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某大桥工程冲击钻钻孔技术交底--技术交底

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技术交底编号工程名称沪昆高铁 7 标关口寨大桥部位名称桩基工序名称冲击钻钻孔施工单位中铁十四局集团三公司交底日期2010 年 月 日准备工作:1:钻空场地在旱地时,应平整压实,场地位于陡坡时,也可用枕木,型钢等搭设工作平台.2 在浅水中,宜用筑岛围堰法施工.3 钻机场地在深水中或淤泥较深厚时,可搭设工作平台进行施工,如水流平稳时,钻机可设在船舶或浮箱上进行钻孔作业,但须锚固稳固保证桩位准确.4 根据地质情况,选用回旋钻或冲击钻时,设置泥浆循环净化系统.施工工艺:见图一冲击钻灌注桩的主要作业内容有桩位放样、场地平整、护筒埋设、钻机就位、泥浆制备、钻进、钢筋笼制作和安装、清孔、水下混凝土灌注、护筒拔出、成桩检测等。交底人审核人接受交底人由交底单位填写,交底单位与接收交底单位保存。技术交底编号 工程名称沪昆高铁 7 标关口寨大桥部位名称桩基工序名称冲击钻钻孔施工单位中铁十四局集团三公司交底日期2010 年 月 日平整场地测定孔位挖埋护筒钻机就位钻 进制作护筒加工钻头中间检查挖泥浆池、沉淀池泥 浆 制 备泥浆循环、滤碴、补浆、测指标测孔深泥浆比重钻进速度 交底人审核人接受交底人由交底单位填写,交底单位与接收交底单位保存。技术交底编号 工程名称沪昆高铁 7 标关口寨大桥部位名称桩基工序名称冲击钻钻孔施工单位中铁十四局集团三公司交底日期2010 年 月 日护筒选择:1 护筒内径应大于钻头直径,使用旋转钻机钻孔应比钻头大约 20cm,使用冲击钻钻孔应比钻头大约 40cm。2 护筒顶面宜高出施工水位或地下水位 2 米,还应满足孔内泥浆面的高度要求,在旱地或者筑岛时还应高出施工地面 0.5 米。埋设护筒:1 暗滩上,黏性土应不小于 1 米,沙类土应不少于 2 米。当表层土松软时,宜将护筒埋置到较坚硬密实的图层中至少 0.5 米。2 护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于 5cm,倾斜度不大于 1% 。泥浆:1 在沙类图,碎(卵)石土或粘土夹层中钻孔,当塑性指标大于 15,浮渣能力满足施工要求时,可利用孔内原土造浆护壁。冲击钻钻孔,可将黏土加工后投入孔中,利用钻头冲击造浆。2 冲击钻机使用管形钻头钻孔时,入孔泥浆相对密度为 1.1~1.3、冲击钻机使用实心钻头钻孔时,孔底泥浆相对密度不宜大于:砂黏土为 1.3,大漂石,卵石层为交底人审核人接受交底人由交底单位填写,交底单位与接收交底单位保存。技术交底编号 工程名称沪昆高铁 7 标关口寨大桥部位名称桩基工序名称冲击钻钻孔施工单位中铁十四局集团三公司交底日期2010 年 月 日1.4:岩石是 1.2。3 造浆应试验全部性能指标,钻孔过程中应随时检查泥浆相对密度和含砂率,并填写泥浆实验记录表。4 泥浆各项指标:黏度:一般地层 16~22 s。松散易坍地层为 19~28 s。含砂率:新制泥浆不大于4%胶体率:不小于 95%。pH: 应大于 6.5钻孔:1 安装钻机前,底架应垫平,保持稳定,不得产生位移和沉陷。钻机顶端应用缆风绳对称拉紧,钻头或钻杆中心与护筒中心偏差不得大于 5cm。2 钻孔时,起.落钻头速度宜均匀,不得过猛或骤然变速,孔内出土不得堆积在钻孔周围。3 钻孔作业应连续进行,因故停钻时,有钻杆的钻机应将钻头提高孔底 5 米,交底人审核人接受交底人由交底单位填写,交底单位与接收交底单位保存。技术交底编号 工程名称沪昆高铁 7 标关口寨大桥部位名称桩基工序名称冲击钻钻孔施工单位中铁十四局集团三公司交底日期2010 年 月 日以上,其他钻机应将钻头提出孔外,孔口应加护盖。钻孔过程中应经常检查并记录土层变化情况并于地质剖面图核对,钻孔到达设计深度后,应对孔位,孔径,孔深,孔深和孔形进行检查,并填写钻孔记录表。孔位偏差不得大于 10cm. 4 冲击法钻孔,钻头重量应考虑泥浆的吸附作用和钢丝绳及吊具的重量,使总重不超过卷扬机的起重能力。 5 冲击钻钻孔开始时应采用小冲程开孔,待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后方可进行正常冲击钻孔。钻进过程中,应勤松绳和适量松绳,不得空打锤。勤抽渣,使钻头经常冲击新鲜地层。每次松绳量应按地质情况,钻头形式,钻头重量决定。6 冲击钻吊钻头的钢丝绳必...

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