船舶与海洋工程材料期末考试的题目

船舶与海洋工程材料期末考试的题目（精选5篇）

船舶与海洋工程材料期末考试的题目 第1篇

第一单元

1、从原始结构上，晶体与非晶体的区别

A组成晶体的基本质点在空间有一定的排列规律，因此警惕都有规则的外形 B具有一定熔点 C各向异性

2、晶体有什么缺陷，它们对性能有什么影响

点缺陷:点缺陷的形成，主要是由于原子在各自平衡位子上做不停的热运动的结果。空位和间隙原子的数目随着温度的升高而增加。此外，其他加工和处理，如塑性加工、离子轰击等，也会增加点缺陷。

点缺陷造成晶格畸变，使材料的强度、硬度和电阻率增加以及其他力学、物理、化学性能的改变。

线缺陷: 位错的出现使位错线周围造成晶格畸变，畸变程度随离位错线的距离增大而逐渐减小直至为零。严重晶格畸变的范围约为几个原子间距。随着位错密度的增高，材料的强度将会显著增加，所以提高位错密度是金属强化的重要途径之一。面缺陷:（1）在腐蚀介质中，晶界处较晶内易腐蚀。

（2）晶界面上的原子扩散速度较晶内的原子扩散速度快。（3)晶界附近硬度高，晶界对金属的塑性变形起阻碍作用。（4）当金属内部发生相变时，晶界处是首先形核的地方。

3、画出立方晶格的晶向：

4、碳钢在锻造温度范围内，变形时是否会有加工硬化现象，为什么？

5、分析加工硬化现象的利与弊，如何消除和利用加工硬化 加工硬化，也称为形变强化或冷作硬化。利用形变强化现象来提高金属材料的强度。

冷态压力加工使电阻有所增大；抗蚀性降低 ；尺寸精度高及表面质量好。金属的硬度强度显著上升，韧性塑性下降。

加工硬化通过金属再结晶，增加中间退火工序 消除

6、铅的变形（过冷度。）

7、金属结晶的规律是什么？晶核的形核率和长大率受哪些因素影响

金属的结晶过程：形核与长大的过程。形核包括自发形核和非自发形核。晶核的长大方式：枝晶成长。冷却度越大，晶体的枝晶成长越明显。

3晶粒大小与形核率N（晶核数/(s·cm)）和长大速度G（cm／s）有关。影响形核率和长大速度的重要因素是冷却速度(或过冷度)和难熔杂质。

8、为什么材料一般希望获得细晶粒

细化晶粒在提高金属强度的同时也改善了金属材料的韧性。

因为晶粒越小，晶界越多。晶界处的晶体排列是非常不规则的，晶面犬牙交错，互相咬合，因而加强了金属间的结合力。工业中常用细化晶粒的方法来提高金属材料的机械性能，称为细晶强化。过冷度：过冷度越大，产生的晶核越多，导致晶粒越细小。通常采用改变浇注温度和冷却条件的办法来细化晶粒。

9、为什么单晶体具有各向异性，而多晶体则无各向异性

因为单晶体的物体整个物体就是一个单一结构的巨大晶粒，比如各种常温下是固体的离子化合物，NaCl、CuSO4·5H2O、NaOH等。

而多晶体是由很多微波的晶粒构成的整体，如各种金属，在整个物体内，这些晶粒的排列方向是杂乱无章的。

各向异性是晶格中不同方向上由于原子的排列周期性和疏密程度不同导致的结果，所以单晶体中(一个巨大晶粒)具有各向异性，而多晶体中的每一个微波的晶粒虽然有各向异性，但是由于宏观上所有晶粒的排列的杂乱无章，导致了各个方向上的各向异性互相抵消，表现出来的结果就是各向同性。

第二单元

1、指出下列名词的区别：置换固溶体与间隙固溶体，相组成物与组织组成物；、在固态下，合金组元间会相互溶解，形成在某一组元晶格中包含有其他组元的新相，这种新相称为固溶体。晶格与固溶体相同的组元为固溶体的溶剂，其他组元为溶质。

根据溶质在溶剂晶格中所处的位置，可将固溶体分为置换固溶体和间隙固溶体。间隙固溶体：溶质原子在溶剂晶格中并不占据晶格结点位置，而是嵌入溶剂晶格各结点的空隙处，这样形成的固溶体叫做间隙固溶体。

置换固溶体：溶质原子代替了一部分溶剂原子，占据了溶剂晶格结点的位置而形成的固溶体叫做置换固溶体。

相 ：合金中具有相同的物理、化学性能、并与该系统的其余部分以界面分开的物质部分。

合金组织：用金相显微镜观察法，在金属及合金内部看到的涉及各相（晶体或晶粒）大小、方向、形状、排列状况等组成关系和构造情况。当材料成分一定时，相同的相在不同处理条件下形成，会具有各种不同的形态（大小、方向、形状、排列状况等），从而构成不同的显微组织。可见，一个相可以构成一种或一种以上的组织。

2、画相图

3、A、B两组元，B熔点大于A，组成二元匀晶相图：分析对错：（1）组元晶格不同，大小一定相同（错）（2）固溶体合金按匀晶相图平衡结晶时，由于不同温度下结晶出来的固溶体成分和剩余液相成分不相同，所以是。。（错）

第三单元

1、何谓铁素体、渗碳体、奥氏体、莱氏体、珠光体，它们组织结构性能形态的特点

(1)铁素体 ：常用符号F或α表示。其溶碳能力差。铁素体的强度差，硬度低，塑性好。

(2)奥氏体：常用符号A或γ表示。在1147℃时可溶碳2.06％。是一种硬度较低而塑性较高的固溶体。常作为各类钢的加工状态。奥氏体不可能全部转变为马氏体，总有部分残余奥氏体存在。

(3)渗碳体 ： 碳与铁的化合物(Fe3C)，叫渗碳体，含碳为6.67％。渗碳体的硬度高，约为800HB，极脆，塑性几乎等于零，熔点为l227℃。

高温铁素体 ：以δ表示。碳在δ—Fe中的最大溶解度为0.10％，δ固溶体只存在于高温很小的区间，对钢铁的性能影响不大。A1~650℃ ：珠光体，或称普通片状珠光体（P）650~600℃ ：细珠光体称为索氏体(S)。

2、分析含碳为0.45%，1.0%，3%，4.7%的铁碳合金从液态冷却至室温的过程，并画出室温下的显微示意图

3、根据渗碳体图计算：（1）室温下，含碳为0.45%的钢中，铁素体和珠光体各占多少（2）室温下，含碳为1.0%的钢中，珠光体和渗碳体各占多少（3）铁碳合金中，二次渗碳体的最大百分含量是多少

4、积压的碳钢不明成分，发现组织80%铁素体和珠光体，求碳的含量

5、奥氏体形成过程分那几个阶段?影响奥氏体过程的因素有哪些？

将共析钢加热到稍高于Ac1的温度，便发生珠光体(P)向奥氏体(A)的转变，其转变式可写成F 0.02 %



FeC



A 0.8 %

奥氏体的形成过程，也称为“奥氏体化”，它是一个形核、长大、Fe 溶解和成分均匀化的过程，由以上四个阶段组成。3C影响因素：

(1)加热温度和加热速度(2)原始组织

(3)合金元素

6、简述加热温度和保温时间对钢的奥氏体晶粒尺寸及其冷却后的组织和性能的影响

奥氏体形成过程结束后，如继续提高加热温度或在当前温度下保温更长时间，将会发生奥氏体晶粒长大的现象。

奥氏体实际晶粒大小，对冷却后钢的组织和性能有很大的影响。奥氏体晶粒过大，会使冷却后的钢材强度、塑性和韧性下降，尤其是塑性和韧性下降更为显著。

在热处理时，为了控制奥氏体晶粒大小，应合理选择钢件材料并严格控制加热温度和保温时间。

7、画图

8、退火、正火、淬火、回火的目的是什么？加热温度范围和冷却方法如何选择，各应用在什么场合，热处理后形成的组织是什么？

退火是将钢加热到预定温度，保温一定时间后缓慢冷却(通常随炉冷却)，获得接近于平衡组织的热处理工艺。

目的：(1)降低硬度，改善切削加工性。

(2)消除残余应力，稳定尺寸，减少变形与开裂倾向。(3)细化晶粒，调整组织，消除组织缺陷。

完全退火 是将钢加热到Ac3以上20—30℃，保温一定时间后随炉冷却到500 ℃以下，再出炉空冷的热处理工艺。使热加工过程中造成的粗大不均匀组织均匀细化，降低硬度，提高塑性，改善加工性能，消除内应力。适用于亚共析钢和铸件、锻件及焊接件。

球化退火 是将钢加热到Ac1以上l0~30℃，保温较长时间后以极其缓慢的速度冷却到600 ℃以下，再出炉空冷的热处理工艺。适用于共析和过共析钢及合金工具钢。渗碳体球化，降低材料硬度，改削切削加工性，并可减小最终淬火变形和开裂，为以后的热处理作准备，适用于共析和过共析钢及合金工具钢。

正火 是将钢加热到Ac3，(亚共析钢)或Accm(共析和过共析钢)以上30～50℃，保温适当时间后在静止空气中冷却的热处理工艺。目的：

(1)对普通碳素钢、低合金钢和力学性能要求不高的结构件，可作为最终热处理。(2)对低碳素钢用来调整硬度，避免切削加工中“粘刀”现象，改善切削加工性。(3)对共析、过共析钢用来消除网状二次渗碳体，为球化退火作好组织上的准备。

淬火 是将钢加热到Ac3或Ac1以上30~50℃，经过保温后在冷却介质中迅速冷却的热处理工艺。

淬火可以使钢件获得马氏体和贝氏体组织，以提高钢的力学性能，并为调质处理做好组织准备。

淬火是强化钢件的最主要的而且是最常用的热处理方法。

回火 就是把经过淬火的零件重新加热到低于Ac1的某一温度，适当保温后，冷却到室温的热处理工艺。回火目的

(1)消除或降低内应力，降低脆性。防止变形和开裂。

(2)稳定组织，稳定尺寸和形状，保证零件使用精度和性能。

(3)通过不同回火方法，来调整零件的强度、硬度，获得所需要的韧性和塑性。

1．低温回火

回火温度范围为150~250℃，回火组织是回火马氏体，硬度为58~64HRC。低温回火的主要目的是降低钢的淬火应力和减少脆性，并保持其高硬度和高耐磨性，适用于刃具、量具、模具、滚动轴承及渗碳、表面淬火的零件。

2．中温回火

回火温度范围为350~500℃，回火组织是回火屈氏体，硬度为35~45HRC。中温回火的目的是获得高的弹性极限和屈服强度，并具有一定的韧性和抗疲劳能力。适应于各种弹簧和锻模等。

3．高温回火

回火温度范围为500~650℃，回火组织是回火索氏体，硬度为25~35HRC。高温回火的目的是获得较高强度的同时，还有较好的塑性和韧性。广泛适应于处理各种重要的零件，特别是受交变载荷和冲击作用力的连杆、曲轴、齿轮和机床主轴等。也常作为精密零件和模具、量具的预备热处理，以获得均匀组织、减小淬火变形，为后续的表面淬火、渗氮等作好组织准备。生产中常把淬火和高温回火相结合的热处理方法称为调质处理。

9、为什么要进行表面淬火，常用的表面淬火的方法有哪些？和化学热处理有什么异同？

表面淬火方法是将淬火零件表层金属迅速加热至相变温度以上，而心部未被加热，然后迅速冷却，使零件表层获得马氏体而心部仍为原始组织的“外硬内韧”状态。含碳量在0.40％~0.50％为宜。

为了保证心部较好的塑性和韧性，在表面淬火前应进行正火或调质处理。表面淬火目前应用较多的是感应加热淬火法和火焰加热淬火法。

钢的化学热处理是将金属或合金工件置于一定温度的活性介质中保温，使一种或几种元素渗入表层，以改变其化学成分、组织和性能的热处理工艺。

10、淬透性、淬硬层深度、淬硬性的概念，影响淬透性的因素有哪些？ 淬透性是指淬硬层的深度，淬透性：钢的临界冷却速度－合金元素。淬硬性是指钢淬火时的硬化能力，用淬成M可能得到的最高硬度表示，取决于M中的C%.淬硬性好，淬透性不一定好 淬透性好，淬硬性不一定好

淬透层深度：由工件表面→半马氏体点(50%M)的深度

钢的淬透性——指钢材被淬透的能力，或者说钢的淬透性是指表征钢材淬火时获得马氏体的能力的特性。

淬透性系指淬火时获得马氏体难易程度。它主要和钢的过冷奥氏体的稳定性有关，或者说与钢的临界淬火冷却速度有关，可硬性指淬成马氏体可能得到的硬度，因此它主要和钢中含碳量有关。

影响钢的淬透性主要是 钢的临界冷却速度，临界冷却速度越小，钢的淬透性越大。（钢的化学成分、奥氏体晶粒度、奥氏体化温度、第二相及其分布）

影响临界冷却速度的原因主要是：(1)钢的含碳量(2)合金元素(除Co外，多数元素使Vc↓)(3)钢中未溶物质→促进A分解→Vc↑。此外，工件的截面尺寸和淬火的冷却速度也影响了钢的淬硬层深度，第四单元

1、为什么比较重要的大截面的结构零件如重型运输机械和矿山机器的轴类，大型发电机转子等都必须用合金钢制造？与碳钢比较，合金钢有何优缺点？

答： 碳钢制成的零件尺寸不能太大，否则淬不透，出现内外性能不均，对于一些大型的机械零件，（要求内外性能均匀），就不能采用碳钢制作，比较重要的大截面的结构零件如重型运输机械和矿山机器的轴类，大型发电机转子等都必须用合金钢制造。(1)如上所述合金钢的淬透性高(2)合金钢回火抗力高

碳钢淬火后，只有经低温回火才能保持高硬度，若其回火温度超过200℃，其硬度就显著下降。即回火抗力差，不能在较高的温度下保持高硬度，因此对于要求耐磨，切削速度较高，刃部受热超过200℃的刀具就不能采用碳钢制作而采用合金钢来制作。(3)合金钢能满足一些特殊性能的要求

如耐热性、耐腐蚀性、耐低温性（低温下高韧性）。

选择下列零件的热处理方法，并编写简明的工艺路线（各零件均选用锻造毛坯，并且钢材具有足够的淬透性）：

（1）某机床变速箱齿轮（模数m=4），要求齿面耐磨，心部强度和韧性要求不高，材料选用45钢；

（2）某机床主轴，要求有良好的综合机械性能，轴径部分要求耐磨（HRC 50-55），材料选用45钢； 答：（1）下料→锻造→正火→粗加工→精加工→局部表面淬火+低温回火→精磨→成品（2）下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→局部表面淬火+低温回火→精磨→成品

3、某型号柴油机的凸轮轴，要求凸轮表面有高的硬度（HRC>50），而心部具有良好的韧性（Ak>40J），原采用45钢调质处理再在凸轮表面进行高频淬火，最后低温回火，现因工厂库存的45钢已用完，只剩15钢，拟用15钢代替。试说明：（1）原45钢各热处理工序的作用；

（2）改用15钢后，应按原热处理工序进行能否满足性能要求？为什么？

（3）改用15钢后，为达到所要求的性能，在心部强度足够的前提下采用何种热处理工艺？ 答：（1）正火处理可细化组织，调整硬度，改善切削加工性；调质处理可获得高的综合机械性能和疲劳强度；局部表面淬火及低温回火可获得局部高硬度和耐磨性。

（2）不能。改用15钢后按原热处理工序会造成心部较软，表面硬，会造成表面脱落。（3）渗碳。

4、有一个为10mm的杠类元件，受中等拉压荷载作用，要求零件沿截面性能均匀一致，供选材料有：16Mn、45、40Cr、T12（1）选择合适的材料（2）编制简明的工艺路线（3）说明各个热处理工序的作用

5、拖拉机的变速齿轮材料：20CrMnTi，要求材料硬度：58-64HRC，分析说明采用什么热处理工艺，才能达到这要求 渗碳 淬火+低温回火

6、有一块凹模，材料为Cr12MoV,因材料下错，下成T12A，分析：（1）如果按Cr12MoV进行预备热处理和最终热处理，凹模会产生哪些缺陷（2）如果按Cr12MoV进行预备热处理，而最终热处理按T12A进行，凹模会产生哪些缺陷

（1）Cr12MoV预备热处理（正火+球化退火）Cr12MoV最终热处理（淬火+低温回火）

7、说明电化学腐蚀的原理是什么？

8、拟用T10制造形状简单的车刀，工艺路线为： 锻造—热处理—机加工—热处理—磨加工

 试写出各热处理工序的名称并指出各热处理工序的作用；  指出最终热处理后的显微组织及大致硬度；  制定最终热处理工艺规定（温度、冷却介质）

答：（1）工艺路线为：锻造—退火—机加工—淬火后低温回火—磨加工。退火处理可细化组织，调整硬度，改善切削加工性；淬火及低温回火可获得高硬度和耐磨性以及去除内应力。

（2）终热处理后的显微组织为回火马氏体，大致的硬度60HRC。

（3）T10车刀的淬火温度为780℃左右，冷却介质为水；回火温度为150℃～250℃。

船舶与海洋工程材料期末考试的题目 第2篇

1.MAN B&W MC/MCE型主机气动操纵系统中连锁控制： 换向启动连锁；启动过程中空气分配器换向的锁定；盘车机连锁 2.主机启动逻辑包括哪几种启动逻辑？

主启动逻辑，重复启动逻辑，重启动逻辑，慢转启动逻辑 3.主机有哪三个操纵位置，按照操作优先权从高到低？

机旁

集控室

驾驶台

4.一般主机自动遥控系统的主要功能：

操作部位切换功能；逻辑程序控制功能；转速与负荷控制功能 安全保护与应急操纵功能；模拟试验功能 5.主机换向逻辑条件

①满足换向逻辑鉴别-轮机与凸轮轴位置不一致

②停油--车令与主机转向不一致/车钟在停车位/有应急指令/车令与凸轮轴方向不一致。③达到换向转速。④顶升机构抬起。

6.AC-4主机遥控系统中，恶劣海况模式较正常模式有哪三点改进？ “超速”现象被特别监控当主机转速达到“超速”转速时，切断燃油供给，主机转速下降；

当主机转速下降到复位转速时恢复燃油供给，主机的转速慢慢地恢复到先前转速

可适当调整上限值，避免在“超速”/“复位”之间频繁波动 7.DGS8800e数字调速系统由哪几部分组成？

驾驶台和集控室发令装置

电源

数字调速单元

转速检测装置

扫气压力传感器

8.一般遥控系统负荷限制功能有几个？

增压空气压力限制

转矩限制

启动油量设置

螺旋桨特性限制

最大油量控制

9.AC20主机遥控系统中，哪几种情况会触发启动封锁功能？ ①主机故障停车②启动空气压力低③转速检测故障④调速器脱开 ⑤主启动阀封锁⑥空气分配器封锁⑦盘车机未脱开

10.DGS8800e数字调速系统可以接收哪几种调速设定信号？

4～20mA电流信号

-10～10V DC电压信号

5kΩ电位器信号 11.AC-4主机遥控系统中，start block 和 engine Not Ready 两个信号意思是否相同？分别由哪些条件产生

不同

start block :启动空气压力太低 转速检测装置故障

有应急停车指令 主机滑油失压

超速

Engine Not Ready :调速器与燃油齿条未连接好

启动空气阀未打开 启动空气分配器未打开

盘车机未脱开

12.主机遥控系统的类型有哪些？各有什么特点？

①气动式主机遥控系统：驱动功率大，工作可靠，结构简单。

②电动式主机遥控系统：结构紧凑，遥控距离不受限制，控制性能好，灵活实现各种功能。

③电-气式主机遥控系统：充分发挥电动式和气动式两种遥控系统优点 ④电-液式主机遥控系统：驱动功率大，可控性好，便于远距离控制，结构复杂。

⑤微机控制的主机遥控：应用灵活，功能强大，适用性强，可靠性高。13一般遥控系统负荷限制功能 转速限制功能 a.临界转速回避b.最小转速限制c.最大转速限制 d.轮机长手动设定最大转速限制

14.AC—4主机遥控系统结构包括哪四大部分？

1.实现主机启停换向等逻辑控制的AC—4主机遥控系统

遥控 2.实现主机转速控制的DG—U8800e数字转速单元

调速 3.实现主机安全保护功能的SSU8810安全保护单元 安保 4.车钟单元

驾驶台

一，GPS测距误差的来源：

1、卫星：a星历表误差 b卫星始终矫正误差 c群延迟

2、传播路径：a电力折射 b对流层折射 c多径效应

3、导航仪： a通道误差 b噪声影响 c量化误差 二，LRIT远程识别系统的信息

1、船载设备识别码

2、本船位置报告

3、发射位置报告的UTC时间日期

三、AIS的两种类型

A类：采用自组织时分多址技术，满足IMO关于AIS船载移动设备的所有要求。B类：功能简化的AIS设备，采用自组织时分多址技术和载波侦测时分多址技术，不完全满足IMO关于AIS船载移动设备的所有相关要求。

四、雷达水平、垂直波束对探测性能的影响

水平波束：宽度越窄雷达目标探测的方位精度和目标的方位分辨率越高。垂直波束：宽度越窄，在恶劣环境中船舶摇摆时越不易丢失海面目标。五，INS是由若干航海仪器组合在一起，为船舶提供优化的综合导航信息的系统。INS是IBS的信息来源，是IBS的基本功能。IBS利用INS信息对船舶集中控制，包括航路执行、通信、装卸载和货运管理、机械控制、航行安全和船舶安保以及系统管理。六

航行管理系统(VMS)的功能和系统 功能:能建立和实施航行计划，是综合导航系统的管理控制核心。其主要任务是为驾驶员提供直观、快捷的实时信息。它具有电子海图显示、综合信息显示、计划航线显示、航迹控制等功能。

系统:导航工作台、辅助工作台、综合信息控制台三个子系统组成。

七、GPS粗码、精码的特点p码是一种连续、快速、长周期的伪随机二进制序列码，其码率为10.23MHZ,码周期为7d，这种码具有精确的时间和距离测量能力。

CA码是一种低速、短周期的伪随机二进制序列码，其码率为1.023MHZ,码周期为1ms。CA码测码精度较低，但它最易于捕获，具有协助获得P码的能力。

八、AIS船用主机的组成通信处理器，内置卫星定位接收机，VHF数据通信机（1台VHF TDMA发射机 2台VHF TDMA接收机和1台VHF DSC接收机）、内置完美性能测试口，数据输出接口及MKD

管理（慕容部分）三． 高效团队的特征：

1：清晰的目标 2：充分的人际技能 3：相互的信任 4: 一致的承诺

5：良好的沟通 6：成员的工作自主性和精神状态 7：有效的领导 8：内部支持和外部支持 六．团队精神在船舶上的体现

1.良好的团队精神可以预防事故的发生，有益于安全工作

2.良好的团队精神有助于增加船员之间相互沟通，实现船舶的准班，节能增效目标。

3.良好的团队精神可以促进船员个人事业的发展。4.良好的团队精神可以健全人格，完善提高个人素质。七．团队精神的培育

1.首先要营造出一个相互信任的氛围，信任是一切的基础。其次要建立合理有效的沟通机制，多交流才能工作更加顺心。第三是加强业务知识及敬业精神的学习和提高，要不断丰富自己的技能。最后则是船舶管理人员的带头作用，其有着极强的示范意义。

九．激励的原则：

激励是一门科学，正确的激励应遵循以下原则。1.组织目标与与个人目标相结合的原则。2.物质激励与精神激励相结合的原则。3.外在激励与内在激励相结合的原则。

4.正激励与负激励相结合的原则。坚持以正激励为主，负激励为辅； 5.按员工需要激励的原则。

6.坚持民主公正的原则。公正是激励的一个基本原则。十一．机舱管理中情景意识的培养： 1.轮机知识的积累是情景意识培养的基础。2.加强轮机管理的关联研究是培养情景意识的关键。3.良好工作态度的形成是培养情景意识的保证。4.重视注意力的分配是情景意识培养的重要环节。

5.做好轮机管理中特殊情景的预想是培养情景意识的助推器。6.加强对轮机管理案例的学习研究是情景意识培养的捷径 十二．沟通的分类与作用： 1.沟通的分类 ：

正式沟通与非正式沟通；上行沟通、下行沟通和平行沟通；单向沟通和双向沟通；口头沟通和书面沟通

2.沟通的作用1沟通有利于消除误会，确立互信的人际关系，营造良好的工作氛围，增强组织的凝聚力2沟通有利于协调组织成员的步伐和行动，确保组织计划和目标的顺利完成3沟通有利于领导者准确、迅速、完整地了解组织及下属的动态，获取高质量的信息，有助于提高领导工作效率4沟通有利于加强组织与外部坏境的联系，同外部坏境进行物质、信息及能量的交换，保证组织与环境协调一致5沟通有利于激励下属的斗志，激发整体创新智慧，增强组织的持续发展动力

肖霞

1.船舶电力系统的组成及其各部分的应用

船舶电力系统主要由电源、配电装置、电网和电力负载四部分组成。电源分为主发电机组、应急发电机组、蓄电池组等。配电装置分为主配电盘、区域配电盘、分配电盘、蓄电池充放电板、岸电箱等。船舶电网分为动力电网、照明电网、应急电网、临时应急电网等。电力负载是船舶电力系统电能的消费者。2.船舶电力系统的特点

1.船舶电站的容量较小。2.电源与用电设备之间的距离很近，线路阻抗很小，因此短路电流很大。3.船舶电力系统负载变化频繁。4.船舶电力系统工作环境恶劣。

3.同步发电机的外特性的定义和曲线 发电机在n=nN，If=常数和cos =常数时，端电压U和负载电流I的关系曲线Uf(I)称为外特性。

4.同步发电机的调节特性的定义和曲线 当nnN，U常数，cos常数时，励磁电流和负载电流间的关系曲线Iff(I)称为发电机的调整特性。

5.酸性蓄电池的工作原理

酸性蓄电池负极板上的活性物质为海绵状铅(Pb)，正极板上的活性物质为二氧化铅(PbO2)，电解液是密度为1.20~1.29的稀硫酸溶液(H2SO4)，放电时两极活性物质逐渐变成硫酸铅，而电解液的硫酸减少、水增多，因此电解液密度下降，充电时则相反，方程式如下：

6.船舶配电装置的基本功能

接收船舶发电机输出的电能并对负载分配电能；正常运行时接通和断开电路(手动或自动)；电力系统发生故障或不正常运行状态时，保护装置动作，切断故障电路或发出报警信号；测量和显示电力系统运行中的各种电气参数，例如电压、频率、电流、功率、功率因数、绝缘电阻等；进行参数的调整，如电压、频率的调整；对电路状态、开关状态以及偏离正常工作状态进行信号指示 7.船舶配电装置的分类

主配电盘MSB、应急配电盘ESB、充放电板CDP、分配电盘DSB、岸电箱SCB、电工试验板TP、停泊配电板PSB、驾驶台集控板WHC 8.仪用互感器（电压互感器和电流互感器）在使用中应注意的问题

电压互感器注意事项：电压互感器在连接时，要注意其一、二次线圈接线端子的极性，使用时要按照接线标志正确连线，注意同名端；原、副边线圈都不允许短路；电压互感器的铁芯和二次侧的一端都必须接地；为保证测量的准确性，接在电压互感器副边的负载功率不应超过其额定容量；电压互感器应按一次电压、二次电压(通常为100V)和精确度级别等条件进行选择。

电流互感器注意事项：电流互感器的二次侧在工作时不得开路；在连接时，要注意一、二次线圈端子的极性；为了保证精度，副边所接负载阻抗不应超过其额定容量；应按一次电流、二次电流(一般为5A或1A)和精确度级别等条件进行选择使用。

9.画单线图说明主配电板和应急配电板之间的电气联锁关系

正常：ACB闭合，MCB闭合，CACB自动闭合，EACB断开 故障：ACB断开，MCB断开，CACB自动断开，EACB闭合 试验：ACB闭合，MCB闭合，CACB被强制分断，EACB闭合 ACB发电机主开关、MCB配电开关、CACB联络开关、EACB应急发电机主开关 10.并联运行的基本条件

理想：待并发电机的电压与运行发电机(或电网)的电压大小相等；待并发电机的频率与运行发电机(或电网)的频率数值相等；待并发电机的初相位(初相角)与运行发电机(或电网)的初相位(初相角)一致；

实际：并车操作中电压差不得大于额定电压的10%；相位差在±15 °以内；频差在±1%额定频率值以内。11.并车的步骤

启动待并机组，启动后检查发电机的三相电压是否在允许范围内，是否缺相，通过调速开关调整待并发电机转速，使待并机与电网的频率相近，观察同步表，调整频差使同步表指针旋转一周时间在3~5s内，待指针快接近红色同步点(相当于手表11点到12点位置)时，果断按下合闸按钮，同时向反方向调整两机组的调速开关，使新投入机加速、原运行机减速，直到两机功率表读数相等，最后断开同步表，完毕。12.手动准同步并车的方法及各种方法的理想合闸时刻

指示灯式同步表法：当运行发电机组与待并发电机组频差小于0.2Hz，且相位差在350 °~360 °时，上方SYNC绿色指示灯亮，此时待并发电机组可并车投入运行。

灯光明暗法：当灯光亮、暗变化较慢，并且灯泡完全熄灭时，恰好是相

位完全一致的时候，也就是并车操作中需要捕捉的合闸时刻。

灯光旋转法：两机进入同步的标志是灯光停止旋转，l1灯完全熄灭，l2、2→3:二次调节:油门开度增大，弹簧预紧力增大(手动或自动)l3灯亮度相同。

4.自动调压器的作用(4点)⑴自励起压，强行励磁；

⑵在船舶电力系统正常运行的工况下，维持发电机的端电压在允许的范围内；

⑶在船舶发电机并联运行时，合理分配各发电机承担的无功功率； ⑷提高船舶电力系统同步发电机并联运行的稳定性。5.自动调压器按控制方式不同的分类及各自的特点

⑴开环调压系统，又称不可控相复励调压器，动态特性特别好；具有强大的励磁能力，强励倍数大；还具有结构简单，可靠性高，易于调整等优点。

⑵闭环调压系统，具有很好的静态特性和比较好的动态特性，并具有体积小，重量轻等一系列优点。不足之处是短路时强励倍数小，可靠性不高，无线电干扰较大，整个励磁系统仍属于滞后调节。

⑶复合控制调压系统，具有上述两种类型自动调压器的优点，在原理上动、静态特性都比较好。

6.电流叠加式相复励自励恒压装置的组成并画单线原理图表示

主要元件：电流互感器CT、移相电抗器DK、三相桥式硅整流器ZL、阻容保护RC、充磁按钮SB、蓄电池E、限流电阻R 7.画相量图说明不可控相复励自励恒压装置按负载的大小和性质变化的“相复励”补偿原理

纯电阻负载：

纯电感负载：

8.并联运行的发电机组之间的无功功率的自动分配方法 ⑴不可控均压线

①对同型号、同容量的发电机的并联运行，可采取直流均压线法。将并联机组的激磁绕组并联，迫使各机组的励磁电压一致，使各发电机的励磁电流在任何时候都接近一致，保证各发电机的无功负荷在任何时候都平均分配。

②对不同容量的发电机的并联运行，可采用交流均压线法，将两台发电机调压装置的移相电抗器通过均压线并联，当两台发电机出现电压差时，通过均压线使发电机输出电压均衡，以保持无功负荷分配均衡。⑵可控相复励调压器采用电流稳定装置，其实质是一个无功电流检测装置，测得的无功电流信号按比例变换成相应的控制信号，加到调压器上，调压器就可改变电压调整特性曲线的倾斜度，只要调整并联运行机组的调压系数基本一致，则并联时就可稳定的、均匀的分配无功功率。9.调速器的调速特性及类型

（１）机械式调速器：直接利用飞重产生的离心力去移动油量调节机构以调节柴油机的转速；

（２）液压式调速器：利用飞重产生的离心力控制一个功率放大原件（伺服机），再利用其液压作用产生的更大动力去移动油量调节机构以调节柴油机的转速；

（３）电子式调速器：信号检测或执行机构采用电气的调速方式。

调速器的特性：在柴油机调速器的自动调节下，机组频率与柴油机功率输出的关系。分为静态调速特性与动态调速特性。

10.为确保并联运行的发电机组间的有功功率能够时刻得到均匀分配，调速器应具有怎样的调速特性

有差调速特性

11.画图说明调速器的一次和二次调节过程

1→2:一次调节:油门开度增大，弹簧预紧力不变(自动)

12.自动调频调载装置的作用

（１）自动维持船舶电力系统频率为额定值；

（２）依并联运行各机组的容量按比例自动分配有功功率；

（３）接到“解列”指令时，能自动控制负荷转移，待其负荷接近为零时，才使其发电机主开关自动跳闸，与电网脱离。13.船舶电力系统保护的内容和基本要求？

内容：（1）船舶发电机的保护（2）船舶电力网的保护（3）船舶用电设备的保护基本要求：（1）选择性（2）速动性（3）灵敏性（4）可靠性 14.万能式自动空气断路器构造及功能？

构造：（1）触头装置（2）灭弧装置（3）操作机构（4）保护

机构功能：过载保护，短路保护，失压保护

15.船舶低压发电机应设置哪些保护，各自由什么装置实现？

1.过载保护，自动分级卸载装置，万能式自动空气断路器的过电流脱扣器和综合保护装置。

2.外部短路保护，外部短路保护装置（万能式自动空气断路器的过电流脱扣器或综合保护装置）。

3.欠压保护，万能式自动空气断路器的失压脱扣器或综合保护装置

4.逆功率保护，逆功率继电器

17.PPU的主要功能:（1）自动同步并车功能（2）功率和频率控制功能（3）保护及显示功能

18.PMS的组成:（1）发电系统管理模块（2）配电系统管理模块（3）用电设备管理模块（4）系统监测报警管理模块（5）电力优化分配（6）管理模块

19.PMS功能:（1）数据收集（2）船舶电力管理（3）网络分析 1.高压电力系统为什么一般不采用中性点不接地方式？

对高压电，长距离配电线路，单相接地的电容电流一般很大，该电容电流超前电压90°，党故障点的电容电流在第一个半波过零熄弧时，加在故障点的电压正好为峰值，若电容电流过大，空气游离严重，极易将故障点重新击穿，这种重燃有时难以避免，在接地处容易发生电弧周期性的熄灭与重燃，出现所谓间歇电弧，引起电网产生高频振荡，形成间歇性弧光过电压，可能击穿设备绝缘造成短路故障，为避免发生间歇电弧，要求3-10KV电网单相接地电流小于30A，35KV以上电网单相接地电流小于10A.因此中性点不接地方式对高电压长距离配电线路不适宜。2.高压电力系统中性点接地方式有哪些？（1）直接接地（2）消弧线圈接地方式（3）电阻接地方式

3.船舶高压开关柜的五防措施。（1）防止误分合高压断路器（2）防止带负荷分合隔离开关（3）防止带电挂接地线（4）防止带接地线接通高压断路器（5）防止误入带电间隔 4.船舶高压发电机的检修操作规程？

①将发电机组方式选择开关打到手动位置，防止发电机误启动。②断开船舶高压发电机主开关，关闭励磁电源，合上接地开关，才能检修。③如果需要测量船舶高压主发电机绕组的绝缘，必须将放电机中性点接地电阻断开。

船舶高压主开关的检修操作规程？

将船舶高压主开关置于断开位置，断开相应的隔离开关，闭合接地开关，打开开关柜，方可检修船舶高压主开关，检修完毕后，首先闭合开关柜，断开接地开关，闭合相应的隔离开关，将船舶高压主开关置于工作位置。

之间都有电气或机械连锁，以防误操作。

管理（备用部分）一． 管理的四大基本职能

计划、组织、领导和控制作为管理的四大基本职能。1)计划职能：它是管理的首要职能。

2组织职能： 组织职能是指为了实现既定的目标，根据计划安排，对组织拥有的各种资源进行制度化安排，包括组织设计、人员配置、组织变革与发展。（3）领导职能

：领导职能是指领导者对组织成员施加影响，使他们以高昂的士气、饱满的热情为实现组织目标而努力，具体包括指导、沟通和激励等工作。

（4）控制职能

;控制职能是指管理者根据既定计划要求，检查组织活动，发现偏差，查明原因，采取措施给予纠正，或者根据新的情况对原计划作必要的调整，保证计划与实际运行相适应。控制过程包括依据计划制定控制标准，衡量实际业绩，发现偏差，纠正偏差。二． 人员的配备原则

1经济效益原则：组织人员配备计划的拟定要以组织需要为依据，以保证经济效益的提高为前提；它既不是盲目地扩大职工队伍，更不是单纯为了解决职工就业，而是为了保证组织效益的提高。

2任人唯贤原则：在人事选聘方面，大公无私，实事求是地发现人才，爱护人才，本着求贤若渴的精神，重视和使用确有真才实学的人。这是组织不断发展壮大，走向成功的关键。

3因事择人原则：因事择人就是员工的选聘应以空缺和实际工作的需要为出发点，以职位对人员的实际要求为标准，选拔、录用各类人员。4量才使用原则：量才使用就是根据每个人的能力大小来安排合适的岗位。人的差异是客观存在的，一个人只有处在最能发挥其才能的岗位上，才能干得最好。

5程序化、规范化原则：员工的选拔必须遵循一定的标准和程序。科学合理地确定组织员工的选拔标准和聘任程序是组织聘任优秀人才的重要保证。只有严格按照规定的程序和标准办事，才能选聘到真正的愿为组织的发展做出贡献的人才。四． 团队成员的角色和作用：

1实干者 作用：由于其可靠、高效率及处理具体工作的能力强，因此在团队中作用很大，实干者不会根据个人兴趣而是根据团队需要来完成工作

2协调者：作用：擅长领导一个具有各种技能和个性特征的群体，善于协调各种错综复杂的关系，喜欢平心静气的解决问题

3推进者：作用：是行动的发起者，敢于面对困难，并义无反顾地加速前进，敢于独自做决定而不介意别人的反对，推进者是确保团队快速行动的最有效成员

4创新者：作用：提出新想法和开拓新思路，通常在项目刚刚启动或陷入困境时，创新者显得非常重要

5信息者：作用：有与人交往和发现新事物的能力，善于迎接挑战

6监督者：作用：善于分析和评估，善于权衡利弊来选择方案

7凝聚者：作用：善于调和各种人际关系，在冲突环境中其社交和理解能力会成为资本

8完美者：作用：在管理方面崇尚高标准严要求，注意准确性，关注细节，坚持不懈

五．团队精神包含的内容

1.团队的凝聚力，团队的凝聚力是针对团队和成员之间的关系而言的。团队精神表现为团队强烈的归属感和一体性，对团队表现出忠诚对团队的成就表现出荣誉感，对团队的成功骄傲，对失败忧虑，当个人与团队目标一致时，凝聚力才能更深刻地体现出来

2.团队合作的意识，团队合作意识指的是团队和团队队员表现为协作和共为一体的特点。团队成员间相互帮助，彼此宽容，彼此信任。利益和成就共享，责任共担。良好的合作氛围是提高团队效率的基础。

3.团队高昂的士气，这一点是从团队成员和对团队事物的态度体现出来，表现为团队成员对团队事物的尽心尽力及全方位的投入。八．马洛斯的次要层次论 人类的需要可分成五类：

1生理的需要：指人类生存最基本的需要，也是动力最强大的需要。2安全的需要:是指保护自己免受身体和情感伤害的需要。3社交的需要：包括友谊、爱情、归属、信任、接纳的需要。4尊重的需要：包括自尊和收到别人尊重两方面。

5自我实现的需要：指个人成长与发展，发挥自身潜能、实现理想的需要。十．激励的方法：

1.目标激励，2.奖罚激励，3.评比、竞赛、竞争激励，4.榜样激励，5.参与激励，6.感情激励，7.员工持股激励，8.危机激励，9.组织文化激励。十三．要进行有效沟通的几个方面：

船舶与海洋工程材料期末考试的题目 第3篇

大学生科技创新工作是培养应用型、复合性、创新性人才的重要环节。船舶与海洋工程专业是一个知识复合型的专业, 该专业要求培养的人才既要具备物理、数学、力学、船舶及海洋工程学科的基本理论和基本知识, 又要受到科学思维和科学研究的初步训练, 并具有应用船舶与海洋结构物的先进设计方法及建造技术从事科学研究和技术开发的能力。这就需要船舶与海洋工程专业必须以培养学生的创新意识、创新思维和创新能力为基本的价值取向, 在素质教育观念的指导下, 培养学生的科技创新能力。

二、船舶与海洋工程专业大学生应具备的能力

船舶与海洋工程专业是一个涉及到多学科知识的专业, 这就要求该专业的学生知识面要广, 技能更新要快, 适应能力要强。

1. 具有数学、物理、力学、船舶与海洋工程原理等本专业技术领域的基础知识。

2. 掌握船舶与海洋结构物的现代设计与制造的基本技能与方法。

3. 具备应用计算机进行船舶与海洋结构物设计的能力。

4. 具备运用AUTOCAD和TRIBON等软件制图的能力。

5.“船舶设计”方向的学生要具有较强的船舶总体和结构设计方面的专业技术知识和较宽的知识结构。“船舶制造”方向的学生要具有较强的结构设计、建造技术以及生产组织管理方面的基础知识和能力。“海洋工程”方向的学生要求具有较强的海洋环境、海洋结构物结构强度设计与计算、海洋资源开发与利用等方面的专业知识和能力。

三、船舶与海洋工程专业大学生科技创新活动的现状

在高等教育大力倡导素质教育的大背景下, 目前高校对学生科技活动的开展高度重视, 但是由于学生学习压力大, 科技活动组织不到位、船舶企业用人标准的影响等原因, 使学生的科技创新能力相对较低, 科技活动水平不高。

1. 学生对参与科技创新活动的意识不强。

由于现行教学体制的影响, 传统的学习观没有改变, 虽然学生对培养和提高大学生科技创新能力有一定的认识, 然而这种认识往往是被动的, 有些大学生虽然积极主动参加科技创新活动, 但是由于知识面窄, 传统的学习方式未改变, 缺乏逻辑思维能力、发散思维能力等, 因而在科技创新活动中容易遭受失败, 进而消磨了他们的创新意识和行为。

2. 学生对科技创新活动的参与面不广, 参加的积极性不高。

大学生的科技创新活动往往只被成绩较好的学生垄断, 因而活动对于大部分学生的促进作用不大。另外, 现行的大学生评价体系和评优评奖的评估体系中考试成绩占的比例较大, 因而不能在很大程度上激发大学生参与科技创新活动的积极性。同时由于船舶专业学生的理论课和实验课较多, 因而如果活动与课程学习或考试相冲突时, 学生们就会放弃参与科技活动。以上这些限制因素造成了学生不能完全投入到科技创新活动中。

3. 教师的指导作用发挥不充分。

大学生参加科技创新活动时, 由于能力有限, 因此在选题和研究方法上, 学生都无法深入思考。但是教师中又存在教学任务繁重、不计算工作量等问题, 导致指导作用难以充分发挥。教师在大学生科技创新活动中的主导作用发挥不充分, 相对限制了学生科技活动的水平。

4. 船舶与海洋工程专业的就业特点以及企业的用人标准对大学生的影响。

目前船舶专业大学生的就业形势较好, 因而除了少部分学生选择继续深造外, 大部分学生都直接就业, 而且就业方向大多选择现场监造, 而不是船舶造型设计。同时船舶企业在选用毕业生时很少以学生的科技创新成果来作为用人标准之一, 因而这些影响都使大学生在参加科技创新活动时缺乏动力。

四、对加强船舶与海洋工程专业大学生科技创新能力培养的一些具体做法

1. 搭建多种科技创新交流的平台。

围绕科技创新主题, 定期组织开展广大学生都可以参加的科技创新交流活动。如邀请校内外知名的教授、学者做科研讲座与辅导, 讲授学科前沿、船舶行业的发展趋势等最新动态, 鼓励学生积极参与科学研究、专利申请、社会实践等活动;开展多层次、内容丰富的科技创新活动, 结合船舶与海洋工程专业特点组织各类学科竞赛、发明制作、科技创新项目申报等;做好与船舶专业特色相联系的科研型社团建设, 通过建立科技社团, 鼓励学生自发、主动地参与到科技创新活动中来, 为学生提供开展科研活动的组织与机构。浙江海洋学院船舶与建筑工程学院设立“船建论坛”, 每学期邀请国内外知名的专家教授为船舶与海洋工程专业学生讲授海洋工程、海洋平台、航运造船等方面的最新发展动态以及专利申请等方面的相关知识。同时学院还结合该专业成立了“驰风模型社”和“CAD协会”这两个科技型社团, 组织学生开展科普宣传、发明制作等科研活动。

2. 在校内外建立大学生科技创新基地。

学校应和企业建立密切联系, 加强与船舶企业的双向协作, 建立长期稳定的大学生科技创新基地, 将大学生科技创新渗透到社会实践活动中, 让学生带着课题步入社会, 使学生在实践中不仅强化了专业理论知识, 而且提高了自身的研究性学习水平和实践能力。同时在校内, 要为学生开辟专门的科技创新实践场地, 提供科研实践设施, 建造科研设计操作平台, 提供科研创新创业硬件条件。浙江海洋学院船舶与建筑工程学院与舟山海之帆造船技术有限公司共建大学生社会实践基地, 每学期学院组织学生到公司进行交流座谈、参观学习服务活动, 推荐优秀学生进驻公司参与生产设计开发任务。同时, 学院在校内挂牌成立了“船舶与建筑工程学院学生创业创新基地”, 开展科研创新实践活动。学院的船舶设计与建造实验室、船舶与渔具水动力实验室以及力学实验室也为学生开放。

3. 鼓励学生积极参与教师的课题, 发挥教师的指导作用。

为鼓励学生开展科研活动, 高校要有计划地让学生参与到教师承担的课题中来, 指导学生写作科研论文。专业教师作为科研导师, 积极吸收学生参与自己的科研工作, 学生作为科研秘书、科研助理, 可以到教师的科研和技术服务现场, 接受教师的现场指导和教学。通过师生在科研实践中的互动与交流, 不但提高了教师的科研水平与教学水平, 也极大提高了学生的独立科研和专业知识应用能力, 取得“双赢”的良好效果。同时学校要把教师对学生科技创新活动的指导工作纳入到教师教学业绩考核中, 提高教师的积极性。

为了加强对学生科研实践的指导, 船舶与建筑工程学院为每一位船舶专业教师配备了科研秘书或科研助理, 学生积极参加教师的科研课题和实验操作, 而教师也将部分子课题作为大学生科技创新项目, 交由学生负责。同时为了调动教师的积极性, 学院把对学生的科研指导列入了《船舶与建筑工程学院教师 (实验技术人员) 岗位聘任与考核实施办法》中, “以第一指导人指导学生参加科技竞赛并获奖”作为四至九级教师岗位的聘任条件之一。在《船舶与建筑工程学院关于院聘岗位其他业绩基础工作量计算的补充规定》中, 教师指导学生正式发表论文、指导学生获得实用新型专利授权、指导学生获得发明专利授权、指导学生获得省级科技立项、指导学生获得省级创新性实验项目以及指导学生获得校级创新性实验项目等, 都将在院聘岗位年度考核中给予不同分值的计分。

4. 构建系统性的科研训练。

科研训练是一项贯穿大学四年的长期工程, 需要有序的、分层次进行。这种训练可分为学术讲座、科普活动、科研竞赛、科研立项等几种形式。其中前两项是较为浅层次的形式, 主要在一年级学生中开展, 功能在于普及知识、营造氛围、激发热情, 唤醒学生的科研创新意识。科研竞赛是对大学生专业知识技能综合运用能力进行评估的一种形式, 主要在二年级学生中集中强化。科研立项包括申报课题项目、申请专利成果等, 这是最深层次的科研训练, 需要专业老师的指导或协助老师的科研完成相关工作, 主要在高年级学生中选择优秀学生参加。系统性的科研训练可以使大学生对科技创新活动有明确的认识, 更好的引导不同层次的学生参与活动, 从而有计划的培养大学生的科技创新能力。

船舶与建筑工程学院将科研训练全程化, 在一年级学生中主要开展“船建论坛”等科普活动, 在二年级学生中结合专业特点主要组织开展动态模型竞赛、CAD制图大赛、大学生高等数学竞赛、大学生物理创新竞赛、大学生工业设计竞赛等科研竞赛等, 在高年级学生中主要开展大学生科技创新项目申报、大学生研究性学习与创新性实验项目申报、挑战杯大学生课外学术科技作品竞赛和创业计划大赛等科研课题申报工作。

大学生科技创新教育推动了人才培养模式的改革。在我院的人才培养中, 大学生科技创新能力培养渗透到教学的各个环节, 学生的科技素质以及学习的主动性和积极性得到明显提高。

摘要：大学生科技创新教育推动了人才培养模式的改革, 是培养应用型、复合性、创新性人才的重要环节。在我院的人才培养中, 大学生科技创新能力培养渗透到教学的各个环节, 学生的科技素质以及学习的主动性和积极性得到明显提高。

关键词：船舶与海洋工程专业,大学生,科技创新能力

参考文献

[1]蔡苇, 余波, 兰伟.大学生科技创新活动存在的问题与对策[J].重庆科技学院学报社会科学版, 2007, (6) :165-166.

船舶与海洋工程材料期末考试的题目 第4篇

1.造成人为失误的原因可分成哪大类？而降低人为失误的方法有那三大项？

2.如何从管理控制上减少工作时骨骼肌肉之伤害？

3.什么是反应时间？如何控制刺激信号以缩短反应时间？

4.生活中常见的水表显示装置的形式如下图所示。试分析其是否符合显示装置 设计的人机工程学原则。

5.某小型零件装配在线坐姿工作的工作台为一类似于办公桌的矩形工作台，工 作台的一侧为输送待装件的输送带。工作台上有多种零件及工具沿工作台长度方 向一字摆开。试分析此工作场地布置的不足之处并提出改进措施。

6.人在操作计算机时易产生眼睛干涩、身体疲劳等现象，导致工作效率降低。为 了舒适而高效的工作，请从人机工程学的角度分析其原因并提出你的一些建议。

7.人因工程学主要研究的是人、机、环境三者之间的关系，简述这三者的含义。

8.人因工程学研究的目标有哪些？

9.一般情况下，人耳对多少Hz频率范围内的声音较敏感？

10.如何进行工作房间的色彩调节？

11.眩光的危害及控制措施？ 12.作业位置与视距的关系？

13.建立人机系统评价的目的与原则？

14.开环人机系统的特征是什么？ 15.什么叫系统评价？ 16.人机系统设计的步骤？17.简述工作场所通风的重要性及换气的方法？

18.描述你所熟悉的一个车间或办公场所的色彩环境，说明其特点和不足之处。

19.请提出如何才能克服体力劳动中单调感的方法，并举出具体的应用例子。20.试比较感觉与知觉。

21.简述感觉与知觉的区别与联系。

22.确定作业姿势的因素有哪些?

23.哪些情况下适合采用立位操作? 24.立位工作有哪些缺点?

25.哪些情况下适合采用坐姿操作? 26.坐姿操作有哪些缺点? 27.简述噪声的控制方法。

28.照明条件与作业效率有何关系?是否照度值越高﹐作业效率越高? 29.照度与事故有何关系? 30.简述系统的功能。

31.功能分配的一般原则是什么? 32.信号显示有何特点?

33.信号装置有什么作用?

34.使用荧光屏显示信息有何优点?

35.简述目标的视见度与呈现时间之间的关系。

36.控制器为何要进行编码?常见的控制器编码方式有哪些? 37.何谓控制–显示相合性? 38.简述事故的特性。

39.事故控制的主要方法和基本对策是什么? 40.何谓系统安全分析?

41.简述系统安全分析的基本内容。42．对人体有影响的振动因素有哪些？ 43．请简述噪声控制方法

44．简述控制与显示系统的设计原则。45．简述提高机器设备可靠性的方法。46简述适应域与百分位的关系

47依据右图简答人机系统的运行过程 48照度和亮度的关系 49人机工程学的研究内容与方法 50简要叙述人体测量的意义和方法。

51关于人体测量数据的应用，人体尺寸的应用方法： 52为何要进行人体测量尺寸的修正？ 53人机功能分配的原则是什么？ 54简述提高机器设备可靠性的方法。55简述如何减轻疲劳、防止过劳。56影响反应时间的因素有哪些？

57论述眩光对作业的不利影响以及针对其所应该采取的主要措施。58视觉特征

59感觉的基本特性 60知觉的基本特征 61创造性思维方法

62人机功能分配的原则是什么？（8分）63、简述提高机器设备可靠性的方法。（8分）64、为何要进行人体测量尺寸的修正？（8分）65、简述如何减轻疲劳、防止过劳。（8分）66、影响反应时间的因素有哪些？（8分）

67、论述眩光对作业的不利影响以及针对其所应该采取的主要措施。（10分）68.改善高温作业环境的措施有哪些？ 69.说明发生疲劳的原因。

70.如何运用人体热平衡方程式评价人体对微气候的主观感觉 ? 71．人体视野及视野范围 72．座椅设计原则？

73.某小型零件装配线上坐姿工作的工作台为一类似于办公桌的矩形工作台，工作台的一侧为输送待装件的输送带。工作台上有多种零件及工具沿工作台长度方向一字摆开。试分析此工作场地布置不足之处并提出改进建议。

74.若字符最小视角为2O’,字符高度为5mm，问最大视距为多少 ? 75．人因工程学的研究范围 ． 76．微气候评价的主要方法： 77．人为失误产生的原因： 78．眩光的危害及控制措施 79.人因工程学的研究方法？

80.如何提高反应速度，缩短反应时间？ 81.如何控制噪声传播？

82.显示器及控制器布置原则？ 83.人因工程的发展过程？（5分）84.微气候评价的主要方法？（5分）85.如何控制噪声传播？（5分）86.降低工作疲劳的途径？（5分）

87.如何进行工作房间的色彩调节？（5分）答案：

1.答：造成人为失误的原因可分成﹕任务复杂度、环境因素、个人因素三大类。

降低人为失误的方法有﹕选用适当人选、教育训练、设计。

2.答：工作轮调、工作扩大、人员筛选、教育训练、工程/休息安排

3.答：反应时间又称为反应潜伏期，它是指刺激和反应的时间间距，由反应知觉时

间和动作时间两部分组成。随着刺激性质和反应内容的复杂化，反应时间也将随之增加。其反应时间有显著的差异，选择反应时间长于简单反应时间。人对各种不同性质刺激的反应时间是不同的，对于同一种性质的刺激，其刺激强度和刺激方式的不同，中等强度刺激信号的反应时间小于阈限强度的刺激信号。刺激信号与背景的对比程度也是影响反应时间的一种因素，信号愈清晰愈易辨认，则反应时间 愈短；反之，反应时间延长。当刺激信号持续时间不同时，反应时间随刺激信号的增加而减少。刺激信号的数目对反应时间的影响最为明显，即反应时间随刺激信号数的增加而明显延长。

4.答﹕这两个表盘的设计没有充分考虑人的因素，因此，很难在短时间内获得正确的读数。此设计主要违反了两个很重要的显示装置设计的人机工程学原则：（1）如果仪表是由几个表盘组成的，则每个刻度盘内数字的增加方向应该完全一致；（2）刻度盘的读数应顺时针增

5.答﹕此工作场地不足之处是：(1)工作台上零件及工具较多，一字摆开在工作台上，看起来整齐、清爽，实际上不方便作业，有些零件、工具可能摆在舒适作业范围之外；(2)待装件输送带位于作业者侧面，需经常转身，增加能量消耗而容易疲劳，且不易准确观察，影响作业速度。改进建议：(1)将零件与工具沿弧线设置在最舒适作业范围之内。(2)工作台面向输送带，减少转身，便于观察和拿取零件。(3)为了使作业者能方便的拿取前方的零件，工作台设计成凹进去一块，两肘部伸出可以取放零件，而且还可以使肘部得到支撑。

6.答﹕长时间地观看显示器屏幕可能会导致眼睛疲劳，长时间地操作计算机可能导致身体疲劳，不正确的坐姿、较差的照明环境、使用尺寸不合理的计算机桌及坐椅、长时间久坐而不活动、计算机设备位置摆放不合适、狭窄的作业空间等因素都是造成身体疲劳甚至损伤的重要原因。为了舒适而又高效地工作，在安装和使用计算机时，可遵循以下人机工程学原则：(1)将显示器和键盘放置在正前方。专用的工作台有助于将键盘摆放在正确的位置。(2)将显示器放置在可以舒适观看的距离处。(3)坐在显示器的正前方时，确保显示器屏幕与您的视线等高或略低。(4)调整显示器的倾斜度、对比度和亮度设置以及照明环境（例如吊灯、台灯以及附近窗户的窗帘或百叶窗），以尽可能减少显示器屏幕的反光和闪烁。(5)坐在可以对下背部提供良好支撑的椅子上。(6)在使用键盘或鼠标时，使前臂保持水平，手腕处于自然舒适的位置。(7)使用键盘或鼠标时，留出枕放手的空间。(8)使上臂自然垂放于身体两侧。(9)坐直，双脚放在地板上，大腿保持水平。(10)坐在椅子上时，确保腿的重量落在双脚上，而不是座位的前缘。如果有必要，调整椅子的高度或使用脚垫，以保持正确的坐姿。(11)经常改变工作方式。合理安排您的工作，尽量避免长时间打字。停止打字时，多做一些需要双手并用的活动。

7.答：人——指操作者或使用者；机——泛指人操作或使用的物，可以是机器。也可以是用具、工具或设施、设备等；环境——是指人、机所处的周围环境，如作业场所和空间、物理化学环境和社会环境等；人—机—环境系统——是指由共处于同一时间和空间的人与其所使用的机以及它们所处的周围环境所构成的系统。

8.答：人因工程学研究目标有两个，第一是为了提高工作效率和质量，如简化操作、增加作业准确性、提高劳动生产率等。第二是为了满足人们的价值需要，如提高安全性、减少疲劳和压力、增加舒适感、获得用户认可、增加工作的满意度和改善生活质量等。

9.答：一般情况下，人耳能感受到的频率范围是20－20000Hz，低于20 Hz的声波叫次生波，超过20000 Hz的声波叫超声波，次生波和超声波是人耳所无法感觉到的。

10.答：归纳工作房间要实现环境调节应有的全部目标，对这些目标进行分析，确定最终应实现的调节目标。根据色彩所具有的心理语义确定色调和配色，并概括语境确定调和方式。确定在工程上施色的材料与工艺，实现环境的色彩调节。

11.答：眩光的视觉效应主要是使暗适应破坏，产生视觉后像，使工作区的视觉效率降低，产生视觉不舒适感和分散注意力，易造成视觉疲劳，长期下去，会损害视力，防止措施有，限制光源亮度、合理分布光源、光线转为散射、避免反射眩光、适当提高环境亮度，减小亮度对比。

12.答：作业位置（座台的台面或作业的空间）高度应按工作者的眼睛和观察时所需的距离来设计。观察时所需要的距离越近，作业位置应越高，作业位置的高度应保证工作者的姿势自然，身体稍微前倾，眼睛正好处在观察时要求的距离。

13.答：目的：根据评价结果，对系统进行调整，发扬优点，改善薄弱环节，消除不良因素或潜在危险，以达到系统的最优化。原则：(1)评价方法的客观性(2)评价方法的通用性(3)评价指标的综合性

14.答：系统中没有反馈回路，系统输出不对系统的控制发生作用，所提供的反馈资讯不能控制下一步的操作。

15.答：系统评价就是试验系统是否具备完成既定目标的功能，并进行安全性、舒适性及社会性因素的分析、评价。

16.答﹕(1)明确系统的目的和条件﹔(2)进行人和机械的功能分析﹔(3)进行人和机械的功能分配﹔(4)对系统或机械的设计﹔(5)对系统进行分析评价。

17.答：通风是把局部地点或整个房间内污染的空气排除室外，使新鲜的空气进入室内，从而保持室内 空气的新鲜及洁凈程度，而空气调节则是要求更高的一种通风。通风的目的主要是消除生产过程中的生产粉尘，有害气体、高温和辐射的危害。按空气流动的动力不同，可分为自然通风和机械通风。按通风系统的作业范围。可分为全面通风和局部通风。

18.答：以一个车间为例，将车间的墙壁、地点、机器设备、操作台面，操作者着装、各种标志的颜色描述清楚，即算正确。

19.答：(1)操作设计：使作业内容丰富化。(2)操作变换：用一种单调的操作去代替另一种单调的操作。(3)突出工作的目的性：在工作中设置中间目标，使人感到工作有进步。(4)向工人报告工作完成情况应用的例子要能说明上述方法。

20.答﹕感觉是人脑对直接作用于感觉器官的客观事物个别属性的反映。知觉是人脑对直接作用于感觉器官的客观事物和主观状态整体的反映。

21.答﹕感觉与知觉的区别与联系﹕(1)客观事物是首先被感觉，然后才能进一步被知觉；(2)感觉的性质较多取决于刺激物的性质，而知觉受人的知识、经验、需要、动机、兴趣等因素直接影响。

22.答﹕确定作业姿势的因素有﹕(1)工作空间大小与照明条件﹔(2)体力负荷大小及用力方向﹔(3)操作时起?坐的频率﹔(4)工作台面的高度合适的容膝空间﹔(5)工作场所各物的安放位置。

23.答﹕在下列情况下应采用立位操作：(1)须经常改变体位的操作，因为站着比频繁起坐动作消耗能量少；(2)常用的控制器分布在较大的区域，需要手足有较大幅度活动者；(3)在没有容膝空间的机器旁工作，坐着还不如站立舒服;(4)需要用力较大的作业，在站立时易于用力；(5)单调的作业易引起心理疲劳，立位时可以适当走动，有助于维持工作能力。

24.答﹕立位工作的缺点有﹕(1)不易进行精确而细致的工作；(2)不易转换操纵；(3)肌肉要做更多的功以维持体重，易引起疲劳；(4)站立时全身负担较重，尤其是下肢，长期站立后易以内器下肢静脉曲张。

25.答﹕在下列作业中宜采用坐姿操作﹕(1)持续时间较长的工作应尽可能采取坐姿操作，以免疲劳；(2)精确而细致的操作应采取坐姿，因在坐姿状态下，可完成较精确的操作；(3)需要手足并用的作业。26.答﹕坐姿操作的缺点有﹕(1)作业过程中不易改变体位，施力受到限制，工作范围有局限性﹔(2)长期久坐作业易引起脊柱弯曲等职业损伤。

27.答﹕噪声的控制方法有﹕(1)声源控制﹕降低机械噪声(如选择发声小的材料?改变传动方式?改进设备机械结构)﹔降低空气动力性噪声。(2)控制噪声的传播﹕对工厂各区域合理布局﹔调整声源的指向﹔充分利用天然地形﹔采用吸声?隔声?消声等措施﹔采用隔振与减振措施。(3)操作者听力保护﹕佩戴护耳器具等。

28.答﹕在临界照度值以下﹐随着照度值增加﹐工作效率迅速提高﹐效果十分明显﹔在临界照度值以下﹐增加照度对工作效率的提高影响很小﹐或根本无所改善﹔当照度值提高到使人产生眩光时﹐会降低工作效率。

29.答﹕事故的数量与工作环境的照明条件有关。在适当的照度下﹐可以增加眼睛的辨色能力﹐从而减少识别物体色彩的错误率﹔可以增强物体的轮廓立体视觉﹐有利于辨认物体的高低?深浅﹐还可以扩大视野﹐防止错误和工伤事故的发生。

30.答﹕系统的功能包括﹕(1)感测或信息接受﹔(2)信息存储﹔(3)信息处理和决策﹔(4)行动功能﹕实体控制和沟通。

31.答﹕功能分配的一般原则有﹕比较分配原则?剩余分配原则?经济分配原则?宜人分配原则?弹性分析原则。

32.答﹕信号显示的特点是面积小?视距远?引人注目?简单明了﹐但负载信息有限﹐当信号太多时﹐信号会显得杂乱﹐并相互干扰。

33.答﹕信号装置主要有两个作用。其一是指示性的﹐即引起操作者的注意﹐或指示操作﹐具有传递信息的作用﹔其二是显示工作状态﹐即反映某个指令?某种操作或某种运行过程的执行情况。

34.答﹕使用荧光屏显示信息有其独特的优点﹐可以在其上显示图形?符号?文字以及实况仿真﹐既能作追踪显示﹐又能显示动态画面﹐并且随着这方面的软硬件技朮进步﹐它将在人–机间的信息交换中发挥更为重要的作用。

35.答﹕当目标呈现时间在0.01～10s范围内时，目标的视见度随呈现时间的增大而提高﹔在呈现时间大于 1s 的情况下，视见度提高的速度减慢；当呈现时间大于10s 时，视见度只有很小的提高。

36.答﹕在具有多个控制器的系统中﹐为了提高操作者辨别控制器的效果﹐应对控制器进行编码。常见的编码方式主要有﹕形状?位置?大小?颜色?标记?操作方法等。37.答﹕控制器与显示装置之间的配合称为控制–显示相合性。它包括两方面﹕其一是控制器与显示器在空间位置关系上的配合一致﹐即控制器与其相对应的显示器在空间位置上有明显的联系﹔其二是控制器与显示器在运动方向上的一致﹐即控制器的运动能使与其对应的显示器产生符合人的习惯模式的运动﹐控制与显示的相合性与人的机能特性?信息加工的复杂性和习惯模式有关﹐其中人的习惯因素影响最大。

38.答﹕事故具有以下特性﹕(1)事故的因果性﹔(2)事故的偶然性和必然性﹔(3)事故的潜在性和预测性。

39.答﹕事故控制的主要方法有﹕(1)物质因素和环境因素危险源控制﹔(2)人为失误控制﹔(3)管理失误控制。事故控制的基本对策主要有3E 原则(技朮?教育和法制)和4M法(人?机械?媒体和环境对策?管理)。

40.答﹕系统安全分析是从安全的角度对人—机—环境系统中的危险因素进行的分析﹐它通过揭示导致系统故障或事故的各种因素及其相互关系来查明系统中的危险源﹐以便采取措施消除或控制它们。

41.答﹕系统安全分析通常包括以下基本内容﹕(1)可能出现的初始的?诱发的及直接引起事故的各种危险源及其相互关系。(2)与系统有关的环境条件?设备?人员及其它有关因素。(3)利用适当的设备?规程?工艺或材料控制或根除某种特殊危险源的措施。(4)对可能出现的危险源的控制措施及实施这些措施的最好方法。(5)对不能根除的危险源失去或减少控制可能出现的后果。(6)一旦对危险源失去控制﹐为防止伤害和损害的安全防护措施。

42．(1)振动对人体作用的部位 因作用部位不同，可能形成人体全身振动或局部振动两种不同的后果。

(2)振动相对于人体的方向。对全身而言，沿躯干的上下方向或左右、前后方向的振动后果是不同的。对身体局部、例如对手和手臂系统而言，沿手臂方向或手掌一手背方向、拇指一小指方向的振动后果也是不同的，等等。

(3)暴露时间环境振动作用于人体持续的时间常称为暴露时间。当然，暴露时间长则对人体可能造成伤害的程度加重。

43．噪声形成干扰的环节是：声源一传播_接收者。因此噪声控制离不开从这三个环节着手，即①降低声源的声音强度；②在传播途径中加以阻隔或吸收使之衰减；③对可能受噪声伤害的人实施个体防护。其中第③个环节，只应用在劳动生产的现场，常是前两个环节不能充分有效时，“追不得已”而为之的。(1)降低声源的声音强度。改进机器设备的设计以降低运行噪声，如重视减振、润滑、选用摩擦与撞击声小的零部件材料，选用低噪声工艺流程等。(2)控制噪声传播途径这是三个环节中约束相对少、较易于施行因而采用较普遍的方法。(3)对工作人员实施个体防护给工作人员佩带耳塞、耳罩、头盔等 44．控制与显示系统的设计原则：①优先性，即把最重要的操纵器和显示器配置在最佳的作业范围内②功能性，即根据操纵器和显示器的功能进行适当的划分，把相同功能的配置在同一分区内；③关联性，即按操纵器和显示器间的对应关系来配置。

45．提高机器设备可靠性的方法从两方面考虑：减少机器本身故障，延长使用寿命；提高使用安全性。

1）减少机器故障的方法(1)利用可靠性高的元件。(2)利用备用系统。(3)采用平行的并联配置系统。(4)对处于恶劣环境下的运行设备应采取一定的保护措施。(5)降低系统的复杂程度。(6)加强预防性维修

2）提高机器设备使用安全性的方法，主要是加强安全装置的设计，即在机器设备上配以适当的安全装置，尽量减少事故的损失，避免对人体的伤害；同时，一旦机器设备发生故障，可以起到终止事故，加强防护的作用。(1)设计安全开口。(2)设置防护屏。(3)加联锁装置。(4)设置双手控制按钮。(5)安装感应控制器。(6)设示警装置。(7)设应急制动开关，可在紧急状态下，停止机器设备的运转，以保证作业者的安全。

46答：百分位是指测量数据在测量之中所占据的位置而适应域是指设计数据的应用时的范围。适应域两端（或上限值下限值）的数值范围对应的是百分位的值。

47人通过感觉系统接受及其显示系统所传达的信息后，在大脑中枢神经系统进行判断推理，做出决定，再由运动系统传达给机器的控制系统，使机器按照人们的意志来运行。48照度：是落在物体表面的光通量。

亮度：是物体表面发出或反射光的光通量。亮度=照度X反射率 49

1、学科的研究内容：

研究内容具有多样性、应用性和灵活性。主要包括以下几个方面：1）人体特性的研究：主要研究在工 业设计中与人体有关的问题。2）工作场所和信息传递装置的设计：主要研究如何设计合适的环境及信息传递装置，使人可以舒适高效的工作。3）环境控制与安全保护：主要研究从长远利益出发，如何设计环境及进行安全保护以保证人在长期工作下健康不受影响，事故危险性最小。4）人机系统的总体设计：人机系统工作效能的高低主要取决于它的总体设计，即在整体上使“机”与人体相适应，解决好人与机器之间的分工和机器之间信息交流的问题可，使二者取长补短，各尽所长。5）人机工程学发展动向的研究

2、研究方法

1.观察法

可借助摄影或录象2.实测法

借助仪器进行实际测量3.实验法

在实验室或作业现场进行多次反复观测4.模拟和模型试验法5.计算机数值仿真法6.分析法7.调查研究法

各种调查研究的方法（抽样/询问/问卷）注重测试方法的可靠性和有效性。

50通过测量人体各部位尺寸来确定个体之间和群体之间在人体尺寸上的差别，用以研究人的形态特征，使设计更适于人。

人体测量的主要方法：1.普通测量法2.摄影法3.三维数学测量法。

1.确定所设计产品的类型2.选择人体尺寸的分位数3.确定功能修正量4.确定心理修正量（为什么？）5.产品功能尺寸的确定

52（1）必须考虑到实际中人的可能姿势、动态操作、着装等需要的设计裕度，所有这些设计裕度总计为功能修正量;（2）为了消除人们心理上的“空间压抑感”、“高度恐惧感”和“过于接近时的窘迫感和不舒适感”等心理感受，或者是为了满足人们“求美”、“求奇”等心理需求，涉及人的产品和环境空间设计，必须再附加一项必要的心理空间尺寸，即心理修正量。

53笨重的、快速的、精细的、规律性的、单调的、高阶运算的、支付大功率的、操作复杂的、环境条件恶劣的作业以及需要检测人不能识别的物理信号的作业，应分配给机器承担；而指令和程序的安排，图形的辨认或多种信息输入时，机器系统的监控、维修、设计、创造、故障处理及应付突然事件等工作，则由人承担。

或：1）人能完成并能胜过机器的工作：发觉微量的光和声，接受和组织声、光的型式，随机应变和应变程度，长时间大量储存信息并能回忆有关的情节，进行归纳推理和判断并形成概念和创造方法等。2）目前机器能完成并胜过人的工作：对控制信号迅速作出反应，平稳而准确地产生“巨大力量，做重复的和规律性的工作，短暂地储存信息然后废除这些信息，快速运算，同一时间执行多种不同的功能。54 1）合理进行人机功能分配，建立高效可靠的人机系统；2）减少人的失误；3）对机械产品进行可靠性设计；4）加强机械设备的维护保养5）改善作业环境

1）提高作业机械化和自动化程度；2）加强科学管理改进工作制度；3）合理安排工作时间及休息时间；4）多种休息方式；5）轮班工作制度；6）业余活动和休息的安排

1）随感觉通道不同而不同;2）与运动器官有关；3）与刺激性质有关；4）随执行器官不同而不同；5）与刺激数目的关系；6）与颜色的配合有关；7）与年龄有关

57眩光对作业的不利影响：主要是破坏视觉的暗适应，产生视觉后像，使工作区的视觉效率降低，产生视觉不舒适感和分散注意力，造成视觉疲劳。应该采取的主要措施：1）限制光源亮度；2）合理分布光源 ；3）改变光源或工作面的位置；4）合理的照度

1.疲劳程度：水平优于垂直。2.视线变化习惯：左—右，上—下，顺时针。3.准确性：水平尺寸和比例的估计更准确。4.观察情况的优先性：左上—右上—左下—右下。视区

内的仪表布置必须考虑这一点。5.设计依据：以双眼视野为设计依据。6.接受程度：直线轮廓优于曲线轮廓。7.颜色的易辨认顺序：红、绿、黄、白；颜色相配时的易辨认顺序：黄底黑字、黑底白字、蓝底

白字、白底黑字。59 1.适宜刺激：感官最敏感的刺激形式：（感官类型/感觉器官/适宜刺激/刺激来源/ 识别外界的特征）2.感觉阈限（又称为刺激阈），分为：1感觉阈下限，2感觉阈上限，3差别感觉阈限。3.适应：在刺激不变的情况下，感觉会逐渐减少 以致消失的现象。4.相互作用：在一定的条件下，各种感觉器官对其适宜刺激的感受能力都将受到其他刺激的干扰影响而降低，由此使感受性发生变化的现象。5.对比：同一感受器官接受两种完全不同但属于同一类的刺激物的作用，而使感受性发生变化的现象。6.余觉：刺激取消后，感觉可存在一极短时间的现象。60 1.整体性：在知觉时，把由许多部分或多种属性组成的对象看作具有一定结构的统一整体的特性。影响知觉整体性的因素：接近/相似/封闭/连续/美的形态；2.选择性：在知觉时，把某些对象从背景中优先的区分出来，并予以清晰反映的特性；3.理解性：在知觉时，用以往所获得的知识经验来理解当前的知 觉对象的特征（语言的指导性）；4.恒常性：知觉的条件在一定范围内发生变化，而知觉的印象却保持相对不变的特性。（大小/形状）5.错觉：对外界事物不正确的知觉。

1.直觉和灵感2.潜意识3.形象思维和思维实验4.视觉思维和感觉思维5.想象力6.敏感和洞察力7.联想、侧向思维、转移思维

62笨重的、快速的、精细的、规律性的、单调的、高阶运算的、支付大功率的、操作复杂的、环境条件恶劣的作业以及需要检测人不能识别的物理信号的作业，应分配给机器承担；而指令和程序的安排，图形的辨认或多种信息输入时，机器系统的监控、维修、设计、创造、故障处理及应付突然事件等工作，则由人承担。或：1）人能完成并能胜过机器的工作：发觉微量的光和声，接受和组织声、光的型式，随机应变和应变程度，长时间大量储存信息并能回忆有关的情节，进行归纳推理和判断并形成概念和创造方法等。2）目前机器能完成并胜过人的工作：对控制信号迅速作出反应，平稳而准确地产生“巨大力量，做重复的和规律性的工作，短暂地储存信息然后废除这些信息，快速运算，同一时间执行多种不同的功能。63、1）、合理进行人机功能分配，建立高效可靠的人机系统；2）、减少人的失误；3）对机械产品进行可靠性设计；4）、加强机械设备的维护保养；5）、改善作业环境 64、（1）必须考虑到实际中人的可能姿势、动态操作、着装等需要的设计裕度，所有这些设计裕度总计为功能修正量

（2）为了消除人们心理上的“空间压抑感”、“高度恐惧感”和“过于接近时的窘迫感和不舒适感”等心理感受，或者是为了满足人们“求美”、“求奇”等心理需求，涉及人的产品和环境空间设计，必须再附加一项必要的心理空间尺寸，即心理修正量 65、1）提高作业机械化和自动化程度；2）加强科学管理改进工作制度；3）合理安排工作时间及休息时间；4）多种休息方式；5）轮班工作制度；6）业余活动和休息的安排 66、1）随感觉通道不同而不同2）与运动器官有关；3）与刺激性质有关；4）随执行器官不同而不同；5）与刺激数目的关系；6）与颜色的配合有关；7）与年龄有关

67眩光对作业的不利影响：主要是破坏视觉的暗适应，产生视觉后像，使工作区的视觉效率降低，产生视觉不舒适感和分散注意力，造成视觉疲劳。应该采取的主要措施：1）限制光源亮度；2）合理分布光源 ；3）改变光源或工作面的位置；4）合理的照度

68.答：高温作业环境的改善应从生产工艺和技术、保健措施、生产组织措施等方面加以改善。主要的措施包括：1）生产工艺技术措施：①合理设计生产流程；②屏蔽热源；③降低温度；④增加气流速度。2）保健措施：①合理供给饮料和补充营养；②合理使用劳保用品；③进行职工适应性检查。3）生产组织措施：①减小作业速度或增加休息次数；②合理安排休息场所；③职业适应。69.答：疲劳是指在劳动生产过程中，作业能力出现明显下降，或由于厌倦而不愿意继续工作的一种状态。肌肉活动所需的能量是由肌细胞中的三磷酸腺苷（ATP）分解提供的。当供氧充足时（中等强度肌肉活动时），糖和脂肪通过氧化、磷酸化过程提供能量来合成ATP的；当供氧不足时（大强度活动时），则主要通过糖的无氧酵解提供的能量来合成ATP，同时生成大量乳酸。在工作中的肌肉存在着一个能量释放消耗和贮存的动态平衡过程。如果对能量的需求大大超过合成能力，这个动态平衡便会受到破坏，使糖原大量迅速消耗，从而引起肌肉疲劳，甚至不能工作。

70.答：人体的基本热平衡方程式是 S=M-W-H。人体单位时间内的代谢量 M,除了有一小部分用于生理活动和通过肌肉对外做功 W 外，将伴随产生大量的附加热 H 向体外散发。当 M = W+H 时，人体处于热平衡，此时人体皮温约为36.5℃，人感到舒适，当人体对外做功时，且 M>W+H,人感到热，若 M

71． 视野是指人的头部和眼球固定不动的情况下，眼睛观看正前方物体时所能看得见的空间范围，常以角度来表示。一般把视野分成三个主要视力范围区：中心视力范围（直视区）。人们通常所说的视力，是指视网膜中心窝处的视力，又称中心视力。1.5º～3º，其特点是对该区内的事物的视觉最为清晰。瞬间视力范围，视角18º，其特点是通过眼球的转动，在有限的时间内就能获得该区内物体的清晰形象。有效视力范围，视角18º，其特点是利用头部和眼球的转动，在该区内注视物体时，必须集中注意力方能有足够的清晰视觉。72．答：（1）座椅的尺寸应与使用者的人体尺寸相适应。因此在设计座椅前，首先要明确设计的座椅供谁坐用。要把使用者群体的人体尺寸测量数据作为确定座椅设计参数的重要依据。（2）座椅设计应尽可能使就坐者保持自然的或接近自然的姿势，并且要使坐用者必要时可以在坐位上不时变换自己的坐姿。（3）座椅设计应符合人体生物力学原理。座椅的结构与形态要有利于人体重力的合理分布和有利于减 轻背部与脊柱的疲劳与变形。（4）座椅要尽可能设计得使坐用者活动方便，操作省力，体感舒适。（5）座椅要设计得牢固、稳定，防止坐者倾翻、滑倒。

73.解 此工作场地布置不足之处是：（1）工作台上零件及工具较多，一字摆开在工作台上，看起来整齐、清爽，实际上不方便作业，有些零件、工具可能摆在舒适作业范围之外。（2）待装件输送带位于作业者侧面，需经常转身，增加能量消耗而容易疲劳，且不易准确观察，影响作业速度。改进建议 :（1）将零件与工具沿弧线设置在最舒适作业范围之内。（2）工作台面向输送带，减少转身，便于观察和拿取零件。（3）为了使作业者能方便地拿取前方的零件，工作台设计成凹进去一块，两肘部伸出可以取放零件，而且还可以使肘部得到支撑。74.解 由公式 75．(1)研究人的生理和心理特征；(2)研究人一机一环境系统整体设计；(3)研究人机界面设计；(4)研究工作场所设计和改善；(5)研究工作环境及其改善；(6)研究作业方法及其改善；(7)研究系统的安全和可靠性；(8)研究组织与管理的效率。

76． 目前，评价微气候环境有四种方法或指标：(1)有效温度(感觉温度)(2)不适指数(3)三球温度指数(WBGT)(4)卡他度H=F／T 77．(1)生理方面的原因(2)心理方面的原因(3)人的作业姿势和动作方面的原因(4)工作环境方面的原因(5)作业能力方面的原因(6)设施和信息方面的原因。

78．(1)眩光的危害：使暗适应破坏，产生视觉后像，使工作区的视觉效率降低，产生视觉不舒适感和分散注意力，易造成视疲劳，长期下去，会损害视力。(2)控制措施：1)限制光源亮度；2)合理分布光源；3)光线转为散射；4)对于反射眩光，通过变换光源的位置或工作面的位置，使反射光不处于视线内。79.（1）调查法：包括访谈法、考察法和问卷法。（2）观测法：研究者通过观察、测定和记录自然情境下发生的现象，来认识研究对象的方法。（3）实验法：在人力控制条件下系统改变一定变量因素，以引起研究对象相应变化来做出因果推论和变化预测的一种方法。（4）感觉评价法；是运用人的主观感受对系统特性进行评价的一种方法。（5）心理测验法：以心理学中个体差异理论为基础，对被试个体在某种心理测验中的成绩与常模进行比较，用以分析被试心理素质的一种方法。（6）图示模型法。是采用图形对系统进行描述，直观地反映各要素之间的关系，从而描述系统本质的一种方法。80.（1）合理选择感觉通道；（2）确定刺激信号特点；（3）合理设计显示装置和控制装置；（4）进行职业选择和适应性训练。

81（1）对工厂各区域合理布局。（2）调整声源的指向。（3）充分利用天然地形。（4）采用吸声、隔声、消声等措施。（5）采用隔振与减振措施。82.（1）按重要程度布置；（2）按使用频率布置；（3）按使用顺序布置；（4）按功能布置 83.人因工程的发展过程基本经历以下几个阶段：

1..萌芽阶段：19世纪，主要是泰勒等人创立的科学管理时期，主要以提高生产效率、人员选拔培训作为主要研究内容，人机关系中，主要是强调人适应机器。2..初始阶段(一战与二战期间)：这一期间主要围绕如何提高效率。研究的内容包括人的疲劳研究，人员培训，选拔研究，心理学的研究等。对组织影响生产力的因素进行分析，研究。3..成长阶段(二战－60年代)：研究人机界面如何有效匹配，对人机系统的研究由人适应机器到机器设备如何适应人。4..发展阶段(20世纪70年代－至今)：人因工程研究三大趋向：①研究领域不断扩大，向人机环境系统优化方向发展；②应用范围越来越广；③在高技术领域的特殊作用。

84.1）有效温度(感觉温度)：它是对作业场所温度、湿度、风速的综合评价。2）不适指数：DI＝(td＋tw)×0.72+40.6，对温度、湿度两个指标进行评价。3）三球温度指数(WBGT)：是用干球温度、湿球温度和黑球温度综合计量的，实际评价4个指标，即温度，湿度，风速，热辐射。4）卡他度：是一种对气温，湿度，风速三者综合作用的评价方法。

851厂总体布局要合理；2整声源指向；3用天然地形；4用吸声、隔声、消声等措施；5采用隔振与减振措施。

86.1）合理设计作业的用力方法；2）合理安排作业休息制度；3）改善作业内容，克服单调感；4）改进生产组织与劳动制度。

建筑材料工程材料期末考试题 第5篇

2、同一种材料，其表观密度越大，则其孔隙率越大。（×）

3、具有粗大或封闭孔隙的材料，其吸水率较大；具有细微连通孔隙的材料，吸水率较小。（×）

4、孔隙率大的材料，其耐水性不一定不好。（√）

5、材料的吸水性用含水率来表示。（×）

6、材料的耐水性用软化系数来表示，软化系数值越大，则长期受水作用后，其强度降低越多。（×）

7、用于水位升降部位的重要结构材料的软化系数应大于0.85。（√）8.9.10.气硬性胶凝材料只能在空气中硬化，而水硬性胶凝材料只能在水中硬化。（×）建筑石膏制品可以防火性能好，可以在高温条件下长期使用。（×）

水玻璃硬化后耐水性好，因此可以涂刷在石膏制品的表面，以提高石膏制品的耐久性。（×）

11． 硅酸盐水泥熟料矿物成分中，水化速度最快的是C3A。（√）12.13.14.17.18.19.抗硫酸盐水泥的矿物组成中，C3A的含量一定低于普通水泥。（√）强度不合格的水泥应作废品处理。（×）

水泥的体积安定性不合格可以降低等级使用。（×）硅酸盐水泥不适用于有防腐要求的混凝土工程。（√）抗渗性要求高的混凝土工程不能选用普通硅酸盐水泥。（×）矿渣水泥适合于有抗渗要求的混凝土工程。（×）

有抗渗性要求的优先选用普通水泥和火山灰水泥，不宜选用矿渣和粉煤灰水泥。20．与硅酸盐水泥相比，矿渣硅酸盐水泥强度较低。（×）

22、碎石拌制的混凝土，比同条件下拌制的卵石混凝土的流动性差，但强度高。（√）23．混凝土的流动性用沉入度来表示。（×）24.25.26.27.流动性大的混凝土比流动性小的混凝土强度高。（×）混凝土立方体抗压强度的标准试件尺寸为100mm。（×）

在进行材料抗压强度试验时，大试件较小试件的试验结果值偏大。（×）普通混凝土的强度与水灰比成线性关系。（×）

28、级配好的骨料，其表面积小，空隙率小，最省水泥。（√）29.30.31.保持砂率不变增加砂石用量，可以减小混凝土拌合物的流动性。（√）

砌筑砂浆的强度，无论其底面是否吸水，砂浆的强度主要取决于水泥强度及水灰比。（×）砂浆的保水性用沉入度表示，沉入度愈小表示保水性愈好。（×）

32．石油沥青的温度敏感性用针入度表示。（×）33.沥青的塑性用延度表示，牌号越高，塑性越好。（√）

34、石油沥青的组分中地沥青质的含量越多，则软化点越高，温度敏感性越小，粘性越大，越脆硬（√）

35、沥青的牌号越高，则黏滞性越低，塑性越好。（√）36.100号石油沥青和10号石油沥青相比，粘性较小。（√）

37、含碳量较高的钢材塑性越低，屈服现象越不明显。（√）38．伸长率越大断面收缩率越小，钢材的塑性越好。（×）39.40.41.42.填空题

1．材料的吸湿性用 含水率 来表示。材料的吸水性用 吸水率 表示。2．石膏的硬化时体积是 膨胀的，硬化后孔隙率较 大。Q235是最常用的建筑钢材牌号。（√）

钢材的强屈比越小，表示结构使用越安全。（×）

冷拉是指在常温条件下对钢筋进行拉伸处理，以提高其屈服强度。（√）吊车梁和桥梁用钢，要注意选用韧性大，且时效敏感性大的钢材。（×）3．混凝土的合理砂率是指在 用水量 和 水泥用量 一定的情况下，能使混凝土获得最大的流动性，并能获得良好粘聚性和保水性的砂率。4．钢结构设计时碳素结构钢以 屈服 强度作为设计计算取值的依据。

5、石油沥青按三组分划分分别为 油分、树脂、地沥青质 6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.石灰熟化时释放出大量 热量，体积发生显著 膨胀，石灰硬化时放出大量 水分，体积产生明显 收缩。水泥胶砂强度实验里，硅酸盐水泥28天 抗压强度 及 抗折强度 值均需达到国家规范要求。在水泥的胶砂强度试验中，水灰比的值为0.5。

混凝土配合比设计的三个重要参数是： W/C、砂率、单位用水量

砂浆的和易性包括 流动性 和 保水性，分别用指标 沉入度 和 分层度 表示。石油沥青随着牌号降低，其粘性 增大 ；塑性 变差 ；温度感应性 变小。用于不吸水(密实)基层的砌筑砂浆的强度的影响因素是 水泥强度 和 水灰比。

钢材的冲击韧性随温度下降而降低，当环境温度降至 脆性临界温度以下 时，冲击韧性 突然下降，这时钢材呈 冷脆 性。石油沥青的三大技术指标是 针入度，延度 和 软化点。

孔隙特征一定时，当材料的孔隙率增大时，则其密度 不变，松散密度 减小，强度 降低，吸水率 增大，抗渗性 降低，抗冻性 降低。16.17.18.少。19.20.21.炼钢过程中，由于脱氧程度不同，钢可分为 沸腾 钢，半镇静 钢 镇静 钢和 特殊镇静 钢四种。其中脱氧最为彻底的为 特殊镇静钢 评定石油沥青塑性的指标是 延度，评定沥青粘滞性的指标是 针入度 ；评定沥青温度敏感性的指标是 软化点。

测定砂浆强度的标准试件是 70.7mm × 70.7mm × 70.7mm 的立方体试件，在条件下养护 28 d，测定其 抗压 强度，据此确定砂浆的 强建筑石膏硬化后，在潮湿环境中，其强度显著 下降

砌筑多孔砌体的砂浆的强度取决于 水泥强度 和 水泥用量。

配制混凝土需用 合理 砂率，这样可以在水泥用量一定的情况下，获得最大的 流动性，或者在 坍落度 一定的情况下，水泥用量 最度等级。

选择题：

1．评价水对材料力学性质弱化作用的指标是（C）。A.抗渗等级 B.渗透系数 C.软化系数 D.抗冻等级 2．材料抗渗性的指标为（B）。A 软化系数 B 渗透系数

C 抗渗指标 D 吸水率

3、建筑上为使温度稳定，并节约能源，应选用（C）。A 热容量小 B 导热系数小 C 孔隙率小 D 吸水性好

4、大体积混凝土工程应选用（C）

A、硅酸盐水泥 B、高铝水泥 C、矿渣水泥

5、以下工程适合使用硅酸盐水泥的是（D）。A、大体积的混凝土工程 B、受化学及海水侵蚀的工程 C、耐热混凝土工程

D、有抗冻性要求的工程 6.石灰熟化过程中的陈伏是为了（C）。A.利于结晶 B.蒸发多余水分 C.消除过火石灰的危害 D.降低发热量

7．砌筑砂浆的分层度为(B)mm时，该砂浆的保水性和硬化后性能均较好。A.0-10 B.10-20 C.30-50 D.60-80 8.现场拌制混凝土，发现粘聚性不好时最可行的改善措施为（A）A 适当加大砂率

B 加水泥浆（W/C不变）C 加大水泥用量 D 加CaSO4

9．用于吸水基底的砂浆强度,主要决定于（B）。A.石灰膏用量 B.水泥用量和水泥强度 C.水泥强度和水灰比 D.砂的强度

10．石油沥青的粘性是以（A）表示的。A 针入度 B 延度 C 软化点 D 溶解度 11．石膏制品的特性中正确的为（A）。

A 耐水性差 B 耐火性差 C 凝结硬化慢 D 强度高

12．用于炎热地区屋面防水的沥青胶宜采用（A）石油沥青配制。A 10号 B 60号 C 100号 13．表示砂浆流动性的指标为（C）。

A 坍落度 B 分层度 C 沉入度 D 维勃稠度 14.表示干硬性混凝土流动性的指标为（D）。A 坍落度 B 分层度 C 沉入度 D 维勃稠度 16.具有调节室内湿度功能的材料为（A）A 石膏 B 石灰 C 膨胀水泥 D 水玻璃 17.钢结构设计中，强度取值的依据是（A）

A.屈服强度 B.抗拉强度 C.弹性极限 D.屈强比 18塑性的正确表述为（A）

A.外力取消后仍保持变形后的现状和尺寸，不产生裂缝 B.外力取消后仍保持变形后的现状和尺寸，但产生裂缝 C.外力取消后恢复原来现状，不产生裂缝 D.外力取消后恢复原来现状，但产生裂缝

19在一定范围内，钢材的强屈比大，表明钢材在超过屈服点工作时（C）A.可靠性难以判断 B.可靠性低，结构不安全 C.可靠性较高，结构安全 D.结构易破坏

20.对直接承受动荷载而且在负温下工作的重要结构用钢应特别注意选用（B）A.屈服强度高的钢材 B.冲击韧性好的钢材

C.延伸率好的钢材 D.冷弯性能好的钢材

21、憎水性材料的润湿角θ为（D）

A、θ=0 B、θ=90 C、45＜θ＜90 D、θ＞90

22、熟石灰粉的主要成分是：（B）

A、CaO

B、Ca(OH)2 C、CaCO3 D、CaSO4

23、硅酸盐水泥在最初四周内的强度实际上是由什么决定的(A)

A、C3S B、C2S C、C3A D、C4AF

简答题

1、试述过火石灰对石灰品质的影响与危害？如何消除过火石灰的危害？

答：（1）过火石灰结构致密，熟化很慢，当这种未充分熟化的石灰用于抹灰后，会吸收空气中的水分而继续熟化，从而因体积膨胀致使抹面隆起、开裂甚至剥落，严重影响工程质量。

（2）为消除过火石灰的危害，应使灰浆在储灰坑中储存两周以上，以使石灰充分熟化，这一储存过程称为石灰的陈伏。

2、何谓水泥的体积安定性？引起水泥体积安定性不良的原因是什么？安定性不良的水泥应如何处理？

水泥的体积安定是指水泥浆体硬化后体积变化的均匀性。即水泥硬化浆体能保持一定的形状，具有不开裂不变形、不溃散的性质。导致水泥安定不良的主要原因是：

1.熟料中含有过多的游离氧化钙和游离氧化镁。

这是一种最为常见，影响也最严重的因素。熟料中所含游离氧化钙或氧化镁都经过过烧，结构致密，水化很慢。加之被熟料中其他成分所包裹，使其在水泥已经硬化后才进行熟化，生成六方板状的Ca(OH)2晶体，使体积膨胀97%以上，从而导致不均匀体积膨胀，使水泥石开裂。2.掺入石膏过多。

当石膏掺量过多时，在水泥硬化后，残余石膏与水化铝酸钙继续反应生成钙矾石，体积增大约1.5倍，也导致水泥石开裂。

体积安定性不良的水泥，会发生膨胀性裂纹使水泥制品或混凝土开裂，造成结构破坏。因此体积安定性不良的水泥，应判为废品，不得在工程中使用

3、分析两种裂纹产生的原因

A过火石灰膨胀裂纹 B石灰网状收缩裂纹

在煅烧过程中，如果煅烧时间过长或温度过高，将生成颜色较深、块体致密的“过烧石灰”。过烧石灰水化极慢，当石灰变硬后才开始熟化，产生体积膨胀，引起已变硬石灰体的隆起鼓包和开裂。为了消除过烧石灰的危害，保持石灰膏表面有水的情况下，在贮存池中放臵一周以上，这一过程称为陈伏。陈伏期间，石灰浆表面应保持一层水，隔绝空气，防止Ca(OH)2与CO2发生碳化反应。

石灰砂浆A为凸出放射性裂纹，这是由于石灰浆的陈伏时间不足，致使其中部分过烧石灰在石浆砂浆制作时尚未水化，导致在硬化的石灰砂浆中继续水化成Ca(OH)2，产生体积膨胀，从而形成膨胀性裂纹。

石灰砂浆B为网状干缩性裂纹，是因石灰砂浆在硬化过程中干燥收缩所致。尤其是水灰比过小，石灰过多，易产生此类裂纹。

4、试述硅酸盐水要矿物成分及其对水泥性能的泥的主影响？

四种硅酸盐水泥熟料，以及水化特性p40

5、何谓碱-集料反应？混凝土发生碱-集料反应的必要条件是什么？防止措施怎样？

答: 水泥混凝土中碱集料反应：水泥中的强碱与集料中的活性二氧化硅发生化学反应，并在集料表面生成复杂的碱-硅酸凝胶，这种凝胶吸水体积膨胀，从而导致混凝土产生胀裂破坏。

其发生反应的必要条件是（1）水泥中的碱含量过高（2）集料含碱活性物质（3）有水存在。防止措施是（l）控制水泥中的碱含量；（2）选择不具备碱活性的集料；（3）混凝土保持干燥使。

6、什么是混凝土的和易性？和易性包括哪几方面内容？影响和易性的因素有哪些？如何影响？

答：和易性是指混凝土拌合物能保持其组成成分均匀，不发生分层离析、泌水等现象，适于运输、浇筑、捣实成型等施工作业，并能获得质量均匀、密实的混凝土的性能。

和易性包括流动性、粘聚性和保水性三方面的涵义。影响混凝土拌合料和易性的因素主要有以下几个方面：（１）水泥浆的数量。水泥浆越多和过少？（２）水泥浆的稠度。稠度大？稠度小？（3）砂率。

如何影响？砂率过大？砂率过小？

（４）其他影响因素

水泥品种，骨料种类，粒形和级配以及外加剂等

7、影响混凝土强度的因素有哪些？如何影响？

答：影响混凝土抗压强度的主要因素有：（1）水泥强度等级和水灰比。水泥强度？水灰比？如何影响？

（2）骨料品种、粒径、级配、杂质等。采用粒径较大、级配较好且干净的碎石和砂时，可降低水灰比，提高界面粘结强度，因而混凝土的强度高。

（3）养护温度、湿度。

温度、湿度对混凝土强度的影响是通过影响水泥的水化凝结硬化来实现的。温度适宜、湿度较高时，强度发展快，反之，不利于混凝土强度的增长。

（4）龄期。养护时间越长，水化越彻底，孔隙率越小，混凝土强度越高。（5）施工方法。主要指搅拌、振捣成型工艺。机械搅拌和振捣密实作用强烈时混凝土强度较高。

8、石油沥青的组分主要有哪几种？各有何作用？

答：石油沥青的组分及作用：

油分——作用：是决定沥青流动性的组分。油分多，流动性大，而粘聚性小，温度感应性大。树脂——作用：是决定沥青塑性的主要组分。树脂含量增加，沥青塑性增大，温度感应性增大。

地沥青质——作用：是决定沥青粘性的组分。含量高，沥青粘性大，温度感应性小，塑性降低，脆性增加。

9、表征石油沥青性能的三大技术指标是什么？分别表征沥青的什么性能？

针入度、延度，软化点。粘性、塑性、温度敏感性

10、石油沥青的主要技术性质是什么？各用什么指标表示？

五个方面，概念与指标

11、说明下列钢材牌号的含义：Q235Aｂ。

答：Q235Aｂ表示屈服点大于等于235Mpa，质量等级为A级的半镇静钢。12.何谓建筑钢材的屈服点和屈强比？其意义是什么？

屈服点：试样在拉申过程中负荷不增加或开始下降而仍能继续伸长时的恒定、首次下降的 的最小负荷所对应得之应力。

屈强比：屈服点与抗拉强度的比值。