安全运营承诺书免费

安全运营承诺书免费（精选7篇）

安全运营承诺书免费 第1篇

安全运营承诺书合集9篇

现如今，需要使用承诺书的事情愈发增多，承诺书具有完全自愿的特点。那么你有了解过承诺书吗？下面是小编精心整理的安全运营承诺书9篇，希望能够帮助到大家。

安全运营承诺书 篇1

为认真落实公司《道路客运安全大整治专项行动方案》，做好公交安全运输工作，保障人民群众生命健康安全，突出“以客为尊，用心服务”的总要求，实现零违章、零事故、零伤亡、零损失、零投诉的目标，特作如下承诺：

1、严格遵守国家安全生产、交通安全有关法律、法规和公司安全生产规章制度，自觉抵制“违禁品”上车。

2、落实安全承诺，以身作则、率先垂范、模范带头、规范操作、做好岗位公交驾驶安全工作；落实直线责任，履行好岗位安全职责，向公司、向乘客负责；落实属地管理，坚持“每个员工对自己岗位涉及的区域安全环境负责”的原则，做到本人驾驶的车辆安全运行无事故。

3、自觉接受公安交通管理部门、运管部门以及公司安全监督管理部门的监督、管理，积极参加安全教育培训，增强安全意识，提高风险控制和事故防范能力。

4、驾驶中严格公司着装规定，严禁吸烟、闲谈、吃零食、双手离开方向盘、接打电话，杜绝赤背、穿拖鞋、高跟鞋驾驶，不开“英雄车”、“赌气车”，切忌急躁情绪，不甩站、越站停车上下客。

5、认真履行互相监督责任，在行车中做到互相帮助、互相监督，杜绝违章驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、超速行驶现象，对交通安全负连带责任。

6、强化休息制度，执行驾驶工作前12小时内不饮酒，8小时内不从事有碍交通安全的娱乐活动，保持精力充沛。

7、认真做好车辆“三检四勤”（出车前、行车中、收车后检查，勤检查、勤保养、勤紧固、勤润滑），不驾驶存在安全隐患和未经安全检验合格的车辆上路。

8、驾驶车辆中保持中速行驶，集中精力、注意观察，绝不麻痹大意或持侥幸心理。注意天气和道路变化情况，善待行人与车辆，决不在不能保证安全或视线不良的情况下强行超越、盲目交会。夜间行车进一步降低车速，注意观察道路状况，提高警惕，超前预防可能突发的异常情况，做到守法、文明、礼让，服务规范，安全驾驶。

9、妥善维护、保管安全设施设备并按规程操作、使用安全防护、防火、防冻、防滑设施，确保性能良好。

10、关爱乘客、优质服务，行驶中合理操作，杜绝乘客受伤等意外事件发生。

责任车辆车牌号：

承诺人：

车辆自编号：

运营线路：

20xx年X月X日

安全运营承诺书 篇2

为规范道路客运经营活动，维护道路客运市场秩序、保障道路客运安全，保护乘客的合法权益，作为公司的一名驾驶员本人向公司安全生产委员会慎重承诺：

一、自觉遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《山东省道路运输管理条例》和《道路旅客运输及客运站管理规定》等法律法规的相关规定。

二、按照操作规范安全驾驶、文明驾驶，保证车辆不超速、不超载、不夜间2-5时行驶，严格执行“三品”检查制度、严格执行“三不进站、六不出站”管理制度，驾驶员不疲劳驾驶、连续驾驶、酒后驾驶、违法行车。

三、保证定期对车辆进行检测和维护，保持车辆的安全技术性能状况良好，不驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车，确保安全运输。

四、保证营运车辆各种牌、证齐全有效（与所驾车辆相适应的驾驶证、行车证、营运证等），并按公司规定足额参保机动车交通事故强制责任险、第三者责任险、承运人责任险等险种。

五、如遇大雾、雨、雪、冰冻等恶劣天气，车辆出行前，主动采取有效的安全防护措施，确保行车安全。

六、熟悉并学习必要的安全救护知识，配备必要的车载消防及急救器材。

七、严格执行公司各项管理规定，按时交纳各项管理费用。

八、发生突发性公共事件时，服从人民政府和有关部门的统一调度、管理和指挥。

以上承诺条款，本人已认真仔细阅读，将自觉遵守道路运输行业管理的规定，服从各级交通主管部门、道路运输管理机构及相关单位的管理。如因违反上述承诺或未执行国家、省有关道路交通安全法律法规、管理规定，违法违规行车、驾驶，而导致发生交通安全事故，本人自愿承担由此带来的一切法律后果及相应的赔偿责任，自愿按规定接受管理部门处罚。

本人的驾驶证号，所经营的客运车辆（车牌号码）在此慎重承诺。

承诺驾驶员：

年 月 日

安全运营承诺书 篇3

为认真落实公司《道路客运安全大整治专项行动方案》，做好公交安全运输工作，保障人民群众生命健康安全，突出“以客为尊，用心服务”的总要求，实现零违章、零事故、零伤亡、零损失、零投诉的目标，特作如下承诺：

1、严格遵守国家安全生产、交通安全有关法律、法规和公司安全生产规章制度，自觉抵制“违禁品”上车。

2、落实安全承诺，以身作则、率先垂范、模范带头、规范操作、做好岗位公交驾驶安全工作；落实直线责任，履行好岗位安全职责，向公司、向乘客负责；落实属地管理，坚持“每个员工对自己岗位涉及的区域安全环境负责”的原则，做到本人驾驶的车辆安全运行无事故。

3、自觉接受公安交通管理部门、运管部门以及公司安全监督管理部门的监督、管理，积极参加安全教育培训，增强安全意识，提高风险控制和事故防范能力。

4、驾驶中严格公司着装规定，严禁吸烟、闲谈、吃零食、双手离开方向盘、接打电话，杜绝赤背、穿拖鞋、高跟鞋驾驶，不开“英雄车”、“赌气车”，切忌急躁情绪，不甩站、越站停车上下客。

5、认真履行互相监督责任，在行车中做到互相帮助、互相监督，杜绝违章驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、超速行驶现象，对交通安全负连带责任。

6、强化休息制度，执行驾驶工作前12小时内不饮酒，8小时内不从事有碍交通安全的娱乐活动，保持精力充沛。

7、认真做好车辆“三检四勤”（出车前、行车中、收车后检查，勤检查、勤保养、勤紧固、勤润滑），不驾驶存在安全隐患和未经安全检验合格的车辆上路。

8、驾驶车辆中保持中速行驶，集中精力、注意观察，绝不麻痹大意或持侥幸心理。注意天气和道路变化情况，善待行人与车辆，决不在不能保证安全或视线不良的情况下强行超越、盲目交会。夜间行车进一步降低车速，注意观察道路状况，提高警惕，超前预防可能突发的异常情况，做到守

法、文明、礼让，服务规范，安全驾驶。

9、妥善维护、保管安全设施设备并按规程操作、使用安全防护、防火、防冻、防滑设施，确保性能良好。

10、关爱乘客、优质服务，行驶中合理操作，杜绝乘客受伤等意外事件发生。

责任车辆：XXXXXXXX 承诺人：

车辆自编号：XXXXXXXX

安全运营承诺书 篇4

为认真落实公司《道路客运安全大整治专项行动方案》，做好公交安全运输工作，保障人民群众生命健康安全，突出以客为尊，用心服务的总要求，实现零违章、零事故、零伤亡、零损失、零投诉的目标，特作如下承诺：

1、严格遵守国家安全生产、交通安全有关法律、法规和公司安全生产规章制度，自觉抵制违禁品上车。

2、落实安全承诺，以身作则、率先垂范、模范带头、规范操作、做好岗位公交驾驶安全工作；落实直线责任，履行好岗位

安全职责，向公司、向乘客负责；落实属地管理，坚持每个员工对自己岗位涉及的区域安全环境负责的原则，做到本人驾驶的车辆安全运行无事故。

3、自觉接受公安交通管理部门、运管部门以及公司安全监督管理部门的监督、管理，积极参加安全教育培训，增强安全意识，提高风险控制和事故防范能力。

4、驾驶中严格公司着装规定，严禁吸烟、闲谈、吃零食、双手离开方向盘、接打电话，杜绝赤背、穿拖鞋、高跟鞋驾驶，不开英雄车、赌气车，切忌急躁情绪，不甩站、越站停车上下客。

5、认真履行互相监督责任，在行车中做到互相帮助、互相监督，杜绝违章驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、超速行驶现象，对交通安全负连带责任。

6、强化休息制度，执行驾驶工作前12小时内不饮酒，8小时内不从事有碍交通安全的娱乐活动，保持精力充沛。

7、认真做好车辆三检四勤（出车前、行车中、收车后检查，勤检查、勤保养、勤紧固、勤润滑），不驾驶存在安全隐患和未经安全检验合格的车辆上路。

8、驾驶车辆中保持中速行驶，集中精力、注意观察，绝不麻痹大意或持侥幸心理。注意天气和道路变化情况，善待行人与车辆，决不在不能保证安全或视线不良的情况下强行超越、盲目交会。夜间行车进一步降低车速，注意观察道路状况，提高警惕，超前预防可能突发的异常情况，做到守法、文明、礼让，服务规范，安全驾驶。

9、妥善维护、保管安全设施设备并按规程操作、使用安全防护、防火、防冻、防滑设施，确保性能良好。

10、关爱乘客、优质服务，行驶中合理操作，杜绝乘客受伤等意外事件发生。

责任车辆：贵hu0779

承诺人：资料管理下载

车辆自编号：014

运营线路：2路资料管理下载

20xx年x月x日

安全运营承诺书 篇5

我是一名个体运输经营者，我郑重承诺：

一、按照相关规定，严格落实各项安全生产法律、法规、规章。

二、聘用有从业资格的驾驶人员，严格安全管理，教育驾驶人员尊章守法，杜绝重大事故的发生。

三、按交通运输管理部门的要求定期对车辆进行二级维护和综合性能检测，确保运行的运输设备符合安全技术条件，达到100%完好率。

四、如实告知从业人员作业场所和工作岗位存在的危险、危害因素、防范措施和应急措施，按要求设置警示标志，做好作业场所职业健康监督管理。

五、加强装卸过程中安全管理，不在普通货物中夹带危险品等违禁物品，不在普通货物场站装卸危险货物，不超限超载。

六、按规定投入安全生产资金，按要求安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置，配备必要的救援设施的器材。

七、按交通运输管理部门的有关要求定期进行隐患排查，及时整改存在的问题，落实各项防范措施。

八、按要求上报生产安全事故，不迟到、谎报、瞒报、漏报事故，做好事故抢险救援，积极配合事故调查处理，妥善处理伤亡人员、依法赔偿等事故善后工作。

九、依法参加工伤社会保险，为从业人员缴纳保险费；为从业人员提供符合国家标准或行业标准的劳动防护用品，并监督教育从业人员正确配戴、使用。

十、履行法律法规规定的其他安全生产职责。

若违反上述承诺内容，造成重大安全生产事故，自愿接受交通运输管理部门依法进行的处罚。

承诺人：

年月日

安全运营承诺书 篇6

我是一名个体道路运输经营者，我郑重承诺：

一、按照相关规定，严格落实各项安全生产法律、法规、规章。

二、聘用有从业资格的驾驶人员，严格安全管理，教育驾驶人员遵章守法，杜绝重大事故的发生。

三、按交通运输管理部门的要求定期对车辆进行二级维护和综合性能检测，确保运行的运输设备符合安全技术条件，达到100%完好率。

四、如实告知从业人员作业场所和工作岗位存在的危险、危害因素、防范措施和应急措施，按要求设置警示标志，做好作业场所职业健康监督管理。

五、加强装卸过程中的安全管理，不在普通货物中夹带危险品等违禁物品，不在普通货物场站装卸危险货物，不超限超载。

六、按规定投入安全生产资金，按要求安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置，配备必要的救援设施和器材。

七、按交通运输管理部门的有关要求定期进行隐患排查，及时整改存在的问题，落实各项防范措施。

八、按要求上报生产安全事故，不迟报、谎报、瞒报、漏报事故，做好事故抢险救援，积极配合事故调查处理，妥善处理伤亡人员、依法赔偿等事故善后工作。

九、依法参加工伤社会保险，为从业人员缴纳保险费；为从业人员提供符合国家标准或行业标准的劳动防护用品，并监督教育从业人员正确佩戴、使用。

十、履行法律法规规定的其他安全生产职责。

若违反上述承诺内容，造成重大安全生产事故，自愿接受交通运输管理部门依法进行的处罚。

承诺人：

年 月 日

安全运营承诺书 篇7

我公司即保定联合运输公司（运输单位），该不可解体超限运输车辆的车辆名称为福田、车牌号为冀fb5061、轴数为6、车辆装载货物名称为空气压缩机、车辆装载的货物尺寸为长23.5米、宽4米、高4.7米、车货总重为95.89吨，车辆通行的路线为宁东银川滨河工业园区，我公司保证一定按照规定安全行驶运输车辆，并保证运输车辆的车体稳固，遵守交警和你单位路政人员的指挥。在车辆行驶过程中，如因交通事故造成高速公路的路产及设施的损失，由我公司先行赔付，同时并保证所运输的货物与《超限运输许可申请表》的内容完全一致，否则自愿接受你单位的处罚。

安全运营承诺书 篇8

为加强道路运输安全生产，增强道路运输安全意识和安全责任感，杜绝一切安全隐患，避免发生重、特大事故，本着对生命财产高度负责的`精神，作为一个货运经营者，郑重承诺：

1、坚决遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》以及其它有关道路运输的法律、法规、规章和规定，落实“安全第一、预防为主”的方针，守法经营，重视安全，确保安全运营。

2、从事货运经营要使用与经营业务相适应并经检测合格的运输车辆。车辆要经公安交通管理部门登记注册，并取得车辆牌照和行驶证；车辆外廓尺寸、轴荷及质量符合《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》(GB l589)的要求；技术性能符合《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB l8565)的要求；总质量为12吨及以上重型货车、半挂牵引车，要按照规定安装和使用具有行驶记录功能的卫星定位装置，并接入全国道路货运车辆公共监管与服务平台；总质量超过3500千克的汽油或者柴油燃料的货车，燃料消耗量应当满足《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》(JT 719)的要求。

3、所聘用驾驶员年龄不得超过60周岁，驾驶证的准驾车型须与货运车辆相适应，并取得相应从业资格类别的从业资格证件。严禁无证驾驶道路运输车辆。严格安全管理，教育驾驶员遵章守法，杜绝重大事故的发生。

4、严格遵守《超限运输车辆行驶公路管理规定》等有关治理超限超载的规定,规范装载、运输。运输的货物应当符合货运车辆核定的载质量，载物的长、宽、高要符合装载要求，并采取有效的措施，防止货物脱落、扬撒等情况发生。汽车列车运输货物，挂车车货总质量不得超过主车的准牵引总质量。不运输国家法律、法规禁止运输的货物。不使用货运车辆运输旅客，不使用普通货车从事危险品货物运输。大件运输，要依法办理有关许可手续，采取有效措施后，按照指定的时间、路线、速度行驶公路。

5、不采取不正当手段招揽货物、垄断货源。不阻碍其他货运经营者开展正常的运输经营活动。严格遵守国家有关价格法律、法规和规章的规定，不恶意压价竞争。

6、加强对驾驶人员的安全教育、职业道德教育和业务知识教育。教育和监督所聘用驾驶员，要严格遵守国家相关法规不得违法经营、违章作业，要严格遵守交通规则和道路运输安全操作规程，不超载、超限、超速行驶，连续驾驶时间不得超过4个小时,不疲劳驾驶、不酒后驾驶。因故更换驾驶员

时，及时将新聘驾驶员的基本材料报运管所备案。

7、如实告知从业人员作业场所和工作岗位存在的危险、危害因素、防范措施和应急措施，按要求设置警示标志，做好作业场所职业健康监督管理。

8、加强车辆技术管理，优选配、正确使用、周期维护、视情修理、定期检测和适时更新，保证投入道路运输经营的车辆符合技术要求。建立车辆维护制度，确定合理的车辆维护周期，组织实施好车辆二级维护并做好记录。出车前后要及时检查车辆，敦促驾驶员行车中要警觉，发现问题要及时进行修理。车辆维修到规范的维修厂家，不使用伪劣配件。每年按期进行技术等级评定检测和年审，如实申报相关信息和资料。及时建立和完善《车辆技术档案》，一车一档，内容要准确、详实。

9、不使用失效、伪造、变造、被注销等无效道路运输证件从事货运经营。不转让、出租道路运输证件。货运车辆卖出或不再从事货运经营的，及时到运管部门办理过户或注销手续。

10、不擅自改造车辆的技术结构和附加其它装备，不使用报废的、擅自改装的、拼装的、检测不合格的和其他不符合国家规定的车辆从事道路货物运输经营。对达到国家规定的报废标准或者经检测不符合国家强制性标准要求的货运车辆，及时交回道路运输证件，并及时办理报废和注销手续。

11、按规定投入安全生产资金。消防器材等必要的救援设施和器材要配置齐全，并符合有关规定。针对营运期间可能出现的雨雪冰冻等天气，随时做好防寒、防冻、防雾、防滑的准备工作。

12、按交通运输管理部门的有关要求定期进行隐患排查，及时整改存在的问题，落实各项防范措施。按要求上报生产安全事故，不迟报、谎报、瞒报、漏报事故，做好事故抢险救援，积极配合事故调查处理，妥善处理伤亡人员，依法赔偿等事故善后工作。

13、强化车辆风险保障能力，所有营运车辆必须投保国家规定实行的强制保险险种。依法参加工伤社会保险，为从业人员提供符合国家标准或行业标准的劳动防护用品，并监督教育从业人员正确佩戴、使用。

14、履行法律法规规定的其他安全生产职责。

如因不能完全落实以上承诺而造成安全责任事故，承诺人愿意承担由此引发的一切经济和法律责任。

承诺人：XXX

XXXX年XX月XX日

安全运营承诺书 篇9

为了规范×有限公司的管理，确保行车安全，本司机承诺遵守以下条例：

1.司机必须熟知交通法规，服从交通指挥，接受交通检查，确保生命财产的安全，否则违章行车造成的一切后果由司机个人负责。

2.开车时精力必须集中，保持良好的精神状况，不得超速行驶、强行超车、野蛮行车，尽量避免和减少交通事故的发生。

3.司机应熟知所驾驶车辆的性能，按时间或路程要求进行保养。每次出车前、回站后要进行车辆的常规检查，检查车辆的水、油量、机油、气压、液压油及其他性能是否正常，发现车辆有故障时，应立即审报检修，以确保车辆安全运行。司机必须保持车辆的清洁（包括车内、车外、罐内外、车容的清洁）。

4.卸完混凝土后应立即返回搅拌站，离开车辆时必须将车停放在指定位置并锁好车门，以防止其他人员上车造成东西丢失或开动车辆。

5.司机必须遵守（委托方）一切规章制度，按时上下班、按时交接车、按时加油，服从委托方管理，听从搅拌站和施工工地安排和指挥，不得无故缺勤，有事必须请假。

6.司机对（委托方）客户、合作伙伴要热情、礼貌，说话文明。

7.司机因违章、酒后驾车、混凝土污染公路或证件不齐全而被罚款的，费用自行负责，违章造成后果由司机自行承担。

8.因车脏、车轮带泥土、混凝土遗漏等属于司机责任，被交警城管等政府职能处罚的由司机自行承担。

9.进入工地施工现场，必须听从对方人员及搅拌站前场工长、泵工的指挥。工作态度必须良好，文明礼貌，维护（委托方）运输团队的良好形象。如果造成客户投诉，经核实后每次处罚 100 元。

10.车辆加油必须到（委托方）站上和指定加油站加油，并按委托方加油员要求在《车辆加油登记表》上签字确认，严禁无加油员私自提油枪加油，否则按加油款三倍处罚。

11.司机不得利用开车之便，盗卖所运商砼，盗卖随车柴油、工具、配件、轮胎等（委托方）财物及搅拌站、建筑工地混凝土或财物，不得人为损坏 GPS 监控设备。如果发生应赔偿损失，并追究相关责任，情节严重的移送公安机关处理。

12.运输过程中若有余料产生，必须运回搅拌站，并按委托方的要求进行处理，严私自处理。

13.未经许可不得将车辆交给他人驾驶或准许他人进入驾驶室，严禁拉私活，严禁达乘无关人员坐车，严禁酒后驾车，否则出现一切后果由司机本人负责。

14.到达搅拌站装料时，必须确认搅拌车罐体内无水和集料，否则造成的混凝土浪费和损失，按搅拌站的成本价赔偿的损失由司机自行承担。

15．凡发生一切交通事故及驾驶员的人身安全均由雇用方和本人

负责与（委托方）无任何关系及连带责任。

16、驾驶员的雇佣劳动关系及工资福利与（委托方）无何关系。

承诺人：XXX

XXXX年XX月XX日

安全运营承诺书免费 第2篇

为切实履行道路运输安全生产责任，本人自愿做如下承诺：

一、严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法规。服从行业管理部门的管理，遵守市场秩序，确保安全生产，共建和谐社会。

二、按照道路运输许可证许可的范围经营，不以任何形式运输非核准运输物品及其它禁运物品，不超准装载运输货物。

三、不擅自改装车辆设施设备等。

四、加强对从业人员的安全培训、教育。

五、随车携带营运车辆相关有效证件（驾驶证、从业资格证、道路运输证、机动车行驶证）。

六、按期进行车辆安全检测，日常保养维修和二级维护等，杜绝存在安全隐患的车辆上路从事营运。

七、若未依法履行安全职责的，愿依法承担法律责任，接受行业主管部门按照相关的法律、法规、规章等予以的行政处罚，构成犯罪的，承担刑事责任。

承诺人：

安全运营承诺书免费 第3篇

如今当人们在户外行走时都可以方便的搜索到“CM-CC”、“China-Net”等运营商提供的Wi-Fi信号。以国内大规模推广Wi-Fi服务的中国移动来说, 2012年上半年中国移动财报显示, 从流量占比上, 2012年上半年中国移动已建成无线路由器近283万, 流量占比68.6%, 达到2670亿MB, 同比激增293.2%。

相比起流量增长的华丽数据, 报告显示的无线上网业务收入占比增长仅有2.5%。这样的现实提醒我们, 运营商的Wi-Fi运营正在走向一个死胡同:经过长期的大规模投资建设运营商希望提供收费服务尽快的实现盈利, 但是收入增长乏力, 应对之策只能是降低建设和维护成本, 设备采购低价低质, 造成用户的使用体验和付费意愿下降, 如此一来, 形成了恶性循环。走进这个死胡同的导火索正是两个字“收费”。

其实, 从用户角度出发, 所有的商业模式只有付费和免费两种, 既然付费的商业模式正逐渐走进了死胡同, 那么免费到底是否真的是桩赔本的生意呢, 还是一根救命稻草。

二、免费商业模式的概念

2.1商业模式的定义

关于商业模式的定义有很多种, 有人简单的解释为企业赚钱的方式, 有人则将商业模式描述为“一个公司如何通过价值链定位赚钱”, 本文中, 作者倾向于泰莫斯对商业模式定义, 即商业模式为一个完整的产品、服务和信息流体系, 包括每一个参与者和其在其中起到的作用, 以及每一个参与者的潜在利益和相应的收益来源和方式。

2.2免费经济学的定义

根据《长尾理论》作者克里斯安德森的定义, 免费经济学是指将免费商品的成本进行转移 (转移到另一个商品, 或者后续服务上) ;或者将免费商品的成本极大地降低, 低到趋近于零。而“免费经济学”的兴起是由于数字时代的科技进步来推动的。就像摩尔定律所指出的趋势, 电脑处理器的价格平均18个月会下降一半, 而网络带宽和存储器的价格下降的速度更快。

本文所提到的Wi-Fi网络运营中的免费商业模式是指运用“免费经济学”原理使用户或者部分用户永久免费使用, 并给运营商带来收入和盈利的商业模式。

2.3免费商业模式在Wi-Fi运营中的可行性

因此我们应该先讨论运营商的Wi-Fi运营如何解决免费经济学中所设定的相关条件。

第一, 运营商的Wi-Fi运营成本转移。对于电信和联通两家运营商而言, Wi-Fi的战略定位很显然是对3G网络的补充, 这样的补充可以改善3G网络吃紧的问题并提高用户感受, 由此可以提高其整个移动数据网络的收入和口碑, 因此这两家运营商的Wi-Fi建设运营成本可以简单的转移到其3G网络的服务中去。但是对于中国移动而言, 并非这么简单。移动在3G技术上的劣势很难挽回, 而Wi-Fi更是其目前主打的移动数据服务网络, 同时相比于另外两家, 移动对整个Wi-Fi网络的投入可以说是巨大的, 要想在内部转移这个成本并不现实, 但是移动的用户市场优势仍然明显, 这就为移动转移Wi-Fi运营成本找到了另一条出路。

庞大的用户市场对于任何一个第三方客户都充满了吸引力, 只要能够充分的发掘和利用企业与第三方之间的利益攸关关系, 就能帮助移动达到多收少花而盈利的目的。

第二, 极大地减低运营成本, 这里我们所讨论的运营成本是指分摊到每用户的运营成本。

由于光纤信号传输及光组交换技术的不断发展, 近年来互联骨干网带宽成本的下降也开始遵循甚至超越摩尔定律, 因此对于Wi-Fi运营来说其建设维护成本也将极大的降低。同时在目前Wi-Fi网络严重闲置的状态下, 每增加一个用户使用的边际成本也是可以忽略的。

综合以上两点可以看出, 运营商的Wi-Fi运营可以遵循免费经济学的原理, 实现让用户免费的商业模式。

三、把免费做成商业模式

世上没有免费的午餐, 对于用户而言Wi-Fi可以免费使用, 但是对运营商来说总要找到那个买单的人。免费商业模式下运营商们需要拓宽传统的营销视野, 除了运营商企业内部转移成本外, 也要把第三方纳入到企业的营销框架中。本文中, 电信运营商本身作为第一方, 免费使用Wi-Fi的消费者作为第二方, 除此之外的其他企业和消费者统称为第三方。当然, 第三方愿意付费的关键在于第一方能否为第三方创造价值或节约成本。

正是由于有人要买单, 因此在免费的商业模式里就自然而然的存在着交叉补贴, 比如付费用户补贴免费用户, 日后付费补贴当前免费等。在这个交叉补贴的世界里, 我们发现可以存在以下四种免费模式:

(1) 直接交叉补贴:十分常见的免费方式———羊毛出在羊身上, 即享受免费商品或服务的消费者最终通过购买其他商品或服务来为自己享受的免费买单。如同超市的免费试吃和买一送一等活动, 为的是把顾客吸引进超市, 然后买上满满一筐的商品。

(2) 三方市场:顾名思义, 第三方付费来参与前两方之间的免费商品交换。如同, 广告商为免费的报纸、电视剧、广播节目买单, 这样的免费模式再常见不过。但是在互联网时代的今天, 免费所催生的用户市场是一笔更加巨大的财富, 不只是发行广告这么简单。用户的非隐私信息、统计学数据等将会为第一方和第三方带来更为广阔的商业发展空间, 价值也是不可估量。

(3) 免费加收费:将商品或服务按照所含功能的完全程度划分为不同的版本, 例如软件的免费版和专业版, 即一小部分付费用户为大多数的免费用户买单, 实际上这也是一种来自第三方的补贴。

以上三种种免费模式并不十全十美, 遇到特例或者是几种模式交叉的情况也是很正常的, 这也正是免费给人们带来的另一大价值———“创新”。

四、运营商Wi-Fi运营的免费商业模式方案

根据运营商的四大特点:运营商自身品牌价值高、用户规模大、网络覆盖范围广、业务之间存在渗透, 我们设计出一些适合运营商应用的免费商业模式:

4.1直接交叉补贴

每月最低消费, 赠送Wi-Fi时长:将用户每月最低消费 (包括通话、短信等所有业务) 所产生的收益对Wi-Fi进行补贴。这一方式的好处是, 实施简单并且总会有用户用不完赠送的Wi-Fi时长, 从而使成本降低。

4.2三方市场

免费使用wifi, 强制接受广告:广告主付费, 广告的形式可以多元化甚至是智能化, 比如根据wi-Fi热点所在的位置向周边商家出售热点名称的冠名权, 如“Starbucs-Chinanet”;或者通过用户Wi-Fi接入位置的不同智能推送周边商家的广告, 做到广告精确投放的同时也可以扩大广告客户数量。

内容付费, Wi-Fi接入免费:用户付费下载应用程序或者购买正版影片就可收到登录信息, 获得一定时长的免费wifi使用时长或者免费通过wifi在线观看影片。运营商则在内容付费中提成。

商家收费:为有需求的企业和商家安装Wi-Fi网络, 并向其收取安装和使用费用。

这类免费方式的好处是只要用户接受第三方商家的广告或者产品就能让用户享受真正免费的Wi-Fi服务。

4.3免费加收费

限制免费用户时长:免费用户拥有每天两小时的免费使用时长, 付费用户无此限制。

限制免费用户带宽:免费用户的网络下行带宽的上限为512k, 只能满足正常浏览网页的需要, 付费用户则无此限制。

这类免费方式的好处在于, 实施简单并可以大幅度的减轻网络压力, 减少令人反感的第三方推销信息, 用户更容易接受。

安全运营承诺书免费 第4篇

不需要跑路！中国互联网金融还能向美国学什么

说到互联网金融，有不少人都认为，这是互联网世界中国内一种领先国外的业务模式，可在本文中，作者却提到，这种模式美国早在1999年就已经推出，虽然玩家不多，但在美国却能活得顺风顺水，还有上市的机会。这是为何？从本文中我们可以知道，除了国外有较为完善的金融市场制度和强力的监管之外，最为重要的是有一套成熟且完善的个人信用评价体系，而这也正是国内最缺乏的。所以，国内的互联网金融市场最需要向国外学习的不是人家的模式，而是人家的市场制度。只有在拥有完备的市场制度，有关部门的强力监管，加上行之有效的信用体系，国内的互联网金融市场才能快速的发展并成熟起来。

小米与乐视的战争，全面剖析口水战背后的商业逻辑

其实，作为一名经历了从传统互联网到移动互联网转型的IT编辑，对于互联网世界里任何一场口水战，都是笑看风云。虽然小米已经渐渐弥补了自己与乐视的差距，但还不够击败乐视。所以，利用公关手段博取一些关注就变得再正常不过了，这也是小米最为惯用的手段。而从这种手段中，我们也可以领会到小米的意图，那就是内容上的差距已经可以使用一定的合法手段进行弥补，同时告诉更多玩家其中的可行性。之后，肯定会有很多人来分食这块蛋糕。人一多，浑水摸鱼的机会也就大了不少。

为什么互联网企业热衷做硬件？

智能硬件，这个词已经炙手可热，可是为什么要做智能硬件呢？在本文作者的看法中，由于线上的业务目前已经处于发展的瓶颈期，创新不足的情况下，智能硬件业务能给互联网企业带来新的出路。而且，随着“互联网+”对传统行业的改造，市场对于智能硬件的需求也在逐渐攀升，于是智能硬件火了。可是，在这其中依然还有一些企业没有参与到智能硬件的热潮中。相信在不久的将来，这些没有参与的互联网企业也会参与到智能硬件的热潮中，因为智能硬件本身已经可以看做链接线上和线下的重要组成部分，如果不做，肯定会失去先机。

O2O世界大战：美团胜在战术，点评胜在战略！

安全运营承诺书 第5篇

在生活中，承诺书应用范围愈来愈广泛，承诺书是承诺人对要约完全的、单纯的同意，并以书面的形式表示。如何写一份恰当的承诺书呢？下面是小编收集整理的安全运营承诺书4篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

安全运营承诺书 篇1

为加强道路运输安全生产，增强道路运输安全意识和安全责任感，杜绝一切安全隐患，避免发生重、特大事故，本着对生命财产高度负责的精神，作为一个货运经营者，郑重承诺：

1、坚决遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》以及其它有关道路运输的法律、法规、规章和规定，落实“安全第一、预防为主”的方针，守法经营，重视安全，确保安全运营。

2、从事货运经营要使用与经营业务相适应并经检测合格的运输车辆。车辆要经公安交通管理部门登记注册，并取得车辆牌照和行驶证；车辆外廓尺寸、轴荷及质量符合《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》(GB l589)的要求；技术性能符合《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB l8565)的要求；总质量为12吨及以上重型货车、半挂牵引车，要按照规定安装和使用具有行驶记录功能的卫星定位装置，并接入全国道路货运车辆公共监管与服务平台；总质量超过3500千克的汽油或者柴油燃料的货车，燃料消耗量应当满足《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》(JT 719)的要求。

3、所聘用驾驶员年龄不得超过60周岁，驾驶证的准驾车型须与货运车辆相适应，并取得相应从业资格类别的从业资格证件。严禁无证驾驶道路运输车辆。严格安全管理，教育驾驶员遵章守法，杜绝重大事故的发生。

4、严格遵守《超限运输车辆行驶公路管理规定》等有关治理超限超载的规定,规范装载、运输。运输的货物应当符合货运车辆核定的载质量，载物的长、宽、高要符合装载要求，并采取有效的措施，防止货物脱落、扬撒等情况发生。汽车列车运输货物，挂车车货总质量不得超过主车的.准牵引总质量。不运输国家法律、法规禁止运输的货物。不使用货运车辆运输旅客，不使用普通货车从事危险品货物运输。大件运输，要依法办理有关许可手续，采取有效措施后，按照指定的时间、路线、速度行驶公路。

5、不采取不正当手段招揽货物、垄断货源。不阻碍其他货运经营者开展正常的运输经营活动。严格遵守国家有关价格法律、法规和规章的规定，不恶意压价竞争。

6、加强对驾驶人员的安全教育、职业道德教育和业务知识教育。教育和监督所聘用驾驶员，要严格遵守国家相关法规不得违法经营、违章作业，要严格遵守交通规则和道路运输安全操作规程，不超载、超限、超速行驶，连续驾驶时间不得超过4个小时,不疲劳驾驶、不酒后驾驶。因故更换驾驶员

时，及时将新聘驾驶员的基本材料报运管所备案。

7、如实告知从业人员作业场所和工作岗位存在的危险、危害因素、防范措施和应急措施，按要求设置警示标志，做好作业场所职业健康监督管理。

8、加强车辆技术管理，优选配、正确使用、周期维护、视情修理、定期检测和适时更新，保证投入道路运输经营的车辆符合技术要求。建立车辆维护制度，确定合理的车辆维护周期，组织实施好车辆二级维护并做好记录。出车前后要及时检查车辆，敦促驾驶员行车中要警觉，发现问题要及时进行修理。车辆维修到规范的维修厂家，不使用伪劣配件。每年按期进行技术等级评定检测和年审，如实申报相关信息和资料。及时建立和完善《车辆技术档案》，一车一档，内容要准确、详实。

9、不使用失效、伪造、变造、被注销等无效道路运输证件从事货运经营。不转让、出租道路运输证件。货运车辆卖出或不再从事货运经营的，及时到运管部门办理过户或注销手续。

10、不擅自改造车辆的技术结构和附加其它装备，不使用报废的、擅自改装的、拼装的、检测不合格的和其他不符合国家规定的车辆从事道路货物运输经营。对达到国家规定的报废标准或者经检测不符合国家强制性标准要求的货运车辆，及时交回道路运输证件，并及时办理报废和注销手续。

11、按规定投入安全生产资金。消防器材等必要的救援设施和器材要配置齐全，并符合有关规定。针对营运期间可能出现的雨雪冰冻等天气，随时做好防寒、防冻、防雾、防滑的准备工作。

12、按交通运输管理部门的有关要求定期进行隐患排查，及时整改存在的问题，落实各项防范措施。按要求上报生产安全事故，不迟报、谎报、瞒报、漏报事故，做好事故抢险救援，积极配合事故调查处理，妥善处理伤亡人员，依法赔偿等事故善后工作。

13、强化车辆风险保障能力，所有营运车辆必须投保国家规定实行的强制保险险种。依法参加工伤社会保险，为从业人员提供符合国家标准或行业标准的劳动防护用品，并监督教育从业人员正确佩戴、使用。

14、履行法律法规规定的其他安全生产职责。

如因不能完全落实以上承诺而造成安全责任事故，承诺人愿意承担由此引发的一切经济和法律责任。

承诺人：XXX

XXXX年XX月XX日

安全运营承诺书 篇2

为规范道路客运经营活动，维护道路客运市场秩序、保障道路客运安全，保护乘客的合法权益，作为公司的一名驾驶员本人向公司安全生产委员会慎重承诺：

一、自觉遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《山东省道路运输管理条例》和《道路旅客运输及客运站管理规定》等法律法规的相关规定。

二、按照操作规范安全驾驶、文明驾驶，保证车辆不超速、不超载、不夜间2-5时行驶，严格执行“三品”检查制度、严格执行“三不进站、六不出站”管理制度，驾驶员不疲劳驾驶、连续驾驶、酒后驾驶、违法行车。

三、保证定期对车辆进行检测和维护，保持车辆的安全技术性能状况良好，不驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车，确保安全运输。

四、保证营运车辆各种牌、证齐全有效（与所驾车辆相适应的驾驶证、行车证、营运证等），并按公司规定足额参保机动车交通事故强制责任险、第三者责任险、承运人责任险等险种。

五、如遇大雾、雨、雪、冰冻等恶劣天气，车辆出行前，主动采取有效的安全防护措施，确保行车安全。

六、熟悉并学习必要的安全救护知识，配备必要的车载消防及急救器材。

七、严格执行公司各项管理规定，按时交纳各项管理费用。

八、发生突发性公共事件时，服从人民政府和有关部门的统一调度、管理和指挥。

以上承诺条款，本人已认真仔细阅读，将自觉遵守道路运输行业管理的规定，服从各级交通主管部门、道路运输管理机构及相关单位的管理。如因违反上述承诺或未执行国家、省有关道路交通安全法律法规、管理规定，违法违规行车、驾驶，而导致发生交通安全事故，本人自愿承担由此带来的一切法律后果及相应的赔偿责任，自愿按规定接受管理部门处罚。

本人的驾驶证号，所经营的客运车辆（车牌号码）在此慎重承诺。

承诺驾驶员：

年 月 日

安全运营承诺书 篇3

我是一名个体运输经营者，我郑重承诺：

一、按照相关规定，严格落实各项安全生产法律、法规、规章。

二、聘用有从业资格的驾驶人员，严格安全管理，教育驾驶人员尊章守法，杜绝重大事故的发生。

三、按交通运输管理部门的要求定期对车辆进行二级维护和综合性能检测，确保运行的运输设备符合安全技术条件，达到100%完好率。

四、如实告知从业人员作业场所和工作岗位存在的危险、危害因素、防范措施和应急措施，按要求设置警示标志，做好作业场所职业健康监督管理。

五、加强装卸过程中安全管理，不在普通货物中夹带危险品等违禁物品，不在普通货物场站装卸危险货物，不超限超载。

六、按规定投入安全生产资金，按要求安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置，配备必要的救援设施的器材。

七、按交通运输管理部门的有关要求定期进行隐患排查，及时整改存在的问题，落实各项防范措施。

八、按要求上报生产安全事故，不迟到、谎报、瞒报、漏报事故，做好事故抢险救援，积极配合事故调查处理，妥善处理伤亡人员、依法赔偿等事故善后工作。

九、依法参加工伤社会保险，为从业人员缴纳保险费；为从业人员提供符合国家标准或行业标准的劳动防护用品，并监督教育从业人员正确配戴、使用。

十、履行法律法规规定的其他安全生产职责。

若违反上述承诺内容，造成重大安全生产事故，自愿接受交通运输管理部门依法进行的处罚。

承诺人：

年月日

安全运营承诺书 篇4

我是一名个体道路运输经营者，我郑重承诺：

一、按照相关规定，严格落实各项安全生产法律、法规、规章。

二、聘用有从业资格的驾驶人员，严格安全管理，教育驾驶人员遵章守法，杜绝重大事故的发生。

三、按交通运输管理部门的要求定期对车辆进行二级维护和综合性能检测，确保运行的运输设备符合安全技术条件，达到100%完好率。

四、如实告知从业人员作业场所和工作岗位存在的危险、危害因素、防范措施和应急措施，按要求设置警示标志，做好作业场所职业健康监督管理。

五、加强装卸过程中的安全管理，不在普通货物中夹带危险品等违禁物品，不在普通货物场站装卸危险货物，不超限超载。

六、按规定投入安全生产资金，按要求安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置，配备必要的救援设施和器材。

七、按交通运输管理部门的有关要求定期进行隐患排查，及时整改存在的问题，落实各项防范措施。

八、按要求上报生产安全事故，不迟报、谎报、瞒报、漏报事故，做好事故抢险救援，积极配合事故调查处理，妥善处理伤亡人员、依法赔偿等事故善后工作。

九、依法参加工伤社会保险，为从业人员缴纳保险费；为从业人员提供符合国家标准或行业标准的劳动防护用品，并监督教育从业人员正确佩戴、使用。

十、履行法律法规规定的其他安全生产职责。

若违反上述承诺内容，造成重大安全生产事故，自愿接受交通运输管理部门依法进行的处罚。

承诺人：

车辆安全运营承诺书 第6篇

车辆安全运营承诺书一

为认真落实公司《道路客运安全大整治专项行动方案》，做好公交安全运输工作，保障人民群众生命健康安全，突出以客为尊，用心服务的总要求，实现零违章、零事故、零伤亡、零损失、零投诉的目标，特作如下承诺：

1、严格遵守国家安全生产、交通安全有关法律、法规和公司安全生产规章制度，自觉抵制违禁品上车。

2、落实安全承诺，以身作则、率先垂范、模范带头、规范操作、做好岗位公交驾驶安全工作；落实直线责任，履行好岗位安全职责，向公司、向乘客负责；落实属地管理，本篇文章来自资料管理下载。坚持每个员工对自己岗位涉及的区域安全环境负责的原则，做到本人驾驶的车辆安全运行无事故。

3、自觉接受公安交通管理部门、运管部门以及公司安全监督管理部门的监督、管理，积极参加安全教育培训，增强安全意识，提高风险控制和事故防范能力。

4、驾驶中严格公司着装规定，严禁吸烟、闲谈、吃零食、双手离开方向盘、接打电话，杜绝赤背、穿拖鞋、高跟鞋驾驶，不开英雄车、赌气车，切忌急躁情绪，不甩站、越站停车上下客。

5、认真履行互相监督责任，在行车中做到互相帮助、互相监督，杜绝违章驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、超速行驶现象，对交通安全负连带责任。

6、强化休息制度，执行驾驶工作前12小时内不饮酒，8小时内不从事有碍交通安全的娱乐活动，保持精力充沛。

7、认真做好车辆三检四勤（出车前、行车中、收车后检查，勤检查、勤保养、勤紧固、勤润滑），不驾驶存在安全隐患和未经安全检验合格的车辆上路。

8、驾驶车辆中保持中速行驶，集中精力、注意观察，绝不麻痹大意或持侥幸心理。注意天气和道路变化情况，善待行人与车辆，决不在不能保证安全或视线不良的情况下强行超越、盲目交会。夜间行车进一步降低车速，注意观察道路状况，提高警惕，超前预防可能突发的异常情况，做到守法、文明、礼让，服务规范，安全驾驶。

9、妥善维护、保管安全设施设备并按规程操作、使用安全防护、防火、防冻、防滑设施，确保性能良好。

10、关爱乘客、优质服务，行驶中合理操作，杜绝乘客受伤等意外事件发生。

责任车辆：贵hu0779 承诺人：资料管理下载 车辆自编号：014 运营线路：2路资料管理下载 201x年x月x日

车辆安全运营承诺书二

我公司即保定联合运输公司（运输单位），该不可解体超限运输车辆的车辆名称为福田、车牌号为冀fb5061、轴数为

公交驾驶员安全运营承诺书 第7篇

为认真落实公司《道路客运安全大整治专项行动方案》，做好公交安全运输工作，保障人民群众生命健康安全，突出“以客为尊，用心服务”的总要求，实现零违章、零事故、零伤亡、零损失、零投诉的目标，特作如下承诺：

1、严格遵守国家安全生产、交通安全有关法律、法规和公司安全生产规章制度，自觉抵制“违禁品”上车。

2、落实安全承诺，以身作则、率先垂范、模范带头、规范操作、做好岗位公交驾驶安全工作；落实直线责任，履行好岗位安全职责，向公司、向乘客负责；落实属地管理，坚持“每个员工对自己岗位涉及的区域安全环境负责”的原则，做到本人驾驶的车辆安全运行无事故。

3、自觉接受公安交通管理部门、运管部门以及公司安全监督管理部门的监督、管理，积极参加安全教育培训，增强安全意识，提高风险控制和事故防范能力。

4、驾驶中严格公司着装规定，严禁吸烟、闲谈、吃零食、双手离开方向盘、接打电话，杜绝赤背、穿拖鞋、高跟鞋驾驶，不开“英雄车”、“赌气车”，切忌急躁情绪，不甩站、越站停车上下客。

5、认真履行互相监督责任，在行车中做到互相帮助、互相监督，杜绝违章驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、超速行驶现象，对交通安全负连带责任。

6、强化休息制度，执行驾驶工作前12小时内不饮酒，8小时内不从事有碍交通安全的娱乐活动，保持精力充沛。

7、认真做好车辆“三检四勤”（出车前、行车中、收车后检查，勤检查、勤保养、勤紧固、勤润滑），不驾驶存在安全隐患和未经安全检验合格的车辆上路。

8、驾驶车辆中保持中速行驶，集中精力、注意观察，绝不麻痹大意或持侥幸心理。注意天气和道路变化情况，善待行人与车辆，决不在不能保证安全或视线不良的情况下强行超越、盲目交会。夜间行车进一步降低车速，注意观察道路状况，提高警惕，超前预防可能突发的异常情况，做到守法、文明、礼让，服务规范，安全驾驶。

9、妥善维护、保管安全设施设备并按规程操作、使用安全防护、防火、防冻、防滑设施，确保性能良好。

10、关爱乘客、优质服务，行驶中合理操作，杜绝乘客受伤等意外事件发生。

责任车辆：贵HU0779

承诺人：

车辆自编号：014

运营线路：2路