长篇小说《大路朝天》读后感

长篇小说《大路朝天》读后感（精选9篇）

长篇小说《大路朝天》读后感 第1篇

长篇小说《大路朝天》读后感

连家驰

作者简介：连家驰: 男  浙江嘉善人：汉语言文学专科自考毕业、最喜享受看书的宁静，恬淡人生、期待岁月的静好。

读完了乔牧风老师的长篇小说?大路朝天?第一部“岁月如歌”和第二部“风卷浮云”。

乔老师以“大路朝天”作为小说的书名，似乎使我领会到了“大路朝天，各走一边”这句常用语的含义，意在说明一个群体或每一个人都是在一定时间和空间里，各有自己的生活方式和活动轨迹。“这条大路和这片天”就是一个时代里的大环境里，人们各走各的路，却必须依循其大时代，大环境的规则行事做人，各人的观念,底线,行为各有不同，归宿也是各有差异的。

而以“岁月如歌”作为第一部的篇名，使我想到了“可歌可泣”的这个成语，老师以那“史无前例”的岁月和锦绣如画的江南水乡为时空背景，写就了江南水乡一带所留下的风土人情，更记录了这里的人们，勤劳纯朴、聪明能干，为了生活，以自己的传统理念，凭自己的良心和原则，做出了许多感人的，也可以说是可歌可泣的事情，如屠文涌、丫头、阿么、二传、生华、和尚姑爷、田振东、老吴书记....，尽管他们的年龄、性格、文化层次、阅历、职位各有不同，但是他们都是在这个大时代大环境中艰苦奋斗过来的人物，把他们曾经的故事，通过行云流水却又迂回曲折的情节描写出来，江南水乡美丽，岁月可歌可泣! 我想，这部长篇小说的读者，尤其是80后之前的读者们，阅读这部小说，忆其往事能不歌，宁不泣乎？

对于《大路朝天》第二部的篇名“风卷浮云” ，使我不由地想起了一个“风卷残云”的成语，两个词语虽然只是 “浮”和“残”的一字之差，却道出了作家对字义斟酌的良苦用心，对在那史无前例的荒唐年代里，作了错事的人们，让他们的错误如浮云那样由风吹去，轻装上阵，投入新时代改革的洪流中去，而不是把那些人犯错误的人看死，看残，如老彭、顾根法、在良、屠世贵 等，后来他们也都各有所归，或者在以后的日子里还会做出这样或那样的错事，多数人都会走向正道大路的。

有无名诗云: “风卷浮云尽，青天绝点埃， 山川俱在目，何必上高台?”。似乎在告知人们，每个人的人生道路并非一帆风顺，人生或者会遇上崎岖沉疴的状况，难堪的往事也会如风卷浮云般离去，只要坚守自我，勤奋、诚信，具备向前看、向善为的正能量，方为正果。这或许就是乔老师写就本长篇小说的本意！

读完这前两部著作，初读时的几个悬念好像释然了一点，原来丫头-阿姨的姓名叫屠彩萍，作家把一个小说的主人公的名字分在两个时代的两个情节里告晓读者，这应该也是老师独具匠心、标新立异的安排!

丫头对屠文涌文豪的敬爱之情，以倭堕髻和汉乐府?陌上桑?为媒介物，描绘得生动自如，惟妙惟肖，令人感叹。而倭堕髻作为一种古代美丽飘逸的女子发型，随着时代的变迁，也由文涌先生做了一个时代性的肯定。倭堕髻在以后第三部的“大地再春”里是否会再次出现呢?感觉老师在倭堕髻的描述上，确实花了那么多的笔墨。是否会在这里戛然而止呢？

还有丫头―阿姨对?陌上桑?的感情也是相当深厚的，我在阅读中，真希望丫头能在文涌先生造诣精深的文学熏陶下，走上文学的道路，可能是老师考虑到限于当时的时代背景，是不大可能如愿的，作为读者的我却为之可惜。猜想作家对《陌上桑》中的罗敷的欣赏是否有所暗喻？?陌上桑?的美丽诗句在长篇小说第三部“大地再春”里，是否还会再次出现呢？

读到二传和阿姨的`两情相悦的状态，感觉到他（她）俩“山蚂蟥”式的缠绵情结，最后发生了不应有的男女关系是违背了道德常理的，却似乎有其说不清、道不明的“情理”所在，阿姨屠彩萍在遭受父亲亡故，整个家庭没了主心骨，母亲躯体致残，少了能干的家庭主妇的角色和主要劳动力，()奶奶又受伤骨折，作为家里的长姐如何能承担起这家庭的重担？这时是多么希望有像二传那样身躯伟岸强壮，处事能干有魄力的男人作为依靠，而二传平时对阿姨的聪慧，知书达理，体态婀娜多姿也只是欣赏羡慕而已，由于这次阿姨家庭的重大变故，让他也产生了极大的怜香惜玉和爱慕犹加之心，于是在二传已有家室的现实中，两人做了糊涂之事！一个人的人性情感方面，有时不一定是单一的，可具两面性或多面性，当两个异性两情相悦犯浑的时候，双方的理智必须做出正确的判断，决定舍得，方为聪明之人，于是，阿姨她的选择是违心地嫁给了对她倾慕已久的顾根法。但与其婚后生下的儿子却既不像爹又不象娘，也不象二传！这里是否又给读者一个悬念或伏笔？

读到在屠文涌回乡后拜望了各位父老族亲后，并特地探望了屠世贵，就在这个时候，卧床多年的屠世贵竟意外地苏醒过来了，实在是一个奇迹！真是应了“一笑泯恩仇”的这句古话，屠文涌的捐弃前嫌，令屠世贵感激零涕，浮云散去，重新做人，重振家业！

可是在读到第二部“风卷浮云”进入尾子的时候，却意外的出现了与屠彩萍至关重要的两个男人顾根法和二传相继出事了….！第二天，一个曾经震撼整个屠家村以及方圆几十里的倭堕髻又再次顶在了她的头上！

看来，欲知屠家村的人们和阿姨屠彩萍未来的坎路和坦途，只能待读《第三部―大地再春》的分解了！

读后感的文字，码到这里，似乎余言未尽，却限于时间和老眼昏花，以及我阅读时的粗糙和感知水平，只能暂时在此停码了！

感谢乔老师高屋建瓴、尽善尽美地给我们展现了锦绣江南水乡的风土人情，留下了那个特殊时代人们所经历各种事件的难忘记忆。

长篇小说《大路朝天》读后感 第2篇

影片无论是从剧情还是摄制，都很到位，优秀二字当之无愧。影片通过对一个个故事的串联，三代路桥人以及新生代新力量的努力，诠释了匠人精神。对接，传承，中华民族的魂气一脉相承。改革开放四十周年，中国人民无论是从物质条件还是精神层面都得到了质的改善。看到片中的宏伟的大桥，民族自豪感油然而生。

非常震撼人心的一部电影，让我了解了中国造桥人的历史和艰辛。也让我看到了老一辈人的一丝不苟，认真的精神。最有价值的部分是故事的切入角度：如果不是纪委查案，观众没法知道，一个跨越50年的苦涩爱情故事，一家桥三代对路桥事业的奉献故事，一个大学毕业生可以带狗上班的修路经历。大桥当道，改革开放四十年，超级工程确实震撼人心，致富修路不止一句口号，更是传承，真正的路桥片，常常感慨现在的路越修越漂亮，背后付出的力量很重要，自有回报，鲜活真实的形象很可爱，民族自豪感油然而生。

蓝天白云，一条条蜿蜒的公路盘旋而上，绵延不断，仿佛直插云霄。灯火通明，一座座立交桥犹如城市美丽的丝带，盘枝错节，在熠熠星光下，流动的车行中彰显着耀眼的光华。壮美的路桥巍然耸(从容网crong.cn)立，联通两岸;傲立的群山放荡着激情，胸怀中拥抱着从腹地伸出的坦途四通八达……当下，愚公移山早已不再是梦想和神话，在建设者们的智慧与劳作中，开山入海，路无所不在……桥一代桥二代的薪火相传铸就了中国修路架桥的辉煌。传承，是中华民族永远的瑰宝。

影片比想象的要好看的多，“真正的工人”是伟大的，他们是认认真真、踏踏实实做工的人，而不只是喊口号，而是用心做工的人。影片中的桥一代、桥二代、桥三代，一辈子都在奉献，奉献国家和人民，交出的每一份成果都对得起良心，是应该被社会尊重的，他们是真正的“大国工匠”，对于他们，甚是感激与钦佩，他们值得被历史铭记。其实除了影片中展示的铺路建桥，还有很多行业，都有我们真正的工人在工作着。

一切伟大成就，都是接续奋斗的结果。一切伟大梦想，都需要在继往开来中推进。

做工人不朽精神的传承者，做青年马克思主义者，

做社会主义的建设者和接班人。

无关于艺术，只关乎我所的精神。

做社会主义的建设者和接班人。

无关于艺术，只关乎我所的精神。

做社会主义的建设者和接班人。

无关于艺术，只关乎我所的精神。

《大路朝天》观后感

谈到《大路朝天》，我们就不能不谈当下的创作，一提深入生活，一提现实题材，有人便认为这是一种出力不讨好的题材，写了没有人愿意拍，拍了没有台愿意播，播了没有收视率。这就造成了相当一个时期缺大作力作的根本原因。其实，这是一个伪命题，使一些人为自己不愿意没能力创作好作品打掩护的托词。症结在哪里?就在于被市场绑架的文艺领域，谁都不愿意去认真扎实地深入生活。历史证明，真正那些散发着生活的泥土芳香、带着浓郁的生活气息的作品，都是普通老百姓真正喜爱的作品，也是当下我们这个社会特别需要的好作品，这也是来源于生活第一线的创作。这些作品远与那些靠小鲜肉的脸蛋、靠编导躲在阁楼里胡编滥造的伪现实主义作品，不知高尚多少倍。如果说《大路朝天》有什么经验值得总结的话，那最根本最重要的经验就是编导坚持从生活的涡旋中去寻找最美丽的浪花，去发现生活的真谛，去挖掘生活的真善美。

《大路朝天》我们之所以说它是一部真正的现实主义力作，正是因为它是真正的一部源于生活的创作，作品中的人物，如唐真红、卢桥亮、江雪花等等，一个个都栩栩如生，每个人都带着极强的生活质感。他们的言行举止，都充满浓浓的生活气息。人物好像就是从筑路工地刚刚走来。至于那些一波三折的情节故事，如果不是从生活中来，没有现实生活的直接体验，是不可能有那样真切的体验的。我认为，《大路朝天》的编导值得称道的是，为了这样一部两个小时的电影，他们攀高原、住山洞、进工棚、涉激流，甚至登上高山峻岭间高达数百米的悬空高架，去取景摄像和体验生活。在滚石飞舞、泥沙横流的危险场景，编导们同一线工人一样，扛着摄像机奋战在第一线。这种精神常常为一线工人深深感动。在大渡河上，他们曾经历过史上罕见的八九级暴风，在离河面数百米高的空中，他们为了体验生活和拍摄最佳效果，坚持和一线工人一样一次次走“猫道”。那些猫道，悬于空间云雾中，人一站上去就浑身打晃，可以说胆颤心惊。但是为了表现筑路人的真实生活，编导演职人员坚持到这最危险的地方。在工人闲暇摆龙门阵时，他们置身其中，与工人交朋友，收集素材。可以说，这样一部片子，编导们是学习工人不惧生死的精神的结晶，没有这种精神，就不可能有电影史上一部风格独具的好作品。没有这种精神，影片中许多催人泪下的场景是不可能捕捉到的。作品中许多震撼人心的画面都是编导们冒着生死的危险在险山峻岭间完成的。我认为，当下中国电影恰恰需要这样对生活的执着的精神。电影《大路朝天》为中国文艺创作提供了如何看待生活如何表现生活一个非常成功的范本和经验。

《大路朝天》观后感

如今，我国高速公路总长达13万公里，遍布祖国城乡，与我们每个人的日常生活都息息相关。以高速公路修建为背景、聚焦路桥工人群体的影片《大路朝天》，作为庆祝改革开放40年重点影片之一，在公司的组织下，我们到电影院观看了此部影片。

《大路朝天》写了路桥三代人的故事。年轻的大桥分项目部经理卢桥亮出身于路桥工人家庭，1978年改革开放元年出生在大桥建设工地上，他的祖父与父亲都是普普通通的路桥工人。祖辈修建的是石桥，如今卢桥亮修建的是超级特大桥。唐真红是改革开放40年的亲历者，是卢桥亮的学长和人生楷模。交通大学土木工程系毕业生张弛是刚来到大桥项目工地的年轻技术员。卢桥亮向张弛讲述了唐金全、江雪花、唐真红以及自己父亲路桥三代人的故事。一代接一代普通路桥工人风风雨雨为国家筑路架桥，创造出一个又一个奇迹，也完成了自己的人生修行。影片中的人物既链接了历史，也链接了未来。影片通过普通路桥人的命运工作生活情感来写路桥建设，写普通人的故事，以小见大，用温暖的人情赋予宏大的路桥情感的力量。

长篇小说《大路朝天》读后感 第3篇

一、真情感

老工业基地的工人阶级, 为了中国工业的复兴付出了全部的力量。他们对于工业的感情是融汇在骨头里的, 他们的全部心绪都与工业的振兴密切相关。时代的发展带来厂区的更新, 可凝结了老一辈人心血的旧厂房也成为了老一辈工人心头全部情感的寄托。他们对于工业发展的时代记忆是他们今生最自豪的珍藏, 而对于回忆的凝结——旧厂房, 也成为他们奋不顾身要留存的对象。老一辈工人联名上书要求保留厂房旧址, 将炼钢车间作为工业遗产文化保留, 并在拆迁队擅自拆迁的时候, 在厂房前筑起了一道人肉壁垒。这些工人将工业、工厂作为其一辈子挥洒汗水与热血的地方, 将他们的青春都奉献在了这里, 他们见证了中国工业的从无到有, 目睹了一个时代脊梁的发展历程。中国工业发展的每一步都有他们的脚印, 他们对中国新工业也毫无保留地贡献着自己的热血。

二、真视野

《我们走在大路上》最为重要的一个特点就是具有广泛的视角, 作者没有局限自己的表现范围, 而是将视角触及国内外、人们生活的时代大环境以及个人家庭的小环境。在小说中, 作者描写了北阳重矿公司在制作第一台盾构机时与德国公司建立的合作关系, 德国公司派来克里作为技术人员跟进制作装配。作者在这里从外国人的视角对中国人的生活和中国人的工作状态进行了叙述, 将中国人更好地纳进了世界的范围内;在芝加哥的机床博览会上, 新任董事长冠新阳在面对日本、德国和世界的质疑发出了自信的中国声音, 象征着中国产品不依赖于国外企业, 进行独立创造的崭新阶段的开始。

另一方面, 作者没有孤立叙述一个家庭的变化, 更好地将其融入社会大背景下。在具体描述中, 作者也将那个时代特有的社会文化环境带入到了作品之中, 成批的工人居住楼, 几家几户一起做饭、帮忙, 聚在一起做饭、迎接新的一年;这都是那个时代特有的时代风貌, 在感受工业情怀的同时, 这些具有时代印记的情状更是让人印象深刻。

三、真精魂

“年轻也古老, 神秘也开放。”这是文中人物在参加博览会中对于记者提问的回答。这是对于中国、对于工业企业最为确切的描述。古老的中国在漫长的历史发展进程中, 在无数次苦难和历练中形成了勇敢、勤劳的民族精神。神秘的中华民族将这些传承了几千年的精神文化, 长久以来民族文化的积淀也形成了我们民族特有的民族情感。《我们走在大路上》将我们中华民族特有的品质与工人阶级强劲的精神有力地交融在了一起, 向我们展现出了在这两种力量有力的结合下, 没有任何困难可以击败一个坚强的民族。开放环境给工业带来的巨大竞争, 使得中国工业自身开始寻求创新, 也正是这种迎难而上的开拓精神给国企发展带来了巨大的生命活力, 为整个中国企业改革、中国工业的发展、中国民族的振兴都带来了新的希望。

摘要：在中国迈向发展复兴的大路上, 工业成为我们走向富强的一个绕不过的主题。面对新中国成立之初百废的经济, 工业第一个扛起了经济发展的领头旗。随着经济发展的需要, 改革开放政策的推行, 在国民经济面临大发展机遇的同时, 给国企带来了前所未有的巨变。商国华的长篇小说《我们走在大路上》描绘的就是在新的发展时期, 以沈阳铁西区国企改革为例, 通过分析见证整个东北地区国企面临的艰难局面和国企转型, 彰显了由新中国时期的创造精神所传承下来的伟大工业精神的延续。

关键词：国有工业,工业精神,工业情感,工业视野,《我们走在大路上》

参考文献

[1]商国华.我们走在大路上[M].沈阳:沈阳出版社, 2014:3.

[2]李庆勇.多重困境下的精神重塑——评商国华《我们走在大路上》[J].芒种, 2015 (03) .

大路朝天,各走一边 第4篇

因众所周知的原因，当今的微博市场分成了两大块，中国与世界。以新浪微博为首的众多中文微博平台代表前者，而后者由Twitter代表。

不管是在国内还是国外，大家都是如此热衷微博，以至于微博变得像手机一样，似乎成为了人人必备的交流和通讯工具。

那么。在微博上，大家兴致勃勃地到底都在说些什么呢?

我们分别考察了Twitter和新浪微博上的一周热门话题、一周转发榜和一周评论榜(2010年9月3日到2010年9月10日)，观察结果很有趣：同样的微博(作为工具)，却又是不一样的微博(作为内容)。“微言大义”这个词，在这个观察上得到了最紧跟潮流的生动注解。

热门话题：临时性公共话题VS个人趣味的圈子

微博中的hashtag与博客和网站的普通的关键词tag有点不同。后者一般都是现实中使用的字和词，有具体意义，比如“美食”、“国庆出游”；而前者则不必，它可以是字词，也可以是缩写，甚至几个词的组合，如#FF或#iloveyou，因此建立在hashtag之上的微博热门话题具有双重含义：首先它可以是一个特定时期内网友热议的主题，这样的主题往往寿命很短；此外，它还可以代表具有固定兴趣取向的圈子或者频道，可以长期存在。

国内微博上的tag多为临时性的热议主题，很少有固定的圈子；并且，这些主题的内容多与个人无关，比如有电影、电视选秀节目、社会问题、自然灾害、明星和企业机构的名称等。而这样的tag跟普通的关键词tag没有任何区别，没有发扬tag在文字上的随意性；拒绝外文，尤其是拒绝没有实际含义的组合及缩写类外文，这样的hashtag不仅无法反映更多的话题。也无法让用户创造更多的长期兴趣团体。比如本周排名新浪微博话题榜首位的hashtag“台风”就起码有三种含义：气象、电影名，甚至是艺人的舞台能力，单用这样一个tag是无法区分这三种话题的。

Twitter上排名前几位的hashtag则不同，更多是相当数量的固定圈子或频道(即讨论同一主题的平台)，这些频道突现CA，多为了娱乐，与时事往往无关。比如Twitter上长期占据首尾的英文hashtag是*FF，是Follow Friday的缩写，这个频道不代表具体话题，而是专门用来向他人推荐一个值得关注的用户。再比如法语Twitter中排名第二位的hashtag是#3motapreslesexe，翻译成英文为Three words beforethe sex，即做爱之前说的三个词。这类频道是为了娱乐，也需要用户们的想像力。在Twitter~。正是这样的圈子或频道吸引了最多的关注。

国内微博的关注重心依然和传统媒体无异

虽然，这个现象在一定程度上显示了外国人对个人的关注和国人对自身的忽视—当然，这早就不是一个新鲜的发现了。

但更多的，中外微博热门内容上的这种差异，并不是因为中国用户比国外用户更加关心公共生活，而是因为中国微博网络的复杂程度太低。

在Twitter上，一部电影、一个名人、一个时事都不可能引起所有人的关注，因为这些都只是这张拥有很多关注中心的网状传播结构中的一个中心而已，只有那些能够娱乐所有人的东西才能受到广泛关注。Lady Gaga那几百万人的庞大粉丝团在整个Twitter网络中甚至发不出任何声音就被其他声音淹没了，因为它毕竟只是一个以Lady Gaga为中心的简单的散发型网络：信息从Lady Gaga发出，到达关注者就基本上已经结束。和众多以各种主题为中心而组织起来的更活跃更互动的网络相比，这样的网络即便人数多也没有太大力量。

相反，国内的微博网络复杂程度太低，只有名人、电影、电视、时事这样的内容才能引发关注。因为没有很多大规模的、其他主题的互动网络，那些原本就是传统媒体上的热门主题的内容在微博上也获得了最大的声音一听，从这个角度来说，我国的微博是失败的，因为它根本没有充分发挥微博独特的、也是最有价值的“个人风格”，而沦为了其他媒介的跟屁虫。

转发率最高的微博：名人VS自我

国内的转发榜上泾渭分明，只有两类主题能够获得比较多的转发，一是与名人有关的内容和名人发布的内容，二是语录、秘语、小百科之类有教育作用的内容。而Twitter上的转发榜中依然凸现自我和娱乐，此外企业机构和时事等内容也提高了分量。如9月S日～11日Twitter转发榜排名首位的推只是一句没有链接话——“I am a big GLEE fan，anyone whose a gleek follow me”(意为我是个大愤青，是愤青的都跟我一下。)，其中的Gleek指的是蔑视嘲笑现实，对现实竖中指，这个推获得了超过95000次转发。而这个推的首发者只是一个默默无闻的普通人，他仅仅有238个关注者。除了上面提到的，Youtube上的视频链接稳定地占据着Twitter转发榜上多数的重要位置。

另外一个现象是国内转发榜上带有链接的内容比较少，而Twitter上则很多。微博有字数限制，那么有意义的传播只能依赖链接，这表明了从整体而言，国内微博的影响力还没有Twitter的影响力大。

由不同的复杂程度导致网络生态结构不同

造成这样差异的主要原因是国内微博网络和Twicer网络的生态结构不同。前者因为复杂性低，是自上而下的传播方式。一个仅拥有238个关注者的用户在中国是无法获得大的转发量的，而名人因其在微博外所拥有的名气使得他们备受关注。语录之类的内容往往是说教，而国人也正是喜欢学到点什么，并教别人点什么。

在国内，时事内容获得了热烈议论却没有获得相当的转发，这是为什么呢?因为国内微博条目中带有链接的比Twttter要少很多，对于那些没有链接的条目，网民可能像聊天一样评论几句，但是很难让他们感觉到有转发的必要。但Twitter转发榜中的时事内容往往带有链接，可以将读者引向有关事件的详细报道和分析，引发转发的是链接背后的内容，热议只能引起讨论，并不能吸引人转发。除非是像外星人来袭这类涉及到所有用户的重要时事内容。

在Twitter的网络结构是平等的传播结构，不管是名人还是企业机构，在Twitter上都是一个普通用户，在这样的结构中，自我和娱乐是绝对的中心，并且常

常能够形成“运动”。有的时候将毫无意义的小事变大，而让真正重要的事默默无闻，因为没有什么时事能够涉及到所有用户。

用评论榜：国内名人的独角戏

如果说在国内的转发榜上还有相当的两种势力，那么在评论榜上就是一枝独秀了，上榜的所有推都是名人发布的。比如赵薇说的一句“在家休息了一整天，还在天黑之前游了个泳，突然觉得自己身体倍儿棒，精气神倍儿足，嗯、不错的一刻”就获得了916条评论。发表评论的全都是赵薇的粉丝，“薇薇姐”这，“薇薇姐”那，用户们以为这样就是在跟自己的偶像对话，这是以往其他工具不能实现的，即便是“薇薇姐”不会回复他们当中的任何一个，甚至发出这个微博的可能都不是“薇薇姐”本人。

Twitter上的评论则不同，并且，严格地说，Twitter是没有评论功能的。由于很多用户在群体中专门对某个成员说话的时候习惯于加上一个“@对象昵称”。后来Twitter干脆将这种书写方式添加进了系统，并且在每条推的下面加上了reply(回复)按钮。所以严格地说，Twitter中的reply按钮只是方便一个用户对另一个用户的直接对话，而不是评论某个人的一条推；虽然这样的回复内容是整个群体成员都能看到的，Twitter相当于一个能够保留谈话记录的聊天室。在这种情况下，回复与始发推本身就没有区别，因此没有任何人和工具去计算一条推获得的评论数。

此外，微博本身对字数的限制使得其天职就是一个聊天的工具而已，140字的内容又有什么评论价值呢?如果是带有链接引向具体内容的推，那么大家的评论自然是在那些承载具体内容的博客与网站之上，又何必在微博上评论那个链接呢?

所以，国内微博评论功能的设置凸现出的是设计者在思维上的一个预设：用户是不平等的，发布者和评论者之间是有鸿沟的——那么，很自然，当获得评论最多的都是名人的时候，就更加强了这些名人的“高贵”。国内微博上的名人效应不过是中国实际存在的名人崇拜的一个映射而已。

神似和形似的差别

众所周知，TwiHer技术上的门槛并不高，所以，从饭菜、叽歪、做啥、嘀咕到如今的新浪微博、腾讯微博等，国内的跟随者层出不绝，但无一例外地都像一个学艺不精的人，复制了Twitter的技术而忽视了其内在的精神基础。

长篇小说《大路朝天》读后感 第5篇

说到路，不禁想起上世纪五十年代著名诗人邵燕祥刊发在人民日报的一首名诗：《中国的公路呼唤着汽车》，那是说随着新中国建国，国家费尽心血修了公路，可因为汽车工业上不去，空荡荡的公路没有汽车，百废待兴的国家没有能力造更多汽车。到了八十年代前后就不一样了，中国汽车工业快速发展，汽车多了，路不适应跑不起来了。诗人邵燕祥又在人民日报发表了一首诗：《中国的汽车呼唤着高速公路》。有了车，没有高速路，汽车跑不动。

两首诗，记述的是中国交通和汽车工业的历史。当汽车在中国已经普及时，对高速公路的期待成了那个时代的中国梦。路，成为中国发展的关键。日前，由峨眉电影制片厂创作推出的电影《大路朝天》，是专门讲述筑路架桥故事的作品，一经播出，立即为大众击掌叫好。认为这是(从容网crong.cn)一部写普通人的现实主义力作。作品从一个侧面映照的其实就是中国改革开放四十年的筑路史。可以说，这是一部关于中国老百姓与中国交通的史诗作品。在当下数以百千计的现实题材作品中，我认为，这部作品别具一格，具有震撼人心的力量。

今天，如果有人问你，四十年以来，最能代表中国改革开放成就的标志是什么?可能谁都能说出十种八种来，甚至几十种上百种，比如大飞机、大军舰、大望远镜、大计算机、大航母等等，等等，还有数不清的高楼大厦，还有数不清的日新月异的城镇。不过要我说，最让我们中国人引为自豪和骄傲的还是路，还是那些数不清的如蛛网般的遍布中国大地的高速路、高铁路，还有与路相关的那些为世界震撼的桥梁。要致富，须修路，路是经济发展的命脉。路就像一根根血管一样，为中国建设输送着无尽的能量，将整个国家连接成一个血脉畅通的有机整体，让一个本来块大体弱的东方巨人变成了彪悍强大威力无比的挺立于世界的现代人。正是有了现代化的交通，国家经济快速发展，我们九百六十万平方公里的国土处处变成了迷人的风景。如今世界最高的桥、最长的桥、最大的桥、最好的路、最宽的路、最长的路、质量最好的路，都在中国，而且这都是这40年我们的建设成就。今天，我国高速公路总长度已经超过13万公里，我们的高铁长度全世界第一。这的确是世界奇迹。

《大路朝天》在题材众多的电影作品中，这是这些年第一部以修路为题材的作品。值得一提的是，编导别出蹊径，它没有写那些宏观的大场景，不是宏大叙事，而是选择了一个独特的视角，叙述了一群普通筑路人的人生命运，沿着他们的人生轨迹，写了他们把青春和热血献给中国西部筑路事业的平凡故事。而正是在这样的平凡叙事中，写出了中国筑路人的高尚品格和无私情怀。有人说这是一部具有叙事诗一样品格的优秀作品，因为透过作品，我们可以感悟编导诗一样的情怀。观众通过这样一部作品，不仅可以看到中国西部高山峻岭间蜿蜒曲折的高速路的雄伟壮美，更可以看到中国筑路人不怕牺牲、战天斗地的英雄气概和豪迈品格。

《大路朝天》观后感

谈到《大路朝天》，我们就不能不谈当下的创作，一提深入生活，一提现实题材，有人便认为这是一种出力不讨好的题材，写了没有人愿意拍，拍了没有台愿意播，播了没有收视率。这就造成了相当一个时期缺大作力作的根本原因。其实，这是一个伪命题，使一些人为自己不愿意没能力创作好作品打掩护的托词。症结在哪里?就在于被市场绑架的文艺领域，谁都不愿意去认真扎实地深入生活。历史证明，真正那些散发着生活的泥土芳香、带着浓郁的生活气息的作品，都是普通老百姓真正喜爱的作品，也是当下我们这个社会特别需要的好作品，这也是来源于生活第一线的创作。这些作品远与那些靠小鲜肉的脸蛋、靠编导躲在阁楼里胡编滥造的伪现实主义作品，不知高尚多少倍。如果说《大路朝天》有什么经验值得总结的话，那最根本最重要的经验就是编导坚持从生活的涡旋中去寻找最美丽的浪花，去发现生活的真谛，去挖掘生活的真善美。

《大路朝天》我们之所以说它是一部真正的现实主义力作，正是因为它是真正的一部源于生活的创作，作品中的人物，如唐真红、卢桥亮、江雪花等等，一个个都栩栩如生，每个人都带着极强的生活质感。他们的言行举止，都充满浓浓的生活气息。人物好像就是从筑路工地刚刚走来。至于那些一波三折的情节故事，如果不是从生活中来，没有现实生活的直接体验，是不可能有那样真切的体验的。我认为，《大路朝天》的编导值得称道的是，为了这样一部两个小时的电影，他们攀高原、住山洞、进工棚、涉激流，甚至登上高山峻岭间高达数百米的悬空高架，去取景摄像和体验生活。在滚石飞舞、泥沙横流的危险场景，编导们同一线工人一样，扛着摄像机奋战在第一线。这种精神常常为一线工人深深感动。在大渡河上，他们曾经历过史上罕见的八九级暴风，在离河面数百米高的空中，他们为了体验生活和拍摄最佳效果，坚持和一线工人一样一次次走“猫道”。那些猫道，悬于空间云雾中，人一站上去就浑身打晃，可以说胆颤心惊。但是为了表现筑路人的真实生活，编导演职人员坚持到这最危险的地方。在工人闲暇摆龙门阵时，他们置身其中，与工人交朋友，收集素材。可以说，这样一部片子，编导们是学习工人不惧生死的精神的结晶，没有这种精神，就不可能有电影史上一部风格独具的好作品。没有这种精神，影片中许多催人泪下的场景是不可能捕捉到的。作品中许多震撼人心的画面都是编导们冒着生死的危险在险山峻岭间完成的。我认为，当下中国电影恰恰需要这样对生活的执着的精神。电影《大路朝天》为中国文艺创作提供了如何看待生活如何表现生活一个非常成功的范本和经验。

《大路朝天》观后感范文

很震撼，最大的感触就是，人要有信念有理想要有吃苦精神，然而现在大学生比较缺少这种精神，我记着最后有一句，路桥工人把建好的桥梁留在身后然后投身下一项路桥建设，感触还挺深的，就感觉因为有信念他们才会克服重重困难，所以信念对一个人来说还，很重要的，希望以后能多有又红又专的电影呈现，为大学生更好的引领方向。

影片无论是从剧情还是摄制，都很到位，优秀二字当之无愧。影片通过对一个个故事的串联，三代路桥人以及新生代新力量的努力，诠释了匠人精神。对接，传承，中华民族的魂气一脉相承。改革开放四十周年，中国人民无论是从物质条件还是精神层面都得到了质的改善。看到片中的宏伟的大桥，民族自豪感油然而生。

非常震撼人心的一部电影，让我了解了中国造桥人的历史和艰辛。也让我看到了老一辈人的一丝不苟，认真的精神。最有价值的部分是故事的切入角度：如果不是纪委查案，观众没法知道，一个跨越50年的苦涩爱情故事，一家桥三代对路桥事业的奉献故事，一个大学毕业生可以带狗上班的修路经历。大桥当道，改革开放四十年，超级工程确实震撼人心，致富修路不止一句口号，更是传承，真正的路桥片，常常感慨现在的路越修越漂亮，背后付出的力量很重要，自有回报，鲜活真实的形象很可爱，民族自豪感油然而生。

蓝天白云，一条条蜿蜒的公路盘旋而上，绵延不断，仿佛直插云霄。灯火通明，一座座立交桥犹如城市美丽的丝带，盘枝错节，在熠熠星光下，流动的车行中彰显着耀眼的光华。壮美的路桥巍然耸(从容网crong.cn)立，联通两岸;傲立的群山放荡着激情，胸怀中拥抱着从腹地伸出的坦途四通八达……当下，愚公移山早已不再是梦想和神话，在建设者们的智慧与劳作中，开山入海，路无所不在……桥一代桥二代的薪火相传铸就了中国修路架桥的辉煌。传承，是中华民族永远的瑰宝。

影片比想象的要好看的多，“真正的工人”是伟大的，他们是认认真真、踏踏实实做工的人，而不只是喊口号，而是用心做工的人。影片中的桥一代、桥二代、桥三代，一辈子都在奉献，奉献国家和人民，交出的每一份成果都对得起良心，是应该被社会尊重的，他们是真正的“大国工匠”，对于他们，甚是感激与钦佩，他们值得被历史铭记。其实除了影片中展示的铺路建桥，还有很多行业，都有我们真正的工人在工作着。

一切伟大成就，都是接续奋斗的结果。一切伟大梦想，都需要在继往开来中推进。

做工人不朽精神的传承者，做青年马克思主义者，

做社会主义的建设者和接班人。

无关于艺术，只关乎我所的精神。

做社会主义的建设者和接班人。

无关于艺术，只关乎我所的精神。

做社会主义的建设者和接班人。

电影《大路朝天》观后感 第6篇

在我国波澜壮阔的改革开放xx年来，对于“蜀道难难于上青天”的四川来说，修路桥真的是一个伟大时代的伟大壮举。

“二呀么二郎山，高呀么高万丈……康藏交通被它挡”：或许，没有亲自走过老的川藏公路的人是很难感受“蜀道难难于上青天”的那种艰难艰苦艰辛。xx年沧桑巨变，普通老百姓感受最大最深的莫过于交通条件的变化，高速公路、高速铁路让我们的出行越来越方便，越来越随意，让说走就走的旅行成为了“家常便饭”。

影片《大路朝天》呈现的雅康(雅安到康定)高速、雅西(雅安到西康)高速，绝对属于“此路只有天上有，人间哪得几回看”，多处“天堑通途”的景观真的让人惊叹不已，不亚于任何一部大片的“视觉奇观”。影片集中展示了修建雅康、雅西高速为代表的路桥方面取得的巨大成就，着力塑造了有情有义、爱岗敬业、与时俱进的三代路桥工人伴随改革开放40年经历的命运和情感历程。

影片以电影化的结构方式、影像语言呈现了一个富有戏剧张力的故事：新毕业的大学生张弛来到桥路工程总部应聘工作，与此同时路桥工程指挥者同时也是“桥二代”的唐真红也来到这栋大楼中，因给陶老汉的50万元是善款还是贿赂金而受到质疑，被有关部门调查。已经成为桥路工程经理的卢桥亮同张驰回忆“桥一代”唐金泉与江雪花的爱情故事以及自己父亲卢兴旺与唐真红的过往经历。

唐真红的父亲唐金泉与江雪花一见钟情，但因家庭成份问题，唐金泉与别人结了婚，生下唐真红。唐真红妈妈去世后，他随江雪花长大，但因种种阻碍，唐金泉与江雪花分住两地没有联系。在唐真红被调查期间，两位老人因共同牵挂唐真红而相见，最终走到一起。卢兴旺因技术落后把洞子打漂受到唐真红的质疑，卢兴旺佩服新一代路桥工人唐真红之余选择退休，让儿子卢桥亮成为一名“轮换工”继续修路架桥，其最后成为路桥工程的经理。影片结局，随着唐真红事件的拨云见日，一年后大学生张弛继续续约工作，路桥工人们又开始了新一个路桥项目的修建。

众所周知，工业题材影片尤其是主旋律的工业题材影片是近年电影创作和生产相对稀缺的类型，故事的框架大同小异，见事不见人，并且存在着难以完全有效避免的公式化、概念化、空洞化的创作倾向，因此不少创作者都选择了敬而远之，不太愿意短兵相接尤其是硬碰硬。

大路朝天电影观后感 第7篇

电影通过描述一群普通的基建者的生活日常和工作状态来让观众们了解这样一项宏伟的工程。在电影的拍摄过程中，很多场景都是真实的，这并不是群演，也不是艺术加工，这就是真实的写照。他们修着路，我们看到的就是真实的一种工作状态。这样追逐梦想的呈现，真的很令人感动，也由衷地佩服这些筑路者的辛勤付出。令我印象深刻的，是云端上的雅西高速。壮美的冬季公路雪景，秀丽的夏季蜿蜒天堑，这是带给观众的心灵初体验;随着剧情的延伸，跌宕起伏的人生，无一不唤醒我们对建造了这座超级大桥的，上世纪五六十年代路桥工人生活的认识和了解。几十年来，他们在崇山峻岭中，在古人称为“难于上青天”的蜀古道上，修建了一条壮美的天路。“云端上的高速”，这不仅是我们对这条天路的赞美，更是对筑路者们责任与担当的褒奖。他们实现了自己一直追逐的梦想，这不仅是人类历史上的壮举，还是改革开放40年来四川最亮丽的一张名片，是现代社会发展的巨大进步和建设成就，是最能唤起国家、社会、时代的伟大巨变而产生的自豪感，令我们川人因此而骄傲。

实现自我的梦想——而这一切只为了一个目的。青春不仅是美好的年华，对于这些筑路者来说，青春就是将自己的全部热血和激情投身于这项伟大的中国西部筑路事业，遇山开山，遇水搭桥，将一条条公路搭建出来，将一条条经济发展线画出来。《大路朝天》电影描述了年轻的大桥分项目部经理卢桥亮出身于路桥工人家庭，他的祖父与父亲都是普普通通的路桥工人。祖辈修建的是石桥，如今卢桥亮修建的是超级特大桥。唐真红是改革开放40年的亲历者，是卢桥亮的学长和人生楷模。交通大学土木工程系毕业生张弛是刚来到大桥项目工地的年轻技术员。卢桥亮向张弛讲述了唐金全、江雪花、唐真红以及自己父亲路桥三代人的故事。一代接一代普通路桥工人风风雨雨为国家筑路架桥，创造出一个又一个奇迹，也完成了自己的人生修行。影片中的人物既链接了历史，也链接了未来。通过普通路桥人的命运工作生活情感来写路桥建设，用普通人的青春和温暖的人情赋予宏大的路桥情感的力量。

在电影中的崇山峻岭，危崖峭壁，都被开山筑路的追梦人战胜了。他们用双手，用责任，用青春在山水间建造出了如此雄伟的道路。这已经不再是单纯的工作，而是一个传承。那是中国人民不畏艰险、为了国家的建设不断奉献自己的青春和热血的精神。

小说《素面朝天》的读书笔记 第8篇

年轻的时候，受好友的唆使和鼓动，也因为好奇，曾拿朋友送的化妆物品往脸上涂涂抹抹。

但是不久后我便不再化妆，有几个原因。最重要的原因是在一次洗完脸之后，无意中发现，卸妆后的脸色比以前更难看，就如毕淑敏所说“惨亮的灯光下，她枯黄憔悴如同一册古老的.线装书”，虽然不至于她朋友那般惨不忍睹，但失去往日光泽的脸色让我着实害怕。

其次，读高中时，一位中年女教师五官清秀，很有几分姿色。但美中不足的是，她的眼睛周围有黑青色眼圈，知情人士告知，这位女教师年轻时很爱美，特别喜欢化妆，时间长了，结果落了个化妆后遗症，眼睛周围永远地留下了这青黑色的眼圈，大概是劣质化妆品惹的祸，这让当年尚在校园的我对化妆有种抵触和恐惧。我的一个邻居，每次她从我身边经过，总会留下一股浓浓的刺鼻的口红气味，我很奇怪，这位女士是如何能够长年忍受这难闻的气息。

还有一个原因，是因为自己的懒惰，因为化妆是一件很费工夫的事情，没有耐心，会让自己的眉毛一浓一淡，或一长一短，不仅不美，反而变得丑陋可笑了。并且，卸妆也是件仔细活，如果在脸上留下残留物质，弄不好会留下后遗症。

小说《素面朝天》的读书笔记 第9篇

“磨砺的内心比粉饰的外表要难很多，犹如水晶与玻璃的区别。”是的，一个人的内心无疑是最真实处所在，真正美丽的人是不声张的，是默默的，但没有人可以看出他们最最平凡的外表下那颗如水晶一般闪烁着的内心而内心美与外表美最大的区别无疑在于“自信”，那些沉浸在凡尘胭脂中的人正因为少了一份坦率与真诚，而对女人来说则少了一份韵味。

“美丽是一种天赋，而自信则像是树苗一样，可以播种可以蔚然成林可以到天荒地老。”自信是美德的大树，所有美好的叶子都在这棵大树上抽芽生长。而“美丽”则如红花，如果没有绿叶，则会令人生厌，况且这种美丽是如此短暂，如此脆弱，如此不堪一击。

最美的，是一个人内心的繁华，纵使他相貌再平凡，笑容再苦涩，只要他拥有自信、坚定的目光，拥有面对人生困境的勇气，那么他已经让这棵自信的大树抽出无数嫩芽了。终有一天这棵大树将蓬荜生辉。