铁路货运组织课后答案
铁路货运组织课后答案(精选6篇)
铁路货运组织课后答案 第1篇
第五章 轨道电路
1.简述轨道电路的基本原理。它有哪两个作用? 轨道电路就是用钢轨作为导线,其一端接轨道电源,另一端接轨道继电器线圈所构成的电气回路。由钢轨、绝缘节、导接线、轨道电源、限流电阻、及轨道继电器等组成。它的基本原理是:当轨道区段内有车占用时,轨道继电器线圈失磁;当轨道区段内无车(空闲)时,轨道继电器线圈励磁,如图所示。
1)监督列车的占用 2)传递行车信息。
2.轨道电路如何分类?各种轨道电路在铁路信号中有哪些应用?
1)按动作电源分:直流轨道电路(已经淘汰)、交流轨道电路(低频300HZ以下,音频300——3000HZ,高频10—— 40KHZ。)
2)按工作方式分:开路式、闭路式(广泛使用)
3)按传送的电流特性分:连续式、脉冲式、计数电码式、频率电码式、数字编码式 4)按分割方式分:有绝缘轨道电路、无绝缘轨道电路(电气隔离式、自然衰耗式、强制衰耗式)
5)按所处的位置分:站内轨道电路、区间轨道电路
6)按轨道电路内有无道岔分:无岔轨道电路、道岔轨道电路 7)按适用的区段分:电化区段、非电化区段 8)按通道分:双轨条、单轨条
3.站内轨道电路如何划分?怎么命名?
划分原则(1)、有信号机的地方必须设置绝缘节(2)、满足行车、调车作业效率的提高(3)、一个轨道电路区段的道岔不能超过3组
命名:道岔区段和无岔区段命名方式不同
(1)道岔区段:根据道岔编号来命名。如:1DG 1-3DG、1—5DG。
(2)无岔区段:有几种不同情况,对于股道,以股道号命名,如1G等;进站内方,根据所衔接得股道编号加A或B,如1AG(下行咽喉)、2BG(上行咽喉);差置调车信号机之间,如1/3WG、4.交流连续式轨道电路由哪些部件组成?各起什么作用?
钢轨——传送电信息 绝缘节——划分各轨道区段 轨端接续线——保持电信息延续 轨道继电器——反映轨道的状况
5.简述交流连续式轨道电路的工作原理。P116 交流连续式轨道电路由送电端、受电端、钢轨绝缘、钢轨引接线、轨端接续线、钢轨等 组成如图,电源采用交流,钢轨中传输的是交流,继电器接受的交流,但动作是直流 轨道电路完整无车占用---GI↑,其交流电压应在10.5---16v 左右,当车占用时---GJ↓,GJ的交流残压此时应低于2.7v。
6.道岔区段轨道电路有何特点?何为一送多受轨道电路?
(1)、道岔绝缘道岔区段除了各种杆件、转辙机安装装置等加装绝缘外,还要加装切割绝缘,以防止辙叉将轨道电路短路。道岔绝缘根据需要,可以设在直股,也可以设在弯股。
(2)、道岔跳线为保证信号电流的畅通,道岔区段除轨端接续线外,还需装设道岔跳线。一送多受:设有一个送电端,在每个分支轨道电路的另一端各设一受电端。各分支受电端轨道继电器的前接点,串联在主轨道继电器电路之中。当任一分支分路时,分支轨道继电器落下,其主轨道继电器也落下。
7.什么是轨道电路的极性交叉?有何作用?
1、极性交叉:有钢轨绝缘的轨道电路,为了实现对钢轨绝缘破损的防护,要使绝缘节两
侧的轨面电压具有不同的极性或相反的相位。
2、极性交叉的作用:可以防止在相邻的轨道电路间的绝缘节破损时引起轨道继电器的错误动作。
8.设置钢轨绝缘哪些规定?何谓侵限绝缘?何谓死区段?
1、道岔区段警冲标的内方,不得小于3.5 m,若实在不能满足此要求,则该绝缘节称为侵
限绝缘。
3、两绝缘节应设在同一坐标处,避免产生死区段。错开距离小于2.5m
3、两相邻死区段间隔,不得小于18m
5、信号机处的绝缘节:应与信号机坐标相同,若达不到有:进站、接车进路信号机处的
绝缘可以设在信号机前方1m或后方1m处。出站、发车进路信号机处,钢轨绝缘可以 设在信号机前方1m或后方6.5m的范围内。调车信号机处与进站一致,但设在到发线与出站一致。
5、半自动闭塞区段的预告信号机处,安装在预告信号机 前方100m处。9.电气化牵引区段对轨道电路有哪些特殊要求?
1、必须采用非工频制式的轨道电路钢轨既是牵引电流的回流通道,又是轨道电路信号电流的传输通道。
2、必须采用双轨条式轨道电路用扼流变压器沟通牵引电流成双轨条回流,轨道电路处于平衡状态,便于实现站内电码化。
3、交叉渡线上两根直股都通过牵引电流时应增加绝缘节
4、钢轨接续线的截面加大
5、道岔跳线和钢轨引接线截面加大,引接线等阻 10.25 Hz相敏轨道电路如何组成?有何特点?
相敏25Hz轨道电路由于采用了二元二位继电器,其具有可靠的相位选择性和频率选择性,即二元二位继电器只能在局部电源电压恒定超前轨道源电电压90°,且都是25Hz,并满足规定电压时才能可靠吸起,因而对轨端绝缘破损和外界牵引电流或其他频率电流的干扰能可靠的进行防护。
13.简述微电子相敏轨道电路的原理。它有何优点?
微电子相敏轨道电路接收器取代原二元二位相敏继电器,彻底解决了原继电器接点卡阻、抗电气化干扰能力不强、返还系数低等问题,与原继电器的接收阻抗、接收灵敏度相同,提高了安全性和可靠性。
14.何谓移频轨道电路?有何用途?简述其工作原理。移频轨道电路是移频自动闭塞的基础,又可以监督该闭塞分区的空闲。选用频率参数作为控制信息,采用频率调制的方式,将低频调制信号Fc搬移到较高频率Fo(载频)上,以形成振荡不变、频率随低频信号的幅度作周期性变化的信号。而采用 这种方式的轨道电路就称移频轨道电路。
用途:监督该闭塞分区的空闲,发送控制信息。工作原理:移频轨道电路包括发送端和接收端,移频信号的产生是利用电子电路产生一种频率可变带,有一定带负栽能力的交流电压,利用接收端收到的移频信号,识别后端轨道电路的占用情况,通过继电器逻辑电路编码向前端发送.而继电器逻辑电路编码时又点亮相应的信号灯。16.对驼峰轨道电路有何特殊要求?有何特点?
1、轨道电路长度较短,一般小于50m
2、采用双区段制,将一个轨道电路分成两段
3、分路灵敏度要求较高,规定为0.5
4、采用高灵敏度的轨道电路。
17.简述双区段驼峰轨道电路的工作原理。P149图 双区段轨道电路,是把轨道电路分成两段。具体做法是在保护区段短轨与道岔基本轨接缝处加设一对绝缘节变成两个轨道区段。分别叫DGl和DG。并设置轨道继电器DGJl和DGJ,FDGJL。将其后接点接入DGJ的励磁电路中。当车组进入DGl区段时,DGJl↓→FDGJl↑→
DGJ↓。这时,当轻车在DGl区段上跳动时,由于FDGJl缓放,虽然DGJl会随着车组的跳动而瞬间吸起,但在此瞬间,FDGJl靠缓放仍处于吸起状态,所以DGJ亦处于失磁落下状态。待车组进入DG区段,DGJ仍保持落下状态。此时即使轻车跳动,车组已压上尖轨。从而防止了由于轻车跳动瞬间失去分路作用造成的危险后果。
18.简述高灵敏轨道电路的工作原理。P149 主要由高压脉冲发送器、电子脉冲接收器、单闭磁轨道继电器等三部分组成。
脉冲发生器产生高压脉冲,用以击穿导电不良的薄层。将该电脉冲送至轨道电路始端,区段无车时,送至轨道电路终端,由接收器接收。使轨道继电器励磁吸起。
轨道电路有车被分路或其他原因使轨道继电器两个线圈或其中任一个线圈失去供电,轨道继电器失磁落下。
由于电子开关具有很高的返还系数和开关速度,这就使得轨道接收器具有高的返还系数和分路灵敏度。
19.何谓轨道电路的三种工作状态?
1、调整状态---空闲
2、分路状态---占用
3、断轨状态---故障 20.何谓分路灵敏度、极限分路灵敏度和标准分路灵敏度? 分路灵敏度:在任一点分路,恰好是轨道继电器落下的电阻值 极限分路灵敏度:P151 标准分路灵敏度:0.06Ω
第三章 转辙机
1.转辙机有何作用?如何分类? 作用:
1、转换道岔的位置,根据需要转换至定位或反位。
2、道岔转换到所需的位置并密贴后,实现锁闭,防止外力转换道岔。
3、正确反映道岔的实际位置,道岔尖轨密贴于基本轨后,给出相应的表示。
4、道岔被挤或因故处于“四开”位置时,及时给出报警和表示。分类:
1、按动作能源和传动方式:
电动ZD、电动液压ZY、电空转辙机ZR
2、按供电电源的种类:
直流:ZD6系列直流220v,电空系列24v。由于存在换向器和电刷,易损坏,故障率高 交流:单相或三相电源,有S700K、ZYJ7系列交流380v。故障率低并控制隔离区。
3、动作速度:
普通动作:3.8s以上,大多数属于此类 快动:0.8s以下,驼峰调车场
4、按锁闭道岔的方式:
内锁闭:依靠转辙机内部的锁闭装置锁闭道岔的尖轨,是间接锁闭方式
外锁闭:依靠外锁闭装置直接将基本轨与尖轨密贴,将斥离轨锁于固定位置。直接锁闭方式。锁闭可靠,列车对转辙机几乎无冲击。
5、按是否可挤,可分为可挤型和不可挤型转辙机: 可挤型:设有道岔保护(挤切或挤脱)装置,道岔被挤时,动作杆解锁,保护整机。不可挤型:道岔被挤时,挤坏动作杆与整机的连接结构,应整机更换。
2.每组道岔设一台转辙机的说法对吗?为什么?
错:因为道岔分单机牵引、双机和多机牵引等不同情况。3.简述ZD6型转辙机的结构和各部件的作用。
电动机:为转辙机提供动力,采用直流串激电动机
减速器:降低转速以换取足够的转矩,并完成传动。由第一级齿轮、第二级行星传动式减速器组成。
摩擦联结器:
用弹簧和摩擦制动板,组成输出轴与主轴之间的摩擦连接,以防止尖轨受阻时损坏机件。主轴:由输出轴通过起动片带动旋转,主轴上安装锁闭齿轮、由锁闭齿轮和齿条块相互动作,将转动运动变为平动,通过动作杆带动尖轨运动,并完成锁闭作用。
动作杆:与齿条块之间用挤切削相连,正常动作时,齿条块带动动作杆,挤岔时,挤切削折断,动作杆与齿条块分离,避免机件损坏。
表示杆:由前后表示杆以及两个检查块组成。随着尖轨移动,只有当尖轨密贴且锁闭后,自动开闭器的检查柱才能落入表示杆的缺口之中,接通表示电路。挤岔时,表示杆被推动,顶起检查柱,从而断开表示电路。
移位接触器:监督挤切削的受损状态,道岔被挤或挤切削折断时,断开道岔表示电路。自动开闭器:
由动静接点、速动爪、检查柱组成,用来表示道岔尖轨所在的位置。安全接点(遮断开关)用来保证维修安全。
外壳:固定各部件,防止内部器件受机械损坏和雨水、尘土等的侵入。4.电动机在电动转辙机中起什么作用?如何使它正、反转?
作用:电动机要求具有足够的功率,以获得必要的转矩和转速。
道岔需要定反位转换,要求电动机能够逆转。通过改变定子绕组中或电枢(转子)中的电流的方向来实现。
5.简述减速器的结构和减速原理。
为了得到足够的转矩要求将电机的高速旋转降下来。其由两级组成:第一级小齿轮带动大齿轮,减速比103:27,第二级为行星传动式,减速比为41:1,总的减速比为103/27×41/1=156.4 行星减速器中内齿轮靠摩擦联结器的摩擦作用“固定”在减速器壳内,内齿轮里装有外齿轮。外齿轮通过滚动的轴承装载偏心的轴套上。偏心轴套用键又固定在输入轴上。外齿轮上有八个圆孔,每孔插入一跟套有滚套的滚棒。八根滚棒固定在输出轴的输出圆盘上。当外齿轮作摆式旋转时,输出轴就随着旋转。
当输入轴随第一级减速齿轮顺时针旋转时,偏心轴套也顺时针旋转,使外齿轮在内齿轮里沿内齿圈作逐齿咬合的偏心运动。外齿轮41齿,内齿轮42齿,两者相差1齿。因此,外齿轮作一周偏心运动时,外齿轮的齿在内齿轮里错位一齿。正常情况下,内齿轮静止不动,迫使外齿轮在一周的偏心运动中反方向旋转一齿的角度。(即输入轴顺时针方向旋转41周,外齿轮逆时针方向旋转一周)带动输出轴逆时针方向旋转一周,这样达到减速目的。外齿轮既在输入轴的作用下作偏心运动,又与内齿轮作用作旋转运动,类似于行星运动,既有公转,又有自转。
6.ZD6型电动转辙机如何传动?如何对道岔起到转换、锁闭作用?如何调整道岔密贴? 转辙机通过减速器传动,将电动机输出的高转速、低转矩机械能,转变成低速、大转矩的机械能,以此达到减速的目的,满足转辙机末级转换机构的需要
7.ZD6型电动转辙机的自动开闭器由哪些部件组成?如何实现速动? 自动开闭器
接点部分:动接点、静接点、接点座
动接点块传动部分:速动爪、滚轮、接点调整架、连接板、拐轴 控制部分:拉簧、速动片、检查柱 动作原理
其动作是受起动片和速动片的控制。输出轴转动时带动起动片转动。速动片由起动片上的拨片钉带动转动。从而将速动爪顶起或到位后落入,带动动接点块的运动。
8.简述自动开闭器的动作原理。其接点如何编号?如何动作? 自动开闭器接点
有2排动接点,4排静接点,编号是站在电动机处观察,自右向左分别为1、2、3、4排,每排有3组接点,自上向下顺序编号,例11、12,13、14、15、16。
定位状态时,有第1、3 排接点闭合,和2、4排接点闭合。其中,2、3排接点是表示用,1、4排为动作用。道岔转换时,先断开表示接点组,最后断开动作接点组。
自动开闭器,在道岔转换前切断原表示电路,并为电机反转电路准备条件。并在转换最后使自动开闭器迅速切断电机动作电路接通表示电路。
9.表示杆有哪些作用?在正常和挤岔时如何动作?如何调整表示杆缺口? 通过与道岔的表示连接杆相连随道岔动作,用来检查尖轨是否密贴,以及在定位还是在反位。
正常转换过程时,对表示杆缺口起到探测作用。道岔不密贴,缺口位置不对,检查柱不会落下,它阻止动接点块动作,不构成道岔表示电路,挤岔时,检查柱被表示杆顶起,迫使动接点块转向外方,断开表示电路。
在密贴调整完成后,才能进行表示的调整。先伸出,再拉入。先调密贴,再调表示。道岔转换到位后,自动开闭器上的检查柱就落入表示杆检查块的缺口之中,两侧的间隙调整为
1.5mm。
10.摩擦联结器有何作用?如何发挥这些作用? 摩擦联结器:
用弹簧和摩擦制动板,组成输出轴与主轴之间的摩擦连接,以防止尖轨受阻时损坏机件。正常情况下,依靠摩擦力,内齿轮反作用于外齿轮,使外齿轮作摆式旋转,带动输出转动,使道岔转换。
当发生尖轨受阻不能密贴和道岔 转换完毕电动机惯性运动的情况下,输出轴不能转动,外齿轮受滚棒阻止而不能自转,但在输入轴的带动下作摆式运动,这样外齿轮对内齿轮产生一个作用力,使内齿轮在摩擦制动板中旋转(摩擦空转),消耗能量,保护电动机和机械传动装置。
11.挤切装置如何起到挤岔保护作用?
两挤切削将动作杆与齿条块连成一体。正常转换时,带动道岔。当来自尖轨的的挤岔力超过挤切削能承受的机械力时,主副挤切削先后被挤断,动作杆在齿条块内移动,道岔即与电动转辙机脱离机械联系,保护了转辙机的主要机件和尖轨不被损坏。
12.简述ZD6型电动转辙机的整体动作过程? 整体动作过程应符合下列程序,切断表示电路→解锁道岔→转换道岔→锁闭道岔→接通新表示电路。
13.ZD6系列转辙机主要有哪些型号?各有什么特点?用于何处?
为了满足现场重型钢轨和大号道岔的大量上道,额定负载2450N的ZD6-A型不能满足要求。于是产生了其它型号的转辙机
A、D、F型可以单机使用,E、J型配套双机使用 14.ZD7型电动转辙机有何特点? ZD7-A型
取消了第一级的齿轮减速,速度更快
15.ZD6型电动转辙机如何安装?何为正装和反装?在什么情况下定位1,3排接点接通? 在什么情况下定位2,4排接点接通?举例说明。
1、安装于角钢
2、安装方式
站在电动机侧看,动作杆向右伸,即为正装,反之,为反装。正装拉入和反装伸出为定位时,自动开闭器1、3排接点接通 正装伸出和反装拉入为定位时,2、4排接点闭合。
动作杆、表示杆的运动方向与自动开闭器的动接点运动方向相反。
16.道岔有哪几种锁闭方式,比较哪些的优缺点?提速道岔要采用何种锁闭方式?为什么?
按锁闭道岔的方式:
内锁闭:依靠转辙机内部的锁闭装置锁闭道岔的尖轨,是间接锁闭方式
外锁闭:依靠外锁闭装置直接将基本轨与尖轨密贴,将斥离轨锁于固定位置。直接锁闭方式。锁闭可靠,列车对转辙机几乎无冲击。提速道岔必须采用外锁闭方式,因为内锁闭可靠程度较差,不能适应提速道岔的要求。
17.简述钩式外锁闭装置的结构和动作原理。
由锁闭杆、锁钩、锁闭框、尖轨连接铁、锁轴和锁闭铁构成。
当转机转辙机转换时,动作杆带动锁闭件移动,密贴尖轨处的锁块随之入槽和移动,当动作至另一侧尖轨与基本轨密贴时,该侧尖轨的锁钩沿锁闭杆斜面向上翘起,当锁钩升至锁闭杆凸起顶面时,锁钩被锁闭铁和锁闭杆卡住不能落下,另一侧(斥离尖轨)的锁钩缺口
卡在锁闭杆的凸起处不能移动,从而保持尖轨与基本轨的开口不变。锁闭后的锁闭力是通过锁闭铁、锁闭框直接作用于基本轨,所以锁闭铁和锁闭框基本不承受弯矩,使锁闭更加可靠。
19.S700K型电动转辙机有何特点?
1、交流380V交流控制
2、摩擦联结器不需要调整
3、滚珠丝杠作为驱动传动装置延长其使用寿命。20.简述S700K型电动转辙机的结构和动作原理。
外壳、动力传动机构、检测锁闭机构、安全装置、配线接口
1、传动过程
电动机将动力通过减速齿轮组,传递给摩擦联结器 摩擦联结器带动滚珠丝杠转动
滚珠丝杠的转动带动丝杠上的螺母水平移动
螺母通过保持联结器经动作杆、锁闭杆带动道岔转换 道岔的尖轨或可动心轨经外表示杆带动检测杆移动
2、动作过程
(1)解锁过程及断开表示接点过程(2)转换过程
(3)锁闭及接通新表示接点过程
21.ZD(J)9型电动转辙机有哪些特点?它与ZD6, S700K相比有何异同? 22.液压传动有何优缺点?P192 23.简述ZYJ7型电液转辙机的结构和动作原理。
24.ZYJ7型电液转辙机是否一定要和SH6型转换锁闭器配套使用?为什么? 不需要,因为ZYJ7本身有液压站,SH6需要另外设置液压站。
25.非提速的9号,12号,18号道岔如何配置ZD6和ZD(J)9型转撤机?提速的9号、12 号、18号道岔(包括固定辙岔和可动心轨)如何配置S700K,ZD(J)9和ZYJ7型转撤机?
26.电空转辙机与电动转橄机、电液转辙机相比有何异同?有何优缺点?适用范围有何 不同?
电空转辙机是以压缩空气为动力,速转换道岔,锁闭道岔和表示尖轨位置的设备,用于有压缩空气源的自动、半自动化铁路驼峰编组场中的50kg和43kg轨9号以下单开对称道岔或三开道岔。第四章
1.直流电磁无极继电器的吸起值为何比释放值大? 答:因为只有吸起值大于释放值,才能够使铁芯与衔铁间产生足够大的电磁
吸引力,从而让铁芯与衔铁吸合,动接点与前接点接触,让直流电磁无极继电器能够正常工作。
2.直流电磁无极继电器的止片有何作用?它对吸起值有无影响?为什么? 答:1.止片是用来增大继电器在吸起状态时的磁阻,减少剩磁的影响,从而 使得衔铁正常落下。2.它对吸起值没有影响。
3.因为止片的作用仅仅只是削弱剩磁的作用,并没有增大或减小铁芯与衔铁间的电磁吸引力,所以对吸起值没有影响。
3.无极继电器的止片厚薄对继电器的时间特性有何影响?为什么?
答:1.改变铁芯与衔铁间的止片的厚度,会改变继电器的落下时间,止片如
果增厚,落下时间减小,止片如果减薄,落下时间增大。2.因为不同止片的厚度对于减少剩磁的影响不同。
4.直流有极继电器有何特点?它与无极继电器从直观上来看如何区别? 答:1.它的特点就是在继电器磁系统中加入了永久磁钢。
2.这使得继电器无论是在定位还是反位的情况下,都能保证在线圈中电流消失后,仍能继续保持相同状态。最大的区别是有极继电器添加了呈刃形的长条形永久磁钢。5.继电器的机械特性曲线说明什么?它有何作用?
答:1.说明了机械力FJ是随着铁芯与衔铁间气隙距离的变化从而形成一条折 线,并且可以看出有两点的变化最大。
2.根据机械特性曲线,我们可以找出机械力的变化规律,然后根据机械力的变化规律确定牵引力的大小。
6.什么叫返还系数?作为铁路信号用的继电器,返还系教选用大的好?还是小的好? 答:1.返还系数就是继电器的返回量数值与动作量数值的比值。比如过流继
电器的返回系数就是返回系数=返回电流/动作电流。2.选用小的好。
3.因为返还系数的值越小,电流用波动的情况下,继电器仍能稳定工作。
7.保持式有极继电器的保持吸力与哪些因素有关?控制电流产生的吸力与什么因素有关?转极所需安匝与保持吸力之间有何关系?
答:1.保持吸力与磁保持继电器中的双稳态(断开和闭合状态)永磁力有关。2.控制吸力与电流强弱,线圈缠绕圈数,铁芯与衔铁本身质量,以及气隙大小。3.转极所需安匝值越大,则保持吸力越困难。8.说明 AX 型有极继电器的工作原理。
答:AX 型有极继电器的工作原理是通入不同方向也就是不同极性的电流,可以改变继电器的吸起或落下状态,并且在切断电流后仍能保持原来电流极性工作的状态。9.AX 型偏极继电器无电时衔铁为何能落下?永磁失磁后会出现什么现象? 答:1.因为AX 型偏极继电器是为了满足电路中鉴别电流特性极性的需要设
计的,所以偏极继电器只能在规定方向的电流通入线圈时才能吸起,反方向不能吸起,无电时衔铁落下。
2.如果永磁失磁后,无论向线圈通入什么方向的电流,继电器都不会再工作。10.一般直流无极电磁继电器的吸起时间与落下时间哪一个时间 长?为什么?
答:1.一般是吸起时间比落下时间长。
2.因为继电器吸起时要克服重力,而继电器落下时是由于重力。并且通入电流时并不会立刻吸起,而切断电流会立刻落下。
11.铁芯中套铜套或铜环为什么能使继电器缓动?
答:1.时间继电器线圈的缓吸线圈就是指在时间继电器里的铁心上套铜环或 用铜制的线圈架(即铜套)。
2.继电器达到缓动的要求,当线圈接通或切断电源时,铁心中的磁通发生变化,使铜环中产生感应电流而造成铁心中磁通变化延缓,从而使继电器动作时间延长达到缓动。12.铜环安装位置对继电器缓动特性有无区别?为什么?
答:1.我认为这肯定有区别。2.因为铜环在不同的安装位置对最后铜环延缓铁芯中磁通变化的影响肯定不同。
13.用电路的方法使继电器缓放,哪些方法行之有效?所以能达 到缓放效果的关键在哪里?
答:1.行之有效的方法如在继电器线圈上并联R,C原件。
2.这个方法的关键点在于利用电容储存电能的原理构成缓放电路,并且只要调整R,C相关参数就可以调整缓放时间。
14.为什么接点间会产生火花或电弧?接点间产生电弧或火花对 接点有何损害?
答:1.由于接点电路中存在电感,则在断开时电感上会出现过电压,它与电 源电压一起加在接点间隙上,使刚分开一点距离的接点间隙击穿而放电。2.接点间产生电弧或火花对接点也会造成损伤,从而会降低继电器使用寿命。15.产生接点间火花或电弧的条件是什么? 答:1.接点从分离或接触的一瞬间。
2.接点间要有很高的自感电动势。3.接点间要留有气隙。
铁路货运组织课后答案 第2篇
北交《铁路货运组织》在线作业二
一、单选题(共 15 道试题,共 30 分。)
1.下列关于超限货物等级划分,错误的是().超限货物以装车站列车运行方向为准,由线路中心线分为左侧、右侧和两侧超限.一级超限,自轨面起高度在1250mm及其以上超限但未超出一级超限限界者.超出一级超限限界未超出二级超限限界者,以及自轨面起高度在500mm至未满1500mm间超限但未超出二级超限限界者
.超级超限指超出二级超限限界者 正确答案:
2.下列关于报价运输的说法,错误的是().如果采取了报价,货物的实际价格是指货物在起运地的价格与税款、包装费和已发生的运输费用
.保价运输的货物发生损失时,按照实际损失赔偿,但最高不得超过报价金额.非报价货物实行限额赔偿,即不按件数只按重量承运货物,每吨最高赔偿200元.个人托运的搬家货物、行李每10kg最高赔偿30元。正确答案:
3.下列关于铁路收入管理的基本环节,说法错误的是().票,是指有价凭证的管理,它是运输收入管理工作的第一个环节,是运输收入的先行,邮有票才有款
.款,包含对进款管理、客货运杂费管理和上交款管理
.账,是指报账单位的各种业务账簿和主管收入的各种会计账簿,是运输收入管理的核心环节
.表,是运输收入最终的归集和结果反映,是运输收入管理的最后一个环节 正确答案:
4.下列关于货物卸车作业说法错误的是().卸车作业是到站工作组织的关键
.车站必须认真贯彻“一卸、二排、三装”的运输组织原则,认真做好卸车工作.卸车前做好三方面的检查:检查货物、检查票据、检查人员.卸车后检查包括:检查票据、检查货物、检查卸后空车 正确答案:
5.下列有关货运的途中作业的货运检查程序说法错误的是().车站调度员应及时将班计划、阶段计划、变更计划下达给车站值班员
.在列车到达前5min,货运检查员应出场立岗,在列车到达、通过时,对列车进行目测预检.两侧货运检查员应从车列的一端同步逐车进行检测,对重点车进行记录.货车整理分为甩车整理和在列整理。正确答案:
6.下列关于危险货物运输的车辆及使用要求,说法错误的是()
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.危险货物限使用棚车装运,但《危险货物品名表》中有特殊规定的除外.整车发送的毒性物质和放射性矿石、矿砂必须使用毒品专用车.爆炸品限用“停止制动作用”的棚车.沥青制品使用棚车 正确答案:
7.下列货场分类说法中,错误的是().按办理货物品类分:综合性货场和专业性货场.大型货场年货运量在100万t以上
.为了便于货物集中管理,不能同时设置几个货场.小型货场年货运量不满30万t 正确答案:
8.下列不是属于必须按快运办理的货物的条件().发站是《快运货物运输办法》中规定的郑州、上海、南昌与广铁公司所辖的有关车站.发站是全国直辖市车站如北京、重庆.到站是深圳北站
.办理的货物是整车鲜活货物 正确答案:
9.下列关于货物的发送作业说法错误的是().铁路货运左右按其作业环节可分承运、装车、运送、卸车和交付作业.按作业流程分为发送作业、途中作业和到达作业
.货物在发站所进行的各项货运作业,统称货物的发送作业.货物发送作业是在车站进行装车这个环节 正确答案:
10.下列关于整车运输的特殊形式说法正确的是().整车分卸其装在同一货车内作为一批托运的货物,虽然途中进行了几次卸车,但只是货物的减量而不能视为分批
.途中装卸是指在站界内铁路运营线上或站线专用线之间的运输
.站界内搬运要核收运费,不另收取送车费;而途中装卸要收取手续费.国铁与地铁间直通运输指国铁与地方铁路间货物一票直通的运输 正确答案:
11.下列有关货运交接检查说法错误的是().货运检查站是列车运行途经有技术或无技术作业但停车时间在35min以上的技术作业站.货运检查站分为路网性和区域向货运检查站
.路网性检查站和区域性货物检查站都要铁道部确定
.货运检查站应有货运检查工作日志、收发文件电报登记薄和施封锁的发放、使用和销号登记簿、换装整理登记簿、加固材料使用登记簿、交接班簿等报表和台账 正确答案:
12.下列关于托运人资质,说法错误的是().办理资质证书必须遵守《铁路危险货物托运人资质许可办法》,托运人可委托铁路局向铁道部代理申请托运人资质证书
.申办托运人资质证书必须坚持企业工商注册所在地注册,不得重复登记申报.站段对申请办理托运人资质证书托运人的条件、提供材料必须进行审查.已批准的危险货物托运人资质许可的危险货物托运人由国务院统一公布。
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正确答案:
13.下列关于铁路危险货物的品名编号说法错误的是().铁危编号是判断货物是否为危险货物的重要标志,是办理承运、配放、确定运输条件的主要依据,但不能用来在发生事故时作为采取施救措施的依据.铁危编号由3位阿拉伯数字及英文大写字母组成.铁危编号第1位数字表示该危险货物的类别
.同一品名编号具有不同运输条件时,在数字编号后用英文大写字母表示.同一品名,不同状态的危险货物不能比照运输 正确答案:
14.下列关于货物运价的概念,说法错误的是().铁路货物运价是运输价值的货币表现,是铁道部门规定的货物运输的计划价格
.在制定货物运价总水平是,不仅要补偿铁路运输中所消耗的劳动量,还必须保证国家规定的积累
.国务院规定对铁路货物运输价格及杂项作业收付费标准实行政府价格听证制度,听证的主要形式是价格听证会
.铁路货物运输费用的收费项目及收费标准,应在车站的营业场所公告。正确答案:
15.下列关于货物运输种类的说法中正确的是().根据托运货物的数量、性质、形状等条件并结合所用使用的货车,将铁路货物运输的种类划分为整车、零担和集装箱三种
.我国大多数货物运输是使用集装箱运输方式的.不易计算件数的货物宜采用零担托运
.冷藏、保温或加温运输的货物宜采用零担运输 正确答案:
北交《铁路货运组织》在线作业二
二、多选题(共 10 道试题,共 40 分。)
1.承运人不承担赔偿责任的,可以是下列的原因有().不可抗力
.货物本身性质引起的碎裂、生锈、减量、变质或自然等.货物的合理损耗
.货物包装的缺陷,承运时无法从外部发现或未按国家规定在货物上表明包装储运图示标志.押运人采取了保证货物安全的措施 正确答案:
2.下列有关货运的途中作业的货运交接相关知识说法正确的是().车站与运转车或运转车长相互间使用列车编组顺序表和乘务员手册办理签证交接,并商定
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转运的时间和地点
.接收方应在规定时间内将列车检查完毕并提交签证
.超过规定时间,车站未同车长办理交接,车长不得要求车站值班负责人签证后退勤.运输票据由编组列车的车站封固并于机车乘务组实行封票签字交接
.列车运行中在车站更换机车是,由更换地所在车站检测封装状态,并负责传递 F.车站与机车乘务员应在商定地点进行地面交接 正确答案:
3.下列关于场库设备说法错误的是().仓库是为存放怕受自然条件影响的货物、危险货物和贵重货物儿修建在普通站台的封闭式建筑物
.雨棚是为避免货物受自然条件影响而修建在普通站台上的带有顶棚和建筑物.雨搭是仓库、雨棚的辅助防雨设备
.货物站台的距轨面的高度必须大于1.1m.尽端式站台只能单独设置 正确答案:
4.下列关于铁路货物运输合同的组成说法正确是().货物运输合同,简称货运合同,是承运人将货物从起运地点运输到约定地点,托运人或者收货人支付运输费用的合同。
.根据运输工具的不同可分为铁路、公路、水运三大类.货物运输合同的标的是铁路运送的货物.运输费根据市场价格进行调整.托运货物时还应按批递交货物运单 正确答案:
5.下列关于超限等级相关概念说法正确的是().超限等级是一计算点所在检定断面的计算宽度和相对应的计算高度查超限等级表而确定的.计算点系指超限货物任意一个部位,需要计算超限等级的点.检定断面系指计算点所在的雨线路中心线垂直的横断面。.横断面是以钢轨平面为纵断面
.当超限货车行径平直线路上时,确定超限等级的宽度是实测宽度 F.当超限货车行径在曲线线路上时,确定超限等级的宽度是计算宽度 正确答案:
6.为了正确及时地处理事故,判明事故真相,分析原因,划清责任,比寻根据不同情况,分别编制必要的记录().记录分为货运记录和普通记录两种
.货运记录可分为带号码的、不带号码的,普通记录都是带号码的.货运记录和普通记录号码均由铁路局编印掌握
.货运记录和普通记录均应建立请领、发放、使用制度.货运记录和普通记录带号码都是一式三页 正确答案:
7.下列说法中,属于货运记录的适用范围是().集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据记载不一致或未按规定使用施封锁,集装箱体损坏发生货物损失时
.货车装载清单上有记载或记载被划掉未加盖带有单位名称的人名章,而实际无票据无货物
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.货物运单、货票上记载的内容发生涂改,未按规定加盖戳记时.集装箱外部状态损坏,货件散落时.托运人自备篷车发生丢失时 正确答案:
8.运费计算程序包括().根据货物的运单上填写的货物名称查找分类表、检查表,确定适用的运价.根据运价号分别在铁路货物运价率表中查处适用的运价率.根据发、到站,按时间计算运价
.根据货物的种类、重量,确定计费重量
.货物适用的基价与货物运价里程相乘后,再与计费重量相乘,计算出运费。正确答案:
9.下列关于货物运输费用的核算和结算,说法正确是().货物运输费用的核收方式分为现付、到付、后付和预付
.现付是货物运费以及发生杂费实行发送核算制,由发站负责计费收款,发送运输企业审核到账
.到付是批准按到付办理的货物运杂费、中途站和到站发生的杂费由到站负责计费收款,到达运输企业审核到账
.货物运输费用的结算方式分为现金结算和非现金结算两种.个人托运的货物发生运输费用可核收现金
F.对企业、事业单位、机关团体只能用非现金结算 正确答案:
10.下列中不是货场管理的主要内容的是().货场计划管理.货场作业管理.货场人员管理.货场设备管.货场安全管理 正确答案:
北交《铁路货运组织》在线作业二
三、判断题(共 15 道试题,共 30 分。)
1.我国铁路运输我的货物,共分为28个品类。根据货物的外部形态,可分为成件货物和散装货物.错误.正确 正确答案:
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2.货物卸车作业的交付工作包括票据交付和现货交付两部分.错误.正确 正确答案:
3.铁路运价是根据国家规定的费率,考虑运价里程、运价好、计费重量等具体因素对整车、零担、集装箱货物的运费及杂费和其他装箱费用进行核算。.错误.正确 正确答案:
4.大点车系指在站停留超过48h以上的待卸车.错误.正确 正确答案:
5.货场配置类型基本上可以分为尽端式、通过式和混合式.错误.正确 正确答案:
6.气体类危险物品,可分为易燃气体和有毒气体。.错误.正确 正确答案:
7.轨道衡线是指装有轨衡器设备,专门衡量轻、空车用的线路.错误.正确 正确答案:
8.水陆联运环节多,托运水陆联运货物必须符合换装地点必须是规定的水陆联运换装地点.错误.正确 正确答案:
9.为了确保机车车辆运行的安全,防止机车车辆的在运行中与建筑物或设备相接触,铁路规定了各种限界,主要有:机车车辆限界、货物装载限界、超限限界和建筑限界等.错误.正确 正确答案:
10.国际铁路联运货物办理种别分为整车货物、零担货物和大吨位集装箱货物三种.错误.正确 正确答案:
11.因为军事物资的重要性,所有的铁路军事运输都是特殊运输等级。.错误.正确 正确答案:
12.平车货物装载时,货物直接装在车地板上车辆负重面的最小长度,是货物加横垫木时两
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横垫木中心线间最小距离的4倍.错误.正确 正确答案:
13.正确办理危险货物的托运和承运,是保证危险货物运输安全的重要环节。危险货物与其他货物放置在同一棚车中,要合理利用空间保证安全。.错误.正确 正确答案:
14.集装箱的交接地点只能选择车站货场。重箱凭箱号、封印和箱体外形,空箱凭箱号和箱体外形。.错误.正确 正确答案:
15.货物重心水平位置,纵向位移超过要求为偏重,横向位移超过要求为偏载。.错误.正确 正确答案:
北交《铁路货运组织》在线作业二
一、单选题(共 15 道试题,共 30 分。)
1.下列说法中,不属于装载加固方案的种类和作用的是().装载加固定性方案.装载加固定量方案.装载加固暂行方案.装载加固试运方案 正确答案:
2.下列不是装车前检查的内容的是().检查货物运单.检查待装货物.检查有无危险品.检查货车 正确答案:
3.下列关于整车运输的特殊形式说法正确的是().整车分卸其装在同一货车内作为一批托运的货物,虽然途中进行了几次卸车,但只是货物的减量而不能视为分批
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.途中装卸是指在站界内铁路运营线上或站线专用线之间的运输
.站界内搬运要核收运费,不另收取送车费;而途中装卸要收取手续费.国铁与地铁间直通运输指国铁与地方铁路间货物一票直通的运输 正确答案:
4.下列有关货运交接检查说法错误的是().货运检查站是列车运行途经有技术或无技术作业但停车时间在35min以上的技术作业站.货运检查站分为路网性和区域向货运检查站
.路网性检查站和区域性货物检查站都要铁道部确定
.货运检查站应有货运检查工作日志、收发文件电报登记薄和施封锁的发放、使用和销号登记簿、换装整理登记簿、加固材料使用登记簿、交接班簿等报表和台账 正确答案:
5.下列不是属于必须按快运办理的货物的条件().发站是《快运货物运输办法》中规定的郑州、上海、南昌与广铁公司所辖的有关车站.发站是全国直辖市车站如北京、重庆.到站是深圳北站
.办理的货物是整车鲜活货物 正确答案:
6.下列关于货物运输变更运费,说法错误的是().托运人或收货方要求货物运输变更时,应提出领货凭证和货物运输变更要求书办理运输变更
.货物发送前取消托运时,由发站处理,运输合同即终止,相应运单、货票作废
.货物发送前取消托运的,由发站退还全部运费和按里程计算的杂费,如货物运费低于变更手续费,不收变更手续费,同时退还运费
.货物发送后,托运人或收货人要求变更到站是,变更处理站在承运人事项栏内记载有关变更事宜,并将变更事项计入货票内 正确答案:
7.下列有关整车货物运费的说法,错误的是().整车货物一般情况下,均按货车标记载重量计算运费,货物重量超过标重时按货物重量计费。
.一批货一项货物,运价率适用两种以上减成率计算运费时,应将不同运价率相加之和作为适用的加成率
.冷藏车运送货物,途中不需要加温或制冷的机械冷藏车按机械冷藏车的运价率减20%计费.二级超限,按运价率的100%计费 正确答案:
8.下列关于货物的发送作业说法错误的是().铁路货运左右按其作业环节可分承运、装车、运送、卸车和交付作业.按作业流程分为发送作业、途中作业和到达作业
.货物在发站所进行的各项货运作业,统称货物的发送作业.货物发送作业是在车站进行装车这个环节 正确答案:
9.货运记录送查时,按下列规定送查有关资料和实物的说法,错误的是().使用施封环施封的货车、集装箱发生货物被盗丢失,须附封印
.重新编制的记录,须附他站原纪录抄件,有站车交接记录,不须附站车交接记录抄件
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.个人物品发生被盗、丢失事故,货票未附物品清单时,须附经过站检查的现有货件数量和包装特征清单
.整零车装载的货物发生事故,需要以运输票据封套、装载清单分析责任时,需付抄件或原件
正确答案:
10.下列关于超限等级的确定方法说法错误的是().标点就是标出需要计算的点.选面包括选择检定断面
.确定计算点高度,就是货车地板高度
.计算点宽度有线路中心线的垂直面至计算点的宽度 正确答案:
11.下列关于危险货物运输的车辆及使用要求,说法错误的是().危险货物限使用棚车装运,但《危险货物品名表》中有特殊规定的除外.整车发送的毒性物质和放射性矿石、矿砂必须使用毒品专用车.爆炸品限用“停止制动作用”的棚车.沥青制品使用棚车 正确答案:
12.下列关于货物运价的分类,说法错误的是().铁路货物运价可按适用范围和货物运输种类不同进行分类.铁路货物运价按其使用范围可以分为普通运价和特殊运价
.按货物的运输种类可以分为整车货物运价、零担货物运价、集装箱货物运价.对一些特殊条件的货物规定了在普通运价上加成、减成的运价 正确答案:
13.装卸车作业是铁路货运工作的主要生产环节。它是货运员、装卸工组共同完成的。下列说法中不是货运员负责的().掌握线路内作业车停留及货位使用情况.货场内做好监装卸工作
.认真执行规章制度,保证货物安全.搬运货物 正确答案:
14.下列关于报价运输的说法,错误的是().如果采取了报价,货物的实际价格是指货物在起运地的价格与税款、包装费和已发生的运输费用
.保价运输的货物发生损失时,按照实际损失赔偿,但最高不得超过报价金额.非报价货物实行限额赔偿,即不按件数只按重量承运货物,每吨最高赔偿200元.个人托运的搬家货物、行李每10kg最高赔偿30元。正确答案:
15.下列关于货物的途中作业说法正确的是().货物的途中作业包括货运交接检查、特殊作业及异常情况的处理.货运交接检查是根据运输情况在途中进行.特殊作业包括火车运行有碍运输安全的处理
.异常情况的处理包括整车分卸货物在分卸站的分卸作业 正确答案:
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北交《铁路货运组织》在线作业二
二、多选题(共 10 道试题,共 40 分。)
1.货运调度员的工作包括().组织货物装卸车.掌握管内工作车去向
.检查包括使用车在内的装车去向.检查各项物质装运情况
.按阶段了解掌握主要厂库、港口的取送车、换装等情况,确保完成日班计划 F.必须紧急运输的货物,可不受日计划转车限制 正确答案:
2.下列关于铁路货物运输合同的组成说法正确是().货物运输合同,简称货运合同,是承运人将货物从起运地点运输到约定地点,托运人或者收货人支付运输费用的合同。
.根据运输工具的不同可分为铁路、公路、水运三大类.货物运输合同的标的是铁路运送的货物.运输费根据市场价格进行调整.托运货物时还应按批递交货物运单 正确答案:
3.下列说法中,属于货运记录的适用范围是().集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据记载不一致或未按规定使用施封锁,集装箱体损坏发生货物损失时
.货车装载清单上有记载或记载被划掉未加盖带有单位名称的人名章,而实际无票据无货物.货物运单、货票上记载的内容发生涂改,未按规定加盖戳记时.集装箱外部状态损坏,货件散落时.托运人自备篷车发生丢失时 正确答案:
4.由于重车积压卸车困难,要求发车必须停装货限装时,可采取限装装车、停止装车的措施,采取限制装车、停止装车的情况有().装车时间是夜间
.装车数超过区段通过能力.装车数超过卸车能力.自然原因
.其他原因发生的车辆积压 正确答案:
5.下列关于场库设备说法错误的是()
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.仓库是为存放怕受自然条件影响的货物、危险货物和贵重货物儿修建在普通站台的封闭式建筑物
.雨棚是为避免货物受自然条件影响而修建在普通站台上的带有顶棚和建筑物.雨搭是仓库、雨棚的辅助防雨设备
.货物站台的距轨面的高度必须大于1.1m.尽端式站台只能单独设置 正确答案:
6.下列关于货场管理制度,说法正确的是().货装分工负责制度
.包区、包库或包线负责制度.运输票据、货物检查交接制度.货物堆码、货位管理制度.指挥调度工作 正确答案:
7.为了正确及时地处理事故,判明事故真相,分析原因,划清责任,比寻根据不同情况,分别编制必要的记录().记录分为货运记录和普通记录两种
.货运记录可分为带号码的、不带号码的,普通记录都是带号码的.货运记录和普通记录号码均由铁路局编印掌握
.货运记录和普通记录均应建立请领、发放、使用制度.货运记录和普通记录带号码都是一式三页 正确答案:
8.合理使用车辆的原则是:车种适合所装货物运输条件的需要。具体要做到().承运人应按照运输合同约定的车种拨配适当的车辆
.保密物资、涉外物资、精密仪器、展览品,能用篷车装运的,必须使用篷车.对怕湿和易于被盗、丢失的货物,也应使用篷车运输.毒品专用车和危险品专用车不得用于装运普通货物.承运人应对拨配状态良好、清扫干净的货车装运货物。正确答案:
9.下列关于集装箱标记的说法,错误的是().箱主代号指集装箱所属部门代号,国内使用的箱主代号由四个大写汉字拼音字母组成,企业自备其四位字母由企业自定
.集装箱中冷藏箱是TU、保温箱是WU.箱号又称之为集装箱顺序号,由六位阿拉伯数字组成.国际标准组织规定集装箱尺寸类型有四位阿拉伯数字表示
.国际铁路联盟标记中,i、表示国际铁路联盟,33表示中华人民共和国 正确答案:
10.常用加固装置有().货物转向架.车钩缓冲停止器.货物支架.座驾.钢丝绳
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正确答案:
北交《铁路货运组织》在线作业二
三、判断题(共 15 道试题,共 30 分。)
1.气体类危险物品,可分为易燃气体和有毒气体。.错误.正确 正确答案:
2.铁路运输收入包括客运收入、货运收入、铁路建设基金、政府补贴和代收款。.错误.正确 正确答案:
3.铁路危险货物运输实行上级制定的做法,即运输托运人经主管部门安排才有资格。.错误.正确 正确答案:
4.集装箱运输是是我国铁路主要运输种类之一,适于运输多种方式运送,为方便运输,其容积可以小于1m3。.错误.正确 正确答案:
5.正确办理危险货物的托运和承运,是保证危险货物运输安全的重要环节。危险货物与其他货物放置在同一棚车中,要合理利用空间保证安全。.错误.正确 正确答案:
6.平车货物装载时,货物直接装在车地板上车辆负重面的最小长度,是货物加横垫木时两横垫木中心线间最小距离的4倍.错误.正确 正确答案:
7.掌握爆炸品的性质,确保爆炸品的运输安全具有重要意义。按引起爆炸的原因可分为化学爆炸、物理爆炸和核爆炸。.错误.正确 正确答案:
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8.货物重心水平位置,纵向位移超过要求为偏重,横向位移超过要求为偏载。.错误.正确 正确答案:
9.超限超重货物运输实行关键作业就要质量签认制度。.错误.正确 正确答案:
10.送查的货运记录,以“货运事故查复书”在编制记录之日起3内送责任站调查。.错误.正确 正确答案:
11.为了确保机车车辆运行的安全,防止机车车辆的在运行中与建筑物或设备相接触,铁路规定了各种限界,主要有:机车车辆限界、货物装载限界、超限限界和建筑限界等.错误.正确 正确答案:
12.水陆联运环节多,托运水陆联运货物必须符合换装地点必须是规定的水陆联运换装地点.错误.正确 正确答案:
13.货物途中作业中,货物列车有改编作业时,货检站对货车的施封状态,交接时需要认真核对站名和号码。.错误.正确 正确答案:
14.鲜活货物分为易腐货物和活动物两大类.错误.正确 正确答案:
15.国际铁路联运货物办理种别分为整车货物、零担货物和大吨位集装箱货物三种.错误.正确 正确答案:
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一、单选题(共 15 道试题,共 30 分。)
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1.下列有关货运的途中作业的货运达到作业相关知识说法错误的是().货物到达站进行的各种货运作业,称为到达作业
.货物到达车站后,货物运输技术作业过程即告结束,合同即告终止.列车到达后,车站应派人接受重车
.运转室将到达车站卸车的重车票据登记后,移交货运室 正确答案:
2.下列关于超偏载分级标准表,说法正确是().大于货车容许载重量20t的属于严重超载.大于货车容许载重量10t的属于一般超载
.货物总重心投影距车辆纵中心距离大于150mm的属于严重偏载.货车两转向架承受重量之差大于10t的是严重偏重 正确答案:
3.下列关于货物运价的分类,说法错误的是().铁路货物运价可按适用范围和货物运输种类不同进行分类.铁路货物运价按其使用范围可以分为普通运价和特殊运价
.按货物的运输种类可以分为整车货物运价、零担货物运价、集装箱货物运价.对一些特殊条件的货物规定了在普通运价上加成、减成的运价 正确答案:
4.下列关于危险货物运输的车辆及使用要求,说法错误的是().危险货物限使用棚车装运,但《危险货物品名表》中有特殊规定的除外.整车发送的毒性物质和放射性矿石、矿砂必须使用毒品专用车.爆炸品限用“停止制动作用”的棚车.沥青制品使用棚车 正确答案:
5.下列关于托运人资质,说法错误的是().办理资质证书必须遵守《铁路危险货物托运人资质许可办法》,托运人可委托铁路局向铁道部代理申请托运人资质证书
.申办托运人资质证书必须坚持企业工商注册所在地注册,不得重复登记申报.站段对申请办理托运人资质证书托运人的条件、提供材料必须进行审查.已批准的危险货物托运人资质许可的危险货物托运人由国务院统一公布。正确答案:
6.货运记录送查时,按下列规定送查有关资料和实物的说法,错误的是().使用施封环施封的货车、集装箱发生货物被盗丢失,须附封印
.重新编制的记录,须附他站原纪录抄件,有站车交接记录,不须附站车交接记录抄件.个人物品发生被盗、丢失事故,货票未附物品清单时,须附经过站检查的现有货件数量和包装特征清单
.整零车装载的货物发生事故,需要以运输票据封套、装载清单分析责任时,需付抄件或原件
正确答案:
7.下列关于货物卸车作业说法错误的是().卸车作业是到站工作组织的关键
.车站必须认真贯彻“一卸、二排、三装”的运输组织原则,认真做好卸车工作
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.卸车前做好三方面的检查:检查货物、检查票据、检查人员.卸车后检查包括:检查票据、检查货物、检查卸后空车 正确答案:
8.装卸车作业是铁路货运工作的主要生产环节。它是货运员、装卸工组共同完成的。下列说法中不是货运员负责的().掌握线路内作业车停留及货位使用情况.货场内做好监装卸工作
.认真执行规章制度,保证货物安全.搬运货物 正确答案:
9.确定超限等级的宽度是计算宽度。下列不是计算宽度的主要因素有().货物检定断面的实测宽度.货物重量.附加偏差量
.曲线线路建筑限界内外侧水平距离的加宽值 正确答案:
10.下列关于货物的途中作业说法正确的是().货物的途中作业包括货运交接检查、特殊作业及异常情况的处理.货运交接检查是根据运输情况在途中进行.特殊作业包括火车运行有碍运输安全的处理
.异常情况的处理包括整车分卸货物在分卸站的分卸作业 正确答案:
11.货物装载加固的基本要求,说法正确的是().货物装载加固的最基本的要求是保证重车运行安全
.装载货物的基本要求是货物均衡的稳定合理的分布在车底板上,不超载、不偏移;集中放在中部
.加固的要求是能够经受住列车运行中所产生的力的作用,调车时可以不加固.在运输过程中,不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况 正确答案:
12.下列关于货物运价的概念,说法错误的是().铁路货物运价是运输价值的货币表现,是铁道部门规定的货物运输的计划价格
.在制定货物运价总水平是,不仅要补偿铁路运输中所消耗的劳动量,还必须保证国家规定的积累
.国务院规定对铁路货物运输价格及杂项作业收付费标准实行政府价格听证制度,听证的主要形式是价格听证会
.铁路货物运输费用的收费项目及收费标准,应在车站的营业场所公告。正确答案:
13.下列不属于危险货物办理站的是().专办站.旅客站.兼办站
.集装箱办理站.综合办理站
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正确答案:
14.下列有关整车货物运费的说法,错误的是().整车货物一般情况下,均按货车标记载重量计算运费,货物重量超过标重时按货物重量计费。
.一批货一项货物,运价率适用两种以上减成率计算运费时,应将不同运价率相加之和作为适用的加成率
.冷藏车运送货物,途中不需要加温或制冷的机械冷藏车按机械冷藏车的运价率减20%计费.二级超限,按运价率的100%计费 正确答案:
15.下列关于超限货物等级划分,错误的是().超限货物以装车站列车运行方向为准,由线路中心线分为左侧、右侧和两侧超限.一级超限,自轨面起高度在1250mm及其以上超限但未超出一级超限限界者.超出一级超限限界未超出二级超限限界者,以及自轨面起高度在500mm至未满1500mm间超限但未超出二级超限限界者
.超级超限指超出二级超限限界者 正确答案:
北交《铁路货运组织》在线作业二
二、多选题(共 10 道试题,共 40 分。)
1.下列有关敞车免于集中装载的条件,说法正确的是().两枕梁直接承受货物重量且两枕梁承受的货物相差小于10t时,全车装载重量可以达到车辆容许载重量
.在车辆两枕梁内卫等距离、宽度不小于1.3m范围内承受均布荷载时,全车装载重量可以达到车辆标记载重量
.考车辆两端墙向中部连续装载货物,每端装载长度超过3.8m时,装载宽度≥2.5m时,全车载重量可以达到车辆标记载重量.在车辆两枕梁内外等距离、宽度不小于1.3m范围内和车辆中部三处承载时,中部货物重量不得大于13t,全车装载重量不得超过57t.仅靠防滑衬垫防止货物移动时,全车装载重量不得超过55t。正确答案:
2.下列采用加固材料的适用范围,说法正确的是().拉杆可以用于有平支承面的货物.挡木用于有平支承面的货物.凹形垫木用于带轮货物
.三角挡可用于圆柱形货物和带轮货物.铁丝绳子可用于轻浮货物
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正确答案:
3.下列说法是集装箱货物运输条件,说法正确是().集装箱必须在规定的集装箱办理站间运输.必须使用符合规定的集装箱.必须适合集装箱运输的货物
.铁路集装箱和自备集装箱不能按一批办理托运
.托运的集装箱每箱总重不得超过该集装箱的标记总重 正确答案:
4.下列不同货物的装载要求,说法正确的是().两端木材应倾向货车中部,不准形成向外溜坡
.轮式、履带式货物应使用木地板平车装载,顺装时,相邻两辆车间距不小于150mm.轮式、履带式货物的加固,横装时,每辆前后轮前(后)安防三角挡并掩紧钉固.25m钢轨采用专用货车转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过10mm时,必须垫平
.预应力梁可使用桥梁专用车装运 正确答案:
5.下列关于货场管理制度,说法正确的是().货装分工负责制度
.包区、包库或包线负责制度.运输票据、货物检查交接制度.货物堆码、货位管理制度.指挥调度工作 正确答案:
6.常用加固装置有().货物转向架.车钩缓冲停止器.货物支架.座驾.钢丝绳 正确答案:
7.承运人不承担赔偿责任的,可以是下列的原因有().不可抗力
.货物本身性质引起的碎裂、生锈、减量、变质或自然等.货物的合理损耗
.货物包装的缺陷,承运时无法从外部发现或未按国家规定在货物上表明包装储运图示标志.押运人采取了保证货物安全的措施 正确答案:
8.下列关于场库设备说法错误的是().仓库是为存放怕受自然条件影响的货物、危险货物和贵重货物儿修建在普通站台的封闭式建筑物
.雨棚是为避免货物受自然条件影响而修建在普通站台上的带有顶棚和建筑物.雨搭是仓库、雨棚的辅助防雨设备
.货物站台的距轨面的高度必须大于1.1m
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.尽端式站台只能单独设置 正确答案:
9.下列情况中不能按军运办理的是().未经国务院、中央军委批准的军品外贸运输.国防科研、援外、进口的军用物资.军办农场的农业机械
.收取劳务费、服务费、演出费的人员运输.凡属经商性的各种运输 正确答案:
10.下列关于超限等级相关概念说法正确的是().超限等级是一计算点所在检定断面的计算宽度和相对应的计算高度查超限等级表而确定的.计算点系指超限货物任意一个部位,需要计算超限等级的点.检定断面系指计算点所在的雨线路中心线垂直的横断面。.横断面是以钢轨平面为纵断面
.当超限货车行径平直线路上时,确定超限等级的宽度是实测宽度 F.当超限货车行径在曲线线路上时,确定超限等级的宽度是计算宽度 正确答案:
北交《铁路货运组织》在线作业二
三、判断题(共 15 道试题,共 30 分。)
1.货物重心水平位置,纵向位移超过要求为偏重,横向位移超过要求为偏载。.错误.正确 正确答案:
2.平车货物装载时,货物直接装在车地板上车辆负重面的最小长度,是货物加横垫木时两横垫木中心线间最小距离的4倍.错误.正确 正确答案:
3.站段每日10:00前向铁路局货运调度报告次日的请求车计划.错误.正确 正确答案:
4.铁路运价是根据国家规定的费率,考虑运价里程、运价好、计费重量等具体因素对整车、零担、集装箱货物的运费及杂费和其他装箱费用进行核算。.错误
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.正确 正确答案:
5.站界内搬运和途中装卸的办理条件是:按整车运输的货物,经月度要车计划核准后,可在铁路局自局管内办理。但危险货物不得办理。.错误.正确 正确答案:
6.直达列车月度计划的组成部分,而成组装车是日常补充计划的一个部分。.错误.正确 正确答案:
7.铁路运输收入包括客运收入、货运收入、铁路建设基金、政府补贴和代收款。.错误.正确 正确答案:
8.我国铁路运输我的货物,共分为28个品类。根据货物的外部形态,可分为成件货物和散装货物.错误.正确 正确答案:
9.大点车系指在站停留超过48h以上的待卸车.错误.正确 正确答案:
10.水陆联运环节多,托运水陆联运货物必须符合换装地点必须是规定的水陆联运换装地点.错误.正确 正确答案:
11.托运人要求改变危险货物运输包装时,应填写“改变运输包装申请表”,一式三份。.错误.正确 正确答案:
12.集装箱的交接地点只能选择车站货场。重箱凭箱号、封印和箱体外形,空箱凭箱号和箱体外形。.错误.正确 正确答案:
13.鲜活货物分为易腐货物和活动物两大类.错误.正确 正确答案:
14.因为军事物资的重要性,所有的铁路军事运输都是特殊运输等级。.错误
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.正确 正确答案:
15.超限超重货物运输实行关键作业就要质量签认制度。.错误.正确 正确答案:
北交《铁路货运组织》在线作业二
一、单选题(共 15 道试题,共 30 分。)
1.下列有关整车货物运费的说法,错误的是().整车货物一般情况下,均按货车标记载重量计算运费,货物重量超过标重时按货物重量计费。
.一批货一项货物,运价率适用两种以上减成率计算运费时,应将不同运价率相加之和作为适用的加成率
.冷藏车运送货物,途中不需要加温或制冷的机械冷藏车按机械冷藏车的运价率减20%计费.二级超限,按运价率的100%计费 正确答案:
2.易腐货物按其热状态分类,下列选项中不正确的为().冷冻货物.冷却货物.冷藏货物.未冷却货物 正确答案:
3.下列关于货物卸车作业说法错误的是().卸车作业是到站工作组织的关键
.车站必须认真贯彻“一卸、二排、三装”的运输组织原则,认真做好卸车工作.卸车前做好三方面的检查:检查货物、检查票据、检查人员.卸车后检查包括:检查票据、检查货物、检查卸后空车 正确答案:
4.下列说法中,不属于装载加固方案的种类和作用的是().装载加固定性方案.装载加固定量方案.装载加固暂行方案.装载加固试运方案 正确答案:
5.下列货场分类说法中,错误的是()
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.按办理货物品类分:综合性货场和专业性货场.大型货场年货运量在100万t以上
.为了便于货物集中管理,不能同时设置几个货场.小型货场年货运量不满30万t 正确答案:
6.下列关于超限货物等级划分,错误的是().超限货物以装车站列车运行方向为准,由线路中心线分为左侧、右侧和两侧超限.一级超限,自轨面起高度在1250mm及其以上超限但未超出一级超限限界者.超出一级超限限界未超出二级超限限界者,以及自轨面起高度在500mm至未满1500mm间超限但未超出二级超限限界者
.超级超限指超出二级超限限界者 正确答案:
7.下列有关毒性物质和感染性物质的说法,错误的是().毒性物质在吞食、吸入或与皮肤接触后可能损害人类健康、造成严重损伤甚至死亡.毒性物质毒性的大小通常用半数致死量或半数致死浓度表示.农药、硒粉属于二级毒性物质
.感染性物质为含有病原体的物质,包括生物制品、诊断样品、基因突变的微生物、生物体和其他媒介如病毒蛋白。正确答案:
8.下列有关货运交接检查说法错误的是().货运检查站是列车运行途经有技术或无技术作业但停车时间在35min以上的技术作业站.货运检查站分为路网性和区域向货运检查站
.路网性检查站和区域性货物检查站都要铁道部确定
.货运检查站应有货运检查工作日志、收发文件电报登记薄和施封锁的发放、使用和销号登记簿、换装整理登记簿、加固材料使用登记簿、交接班簿等报表和台账 正确答案:
9.下列不是属于必须按快运办理的货物的条件().发站是《快运货物运输办法》中规定的郑州、上海、南昌与广铁公司所辖的有关车站.发站是全国直辖市车站如北京、重庆.到站是深圳北站
.办理的货物是整车鲜活货物 正确答案:
10.下列关于超限等级的确定方法说法错误的是().标点就是标出需要计算的点.选面包括选择检定断面
.确定计算点高度,就是货车地板高度
.计算点宽度有线路中心线的垂直面至计算点的宽度 正确答案:
11.下列有关货运的途中作业的货运检查程序说法错误的是().车站调度员应及时将班计划、阶段计划、变更计划下达给车站值班员
.在列车到达前5min,货运检查员应出场立岗,在列车到达、通过时,对列车进行目测预检.两侧货运检查员应从车列的一端同步逐车进行检测,对重点车进行记录.货车整理分为甩车整理和在列整理。
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正确答案:
12.下列关于托运人资质,说法错误的是().办理资质证书必须遵守《铁路危险货物托运人资质许可办法》,托运人可委托铁路局向铁道部代理申请托运人资质证书
.申办托运人资质证书必须坚持企业工商注册所在地注册,不得重复登记申报.站段对申请办理托运人资质证书托运人的条件、提供材料必须进行审查.已批准的危险货物托运人资质许可的危险货物托运人由国务院统一公布。正确答案:
13.下列不是装车前检查的内容的是().检查货物运单.检查待装货物.检查有无危险品.检查货车 正确答案:
14.下列关于报价运输的说法,错误的是().如果采取了报价,货物的实际价格是指货物在起运地的价格与税款、包装费和已发生的运输费用
.保价运输的货物发生损失时,按照实际损失赔偿,但最高不得超过报价金额.非报价货物实行限额赔偿,即不按件数只按重量承运货物,每吨最高赔偿200元.个人托运的搬家货物、行李每10kg最高赔偿30元。正确答案:
15.危险货物运输包装不仅能够保证产品质量不发生变化,数量完整,而且是防止运输过程中发生事故的重要条件,是安全运输的基础。下列关于危险货物包装说法错误的是().危险货物的包装根据其内装物的危险程度划分为三种包装类别
.包装材料的材质、规格和包装结构应与所装危险货物的性质和质量相适应.从装液体危险货物,容器应至少留有10%的空隙.液体危险货物要做到气密封口 正确答案:
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二、多选题(共 10 道试题,共 40 分。)
1.下列中不是货场管理的主要内容的是().货场计划管理.货场作业管理.货场人员管理.货场设备管
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.货场安全管理 正确答案:
2.下列关于应急响应标准,说法错误的是().事故后果已经导致30人及其以上死亡,或危及50人以上生命安全是I级应急响应标准.需要紧急转移安置10万人以上是Ⅱ级应急响应标准
.事故导致10~29人死亡,或危及30~50人生命安全是Ⅲ应急响应的标准.直接经济损失达到500万~5000万元是Ⅲ应急响应的标准.事故后果已经导致3人以下死亡是Ⅳ级应急响应的标准 正确答案:
3.下列情况中不能按军运办理的是().未经国务院、中央军委批准的军品外贸运输.国防科研、援外、进口的军用物资.军办农场的农业机械
.收取劳务费、服务费、演出费的人员运输.凡属经商性的各种运输 正确答案:
4.关于铁路货运工作的法规依据,说法正确的是().铁路货物运输合同的主要法律依据有《合同法》、《铁路法》、《铁路货物运输合同实施细则》.《铁路货物运输规程》是货物运输的基本规章,规定了货物运输的基本条件、货物运输合同、货物的搬入输出等
.《铁路内部货运管理规则与办法》规定了铁路内部货物运输各个环节的作业内容和质量要求,是铁路货运工作人员货物运输的工作细则
.《国际铁路货物联运办法》适用于通过两个以上的国家铁路、使用一份运送票据并以连带责任办理直通货物运送
.《铁路货物运输管理规则》规定了货物检查站、货运检查作业、日常管理等内容,适用于铁路货运检查作业。正确答案:
5.《联合国国际货物多式联运公告》中约定,具有管辖权的法院有().被告主要营业所或被告的居所所在地.合同订立地.货物途径港口
.货物接管地或交付地
.合同指定并在多式联运单据中载明的其他地点 正确答案:
6.下列关于货运事故种类和等级,说法错误的是().货物在铁路运输过程中,发生灭失、短少、变质、污染、损坏以及严重的办理差错,在铁路内部均属于货运事故.货运事故分为7类
.所有的货运事故都会造成货物本身的直接损失.货运事故按其性质和损失程度分为三个等级.损失款额在10万以上都属于大事故 正确答案:
7.下列关于危险品的性质,说法错误的是()
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.爆炸品的性质是爆炸性、敏感性
.只要我们严格按规章办事,就可以运输任何爆炸品
.气体危险的性质包括气体受热膨胀、容器为压力容器两项.易燃品不会爆炸
.遇水放出易燃气体的物资也是危险品 F.正确答案:
8.下列关于场库设备说法错误的是().仓库是为存放怕受自然条件影响的货物、危险货物和贵重货物儿修建在普通站台的封闭式建筑物
.雨棚是为避免货物受自然条件影响而修建在普通站台上的带有顶棚和建筑物.雨搭是仓库、雨棚的辅助防雨设备
.货物站台的距轨面的高度必须大于1.1m.尽端式站台只能单独设置 正确答案:
9.下列选项中,属于鲜活货物运输的特点的是().季节性强,运量波动大.品种多,运输工作复杂.运距长,运输时间长.批量小,去向分散.货物品质要求高 正确答案:
10.承运人不承担赔偿责任的,可以是下列的原因有().不可抗力
.货物本身性质引起的碎裂、生锈、减量、变质或自然等.货物的合理损耗
.货物包装的缺陷,承运时无法从外部发现或未按国家规定在货物上表明包装储运图示标志.押运人采取了保证货物安全的措施 正确答案:
北交《铁路货运组织》在线作业二
三、判断题(共 15 道试题,共 30 分。)
1.铁路运价是根据国家规定的费率,考虑运价里程、运价好、计费重量等具体因素对整车、零担、集装箱货物的运费及杂费和其他装箱费用进行核算。.错误.正确
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正确答案:
2.托运人要求改变危险货物运输包装时,应填写“改变运输包装申请表”,一式三份。.错误.正确 正确答案:
3.气体类危险物品,可分为易燃气体和有毒气体。.错误.正确 正确答案:
4.水陆联运环节多,托运水陆联运货物必须符合换装地点必须是规定的水陆联运换装地点.错误.正确 正确答案:
5.货物装车后,在平直线路上停留是,货物的任何部位为超出机车车辆限界基本轮廓,称为超限货物。超重货物是指货物装载后,重车总重活载效应超过钢轨和轨下道床支承力。.错误.正确 正确答案:
6.货物途中作业中,货物列车有改编作业时,货检站对货车的施封状态,交接时需要认真核对站名和号码。.错误.正确 正确答案:
7.大点车系指在站停留超过48h以上的待卸车.错误.正确 正确答案:
8.站界内搬运和途中装卸的办理条件是:按整车运输的货物,经月度要车计划核准后,可在铁路局自局管内办理。但危险货物不得办理。.错误.正确 正确答案:
9.货运事故处理作业包括事故发现和现场处理、事故调查与定责、事故赔偿3个内容。.错误.正确 正确答案:
10.集装箱运输是是我国铁路主要运输种类之一,适于运输多种方式运送,为方便运输,其容积可以小于1m3。.错误.正确 正确答案:
11.为了确保机车车辆运行的安全,防止机车车辆的在运行中与建筑物或设备相接触,铁路规定了各种限界,主要有:机车车辆限界、货物装载限界、超限限界和建筑限界等
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.错误.正确 正确答案:
12.鲜活货物分为易腐货物和活动物两大类.错误.正确 正确答案:
13.铁路运输收入包括客运收入、货运收入、铁路建设基金、政府补贴和代收款。.错误.正确 正确答案:
14.送查的货运记录,以“货运事故查复书”在编制记录之日起3内送责任站调查。.错误.正确 正确答案:
15.正确办理危险货物的托运和承运,是保证危险货物运输安全的重要环节。危险货物与其他货物放置在同一棚车中,要合理利用空间保证安全。.错误.正确 正确答案:
北交《铁路货运组织》在线作业二
一、单选题(共 15 道试题,共 30 分。)
1.下列关于货物运输阻碍运费,下列说法正确的是().对已承运的货物,因自然灾害发生运输阻碍变更时,发货站应在货物运单和货票上记明有关变更事项
.运费按发站至处理站与自处理站至新到站的实际经由里程合并同算.运输阻碍要收取一定的变更手续费
.若新到站经由发站至处理站的原经路是,计算时不扣除原经路的回程里程,杂费按实际发生核收 正确答案:
2.下列关于货物运价的分类,说法错误的是().铁路货物运价可按适用范围和货物运输种类不同进行分类.铁路货物运价按其使用范围可以分为普通运价和特殊运价
.按货物的运输种类可以分为整车货物运价、零担货物运价、集装箱货物运价.对一些特殊条件的货物规定了在普通运价上加成、减成的运价
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正确答案:
3.下列不属于危险货物办理站的是().专办站.旅客站.兼办站
.集装箱办理站.综合办理站 正确答案:
4.下列关于铁路收入管理的基本环节,说法错误的是().票,是指有价凭证的管理,它是运输收入管理工作的第一个环节,是运输收入的先行,邮有票才有款
.款,包含对进款管理、客货运杂费管理和上交款管理
.账,是指报账单位的各种业务账簿和主管收入的各种会计账簿,是运输收入管理的核心环节
.表,是运输收入最终的归集和结果反映,是运输收入管理的最后一个环节 正确答案:
5.下列关于报价运输的说法,错误的是().如果采取了报价,货物的实际价格是指货物在起运地的价格与税款、包装费和已发生的运输费用
.保价运输的货物发生损失时,按照实际损失赔偿,但最高不得超过报价金额.非报价货物实行限额赔偿,即不按件数只按重量承运货物,每吨最高赔偿200元.个人托运的搬家货物、行李每10kg最高赔偿30元。正确答案:
6.下列关于超偏载分级标准表,说法正确是().大于货车容许载重量20t的属于严重超载.大于货车容许载重量10t的属于一般超载
.货物总重心投影距车辆纵中心距离大于150mm的属于严重偏载.货车两转向架承受重量之差大于10t的是严重偏重 正确答案:
7.下列关于铁路危险货物的品名编号说法错误的是().铁危编号是判断货物是否为危险货物的重要标志,是办理承运、配放、确定运输条件的主要依据,但不能用来在发生事故时作为采取施救措施的依据.铁危编号由3位阿拉伯数字及英文大写字母组成.铁危编号第1位数字表示该危险货物的类别
.同一品名编号具有不同运输条件时,在数字编号后用英文大写字母表示.同一品名,不同状态的危险货物不能比照运输 正确答案:
8.下列关于货物的途中作业说法正确的是().货物的途中作业包括货运交接检查、特殊作业及异常情况的处理.货运交接检查是根据运输情况在途中进行.特殊作业包括火车运行有碍运输安全的处理
.异常情况的处理包括整车分卸货物在分卸站的分卸作业 正确答案:
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9.下列有关整车货物运费的说法,错误的是().整车货物一般情况下,均按货车标记载重量计算运费,货物重量超过标重时按货物重量计费。
.一批货一项货物,运价率适用两种以上减成率计算运费时,应将不同运价率相加之和作为适用的加成率
.冷藏车运送货物,途中不需要加温或制冷的机械冷藏车按机械冷藏车的运价率减20%计费.二级超限,按运价率的100%计费 正确答案:
10.下列关于超限货物等级划分,错误的是().超限货物以装车站列车运行方向为准,由线路中心线分为左侧、右侧和两侧超限.一级超限,自轨面起高度在1250mm及其以上超限但未超出一级超限限界者.超出一级超限限界未超出二级超限限界者,以及自轨面起高度在500mm至未满1500mm间超限但未超出二级超限限界者
.超级超限指超出二级超限限界者 正确答案:
11.下列关于托运人资质,说法错误的是().办理资质证书必须遵守《铁路危险货物托运人资质许可办法》,托运人可委托铁路局向铁道部代理申请托运人资质证书
.申办托运人资质证书必须坚持企业工商注册所在地注册,不得重复登记申报.站段对申请办理托运人资质证书托运人的条件、提供材料必须进行审查.已批准的危险货物托运人资质许可的危险货物托运人由国务院统一公布。正确答案:
12.货运记录送查时,按下列规定送查有关资料和实物的说法,错误的是().使用施封环施封的货车、集装箱发生货物被盗丢失,须附封印
.重新编制的记录,须附他站原纪录抄件,有站车交接记录,不须附站车交接记录抄件.个人物品发生被盗、丢失事故,货票未附物品清单时,须附经过站检查的现有货件数量和包装特征清单
.整零车装载的货物发生事故,需要以运输票据封套、装载清单分析责任时,需付抄件或原件
正确答案:
13.装卸车作业是铁路货运工作的主要生产环节。它是货运员、装卸工组共同完成的。下列说法中不是货运员负责的().掌握线路内作业车停留及货位使用情况.货场内做好监装卸工作
.认真执行规章制度,保证货物安全.搬运货物 正确答案:
14.下列不是属于必须按快运办理的货物的条件().发站是《快运货物运输办法》中规定的郑州、上海、南昌与广铁公司所辖的有关车站.发站是全国直辖市车站如北京、重庆.到站是深圳北站
.办理的货物是整车鲜活货物 正确答案:
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15.下列关于货物运输变更运费,说法错误的是().托运人或收货方要求货物运输变更时,应提出领货凭证和货物运输变更要求书办理运输变更
.货物发送前取消托运时,由发站处理,运输合同即终止,相应运单、货票作废
.货物发送前取消托运的,由发站退还全部运费和按里程计算的杂费,如货物运费低于变更手续费,不收变更手续费,同时退还运费
.货物发送后,托运人或收货人要求变更到站是,变更处理站在承运人事项栏内记载有关变更事宜,并将变更事项计入货票内 正确答案:
北交《铁路货运组织》在线作业二
二、多选题(共 10 道试题,共 40 分。)
1.下列情况中不能按军运办理的是().未经国务院、中央军委批准的军品外贸运输.国防科研、援外、进口的军用物资.军办农场的农业机械
.收取劳务费、服务费、演出费的人员运输.凡属经商性的各种运输 正确答案:
2.下列不同货物的装载要求,说法正确的是().两端木材应倾向货车中部,不准形成向外溜坡
.轮式、履带式货物应使用木地板平车装载,顺装时,相邻两辆车间距不小于150mm.轮式、履带式货物的加固,横装时,每辆前后轮前(后)安防三角挡并掩紧钉固.25m钢轨采用专用货车转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过10mm时,必须垫平
.预应力梁可使用桥梁专用车装运 正确答案:
3.罐车主要用来装运液体、气体及粉末状货物的,下列说法中关于危险货物罐车运输说法正确的是().危险灌装货物主要包括易燃液体、毒害性及腐蚀性液体和气体.危货车安全合格证实行一车一证
.企业自备货车时,企业建立档案,每年自检合格铁路局就不复核.装运气体类危险货物罐车需要压力容器使用登记证.自备罐车罐体底色应为白色 正确答案:
4.下列有关危险货物分类说法,正确的是()
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.不呈现重大危险的物质和物品也可以是爆炸平.危险的气体分为易燃气体和不易燃气体.易燃液体分为三级
.易于自燃的物品分为一级自燃物品和二级自燃物品.氧化性和有机过氧化物也是危险品 正确答案:
5.下列有关敞车免于集中装载的条件,说法正确的是().两枕梁直接承受货物重量且两枕梁承受的货物相差小于10t时,全车装载重量可以达到车辆容许载重量
.在车辆两枕梁内卫等距离、宽度不小于1.3m范围内承受均布荷载时,全车装载重量可以达到车辆标记载重量
.考车辆两端墙向中部连续装载货物,每端装载长度超过3.8m时,装载宽度≥2.5m时,全车载重量可以达到车辆标记载重量.在车辆两枕梁内外等距离、宽度不小于1.3m范围内和车辆中部三处承载时,中部货物重量不得大于13t,全车装载重量不得超过57t.仅靠防滑衬垫防止货物移动时,全车装载重量不得超过55t。正确答案:
6.合理使用车辆的原则是:车种适合所装货物运输条件的需要。具体要做到().承运人应按照运输合同约定的车种拨配适当的车辆
.保密物资、涉外物资、精密仪器、展览品,能用篷车装运的,必须使用篷车.对怕湿和易于被盗、丢失的货物,也应使用篷车运输.毒品专用车和危险品专用车不得用于装运普通货物.承运人应对拨配状态良好、清扫干净的货车装运货物。正确答案:
7.为了正确及时地处理事故,判明事故真相,分析原因,划清责任,比寻根据不同情况,分别编制必要的记录().记录分为货运记录和普通记录两种
.货运记录可分为带号码的、不带号码的,普通记录都是带号码的.货运记录和普通记录号码均由铁路局编印掌握
.货运记录和普通记录均应建立请领、发放、使用制度.货运记录和普通记录带号码都是一式三页 正确答案:
8.下列说法是集装箱货物运输条件,说法正确是().集装箱必须在规定的集装箱办理站间运输.必须使用符合规定的集装箱.必须适合集装箱运输的货物
.铁路集装箱和自备集装箱不能按一批办理托运
.托运的集装箱每箱总重不得超过该集装箱的标记总重 正确答案:
9.下列说法中,属于货运记录的适用范围是().集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据记载不一致或未按规定使用施封锁,集装箱体损坏发生货物损失时
.货车装载清单上有记载或记载被划掉未加盖带有单位名称的人名章,而实际无票据无货物
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.货物运单、货票上记载的内容发生涂改,未按规定加盖戳记时.集装箱外部状态损坏,货件散落时.托运人自备篷车发生丢失时 正确答案:
10.由于重车积压卸车困难,要求发车必须停装货限装时,可采取限装装车、停止装车的措施,采取限制装车、停止装车的情况有().装车时间是夜间
.装车数超过区段通过能力.装车数超过卸车能力.自然原因
.其他原因发生的车辆积压 正确答案:
北交《铁路货运组织》在线作业二
三、判断题(共 15 道试题,共 30 分。)
1.货运事故处理作业包括事故发现和现场处理、事故调查与定责、事故赔偿3个内容。.错误.正确 正确答案:
2.铁路危险货物运输实行上级制定的做法,即运输托运人经主管部门安排才有资格。.错误.正确 正确答案:
3.货场配置类型基本上可以分为尽端式、通过式和混合式.错误.正确 正确答案:
4.鲜活货物分为易腐货物和活动物两大类.错误.正确 正确答案:
5.平车货物装载时,货物直接装在车地板上车辆负重面的最小长度,是货物加横垫木时两横垫木中心线间最小距离的4倍.错误.正确 正确答案:
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6.铁路运输收入包括客运收入、货运收入、铁路建设基金、政府补贴和代收款。.错误.正确 正确答案:
7.集装箱运输是是我国铁路主要运输种类之一,适于运输多种方式运送,为方便运输,其容积可以小于1m3。.错误.正确 正确答案:
8.我国铁路运输我的货物,共分为28个品类。根据货物的外部形态,可分为成件货物和散装货物.错误.正确 正确答案:
9.站界内搬运和途中装卸的办理条件是:按整车运输的货物,经月度要车计划核准后,可在铁路局自局管内办理。但危险货物不得办理。.错误.正确 正确答案:
10.货物途中作业中,货物列车有改编作业时,货检站对货车的施封状态,交接时需要认真核对站名和号码。.错误.正确 正确答案:
11.送查的货运记录,以“货运事故查复书”在编制记录之日起3内送责任站调查。.错误.正确 正确答案:
12.水陆联运环节多,托运水陆联运货物必须符合换装地点必须是规定的水陆联运换装地点.错误.正确 正确答案:
13.托运人要求改变危险货物运输包装时,应填写“改变运输包装申请表”,一式三份。.错误.正确 正确答案:
14.货物装车后,在平直线路上停留是,货物的任何部位为超出机车车辆限界基本轮廓,称为超限货物。超重货物是指货物装载后,重车总重活载效应超过钢轨和轨下道床支承力。.错误.正确 正确答案:
15.超限超重货物运输实行关键作业就要质量签认制度。.错误
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影响铁路货运组织因素分析 第3篇
1、及时的承运
优质的客户服务应该具有较高的客户需求满足率, 即货主提出运输需求之后铁路应能够及时地承运。但目前在这方面做得不够好, 货主提交的运输需求很多时候不能得到及时满足。此外, 及时承运还包括对货运服务稳定性的要求, 即在一年中的任何时期, 货主的运输需求都应能够得到满足, 而不是只有在运输淡季的时候才能保证货主的运输需求。
2、最短的运输时间
随着经济的快速发展, 货主对运输时效性要求越来越高, 期望货物能够在最短的时间运抵目的地。我们在这方面做得也不够好, 《铁路货物运输规程》规定, 铁路货物运到期限从承运人承运货物次日起, 直到货物卸车完了时止, 每250运价公里或未满为1日:按快运办理的整车货物为500运价公里或未满为1日:起码天数为3日 (出发作业一天、途中运行一天、到达作业一天) 。这意味着铁路普通货物平均送达速度最低仅为10.4km/h, 而快运货物最低也仅为20.8km/h。这使得铁路在短途货物运输中不占优势。而在一些中、长途货物运输中为了达到列车编组要求或者因临时加开重点列车等原因造成了货物在车站停留时间过长。如货物运输时间可以分为在途时间和在站时间。其中在技术站中转停时占27.1%, 在货物作业站耗时占38.3%, 两者之和就占货物运输总时间的一半以上。
对以上问题我们需要从以下几个方面进行解决:一是减少货运站数量, 使货运业务向大站集中, 缩短取送车和集结编组占用时间;二是加强能力建设, 建设客运专线, 实现“客货分运”, 减少因客车影响而增加货物在途中的运输时间。
3、准确的运到时间承诺
市场经济下, 客户对运输的准确性要求越来越高。客户希望知道货物什么时间能够运到, 以便能够提前安排生产经营和人力, 降低企业运营成本、提高收益。准确的运到时间应该是以“小时”来计算, 而目前中国铁路的运到时间是以“天”来计算的, 除了重点货物外, 其他货物不能保证按照运输期限运到目的地。这主要是铁路内部运输组织不透明, 信息化水平不高造成的。因此中国铁路应该对运输组织过程进行优化, 加强信息化建设, 为客户提供准确的货物运到时间。
4、优质服务质量
(1) 简化货运办理手续。从改革货运计划入手, 方便货主、简化手续。减少货物办理作业环节, 全面推行一个窗口、一次办理、一次收费、一次结算。
(2) 减少货损货盗, 增强货主安全感。要杜绝野蛮装卸, 加强对铁路内部装卸作业管理, 确保货物装卸质量, 减少列车运行尤其是调车作业中的货物破损。
(3) 改进货物运输保价理赔工作。根据“先赔付、后定责”的要求, 发生货运事故后, 必须在规定期限内完成对货主的赔付, 切实增强保价信誉, 促进铁路运输保价的发展。
5、大力建设货运代理公司
真正完整的货运组织模式, 应该将两端的货运延伸服务也包括在定义之内, 只有这样才能统筹考虑, 达到全局最优。而这一服务主要是通过货运代理完成的。同时货运代理的内涵也比较广泛, 如果铁路实现路网分离以后, 那么其各货运公司散落在各城市的货运办理站也可用说是一种货运代理。而铁道部组织建立的行包公司等其职能中也包括了货运代理这一项。
铁路运输代理是以完成客货全过程位移为目的, 对一种或多种运输方式的衔接与联系提供各种中介服务并收取相应代理费用的行为。开展运输代理对铁路运输企业在合理组织生产、提高运输效率和经济效益、方便货主、满足社会运输需求等方面有着不可忽视的促进作用, 运输业与代理企业相对独立的市场运作是运输市场化的重要标志。
运输代理业的最大优势在于能够凭借其网络化的经营格局, 为货主提供迅速快捷、高效高质的门到门运输服务。近年来从铁路货运营销机构发展起来的绝大多数是各铁路局下小规模的铁路运输代理企业, 难以组织有效的低成本运输服务。许多运输代理公司各自为政, 只是在局部的、地区性的、小规模和有限的市场上展开经营活动, 没有形成全路运输代理网络体系:缺乏与相关客户间的沟通, 没有形成共同利益一致基础上的伙伴关系, 而仅仅是作为运输企业承揽货源。这种小规模、有限区域经营的状况体现在经营方式上就表现为代理手段落后、信息量有限甚至滞后。
经过几年的发展, 运输代理业积累了一定的经验, 其服务也向多样化发展。但由于受传统体制与陈旧观念等影响, 运输代理业在服务观念、服务功能与水平等方面与市场需要相比还存在很大差距。铁路运输代理企业要发展, 必须要形成路内联网的运输代理体系, 即运输代理体系网络化。全路现行运输代理企业大多数是初级模式, 相互之间缺乏商业行为上的支持。只有形成以全国铁路网为支持, 辐射全国运输市场的网络体系, 才能发展一流的铁路运输代理企业。现代运输代理业要求充分利用其掌握的信息来开展代理业务。运输代理企业功能发挥的好坏很大程度上取决于能否捕捉和跟踪信息, 这就需要铁路运输代理企业将计算机网络等现代通信技术应用到信息的收集、存储、管理以及对货物的装载、运输、中转等实时跟踪上。
6、加强营销机构和队伍建设、明确职能
积极探索货运营销机构的组建形式, 根据营销需要, 建立健全面向市场、反应灵敏、运转高效、指挥有力的营销机构。将市场调查、分析预测、产品开发、价格定位、营销策划、运输承诺、运力配置、保价理赔、货运管理、服务监督、统计收入和广告宣传等货运营销工作的基本职能正确定位、落到实处。把那些有一定实践经验、营销意识强、营销手段广的精兵强将充实到货运营销队伍中来。加强营销人员的培训与教育, 不断提高队伍素质。
7、加强和改进货源组织
(1) 稳定粮食运量。站在支持国家宏观调控的高度, 确保国家保重点粮食运输, 对国家重点粮食运输要从各方面给予倾斜, 优先安排计划, 优先配车、优先装车、优先放行、优先卸车, 运力给予切实保证。
(2) 努力挖掘高附加值、高运价率的“白货”。要开阔视野, 认真了解各类合资企业、乡镇企业和私营企业运输需求, 特别是要重视高新技术产品的运输。要组织广泛深入的货源调查和开发, 重点加大对电子、机械、建材、汽车、医药等高附加值、高运价率货物运输的研究, 增加货源。
(3) 做好口岸和鲜活易腐货物的运输。加强鲜活易腐货物运输组织, 在重要鲜活易腐货物集散地, 开辟运输“绿色通道”。
(4) 积极发展货场办市场。有条件的货运站应认真借鉴汉西站和南宁站的经验, 根据自身情况开办木材、建材、水泥、粮食、水果、蔬菜等各种类型的物资交易市场, 充分发挥货场功能, 使货场成为新的物流集散地, 盘活货场闲置资产, 增加铁路资源的有效利用。
8、灵活交易价格、治理价外收费
下放运价下浮政策、治理价外收费。按照建立灵活价格机制的方向, 充分利用运价下浮政策, 使价格管理更灵活、更适应市场变化。运价浮动应由各局自主决定, 基本运价下浮时, 装车费及建设基金等同比例下浮, 免收货运服务费、延伸服务费。绝不能用价外收费填充已下浮的空间。要制定货物运价浮动管理办法, 规范浮动行为, 坚决取消所有不符合规定的其他收费。
课后作业参考答案 第4篇
§4.2.1 1. C 2. D 3. (1) 周长为17 cm或19 cm. (2) 10和7或8和11.
4. ∠C=90°. 5. (1) 略. (2) 当α=150°,即∠BOC=150°时,△AOD是直角三角形.理由略 (3) 当α为125°或110°或140°时,△AOD是等腰三角形.
§4.2.2 1. 提示:证△ABF≌△DCE,得AF=DE,∠AFB=∠DEC,故OF=OE.
2. (1) 略. (2) S筝形ABCD = AC·BO+AC·DO=AC·BD=×6×4=12.
3. 答案不唯一,如添条件∠A=∠B,得到△PAD≌△PBC.证明略.
§4.2.3 1. B 2. D 3. (1) ∠ABD=30°. (2) ∠APB=135°. 4. OE是△DEF的角平分线.理由略.
§4.3.1 1. A 2. C 3. 8 4. 12 5. 125°
§4.3.2 1. B 2. C 3. 25° 4. (1)答案不唯一,如△AEH与△DFH. (2) OE=OF,证明略.
§4.3.3 1. D 2. 平行四边形(答案不唯一) 3. AB∥CD 4. n-1
5. (1) 提示:证△AEF≌△DEB. (2) 四边形ADCF是矩形.证明略.
铁路行车组织复习题及答案 第5篇
《铁路行车组织》
一、选择题
1、车站是指设有一定数量配线并将铁路线划分成()的地点。
①区段 ②区间 ③闭塞分区 ④养路工区
2、铁路线以()划分为区段。
①客运站 ②货运站 ③中间站 ④技术站
3、编组站的主要工作是()。
①客运作业 ②货运作业 ③办理货物列车的中转技术作业 ④办理货物列车的解体、编组作业
4、在本站卸后又装的货车称为()。
①无调中转车 ②有调中转车 ③一次货物作业车 ④双重货物作业车
5、随无改编中转列车或部分改编中转列车到达车站,在该站进行到发技术作业后,又随原列车继续运行的货车称为()。
①本站货物作业车 ②无调中转车 ③有调中转车 ④非运用车
6、在有调中转车的技术作业过程中,处于解体作业和编组作业之间的是()。
①到达作业 ②集结过程 ③取车作业 ④出发作业
7、在双重货物作业车的技术作业过程中,处于卸车和装车之间的作业是()。
①送车 ②取车 ③调移 ④转线
8、到达解体列车技术作业过程包括若干项目,其中占用时间最长的作业一般是()。
①车辆技术检修 ②货运检查及整理 ③车号员核对现车 ④准备解体
9、列车到达车站后,接车车号员用()核对现车。
①列车编组顺序表 ②调车作业通知单 ③货票 ④司机报单
10、车站接发列车工作要在()统一指挥下进行。
①站长 ②值班站长 ③车站调度员 ④车站值班员
11.在接发列车工作中,任何情况下都不能指派他人办理而必须由车站值班员亲自办理的作业是()。
①办理闭塞 ②布置进路 ③开放信号 ④交接凭证
12、将到达的列车或车组,按车辆的去向、目的地或车种,分解到指定的线路上,这种调 1 车称为()调车。
①解体 ②编组 ③摘挂 ④取送
13、根据《技规》和列车编组计划的要求,将车辆选编成车列或车组,这种调车称为()调车。
①解体 ②编组 ③摘挂 ④取送
14、机车或机车连挂车辆加减速一次的移动称为()。
①调车程 ②调车钩 ③调移 ④转线
15、重载列车的列车总重不低于()吨。
①4000 ②5000 ③6000 ④10000
16、调车作业计划以()的格式下达给有关人员执行。
①车站技术作业表 ②列车编组顺序表 ③调车作业通知单 ④司机报单
17、技术站先到车辆等待后到车辆,直至凑满一个列车所需要的车数,这个过程称为()。
①货车集结过程 ②货车周转过程 ③货车待编过程 ④货车待发过程
18、车站班计划中的列车出发计划主要是确定出发列车的()。
①重量和长度 ②到站和时刻 ③车辆排列顺序 ④编组内容和车流来源
19、在编制车站班计划时,每一出发列车的车流来源都必须满足()的要求。
①货车集结时间 ②货车停留时间 ③车辆接续时间 ④车辆等待时间 20、车站调度员编制阶段计划和进行调度指挥的工具是()。
①车站技术作业图表 ②列车编组顺序表 ③调车作业通知单 ④车流汇总表
21、列车在区段内运行,不包括中间站停站时间,但包括起停车附加时间在内的平均速度称为列车()。
①旅行速度 ②技术速度 ③运行速度 ④最高速度
22、卸车作业未完的货车按()统计。
①重车 ②空车 ③非运用车 ④备用车
23、单线区段区间愈均等,运行图铺满程度愈高,摘挂列车扣除系数()。①愈大 ②愈小 ③不变 ④愈接近于1
24、()是车流组织的具体体现。
①月度货运计划 ②列车编组计划 ③列车运行图 ④技术计划
25、将车流变成列车流是()所要解决的问题。
①车流组织 ②列车运行图 ③调度指挥 ④车流调整
26、技术直达列车是在()站编组,通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车。①装车站 ②卸车站 ③技术站 ④中间站
27、直通列车是在技术站编组,通过一个及其以上()不进行改编作业的列车。①编组站 ②区段站 ③中间站 ④货运站
28、在枢纽内各站间开行的列车称为()列车。
①区段 ②摘挂 ③区段小运转 ④枢纽小运转
29、在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间开行的列车称为()列车。
①区段 ②摘挂 ③区段小运转 ④枢纽小运转
30、在一个装车站装车后,编组成通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车称为()直达列车。
①始发 ②阶梯 ③基地 ④技术
二、名词解释
1、无改编中转列车
2、调车钩
3、调车程
4、推送调车法
5、溜放调车法
6、坐编
7、摘挂列车
8、铁路通过能力
9、区段列车
10、运行图周期
三、简答题
1、列车运行图的要素有哪些?
2、组织装车地直达运输的意义?
3、编制列车运行图应符合哪些要求?
4、简述双重货物作业车的技术作业过程?
5、对调车工作的基本要求有哪些?
四、计算题
1、待编车列5***4123326***停于调车场12道,要求按站顺编组,车列编成后的顺序为123…,调机在右端作业,采用一批分解,允许使用12、13、14、15四条道作业,编成后转往出发场5道。试用调车表编制调车作业计划。
2、某单线半自动闭塞区段限制区间T周=35分,开行旅客列车8对,快运货物列车1对,摘挂列车2对,取客1.2,快货1.2,摘1.4,T空隙60分,计算该区段平行运行图通过能力n和非平行运行图通过能力n非。
3、某双线电化自闭区段追踪间隔时间I10分,计划开行30对旅客列车,5对摘挂列车,2对快运货物列车,65对普通货物列车。若取客1.8,摘2.0,快货2.0,问该区段接触网检修天窗时间t空隙最多可以预留多少分?
4、某单线半自动闭塞区段限制区间T周=30分,行车量n客14对,n摘3对,货物列车牵引总重Q总3600吨,平均载重系数0.78,月间货运量波动系数K波1.2。取客1.2,摘1.4,通过能力后备系数备0.2,不考虑预留天窗时间。计算该区段货运方向一年内所能运送的货物吨数G能(不含摘挂列车运送的货物吨数)。
复习题答案
一、选择题
1、②
2、④
3、④
4、④
5、②
6、②
7、③
8、①
9、①
10、④
11、②
12、①
13、②
14、①
15、②
16、③
17、①
18、④
19、③ 20、①
21、②
22、①
23、④
24、③
25、①
26、③
27、②
28、④
29、③ 30、①
二、名词解释
1、无改编中转货物列车:经过本站只办理相关技术作业而不进行改编作业的货物列车。
2、调车钩:通常是指机车连挂或摘解一组车辆的作业,它是用以衡量调车工作量的一种基本单位。
3、调车程:是指机车或机车连挂车辆加减速一次的移动。
4、推送调车法:凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道,须停车后进行摘车地调车方法。
5、溜放调车法:使用机车推送车列达到一定地速度,在行进中提钩,使摘离地车组利用所获得地动能,溜向指定地点地调车方法。
6、坐编:到达解体列车内有符合出发编组要求的车组,将其保留在到发线上作为编发车列的基本部分,再编挂部分车辆即编成新车列的方法。
7、摘挂列车:在技术站编组,在区段内各个中间站进行车辆摘挂作业的列车。
8、铁路通过能力:在采用一定类型的机车车辆和一定的行车组织方法条件下,铁路区段的各种固定设备,在单位时间内(通常指一昼夜)所能通过的最多列车数或对数。
9、区段列车:在技术站编组,且在区段内不进行摘挂车辆作业的列车。
10、运行图周期:任何一个区间的列车运行线,总是以同样的铺画方式一组一组地反复排列的。一组列车占用区间的时间,称为运行图周期T周。
三、简答题
1、列车运行图的要素有哪些?
包括:列车区间运行时分;列车在中间站的停站时间;机车在基本段和折返段所在站的停留时间标准;列车在技术站、客运站和货运站的技术作业过程及其主要作业时间标准;车站间隔时间;追踪列车间隔时间。
2、组织装车地直达运输的意义?
货运直达化是衡量铁路运输组织水平的重要标志之一; 装车地直达运输是大宗货物运输的一种最合理、最基本的形式; 货物运输直达化是铁路拓展时常、加强货运营销的重要保证; 加速了设备周转和货物送达时间,提高了社会效益和经济效益。
3、编制列车运行图应符合哪些要求?
保证列车运行安全;迅速便利地运送旅客和货物;充分利用铁路通过能力,经济合理地运用机车车辆;将区间通过能力利用率控制在一定范围内,使列车运行图具有一定的弹性;列车运行图与列车编组计划和车站技术作业过程相协调;保证站、段间工作的协调和均衡;合理安排乘务人员作息时间,保证不超过规定的一次连续工作时间标准。
4、简述双重货物作业车的技术作业过程?
到达作业、解体、待送、送车、卸车、调移、装车、取车、集结、编组、出发作业。
5、对调车工作的基本要求有哪些? 及时解编列车和取送车辆,保证无阻碍地接车和正点发车; 有效利用调车机车和调车设备,用最少的时间完成调车工作任务; 确保调车安全。
四、计算题
1、答案说明:原始调车表下落五列,可二、四暂合,或二、五暂合,或三、五暂合,然后按暂合后的调车表编制调车作业计划。
《把铁路修到拉萨去》课后练习题 第6篇
一、给下列带点字选择正确的读音。
机械 xiè( ) 逞能 zhěnɡ( ) 开凿 záo( )
jiè( ) chěnɡ( ) zháo( )
二、我会组字,再组词。
我 ( ) 争 ( )
( ) ( )
( ) ( )
交 ( ) 尧 ( )
( ) ( )
( ) ( )
三、把下列成语补充完整。
银( )素( ) 废( )忘( )
不( )而( ) 严( )以( )
始( )不( ) ( )水( )薪
四、在括号里填上带点词的反义词。
1.我们不能把简单的事情搞得( )化。
2.失败是( )之母。
3.同学之间必须搞好团结,不搞( )。
4.我们要勤劳、勇敢的坚强者,不当( )、( )的( )者。
五、读下面的句子,体会每句话的语气,在括号里填上句子的类型。
A.陈述句 B. 感叹句 C. 疑问句 D.祈使句
1.青藏铁路是西部大开发的标志性工程。( )
2.开凿风火山隧道真是一场硬仗啊!( )
3.请把铁路修到拉萨去吧!( )
4.能不能建一个大型制氧站解决缺氧问题?( )
六、我知道下列句子运用的修辞手法。
1.要在这样不良的地质上打隧道,怎么可能呢?( )
2.这座万年冰山露出了狰狞的面目,给筑路大军来了一个下马威!( )
3.风火山像一只巨大的拦路虎挡住了筑路大军前进的道路。( )
七、课内阅读。
把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事。正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。风火山隧道施工,关键是控制温度。科技人员指挥突击队员,往刚刚凿开的隧道洞壁喷射混凝土。由于温度太低,混凝土无法凝固。他们拿来暖风机,给隧洞增温,洞壁的冰岩又遇热融化,造成洞壁塌滑。风火山,这座万年冰山露出了狰狞的面目,给筑路大军来了一个下马威!
但是,这一切难不倒我们的筑路大军。科技人员昼夜在遂洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。
1.将合适的词连线搭配。
制服 隧道 事情 狰狞
发现 温度 斗志 简单
控制 规律 天气 昂扬
延伸 冻土 面目 恶劣
2. 什么是下马威?风火山给了青年突击队员什么下马威?
3. 这一切难得倒我们的筑路大军吗?为什么?
八、课外阅读
戈壁滩
我在新疆当过八年汽车司机,与戈壁滩结(jiē jié)下了不解之缘。戈壁滩一片A,只有来到饭馆,才能见到人影。所以新疆司机特别喜欢搭客,谈天说地,嬉笑逗乐。
戈壁滩常起风,那风格外凶猛。你坐在驾驶室内,只听得无数细砂石“沙沙”作响,有时候甚至会把一辆车的油漆剥个精光。戈壁滩上的旋风更多,一根冲天尘柱,会扯断帐蓬的脚绳,会把倒在地上的人连推几个跟头。
戈壁滩难得有雨,但有雨便是暴雨。因为石子渗水能力差,所以一下雨就形成狂暴的洪流。有一年,我在天山公路上遇到过一次洪水。当时,我的车正慢速行驶,忽然听到一阵可怕的雷鸣般的声音。师傅们曾告诉我这是洪峰来的声音。我急忙把车驶上一个山坡。车刚停稳,洪峰已到,大块的石头在洪流中滚动,真有排山倒海之势。第二天清晨,洪水虽然已经退去,但是路面全被砂石堵塞(sāi sè)了。
①戈壁滩也有自己的.长处,便是寂静。②天若不冷不热,我常躺在黄沙上遐(xià xiá)想:我在寂静中B着一个个美丽的故事,也在寂静中猜测着一块块碎陶片的来历……
1.画去文中括号内不正确的读音。
2.在文中“□”内填上正确的标点符号。
3.文中A处应选的词语是 (荒乱 荒凉 荒诞);B处应选的词语是(编辑 编写 编织)
4.“不解之缘”的“缘”,部首是 ,除部首外还有 笔。
5.联系上下文,写出下列词语的意思。
(1)排山倒海:
(2)遐想:
6. 读下面的句子,对的打“√”,错的打“╳”。
(1)寂静是戈壁滩的一大缺点。( )
(2)文中用“雷鸣般的声音”比喻洪流的声音。( )
7.根据文章意思填空。
(1)文章写了 和 两个例子说明戈壁滩的风十分凶猛。
(2)戈壁滩一下雨就形成狂暴的洪流,原因是
。
8. 写出第3段大意。
9.你认为可以怎样解决戈壁滩的风和洪流?
九、为课文插图写一段解说词。
十、在相连的两个成语中填上合适的字,组成我国一个城市的地名或省份。
1.至高无( )( )底捞月
2.语重心( )( )暖花开
3.人才济( )( )征北战
4.一步登( )( )津有味
5.铁案如( )( )施效颦
铁路货运组织课后答案
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