养护运行机制范文

养护运行机制范文（精选3篇）

养护运行机制 第1篇

关键词：渠道,维修养护,安全运行

在渠道运行管理工作中, 由于各种因素的影响, 导致渠道往往没有得到很好的维修和养护。现在很多渠道设施经过多年的运行已经变得不完善, 一部分渠道受到了严重的破坏, 而且还出现了多处倒塌堵塞的现象。同时, 附近的居民不仅侵占渠道保护范围内的用地, 还从渠道中取水, 甚至还有一些居民将生活垃圾倾倒在渠道中, 从而使渠道的输水安全受到严重的影响, 并且极大的妨碍了灌溉工作的正常运行。因此必须要采取有效的措施, 将渠道的养护工作做好。

1 渠道安全运行中存在的安全隐患

1.1 附近居民淡薄的法制意识

渠道附近的居民由于淡薄的法律意识, 常常将生活垃圾堆放在渠道边上, 还有一些人将各种种植作物种植在渠道附近, 因此渠道的保护范围受到了严重的侵占。除此之外, 突击管理及阶段管理是很多渠道管理的主要形式, 这种形式具有较大的局限性, 再加上没有保护牌和界桩对渠道的保护范围进行界定, 使得很多渠道的安全行水受到了影响。

1.2 渠道行水期间较差的安全性

在正式实施渠道日常养护工作之前, 巡查是渠道安全检查的主要方式, 并且对渠道进行不定期的抽查。由于这种方式存在着严重的弊端, 因此无法将渠道的行水情况及时地掌握住, 不能在第一时间发现渠道行水当中的各种问题, 这样就很难保证渠道安全行水的相关规定的有效落实。由于没有及时的发现渠道的不安全因素, 一些渠道每年都会发生各种事故, 从而使渠道的安全运行受到了极大的影响[1]。

1.3 没有严格的落实渠道养护制度

站上集体管理是渠道养护工作的主要管理方式, 由渠道养护站对接渠道养护人员进行随机的指派, 在完成养护工作之后, 养护站就会及时的撤回人员。渠道养护人员在这种体制下往往将渠道养护工作看做是临时任务, 所以具有较差的责任性。总之, 在养护工作当中存在着严重的责任不清晰的问题, 最终使得渠道的养护效果和养护质量受到了直接的影响。

2 渠道养护的措施

2.1 贯彻执行专人承包的制度

要想使渠道管理当中存在的问题得以有效解决, 就必须要严格地贯彻执行专人承包的制度。以渠道的归属为根据, 采用不同的标段对渠道进行划分, 将每个标段的责任承包人确定下来, 同时还要与责任承包人签订标段承包任务书, 在标段承包任务书中要将养护人员在工程养护工作中的责任和权利明确好。

2.2 对渠道建筑物和设备进行及时的修缮

首先必须要将每个标段的养护经费认真落实, 只有这样才能够使渠道养护工作的正常进行得到保证。在日常的渠道管理工作中, 要积极地改善渠道管理粗放的现状, 在实施灌溉之前, 就要将渠道的清淤维护等工作做好, 全面的检查渠道的建筑物和设备, 并且及时的修缮损坏的建筑物和设备, 就这样才可以使干渠的安全输水得到保证, 并且有效的保障供水工作的顺利进行[2]。

2.3 将渠道保护的宣传工作做好

首先, 渠道养护部门要对专人进行组织, 将渠道保护宣传工作做好, 从而使附近的居民清楚地了解保护渠道和水工建筑物的重要性;其次, 要将界桩设置在渠道的边界上, 并且对渠堤和道路进行积极的修整, 从而能够将渠道的保护范围确定下来;再次, 要积极地回收居民侵占的渠道保护范围内的区, 保证渠道养护工作的正常开展;最后, 要在渠道上设置相应的宣传工作牌, 这样就能够有效的宣传渠道养护的政策, 并且使周围居民的法制意识得以提升。

2.4 将日常养护工作做好, 保证渠道输水的安全性

在严格执行渠道养护的制度之后, 日常养护就变成了渠道的主要养护形式, 因此每天养护人员都必须要去巡视渠道, 及早的发现其中存在的各种问题, 并且采取有效的措施予以处理。适当地加大灌溉期间的巡查次数, 并且要专人值守重点的时段以及重点区段, 这样就能够保证渠道输水的安全性。每个月维修养护大队都要认真的检查考核整个标段, 并且要以渠道的养护工作为根据将日常管理考核办法制定出来, 真正的做到考核到人责任到人, 最终使水利工程的安全运行得到保证。

3 渠道养护的作用

3.1 使渠道以及相关设施的使用寿命得以延长

将日常的维修养护工作做好, 每天认真地检验水工建筑物和渠道, 及时地发现其中存在的问题, 并且予以及时的维修或者更换, 这样就能够有效地防止这些漏洞得以进一步的发展和扩大, 并且降低对渠道以及相关设施的破坏作用。由于保护性维修养护工作的加强, 最终使渠道以及相关设施的使用寿命得以延长。

3.2 增加渠道输水能力

在经过相应的维修养护工作之后, 能够保证渠系建筑物的完整性, 并且彻底清除渠道内的各种垃圾和杂物, 这样就能够有效地促进渠道的输水能力, 极大的方便了农田灌溉以及工业用水, 同时还对单位的经济效益起到了明显的促进作用。

3.3 极大的方便了灌区的群众

认真的将日常维护和检修渠系建筑物和渠道的工作做好, 就能够促进渠道正常输水的实现, 除了能够有效地降低在灌溉之前费时费力抢修渠道的工作难度之外, 还会使农业灌溉亩次的费用得以减少, 因此极大的方便了灌区的群众[13。

3.4 改善渠道周边的环境

在经过科学的维修养护和渠道绿化之后, 不仅消除了渠道周围脏乱差的环境, 还极大的改善了渠道周边的环境。由于渠道景观得到了极大的改善, 到处都是绿树成荫的风景, 在充分保护渠道环境的同时, 还能够清除空气中的各种有害成分, 使当地的空气变得更加清新。

4 结语

鉴于曲道养护工作的重要性, 必须要充分的加强渠道养护工作的质量监控, 使渠道养护工作的效益得到最大程度的发挥。相关的管理部门必须要对渠道的日常管理方式进行改革, 建立有效的管理制度, 从而使渠道管理得到进一步的强化, 积极的探索渠道养护工作的新思路, 全面促进渠道养护工作水平的不断提升。

参考文献

[1]李峥.影响冬季安全引蓄水因素分析及应对措施[J].河南水利与南水北调.2011 (18)

[2]侯博.大型灌区重点工程观测现状与对策初探[J].陕西水利.2011 (06)

钱江隧道四月份运行养护工作动态 第2篇

钱江隧道在2014年4月16日正式开通。本月，杭州兆吉市政设施养护有限公司在市政养护公司和业主的正确领导和大力支持下，本着“团结、进取、和谐、奉献”的精神和“精心养护、精心管理、安全畅通、文明服务”的理念，积极做好钱江隧道开通前及开通后的各项工作，全面完成了4月份运行养护的各项任务。

一、运行管理

运行工作要始终贯彻“安全畅通、文明服务”的理念。钱江隧道于4月16日12点整开通，运行的各项工作就算是从试运行的模式平稳有序地衔接到正式通车的模式。

1、车流量

4月16日12点整钱江隧道正式通车。4月16日至4月30日，钱江隧道双向总车流量为24029辆次，其中大型车6501辆次，中型车15050辆次，小型车2478辆次。当月最高日流量2351辆次，当月最低日流量700辆次。当月最高小时流量212辆次，当月最低小时流量0辆次。

车流量分布图2478辆10%6501辆27%大型车中型车小型车15050辆63%

2、牵引除障

本月钱江隧道抛锚数2辆次，事故0起，实施牵引数2辆次，放空0次，牵引费共计为1100元。平均到位时间5分钟，平均牵引时间16分钟，隧道畅通率100%。

3、突发事件处臵情况 本月发生事故0起。

4、防汛防台准备工作

为落实防汛防台的准备工作，运行部对应急仓库内的应急设备和物资进行了清点、检查和保养，同时也对隧道内的各个水泵进行检修。

二、养护维修

养护维修要追求精益求精，树立“精心养护、精心管理”的理念，追求高品质的服务，既要确保设备设施的“质”，也要保证隧道的安全畅通。

由于钱江通道在4月16日开通，为给过往钱江隧道司乘人员一个良好的行车环境，养护管理部要求做好全面养护工作，在养护上追求“精心养护、精心管理”的企业理念，保证通道整洁。为保证钱江隧道在江南雨季来临前做好应对雨季的准备，养护部对钱江隧道的排水设施进行检查和清理，确保隧道排水设施正常运行。

四月份养护管理部主要做了如下工作：对隧道的日常保洁工作，如路面清扫、冲洗以及边沟清理；隧道照明检修维护；隧道工作井废水泵池清理；逃生通道层积水坑清淤工作；管控中心照明、庭院照明检修维护；隧道工作井存水泵水池清理与维护；隧道1416只灭火器进行检查维护；对工作井防火门更换锁芯；对逃生通道进行冲洗保洁；工作井保洁工作；隧道排烟阀上黄油维护保养；隧道设备箱检查维护作业；隧道工作井废水泵、存水泵电机、现场柜维护。

1、养护计划实施

钱江隧道顺利开通，我们根据隧道养护计划和实际需要，加强开通运行过度时期工作，对隧道进行日常保洁和设备进行运行维护，确保隧道安全畅通。4月份计划完成作业30项，实际完成30项；新增12项，其中配合厂家维修8项、报缺4项。更换门锁70套、灭火器1只、LED灯2套、日光灯整流器3只、灯管2只、疏散指示灯4套、庭院灯5套、工作井潜污泵1台、风阀继电器1只、废水泵开关1只、废水电机保护器1只。配合隧道股份堵漏2处，移动门加装报警灯1只，检修隧道设备箱门19处。

2、养护工作内容

1）逃生通道层照明维护作业

2）管控中心照明维护作业

3）隧道冲洗作业

4）逃生通道水槽滤网安装

5）灭火器检查维护

6）道口移动门报警灯安装

7）逃生通道集水槽淤泥清理

8）工作井废水池清理

9）工作井防火门锁芯更换

10）工作井废水泵电机、现场柜维护

11）排烟阀维护保养

12）漏点监测

新发现隧道西线电缆廊道管片编号1265处漏水，并有锈蚀情况，已报隧道股份整修。（附图）

隧道股份整修后。（附图）

三、安全工作

1、通力合作、安全先行 为更好地开展日常养护运行工作、保证钱江隧道的安全畅通，2014年4月21日上午9点30分，杭州交警二大队和兆吉公司在钱江隧道管控中心208会议室召开安全联席会，公司养护部、运行部部室及各班组员工合计29人参加。会上，大家就钱江隧道安全作业方面的有关问题进行了交流和讨论。

2、养护公司检查指导安全工作

2014年4月22日上午，养护公司安全管理部主管汪云和沪宁、沪嘉两家兄弟单位具有丰富安全工作经验的前辈组成的安全对口检查组来到钱江隧道，对兆吉公司安全生产管理工作进行检查和指导。此次检查组不仅是对公司安全生产过程中如人员、设备、车辆等的各种环节和因素细致深入的检查，帮助发现不安全因素、消除隐患，也是对兆吉公司安全生产过程全面客观的指导，更督促大家时刻牢固树立安全生产意识。

3、节前安全检查

为确保五一劳动节期间隧道运行安全畅通，2014年4月29日，业主方建元公司和杭州兆吉公司的相关人员组成检查小组，一同对隧道、管控中心等设施进行一次全面的节前安全综合大检查，先后对隧道车道层的消防设施、照明设施、通讯设施，江北工作井的高低压配电室、RTU弱电室、消防泵房以及废水泵房的电机及现场柜运行情况，中控室设备机房，食堂以及员工宿舍进行检查。发现问题及时整改，以确保消防设备、电气设备、排水设施安全可靠，确保五一假期车流量猛然上升情况下钱江隧道的安全畅通。

四、其他工作

1、国定节假日前有序准备

4月5日至7日，是清明小长假，虽然当时钱江隧道尚未开通，但是杭州兆吉公司各岗位得工作人员还是兢兢业业地以开通的标准来做好各项工作。5月1日至3日是钱江隧道通车后的首个节假日，考虑到高速公路7座以下小车免费通行和周边省市居民出游踏青而可能产生的大流量，兆吉公司在节前落实了相关准备工作：包括与业主建元公司共同对隧道进行节前检查、加强隧道通行道的保洁养护、落实值班带班人员和应急抢修队伍、开展班组学习等等。

2、召开季度工作会议

2014年4月17日下午，兆吉公司召开钱江隧道通车后的第一次季度工作会议，会上各部门分别汇报了2014年第一季度完成的工作和第二季度拟重点推进的计划。公司副总经理谢俊同志、总经理许国强同志先后讲话，并要求在二季度公司上下都要加强加速推进通车后各项工作，尤其是在防汛防台抵御高温、安全规章措施落实、联动协作单位沟通、突发事件应急处臵、基础工作磨合调整、内部管理流程完善等方面要进一步加大力度、夯实基础。

3、定期开展班组学习本月各班组均进行了两次班组学习，这两次班组学习的内容以夯实思想基础、树立端正态度为基础，以确保隧道平安畅通有序、落实防汛防台工作为重点。

五、信访工作

本月钱江隧道无来电来访和各类有责投诉事件。

六、下月重点

防汛防台各项准备工作，漏点监测和及时处理，隧道设备设施的巡视维护，员工安全教育技能培训。加强落实已确定的各项工作，加速转变经营理念和工作作风，逐步将工作方式方法调整到最合适开通后实际情况的状态。

杭州兆吉市政设施养护有限公司

农村公路养护机制研究 第3篇

【关键词】农村公路；养护机制

一、农村公路养护机制现状分析

农村公路养护机制就是通过利用一定的设备、人力、物力对农村现有的公路路面、桥涵以及路基损坏部位进行修理，其中也包括对公路沿线进行日常维护或者工程养护等工作。我国农村公路养护机制主要对象为公路路基养护、公路路面养护、公路周边设施以及沿线交通设备安全维护等，主要养护资金一般都是由国家公路部门或者地方政府投入资金等。通过对我国农村公路养护机制现状进行分析，发现其中还是存在部分不足，具体分析为下文所述。

有些农村公路养护机制在对养护责任的分布很不明确，这是因为我国政府长期以来机构设置不清晰，没有一个统一的养护标准，导致有些地区虽然对农村公路进行了养护机制的设立，但是因为不明白养护工作的实际内容，导致在具体的落实环节上有很大的漏洞；另外养护工作人员素质较低，这是因为部门地区对于农村公路养护不够重视，不会对养护工作人员进行专业技能培训，更不会去招聘一些专业养护人员，所以使得我国农村公路养护工作人员素质相当低，养护效果很不佳；另外农村公路养护机制专项资金缺乏监管，很多地区农村公路养护部门虽然成立，但是却没有专门的监管规定，导致上级投入的养护资金没有得到很好的利用，往往是养护工作还没落实，但是养护资金已经消耗一空了，这种情况对于工作养护毫无帮助；另外加上我国很多地区农村公路建设重视进度，忽视质量，使得公路运营过程中容易出现质量，养护工作就算制定的再完善也跟不上公路出现问题的速度，导致养护工作难以满足公路质量保证需求。

二、完善我国农村公路养护机制的措施分析

（一）明确养护责任，统一养护标准

政府应该对于公路养护责任进行明确规定，不能让农村公路养护机制形同虚设。农村公路养护部门应该制定统一的养护标准，根据当地的实际情况，对公路进行全面养护。

另外农村公路养护相关部门还应该摆正自身位置，不能将公路养护工作当成一个行政工作，必须将公路养护意义进行提升，应该明确认识到农村公路养护的重要性，加大养护力度。只有通过以上措施的完善，才能够保证农村公路养护效率有所提升。

（二）提升工作人员整体素质

对于我国农村公路养护机制工作人员素质过低的问题，农村公路养护部门应该通过各种完善措施，以此来提升工作人员整体素质。首先当地政府可以根据实际教育资源，进行公路养护知识的普及，使公路养护重要性以及相关措施能够被更多人所知晓。另外相关部门应该提升工作人员招聘标准，不能因为工作人员不好招聘而降低招聘标准，公路养护人员整体素质是决定公路养护效果最为根本的因素，所以必须提升招聘标准。最后农村公路养护部门应该定期或者不定期举办公路养护工作人员专业技能培训，聘请专业人员进行养护工作技能培训，以此来提升工作人员的实际工作能力。

（三）建立专项监督制度，提升资金利用效率

农村公路养护资金一般都是比较有限的，所以对于农村公路养护资金建立专项监督制度是相当有必要的。在农村公路养护资金筹措初期，就应该派专业监督人员进行资金筹措监管，避免筹措资金和记录资金存在落差。在养护资金使用期间，必须对每一笔资金使用途径进行记录，派专人进行资金使用情况调查，避免资金乱用的情况发生，在养护工作结束后期，应该将资金使用记录进行全面落实，让资金提取者对资金使用途径进行叙述，一旦发现口头叙述和记录存在出入的立即进行彻底调查，对于滥用养护资金的工作人员进行严格处罚，一旦数额过大可以进行刑事处罚，只有这样才能够保证资金利用效率，保证养护资金能够全部使用在农村公路养护工作中，实现资金养护价值。

（四）保证建设质量，提升养护效率

在对农村公路建设初期必须保证质量，只有保证了公路建设质量，才能够降低后期养护次数，一旦质量过关，那么后期公路养护频率就会降低，那么对于公路养护成本更是全面的控制，多余的养护资金可以对养护设备或者养护技术进行创新改良，还可以改善工作人员工作待遇，从而提升养护效率。

结论

我国农村公路建设虽然在近几年内有很大的发展，但是配套的养护机制存在很大的不足，使得我国农村公路养护现状很不完善。通过对我国农村公路养护机制进行现状分析，发现我国农村公路养护机制中发生很多的问题，比如养护责任不明确、工作人员专业素质低、养护资金缺乏监督机制以及养护效率过低等，这些不足对我国农村公路养护机制的发展形成了严重的阻碍作用。基于此相关部门必须通过完善相关措施，明确养护责任，制定统一的养护标准、提升工作人员整体素质、建立养护资金监管制度，提升资金使用效率、保证建设质量，提升养护效率，只有这样才能够彻底改变我国农村公路养护机制的发展现状，保证农村公路养护机制的全面发展，也可以对我国农村经济发展给予保证。

参考文献

[1]卢艺琪.农村公路养护体制及运行机制改革研究[D].长安大学，2009.

[2]杨薇.农村公路养护管理体制研究[D].天津商业大学，2011.

[3]王志君.农村公路养护技术方案研究与应用[D].山东大学，2010.

[4]张晓婷.農村公路养护费用管理研究[D].重庆交通大学，2008.

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