汽车维修存在问题探究论文范文

汽车维修存在问题探究论文范文第1篇

我国目前对于动漫产业的发展给与了极大的支持与鼓励, 动漫本身就是一个集艺术、文学、动画设计等为一体的专业, 因而也受到了广大学生们的喜爱。越来越多的对于动漫怀有热忱的学子都踊跃选择这一专业。虽然动漫产业生源不错, 然而该专业的毕业生近年来在面临就业时仍有很大的压力。本科毕业生在校期间所学的专业知识在实际工作中并未得到有效发挥, 而且许多实际的工作与学生在校期间的专业知识学习有所偏离, 这就在就业等方面该给学生带来了很大困扰。

一、动漫教学中主要存在的问题

(一) 师资不足以及教师专业水准的不足

虽然目前我国的许多高校都在如火如荼地开设动漫专业, 但是却忽略了学校内部在该专业上的师资力量建设, 许多高校的动漫专业教师并不专业, 因而无法保证能够对学生进行深入地动漫专业知识讲解, 使得学生对自己所学的专业没有一个清晰的专业理论知识建构。有些教师虽然是动漫专业出身, 但是却缺乏相关的创作经验, 因此也就不能有效地指导学生从理论到实践的过渡转折。事实上, 动漫专业的学科性质比较特殊, 它与大部分本科专业在各个方面都存在差异, 该专业有十分强的专业学科性。它要求学生要能把所学到的理论知识内化于心, 然后转换成为实际的创作能力, 否则空有一身绝技却无从下手拥有再多的理论知识也是徒劳无用。因此高校从事动漫教学的老师应有深厚的创作经验以及扎实的理论知识, 这样才能有效引导学生进行创作实践, 最大化地调动出自身的理论知识储备[1]。

(二) 课程设置不具有合理性

动漫不是单一的领域, 它是动画与漫画二者的结合体。无论是动画还是漫画都是集各种专业为一身的表现形式, 因此在实际的教学课程体系的设置中, 各个方面都要有所侧重, 单单突出某一技能学习的课程是十分不合理的。除此之外, 高校的课程体系设置还要有一定的层次性, 让学生在层层递进的过程中学习知识。例如漫画可分为单幅、双幅、绘本这一由简到繁的学习过程, 因而相关的课程设置也要与这一过程相契合, 保证学生学习的层层递进性, 让学生能够更加扎实地掌握基础知识和技能[2]。另外高校的动漫专业课程设置也应该将实践课程与理论课程相结合, 让学生学完理论课后能够通过具体的实践创作加深对理论知识的理解, 将理论内化于心, 从而有效提高实际创作能力和水平。

(三) 专业特色不突出

由于许多高校目前是刚开设动漫专业, 因此仍然没有找准该专业的专业特色。在实际的专业定位与教学中不能将动漫专业的优势充分发挥出来。中国的动漫产业相较于一些发达国家而言仍然比较落后, 因而在动漫教学方面只是对其他国家采取的模式进行照搬而非积极探索我国在该方面的创新。目前我国高校开设的动漫课程内容多为平面设、动画软件以及后期视频制作处理等。针对该局面, 我国的一些高校应跳出这一思维定式, 积极探索新的教学模式[3]。例如一些综合类高校可以结合学校的特色专业以及学校的办学特色采取学科交叉式的动漫教学, 让学校的动漫专业带有高校自身的特色特点, 而非各个学校都采取整齐划一的教学模式。例如一些财经类高校可以让动漫专业充分利用学校在市场方面的优势, 积极筹备营销策略, 在作品前期的制作以及后期的推广方面运用市场以及营销方面的优势进行完成, 从而让动漫专业与高校特色专业实现有机融合。技术类的院校可以将一些先进的较为前沿的技术融入到动漫教学中, 让技术带动高校的动漫教学的深入发展, 从而培养出一批真正的动漫专业人才。

二、教师应具备的素质

(一) 动漫教师应及时更新专业知识

动漫创作是一项艺术的实现过程, 动漫又是一项集各种艺术为一体的表现形式, 因而艺术从某种程度上来说是动漫创作的唯一源泉。但是许多高校的动漫教师却忽略了这最为重要的一点, 如今大多数动漫教师把动漫看作是一种技术实现的过程而非艺术创作的过程。现在各种先进的视频设计、动画制作技术让动漫创作过程变得十分简单。但是仅仅靠技术来实现的动漫创作不具有艺术性。教师要认清楚这一点, 及时更新思想, 不要让技术封闭了艺术创作的源泉。在课程教授的过程中, 教师也应主动向学生传达这一思想, 引导学生以动漫的艺术性为主导, 技术为辅助手段进行动漫创作, 从而让动漫真真正正地烙上艺术的印记, 让动漫作品更加的充满着艺术的气息, 才能让作品有更高的艺术价值。

(二) 高校加强动漫教师的专业水平

由于许多高校在招聘教师时大多会倾向于聘用师范类专业毕业的硕博士生[4]。师范类出身的教师虽然专业知识技能良好但是在具体的实践能力上经验尚浅, 因而在指导学生的实际创作方面难以得心应手。因此高校可以鼓励动漫教师组建自己的动漫制作工作室, 工作室的氛围和工作安排可以参照社会上一些企业的模式, 如此一来, 教师不仅能给学生提供更多的实践机会, 自身的实践能力也能有所提高, 从而达到教师与学生共同学习, 共同进步的良性循环。除此之外, 高校还可以聘请专业的动漫制作人员来校进行授课或者是讲座, 从而能够丰富高校的师资构成, 提高教学水平。

三、结束语

中国的动漫产业要想取得长足的发展, 必须对动漫教育予以高度重视。高校应及时看清形势, 根据目前教学方面存在的问题进行分析并提出有效可行的解决措施, 完善师资建设丰富师资构成。同时动漫教师们也应及时更新思想, 探索新的途径来培养出专业的动漫人才, 为动漫产业输送一批理论知识扎实, 动手能力强的专业人才。此外, 高校还应该适度调整动漫教学结构和专业课程设置, 以便让动漫专业的学生真正能在工作中发挥所长, 让专业理论知识与实际的工作能够顺利接轨。

摘要：近年来, 由于动漫产业的不断发展, 加之该产业与互联网的不断融合, 国家对于动漫产业的发展也给与了相当大的重视。许多高校为了推进该举措, 开设了相关的专业课程, 由于我国高校在动漫教学方面仍然处于起步阶段, 因此在动漫教学方面仍然存在着一些问题, 如何将让这些问题得到妥善解决是这些高校值得思考的问题, 本文将就这些问题做出简要探讨。

关键词：动漫教学,办学特色,高校

参考文献

[1] 乔德基.高校动漫教学中创新意识的培养研究[J].美术教育研究, 2018 (03) :145.

[2] 王晓婷.动漫教学实践探索以项目教学驱动课程实施的教学方案[J].美术教育研究, 2016 (17) :129.

[3] 吴超.高职动漫教学与动漫产业的结合及实现方式研究[J].中国培训, 2016 (22) :182.

汽车维修存在问题探究论文范文第2篇

 • 【保险公司车辆管理】《道路交通事故处理程序• 【保险公司车辆管理】《道路交通安全法》立法• 【保险公司车辆管理】《道路交通安全法》第七• 【保险公司车辆管理】《保险条例》列明的保险• 【保险公司车辆管理】“运行支配与运行利益”• 【保险公司车辆管理】“酒后驾车险”的法律分• 【保险公司车辆管理】“交强险”制度的缺陷与• 【保险公司车辆管理】“好意同乘”民事责任初

保险理赔既是保险业务处理程序的最后环节，又是评估其他工作效率的最佳手段。更是保险人履行经济补偿和社会管理职能的具体体现，是验证保险公司业务质量和服务质量最重要的环节，通过处理理赔纠纷可以发现保险公司在业务承保这个“进口”和后续服务中存在的问题。一般说来，保险理赔工作的基本程序如下：接受出险通知现场勘查(包括查看出险地点、时间，查明出险原因，了解保险标的受损情况)责任审核(包括审核保险事故是否发生在保险标的上，是否发生在保单载明的地点，是否发生在保险合同的有效期限内，要求赔偿的人是否有权提出要求，保险事故发生的结果是否可以构成要求赔偿的条件等)损失核算(包括保险标的实际损失和发生的一些直接费用)损余物资处理赔款给付代位追偿。保险理赔工作一般应坚持“主动、迅速、准确、合理”的原则。所谓主动，是指保险人应主动深入现场开展理赔工作;所谓迅速，是指保险人应按法律规定的时间，及时赔付，不拖延;所谓准确，是指计算赔付金额应力求准确，不惜赔，也不滥赔;所谓合理，是指赔付要合情合理，树立实事求是的作风，具体情况具体分析，既符合保险条款的规定，又符合实际情况。然而我国保险公司的理赔服务却还远远达不到以上要求，“理赔难”的现象比较普遍。

一、我国保险理赔低效率的表现

(一)现场勘查难。保险公司有关理赔的规章制度要求第一现场勘查率力争达100%，而实际工作中却达不到70%.虽然，保险条款和索赔须知明确要求，发生保险责任范围内的灾害事故，要在第一时间通知保险公司。可实际上，由于缺乏法律层面的理赔规定，加之执法人员的职业素质和事故当事人的不良动机，使保险理赔的责任判定和实际损失的认定，充满了不确定因素。

(二)调查取证难。为了准确认定责任损失，防止骗保现象的发生，保险公司一般都会制定严谨的理赔程序，依据气象、水文、公检法等代表国家权威部门或关联单位出具的相关证明，作为理赔处理的重要或唯一证据。但从目前来看不尽如人意，取得证明文件的手续过于繁琐，给投保人或被保险人的索赔带来了较多的麻烦。更甚者，一些部门为了营利目的，不负责任的乱出证明。对权力部门的过分依赖，使得保险公司理赔工作效率大幅降低，支出了许多本不该支付的赔款。

(三)理赔控制难。一是保险理赔的专业技术咨询鉴定系统缺失，常常引发理赔争议。二是业内信息披露系统缺失，业内外的黑名单制度尚未推行，不法之徒逍遥法外，使保险公司防不胜防。三是询报价系统失真，市场信息的权威性及传递损耗，极易增加赔付成本。四是保险从业人员的职业道德缺失，里外勾结，共同谋利的现象不断发生，利用了保险公司自身管理的缺陷，使管理者防不胜防。

(四)依法经营难。现行保险理赔实际运行效果并不理想。有些保险公司为了短期的利润而对投保人或被保险人的索赔要求故意进行压赔、限赔或拖赔;而一些保险公司则为了占领市场，扩大市场份额，一味迁就客户进行通融赔付，以致滥赔;而面对保险欺诈，很多保险公司往往束手无策，以致骗赔猖獗。

二、社会环境影响理赔效率

(一)法制环境不健全。当前，保险业所运用的法律、法规或条例，有些条款已经难以适应新形势的需要，尽管有些部门已经意识到问题的严重性，并正采取措施进行改进，但立法建设滞后的状况并没有得到根本的改变。由于新的法律法规并没有出台，旧法规是理赔的根据，出现了大量的逆选择和道德风险，导致赔付率上升，赔款增加。此外，各法规之间磨合性差，存在明显的衔接“缺口”，相关法规的相应条款之间存在冲突，语言不规范，表述不清晰，使得保险理赔人员在处理赔偿实务时，无所适从。保险公司法制观念薄弱，对采取法律方式处理索赔存在后顾之忧，担心会由此影响社会公众对保险公司的印象，往往采取“内部消化”、“私了”，从而埋下了理赔风险的祸根。

(二)诚信环境不理想。我国保险业诚信环境不甚理想是造成我国保险理赔纠纷的一个重要原因。一方面保险公司信用度低。这主要表现在以下几个方面：第一，“投保容易，索赔难;收费迅速，赔款拖拉”现象已成为广大投保人的共识。第二，不论索赔金额大小，情况是否清楚，都要经过复杂的甚至是不必要的程序。第三，保险公司不严格履行赔款时限义务，许多赔款的时限都超出了法律的规定。另一方面投保人也存在信用问题，其中最重要的一点是保险欺诈。保险欺诈并非新鲜事物，从保险业诞生之日起，欺诈事件就如影随形。据有关统计数据显示，国际上某些险种因被欺诈而导致的赔款支出最高可达保险费收入的50%，平均保险业务的欺诈损失在10%30%左右。随着我国保险业的发展，保险公司业务范围不断扩大，保险欺诈活动也日益频繁，有资料显示，在上世纪80年代末期，诈骗犯罪中涉及保险欺诈的仅占2%左右;到1994年底，这类案件上升到6%左右;到2000年，则升至9.1%.(三)人才环境不适应。我国保险理赔纠纷的另一个重要原因是展业人员在展业时没有履行应尽的解释说明义务，存在误导投保人的现象。保险公司在订立保险合同时，应当向投保人说明保险合同的条款内容，关于保险公司责任免除条款，《保险法》特别要求保险公司应当向投保人明确说明，未明确说明的，该条款不产生效力。但是在理赔实际工作中，部分业务员在展业时只说明保险事故发生后投保人或被保险人会得到多少赔偿，而对一些限制性条款及责任免除条款则讲解很少，甚至不提。一旦发生事故，被保险人、受益人对保险赔偿金额希望值高，而实际赔付往往达不到投保时的要求，就很容易产生矛盾。

保险理赔是一项专业性很强的工作，不仅保险标的涉及面很广，而且标的风险的成因也十分复杂。这就要求保险理赔人员，特别是估损、定损、审核方面的工作人员，应具有相应的专业知识，丰富的理赔经验，较强的辨伪能力。而现有的理赔人员大多数并不具有这种知识和能力，致使在理赔过程中心有余而力不足，办事效率低下。每当出现复杂赔案时，往往难以作出正确的选择。(四)政府职责不明确。保险事故发生后，保险人作为保险合同的双方当事人之一，对保险事故进行调查是应该和必须的。但是由于风险因素众多，因而调查专业性、技术性较强，很多调查工作保险公司还须依赖其他的部门。例如在火灾保险中，保险公司需要公安消防机关作起火原因及损失的结论;在交通案件中，需要交通部门对交通事故的原因及事

故责任的分析和结论;在人身意外伤害案件中需要医疗部门作出诊断和医疗的结论等等。但是在我国，并没有相应的法律法规明确规定这些部门有确认和证明的义务。这些部门也没有建立这方面的工作程序和规定，因而造成了很多保险理赔实践中的问题。如结论证明随便开，以及伴随而来的弄虚作假和腐败问题。

三、营造良好的社会环境，提高保险理赔效率

(一)与时俱进，完善法制环境。我国新公布的《机动车辆强制保险条例》已在7月1日施行，无疑将给我国保险业法制建设带来难得机遇，进而推动保险业的迅猛发展。保险监管机构继续加大对关系国计民生的风险保障需求，如对建设社会主义新农村等进行调研立法，扩大保险依法参与社会管理效能的同时，还应密切联系国家有关职能部门，组织力量对我国现行的保险法律、法规进行一次大清理，对于相互冲突的相关条款进行规范以及明确，而对于一些实践中出现的新问题、新矛盾，也应及时进行调研并制定相关的条文，使得保险理赔有法可依。同时，保险监管机构应指导保险行业协会从反应最为强烈的机动车险、健康险等的理赔服务着手，明确理赔服务的时间、程序和标准，逐步制定行业服务标准，向社会公开承诺，并通过签订自律公约等形式在全行业普遍推行。目前，发达国家的保险公司已经总结出一套理赔方面的行业经验和通行标准。如2004年12月24日经济合作组织(OECD)就推出了一套保险理赔行为管理指南(OECD Guidelines for Good Practice for Insurance Claim Management)，分别从报案、接案、理赔文件和流程、反欺诈、理算、理赔、时效、投诉处理、理赔相关服务、市场行为10个方面为其成员国的保险公司提供了一套理赔文化范本。

(二)同心同德，建设保险诚信。建设保险诚信是一项复杂的系统工程，因为保险经营的特殊性，联系社会的广泛性，决定了保险诚信建设对整体社会诚信环境的依赖性。所以，政府和监管机构要切实肩负起营造社会诚信环境的责任，促进保险业可持续发展。一是制定市场行为规则，规范保险市场竞争秩序，增加重大项目招投标的透明度，监督和促进保险公司加强同业合作，共同抵制不诚信的行为。二是实施教育与引导，从构建企业文化的长远发展目标出发，高度重视诚信建设，对其员工进行诚信教育，并建立有效的激励惩处机制，树立起保险企业形象。具体的做法是在保监会、保险行业协会的指导下，逐步建立面向行业内外的保险信息网络，包括保险公司一般性业务沟通交流网络。三是建立奖惩机制，在建立保险行业荣誉体系，定期考核评比的基础上，隆重表彰全国范围内的诚信建设先进单位和个人，典型引路，弘扬诚信文化。同时建立保险从业人员和被保险人诚信信息查询网络，对有不良记录的保险公司、代理人名单和恶意骗保骗赔被保险人名单进行公布。这样一方面可使失信的业务员难以再从事保险业，为不诚信行为付出沉重的代价，也可以起到警示教育的作用;另一方面也可使那些恶意骗保的投保人难以得逞。

(三)以人为本，提高员工素质。保险监管机构要在调研的基础上，进一步建立健全分门别类的、与国际接轨的从业人员标准，加大监管力度，促进整体素质提高。一要开展保险从业教育，以胡锦涛总书记提出的“八荣、八耻”教育为契机，在业内深入有效的开展职业道德教育，树立大服务的战略经营理念。二要完善准入制度，广泛推行行业及岗位标准，包括业内评价、文化素质、基本技能、从业经历等，实行定期的考核与岗位轮换、淘汰与晋级机制。三要启动社会监督机制，建立执业诚信档案，定期进行评价。要在与保险经营联系较为紧密的行业或部门，广泛聘用保险社会监督员，实现保险经营与社会环境的良性互动，提高工作效率。四要提高理赔人员素质。随着科学技术的发展，保险理赔风险因素的高技术化和隐蔽化趋势不断增强，理赔工作的难度越来越大，对保险理赔人员的要求也越来越高，这就需要保险理赔人员不断提高自身能力，包括具有应付各种突发事件的能力，具有从复杂的保险赔案中辨别真伪的能力。

(四)加强合作，利用保险公估资源。保险公估机构的存在与发展，源于保险公估机构的独特地位和特有职能。保险公估机构介入保险市场，不仅能有效地降低保险商品的边际交易成本，而且能维护保险关系

汽车维修存在问题探究论文范文第3篇

就我国而言, 企业作为国民经济的主要来源之一, 在很大程度上关系到了国民经济能否平稳发展。但是因为我国传统的财务管理方面观念的限制以及企业内部财务管理人员综合素质的不足, 导致了在我国企业财务管理方面还存在着许多的问题, 这些问题阻碍了我国企业的发展。因此, 只有改变传统企业财务管理模式, 紧跟时代脚步对企业财务管理模式进行创新, 才能提高我国企业财务管理水平, 推动社会经济发展。

2 企业财务管理存在的问题

2.1 企业财务管理观念落后

就现阶段而言, 我国社会经济的不断发展, 使市场对企业的要求变得越来越高, 企业所面临的成本风险也变得越来越大, 企业只是一味地扩大在市场当中的所占份额, 就会导致企业在资金周转困难时容易产生破产的危机。这是因为企业在对财务管理方面的观念没有紧密联系市场需求, 对财务进行管理的方式过于形式化, 没有实际意义, 导致实施起来过于困难, 企业当中的财务决策无法更好地发挥作用。

2.2 没有建立健全的管理制度

企业当中没有建立完善健全的管理制度也是现阶段我国企业财务管理当中所存在的重要问题。在企业财务管理当中, 因为制度的不完善, 使企业的管理出现了各种漏洞, 企业的管理者因为各种因素的影响, 无法更好地对制度的约束力进行加强, 仍然采用传统的财务管理模式, 也就直接影响到了企业财务管理方面的绩效。同时, 企业在财务管理方面还存在着机构层次设置不清, 企业内部管理不完善, 财务管理人员综合素质不够等情况。

2.3 企业对财务的控制能力差

因为企业当中财务管理人员的管理观念落后, 导致了现阶段我国许多企业投资资金严重浪费, 出现了企业资金闲置或者是企业资金不足的现象。企业内部财务管理人员本身所具有的资金增值意识薄弱, 使企业在激烈的市场竞争当中经常使用的都是赊账的方式, 导致了企业资金周转变得缓慢, 同时出现企业资金浪费的情况。财务控制直接影响到了企业的财务方面行为, 保证企业的财务目标, 但是现阶段我国企业的财务控制方面的管理还存在着一些问题, 管理没有做到完善, 没有建立一定的完善的赊销政策以及催收措施, 使我国现阶段许多企业出现了呆账的情况。

3 提高企业财务管理水平的对策

3.1 提高企业财务管理人员的专业水平

为了有效地提高企业财务管理的水平, 首先需要由财务管理人员入手, 财务管理人员需要对财务当中所产生的预算进行严格把关, 使会计核算与会计监督之间相互进行联系。同时企业的财务人员还需要根据相应的法律法规来根据时代的发展, 不断应用更新的现代媒体手段来使对财务的管理方面变得更加全面、细致、完善。对企业而言, 需要对财务管理人员进行严格考核, 做到持证上岗, 对财务人员的综合素质进行评定, 实行奖惩制度, 对财务人员所造成的损失进行惩罚。同时企业应该不定期对财务管理人员进行培训, 增强财务管理人员的自身综合素质与专业技能, 以保证企业财务管理人员能更好地应用专业知识对企业做出贡献。

3.2 提高财务管理意识、合理分配企业资金

企业在具体对财务进行管理的过程当中, 需要对自身的财务管理意识进行充分的提高, 运用导向技术和评价的功能, 对财务的管理目标首先进行明确, 随后制定科学合理的实际财务管理计划, 使企业能够更好地进行发展, 提高企业在市场当中的竞争力。同时可以根据企业实际的财务发展要求来举行相应的财务管理活动, 使企业员工对企业的财务管理进行评价, 有效的改善企业财务管理方面的不足。同时在企业财务管理的过程中, 需要对企业的资金进行更加合理的分配, 企业经营者在对财务进行分配的过程当中需要拟定一定的预算方案, 加强以成本作为中心的企业财务管理, 对企业的财务成本进行更加科学合理的利用, 以防出现企业资金周转困难的现象。同时, 企业的经营者需要对企业的利润积累进行重视, 对出差旅费等费用进行控制, 增加企业相应的利润。

4 结语

综上所述, 我们可以了解到, 随着我国经济的不断发展, 为了更好地提高企业在市场当中的竞争能力, 使企业进行长远发展, 企业的财务管理方面作为企业管理中的重要方面要学会用发展的眼光看待问题, 对企业财务管理当中所出现的问题进行认真思考并且提出科学合理的解决方法。同时, 企业的财务管理应该顺应时代的发展脚步进行创新, 与时俱进, 确保企业的管理能够紧跟时代脚步, 才能使企业更好发展。

摘要：随着我国经济实力的不断增长, 企业与企业之间的竞争变得越来越激烈, 企业为了在日益激烈的市场竞争中提高竞争力就需要对自身的观念以及管理模式进行创新, 只有这样才能适应时代的不断发展。财务管理作为企业管理的重要核心, 在很大程度上关系到企业能否更好地生存与发展。因此, 只有加强企业的财务管理才能提高企业在市场当中的竞争力, 促进企业发展, 本文将对从企业财务管理当中的问题进行分析。

关键词：企业,财务管理,存在问题,对策

参考文献

[1] 吕莹杰.中小企业财务管理存在的问题及对策[J].中国市场, 2018 (12) .

[2] 肖斌.中小企业财务管理存在的问题以及解决对策[J].中国国际财经 (中英文) , 2018 (7) .

[3] 李秀娟.当前企业财务管理存在的问题及改进建议[J].中国集体经济, 2018 (9) .

汽车维修存在问题探究论文范文第4篇

(一)中国汽车租赁业存在的问题 1.行业管理滞后，政策法规不完善

缺乏统一的行业管理和行规，相关政策法规不完善一直是制约国内汽车租赁业发展的最主要问题，而且至今尚未能够得到很好地解决。从1989年我国正式开展汽车租赁业务以来，先后有两个国家级的汽车租赁管理办法颁布：一个是1997年内贸部颁发的《汽车租赁试点工作暂行管理办法》，另一个是1998年交通部和计委联合颁发的《汽车租赁业管理暂行规定》，两个管理办法未能很好地进行衔接。后由于内贸部不久被撤消，全国各地迄今沿用的基本是交通部1998年颁布的《汽车租赁业管理暂行规定》。由于历史的局限性，1998年交通部的《汽车租赁业管理暂行规定》未能就汽车租赁业的性质进行很科学的界定，各地会对汽车租赁作出不同的理解，有的与出租车同类管理，有的与长途客运同类管理，还有的由货运部门管理。由于管理部门的混乱，社会上就出现了黑车无证运营扰乱市场现象。由于缺乏统一的行业管理组织，各汽车租赁公司隶属的归口管理部门不一致，造成各汽车租赁公司在价格制定、汽车保险、风险承担合理性等方面缺乏统一的行业管理规范，直接导致行业管理滞后，市场不稳定。

由于政策法规的不完善，使诸如车辆的异地运营、汽车租赁联网运营等模式难以实际操作，而且对与因交通、车辆报损或承租人肇事逃逸造 1

成的损失补偿处理等问题无明确规定，加上国家和各地方政府对汽车购买时和道路运输经营管理上采取的种种限制性措施，使汽车租赁企业即使在市场需求看好的条件下也无法真正实现规模化经营的目标。

法制建设和其他配套政策滞后，也在相当程度上影响了中国汽车租赁业的发展。一旦承租双方发生纠纷，由于没有相应的法规可依，法院一般都从维护消费者利益的角度出发进行调解，结果造成租赁公司的合法权益得不到保障。当承租人发生交通违章或事故时，公安部门交通部门处理只认车主，而租赁公司索赔相当困难，致使其经营风险和成本进一步加大。

2、缺乏国内健全的信用评估和咨询体系

由于国内尚未建立个人信用等级评估和鉴别体系，用户信用状态的不明，造成汽车租赁企业在汽车租赁业务中为避免风险，要求承租人需提供担保、巨额押金，并办理非常繁琐的手续，这与国外汽车租赁业形成鲜明地对照。对租车对象的限制，人为阻碍了汽车租赁业务的进一步发展。

当前，国内整个汽车租赁行业的骗租率仍在6%左右。

3、缺乏相关上、下游行业的配套支持

由于国内汽车租赁业仍处于起步阶段，规模较小，因而难以通过规模优势与汽车制造厂商建立紧密的合作关系(目前象上海安吉汽车租赁有限公司的汽车保有量仅为千辆，北京今日新概念的汽车保有量也不过有2千辆，仅依这样的保有量规模目前难以与汽车制造厂商形成紧密的互惠合作关系)，国内汽车价格的逐年下降和价格折让的混乱加大了汽车

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租赁企业的经营风险，加之没有相应的车辆回购制度，以及租赁车辆的批量更新中存在的上牌等问题阻碍了汽车租赁业的发展。

另外，由于我国的汽车融资信贷业务也刚处于起步阶段，造成租赁车辆购买和更新时企业的资金压力过于沉重，无法形成规模化经营，资金的缺乏也使租赁企业在租赁用车的型号选择、价格以及便利性等方面无法满足客户需要;而保险机制和险种的不健全，在诸如降低车辆盗骗等风险方面，也使汽车租赁业难以得到其有效的支持。国内亟待规范的二手车市场更难以满足汽车租赁企业对车辆更新的处置需求，由于国内对于旧车交易没有一套完整的体系和政策规范，旧车买卖的混乱和“暗箱操作”给租赁车辆的批量更新带来很大困难，制约了国内汽车租赁业的规模扩张。

4、缺乏全国性的网络建设和区域性的特许连锁经营模式

目前，由于政策对租赁汽车异地运营的限制，致使汽车租赁的网络化发展受到严重制约;现在网络化的发展还多局限在本地和区域性的网络化，以及外地的特许连锁经营上，真正的异地还车及当地运营还未开展。 网络化能够很大地促进规模化，而规模化及网络化对于降低采购成本，降低品牌的广告成本，以及形成管理共享，车辆资源共享，客户资源共享等都大有益处。由于缺乏全国性的连锁经营网络，使之对于租赁业务拓展，客户使用范围等都造成了极大的限制，汽车租赁公司缺乏抗市场风险、降成本，与国际汽车租赁公司进行竞争的能力。 我国汽车租赁行业存在严重的地方保护，即利用经营资质国家化和运营资质地方化之间的矛盾，设置各种壁垒，限制外地企业进入当地汽车租赁市场。当前

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比较突出的矛盾是作为总部的母公司获取了经营资质，并被授权在全国开设分支机构连锁经营，而其地方自营分支机构却无法取得本地运营的资质。其主要原因是由于各地方对一个行业不同的认识所造成的，这种地方差异是连锁企业在各地提供标准化连锁服务的最大的障碍。

5、企业税费负担沉重，缺乏必要的税收扶植政策

由于我国对汽车购买采取高税费的限制政策，特别是针对轿车产品的10%车购税，使目前更新车辆周期在1～2年的国内汽车租赁企业难以承受;而在车辆使用过程中征收的养路费、营业税(目前北京地区的计税标准是5.5%，对应的出租车行业为3%，租赁营业税起征额6000元，外地营业税有的实行总额承包制)、机动车辆管理费、保险费等;在使用环节，还有年检、季检费、工商管理费等多种费用，都使本已微利的国内汽车租赁业难以承担。由于汽车在中国尚属于奢侈品，针对汽车征收的各种税费还非常高。这就造成了目前汽车租赁价格昂贵，基本维持在每月4000至5000元人民币之间。事实上在美国，与中国租赁市场通行规格的汽车比如富康、桑塔纳的规格其租赁一般价格是每周89至150美元。经过计算可以发现在中国租车还略高于在美国，而享受的服务、使用的车型却是天壤之别。更令人惊讶的是这一价格还高于目前以分期付款方式购车的月付款(富康自由人月付仅3000元)。

而世界其他国家(如美国、日本等国)为扶植汽车租赁业发展，纷纷出台了在车辆购买时减轻税收负担(减免范围为4.2%～6%)、成本计算方法的变化(加速折旧，汽车产品采取3年折旧办法)、贷款优惠(对项目贷款的40%～60%采取低息贷款)等各种措施，加速汽车租赁业务的

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发展。

6、企业自身的经营管理水平较低

当前，绝大部分汽车租赁企业没有自己规范的管理制度，有的企业甚至根本没有规章制度，纯粹是一种随意的人治管理。

7、无序竞争、恶性竞争现象严重

大多数汽车租赁公司经营主体分散，这些中小企业为争夺市场份额，在市场竞争中求得生存，不惜以低价甚至低于成本的价格展开价格战，致使行业难以发展，形不成规模效应，有些企业的利润率甚至出现负数。

8、我国租赁车辆保险存在的问题

(1)保险份额小，情况多样，研究不充分。

同我国租赁车辆发展一样，目前租赁车辆保险占整个机动车保险份额较小，汽车租赁只是在沿海及大型城市中开展，各地的发展极不平衡，并没有引起各家保险公司的充分重视。

(2)没有专门的条款，没有根据不同的租赁方式和目的细分。

从险种开发上，各家保险公司并没有根据该行业的特点开发相应的险种，而只是简单地将其并入营业性条款。在租赁车辆中从租赁时间上有长租、短租之分;从使用要求上有用于业务经营、自用之分。因此同是租赁车辆，也因不同的租用目的和时间将会产生不同的风险。并且在营业性条款中有些条款并不适用于租赁车辆，例如：有些公司的条款中列明对多次出险营业车辆在第二次出险后要增加免赔率，而租赁车辆第二次出险的车辆租赁人和第一次出险的租赁人所承担的自负金额将有所不同。

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(3)风险大、费率水平高。

从实际经营结果上看，租赁车辆的索赔率较高。在保险费率上，租赁车辆的费率在营业性用车中的费率要高于出租单位、城市公交、公路客运等车辆的费率。

(4)对租赁公司没有开展保证保险业务

97年保险公司曾经开办了对售车单位的《机动车辆分期付款售车保证保险》，被保险人为分期付款售车人，当购车人在一定时间内为履行还款义务时，保险公司将进行赔付。后因此种保险风险过大而停办。 2000年左右各家保险公司推出了《机动车辆消费贷款保证保险》，保险对象为提供消费贷款的金融机构。

租赁公司在开展业务之时，采用银行贷款购买车辆，此种方式购车的目的不是消费，严格讲不能采用机动车辆消费贷款保证保险，因此目前还没有针对生产性用途的保证保险。

(5)保险与租赁缺乏行业层面的沟通与合作

9、我国汽车租赁业经营忙闲不均

日常大量汽车闲置，而周末及长假期间，汽车被抢租一空，供不应求。另外，汽车租赁市场的季节性特征也较为明显，每年的“十一”长假之后至来年的3月，中间春节除外，基本为淡季。冷热不均的阶段性消费自然使汽车租赁公司不敢大量购置汽车。

10、提供驾驶服务是目前社会的普遍需求

按照原来的规定，汽车租赁不允许提供驾驶服务，但人们向租赁公司要求提供驾驶服务是目前的一种普遍社会现象，由此产生矛盾。租赁车

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辆提供驾驶服务与出租汽车还应有所区分，目前尚无明确区分。

(二)中国汽车租赁业发展对策

1、改变目标客户群。目前，国内的汽车积赁公司大都只着眼于本地客户，而随着时间的推移，本地客户会逐渐退租自购车辆，于是租赁公司的利润缩水也就在情理之中。

针对目前的实际情况，开发异地客户，使之成为主流，将是以后的一个利润增长点。根据调查资料显示，那些工作地点不单一，并与家庭分隔两地的商务人群正在不断扩大，他们一般在工作时间来到当地。如果他们能很方便租到车，肯定会养成一种租车习惯，毕竟自驾车比乘坐出租车有许多不可比拟的优势。

2、实施多元化经营。原来汽车租赁业的各种税费、保险，以及平时对汽车的保养、维修、人员开支等费用本来就很高，再加上目前中低档车纷纷降价，消费者买车欲望高涨，车辆租赁率急剧下降，使汽车租赁业的利润大幅缩水，许多公司面临生存困难。要摆脱这种困境就必须从多元化经营入手，就是不但从事汽车租赁业务，还从事新、旧车的销售服务。

汽车维修存在问题探究论文范文第5篇

笔者选取了某二级医院为研究对象。该医院是一家公立医院, 较具代表性, 现分析其财务数据, 进而为研究和讨论医院财务管理中存在的问题和对策提供依据。

本研究主要分析方法是根据医院2017年年度财务报告中的各项指标, 进行财务数据分析。针对其中财务管理方面存在的问题, 进行分析并提出相关的对策和建议。分析的项目主要有:收入指标分析, 成本指标分析, 总资产和总体运营能力分析。

2017年度, 该医院的财务报告数据如下:

数据来源:某医院2017年年度财务报告

从表1可以看出, 该医院2017年总资产有所增长, 比2016年增长了21%, 但医院2017年资产周转率0.86次, 比2017年0.81次只增长了0.05, 说明某医院虽然总资产赚取收入和运营能力在逐年增加, 但总体运营能力和速度还是有所欠缺。

数据来源:某医院2017年年度财务报告

从表2可以看出, 该医院主要的收入还是药品收入, 占总收入的47.16%。数额较大, 占比也近一半, 说明该医院收入还是较依靠药品收入。而成本方面, 致该医院主要的收入中最大的药品成本却超过总成本的一半, 达到51.2%, 进一步说明该医院的药品边际收益率十分低。

2 医院财务管理中存在的问题讨论

从该医院的财务资料来看, 其医院财务管理存在以下的问题:

2.1 财务管理风险控制不到位

医院财务管理, 是在市场经济的环境下进行的, 所以不管什么医院都需要进行经营活动。其中, 医院的财务管理风险的控制是医院财务管理中存在的主要问题。这方面, 很多医院都没有很好地对医院的财务管理风险进行很好地把控。主要是: (1) 对财务管理风险的意识不足。比如:常进行一些不必要的投资, 引进的医用器材、药品边际利用率低, 给医院财务管理带来风险。 (2) 对医院规模认识不充分。要么盲目扩大医院规模, 要么需要扩大规模时没有及时进行投资, 错过了运营时机。

2.2 财务运营能力比较低

从该医院的总资产数据和资产周转率来看, 医院的运营能力比较低。人们可能认为医疗费用高, 医院收入肯定十分高, 医院运营能力十分强。实际上, 许多医院都存在运营能力不足的现象。一方面, 药品器材的成本和医院技术成本十分高, 器材、药品、优秀的医生资源, 这些都是硬性成本需求, 属于必不可少的投资。另一方面, 医院如果没有一个较好的经营手段, 投资和收入不成正比, 医院的运营能力就弱。

2.3 财务管理投入少

从该医院的人员成本来看, 人员总成本1479万元。其中奖金成本才146万元, 只占人员成本的9.93%, 可见医院的人事激励成本不够高, 医院在人事管理方面的投资不足, 所以医院财务管理没有受到高度重视。医院在财务管理的方面投入少, 医院的财务管理能力也就低, 这将不利于医院进行高效的财务管理。

3 医院财务管理的对策讨论

3.1 加大财务管理投资力度

这方面, 医院要根据时代和市场经济的发展需求, 加大对财务管理的投资力度。整体提高医院财务管理的人员素质, 可以多引进高水平的财务管理人员, 也可以对现有财务管理人员进行再培训再教育, 让医院的财务管理人员拥有较高的财务管理专业素质, 这能加强医院财务管理的水平, 使医院的财务管理走向科学、高效、高质的管理道路。

3.2 合理进行医院经营, 提高运营能力

医院财务管理暴露的问题, 需要医院重视起本院的经营管理。这方面可以提高医院的财务管理和预算能力, 进行合理的、科学的财务管理, 进而提高医院的资金使用效率, 引进专业器材, 适时进行规模管控;可以提高医院的风险评估水平, 及时掌握市场动态, 在医院经营过程中加强风险意识, 正确认识医院经营风险, 从而进行风险管理, 规避和利用风险, 促进医院经营健康、有序发展, 进而提高医院的运营能力。

4 结语

综上所述, 医院的财务管理是医院经营的重要工作之一, 医院应该顺应市场经济的发展需求, 进行科学、有效地财务管理, 对财务管理进行分析和掌控, 从而提高医院的财务管理水平, 同时也将提高医院的经营水平, 让医院能更好地为社会提供最佳的医疗服务。

摘要：医院的经营管理近年来成了医院发展的重要手段之一, 而经营管理又依赖于财务管理。研究和分析医院的财务管理有利于医院更好地进行经营和管理, 为社会提供最佳的医疗服务。

关键词：财务管理,医院

参考文献

[1] 朱峰.医院财务管理中常见问题及对策探讨[J].中国市场, 2017 (19) .

[2] 吴桐, 许静.基于文献计量法的医院财务管理问题及对策研究[J].中国煤炭工业医学杂志, 2017 (2) .

汽车维修存在问题探究论文范文第6篇

1目前中职语文教学存在的主要问题

1.1教学目标过于传统

传统的中职教学目标是要让学生掌握专业知识,发展基本技能,实现就业目的就可以了。 这样学校完成了任务,学生也达到企业招聘标准。 但是,知识经济时代,人才竞争日益激烈,人们也开始关注职业胜任力这一重要话题。 也就是说,企业在用人标准上除了注重专业技能, 还会考虑到员工个人综合素养, 比如语言表达能力、理解力等等,而语文的学习就是实现这项目标的最佳途径。 可是,教师在具体教学中,可能就比较容易忽视这些要求,更加侧重应试教育,过分强调记忆背景,实践主题内容只是一种形式,这就造成了对语文知识拓展性教学大大忽视,难以真正开展起素质教育。

1.2教学模式单一

中职学校对语文教学任务规定还没有细致安排,存在很多模糊点。 这样职业教学模式往往较为单一,对不同专业安排没有具体区分开来,教师往往不是很重视语言训练、说话技巧等知识的传授,常常让学生自由发挥。 长此下去,学生的技巧得不到提升,在学习中慢慢丧失了兴趣,最终导致高分低能的情况, 无法灵活运用语文知识。 实际上,中职语文教学应该十分重视实践运用教学,根据职业导向加强技巧训练,比如:旅游专业就应该关注口语表达能力,用幽默风趣的语言吸引游客注意。 但是,很多学生在学习过程中并没有真正意识到这个课程的重要性,欠缺有效的学习动机,学习积极性也就更不高。 学校管理上也较为随意,缺乏完整的系统标准。 还有部分学生认为不考试就不用学,宁愿在下面玩游戏,也不愿意听,长此以往就会形成学习中的恶性循环。

2有关的应对策略

2.1课程教学中突出学生的地位

中职语文教学作为综合性课程, 不是直接式的灌输教学法,应该由三个部分构成教学内容,“即基础模块、职业模块和拓展模块”[1]。 做到根据学生自身知识水平来设定内容安排 ,逐步递增难度,以便将学生学习主体的地位凸显出来。 所以,就中职语文科目的教学内容而言,应该实施分层教学,不断提高学生在实际学习和工作运用汉语的能力。 打破传统的教学理念, 令其在教学方式上避免“一刀切”现象,全面提升语言思 维能力。

2.2根据专业特点改进调整教学方式

中职语文新课标要求在课堂教学过程中关注人才培养导向, 有目的性的调整教学方式, 使学生的自主学习能力得到培养。 因此,语文教师很有必要将探究学习模式引入语文课堂教学当中,培养学生的语言思维能力。 就《白杨礼赞》一课的教学来说,教师可以设计题目让学生自己去探讨,以便引导学生更好地分析和研究课文。 主要问题大概如下: 在认真阅读课文的基础上,思考课文的段落划分和段落大意;根据文章的中心思想体味 “白杨树实在是不平凡的一种树 ”当中 “不平凡 ”含义的理解 ,由物引入到人, 逐步深入到作者所传达的人性赞美要求学生认真仔细地阅读课文并思考这些问题, 在小组内部交流学习成果,以合作探究的形式来一起走进语言内涵。 这种教学形式将有助于将学生的学习积极性和主动性充分激发出来, 有利于学生思考能力的提高。

2.3重视文化氛围影响,适当拓展

语文是以语言训练为基础架构的,注重文化素养熏陶,对于培养一个人的人文精神非常重要,其重要的地位是不可替代的。 中职语文新课标在教学方面也提出了明确的要求, 要将学生用心感悟,逐步培养领悟力,使学生的情感世界更加丰富,使其拥有更为积极向上的审美情趣,特别是其文学修养方面,能逐步有所提升。 一位优秀的语文教师,应当做到对语文教材中隐含的内容进行充分地挖掘,继而进行合理地延伸和拓展。 这能让学生更加深层次地理解课本内容, 同时对于强化语文的思想教育作用也有很大的帮助。 就《我的叔叔于勒》一课的教学来说,教师可以在充分结合教材内容的基础上进行一个拓展环节的设计, 主题可以是“于勒叔叔10年后又回来了”[2],学生自由发挥想象 ,拓展发挥空间,每个人的补充方向可能不同,有的想象于勒叔叔再一次发财会发生什么样的故事, 其中有的学生写出了于勒叔叔衣锦还乡的情景, 有的学生则设计于勒发财之后继续扮穷这一故事情节,写出了其中作者父母的态度变化。 这些环节的设计必然能加深学生对资本主义社会人际关系的深刻理解。

3结语

我们明白中职语文教学改革产生的影响具有十分重要的意义,但是,要想使其最大功效能充分发挥出来,就需要教师的精心准备和设计,不断探索,结合学生的实际情况,将学生乐于接受的形式创造性的发掘出来,让课堂变得更加精彩。

摘要：中职语文教学主要是看学生获得的知识技能和情感体验,承担着重要的教学职责。但就目前的语文教学效益来看,现状堪忧,在实施中严重忽视了学生的主体地位,导致教学定位偏离了既定轨道,难以与社会的需要相适应。本文分析了改革中职语文教学,对汉语语言能力训练具有的重大意义,并探讨了有效的改革策略,以期得到很好的实践应用。