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留学生毕业回国认证范文

来源:盘古文库作者:莲生三十二2025-09-181

留学生毕业回国认证范文第1篇

所有国家留学生回中国后要办理留学归国人员学历认证,启明大学是较早一批教育部认证的韩国大学,韩国教育部优秀认证大学,毕业季请按照学校统一安排准备好材料,在韩国和国内做好学历认证工作,汉桥可以提供咨询和指导。

归国后,按目前上海落户政策,请及时找有资质的工作单位挂靠,及时在一年内办理上海落户,超时或政策变化可能导致无法落户上海,具体见毕业时大城市的落户政策。

北京

留学回国人员申办北京市常住户口须同时具备以下条件:

--在国内高校毕业后直接出国留学的学生,在国外学成后回国就业;或出国前已办理解除公职手续的留学回国人员;

--在国外取得硕士以上学位;

--出国留学一年以上(参照护照出入境时间,累计境外学习逗留时间需要足360天);

*备注:360天时间不包含中途回国时间(譬如假期回国);

--学业结束回国两年以内,用人单位需要按要求和流程将所有材料备齐交至留学生服务中心受理;

--用人单位已经依法与留学回国人员建立劳动人事关系,签订一年期以上(含一年)聘用合同或劳动合同;用人单位和留学回国人员必上海汉桥教育官网----英语培训,韩国留学,对外汉语

上海汉桥教育 http:/// 须依法参加社会保险(养老、医疗、工伤、生育、失业等),缴纳社会保险费。

--用人单位在留学生服务中心立过户,并且给留学生分配到相应的落户申请名额。

由于海外留学生的增多,北京在逐渐收紧留学生落户政策。2009年之后,学生必须确保他们在国外停留超过360天。2012年以后相关规定要求接收硕士留学生的企业注册资金至少要达到50万元,在北京市区(县)工商管理部门注册的企业单位需提供高新技术企业证书。

上海

留学回国人员申请上海市常住户口必须同时具备以下条件:

--回国后直接来上海工作,并具备以下条件之一

1、具有大学本科学历,回国时间在1年内且未在国内其它省市工作安置。

2、具有硕士研究生学历,回国时间在2年内且未在国内其它省市工作安置。

3、具有博士研究生学历,回国时间在3年内且未在国内其它省市工作安置。

--用人单位与留学回国人员签订的劳动(聘用)合同期限一年(含)以上,剩余合同期限(申请之日到合同截止日期)须六个月(含)以上。上述合同期限不含试用期。

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--申办落户人员年龄距法定退休年龄须五年以上。属于国家认定的高层次人才或者具有特殊专长并为本市紧缺急需的海外高层次留学人员,年龄可适当放宽,但须由用人单位先向上海市人力资源和社会保障局(上海市外国专家局)申报,经审核同意后受理。

广州

留学回国人员申请广州市常住户口必须同时具备以下条件:

在国(境)外取得学士及以上学历学位人员

--入户年龄要求

1、在国(境)外取得学士学位的人员年龄在35周岁以下(含35周岁)

2、在国(境)外取得硕士学位的人员年龄在40周岁以下(含40周岁)

3、在国(境)外取得博士学位的人员年龄在45周岁以下(含45周岁)

深圳

留学回国人员申请深圳市常住户口必须同时具备以下条件:

在国外学习并获得学士以上学位的出国留学生(包括已获得居住国永久居留权、留学国再入境资格者),以及在国内具有中级以上专业技术职称并到国外高等院校、科研机构工作或学习一年以上,取得一定成果的访问学者和进修人员。

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--年龄在48周岁以下;

--取得我市《出国留学人员资格证明》。

留学生毕业回国认证范文第2篇

2013年, 在韩国首尔举行的国际工程联盟大会上, 中国成为《华盛顿协议》的预备成员, 这是中国工程教育认证初期的一个重要里程碑, 对我国工程教育的国际化具有重要意义。[1]2015版的专业认证指标是“按毕业要求组织教学活动, 对毕业生能力达成情况进行评价”, 所以结合最新版认证要求方面规定的12条毕业生应该达到的能力要求为基本准则, 以计算机科学与技术专业的教学改革为例, 探索实现对学生毕业要求定量评价的方法, 以便对教学过程给予一定的反馈, 对实践教学具有指导意义。

二、建立评价模型

(一) 评价模型中指标体系

针对该专业的培养目标和12条通用标准的毕业要求基础上, 我们将指标点分解并细化, 细化出适合该专业的培养目标的指标点, 构成该评价模型的指标体系。如下图1:

(二) 评价模型中指标的支撑课程

学生毕业能力达成度评价是否正确, 在于细化的指标点和其支撑的课程是否科学合理。下面, 以计算机科学与技术专业的课程为例, 把毕业要求1按指标点分解细化, 并进行支撑课程的确定。毕业要求1是“能够将数学、自然科学、工程基础和专业知识用于解决复杂的工程问题”, 具体指标点细化、支撑课程确定情况如表1所示:

(三) 评价模型中支撑课程的试卷

评价模型中的指标体系和其支撑的课程都已确定, 那么这些课程又由什么支撑?由于一些问题的局限性, 目前这些课程的支撑则主要是通过该课程对应的学生试卷成绩来体现, 所以我们需要确定与支撑课程对应的学生试卷, 而这些对应的试卷怎样才能体现其支撑课程所对应的一些指标点?以及到最终的一些毕业生能力的体现?但我们传统试卷的出题方式满足不了如今的需求, 因此, 这里我们应对试卷出题方式进行一定的改革, 也就是下文所说的新型能力试卷。

1. 新型能力试卷

和传统的试卷相比, 新型能力试卷体现着对不同毕业要求能力的反映, 这里有两种类型的能力试卷, 可以根据需求自行选择。

第一种新型能力试卷:如果试卷有五道大题, 即一、二、三、四、五大题, 而假设此门课程需要反映毕业要求1.1, 2, 3, 4, 5这5项毕业能力, 那么把这5项能力平均分配到各道大题中, 具体情况如下表2为例:

表中M11=此指标点部分得分/该试卷总分, 由此得出每个指标点在此门课程中的比值, 而依次类推, 把每一指标点所对应的所有课程的此比值加起来, 就是该指标点的比值。

第二种新型能力试卷, 试卷同样有五道大题, 即一、二、三、四、五大题, 但不同的是每一道大题就体现一种指标能力, 而这一道大题则可以由多种题型构成, 具体题型可以按教师意愿随意设置, 例如一大题可以包含填空选择等等, 这样出题的好处是减少了教师出试卷的一些不便, 具体情况如下表3为例:

表中M11=此指标点部分得分/该试卷总分

而根据上述, 我们可以得知, 如果指标点1.1对应n个课程, 又已知各课程试卷得分, 即可算出该指标点最终分数, 即S总1.1=S1*M11+S2*M21+......+Sn*Mn1, 具体如表4为例。

这里的M11, M21, M31Mn1, 其实也是二级指标中的权重值, 而下文我们将重点介绍一级权重的确定方法。

三、权重计算方法的确定

本文应用多指标评价模型, 而在多指标综合评价中最关键的是各级权重值的计算。

(一) 一级权重计算方法

一级权重占据重要的地位, 近年来计算权重值的方法有很多, 例如层次分析法, 人工神经网络法, 主成分分析法, 组合赋值法等等, 这里以组合赋值法和人工神经网络法为例。

1. 组合赋值法

单一的权重确定方法在实际计算中存在较大的局限性和误差性, 因此采取组合赋值权值法, 即多种方法结合使用, 这里用到了德尔菲法, 以及群向量决策法。

这里的一级权重是指12条毕业要求准则在整个毕业要求达成度测评中各自占据的权重值, 即这里需要确定A1-A12的12个指标, 即将毕业要求12个能力指标的复杂关系转化为定量的研究, 最后在此基础上用群向量决策法进一步分析各个指标。

首先, 请10位教育专家, 根据实际教学情况, 对这12个指标进行判断矩阵标度打分, 我们将这10位专家用Z1-Z10进行标注, 下面是一级指标的打分情况表5:

此可以得出 (见下图)

以上结果即权重值, 进行归一化后即可应用。

2. 人工神经网络法

在上文中, 组合赋值法需要专家评分, 因而会存在一些人为的因素, 但人工神经网络本身具有非线性特征, 在其应用过程中, 只需要对专门的样本进行训练, 这一类问题的特征就会反映在神经元之间的相互连接的权值中, 所以, 在输入实际问题特征参数后, 神经网络的输出端就可以给出问题的结果, 因此在某些程度上, 人工神经网络更加优于其他方法。

采取神经网络的学习算法:选取训练样本, 将指标属性值进行归一化, 初始化网络及学习参数, 阈值[-2/m, 2/m]间随意取值;随机选取模式对, 用输入模式, 连接权系数及阈值, 计算各隐含单元的输出, 连接权系数及阈值计算输出单元的输出, 用网络期望输出、网络实际输出, 计算输出层的校正误差、计算隐含层的校正误差, 再计算下一次隐含层与输出层之间新的连接权值及输出神经元阈值, 计算下一次的输入层和隐含层之间的新连接权重值及隐含神经元阈值;随机选取下一个学习模式对提供给网络, 返回上一步, 直至m个模式对全部训练完, 再重新从m个学习模式对中选择模式对, 并在返回训练网络, 直到满足学习要求。[2]

BP算法的流程图 (见图2)

Matlab仿真

本文实验软件采用MATLAB仿真, 用其建立人工神经网络, 并用MATLAB工具箱中trainlm进行网络训练, 评价时采用3层BP网络模型, 第一层是输入层, 第二层是隐层, 第三层是输出层, 输入层的节点数量为输入向量的分量数, 本文是12个, 输出层的节点数量为输出向量的分量数, 本文是1个, 即毕业生能力达成度评价指标, 根据网络训练拟合情况选择隐藏层中的节点数。再根据上述算法计算, 多次训练后, 样本输出结果如表6。

此结果仍需要多次实验研究, 这里仅举例参考。

(二) 二级指标权重

毕业能力的要求有12条指标, 这12条指标在汇总最后的毕业能力达成度前, 要乘以的一定的指标系数, 这就是一级指标, 而其中每条指标又由多个课程所支撑, 每个课程在汇总单条的指标能力前, 也要乘以相应的指标系数, 这就是二级指标, 而本文的二级指标则是根据新型能力试卷算出的, 在上文的新能力试卷中已经提到, 在此就不重复说明了。

四、毕业要求达程度计算

两级权重确定好后, 进行毕业要求达成度计算。如下表7, 其中课程1的成绩是S1, 课程2的成绩是S2, 依次类推, 直到课程n的成绩是Sn.总的毕业要求是Z。

所以毕业要求达成度Z=K1* (S1*M11+S2*M21+S3*M31+S4*M41) +K2* (S1*M12+S2*M22+S3*M32+S4*M42+S6*M62) ++K12* (S4*M412+S6*M612+S8*M812+S9*M912)

五、结语

毕业要求达成度的评价是一项复杂而系统的工作, 需要通过长期的探讨和进一步的研究来实现, 本文大体完成了对毕业要求达成度体系的搭建, 简单实现了毕业要求达成度指标体系中的一级、二级指标权重的计算, 以及最后的毕业要求达成度的计算, 但本文在某些程度上仍然具有局限性和人为因素, 因此需要不断进行改进和探索。毕业要求达程度评价是工程教育实施的重要一步, 可以判断毕业要求整体的完成程度, 还可以为今后的教学活动、教学工作的实施提供建议及反馈, 具有重要意义。

【相关链接】

计算机发明者约翰冯诺依曼。计算机是20世纪最先进的科学技术发明之一, 对人类的生产活动和社会活动产生了极其重要的影响, 并以强大的生命力飞速发展。它的应用领域从最初的军事科研应用扩展到社会的各个领域, 已形成了规模巨大的计算机产业, 带动了全球范围的技术进步, 由此引发了深刻的社会变革, 计算机已遍及一般学校、企事业单位, 进入寻常百姓家, 成为信息社会中必不可少的工具。计算机的应用在中国越来越普遍, 改革开放以后, 中国计算机用户的数量不断攀升, 应用水平不断提高, 特别是互联网、通信、多媒体等领域的应用取得了不错的成绩。1996年至2009年, 计算机用户数量从原来的630万增长至6710万台, 联网计算机台数由原来的2.9万台上升至5940万台。互联网用户已经达到3.16亿, 无线互联网有6.7亿移动用户, 其中手机上网用户达1.17亿, 为全球第一位。

衡量一台计算机性能的优劣势根据多项技术指标综合确定的。其中, 既包含硬件的各种性能指标, 又包括软件的各种功能。下面列出硬件的主要技术指标。

机器字长:机器字长是指CPU一次能处理的二进制数据的位数, 通常与CPU的寄存器位数有关。字长越长, 数的表示范围也越大, 精度也越高。机器的字长也会影响机器的运算速度。倘若CPU字长较短, 又要运算位数较多的数据, 那么需要经过两次或多次的运算才能完成, 这样势必影响整机的运行速度。

存储容量:存储容量即存储器的容量应该包括主存容量和辅存容量。主存容量是指主存中存放二进制代码的中位数。即存储容量=存储单元个数存储字长。现代计算机中常以字节数描述容量的大小, 因一个字节已被定义为8位二进制代码, 故用字节数便能反映主存容量。辅存容量通常用字节数来表示。

运算速度:运算速度是衡量计算机性能的一项重要指标。通常所说的计算机运算速度 (平均运算速度) , 是指每秒钟所能执行的指令条数, 一般用“百万条指令/秒” (mips, Million Instruction Per Second) 来描述。一般说来, 主频越高, 运算速度就越快。

软件

所谓软件是指为方便使用计算机和提高使用效率而组织的程序以及用于开发、使用和维护的有关文档。软件系统可分为系统软件和应用软件两大类。

系统软件

系统软件由一组控制计算机系统并管理其资源的程序组成, 其主要功能包括:启动计算机, 存储、加载和执行应用程序, 对文件进行排序、检索, 将程序语言翻译成机器语言等。实际上, 系统软件可以看作用户与计算机的接口, 它为应用软件和用户提供了控制、访问硬件的手段, 这些功能主要由操作系统完成。此外, 编译系统和各种工具软件也属此类, 它们从另一方面辅助用户使用计算机。

摘要:本文以工程教育认证标准规定的12条毕业要求为准则, 分解各条毕业要求, 建立了由课程支撑的指标评价体系, 以计算机科学与技术专业为例, 探究学生的毕业要求达成度的评价方法。通过毕业要求达程度的评价, 可以了解教学过程、教学设计、教学实施等教学过程中存在的一些问题, 以此不断改进, 从而提高计算机科学与技术专业的人才培养质量。

关键词:工程教育认证,毕业要求,指标分解,评价方法

参考文献

[1] 韩峰, 姚德新, 王丹英.以工程教育专业认证为导向的测绘工程专业建设研究[J].高等建筑教育, 2015, 24 (02) :21-24.

留学生毕业回国认证范文第3篇

购车人必须是以学习和进修为目的,无论公派或自费在国外正规大学(学院)、科研机构求学、攻读学位、进修业务或从事科学研究及进行学术交流一学年以上,毕结业后一年内持中国护照回国定居工作的,可在毕业后首次入境半年内申请购买免税国产小汽车一辆,并计一件指标。在我国香港、澳门地区学习、进修的留学人员享受同等待遇。

在学期间连续在外满180天计一指标,临时进境停留不超过30天的、可视为连续在外,计入购车免税指标天数。若停留时间超过30天,则不能连续计算,但只要之前或之后境外停留满180天的,仍可申请购车。

按国家相关文件规定,留学回国人员所购免税车可免除汽车进口部件关税和车辆购置税。

哪里买车

凡国家定点轿车生产厂家生产的轿车,留学回国人员均可购买,但只能向生产厂家直接管理的销售门市部(销售门市部应隶属于生产厂家)或经海关总署批准的指定代理服务部门联系选购,北京地区指定代理为中国汽车工业总公司和中国出国人员服务总公司。

办理手续

留学回国人员购买免税国产汽车需要提交相应的材料并办理完备的手续。

首先,应确定选购车辆的具体品牌,并向生产厂家或指定的代理了解价格,由留学人员本人持以下证明材料向户口所在地海关申请:

(1)申请人的护照;

(2)驻外使领馆出具的《留学人员证明》;

(3)公安部门出具的境内居留证明(户口本和身份证);

(4)毕结业证书正本及复印件,进修人员或学术交流人员提供校方证明;

(5)经申请人签字,聘用单位盖章的《进出境自用物品申请表》一式四份;

(6)如在入境时填写了《旅客行李申报单》,应在申请购车时同时出示。

需要注意的是:留学回国人员购车申请获准后,若本人无法前往生产厂家所在地海关和生产厂家办理相关手续,可以委托他人,但需在办理申请时出具委托书,并经海关审核批准。

留学回国人员购买国产汽车时可享受以下优惠政策:1.购车时享受进口零部件海关关税及增值税的优惠价格。2.上牌照的时候免交车辆购置附加费。

附一:

<<关于回国服务的在外留学人员用现汇购买个人自用国产小汽车有关问题的通知 >>

为鼓励在外留学人员回国工作,1992年10月海关总署、国家计委、国务院经贸办公室、财政部、交通部、国家税务总局、中国汽车工业总公司联合发布了“关于回国服务的在外留学人员用现汇购买个人自用国产小汽车有关问题的通知”,规定凡在国外正规大学(学院)注册学习毕(结)业和进修期限在一年以上的留学人员,在其免税限量和从境外带进的外汇额度内,可用现汇购买免税国产小汽车一辆。

1.上述人员办理购买国产汽车免税手续,须由本人事先确认需购买汽车的牌名型号及购车地点,再到所在地(下称备案地)海关提出申请,填写《自用物品申请表》(下称《申请表》),一式四份,并本人签字后,交海关注册备案,同时向海关交验下列证件及证

明文件(正本):

①本人有效护照;

②我驻外使(领)馆出具的《留学人员证明》;

③公安部门出具的境内居留证明;

④聘用单位上级主管部门出具的证明;

⑤进境时经海关签章的有效申报单证;

⑥备案地海关要求提供的其他证明文件。

经海关签章的进境申报单证具有相应的免税限量和本人从境外带进的外汇(含现金和支票)额度,其有效期为六个月。

2.经海关批准购车的申请人应持装有海关签发的《准购单》第

三、四联和《申请表》第四联的关封,直接到汽车生产厂家(或到生 产厂家设在备案海关所在地的销售门市部)购车。购车申请人应主动将海关关封交付生产厂家销售部门报当地海关拆验。并在办理

购买手续之后,索回海关签发的《准购单》并《申请表》第四联妥善收存。

3.经海关批准购买免税国产汽车的上述人员,每年第一季度应主动将其车辆报备案地海关进行年审,年审时车辆所有人须携带本人有效身份证件,经海关签注的《准购单》并《申请表》第四联及海关要求的其它单证文件和在海关注册备案的车辆。每次签注的年审

记录应有车辆所有人和海关经办人员亲笔签字。

4.上述人员购买的免税国产汽车,视同免税进口车辆,海关监管年限为六年。从提货之日起两年内不得过户转让,如果在海关监管年限内过户转让,车辆所有人须事先报请备案地海关批准并补税,经海关批准过户转让的车辆,交通部门凭海关出具的证明办理车辆

购置附加费凭证的过户转让手续,并由新车主补交车辆购置附加费。已满六年的免税车辆,车辆所有人就到备案地海关办理解除海关管理手续。

5.在海关监管年限内,免税车辆无故不按时报海关年审,未经批准私自转让或非法倒卖免税汽车者,海关按《海关法》及有关规定予以处理.

国留学18个月以上的人员回国时可以按规定免税购买一辆自用国产小汽车,请注意,是“国产”不是进口。也就是说,你需要回来以后在国内购买。

所谓免税,是指免除车辆购置税,是车价的10%。也就是说,价值20万的小汽车,本来需要交纳2万元的车辆购置税,如果你有留学回国人员证明,回来买车时可以省下这两万元

个人从国外买车带回来也可以,但是:

1.没有“免税”待遇,必须按照进口汽车的规定交纳关税(从2006年7月1日起,中国将根据加入世界贸易组织的关税减让承诺,进一步降低部分汽车及其零部件的进口关税税率。小轿车、越野车、小客车整车的进口税率由28%降至25%);

2.个人不能直接办理报关完税。你必须找一家有进口权的外贸公司代理报关、完税、上牌等手续,交纳8-10%的代理费,还要交消费税、增值税和其它乱七八糟的费用;

3.办完以上手续后,你的汽车就可以上路了。但是紧接而来的就是保修和维修的问题。国内的4S店基本上不接受你的“进口车”的保修业务,一,他们可能没有你这个车型的零配件;二,你的车是在境外买的,厂商没有在他们那里投入联保费用(你的车的保修费在国外呢~~)。最好的情况是你跟他们协商交纳一定的投保费用(又是车价的10%~~呵呵),他们负责保修。

到这时候,你的“进口车”已经“升值”将近50%,和直接在国内买“原装进口”差不多了

下面是在国内拿到车的实际价格=关税+消费税+增值税+其它

具体的计算方法:

先说明,CIF是报关价,FOB是离岸价(就是在国外卖的钱数)

CIF(报关价)=FOB(离岸价)+途中保费+国外运杂费

关税=CIF关税税率

*小轿车关税税率目前是:25%

消费税=[CIF/(1-消费税率)]消费税率 *消费税率:排量在1.0以下的,税率为3%;排量在1.0-2.0之间的,税率为5%;排量在2.2以上的,税率为8%

增值税=(CIF+关税+消费税)增值税率

*增值税率目前是:17%

留学生毕业回国认证范文

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