别墅项目道路工程监理实施细则-文库--监理实施细则

别墅项目工程道路工程监理实施细则 编 制： 审 批： 监理有限公司2007 年 11 月 10 日道路工程监理实施细则一、工程概况二、编制依据 1、工程《监理规划》。2、监理合同、施工合同。3、公司体系文件。4、国家和地方现行相关法律法规和标准。三、路基施工监理要点道路损坏路基差可能是主要原因之一。路基施工应满足设计使用年限，并把试验检测作为主要技术手段指导施工。1、路基 旧路面铲除后，要安排地质部门对路基进行现场查勘，若有不良土质要进行处理，清楚路基的各种病害。 土质路基填土经压实后，不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象。土、石路床必须用 12～15t 振动压路机碾压检验，其轮迹不得大于 5mm，土质路床不得有翻浆、软弹、起皮、波浪、积水等现象。标准段压实度要求详表 1标准段压实度 （重型击实标准） 表 1路面底面以下深度（cm） 压实度（%）填方路基上路床0-30≥95下路床30-80≥95上路堤80-150≥93下路堤150 以下≥93零填及路堑路床0-30≥95填方高度小于 80cm，原地面以下 0～30cm 范围内土的压实度不应低于表列“零填及路堑路床”一栏的要求。路缘石、人行道在填土地段的土基压实度不应小于 90%；路基范围内管道沟槽回填土的压实度不低于表 1 要求。路基成型后必须平整、密实、均匀、稳定，具有同路面相同的路拱。路基强度验收应满足规范要求，路槽底面土基设计回弹模量值不得小于 20Mpa。对强度不足的地方应分析原因，采取可靠的加固措施。压实是施工关键，在施工中要求：⑴、先做试验段以确定压实方案和测定土方最佳含水量。⑵、压实前，应对土层的虚铺厚度，平整度和含水量（含水量控制的最佳含水量的+2%以内）进行检查，符合要求可进行碾压。3 、碾压时要控制压实遍数，行驶速度要先慢后快，最大不超过 4km/h。碾压时，直线段由两边向中间，小半径弯曲段宜由内侧向外侧，纵向进退式进行。4 、碾压应重叠。横向重叠区：振动压路机为 0.4-0.5m，三轮压路机为后轮宽的 1/2，前后相邻区宜纵向重叠 1.0-1.5 米。5 、压好一层，按规定做压实土工试验，经检验符合要求后，再进行下一层的施工。6 、虚铺土时，中间的石块块径不能大于厚度的 2/3，土块不能堆积在一起。最上层厚度压实后不得小于 8cm。2、路基排水路基施工时应注意排水，保证排水通畅，积水排到道路两侧明渠中，防止路基被水长期浸泡。路基分层挖填时应根据土的透水性能将表面筑成 2-4%的横坡度，并注意纵向排水，经常平整现场，清理散落土，以利地面排水。当地面水排除困难而无永久性管渠可利用时，应设置临埋排水设施。3、挖方路基在路堑开挖前作好坡顶排水防渗工作。路基开挖必须按设计断面自上而下开挖，不得乱挖、超挖，开挖至路基项面时应注意预留碾压沉降高度。开挖边坡坡值为 1:0.3；路基底若有超挖，超挖回填部分应填筑碎石或砂卵石。4、填方路基⑴、填料要求：路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥，不得含杂草、树根等杂物，应选取用级配较好的粗粒土为填料。且应优先选取用砾类土、砂类土，且在最佳含水量时压实。路基填方若为土石混和料，且石料强度大于 20MPa 时，石块的最大粒径不得超过压实层厚 2/3，当石料强度小于 15MPa，石料最大粒径不得超过压实层厚。路床土质应均匀、密实、强度高。路基填料最小强度和填粒最大粒径应符合表 2。路基填料最小强度和填粒最大粒径 表 2 项 目 分 类路面底面以下深度(cm)填料最小强度(CBR)(%)填料最大粒径(cm)填方路基上路床0-30810下路床30-80510上路堤80-150415下路堤150 以下315零填及路堑路床0-30810⑵、基底处理路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、穴等应用原地的土或砂性土回填，并进行压实，路堤基底为耕地或松土时，应先清除有机土种植土、树根、杂草后，再压实。其压实度不应小于 85%。若路基穿过水塘或水田时，必须抽干积水，清除淤泥和腐殖土，压实基底后方可填筑，当地下水位较高或土质湿软地段的路基压实度达不到要求时，必须根据路基施工规范采用有效措施进行处理，当填方地段的地面自然横坡大于 1：5 时，应在斜坡上分级挖成宽度不小于 1.0m，并向内倾斜 2~4%...