铁路标准化项目部范文

铁路标准化项目部范文第1篇

[摘 要] 标准化作业是保证铁路运输安全的重要基础性管理工作，尤其是随着当前铁路运输向高速以及重载的方向发展，铁路运输的安全性问题显得更为重要。本文主要针对标准化作业对提高铁路运输安全的重要性这一问题展开概述。

[关键词] 標准化作业 铁路运输 安全

我国铁路基本采用6502设备以及微机联锁设备指挥列车运行和排列调车进路，京九铁路线现在的微机联锁设备已经属于世界先进的前列。在列车区间运行以及车站到发，都由设备控制，机车配备了列车监控系统自动停车装置，车站有报警系统，一旦列车出现超速或者无信号动车列车监控系统会自动停车，没有信号列车也根本就无法启动。铁路运输企业中使用标准化作业对于其运输起着关键性的作用，标准化作业在铁路运输过程中会对企业的安全、质量以及生存发展产生直接的影响。作为铁路运输企业只有不断提高其作业标准，优化作业流程，并建立健全相关的规章制度，才能够更好的满足广大旅客、货主以及社会对于铁路运输的需求。由此可见，强化货运作业标准化已成为当前铁路运输的重要工作之一。

一、标准化作业在铁路运输中的意义

铁路运输实现标准化作业主要是指在铁路日常运输过程中必须要严格按照铁路货运的相关规章、预案以及文电等制度中所规定的内容执行。只有这样，才能够更好的保证各项工作的正常有序运作，从而达到预定的目标。实现标准化的作业在铁路运输中有重大的意义。

（一）更好地组织并管理好铁路运输的各项作业

通过标准化的组织以及管理作业，有助于有效的控制好作业的管理质量。由于作业人员行为存在很大的不确定性，因此，很容易造成作业过程控制的不稳定性。只有严格的控制铁路运输人员按照相关作业标准要求进行作业，才能够有效地消除人为中存在的不确定性因素，这可以使作业过程处于一种可控的状态，从而实现标准化的作业，货运安全就能够得到更可靠的保证。

（二）实现标准化作业是保证铁路运输安全的重要途径

在铁路运输过程中包括货物的计划受理、装车承运、编组挂运、沿途货检以及卸车交付等完成性的作业过程，其中铁路运输的安全性问题则贯穿于各个运输的环节之中。如何实现标准化作业，对提高铁路运输的安全有很大的影响。因此，应注意加强铁路运输作业的过程控制，切实保证好作业的质量，这在保证货运安全方面能够发挥积极性的作用。实行标准化的作业，优化铁路运输过程中的作业流程是铁路运输安全的重要保证，也是有效的途径。

（三）有助于提高职工的职业素养

以作业标准以及作业指导书作为教材对职工进行相关的培训工作，在很大程度上能够提高作业人员的基本技能以及业务素质，因而有助于提高铁路运输过程中的安全性。提高职工的素质是当前面临的一项重要且艰巨的任务，无论何时这都是一项常抓不懈的重要工作，由此可见，加快标准化作业的进程是十分重要的。

二、优化铁路运输标准化作业的策略

（一）货运安全基础的进一步优化

标准化的作业是一项十分复杂细致且长期性的工作，只有做到常抓不懈，才能够确保安全的目的。

第一，标准化作业习惯在职工中的培养。在职工中，通过标准化教育培训工作，能够使职工深刻的认识到坚持实行标准化作业的重要性以及在货运过程中不执行标准化作业的危害性。在现实工作中，应从细微环节入手，对于安全预想、接班上岗以及现场作业等每一项工作以及作业都制定出详细的标准，切实培养一支上岗准岗、职业道德以及业务素质都过硬的职工队伍。

第二，紧抓关键性环节。在铁路运输过程中，应注意紧抓关键性环节，切实保证标准化作业能够得到有效地落实。其中应针对不同的运输站点所涉及的不同工种以及复杂的作业组织，分别制定相关的作业流程以及标准。应指派专人指导把关重点货物的装运，加大对标准化作业执行情况的监督以及检查力度，有效地促进标准化作业的落实。

第三，实现全员、全方位的标准化作业。铁路运输机构通过组织所有职工认真的学习相关的作业标准，从而达到人人都熟知作业标准，熟练的掌握作业标准，并能够认真的执行作业标准，最终实现全员、全方位的标准化作业。

（二）铁路运输作业标准的有效落实

铁路运输过程中实现标准化的作业，需要各个工种以及各个岗位之间的有效配合，标准化作业融入到每一个作业环节之中。因此，在落实标准化作业时应重视方法，进行全面的考虑、紧抓重点，要充分的考虑到作业的全过程。在实现标准化作业过程中，应采取对作业全过程进行抽查、作业环节的抽查以及关键点的抽查方式进行。其中还应大力抓好班组自控的建设，建立一支健全有序的安全责任链，提高职工的自我约束能力，促进铁路运输标准化作业的有效落实。

（三）加强标准化作业过程中的信息化建设

当前社会的发展已离不开信息技术，铁路运输也是如此，应利用信息技术手段加强标准化的管理，从而提高信息的时效性以及准确性。铁路运输机构应建立标准的信息管理网络系统，实现标准化的资源共享，切实保证其能够为铁路运输生产服务。各个站点之间应加强经验交流工作，注意借鉴一些成功的经验，总结教训，并通过交流学习以及参观、观摩等，切实搞好铁路运输的标准化管理工作。

职工的安全教育是保证运输生产安全的关键，只有从职工自身做起，主观认识到安全的重要性，才能真正抓好运输生产安全，因此安全教育是必不可少的一部分。要想做好安全教育就得从职工思想入手，看一看生产中发生事故。多数人是怎么看的，从调查中了解到有两种看法：一种人认为事故发生是必然现象，只要火车一动，就必然有事故发生，事故是不可避免的。这种看法是把安全与生产对立起来，看不到安全对街道的促进作用，认为安全生产规律是不可认识、不能把握的；另一种人的看法是认为发生事故是偶然现象，事故是可以认识的，在正常情况下，事故是可以避免的。从哲学的因果关系来看，事物有偶然性和必然性。偶然性是指在同样条件下，某种现象可能发生，也可能不发生，可能这样发生，也可能有那样发生的趋势，必然性是指在一定条件下，某种现象必然发生，且合乎规律、是不可避免的趋势。凭经验和直觉了解生产过程中的安全问题，是很不够的。而能事先预测到发生事故的可能性，掌握事故发生的规律，作出定性和定量的分析和评价，并根据评价结果提出相应的措施，防止和消除事故的发生，确保安全生产，这就需要职工从思想认识来作保证。只有对职工做好安全教育，提高职工对安全管理的重视程度，才能真正确保安全。安全管理包括对人和物的管理，对事物的管理，如生产过程的管理，探索事故发生的规律和预防措施；对人的管理，即对人在生产过程中的行为和心里的了解和掌握。在处理安全管理工作中的各种矛盾时，要始终把解决安全问题放在首位，经常强调安全的重要性。不要出了事故才安全，不出事故就忘记安全。

参 考 文 献

[1]赵树信，刘贵庆，王建舂.优化作业流程标准确保货运安全稳定[J].铁道货运,2009(10).

[2]王振兴.关于强化铁路货运作业标准化的思考[J].铁道货运,2011(1).

[3]荆志敏.浅谈基层站段如何加强现场作业标准化[J].中国铁道学会第三届标准计量委员会2008年学术交流报告会,2008.

[4]慕朝晖.铁路作业标准化的企业文化元素初探[J].铁道技术监督,2010(3).■

铁路标准化项目部范文第2篇

一、各种水泵及附件

A、水泵规格型号、电气控制符合设计要求，满足生活供水、消防供水、排水需要

B、泵体、电机表面清洁，铭牌齐全清晰，阀门、压力表等附件齐全，功能正常。

C、水泵密封(机械、填料)良好，无渗水、溢水

D、泵轴与电机同心，机座紧固，螺丝无生锈。

E、阀门开闭灵活，关闭严密，阀体、手柄完好，外观整洁，

F、压力表指针灵活，指示准确，位置便于观察，紧固良好，表阀及接头无渗水。

G、水泵动力线路暗装，控制箱安装位置合理，控制按钮、指示灯、电气元件齐全良好，导体连接紧固，无虚接漏接，无发热、噪音

H、水泵与水箱及供水管道连接良好

I、点动观察：水泵转向、启动电流、电气动作顺序、指示信号等正常。

J、启动停止水泵：检查运转平稳，无跳动、异声，正常出水，水压能够满足供水要求，压力指示稳定，远传控制正常，三相电流平衡度小于2%，转速、电流接近额定值，单流阀动作良好，无漏水。

K、水泵负载试运不小于4小时，具体时间根据水泵的规格及配用功率决定。

L、水泵房具备地漏或排水设施。

二、消防设施：

A、 消防喷洒管材应符合设计要求，管材无锈蚀，无飞刺，零件齐全。

B、 喷洒头规格、类型应符合设计要求，外观完好，连接紧密牢固，水带配置齐全。

C、 消防栓箱体规格、类型符合设计及使用要求，箱体表面平整、光洁，无锈蚀、划痕，箱门开启灵活。

D、 管道穿墙处不得有接口。(丝接或焊接)

E、 水泵规格符合设计及使用要求。

F、 阀门开启灵活，关闭严密，无泄露、断水现象。

G、 消防烟感、喷淋自动控制系统安装符合设计要求，测试性能良好。

三、供暖管网：

A、 选材应用图纸规定的管材，防腐处理合理、无漏刷。

B、 管网的支、挂架支墩应牢固、可靠合理，符合规定的间距，管网排列整齐、合理、便于维修。

C、 管网的泄水坡度合理，应安装伸缩器、除污器、膨胀水箱、压力表等附件。

D、 丝扣连接牢固，断丝不大于10%。

E、 法兰连接应平行，连接紧密，法兰与管道垂直。

F、 管道保温厚度符合规定标准，粘贴牢固、紧密，符合《工业设备及管道绝热工程施工及验收规范》(GBJ126-89)。

G、 管网的打压试验应为工作压力的1.5倍，不大于1Mpa，10分钟后降至工作压力，检查不渗漏为30分钟，压降不大于0.05Mpa为合格。

H、 阀门的规格、型号、耐压强度，严密性试验符合施工规定标准，安装方向符合使用标准，便于维修。 I、 管道防腐处理合理，无漏刷。

四、污雨管网：

A、 管道规格和安装施工符合设计要求及《给排水水管道工程施工及验收规范》(GB50268)，应具备五年一遇的防洪能力。

B、 管道的坡向、坡度正确合理符合设计要求，管路畅通无杂物。

C、 承插口连接填料符合设计规定，灰口密实饱满。

D、 支座、构造正确合理，埋设平整牢固，间距符合规定。

E、 管道连接顺直，无错位，通水试验不渗漏。

F、 管路总出口标高不低于市政排水管线、排污泄洪河渠标高。

G、 管井无建筑垃圾或其他杂物，管道进出口符合施工规范和使用要求，铸铁篦子、盖板齐全，与路面平齐。

五、供水管网：

A、 隐蔽工程记录合格，安装符合GB--50268《给排水水管道工程施工及验收规范》

B、 丝扣连接牢固可靠，断扣不大于10%。选材应用图纸规定的管材，防腐处理合理、无漏刷。

C、 焊接、焊口平直，焊缝无烧穿、断漏焊、加渣、气孔等现象。

D、 法兰连接对接平行，连接紧密，法兰与管道垂直。

E、 支挂架安装牢固合理，间距适当。

F、 保温厚度符合标准，粘贴紧密牢固，防腐处理良好，无漏刷、起泡。

G、 。

H、 阀门、水处理设备及附件的规格型号、耐压强度、阀门的严密试验符合施工规定标准，方向符合使用标准，且便于维修。

I、 油漆防腐做法合理，符合设计要求，表面光滑无漏刷。

J、 管网的试验压力应为工作压力的1.5倍，不大于1Mpa，10分钟降至工作压力，不渗漏，30分钟压降不大于0.05MPa.

K、 各种管沟应符合规定标准，管网排列整齐、合理，便于维修，各种沟内整洁、无杂物。

L、 隐蔽工程记录，(管道防腐、堑层、埋深防冻层以下，与地下其他管道、电缆等铺设是否合乎规范) M、 供水试验无漏水、断水现象，水质洁净符合生活用水标准。

六、设备间电气：

A、 设备间电气安装符合《低压电气安装施工及验收规范》(GB50245-96)。

B、 各电气元件、电缆导线齐全，安装良好，规格型号符合设计要求，各种保护装置齐全、合理。

C、 配电柜(箱)各电器元件及其与导线连接紧固，布线整齐合理，接触良好，无虚接、过热、噪音现象，有良好的接地保护。

D、 泵房间电气配电柜各指示灯、电动机运转正常，无噪音和过热现象。

E、 所有设备房应有应急照明，电线电缆接口端有编号或挂牌，配电柜上标识清晰。

F、 设备间各种设备说明及资料齐全。

七、电梯安装质量标准：

电梯已取得劳动局检验合格后下发的《运行使用许可证》

A、 电梯交接资料齐全(包括如下内容)：

(1) 电梯类别型号驱动控制方式，技术参数和安装地点。

(2) 制厂提供的随机文件和图纸。

(3) 变更设计的实际施工图及变更证明文件。

(4) 安全保护装置的检查记录。

(5) 电梯检查及电梯运行参数记录。

(6) 隐蔽工程记录

(7) 安装技术变更资料

B、 电气设备及配线的绝缘电阻值必须大于0.5MΩ，电气安装符合《电梯电气装置施工及验收规范》(GB50182-93)。

C、 保护接地(接零)系统必须良好，电气设备外皮有良好的保护接地(接零)，

D、 电线管槽及箱盒连接处的跨接地线必须紧密牢固无遗漏。

E、 电梯的随行电缆必须绑扎牢固，排裂整齐，无扭曲，其敷设长度必须保证轿厢在极限位置时不受力，

不托地。

F、 电气装置的附属构架，电线管、槽等非带电金属部分的做防腐处理，防锈漆均匀无遗漏。

G、电梯机械部件安装良好，运转设备运行无杂音、异声和剧烈震动。

H、电梯桥箱应有紧急呼救、报警、运行监控、应急照明设施及安检合格证，停层显示面板功能正常。 I、电梯系统控制良好，指示明确，曳引机、限速器、钢丝绳、轨道、控制柜、控制柜等安装符合规范。 J、电梯运行试验：

1、电梯起动升降和停止，轿厢内无震动冲击，制动器可靠，乘坐舒适。

2、运行控制能达到设计要求，指令，召唤，定向程序转换，开车，截车，停车，平层等准确无误，声光信号显示清晰、正确。

3、减速器油的温升不超过60度，且最高温度不超过85度。

八、燃气管网

燃气管线竣工资料齐全：

A、 应有管道强压、严密压验收单。

B、 管道和管道附件的合格证，材质单齐全(附件含：阀门、燃气表、调压阀、压力表、流量表)。

C、 详细的竣工资料图纸、隐蔽工程记录。

(1)、燃气引入管不得敷设在有腐蚀性的房间、配电室、变电室、电缆沟、暖沟、暖气沟、烟道和风道内。

(2)、当建筑物有地下室时，燃气引入管应尽量从室外引入室内，室外地上管线必须进行防腐和保温处理。

(3)、燃气管线穿过建筑物时必须安装套管(穿墙的与墙齐，穿地板的高出地面5厘米)。

(4)、燃气管线与明暗装的电线水平间距不小于10厘米，交叉间距不小于3厘米，同时要保证阀门，燃气表等设备完整无缺。

(5)、安装在地下室的燃气管线必须保证通风良好，只能焊接而且应安装在套管内。

(6)、天然气调压阀及附属压力表、平衡管等选材规格符合设计要求，安装符合施工规范。

九、道路：

A、 路面平整，无裂缝、无破损、无下陷，强度达到设计及使用要求。

B、 路面顺水流向有一定坡度，雨水篦子数量符合使用要求，雨水篦子安装牢固、平稳，雨水沟内无杂物。

C、 路面中井盖的高度符合使用要求，井盖大小及规格、型号符合设计及使用要求，井盖安装平稳，井盖无污染、无锈蚀。

D、 路面分格缝、嵌缝平整、牢固、美观。路牙不倾斜、安装牢固。

十、机井

A、机井资质资料、水样送检合格证，隐蔽工程签证。

B、潜水泵、加压泵规格型号设计要求，安装符合施工规范，试运转良好，无杂音，无异常震动。

C、具备地表水渗漏、污染防护措施

D、应有备用机井，作为备用水源。

十一、公共照明

A、灯杆、灯罩及附件外观良好，洁净无破损，基座牢靠。

B、各种灯具接线正确，线路布置合理，应有接地或接零保护。

C、各种灯具应有合格证、名牌、生产厂家等相关资料。

E、公共照明系统应有详细的电缆租走向图、竣工图和平面图。

F、连续通电24小时，电线电缆、控制开关应无漏电、过热、掉闸现象。

G、园区公共照明应无死角，灯具照明正常，无闪烁、暴裂现象。

H、路灯控制应采用光控自动控制和紧急手控两种方案。

I、灯具及附件安装符合《电气照明装置安装施工及验收规范》(GB50245-96)。

十二、车库

A、车库进、出口道闸、摄像监控装置使用功能良好，车库内红外监控装置监控范围无死角，车库内照

明验收按公共照明标准。

B、车库设消防烟感和自动喷淋装置，安装符合《自动喷水灭火系统施工规范》(GB50261-96)，验收标准按烟感和自动喷淋装置验收标准。

C、车库停车位及行车通道符合设计要求，挡车器安装牢固。

D、车位布局合理，编号、标识齐全，地面平整、无裂缝，强度符合设计要求

E、车库安装警示、指示、指引标识以及禁停标志

F、车库内安装的照明、监控、消防及其他管道、电缆桥架等设施安装紧固牢靠，高度适宜，不妨碍行车。 十

三、红外监控

A、布线合理、规范，无外漏明线。

B、报警灵敏、准确，无误报，符合设计要求

C、监视器、控制器、对讲基地、红外报警器、录象机、功放器等设备齐全，偕接良好，调试报告合格。E、设备资料齐全，运行良好。

十四、水景观

A、水景观上、下水阀门齐全，使用控制良好。水池内面坡度合理，排水口在最低点。

B、景观喷淋设施：潜水泵、管道、阀门、喷嘴等符性能良好，满足设计要求，安装符合施工规范。

C、景观人造工艺品(假山、花草、亭、塔等)布置合理，造型逼真，美观大方。

D、景观外围平台、水池外墙平整洁净，曲直合理。

十五、锅炉房

A、锅炉及附机、安全附件规格型号符合设计要求，安装符合《采暖锅炉安装工程施工及验收规范》。

B、锅炉房布置合理，锅炉、鼓风机、引风机、给水泵试运无异声，匹配合理，电源控制及保护良好，符合设计要求及电气设计和施工规范。

C、锅炉安全附件：压力表、安全阀、水位计、排污阀齐全，状态良好，安全保护、指示、显示功能正常。

D、锅炉具备水处理设备、水泵，一台运行一台备用。

E、锅炉本体打压试验报告：强度试验报告(工作压力1.5倍)和密闭性试验报告(工作压力)合格F、锅炉烘炉、煮炉曲线及记录，水冷壁管、锅筒、集箱及炉墙无变形、裂痕。

G、锅炉及附机、安全附件《质量合格证》齐全，经过技术监督部门检验合格，取得《锅炉运行许可证》。H、室内照明及其他配套设施齐全，室内门、窗、卫生间等安装良好、附件齐全，无损坏。

十六、绿化

十七、配电室及送配电电缆

A、经过供电系统验收合格，核发运行发电证明。

B、高压配电设备：高压开关柜、开关柜、PT柜、计量柜、联络柜、所内用电柜、直流屏、蓄电池等配送电柜(箱)及关键机构功能良好。

C、配电室各种设备配带用具、操作工具、安全用具齐全。

D、配电室接地符合设计要求，接地电阻不大于4欧

E、

十八、有线电视接收站

A、机房应采用独立的供电回路，配备稳压电源。

B、机房设备排列整齐，布线合理。

C、卫星接收机、解调器、调制器、混合器、高频头、功分器、放大器、天线应有说明书、合格证。

D、配备收费系统和插播系统，包括软件光盘和说明书、操作手册等相关资料。

E、卫星接收系统天线装设避雷设施接地电阻不大于4欧姆。防雷和系统接地应严格分开。F、在用户终端盒信号应答盗6583Dbmv，系统调试合格。

G、有关的图纸资料和批准书。

铁路标准化项目部范文第3篇

1. 中国北车集团沈阳机车车辆有限责任公司

2. 中国南车集团石家庄车辆厂

3. 南方汇通股分有限公司

4. 中国北车集团太原机车车辆厂

5. 中国南车集团武汉江岸车辆厂

6. 中国南车集团洛阳机车厂

7. 齐齐哈尔铁路车辆集团修车厂

8. 柳州机车车辆厂

9. 中国南车集团成都机车车辆厂

10. 襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司

11. 广州铁道车辆厂

12. 中国北车集团兰州机车厂

13. 中国北车集团哈尔滨车辆有限责任公司

14. 青岛欧特美交通设备有限公司

15. 中国北车集团长春机车车辆有限责任公司

16. 哈尔滨威克科技股份有限公司

17. 南京中盛铁路车辆配件有限公司

18. 戚墅堰机车车辆厂工业公司

19. 中国北车集团沈阳铁道制动机厂

20. 青岛四机宏达工贸有限公司

21. 北京长铁车辆工业公司

22. 中国南车集团襄樊牵引电机有限公司

23. 南京浦镇海通铁路设备有限公司

24. 昆明铁路局昆明机车厂

25. 永济铁路电机电器修配有限责任公司

26. 北京银桥电机厂有限公司

27. 成都南车通力铁道车辆有限责任公司

28. 哈密铁路分局车辆段顺昌经销公司

29. 石家庄车辆厂劳动服务公司

30. 乌鲁木齐铁路分局机务段经营服务公司

31. 青岛冷弯型钢有限公司

32. 北京神铁昌泰科贸有限公司

33. 乌鲁木齐润路经营服务中心

34. 沈阳机车车辆修理厂

35. 郑铁郑州惠丰公司

36. 青岛科林铁路设备有限公司

37. 南京铁路东辆工贸有限公司

38. 青岛铁路橡胶厂

39. 北京市丰辆铁路货车修理厂

40. 石家庄南车辆段桥西车辆检修部

41. 杭州先行铁路工贸有限公司

42. 大连北辆技术开发公司

43. 郑州铁路新宇开发公司

44. 吉林市吉林龙铁路车辆检修中心

45. 郑州北车辆段经营开发公司

46. 株洲时代电器铸件有限公司

47. 南京瑞发机械设备

48. 西宁宁机实业开发中心

49. 鞍钢附企车辆铁路备件厂

50. 北京市朝阳区双桥机加工修理部

51. 北京海淀路通铁路新技术联合开发公司

52. 鞍山市铁路货车闸调器大修厂

53. 沈阳铁路山海关货车实业总公司

54. 西宁铁辆客货车修理服务有限公司

55. 青岛卡玛克斯缓冲装备有限公司

56. 哈尔滨威克技术开发公司

57. 自贡市联谊机械厂

58. 成都车辆段劳动服务维修中心

59. 青岛哈四机工贸有限公司

60. 青岛铁路客车卧铺制造厂有限公司

61. 鞍山市顺达灵山铁路大修厂

62. 石家庄铁盛工贸有限公司

63. 北京市京铁华北罐车检修中心

64. 青岛客车防寒材料厂

65. 沈阳思创通用电气有限公司

66. 抚顺官铁自备车修理有限公司

67. 常州高新技术产业开发区戚机配件修复公司

68. 沈阳皇铁工矿车辆检修厂

69. 沈阳铁路分局皇姑屯车辆段修配厂

70. 重庆吉兴铁路修理有限公司

71. 锦州市辽西修车厂

72. 锦州市锦东修车厂

73. 锦州七0一机车工厂

74. 大连铁路北车辆段车辆厂

75. 北京兴铁内燃机车修理厂

76. 沈阳铁路分局沈阳机务段内燃机车修理厂

77. 重庆铁路车辆公司

78. 沈阳铁路局苏家屯车辆段苏南车辆大修厂

79. 鞍钢附企铁运机车车辆厂

80. 哈铁路三棵是内燃机械修配厂

81. 沈阳铁路局苏家屯机车工厂

82. 平顶山铁路机械修配厂

83. 大连铁路北车辆段综合厂

84. 北京通铁达机车配件修理厂

85. 本溪铁路车辆段修造厂

86. 上海裕龙机械修造有限公司

87. 北京市怀柔北综合修理厂

88. 吉林铁路分局吉林机务段多种经营公司

89. 沈阳车辆段铁路客货车修配厂

90. 哈尔滨哈铁液化气体铁路罐车修理厂

91. 大连铁路机务段综合服务公司

92. 北京二七宏铁工贸公司

93. 天津市铁路集团运输服务有限公司

94. 北京京铁南机机修厂

95. 北京京铁双车辆修理厂

96. 柳州铁路局液化气槽车修理厂

97. 北京路丰技术装备开发公司

98. 北京丰台二七生产技术开发服务部

99. 哈尔滨内燃机车配件综合修配厂

铁路专用设备及器材、配件制造行业重点企业经营状况分析重点企业名称

1. 株洲南车时代电气股份有限公司

2. 中铁山桥集团有限公司

3. 中铁昆明大型养路机械集团有限公司

4. 中铁宝桥股份有限公司

5. 北京铁路信号工厂

6. 株洲联诚集团有限责任公司

7. 沈阳铁路信号工厂

8. 西门子信号有限公司

9. 西安铁路信号工厂

10. 安阳市利达铁路器材有限责任公司

11. 天津铁路信号工厂

12. 山西信联集团实业有限公司

13. 北京铁路局太原电务器材厂

14. 铁道部电气化工程局宝鸡器材厂

15. 隆昌工务器材厂

16. 河北翼辰实业集团有限公司

17. 天津长城加州电器有限公司

18. 沧州凯达铁路电气化器材制造有限公司

19. 株洲电力机车研究所宁波分所

20. 中铁宝桥天元实业发展有限公司

21. 北京铁路局保定工务器材厂

22. 郑州车辆段实业开发公司

23. 四川艾迪钢结构有限公司

24. 北京鼎汉技术有限公司

25. 武钢铁路工程器材厂

26. 郑州铁路专用器材总厂

27. 资兴市顺兴铁道线路器材厂

28. 太原市信联智翰现代装备有限公司

29. 北京华海隆科贸有限公司

30. 拉伊台克铁路技术(武汉)有限公司

31. 大连机车车辆厂配件四分厂

32. 耒阳市迅通铁路器材厂

33. 深圳市深思维自动化设备有限公司

34. 长春客车厂工业公司铁路客车配件厂

35. 郑州金水铁路机车配件厂

36. 山海关工务器材厂

37. 乳山市泰中机车附件有限公司

38. 长春客车厂工业公司铁路客车门窗厂

39. 深圳市长龙铁路电子工程有限公司

40. 什邡瑞邦机械有限责任公司

41. 北京东风机车电器厂

42. 哈尔滨铁路局工业总公司齐齐哈尔工务机械厂

43. 郑州铁路局工务机械厂

44. 北京博得交通设备有限公司

45. 株洲新通铁路装备有限公司

46. 长春客车厂工业公司电器厂

47. 宁波鸿钢铁路信号设备厂

48. 安阳申达铁路器材有限责任公司

49. 长春客车厂校办铆焊厂

50. 成都主导科技有限责任公司

51. 广汉科峰电子有限责任公司

52. 中国南车集团株洲电力机车研究所时代电工厂

53. 北京市丰台铁路电器元件厂

54. 上海理工大学附属二厂

55. 太原冠丰机械有限公司

56. 沈阳铁路分局沈阳工务器材厂

57. 北京铁通康达铁路通信信号设备有限公司

58. 常州戚墅堰车辆附件厂

59. 长春客车厂工业公司空调厂

60. 哈尔滨铁路局工业总公司齐齐哈尔电力机械厂

61. 溧阳市振大铁路制品有限公司

62. 福州铁路分局郭坑工务修制厂

63. 醴陵市泰山特种变压器有限公司

64. 郑铁利达实业开发总公司新乡公司

65. 上海铁路先行机电有限公司

66. 济南铁路局淄博工务工厂

67. 常州科兴铁路装备有限公司

68. 西安中凯铁路电器有限公司

69. 青岛亚通达铁路设备有限公司

70. 海宁由拳铁路器材有限公司

71. 沈阳机车车辆铁路配件厂

72. 本溪钢铁公司铁路器材厂

73. 北京阿尔卡特交通自动化控制系统有限公司

74. 沈阳铁路局朝阳镇工务器材厂

75. 大连通用热力系统有限公司

76. 天津新技术产业园区凯发电气成套设备有限公司

77. 牡丹江鑫兴铁路机械有限公司

78. 瓦房店市松树铁路器材制造有限公司

79. 沈阳铁路器材厂

80. 天津市凯泽科技有限公司

81. 沈阳圣融电控新技术有限责任公司

82. 郑州豫铁实业有限责任公司

83. 北京交大思诺科技有限公司

84. 沈阳铁路分局沈东施工机械厂

85. 西安铁通配件厂

86. 上海新干通通信设备有限公司

87. 新乡铁路摩擦材料厂

88. 山东省宁津县电务工厂

89. 瓦房店正通铁路器材制造有限公司

90. 长春新兴客车复合材料有限公司

91. 成都铁路局广汉机械厂

92. 北方交通大学科技开发公司

93. 南京苏铁经济技术发展公司

94. 哈尔滨铁路局工业总公司双城堡铁道器材厂

95. 沈阳铁路局工务修配附件厂

96. 沈阳铁路分局沈阳电务器材厂

97. 柳州铁路工务工厂

98. 常州市中铁科技有限公司

99. 沈阳铁路车辆公司

铁路标准化项目部范文第4篇

今年以来，我市各级交通部门努力破解项目建设和前期工作遇到的难题，一批在建重点项目建设进度不断加快。今年交通建设项目18 项(其中续建15 项，新开工3 项)，至11月底，完成投资12.5亿元，比去年同期增长11.6%。预计全年完成投资14亿元，比去年同期增长约10%。

在公路建设方面，汕揭梅高速公路汕头段前11个月完成投资3.8亿元，累计完成投资12.3亿元，占总投资的60%，控制性工程的梅溪河特大桥、泰山立交等进入全面建设阶段。南澳大桥今年完成投资1.67亿元，累计完成投资12.5亿元，占总计划投资的79%，施工量近90%。国道324线外砂段启动。国道206线大学路一期工程10月已开工。金凤路桥黄河路段扩建工程完成投资7000万元。潮汕路、和惠公路一期、陈沙公路西延工程等一批对内对外畅通工程先后建成投入使用;顺利完成农村公路建设100公里;完成危桥改造10座。在铁路建设方面，厦深铁路汕头段累计完成投资17.7亿元，占总投资的82.4%。在港口建设方面，海门华能煤炭中转基地15万吨级码头和10万吨级深水航道已建成，配套工程加紧推进。广澳港区5万吨级航道工程经试运行，已进入竣工验收阶段。陈进德

澄海纸箱厂：http:///

铁路标准化项目部范文第5篇

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一、建设工程概况

1、工程名称：

2、工程地点：

3、建设单位：

4、设计单位：

5、勘察单位：

6、监理单位：

7、总包企业：

8、建筑面积：229

39、61㎡

9、本工程由地下一层，建筑面积：109

9、03㎡,地上26层，12层为商业网点，3-26层为商品住宅。

10、结构形式：剪力墙结构

11、地基基础：本工程主楼下采用由wz桩和整体筏板组合的复合地基，主楼外地下室地基采用铺设级配石褥垫层处理，局部与1#楼贯通。

12、本工程抗震等级三级，抗震设防烈度7度，建筑结构的安全等级为二级，建筑类别及耐火等级：地下1级，地上11级，环境类别：室外和地下为二b类，其它为一类，屋面及地下室防水等级11级，结构设计使用年限50年。

13、工期要求：

总工期600日历天。

二、 监理工作阶段、范围、目标、依据

(一)监理工作阶段：施工阶段。

(二)监理工作范围：桩基、土建、水电。

(三)监理工作目标：

1、 工期控制目标：尽量控制在合同工期

天范围内;

2、 质量控制目标：确保工程质量合格;

3、 投资控制目标：尽量控制工程造价在合同范围内。

(四)监理工作依据 1.《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》 2.《建设工程监理规范》(GB50319-2000)、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)及各专业施工质量验收规范; 3.项目立项批文、规划许可证、施工许可证; 4.工程地质勘察报告、设计文件等技术资料; 5.监理合同及监理规划; 6.建设工程施工合同。

三、监理工作的主要内容

(一)施工准备阶段监理工作的主要内容：

1、审查施工单位选择的分包单位的资质;

2、监督检查施工单位质量保证体系及安全技术措施，完善质量管理程序与制度;

3、检查设计文件是否符合设计规范及标准，检查施工图纸是否能满足施工需要;

4、协助建设单位组织好图纸会审、设计交底工作;

5、审查施工单位上报的实施性施工组织设计，重点对施工方案、劳动力、材料、机械设备的组织及保证工程质量、安全、工期和控制造价等方面的措施进行监督，并向业主提出监理意见;

6、在单位工程开工前检查施工单位的测量放线控制成果及保护措施是否符合要求;

7、监督落实各项施工条件，审批单位工程的开工报告，并报业主备查;

8、协助业主召开好第一次工地会议，落实有关监理制度和要求。

(二)施工阶段监理工作的主要内容：

1、施工阶段的质量控制

① 对所有的隐蔽工程在隐蔽前进行检查和办理签证，对重点部位要派监理人员驻点跟踪监理;

② 及时对施工单位报送的检验批、分项工程、分部工程进行验收并签证;

③ 对施工测量、放样等进行复核，对发现的质量问题应及时通知施工单位纠正，并做好监理记录;

④ 检查确认运送到现场的工程材料、构配件和设备质量，并应查验试验、化验报告单、出厂合格证等质量保证资料是否齐全、合格，并按规定进行见证取样送检，禁止不符合质量要求的材料、设备进入工地和投入使用;

⑤ 监督施工单位严格按照设计图纸、施工规范要求进行施工，严格执行施工合同; ⑥ 对工程主要部位、主要环节及技术复杂工程加强检查;

⑦ 检查施工单位的工程自检工作，有关质量保证措施是否落实，质量管理工作是否到位; ⑧ 对施工单位的检验测试仪器、设备、度量衡定期进行检验，不定期地进行抽检，保证度量质量的准确;

⑨ 监督施工单位对各类土木和砼试件按规定进行检查和抽查;

⑩ 监督施工单位认真处理施工中发现的一般质量事故，并认真做好监理记录;

2、施工阶段的进度控制

① 监督施工单位严格按照施工合同规定的工期组织施工;

② 对控制工期的重点工程，审查施工单位提出的保证进度的具体措施，如发生延误，应及时分析原因，采取对策;

③建立工程进度台帐，核对工程形象进度，按月、季向业主报告施工计划执行情况、工程进度及存在的问题。

3、施工阶段的投资控制

① 审查施工单位申报的月、季度计量报表，认真核对其工程量，不超计，不漏计，严格按合同规定进行计量支付签证;

② 按业主授权和施工合同的规定审核工程变更所引起的工程量的增减。

(三)施工验收阶段监理工作的主要内容：

1、督促、检查施工单位及时调整竣工文件和验收资料，受理单位工程竣工报验单，提出监理意见;

2、组织工程预验收，提出工程质量评估报告;

3、参加业主组织的竣工验收;

4、监理资料及时整理归档，提交监理工作总结，填写监理业务手册;

(四)安全管理工作的主要内容：

1、审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准;

2、定期检查工地现场，排查安全隐患，发现存在安全事故隐患的及时要求施工单位整改到位。

3、督促施工单位健全安全管理体系，增强安全生产意识，使安全生产始终处于受控状态。

(五)合同管理工作的主要内容：

1、协助业主拟定工程的各类合同条款，尽量避免因业主原因而引起的索赔;

2、合同执行情况的分析和跟踪管理;

3、协助业主处理与工程有关的索赔事宜及合同争议事宜。

四、项目监理机构的组织形式、人员配备及人员岗位职责

针对本项目的项目特征和工程特征，组建如下适应本项目的监理班子。根据工程的进展情况，经业主许可，将进行适当的补充和调整

(一) 项目监理机构的组织形式

(二) 项目监理机构的人员岗位职责

本工程项目监理组根据工程的特点及公司的管理规定，由总监理工程师、专业监理工程师、监理员等组成。

1.总监理工程师的职责

项目总监理工程师是本公司派出的全面履行监理合同的全权负责人，行使监理合同授予的权限，并领导项目监理部的工作，对外向业主负责，对内向本公司负责。其岗位职责是： 1)确定项目监理机构人员的分工和岗位职责;

2)主持编写项目监理规划、审批项目监理实施细则，并负责管理项目监理机构的日常工作; 3)审查分包单位的资质，并提出审查意见;

4)检查和监督监理人员的工作，根据工程项目的进展情况可进行人员调配，对不称职的人员应调换其工作;

5)主持监理工作会议，签发项目监理机构的文件和指令;

6)审定承包单位提交的开工报告、施工组织设计、技术方案、进度计划; 7)审核签署承包单位的申请、支付证书和竣工结算; 8)审查和处理工程变更;

9)主持或参与工程质量事故的调查;

10)调解建设单位与承包单位的合同争议、处理索赔、审批工程延期;

11)组织编写并签发监理月报、监理工作阶段总结、专题报告和项目监理工作总结;

12)审核签认分部工程和单位工程的质量检验评定资料，审查承包单位的竣工申请，组织竣工预验收，提出工程质量评估报告，参与工程项目的竣工验收; 13)主持整理工程项目的监理资料。 2.专业监理工程师的主要职责

1) 负责编制本专业的监理实施细则; 2) 负责本专业监理工作的具体实施;

3) 组织、指导、检查和监督本专业监理员的工作，当人员需要调整时，向总监理工程师提出建议;

4) 审查承包单位提交的涉及本专业的计划、方案、申请、变更，并向总监理工程师提出报告;

5) 负责本专业分项工程验收及隐蔽工程验收; 6) 定期向总监理工程师提交本专业监理工作实施情况报告，对重大问题及时向总监理工程师汇报和请示;

7) 根据本专业监理工作实施情况做好监理日记;

8) 负责本专业监理资料的收集、汇总及整理，参与编写监理月报;

9) 核查进场材料、设备、构配件的原始凭证、检测报告等质量证明文件及其质量情况，根据实际情况认为有必要时对进场材料、设备、构配件进行平行检查，合格时给予签认; 10) 负责本专业的工程计量工作，审核工程计量的数据和原始凭证。 3.监理员的主要职责

1)在专业监理工程师的指导下开展现场监理工作;

2)检查承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、运行状况，并做好检查记录;

3)复核或从施工现场直接获取工程计量的有关数据并签署原始凭证;

4)按设计图及有关标准，对承包单位的工艺过程或施工工序进行检查和记录，对加工制作及工序施工质量检查结果进行记录;

5)担任旁站工作，发现问题及时指出并向专业监理工程师报告; 6)做好监理日记和有关的监理记录。

五、监理工作程序

1、施工阶段监理实施程序：确定项目总监理工程师、成立项目监理机构编制监理规划制定各专业监理实施细则规范化地开展监理工作参与验收，签署建设工程监理意见向业主提交建设工程监理档案资料监理工作总结。

2、检验批及分项工程的验收程序：施工单位自检合格施工单位填写“检验批和分项工程验收记录”(有关监理记录和结论不填)施工单位项目专业质量检验员和项目专业技术负责人分别在检验批和分项工程质量检验记录中相关栏目中签字施工单位填写“工序质量报验单”，并附有关自检资料及质量保证资料，报项目监理机构专业监理工程师及时组织，严格按规定要求进行验收如符合要求，专业监理工程师进行签认，施工单位进行下道工序的施工;如不符合要求，施工单位进行整改，重新报验及至符合要求。

3、分部工程的验收程序：

分部工程的各分项工程已验收且相应的质量控制资料文件完整，涉及安全和使用功能的地基基础、主体结构、有关安全及重要使用功能的安装分部工程应进行的有关见证取样送样试验或抽样检测工作已完成，施工单位报项目监理机构验收，由总监理工程师组织施工单位项目负责人和项目技术、质量负责人等进行验收;由于地基基础、主体结构技术性能要求严格，技术性强，关系到整个工程的安全，因此与地基基础、主体结构分部工程相关的勘察、设计单位工程项目负责人和施工单位技术、质量部门负责人应参加相关分部工程验收。

4、竣工预验收的程序：

当单位工程达到竣工验收条件后，施工单位应在自查、自评工作完成后，填写工程竣工报验单，并将全部竣工资料报送项目监理机构，申请竣工验收，总监理工程师应组织各专业监理工程师对竣工资料及各专业工程的质量情况进行全面的检查，对检查出的问题，应督促施工单位及时整改。对需要进行功能试验的项目，监理工程师应督促施工单位及时进行试验，经项目监理机构对竣工资料及实物全面检查、验收合格后，由总监理工程师签署工程竣工报验单，并向建设单位提出工程质量评估报告。

5、原材料、半成品或构配件的质量控制程序 凡运到施工现场的原材料、半成品或构配件，进场前应向项目监理机构提交《材料(构配件)、设备进场使用报验单》，同时附有产品出厂合格证、技术说明书及有关检验或试验报告，经监理工程师审查并确认其符合要求后，方准进场。如果监理工程师认为承包单位提交的有关产品合格证明的文件以及检验和试验报告，仍不足以说明到场产品的质量符合要求时，包括按规定必须进行见证取样的有关材料，由监理工程师组织复检或见证取样试验，确认其质量合格后方允许使用。

6、分包单位资质审查基本程序：(见图1)

7、设计变更控制基本程序：(见图2)

8、工程质量事故处理程序：(见图3)

9、工程质量问题处理程序：(见图4)

10、工程暂停及复工管理的基本程序：(见图5)

11、工程延期管理基本程序：(见图6)

12、索赔工作程序：(见图7)

图1

分包单位资质审查基本程序

图2 施工阶段设计变更控制基本程序

图3 工程质量事故处理程序

图4 工程质量问题处理程序图

图5 工程暂停及复工管理的基本程序

图6 工程延期管理基本程序

图7 索赔工作程序

六、监理工作方法及措施 (一)投资控制方法与措施

1、 资控制的方法：将工程造价先分解到各个单位工程，再分解到各个子目作为投资控制的目标值，在工程施工过程中定期地进行实际值与目标值的比较，通过比较发现并找出实际值与目标值之间的偏差，分析产生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保证投资控制目标的实现。

2、 施工阶段投资控制的工作流程：(见图8)

3、 投资控制的措施 ① 组织措施

1) 在项目监理机构中落实从投资控制角度进行跟踪的人员，明确其任务和职能; 2) 编制投资控制工作计划和详细的工作流程图。 ② 经济措施

1) 编制资金使用计划，确定、分解投资控制目标;

2) 对工程项目造价目标进行风险分析，并制定防范性对策; 3) 严格进行工程计量;

4) 认真复核工程付款账单，签发付款证书;

5) 在施工过程中进行投资跟踪控制，定期地进行投资实际支出值与计划目标值的比较，发现偏差，分析发生偏差的原因，采取纠偏措施; 6) 协商确定工程变更的价款，审核竣工结算;

7) 对工程施工过程中的投资支出作好分析与预测，经常或定期向建设单位提交项目投资控制及其存在问题的报告; ③ 技术措施

1) 对设计变更进行技术经济比较，严格控制设计变更; 2) 继续寻找通过设计挖潜节约投资的可能性;

3) 审核承包商编制的施工组织设计，对主要施工方案进行技术分析。 ④ 合同措施

1) 按合同条款支付工程款，防止过早、过量的支付;

2) 做好工程监理记录，保存各种文件图纸，特别是注有实际施工变更情况的图纸，注意积累素材，为正确处理可能发生的索赔提供依据，参与处理索赔事宜; 3) 参与合同修改、补充工作，着重考虑它对投资控制的影响。

(二) 进度控制方法与措施

1、 进度控制的方法：对施工阶段的施工内容、施工程序、持续时间和衔接关系根据进度总目标及资源优化配置的原则编制计划并付诸实施，然后在进度计划的实施过程中经常检查实际进度是否按计划要求进行，对出现偏差情况进行分析，采取补救措施或调整、修改原计划后再付诸实施，如此循环，直到建设工程竣工验收交付使用。

2、 施工阶段进度控制的工作流程：(见图9)

3、 进度控制的措施 ① 组织措施

1) 建立进度控制目标体系，明确现场项目监理机构中进度控制人员及其职责分工; 2) 建立工程进度报告制度及进度信息沟通网络;

3) 建立进度计划审核制度和进度计划实施中的检查分析制度;

4) 建立进度协调会议制度，包括协调会议举行的时间、地点，协调会议的参加人员等; 5) 建立图纸审查、工程变更和设计变更管理制度。 ② 技术措施

1) 审查承包商提交的进度计划，使承包商能在合理状态下施工; 2) 编制进度控制工作细则，指挥监理人员实施进度控制; 3) 对建设工程进度实施动态控制; ③ 经济措施

1) 及时办理工程预付款及工程进度款支付手续;

2) 建议业主对应急赶工经予优厚的赶工费用，对工期提前给予奖励; 3) 加强索赔管理，公正的处理索赔，对工程延误索赔损失。 ④ 合同措施

1) 选择适合实际的承发包模式;

2) 加强合同管理，协调合同工期与进度之间的关系，保证合同中进度目标的实现; 3) 严格控制合同变更，对各方提出的工程变更和设计变更，监理工程师应严格审查后再补入合同文件之中;

4) 加强风险管理，在合同中应充分考虑风险因素及其对进度的影响，以及相应的处理方法; 5) 按合同可要求及时协调有关各方的进度，以确保建设工程的形象进度。

(三) 质量控制的方法与措施

1、质量控制的原则： ① 持质量第一的原则; ② 坚持以人为核心的原则; ③ 坚持以预防为主的原则; ④ 坚持质量标准的原则;

⑤ 坚持科学、公正、守法的职业道德规范。

1、 质量控制的依据： ① 工程合同文件; ② 设计文件;

③ 国家及政府有关部门颁布的有关质量管理方面的法律、法规性文件，如，《中华人民共和国建筑法》，《建设工程质量管理条例》，《建筑业企业资质管理规定》等; ④ 有关质量检查与控制的专门技术法规性文件，包括以下四类：

1) 工程项目施工质量验收标准，如《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)及相应的各专业验收规范;

2) 有关工程材料，半成品和构配件质量控制方面的专门技术法规性依据;

a、 有关材料及其制品质量的技术标准，诸如水泥、钢材、砖、石、砂、防水材料、电缆电缆、门窗材料等的质量标准;

b、 有关材料或半成品等的取样、试验等方面的技术标准或规程，如钢材的机械及工艺试验取样法、水泥安定性检查方法等;

c、 有关材料验收、包装、标志方面的技术标准和规定，如型钢的验收、包装、标志及质量证明书的一般规定等;

3) 控制施工作业活动质量的技术规程，如电焊操作规程、砼施工操作规程、砌砖操作规程等;

4) 凡采用新工艺、新技术、新材料的工程，事先应进行试验，并应有权威性技术部门的技术签订书及有关的质量数据、指标。

2、 施工阶段质量控制的工作流程：(见图10)

3、 施工准备的质量控制

① 审查承包单位现场项目经理部的质量管理体系; ② 施工组织设计的审查; ③ 现场施工准备的质量控制; 1) 工程定位及标高基准控制; 2) 施工平面布置的控制;

3) 材料购配件采购订货的控制; 4) 施工机械配置的控制; 5) 分包单位资质的审核确认;

6) 设计交低与施工图纸的现场核对; 7) 严把开工关;

8) 监理组织内部的监理准备工作。

4、 施工过程的质量控制

① 作业技术准备状态的控制，应着重抓好以下环节的工作： 1) 质量控制点的设置及制定相应的质量预控对策; 2) 作业技术交底的控制;

3) 进场材料构配件的质量控制;

4) 施工作业环境、施工质量管理环境、现场自然环境条件的控制; 5) 进场施工机械设备性能及工作状态的控制; 6) 施工测量及计量器具性能、精度的控制;

7) 施工现场劳动组织及作业人员上岗资格的控制;

② 作业技术活动运行过程的控制，应着重抓好以下环节的工作： 1) 承包单位自检与专检工作的监控; 2) 技术复核工作监控;

3) 见证取样送检工作的监控; 4) 工程变更的监控; 5) 见证点的实施监控; 6) 级配管理质量监控; 7) 计量工作质量监控; 8) 质量记录资料的监控; 9) 工地例会的管理; 10) 停、复工令的实施;

③ 作业技术活动结果的控制

1) 作业技术活动结果的控制内容包括：基槽(基坑)验收;隐蔽工程验收;工序交楼验收;检验批、分项、分部工程的验收;单位工程或整个工程项目的竣工验收;不合格的处理;成品保护等。

2) 作业技术活动结果检验程序：作业活动结束，承包单位在自检合格的基础上，向监理工程师提交“工序质量报验单”，监理工程师收到通知后，在规定的时间内及时对其质量进行检查，确认其质量合格后予以签认验收。

3) 作业技术活动结果检查方法有：目测法、量测法、试验法。

5、 质量控制的手段：

① 审核技术文件、报告和报表; ② 指令文件与一般管理文书;

③ 采取旁站、巡视、平行检验的方式进行现场监督和检查; ④ 规定质量监控工作程序; ⑤ 利用支付手段。

6、 质量控制的措施

① 组织措施：建立健全项目监理机构，完善职责分工，制定有关质量监督制度，落实质量控制责任地;

② 技术措施：协助完善质量保证体系;严格事前、事中和事后的质量检查监督;③ 经济措施及合同措施：严格质检和验收，不符合合同规定质量要求的拒付工程款;达到业主特定质量目标要求的，按合同支付质量补偿金或奖金。

8、本工程的主要分部(子分部)、分项工程划分及质量控制点的设置见表1：

(四)落实监理安全责任的具体措施

1、 总监理工程师定期布置与检查安全方面的有关工作;

2、 定期组织学习，要求每个监理人员均能做到时时存有安全意识，处处留心安全隐患;

3、 内部检查安全漏洞，分析安全形势。

项目监理机构每月召开一次安全形势的评估分析会议，重点进行安全形势分析，对施工人员的情况进行分析，对已施工的过程进行分析，对如要施工的重要的施工环节进行预测分析，查找安全漏洞，检查上一阶段的安全方面的监理工作，提出下一阶段的安全工作方面的监理工作要求

4、 项目监理机构，建立落实监理安全责任的工作制度。 ①安全技术措施及专项施工方案审查制度; ②安全隐患处理及严重安全隐患报告制度; ③巡视检查制度;

图8 施工阶段投资控制流程图

图9 建设工程施工进度控制工作流程图

图10 施工阶段工程质量控制工作流程图

主要分部(子分部)、分项工程划分及质量控制点的设置

表1

七、监理工作制度

1、 图纸会审与设计交底制度

1.1 监理工程师在收到施工设计文件、图纸后，在设计交底前，应组织参建各方进行图纸会审，并整理成会审问题清单，在设计交底前交设计单位; 1.2 监理工程师在施工开始前要督促，协助建设单位组织设计单位向施工单位及相关参建单位进行设计交底(设计意图、特殊要求、重点难点等)并通过设计、监理、施工三方或参建各方研究协商，确定存在的图纸和各种技术问题的解决方案，并应形成会议纪要，与会各方会签。

2、 施工组织设计审核及工程开工申请审批制度 2.1 工程项目开工前，总监理工程师应组织专业监理工程师审查承包单位报送的施工组织设计(方案)，提出审查意见，并经总监审核、签认后报建设单位;

2.2工程项目开工前，总监理工程师应审查承包单位现场项目管理机构的质量管理体系，技术管理体系和质量保证体系，确能保证工程项目施工质量时予以确认; 2.3 开工前承包单位必须提交《工程开工报审表》，总监理工程师对于与拟开工工程有关的现场各项施工准备工作进行检查并认为合格后，发布书面的开工指令。

3、 工程材料、半成品质量检验制度 3.1 凡运送到施工现场的原材料、半成品或构配件，进场前应向项目监理机构提交《材料(构配件)、设备进场使用报验单》，专业监理工程师应对承包单位报送的拟进场的工程材料/构配件/设备报审表及其质量证明资料进行审核，并对进场的实物按照有关工程质量管理文件规定的比例采用平行检验或见证取样方式进行抽样;

3.2 对未经监理人员验收或验收不合格的工程材料、构配件、设备，监理人员应拒绝签认，并应签发监理工程师通知单，书面通知承包单位限期将不合格的工程材料、构配件、设备撤出现场。

4、 施工测量放线报验制度

4.1 专业监理工程师应对承包单位报送的定位测量放线控制成果及保护措施进行检查，符合要求时予以签认;

4.2 每层的轴线放样及标高引测后，承包单位均应向项目监理机构进行报验，专业监理工程师组织有关人员及时进行复核，符合要求时予以签认。

5、 砼浇灌申请制度

每批砼浇灌前，承包单位需填写“砼浇灌申请单”报项目监理机构，专业监理工程师组织有关人员对质量保证资料进行复核，对现场进行综合检查，符合要求后方可同意承包单位进行砼浇筑。

6、 隐蔽工程、分项(部)工程质量验收制度

6.1 隐蔽工程施工完毕，承包单位自检合格后，填写《报验申请表》，附上相应的质量证明资料，报送项目监理机构，专业监理工程师应及时对质量证明资料进行审查，并进行现场检查，符合要求予以签认，准予承包单位隐蔽、覆盖，进入下道工序施工;

6.2 每一分部、分项工程及其检验批完成后，承包单位应在自检合格的基础上报项目监理机构验收，专业监理工程师应对承包单位报送的分项工程及其检验批质量验评资料进行审核和现场检查，符合要求后予以签认，总监理工程师应组织监理人员对承包单位报送的分部工程和单位工程质量验评资料进行审核和现场检查，符合要求后予以签认;

6.3 对未经监理人员验收或验收不合格的工序，监理人员应拒绝签认，并发出监理工程师通知单，要求承包单位进行整改，严禁进行下一道工序的施工。

7、 监理工程师巡视和旁站制度

7.1 总监理工程师应安排监理人员对施工过程进行巡视和检查，定期检查承包单位的直接影响工程质量的计量设备的技术状况; 7.2 按照建设部《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法》所规定的房屋建筑工程的关键部位、关键工序，应当制定旁站监理实施细则，结合工程的具体情况，明确旁站监理的范围、内容、程序和旁站监理人员职责等，并在施工过程中安排监理人员进行旁站;

7.3 监理人员在巡视和旁站过程中，对发现的有关质量缺陷或安全隐患，应及时下达监理工程师通知，要求承包单位整改，并检查整改结果，如发现施工存在重大质量或安全隐患，可能造成或已经造成质量或安全事故时，应通过总监理工程师及时下达工程暂停令，要求承包单位停工整改。整改完毕并经监理人员复查，符合规定要求后，总监理工程师应及时签署工程复工报审表，总监理工程师下达工程暂停令和签署工程复工报审表，宜事先向建设单位报告。

8、 设计变更处理制度

8.1 设计变更可能由设计单位自行提出，也可能由建设单位提出，还可能由承包单位提出，不论谁提出都必须征得建设单位同意并且办理书面变更手续，凡涉及施工图审查内容的设计变更还必须报请原审查机构审查后再批准实施;

8.2 建设单位或承包单位提出的工程变更，应提交总监理工程师，由总监理工程师组织专业监理工程师审查，审查同意后，应由建设单位转交原设计单位编制设计变更文件，设计变更完成后，由建设单位予以签认，总监理工程师审核无误后签发工程变更单。

9、 工程质量事故处理制度

9.1 对需要返工处理或加固补强的质量事故，总监理工程师应责令承包单位报送质量事故调查报告和经设计单位等相关单位认可的处理方案，项目监理机构应对质量事故的处理过程和处理结果进行跟踪检查验收;

9.2 总监理工程师应及时向建设单位及本监理单位提交有关质量事故的书面报告，并应将完整的质量事故处理记录整理归档。

10、工程竣工验收制度

10.1 在一个单位工程完工后或整个工程项目完成后，承包单位应先进行竣工自检，自检合格后，向项目监理机构提交《工程竣工报验单》，总监理工程师应组织专业监理工程师，依据有关法律、法规、工程建设强制性标准、设计文件及施工合同，对承包单位报送的竣工资料进行审查，并对工程质量进行竣工预验收，对存在的问题，应及时要求承包单位整改。整改完毕由总监理工程师签署工程竣工报验单，应在此基础上提出工程质量评估报告。工程质量评估报告应经总监理工程师和监理单位技术负责人审核签字;

10.2 项目监理机构应参加由建设单位组织的竣工验收，对验收中提出的整改问题，项目监理机构应要求承包单位进行整改。工程质量符合要求，由总监理工程师会同参加验收的各方签署竣工验收报告。

11、施工进度监督及报告制度

11.1 专业监理工程师应检查进度计划的实施，并记录实际进度及相关情况，当发现实际进度滞后于计划进度时，应签发监理工程师通知单，指令承包单位采取调整措施。当实际进度严重滞后于计划进度时，由总监理工程师与建设单位商定采取进一步措施;

11.2 总监理工程师应在月报中向建设单位报告工程进度和所采取进度控制措施的执行情况，并提出合理预防由建设单位原因导致的工程延期及相关费用索赔的建议。

12、监理日志和会议制度

12.1 监理工程师应逐日将所从事的监理工作及当天的自然情况写入监理日志，特别对发现的问题及处理情况应详细作出记录;

12.2 工程项目开工前，总监理工程师应积极协助建设单位主持召开好第一次工地会议，在会议上总监要明确有关的制度和要求，并负责起草会议纪要，经与会各方代表会签。

12.3 在施工过程中，总监理工程师应定期主持召开工地例会，检查上次例会议定事项的落实情况，分析未完事项原因;检查分析工程项目质量、进度、投资、安全生产等状况，针对存在的问题提出改进措施，并解决需要协调的有关事项。有关重要内容应形成会议纪要，并经与会各方代表会签。

13、监理报告制度

13.1 每月25日，由总监理工程师组织编制监理月报，对本月进度、质量、工程款支付及安全生产等方面情况进行综合评价，提出合理的建议，并对下月监理工作重点进行安排。监理月报经总监签认后报建设单位和监理单位。 13.2 施工阶段监理工作结束时，总监理工程师代表监理单位向建设单位提交监理工作总结，并及时填写监理业务手册。

14、监理资料管理制度

14.1 监理资料必须及时整理、真实完整、分类有序，并指定专人具体实施管理;

14.2 监理资料在各阶段监理工作结束后及时整理归档，监理档案的编制及保存按照《建设工程文件归档整理规范》的有关规定执行。

八、监理设施

1、 业主提供满足监理工作需要的如下设施：临时办公室一间，办公桌椅两套;

铁路标准化项目部范文第6篇

【摘 要】EPC+O&M是指对一个工程负责进行“设计、采购、施工加运营、维护”的承包模式，我国由于从国外引进EPC这种模式相对较晚，因此在我国的建筑行业当中EPC总承包模式还存在许多问题，比如在自身风险评估、商务运作、合同管理和协调关系方面等。本文以沙特麦加轻轨铁路项目为例，来对我国建筑企业在国外EPC项目实施过程中的施工管理进行分析和探讨。

【关键词】沙特；轻轨；铁路项目；施工管理

1 工程背景

沙特阿拉伯麦加轻轨铁路于2010年11月开通运营，这是迄今为止，世界上运营模式最复杂、设计运能最大以及在同类工程建设时间最短的轻轨铁路项目。这是沙特国内第一条轻轨铁路，并且是由中国铁建股份有限公司总承包建设的。对于中国企业来说，麦加轻轨铁路项目是中国企业在海外第一次采用EPC+O&M总承包模式（即设计、采购、施工加运营、维护）建设的铁路项目，同时也是中国企业在海外铁路工程总承包中首次获得欧洲权威机构认证的大型项目，中国铁建公司主要负责的工作是项目的设计、采购、施工、系统安装、运营及维护。由于是第一次在海外采用EPC+O&M总承包模式，在项目建设的过程当中也遇到相当多的困难，主要在于：第一、由于宗教家假日等限制条件，使得项目的工期紧张，挑战大；第二、此项目的管理模式复杂，协调难度大，同时工作量也由此加大；第三、本项目不同于在国内施工，其使用的标准是按照国外进行，限制条件多，使得项目成本控制难度加大；第四、业主缺乏施工和管理经验，方案审批和技术论证延误时间，还有业主对项目控制度过大，要求过度；第五、分包商过于听命于业主，又由于我国与国外设计理念的差别，使我方对项目设计掌握难度加大。

2 轻轨铁路工程项目施工管理目标和内容

轻轨铁路工程项目施工管理的主要目标是保证质量、工期和效益的完成施工。一般情况下一个成功的项目满足的条件有以下几点：第一，在合同规定的时间内完成工程项目的建设，能够合理的实现项目投资的目的，并且达到计划中的要求；第二，在建设过程当中，尽可能的控制费用，使总投入能控制在预算范围内，并且保证项目的经济性，从而使得项目能够获得最大的经济效益；第三，项目的建设完成，能够保证实现预定的使用功能，并且项目能够安全、高效、经济的运营；第四，在项目实施的过程当中能够有序进行，并且尽量减少事故的发生以及损失，能够顺利的解决建设过程中出现的困难和风险。

为了能够实现轻轨铁路工程项目施工管理的目标，就要对项目的整个过程进行全方位的管理，管理的内容主要有：第一，建立起工程项目管理的组织，其中包括机构设置、人员组成、工作职责划分，以及制定工作条例等；第二，对工程项目实施计划管理，其内容包括项目方案实施计划、成本计划、所需材料设备等资源计划、工期计划等；第三，对工程项目管理进行目标控制，其内容有成本控制、进度控制、质量控制和风险控制等；第四，要有合同管理，主要包括投标的相关工作、对合同进行分析、项目的变更管理以及项目的索赔管理；第五，对人员等生产要素进行优化配置管理；第六，对项目完成后的管理，主要工作为准备项目的验收、移交和试运行等，并且对项目还要有总结报告，分析和总结在项目施工过程中的风险和问题等。

3 项目建设中存在的问题

首先，在决策阶段出现的问题。一般情况下，中国铁建公司在国内做的项目大多是不需要承接项目的设计工作，即使在需要对项目进行设计的话，也可以将项目的设计工作分包给相应的设计单位。而此次我方公司采取了EPC+O&M总承包模式，因此包括了项目的设计工作，在此种情况下，我方公司对据沙特当地的地理环境特点作相关方面的分析不够透砌。并且沙特地区工程项目实施的合同和规范标准都是由欧美国家编制的，其中合同包含了极详细的技术指标，尤其是对设备、材料参数以及施工工艺提出了明确的要求，而我方公司忽略了这一环节，重视不足。

项目管理方面出现的问题。一是不够重视风险；国内的建筑工程承包公司对工程项目一般都不重视风险管理，其控制手段大体是在合同价上加上相当比例的费用。对于在沙特的国际项目，我方公司忽视了潜在的困难和风险。二是对合同管理和变更索赔控制不足；在合同签订后，此项目管理人员对合同交底工作做的不够充分，使管理层和施工方产生脱节。三是在施工管理方面过于粗放；我方公司对项目管理相对松散，由于文化习俗的差异，使得与当地其他单位的沟通不顺畅；在施工现场，我方公司内部管理部门之间的信息交流不全面，未能及时解决出现的问题，四是和业主监理的沟通不足，由于存在语言的障碍，以及文化理念和工作态度的差异，我方公司和业主监理的沟通较弱，未能在方案审批和施工现场报检以及索赔变更等方面未能取得明选效果和效率。

4 轻轨铁路项目施工管理措施

根据沙特麦加轻轨铁路项目的特点以及技术难度，通过分析在其建设过程当中遇到的各种困难和风险，我们可以比较有针对性的提出相关项目施工管理措施，对我国建设公司今后在承接国外项目希望有所的帮助。

一、项目决策阶段的管理

首先，要进行现场实地考察。由于海外工程项目相对国内项目更加复杂和特殊，因此要对海外项目所在地进行全面的、详实的实地考察。对项目所在国的外部环境进行充分的分析，包括政治、经济、文化、法律、宗教、风俗习惯、行业特点等方面的分析研究，做到心中有数、有的放矢，防范风险。

二、项目设计阶段的管理

对于设计阶段的工作，我方公司首先要顺应国际惯例，对欧美国家制定的合同和规范要理解透彻，提高前期设计的介入深度，尽量使设计权保留在自己公司手中。拥有设计权代表着可以自由的选择设备采购商，从而在材料设备采购这方面可以有丰厚的利润，要大力加强物资采购和仓储的管理，提高项目的成本节约。

三、合同和变更索赔管理

首先，要深刻预测项目施工过程当中可能遇到的困难和风险，结合项目要求和当地特点，选择有利于我方的合同，从而尽可能降低风险。合同是海外项目运作的法律性文件，要以合同为依据，强化合同管理，每个环节都要与合同具体条款相对应。必须是合同管理始终贯穿于整个项目的过程中，使项目的进度、安全、质量、成本、效益始终处于可控状态。

其次，要充分了解国际惯例的办公方式，熟悉并掌握国际市场中变更索赔管理方法，为后期的索赔工作打下基础。在项目的建设过程当中，要根据合同内容全面的收集和整理相关资料，并将其与合同内容进行比对，充分掌握索赔证据。

四、风险管理

首先，要强化风险管理意识，针对可能发生的风险建立起风险管理办法，使风险发生可能性降到最低。其次，在识别风险方面，应当参照和对比类似项目建设过程中遇到的风险，不断强化自身的风险识别和分析能力。

5 海外市场的开拓与可持续发展

中国企业要实现走出去的战略目标，就必须积极培育和开拓市场，要巩固好既有市场，要明确市场的开发方向，积极承揽施工任务，使之实现滚动式的可持续发展。这就要求我们要做到以下几点：一是要加大开发力度，提高国际竞争能力。要适应国际市场形势的新变化，创新经营模式，努力形成规模、地域、领域、等方面全方位的提升。要确保实现既定目标，拓展并培育潜力市场。二是国别市场与全球市场相对标。每个国家都有其独特的市场环境，要充分了解项目所在国的市场优势、劣势、机遇和挑战，并与全球大环境相对标，积极向周边和其他国家延伸，既要充分发挥传统市场的优势，又要创新新型市场，扩大项目的地域和领域。三是国内保障及海外整体项目运作相对标。海外经营管理离不开资源优化配置。国内的资源配置对项目的运作起着十分重要的作用，所以既要统筹兼顾，又要把国内保障与项目整体的运作相对标并结合起来高效运作。四是要加强制度建设，规范行为管理。制度建设时规范执行力的重要载体，是统一企业管理行为的重要措施，要建立各项规章制度，形成高效有序、协调一致的工作体系。五是强化干部队伍建设和劳务管理，培养和储备人才，大胆使用人才，用好人，用对人，使项目管理处于高效的管理之中，使项目经济效益最大化，为海外发展奠定坚实的经济基础和源泉。

6 结语

虽然中国铁建股份有限公司在沙特麦加轻轨铁路项目的施工过程当中遇到了前所未有的困难，但是中国铁建还是保质保量并且按时完成了建设工作，体现了我国建设企业强大的责任感。通过遇到的各种问题，我们发现我国本土的工程项目的总承包模式与国际总承包模式存在一定的差别，我国企业要想继续在国际工程中确立自己的位置，就要不断的提升自己竞争力，适应国际项目运作规律，加快与国际市场的接轨。

参考文献

[1]向朋成.我国建筑企业海外EPC项目风险管理[J].国际经济合作2011（6）