电力线路范文

电力线路范文（精选12篇）

电力线路 第1篇

关键词：电磁兼容,危险影响,骚扰影响

电力线路与电信线路平行接近或交叉时, 由于静电感应、磁感应、电磁感应或线路故障, 往往对电信线路产生危险影响或骚扰影响。如高压输电线路和电气化铁路对通信系统的干扰。

1 骚扰的产生

强电线路的干扰包括电场骚扰, 磁场骚扰, 射频骚扰和高次谐波骚扰。

2 危险影响

2.1 电危险影响

高压输电线路在一平行线路上的静电感应电压取决于两线路之间的距离, 距离越近静电感应电压越高。静电感应电压一定时, 线路上感应电流的最大能量与线路和高压输电电路的平行长度成正比。当人接触被感应线路时, 由于被感应线路与高压线路的电容耦合作用, 流过人体的持续电流所造成的电击称为稳态电击。人接触被感应线路的瞬间, 积蓄在被感应线路上的电荷通过人体释放, 造成电击, 称为暂态电击。

在国家标准GB683086《电信线路遭受强电线路危险影响的容许值》中规定, 在三相对称中性点不接地的电力线一相发生短路接地故障, 以及交流电气铁道接触网线路和其他不对称电力线正常运行状态下, 人体触碰邻近通信导线时, 由电感应引起的流经人体的电流容许值为15mA。

2.2 磁危险影响

强电线路有入地的不平衡电流时, 在邻近的通信线路上会产生危险感应电动势。如, 在中性点接地的系统中, 输电线路发生单相接地事故时;在中性点不接地的系统中, 电力线两相在不同地点发生接地故障时。

3 骚扰影响

电信线路遭受强电线路感应而产生的电压和电流, 足以破坏电信设备的正常运行, 如在电话回路中引起杂音, 降低传输质量, 使电报信号失真等影响, 这些现象称为骚扰影响, 包括电场骚扰影响、磁场骚扰影响和射频骚扰影响。

3.1 电场骚扰及其防护

在中性点绝缘的输电线路中, 当一相接地时仍能继续供电, 但对通信线路会产生很大的电场骚扰, 骚扰电压为线电压的倍。可利用架空地线的静电屏蔽作用, 对电场骚扰进行防护。

3.2 磁场骚扰及其防护

在中性点接地的输电线路中, 一相故障接地时, 由于有很大的短路电流, 会产生很大的磁场骚扰。

磁场骚扰的防护。可利用金属管线对低频磁场的屏蔽作用抑制磁场骚扰。在干扰导线1和被干扰导线A之间设置一条两端接地的导线P。当导线1中流过电流时, 在导线P和导线A上都产生感应电压, 同时导线P上产生的感应电流Ip也会对导线A产生影响。由于I1和Ip的相位差接近180°, 导线P就可以降低I1对导线A的影响, 导线P称为屏蔽线, 屏蔽系数为其中EA是有屏蔽线时, 导线A单位长度上的感应纵电动势, EA0是无屏蔽线时, 导线A单位长度上的感应纵电动势。

设Zp=Rp+jωLp是屏蔽线P单位长度阻抗, Z1A、ZAP、Z1P分别表示导线1与导线A、导线A与导线P、导线1与导线P间单位长度的互阻抗。可以得出:所以屏蔽系数:

可以看出, 接地线P的屏蔽系数与该导线与干扰线1及被扰线A间的相互位置有关, 还与其本身的阻抗有关。接地线P应靠近导线1或导线A, 使ZAP或Z1P增大, 接地线的阻抗ZP应尽量小。

4 防护措施

当电力线路对电信线路感应而产生的电压或电流超过允许值时, 应根据具体情况, 合理采取防护措施, 以满足允许值的要求。

4.1 在电力线路方面采取的防护措施

(1) 电力线路与电信线路保持合理的间距; (2) 架设屏蔽线; (3限制单相接地短路电流; (4) 缩短接地故障时间。

4.2 在电信线路方面采取的防护措施

(1) 加装屏蔽变压器、中和变压器、隔离变压器, 放电器、携带保安器等; (2) 改移线路路线, 单线改双线, 音频改载波, 增设增音机等。

5 结束语

简单介绍了电信线路和电力线路间干扰产生的原因及一些解决办法。随着电磁兼容技术的发展, 解决办法会不断完善, 也会有更先进的技术被应用。

参考文献

[1]赖祖武.电磁干扰防护与电磁兼容[M].北京:原子能出版社, 1993.2

[2]湖北省电磁兼容学会.电磁兼容性原理及应用[M].北京.国防工业出版社, 1996.4

[3]齐义禄.电力线路设计手册[M].北京:兵器工业出版社, 1991.7

电力线路文明施工 第2篇

为规范电力线路施工现场处置管理，确保电力线路安全文明施工秩序，保证施工人身安全，创造良好的施工环境，更好地做到安全文明施工。特告知如下，请各部门班组施工人员遵照执行。

一、熟悉、掌握设计施工图，做到按图施工。

二、安全组织措施、技术措施落实到位后方可开工，做到不擅自、不随意开工。

三、施工现场工器具必须检测合格，做到不使用不合格或未经检测和检测超周期的工器具。

四、现场施工人员着装规范、统一，技工、民工安全帽分色管理，工作负责人、监护人标志醒目。

五、人行道口、人口密集区域、导线展放、开关设备安装等区域设置围栏。

六、交通道口、临近交通道口必须设置醒目警示标志，等级公路应有交警协助配合。

七、进入农作物区域（水稻、菊花）施工，应事先查看好的地形，尽量减少农作物损坏。进入经济作物区域（如苗木、果园、大棚）施工，应在所属村干部的协调下施工。尽量减少经济作物损坏，做到不任意践踏农作物、经济作物。

八、爱护公共设施，施工过程中应保护好当地的道路、灌溉沟渠、公共设施，如有损坏，应恢复原样，并逐级汇报。

九、遇到施工阻挠，做到文明沟通，及时汇报，切忌言语过激。

十、施工中产生的废弃材料（如：包装物、短头扎线、碎裂瓷瓶等）应及时清理，废弃杆洞、废旧杆、拉线棒及时处理，确保工完场地清，防止村民劳作时受到伤害。

《电力拖动控制线路》教学探索 第3篇

关键词：电力拖动 教学 改进

技工院校使用的《电力拖动控制线路》教材，全称为 《电力拖动控制线路与技能训练》，主要教学内容常用低压电器、电动机基本控制线路、常用生产机械的电气控制线路及电动机的自动调速系统等组成，教材的编写根据当前形势需要适当充实有可编程控制器教学内容，除理论教学外还配套有技能训练内容。但教材的编写内容上存在与实际使用不一致性，没有合理的安排授课知识点，没有很好地将其与其他学科联系起来，没能够很好地系统性的培养学生的技能。所以，有必要进一步改进《电力拖动控制线路》的教學。

为了使学生更快、更容易、更轻松地学好这门课程，经过实际的教学摸索，考虑技校生的基础及教学时间，要求技校学生在有限的课时里全面掌握本书中的内容难度很大，因此，在制定计划时，注重内容的针对性、实用性和科学性，可以将教材内容做适当处理，对部分内容进行删减。应该把交流电动机自锁正转控制线路、联锁控制、顺序控制确立为重要的基础内容，以交流电动机基本控制环节设计为主线展开教学，并突出技能训练及能力培养。如常用生产机械的电气控制线路内容可以选择学习，电动机的自动调速线路内容可删除，因为这是电拖实际应用线路，对技校的学生难度较大，而这些内容删减去也并不影响知识的连贯性。同时可以增加一些与新技术、新设备，例如编程序器（PLC）相关的教学内容。

1 改进教学方法，有效提高教学质量

《电力拖动控制线路》的教学内容通常是这样安排的，首先一一介绍比较普遍使用的低压电器，再对各种低压电器组成的不同电力拖动控制线路的原理图进行分析。在充分了解了学生能够接受知识的能力之后，合理的调整教学顺序。

其中，低压元器件是基础，有固定的功能，内容比较丰富而且较难懂，需要较多的教学时间，学生就没有学习兴趣，在分析控制线路时，学生忘记以前学过的内容，还需重新学习。针对此情况，可以调整教学顺序，改变一贯的先理论后实践顺序，可以尝试先实践再补充理论。例如讲授教材知识时，可安排学生按要求“依葫芦画瓢”比照着把电路接好，不需要原理图，只需按样子连接即可。待学生把电路完成，通电试车后，学生会对控制会有一点感觉，而对用到的低压电器功能、结构等也能有一定印象。然后逐个来介绍用到的开关、熔断器、接触器、热继电器等几个低压电器，结合实物元器件，很容易掌握各元器件的结构、作用、工作原理，再分别增加电器符号、型号、选用等知识也容易接受。

介绍几个低压电器后，趁热打铁，可以介绍第二章基本电动机控制线路中点动控制，让学生回忆一下第一次所接的电路功能是怎样的，更容易掌握点动控制线路，接着逐个介绍自锁、联锁、顺序控制等线路，每次上课需要有实物线路演示，使学生一目了然。学生把这部分内容扎实的掌握之后，其它元器件如行程开关、时间继电器、速度继电器、电磁铁等，应该在相应控制线路中用到时逐个介绍，而且必须有实物给学生看一下，摸一下能更加直接的认识行电器。这样的教学效果比按照教材章节进行讲解效果好得多。

2 方法创新，突出重点，提高技能实训效果

在学习电力拖动基本环节线路图时，学生常不容易掌握，因此，需要在讲课时采取合适的方法，有所创新，突出重点、加强技能培训和方法引导。从而激发学生学习兴趣，提高技能实训教学效率，培养学生的自主意识和创新能力。

技能实训主要是为了将电气原理图转为实用的线路装置，理论联系实际。技能实训一般分两步走：

第一步，要有正确的学习方法，要让学生具备较强的自主学习意识，提高他们的动手能力。因为教材中只有电气原理图，大部门并未安装接线图，学生很难理解某些接线图，使实践与理论脱节，不相联系。需要在授课过程中补充接线图的画法：①按实际位置画出电器元件图符；②根据线号画出各元器件的连接，先画控制电路，再画按钮内部电路，然后主电路，最后画电源电路。连接须遵守等电位原则，同线号上的各点为等电位点必须按要求连上。③工艺要求，仪表使用及安全等出现的问题需要在实训时解决好。

第二步，即实训过程，由于前期工作准备充分，大部分的学生都能够进行规范操作。在技能训练方面，开展创新教学，从而创造更高的教学效果。

由于此方法便于学生掌握，如果能够充分的掌握这种方法，以后就会很容易进行复杂的电路技能训练，会收到很好的效果。

3 加强学科内在知识结构联系，提高学生设计与应用能力

《电力拖动控制线路》是一门专业课，但是教材中却缺少了对学生的引导，这样就难免会让学生在学习中遇到各种困难。我们可以将控制线路的工作原理分四步来理解：按钮→线圈→触头→电动机，这样我们就不难理解控制线路的工作原理。我们也可以换个角度来考虑，把控制的电动机当做是控制接触器，也可把所控制的接触器看做电动机，这样学生就能更好的学习到各种控制线路，掌握他们的功能及原理。

另外，教材中的内容上通常都是按照电动机控制基本环节安排的，形式上基本上没有什么区别，先给出原理图纸，再分析线路工作原理，这样做忽略了学科内在知识结构的联系，最终虽然学生知道了这个电路，但是却不了解电路是怎样产生的，只能是靠着记忆把图纸背下来。因此，学生电路设计应用的能力不断降低。通过以上分析我们发现，之所以要加强学科内在知识结构联系，就是为了提高学生电路设计应用的能力，创造更好的课堂教学效果。要将那些比较重要的控制线路联系起来看，如点动控制，自锁控制，联锁控制及顺序控制等线路，清楚的了解他们之间的联系和区别。例如：最容易理解的点动与自锁，只需在点动控制线路的启动按钮上并接常开的自锁触头即成了自锁控制，这样就能够让学生更好地掌握线路情况。

从而，我们在分析电动机基本控制环节线路时，只是在原理图的辅助下进行相关的分析是不够的，所以我们应该首先要了解电动机控制基本原理，再结合顺序控制“公式化线路”、“从无到有”的设计过程。比如有些电路的双向启动反接制动控制线路是比较复杂的，从根本上来就是控制电机双重联锁正反转控制，而且启动时加启动电阻，对两个方向单独进行反接制动三部分组合就可以了，根据设计好的线路再进一步了解动作原理，添加一些相关的保护使设计更加完善，即三种不同的控制线路结合在一起形成一个较复杂电路。教材中已明确提到了线路结构原理，这样学生就可以很好地理解线路结构原理了，再结合课程内在规律以及学科间的联系，他们就能够更好的从整体把握电气线路结构，还能提高他们进行电气线路综合设计的能力。

4 增加相关学科联系，开阔学生视野

随着科技发展，可编程控制器已经广泛使用，其技术也在不断的进步，并且在各个领域所涉及到的内容都存在着很大的空间。可编程控制器应用是综合了继电接触控制、计算机技术、自动控制技术和通信技术的一门新兴技术。由于电力拖动控制与可编程控制器本是起源于同一体系，只是发展的阶段不同，在理论和应用上是一脉相承的。电力拖动控制是机械触电的串联和并联等组成控制电路，触点是有限的，而可编程控制器是利用计算机技术，使用“软继电器”的触点是无限的，两者既有联系又有区别。而自锁线路，联锁控制，顺序控制等也是后续课程可编程序控制器学习和程序编制基础。教材中一般都忽视了这些学科间的联系，不够重视提高学生自主创新能力。

综上所述，社会经济在不断地发展，技术也在不断的进步，教材改革与建设一定要符合时代发展的需要，使用更加先进的教学方法，需要在不断地教学实践中进一步提高和完善。

参考文献：

[1]何伟.电气控制实训[M].北京：高等教育出版社，2008.

[2]电力拖动控制线路与技能训练[M].北京：劳动社会保障出版社，2001.

电力线路 第4篇

1 线路路径的选择原则

线路路径的选择原则包括以下5点: (1) 在选择线路路径时, 应向电网规划部门索取5~10年的电力规划方案, 并充分研究电力规划方案, 了解规划设计中是否出现了中间发电站或变电站。在选择线路路径时应该尽可能与电力系统规划相结合, 防止重复投资或给电网规划设计造成影响。 (2) 严重覆冰地区线路路径的选择原则。应尽可能地避免经过覆冰严重的地带, 认真调查、分析已有线路的覆冰类型和具体状况, 避免线路出现大档距的现象。此外, 还应避免将线路设计在山峰附近的迎风面, 并注意路径的交通状况, 以便于在发生突发事故时抢修。 (3) 多气候区域线路路径的选择原则。多数电力线路处于地貌复杂、植被茂盛的地区, 常发生一条线路经过多气象区域的现象。如果需要在多气候区域选择电力线路, 则应该尽可能地缩短穿越长度。如果条件允许, 则应避开多气候区域, 选择气候条件相对较好的区域设计线路路径。 (4) 矿区线路路径的选择原则。理论上, 电力线路应避开矿区。如果必须经过矿区, 则应该尽可能地缩短线路经过矿区的长度, 将线路架设成垂直于矿区的走向, 并采用分开架设的方式, 从而避免地质沉陷对矿区线路造成影响。 (5) 山区路线路径的选择原则。应尽可能地避开泥石流多发段、卡斯特溶洞、崩塌山体、悬崖、岩堆等稳定性较差的地段。如果线路沿着山麓通过, 则应设置排水沟。如果线路经过山脊, 则应沿山鞍设置排水沟。

2 线路路径的选择技术

2.1 野外选线技术

野外选线是根据初步电力线路设计原则和设计审核意见进行的电力线路路径勘察选线, 该技术是对初设电力线路路径的实践, 为定位、定线工作确定线路的最终走向。野外选线对电力线路的运行条件、施工和技术指标、经济条件等具有至关重要的作用, 是电力线路设计的重要组成部分之一。野外选线通常在终勘之间进行, 需要与定线工作结合进行。因此, 应根据线路的具体状况开展。在野外选线工作中, 应坚持“以线为主、线中有位”的原则, 即在选线的过程中, 既应考虑线路中杆位架设的可靠性, 又应考虑杆位的合理性和经济性。对于特殊点位, 应比较、分析各种线路后, 再确定经过特殊点位线路的最优路径。工作人员应始终遵循野外选线的基本原则, 不违背国家、社会以及集体的利益;同时, 选线时应该综合考虑经济性、施工方便和安全性等因素, 通过多方面的比较选择最佳路径。此外, 在提倡环保的今天, 选线时还应重视环境保护, 尽可能地避开防护林带、公园、绿化区和原始森林等地区, 从而降低对自然生态环境的破坏。这样不仅能够促进电力系统的快速、可持续发展, 还能够推进社会现代文明的发展和进步。

2.2 图上选线技术

图上选线是先拟定数个电力线路路径方案, 再进行野外勘探、资料收集和技术比较等, 并在相关单位审核同意后, 签订相应的协议书, 最终确定电力线路路径。图上选线采用的比例通常为1∶10 000和1∶5 000.图上选线能将电力线路的地形图放在图版上, 标出电力架空线路的起始点, 再用不同颜色的线将转角点连接起来, 从而构成多个初步路径设计方案。可根据这些初步设计方案收集线路设计的相关资料, 再根据采集资料, 去除明显不合理的数据和线路方案, 计算、比较剩下的设计方案, 确定两三个较为合理的方案等待实践。通过野外勘察获得相应数据后, 最终确定电力线路设计的最佳路径。电力线路路径的比较点主要包括以下4方面: (1) 交通运输条件。 (2) 大跨越、不良水文、地质、气候等因素的比较。 (3) 线路沿线地段的地物条件、地势条件以及对周围环境、其他建筑和农作物的影响程度。 (4) 线路路径的长短。如果线路沿途的地质条件较好, 则可进入不良、拥堵的地段勘察重要跨越地点。对于协议单位具有特殊要求的地段, 例如建筑物密集区、地下采空区和大跨越地带等, 应采用专业的检测仪器全面、严格地勘察线路, 获得必要的数据资料, 从而为电路线路路径的选择提供可靠参考。

3 结束语

综上所述, 电力线路设计中的线路路径选择是一项系统、复杂的综合工程, 应严格按照线路路径的选择原则, 采用科学、合理的技术, 综合考虑各种因素, 设计施工简单、经济, 运行维护方便的电力线路, 并保证线路路径方案的科学性和合理性, 从而满足现代电网“技术先进、安全合理”的要求, 促进现代电网的安全、稳定、可持续运行。

摘要：为了能够满足人们日益增长的需求, 并将电能安全、稳定地输送到用地, 我们应将电力线路路径的选择作为电力线路设计的核心。通过分析电力线路路径的选择原则, 探析了线路路径选择的技术措施, 以供参考。

关键词：电网,电力线路设计,路径选择原则,规划方案

参考文献

[1]张烈金.高压输电线路路径选择新方法探索[J].产业与科技论坛, 2013, 12 (20) :90-91.

[2]李彦军.浅析铁路电力架空线路路径选择的原则和方法[J].甘肃科技, 2009, 25 (16) :57-58.

电力线路安全培训 第5篇

线

路

安

全

培

训

四川岳池送变电工程公司

2012年

月

日

云龙县2012年农网升级改造线路培训

一、工程概况

工程名称：云龙县2012年改造升级工程10kv及以下工程（2包）工程地点：大理州云龙县漕涧

二、安全技术措施

2.1 工作负责人在每日开工前应进行全面检查工作票中的内容，安全措施是否齐全完善，并向全体工作班成员交待有关注意事项，每天工作应作好施工日记，并要求工作班成员在安全交底后签名。认真做好“交任务、交技术、交安全和查衣着、查精神状态、查‘三宝’”暨“三交三查”。

2.2 所有工作人员进场都应穿好工作服、工作鞋、戴好安全帽，在2.0米以上高度工作，需系好安全带，严禁上下抛掷物件。特种工作应持证上岗。2.3重物吊装

（1）加强对机具设备的维护管理，保证起吊机械设备完好和清洁，操作前必须例行检查，起吊前应检查机械工具、夹具、吊环等是否符合要求，同时试吊。吊装时，起吊普力点应是物体设计起吊位置，且钢丝绳之间的夹角不应大天120度。

（2）吊装时必须有统一的指挥，统一的信号，事前应查看起吊现场，合理安排吊车的起吊位置，在起吊过程中起重臂与户内外10KV带电母线要大于1.5m安全距离，划定安全作业区，做明显标志并设置专人监护，距离不够时要办理停电手续。

（3）吊装时应遵守如下规定：起吊、安装所用的钢丝绳，不准电焊搭接线或与坚硬物体磨擦，与带电体保持相应的安全距离。起吊时不可中途长时间悬吊、停滞；起重臂或所吊重物下面有人时不准起吊；斜拉重物或超过机械允许负载时不准吊。整个过程应设置专人监护，要密切注意回转半径，起吊过程要有专人指挥。

2.4 高空作业严禁乱抛、乱扔工具及其他物件。材料扳手等工具应第上绳索挂好，以防高空落物。

2.5施工现场要装设临时遮拦，所用长物应放倒两人搬运，同时要有人监护，使用竹梯，在底部应绑扎橡胶皮防滑，上部还应有限高标志。

2.6严格执行工作票制度，工作负责人始终在现场，施工前检查工作票上的安全措施是否齐全与遗漏，同时作好现场的施工安全监护工作。

2.7施工班长、安全员都有责任搞好本队的施工安全。凡发现有违反操作规程者，有权令其停止工作。

2.8 各级领导和业务部门定期深入施工现场，进行安全检查，查思想、查管理、查落实，对安全上的薄弱环节决不放过。

2.9 各个分项工程都制订明确的安全保证措施，贯彻执行于施工的全过程。

3.0加强对机具设备的维护管理，操作前必须例行检查。3.1加强对工人的安全教育，施工中严格执行有关技术安全措施和安全规程，狠抓事故苗子，防范于未然。

3.2 工作负责人每天开工前交待当天的安全、技术、措施及要求，并明确每位施工人员的具体分工、工作内容及范围。

3.3做好施工消防工作，按国家有关规定配备消防器材，现场的易燃易爆物品由专人保管，对现场的待安装设备、材料要统一规范保存，做到施工现场采访井然有序。

3.4 各分项工程开工前，必须进行有针对性的安全交底，交底内容要有记录，受交底人签字。

3.5项目负责人定期进行安全检查，检查要有书面记录，对查出的问题或隐患要定人定时，及时落实整改。整改后要进行复查，直到安全合格为止。

3.6 电缆沟开挖过程中通过十字街口或人口密集下应派专人指挥和监护。

3.7 在设备基础开挖时应做好防止塌方的防范措施。

3.8 在横穿马路开挖时应设立临时通道，以保证交通顺畅，并派专人指挥。

三．施工准备

1、熟悉图纸，根据图纸和实际情况拟定出材料清单，准备所需的材料，并对准备的材料进行检查；

2、校核导线的截面、长度（重量）应符合设计要求。金具和绝缘子也应符合图纸要求。

3、导线不应有松股、交叉、折叠、断裂及破损、腐蚀等缺陷。

4、金具表面应光洁、无裂纹、毛刺、飞边、砂眼、气泡等缺陷。

5、螺栓表面不应有裂纹、砂眼、锌皮剥落及锈蚀等现象，螺杆与螺母应配合良好。

6、绝缘子的瓷件与铁件应结合紧密，铁件镀锌良好。瓷釉光滑、无裂纹、缺釉、斑点、烧痕、气泡或瓷釉烧坏等现象。

7、钢筋混凝土电杆表面应光洁平整，内外璧厚均匀，不应有露筋、跑浆等现象。不应有纵向裂纹，横向裂纹的宽度不应超过0.2mm，长度不应超过1/3周长，杆身弯曲不超过杆长的2/1000。

8、检查踩板有无开裂或腐朽，绳索有无断裂或受潮。

9、安全带不得有断裂现象，皮带扣必须能扣紧。

10、对起重滑轮、紧线器等必须仔细检查，不得有卡涩现象，更不得有破损裂纹等。

11、绞磨或卷扬机应灵活可靠，刹车应可靠。

四、基础开挖

1、杆塔坑开挖以前应对杆塔位置进行复测，防止原勘测时定的标志桩遗失或移位，造成错误施工。如误差超过施工规范规定，应通知设计部门查明原因，予以纠正。

2、由于开挖条件的限制，需调整杆塔位置时,应征得设计部门同意。杆位在垂直线路方向上位移不应超过50mm，顺线路方向位移不应超过设计档距的5%。

3、杆塔坑的大小、深度应满足设计要求。

4、为便于立杆，可根据坑深沿线路方向挖出马道。一般马道长1—1.5米，深0.6—1.2米，宽0.4—0.6米。

5、根据图纸挖拉线坑。拉线坑的深度应根据拉线盘埋设深度确定，拉线盘埋设深度应符合工程设计要求。

五、杆塔组装

1、电杆焊接连接：电杆焊接连接采用钢圈连接法，焊接时应满足下列要求：

1）、焊接电杆的焊工需经过考试取得合格证，焊接后经自检合格，并打上焊工代号的钢印。

2）、清除焊口上的油脂、铁锈、泥垢等。

3）、将钢圈对齐找正，中间留2－5mm的焊口缝隙。如钢圈有偏心，其错位不应大于2mm。

4）、焊完后的电杆，其分段弯曲度及整杆弯曲度不得超过对应长度的2/1000，超过时，应割断重焊。

5）、电杆的钢圈焊接接头应按设计要求进行防腐处理。设计无要求时，可将钢圈表面铁锈和焊缝的焊渣与氧化物除净，打光涂一层红丹漆，干燥后再刷一层防腐漆处理。

2、横担组装：

1）、将两根焊接好的电杆平行放于杆坑旁，按图纸要求安装横担。2）、为便于门型杆整体立杆，在离电杆根部约3m处，安装临时横担。

六、立杆

6.1倒落法立杆

1）、主要工具有抱杆、滑轮、卷扬机（或绞磨）、钢丝绳等。2）、起吊时，抱杆和电杆同时竖起，当电杆起立至适当位置时，慢慢松动制动绳，使电杆根部逐渐进入坑内，但杆根据应在抱杆失效前接触坑底。在整个立杆过程中，左右侧的拉线要均衡施力，以保证杆身稳定。

3）、两人分别站在线路中心线和垂直线路方向通过垂直观测电杆，指挥将杆身调正。调整杆位，一般可用杠子拨，或用杠杆与绳索联合吊起杆根，使之移至规定位置。

4）、调正后的电杆应符合如下规定：双杆中心与中心桩之间的横向位移≤50mm；迈步≤30mm；两杆高低差≤20mm；根开≤±30mm。

5）、电杆调整就位后，可夯实杆根。6）、按设计要求安装拉线。6.2固定人字扒杆组立电杆

采用固定人字扒杆组立的电杆一般是较小的15米以下砼拔梢杆，它一般用于扒杆缆风布置困难的地形施工，可以减少两根缆风绳。施工相对简便。

（一）施工准备

1）、技术准备：熟悉设计图纸，掌握固定人字扒杆组立电杆的施工工序，了解施工的注意事项。

2）、人员组织准备：确定现场负责人、技术负责从、安全员。根据工程量的大小、施工难易程度确定技工和普工人数。为便于施工，现场所有人员由施工负责人统一指挥。

3）、施工工器具及材料准备：人字扒杆、扒杆缆风绳、牵引钢丝绳，各种规格的滑车、千斤、吊点钢丝绳、绞磨、双钩。

（二）、现场布置：

1、缆风的布置：固定人字扒杆只有两根缆风绳，两根缆风绳在地面上的投影应呈一条直线并与人字扒杆在地面的投影垂直。起吊时，人字扒杆一般是向一侧略微倾斜，使一根缆风绳受力，另一根缆风绳起稳定作用，受力的缆风为主缆风，不定期受力的是辅助缆风。主缆风要比辅助缆风绳大一个规格。

2、缆风地锚、牵引地锚的布置：牵引地锚采取打排桩加村地木，主缆风地锚应该加强，距扒杆的距离要合适，使主缆风绳的对地夹角不大于45°。

3、扒杆的选用：由于用固定人字扒杆只能用来组立15米以下电杆，因此扒杆的强度就要求得低一些。可以用铝合金扒杆，对12米及以下的砼杆也可采用杉木杆作扒杆。扒杆的长度不小于0.9倍的电杆的长度。

（三）、抱杆的竖立：

抱杆运到现场后，应仔细检查：是否有明显的损坏及裂纹现象，如没有就可将抱杆拼装成人字形。将扒杆头部用钢丝绳或专用联结件结牢靠，并把两根缆风绳、起吊用的滑车系统、钢丝绳安装在扒杆头部。将人字扒杆的两个根部底座操平，打上临时桩将扒杆的两脚锁住，防止扒杆射箭。

准备工作就绪，可用人工将扒杆竖起一定的角度，用绞磨或人工牵引缆风绳，将扒杆立起，并使杆头略向坑的方向倾斜，并使主缆风受力，分别在扒杆的两根部打两桩并用千斤锁住，防止起吊电杆时扒 8

杆根部位移。

（四）、杆塔吊立：

1、电杆检查：吊电杆前，应对电杆作全面检查，检查电杆的横向、纵向杆头的封顶、弯曲等，符合要求后方可起吊。起吊前应将电杆拔正，使电杆垂直扒杆。

2、吊点绑扎：10米及以下的电杆，可采用一点起吊，12米至15米的拔杆可采用2米起吊。采用二点起吊的电杆可用双钩将起吊钢绳收紧调好。见固定人字扒杆立杆图。

1、被吊单杆

2、人字扒杆

3、主缆风

4、辅缆风

5、吊点绳

6、杆坑

7、双钩

8、牵引系绳

3、吊立电杆：起吊前将抱杆绞磨、吊点、缆风滑车系统仔细检查，如无问题便可牵引起吊。等杆头离地，缆风、牵引绳受力后暂停牵引，仔细检查，如无问题方可继续起吊，将电杆吊起用拉线稳固住，找正杆位及杆孔位置、就位，回填土夯实。

（五）、扒杆拆除：

电杆就位回填夯实完毕，将牵引绳通过挂在电杆上的滑车，在电杆底部稳向，用人力或绞磨带住，松出临时固定大绳及缆风，缓慢使

扒杆落地。扒杆快落地时应放慢速度并将扒杆抬起慢慢放下，以免将扒杆摔坏。

（六）、施工注意事项：

1、电杆在排放时，要垂直并和缆风在一条直线上。否则，吊起前拨正。因为扒杆横向承力很脆弱，横向力过载就有可能使扒杆倾覆。

2、扒杆的两个底座要平，并且牢固，防止下陷，使扒杆不平而倒抱杆。

3、牵引地锚和主缆风地锚，在起吊过程中应派专座 负责人监视，如有问题应随时报告，及时处理。

（七）、检查项目及质量评定标准：

1、检查项目：主要检查项目：部件数量与规格（数量齐全规格符合设计要求），主杆弯曲（110KV：2‰；220~330KV：1.5‰;500KV：1‰，最大30 mm）。

一般检查项目：螺栓紧固情况（一次验收累计不超过5%），电杆焊接弯曲（2%），杆塔的结构倾斜（3‰），杆横担与主杆连接处高差（110KV：5‰；220~330KV：3‰;500KV：1.5‰），杆塔结构中心与中心桩位移（500mm）回填土（按规范要求施工）。

七．架空线路

1、搭设跨越架：放线前应消除沿线的一切障碍物。对于跨越公路、铁路、一般通讯线路及不能停电的电力线路，应搭设跨越架。跨越架应保证放经时导线同被跨越物之间的最小安全距离。

2、导线检查：放线前再次检查导线的规格是否符合设计要求。有无断股、破股、扭曲及机械损伤等。

3、放线：放线通常是在每个耐张段进行。放线前，应选择合适

位置，放置放线架和线盘。线盘在放线架上要使导线从上方引出。在放线段的每基电杆上挂一个开口放线滑轮，其直径不小于导线直径的10倍。放线必须使用铝滑轮，以免磨损导线。放线过程中，线盘必须有专人看守，负责检查导线质量和防止放线架倾倒。放线速度应均匀，不宜突然加快。

4.在更换绝缘导线时，应采取牵引法放线，即以旧导线牵引新导线，所有工作区域都应设置安全网及遮拦，并派专人看护

5.紧线前，应先了解现场具体情况，按施工技术措施的规定，进行现场布置及选择工器具，铁塔的部件应齐全，螺栓应禁固，紧线杆塔的临时拉线和补强措施以及导地线的临锚准备应设置完备，紧线时，除应在杆塔处设监护人外，应设置沿途的护线人员，护线人员应集中注意力，认真观察导线是否被石头、树枝或其他障碍物卡住，如有卡住现象，应立即发现信号通知停止牵引，待处理后，继续牵引，紧线牵引绳须用φ13的钢丝绳。

6.紧线：紧线一般是固定一端，在另一端开始紧线。紧线时每基电杆上应有人，以便及时使导线顺利通过及紧线完成后固定导线。紧线时可用绞磨或卷扬机牵引导线，中小型导线可用紧线器进行。紧线时要注意观测弧垂，弧垂的允许误差不应超过设计值的±5%。紧线时，应平稳地在地面上拉动导线，防止导线上下摆动，三相导线的弧垂应当紧得一样，如果三相四线制的线路中性线截面较小时，则应以中性线的弧垂做为标准。

7.不同金属，不同规格，不同绞制方向的导地线，严禁在同一耐张段内连接。

8.导线固定：紧线完成后，将导线固定在绝缘子的线夹上。

9、安装金具及用螺栓连接必须紧固。必须符合设计图纸要求 10.旧线路拆除时，应做好各项防护措施。特别是在人流量大的工作区域，要根据实际情况扩大安全范围。在导线回收中，较好导线中间不得剪断，以备可再利用。旧料拆除后，应及时退入旧料仓库。11.电线压接必须由持证人员压接，压接的试样必须经有关部门鉴定合格，导线连接强度，其握着力不得小于导线计算拉断力的95%，地线连接强度，其握着力应与地线计算拉断力相等。

12.紧线施工负责人员必须取得各方面均已准备好的联络信号后，才能发令紧线。紧线时，在杆塔上操作划印或挂线人员必须处在架空线的上方侧，待驰度观测好后，再接近划印；挂线时，必须待耐张串或地线线头接近挂线点时，再靠近操作。

13.挂线时要尽量减少架空线所承受的过牵引张力，不允许过分增加牵引张力，特别是弧立档，过牵引值应从严掌握。14.在架空线路架设时应检查： 1)电杆有无损伤、裂纹、弯曲变形； 2)横担是否水平，安装角度是否符合要求； 3)导线是否都牢固地绑扎在绝缘子上； 4)导线、拉线的距离是否符合要求；

5)导线与地面或其他交叉跨越设施的距离是否符合规程规定，拉线是否符合要求；

6)导线弧垂是否合适，各种螺栓连接是否符合要求，螺母是否拧紧；

15.对检查中发现的问题要立即处理，并做好记录。

八、变压器安装

1、配电变压器选择应按“小容量、密布点”的原则，并且选择节能型，低损耗的，安装地点应选取在负荷中心，靠近人户的地方，有400V线路的要安装重复接地，接地电阻不大于10欧。

2、变压器台的引下线、引上线和母线应采用多股铜芯绝缘线，其截面应按变压器额定电流选择，且不应小于16mm2。变压器的一、二次侧应装设相适应的电气设备，一次侧熔断器装设的对地垂直距离不应小于3.5m，各相熔断器水平距离：一次侧不应小于0.5m，二次侧不应小于0.3m。

3、接地体应埋设在耕作深度以下且不宜小于0.6m。接地体宜采用垂直敷设的角钢、圆钢、钢管或水平敷设的圆钢、扁钢。

九．电力电缆

1.施工前要严格执行现场勘察制度，严格参照施工设计图，技术交底要求及业主单位规定，对施工地段全面进行复测、放样，发现与设计图不相符的，应及时向设计单位反映，并积极配合变更，放样时，应采用白石灰对施工范围、缆沟、基座等进行准确放样，了解地下是否存在其他管道等，仪器采用经纬仪、水平仪。

2.缆沟、基础开挖时，应对附近存大障碍、管道认真分析，防止开挖造成已有的建筑物，构架等发生下沉和变形，必要时要协调、变更。3.砼路面电缆沟开控时，应合理安排车辆通行，认真放样，选采用 13

砼切割机对边界进行切割，然后采用风钻作业，预埋管件，恢复路面。4.缆沟开挖应采用两头向中同时施工，每头施工分两价目小组，一为挖组，二为沟墙石切组，就是一组往前开挖，二级接着砌沟墙，沟墙砌好后，及时铺上盖板，恢复道路通行，这样可以减少施工场地范围。

5.开挖时，遇到其他管道应认真处理，及时预进埋管件，恢复原状，避免造成其他影响。

6.现场要设立警示牌，对开挖好的电缆沟要用铺板盖好，对周边的车辆要进行合理的疏导。

7.在电缆敷设中，可按电缆的实际走向从一端到另一端，在工作过程 中可按断面图规定位置进行，并注意交叉跨越，拐弯处的弯曲半径。

8.在电缆线路需要转角时，要呈圆弧形，弯曲半径不应小于电缆线直径的1.5倍。

9.在电缆敷设中，下列地点应加以固定。垂直敷设或超过45度角倾斜敷设的所有支点； 电缆转变处的两支点： 电缆终端头的颈端：

由伸缩缝交叉的电缆路缝的中心两侧各75M-100M处。

10.电缆应留有条度，用以补偿因温度变化而引起变形或垂做电缆头之用。

11.在电缆放入缆沟内之后，禁止在沟内补焊任何东西，以防止伤

及电缆。如确需补焊时应做好遮盖措施，保证电缆不受到伤害。12.电缆敷设完毕应整理并卡固，将杂物清理干净并上盖。13.电缆敷设前按电缆注册计算好长度，对电缆布置进行优化，以避免电缆中间头的产生。

14.由于本工程电缆敷设采用人力放，敷设时应特别注意各转弯处，电缆沟交叉处、电缆竖井出入口以及盘枢的入口等的电缆配置位置、弯曲半径、交叉跨越的情况、供电缆预留备用长度的部位，发现错位立即纠正。

15.电缆在敷设时，应防止电缆扭伤、刮伤以及机械损伤等。特别是长度较长的电缆，应充分做好施工计划及防护措施。

16.所有电缆敷设，应配合相同走的低压电缆、路灯电缆一起进行，避免重复施工。

17.电缆沟开挖、电缆铺设及附件安装时，应严格参照规程要求进行。

18.砂土回填盖板时，应严格按照设计要求回填并夯实，不得大块石头等杂物投入回填。盖板应安装严密，与原有地面持平。19.箱、柜就位，安装前应做好开箱检查工作，检查型号规格以及柜内设备是否与设计图相符，各种配件、合格证，试验报告是否完整。20.箱柜应小心搬运，起吊时应注意钢丝绳的捆绑位置，避免损坏设备。

21.立柜时应粗略调整水平与垂直度，安装好后，必须校正其水平与垂直是否在允许范围内，待全部调整后方能安装固定。

22.所有箱柜、钢管必须具有可靠接地，接地电阻必须符合设计要求。

十．环境保护及文明施工

1、环境保护

1）成立“环保工作监督小组”。项目经理担任小组组长，直接负责监督本工程的环境保护工作。

2）组织本工程职工学习环境保护法，加强环保意识教育，提高对环保重要性的认识，把搞好环境保护工作作为自觉行为。

3）爱护施工区域周围绿化及地面植被，在有草皮区域应严格控制施工面积，施工完要回植草皮。

2.施工用电

（1）工地的施工用电应遵守临时用电管理规定，按安全措施布设，施工用电安装、维护应由取得电工证的电工担任，严禁私拉乱接。（2）开关负荷侧的首端处必须安装漏电保护装置。（3）熔丝规格应按设备容量选用，不得用其他金属线代替。（4）严禁将电线直接勾在闸刀上或直接插入插座内，不得用湿手接触电源开关。

（5）绝缘电动工具应定期检查其绝缘性能回收电源盘线时必须先切断电源再回电源线。

3、文明施工

1）不乱焚烧垃圾排放有害气体。

2）工作场所不大声喧哗，不说忌语，遵守规章制度。不破坏现场设施及花木等，保持现场整洁，做到场清料尽。

3）明确奖罚规定，奖罚分明。使文明施工同安全施工一样，在内部形成自我约束自我激励的机制。

电力配电线路故障原因分析 第6篇

配电线路是输送、分配电能的主要通道和工具，连接各级变电所和用户，是电力系统的重要组成部分。电力配电线路的故障的原因包括内部因素和外部因素。配电网故障主要有单相接地故障和相间故障。分析引起配电线路故障的原因和故障的形式可以为处理故障提供科学的应对措施。

一、配电线路故障分析

通过自身工作经验和查阅文献配电线路的主要故障如下。

（1）配电线路自身原因。在架设输电线路的过程中，线路过长、线路的分支较多，使导线连接混乱，可能会引起线路的短路。连接线路接头的设备容易出现老化也是引起线路短路的原因。另外，过多的低值绝缘子、部分档距大的导线使弧垂较大等缺陷可能给配电线路带来故障。线路过负荷也会也会引起电路故障。用电量大时，配电线路电流增加超过安全的电流值可能熔断导线，发生断路事故。线路设计不合理也会导致线路过负荷。配电变压器出现故障或对配电设备操作不当可能造成弧光短路。

（2）外部因素引起线路故障。由于配电线路分布于室外，线路运行环境不只在平原环境较好的地方，还有山川、荒漠等环境恶劣的地方，配电线路会较多地受到自然环境的影响。另外，人为因素也是造成配电线路故障的原因，线路可能遭到人为的故意破坏，被盗等造成线路故障。

1）树障、天气等因素引起的线路故障。配电线路一般沿道路两边延伸，而这些地方往往有高大的树木。线路不可避免地要与树木接触，这就容易遭到树障的影响。暴风雨等灾害天气会造成这些树木的枝干折断或者树干歪倒，折断的树干倒在线路上课能导致线路的断路，如果整个树干倒在线路上可能压断线路导致断路。配电线路长期暴露于天气多变的室外环境中，非常容易受到天气因素的影响产生故障。在山区持续降雨可能造成泥石流、山体滑坡等地质灾害，进而损坏输电线杆，使输电线发生短线、碰线、混线等危害；雷击是天气引起线路故障的主要因素。配电线路故障的一个重要因素是冰冻危害，寒冷天气使线路韧性变差，容易受到寒风摆动而断裂。在暴雪、冻雨天气下，线路上会出现结冰现象，电能输送损耗加大，结冰过重超过线路承受能力会使导线断裂。

2）人为、动物等因素造成的故障。由于配电人员、检修工和管理人员等工作疏忽导致线路故障称之为人为因素造成的故障。一些地区配电管理体系不完备造成电网分配不合理或出现问题得不到解决。配电人员技术水平的限制也会造成配电线路的故障，配电人员技术有限不能对故障问题做出正确判断，另外据统计90%以上的触电事故是由操作人员的操作不当造成的。在配电线路的维护过程中维修工不能负起责任，工作疏忽不能及时排除故障隐患，以使线路故障多发。鸟类、攀缘藤木是引起配电线路故障的因素之一。体型较大的鸟类在线路上飞行或争斗可引起配电线路的断路故障。一些鸟类在电线杆上筑巢会用口叼铁丝、树枝等物在线路上飞行，如果把铁丝等导电物体落在导线上就会造成短路故障。3）城镇地区受到破坏引起的故障。城市地区电线杆在道路两边设立，车流量较大，一些司机开车可能会撞坏电线杆，使配电线路发生碰线、混线、短线等危害。城市建设步伐加快，在铺设道路，建设高楼等工程时，需要挖开地面，可能对埋在地下的电缆造成损害。建造工程的大型机械在空间作业时，也可能碰断配电线路，或对电线杆造成损坏。另外，盗窃事件也给配电线路造成了极大的危害。

二、配电线路故障的应对措施

（1）加强配电线路的维护和管理工作。对配电设备、配电线路进行日常维护，将故障隐患及时排除。巡检人员应能负起责任定期对故障易发区进行检查，并能科学地解决隐患。设备出现安全缺陷应及时报告安全部门。对于易受天气灾害影响的特殊区域进行重点维护，确保输配电线路正常安全运行，相关单位做好设备管理检修的工作。加强检测力度，如线路接地、避雷器、杆塔倾斜及弱电线路等方面的检测。

（2）天气因素引起故障应对措施。1）预防雷击。对避雷器进行定期维护，避免因避雷器安装或质量问题产生雷击事故；提高绝缘子的质量，配置避雷设施，尤其在雷击多发地区，提高配电线路的抗雷击能力；提高接线和电缆头处理技术，排除因电缆头接地和密封性能不好产生的抗雷击效果差；及时更换早期陈旧阀式避雷器，使用质量可靠的氧化锌避雷器。2）冰冻、台风、泥石流等灾害的应对措施。在电网设计阶段积极采取措施，减小档间距离，在易發冰冻灾害地区多设置耐张塔；不要在冷热空气交汇地带建立线路路径；冬季做好冰雪天气的预测，储备足够抗击冰冻灾害的物资；灾害发生后及时利用机械除冰或电流溶解的方法除掉线路上覆冰。实时关注气象状况，提前防范台风、泥石流等气象灾害，对线路进行故障风险评估，转移风险较大线路负荷。对天气因素引起的故障应以预防为主，积极建立气象风险预警系统，提高配电线路质量，加强其抗灾害能力。

（3）人为因素引起故障应对措施。提高工作人员技术水平，在设计、建设、维护和检修各个环节将故障的发生概率降到最低；完善配电管理体系，对出现的故障进行及时解决，对因工作疏忽引起的故障进行追责；通过宣传提高公民保护电力设施的意识，通过标语，宣传手册等手段使人们做到不在线路下植树，放风筝等无意识破坏行为；加大打击盗窃电力设施犯罪。

结语

引起配电线路故障有各种各样的因素，本文从实际工作和统计结果对引起配电线路的原因进行总结分类，为解决配电线路故障提供了基础，应对配电线路故障主要以预防为主，天气和人为因素是造成故障的主要原因，应积极排除这两方面的隐患。对配电线路的管理和维护提供了参考建议，确保配电线路的稳定正常运行，为居民和企业用电提供保证。

电力线路设计问题分析 第7篇

随着我国电力领域建设步伐的加快, 电力工程项目规划和施工项目的数量都在持续增长, 其中就包括电力线路设计项目。我们知道, 电力线路设计工作是一项技术性较强的工作, 其设计的科学与否, 对于日后电网运行的稳定与否、安全与否、维护便捷与否都产生着重要的影响, 因此, 在电力线路设计工作开展中, 不仅要考虑到线路运行的安全、稳定性能, 还要考虑到线路工程施工时的经济性、以及维护、维修时的便捷性等, 来保证整个线路更加科学、更加规范, 推动我国电网建设的可持续发展。今天, 本文基于我国电网建设快速发展的背景下, 展开对电力线路设计相关问题的研究, 分析了现阶段电力线路设计工作开展中存在的问题, 并结合本人多年从事电力线路设计工作的经验提出了有效解决现阶段电力线路设计问题的有效措施。

1 电力线路设计工作整体概述

(1) 设计依据。在工作开展之处, 必须对参考依据进行仔细研究, 如上级部门下发的任务书、指导性文件、设计规范文件、设计合同等。

(2) 对设计工作中的细节有一个初步的了解。及线路输送电力的容量、电压等级、导线截面、线路总长度、中间落点、连接方式等, 同时对设计范围有一个初步的规划, 如工程的预算、工程需要应用的设备等。

(3) 根据下发施工任务的要求对设计的各部门进行安排, 同时让各个设计部门明确好各项工作开始的时间和完成的时间。

(4) 主要经济和材料耗用指标。主要包括全线的本体造价及综合造价, 每公里的本体造价及综合造价。除此之外, 还应当说明每公里耗用的避雷线、导线, 以及其与避雷线

2 电力线路设计问题的研究

(1) 优化电力线路设计工作。首先, 应该明确电力线路设计的依据, 也就是设计的原则, 需要根据不同作业施工地区的实际情况来有针对性地进行设计, 严格依照各种文件条款的规定展开线路设计。其次, 优选电力线路路径。在明确了设计思路与设计依据后, 就要做好路径方案的选择, 要从线路路径长短、能够被开发利用的各种交通线路以及交通线路周围的地形、地质状况, 河流布局以及常年的气候特点等方面出发进行优化布局和选择, 其中要重点避开工业污染严重、地形复杂、地表障碍物繁多等地理空间环境, 同时要结合线路转角、曲折系数等方面来选择最优路径。将一切因素进行综合考虑、集中处理后, 再选择最优电力施工线路。

(2) 线路机电部分的设计。线路机电部分的设计在整个电力线路设计中也占据着十分关键而重要的地位, 这其中要顾及气象条件、导线架设等因素。要求我们在设计中注意以下几点, 第一, 注重优选气象条件。当电力线路的长度过长, 遇到气象环境较为复杂的地区时, 需要对这些气象区进行分段处理, 具体需要重点参考的因素有:当地的年平均温度、最高温与最低温、风力最大值、电线覆冰值、雷雨时间、电线内外电压等等。第二, 导线的技术标准。要根据电力线路与系统的设计需要等来科学选择导线, 其中包括截面、型号、规格、价格、质量等因素的考虑, 其中要明确导线的主体机械与电气特征。第三, 科学组装。因为电力系统的杆塔结构、绝缘子类型、导线等都各有差异, 因此, 需要采用各类组装模式。通常来说, 单串绝缘子串就能够达到标准、满足要求, 当遇到一些特殊的地理环境, 例如:交通线路、复杂地形区、高寒区等时, 则可以用双串绝缘子串来达到标准。第四, 导线的防震。为了增强导线的防震抗震功能, 要从以下因素出发来优选导线, 例如:安全系数、使用应力最大值、平均运行应力等等, 同时也要顾及电力线路所经由地方的环境特点, 例如:地形状况、气候条件等等, 对应提供抗震方法。其中要重点考虑施工地区的风力状况、线路架设高度、地形等因素, 因为这些因素会严重影响导线震动规模。

(3) 科学选择杆塔类型。电力线路的杆塔类型大致包括:直线型、转角型、耐张型等等, 具体的线路设计作业中, 可以着重选择那些能够经得住施工考验的成熟杆塔, 而且要明确选择一种杆塔类型的原因, 这就需要明确不同类型杆塔的特点, 以及这种杆塔的适宜条件, 所需的钢材、混凝土数量等等, 也要将线路所经由路径的环境因素纳入考虑范围, 经过多重比较分析与鉴别之后, 再决定选择哪一种类型的杆塔。

3 结语

总之, 电力线路设计工作是国家电网建设的重要组成部分, 其设计的科学化、规范化可以有效提高电能供应的安全、与稳定, 所以, 我们作为电力线路设计工作人员要不断提高自身业务素质, 技能水平, 实现电力线路设计工作的创新。

参考文献

[1]史建勋.基于10k V配网工程施工安全管理及技术措施探析[J].广东科技, 2011 (20) .

电力线路 第8篇

城镇电力线路是向用户输送和分配电能的城镇电网, 由送、配电线路组成, 选择不同的电力输送形式需要考量不同的因素, 是要节省成本、降低安装难度还是要保护环境、提高供电质量, 需要根据实际工程的要求分析。我国的国土面积非常大, 各地区的经济发展状况不尽相同, 东部沿海城市发展水平较高, 工业或者商业发展较好, 经济实力雄厚, 需要高质量的供电系统, 要求较好的城市环境;内陆地区, 特别是西北地区工业发展滞后, 经济实力较弱, 在进行市政建设时, 需要平衡经济和技术要求。

城市电力输送问题在国际社会上的研究也较多, 特别是在欧洲发达国家, 其电网在上个世纪就开始将架空线路逐渐换成电力电缆。国际大电网会议 (CIGRE) 为了研究城市电力输送问题, 专门成立了工作小组JWG 21/22-01, 主要研究电力线路中使用电力电缆和架空线路的技术和经济比较。美国也对此进行了详细的研究, 从技术、经济、环境、可持续发展等方面的问题进行综合探讨, 由政府部门成立专门的调查小组, 小组中还包括各州配电商、用户、消费者代表等。欧洲国家和美国等通过详细论证一致认为应该将架空线路入地, 逐渐将城镇电网转变成地下电缆。我国城镇和欧美国家不同, 需要采用城镇区域采用电缆, 城镇区域以外可以采用架空线路的混合供电方式。下面就详细分析城镇采用电缆和架空线路的技术和经济问题。

2 电缆与架空线路的技术分析

2.1 架空线路技术分析

架空线路就是将输电线架设在立于地面的电线杆塔上的一种输电线路。架空线路是从开始应用电力到现场一直使用的输电线路, 这种方式的输电线路架设费用低、维修简单、技术含量低, 但是占用地表资源, 对于城市环境产生“黑色污染”, 受到天气的影响较大。如图1所示是城市架空线路的结构, 从上到下依次是导线、避雷线、绝缘子、横担、金具、拉线和电线杆等。

1.导线2.绝缘子3.横担4.金具5.拉线6.电线杆

导线一般使用10 k V绝缘导线, 这种线路机械性能好、质量轻、加工简单、费用较低。如图是三相四线制的低压架空线路, 一般采用水平排列的方式, 中性线的截面只有相线的一半, 造成中性线的截面较小, 机械性能较差, 为了防止出现意外应该将中性线架设在电线杆的中间位置。架空线路由于裸露在自然环境中, 受到空气质量、大风、雷电等因素的影响, 应该使用避雷线和接电装置保护线路设备安全。为了防止大风将电线吹断应该精确计算导线的弧垂值, 防止出现弧垂值过小, 线路被大风吹断或者发生热胀冷缩将线路崩断;防止出现弧垂值过大, 造成导线材料的浪费, 或者弧垂值过大导致导线摆动幅度变大而发生短路等事故。

2.2 架空线路的应用

架空线路由于其占用地表和空中区域, 并且产生“黑色污染”, 所以一般不在城市使用, 只是在城市以外较为空旷的地区使用。架空线路设备简单、施工难度小、维修方便, 但是架空线路受到天气因素的因素, 在城市内使用会占用大量的地表和空中资源, 不利于城市管理和市容整洁, 所以在城镇中越来越多的架空线路被电缆替代。

2.3 电缆的技术分析

电缆通常是由一根或者多根相互绝缘的导体用绝缘保护层包裹起来的, 电缆特征是内通电, 外绝缘, 是将电力或信息从一处传输到另一处的导线, 常被用于电力系统主干线路中传输较大电能的媒介。电力电缆主要包括四个部分:保护层、屏蔽层、绝缘层和线芯。其中线芯采用铜或者铝, 是电缆核心部件;绝缘层将线芯和和外界隔离, 防止发生电流泄漏现象;屏蔽层是为了防止电磁场对电流产生影响;保护层就是为了保护电缆内部不受损坏[1]。

1.导体线芯2.内半导电屏蔽3.绝缘层4.外半导电屏蔽5.金属屏蔽6.内护层7.钢丝铠装8.外护层9.填充料10.金属铠装

电缆在许多工程中都可以用到, 所以敷设方式也有许多种, 主要有直接埋地敷设、电缆沟敷设、管道敷设、隧道敷设等[2]。应用最多的就是直接埋地敷设和电缆沟敷设, 直接埋地敷设施工简单、费用较低、将电缆直接埋在地下不需要太多的土建工程, 并且受天气、机械损伤等影响较小, 安全稳定, 事故少, 当电缆数量小于或等于8根时采用直接埋地敷设, 如图3所示。电缆沟敷设需要提前砌好电缆沟, 电缆沟敷设在城市中的应用非常多, 这种方式虽然对于电缆的保护作用不强, 但是可以铺设较多的电缆, 并且可以进行后期电缆扩容, 而且方便找出事故的电缆, 方便后期维修, 一般电缆数大于8根时, 采用电缆沟敷设, 如图4所示是0.8 m×1.0 m的电缆沟示意图。

2.4 电缆的应用

电缆的应用和架空线路互补, 一般使用在架空线路不易使用的地区, 如城市中心区域对于市容要求较高的区域;旅游景点;对于安全和可靠性要求较高的地区;环境恶劣, 经常发生大风、冰雹, 或者空气污染严重对架空线路产生腐蚀的地区。

2.5 通过对比分析电缆和架空线路的区别

电缆和架空线路是电力输送中经常使用的两种方式, 通过分析两者的区域, 以便更好地使用两者。

此外由于城镇电力线路中使用电缆的绝缘热阻很大, 电缆多是将电缆埋在地下, 不利于电缆的散热, 加上绝缘介质的损耗, 使得同等截面的电缆传输容量比架空线低很多, 最终造成传输相同的电量需要的电缆远比架空线粗。

注:*表1中的数值是将电缆取1, 架空电路取相对应的比值。

注:表2中架空线路的最大电场和最大磁感应强度是对于50 Hz区域而言。

电缆的传输容量和电容电流相关, 电缆越长电容越大, 相应的电容电流也就越大, 最终使得电缆的传输容量下降。在相同的环境下, 架空线路的传输容量和线路运行的允许通过的最大压降相关, 而电感与电缆的几何尺寸以及导体间的相对位置相关, 与电压无关, 所以架空线路在不同的电压等级下只要电流恒定, 压降就不会发生变化[3]。

3 电缆与架空线路的经济分析

对于城镇电力线路是使用架空线路还是电缆, 不仅要考虑架空线路与电缆的技术差异, 还要考虑架空线路与电缆的经济差异。而经济差异主要表现在工程基础安装费用, 工程后期运营成本, 电力传输损耗等[4]。

3.1 电缆和架空线路工程基础安装费用

电缆和架空线路之间的差异中最重要的一点就是工程基础安装费用。根据以往的经验, 电力输送系统一般采用30年的使用期限, 在30年内电缆和架空线路应该可以安全平稳的完成输电作用。所以电缆和架空线路的选择上, 应该预测未来30年最大的电流, 选择合适横截面的电缆和架空线。通过表3可以看出国内10千伏、20千伏电缆和架空线路工程基础安装费用的差异。

通过表3可以非常清楚的看到, 输送不同电压的电路需要建设不同的输送电路, 相同类型不同电压的线路工程基础安装费用不同, 相同电压的电缆和架空线路工程基础安装费用不同, 电缆费用要远远高于架空线路工程基础建设费用[5]。

3.2 电缆和架空线路工程后期运营成本

电缆和架空线路工程后期运营成本具有波动性, 经常出现事故和安全完成输电的的线路费用有很多的差距。电缆和架空线路工程后期运营成本通常包括维修和维护成本。维修成本和工程使用的材料相关, 如果线路使用较好的材料, 那么工程后期出现问题几率较低, 但是一旦出现问题, 维修的费用又较高, 所以有利有弊。维护成本主要是工人维护线路设备的费用, 架空设备的维护主要是冬天大雪天气人工清除线路上的冰雪, 清扫绝缘子的灰尘, 电线杆的加固等。地下电缆相对于架空线路来说, 事故率非常的低, 特别是采用直接埋地敷设的电缆。但是电缆一旦出现问题, 非常难发现电缆事故点, 并且维修非常困难, 总体来说电缆的维修费用要低于架空线路。通过表4对比分析电缆线路和架空线路常见事故以及运营维修的费用。

4 电缆与架空线路其他影响因素

4.1 环境因素的影响

不同地区对于环境的要求不同, 在我国北京、上海经济发展速度较快, 人口较多, 交通压力较大的城市, 对于地面的空间要求非常的高, 所以这些城市很少会在市区采用架空线路, 即使建设一条监控线路的费用可能只是地下电缆线路的二十分之一。现代化城市规划中, 对于输电线路进行设计时, 通常要输电线路与城市环境的融合, 加之城市土地资源非常的有限, 所以在进行输电线路的建设时, 考虑环境、美观、空间等因素的平衡, 多使用地下电缆。

而对于经济发展较为落后的城镇或者地理环境较为复杂的区域, 应该首先考虑经济效益和工程建设难度, 一些山区城镇不利于埋设地下电缆, 所以在选择输电方式时应该考虑当地的实际环境。

4.2 国家政策的影响

成本问题一直是选择架空线路还是地下电缆线路的重要标准, 地下电缆线路的成本比架空线路的建设成本高许多。我国要想提高供电质量应该大力建设电缆线路, 为了降低建设成本, 国家应该出台支持政策, 并且适当的投入财物、物力和人力, 支持在城镇中心区使用电缆供电, 在城市外围可以使用架空线路等。

5 电缆和架空线路综合使用

通过以上章节分析, 可以发现电缆和架空线路各有优点, 也都有自身的局限性, 在实际的城镇电力线路使用中, 工程不同线路的侧重点也不相同, 应该注意根据不同的工程选择合适的电力输送方式。一般情况下城镇电力线路多是选择综合性线路, 在城镇边远地区选择架空线路, 在城镇的中心区域选择地下电缆。城镇中心区域使用地下电缆比单独使用架空线路的供电质量高, 保证城镇中心区域地面的整洁和美观;城市边远区域使用架空线路降低了费用, 降低了工程的难度, 有利于后期的维护[6]。

5.1 电缆规格 (截面) 的选择

不同的线路的侧重点不同, 通过合理选择线路中的电缆规格 (截面) , 可以将不同的线路连接成一个完整的电路系统。在选择电缆时首先要校验发热原则、热稳定性以及电压损耗。城城镇电力线路中导线横截面的选择原则是经济电流密度, 对于电压在1 k V一下的低压线路, 选择电缆横截面时不能安装此原则进行选择。对于5~10 k V的电力系统, 需要考虑考虑线路的发热和电压损耗, 所以应该按照发热原则、电压损耗原则进行选择。而对于远距离、高电能容量输送电路 (输送电压在30 k V以上) , 需要用经济电流密度原则进行选择, 然后通过其他的方式进行验证。在进行电缆横截面选择时, 除了以上原则, 还应该考虑敷设距离引起的单相短路故障、接地故障问题 (低压系统) 的影响。

5.2 电缆与架空线截面的配合

电缆和架空线需要配合使用, 这样就必须要考虑电缆和架空线截面的配合, 下文将详细分析电缆和架空线截面的配合使用情况。

(1) 空架线组成的输电线路与对单回输电线截面配合

电缆线的选择主要因素是线路最大负荷时的电流, 以及电缆线的敷设在土壤中还是空气中, 敷设方式, 电缆线芯的材料, 保护套的接地方式以及电缆的数量, 通过这些因素查询电缆厂家提供的电缆产品截面。

架空线截面的选择按照该线路最大负荷时的经济电流密度选择。

(2) 架空线与对双回线向用户供电的电缆线组成的输电线截面配合

电缆线的截面选择按照每个回线工作时最大负载电流, 以及电缆线的敷设在土壤中还是空气中, 敷设方式, 电缆线芯的材料, 保护套的接地方式以及电缆的数量等, 通过这些因素查询电缆厂家提供的电缆产品截面。

由于是采用对双回线向用户供电, 所以在选择架空线截面时, 应该按照每个回线的最大负荷的二分之一的经济电流密度原则选择, 为了验证截面数据的正确性, 可以将线路发生N-1故障, 取剩下的一回线的最大负荷进行校验, 校验按照每个回线的最大负荷的二分之一的经济电流密度原则选择的截面是否满足要求。

(3) 架空线与对双回路环网线上的电缆线组成的输电线截面配合

对双回路环网线上的架空线导线的截面按照该线路最大负荷时的经济电流密度选择, 同时还要确保输电线路上最大潮流不超过导线发热时的输送能力。对双回路环网线上的电缆线的截面应按照各个运营方式中可能出现的最大的潮流, 以及电缆线的敷设在土壤中还是空气中, 敷设方式, 电缆线芯的材料, 保护套的接地方式以及电缆的数量等, 通过查询电缆厂家提供的电缆产品截面。也就是说, 无论是空架线上的导线还是电缆线的横截面, 都要满足输电线各种模式的最大潮流。

6 总结

对于城镇电力线路中使用电缆和架空线的优劣需要综合考虑, 不仅要考虑电路建设的费用, 还要考虑线路的施工难度以及日后的维修和维护难度等。架空线路设计简单, 建造价格低, 维修简单, 但是空中线路过多, 容易发生安全事故, 受到自然界的因素影响较大;而电力电缆埋在地下, 对市容影响较小, 发生事故率较低, 安全系数高, 电缆电容大, 有效改善线路功率因数, 但是日后维修和维护难度大。在实际的工程中, 应该根据实际情况综合使用这两种输电形式, 发挥电力线路最大的送电效率, 既综合考虑了经济性又能有效提高供电安全性和可靠性。

参考文献

[1]CIG RE.AC Over head and Undergroun d HV-line Co mparison and New As pects[Z].Paris:CIGRE, 1996.

[2]胡生记, 张智丹.10k V架空电力线路入地改造中电缆线路敷设方式的选择[J].城市建设理论研究:电子版, 2011 (35) :87-87.

[3]张延辉, 杨凤民, 李卫红.城市10 k V及以下电力架空线路电缆化改造的探讨[A].2007中国电机工程学会电力系统自动化专委会供用电管理自动化学科组 (分专委会) 二届三次会议论文集[C].中国电机工程学会电力系统专业委员会供用电管理自动化学科组 (分专业委员会) , 2007.

[4]黎坚.浅谈中等城市架空线路改为地下电缆的必要性与可行性[J].中国高新技术企业旬刊, 2012 (29) :158-160.

[5]王辉.关于架空线路施工技术的安全探讨[J].建筑工程技术与设计, 2015 (36) :112-113.

电力输电线路运行技术管窥 第9篇

关键词：电力输电线路,安全运行,技术

1 电力输电线路概述

输电线路在电力系统中发挥着十分重要的作用, 其安全运行是保护电力系统的关键。随着社会经济的不断进步, 人们生活水平不断提高, 对电力资源的需求量越来越越高, 这就对电力工程建设提出了更高的要求。其中输电线路也受到了人们的高度重视, 在整个电力工程项目中发挥着重要的作用。

1.1 输电线路的运行

输电线路是用户获取可靠稳定电能的关键, 也是支撑整个供电系统运行的基础。因此, 在电力输电线路的运行中必须对线路加以充分保护, 确保其安全性, 使线路输送电能的经济性得以提升。线路及在线路中传输的电力等构成了完整的电力输电线路。就输电线路的运行而言, 应最大限度的提高线路的安全性, 使线路的输送功率得以提高, 将线路损耗降到最低。为了达到这一目的, 就应在条件允许的情况下, 采用截面面积大、导电率高的导线, 或者增加复线路, 对无功补偿设备进行增设, 以此使电能输送量得以提高, 将输送损耗降到最低。此外, 还可以通过提升电网电压等级或者提升调压变压器的工作效率等方式来实现电力输送路线运行质量的提高。

1.2 电力输电线路的区域

输电线路途径环境有着很大的差别, 因此针对不同的区域的输电线路采用的运行管理方法也各有不同, 这一点对于一些特殊区域的线路管理尤其要注意, 例如线路污秽区、强风区、易受外力破坏区域以及大跨越线路覆盖区域等等。其中线路污秽区涉及到的火电厂、冶金厂、化工厂等较多, 强风区主要是在形成强风地带几率极高的河口、山谷等地区, 易受外力破坏区域则主要是鱼塘、机耕作业区等受到人为因素影响较大的区域。

2 电力输电线路运行技术

2.1 电力运行与维护技术

针对现有的输电线路的优化与维护, 以保证线路运行持续正常而采取的技术措施, 即指电力运行与维护技术。

首先, 在电网接线方式的检查、纠正以及优化中, 应对线路的实际情况进行全面考虑, 确保线路的接线方式能够达到了最佳状态, 使线路接线方式冗余或错误而引发的电能损耗情况得以减少甚至避免。其次, 还应加强现有电力输送设备的调整与维护, 包括发电机、调相机等等, 确保整个路径中的变压器分接头的连接状态正确, 实现对线路的无功补偿, 使运行电压得以提升, 将线路损耗降到最低。再者, 提高供电稳定性也是非常重要的, 电力运行与维护技术的应用需要借助变压器安装结构, 具体操作方式为:如果管理单位有两台及以上的变压器, 就需要将变压器设置为并联, 相互作为后备, 使运行电阻得以降低, 将工作损耗降到最低。如此一来, 就算其中一台变压器发生故障, 另外一台也能够正常运行, 这样由于故障而导致的电信通信中断的情况就得以避免, 最大程度的减小其对供电的影响。此外, 在进行电力输电线路的检修时, 为使线路停电的情况得以减少甚至避免, 可采用多种检修方法, 例如线路分相检修法、快速检修法、带点检修法等等, 如此就可以使电网的整体运行的经济性能得以有效提高。

2.2 电力输电线路的故障防护技术

当输电线路发生故障时, 就必须及时对其进行故障排除与检修, 使故障时间得以缩短, 最大程度的减小由于故障带来的损失, 为供电系统的稳定运行提供强有力的保障。此外, 在修复与防护故障线路的过程中, 具体可以采用以下技术方法:a.对于常规输电线路而言, 其导线结构排列呈水平平行, 相邻导线之间有着较小的间距, 一旦外力作用于相同位置内的不同导线且导线间的弧垂不一致, 那么出现线路摆动情况的几率极高, 如果摆动幅度过大, 那么就存在并行导线短接的可能性, 一旦出现这种情况就会发生相间短路现象, 给输电系统造成重大损失。因此, 为了避免这一情况, 在输电线路施工中必须严格按照规范进行, 对导线属性进行调整, 同时加强日常线路巡视, 有关人员应对提高对导线位置的关注度, 一旦发现问题就必须采取相关措施予以处理。b.受到恶劣天气的影响, 导线可能会由于树木断枝、导电性杂物而发生短接现象, 进而引发线路相间短路或短线事故。因此, 我们应加强改善线路途经的环境, 避免这些因素的影响, 为线路运行的安全性提供强有力的保障。c.化学腐蚀也是影响线路运行安全稳定的重要因素, 如果输电设施长期处于腐蚀环境中, 那么就会出现线路氧化的情况, 对输电行路造成严重的影响, 情况严重时还可能造成闪络故障。因此, 在输电线路的运行管理中应加强对输电线路的检查, 并及时更换已经腐蚀的输电线路, 以此减少安全隐患, 保护输电线路安全运行。d.为了提高电力输电线路运行的稳定性与安全性, 可以采用先进的柔性交流输电技术, 该技术集串补技术、静止无功补偿技术、静止调相器技术于一体, 使电力线路的输电性能与输电稳定性得以提高。e.加强线路监测技术的综合应用, 实现对线路面临安全威胁时的预警。近几年来, 受到恶劣天气影响而造成的电网事故的发生率越来越高, 因此不仅要采取在线监测、雷电监测等常规手段对输电线路进行监测, 还要应用卫星遥感遥测等先进技术, 实现度输电线路与设备的全方位、全天候监测, 进而使安全隐患能够得到及时发现, 并实现对故障的准确定位, 如此才能够使输电线路整体运行与维护水平得以有效提高。f.强化数字化输电电网体系建设。为了实现数据信息的实时采集、故障位置的准确定位以及线路运行的优化分析, 就应采用先进的现代数字技术。如此不仅可以将现有的输电线路运行管理模式得以优化, 同时也实现了数据的实施采集、汇总以及对设备的实时监测, 为输电线路的高效运行提供强有力的支持。

结束语

综上所述, 电力输电线路的安全稳定运行是保障整个电力系统正常运行的关键。而为了提高电力输电线路运行的安全性与可靠性, 就应加强电力输电线路运行与维护技术的应用与研究, 针对电力输电线路运行的影响因素, 提出更加有效的技术措施, 以此在保障了线路安全性能的情况下, 使电力供电的经济效益得以显著提升, 为促进我国电力行业的进步与发展提供强有力的支持。

参考文献

[1]严高山.浅谈电力输电线路运行技术[J].建筑·建材·装饰, 2013, (12) :457-457, 452.

[2]陈诚.基于电力输电线路运行技术的分析[J].中国科技纵横, 2013, (10) :198-198.

电力线路设计应注意的问题 第10篇

路径选择和勘测是整个线路设计中的关键, 方案的合理性对线路的经济、技术指标和施工、运行条件起着重要作用。为了做到既合理缩短线路长度、降低线路投资, 又保证线路安全可靠运行, 一条线路有时需要徒步往返勘测3~5趟才能确定出最佳方案, 所以线路路径勘测工作是对设计人员业务水平、耐心和责任心的综合考验。

在路径选择阶段, 设计人员要根据每项工程的实际情况, 对线路沿线地上、地下、在建、拟建的工程设施进行充分搜集资料和调研, 进行多路径方案比选, 尽可能选择长度短、转角少、交叉跨越少、地形条件较好的方案。综合考虑清障赔付费用和民事工作, 尽可能避开房屋、树木和经济作物种植区。

在勘测工作中做到兼顾杆位的经济合理性和关键杆位设立的可能性 (如转角点、交叉跨越点和必须设立杆塔的特殊地点等) , 个别特殊地段更要反复测量比较, 使杆塔位置尽量避开交通困难地区, 为组立杆塔和紧线创造较好的施工条件。

2 杆塔选型

不同的杆塔型式在造价、占地、施工、运输和运行安全等方面均不相同, 杆塔工程的费用占整个工程的30%~40%, 合理选择杆塔型式是关键。

对于新建工程, 若投资允许, 一般只选用1~2种型号的直线水泥电杆, 跨越、耐张和转角尽量选用角钢塔, 材料准备简单明了、施工作业方便且提高了线路的安全水平。对于同塔多回线路且沿规划道路架设的线路, 杆塔一般采用占地少的钢管塔。但大的转角塔若采用钢管塔, 由于结构的原因极易造成杆顶挠曲变形, 基础施工费用也会比角钢塔增加1倍。直线塔采用钢管塔, 转角塔采用角钢塔的方案比较合理, 能够满足环境、投资和安全要求。

为了避免线路运行几年后出现对地距离不足形成隐患, 在新建线路设计中适当选用较高的杆塔并缩小档距以提高导线对地距离。在线路加高工程中设计采用占地少、安装方便的酒杯型 (Y型) 钢管塔, 施工工期可由传统杆塔的3~5天缩短为1天, 大大减少施工停电时间。

3 基础设计

杆塔基础作为输电线路结构的重要组成部分, 它的造价、工期和劳动消耗量在整个线路工程中占很大比重。其施工工期约占整个工期的1/2, 运输量约占整个工程的60%, 费用占整个工程的20%~35%。因此, 基础选型、设计及施工的优劣直接影响着线路工程的建设。

送电线路杆塔基础分为电杆基础和铁塔基础, 其型式应根据杆塔型式、沿线地形、工程地质、水文以及施工、运输等条件进行综合考虑确定。送电线路所采用的基础类型, 按其承载力的特性大致可分为“大开挖”基础、掏挖扩底基础、爆扩桩基础、岩石锚桩基础、钻孔灌注桩基础、倾覆基础等。在选择基础型式时, 应充分利用当地材料并符合经济技术的要求。

4 结束语

输电建设工程每项都有各自特点, 设计中脱离工程实际, 一味生搬硬套是无法保证设计质量与满足电网发展需要的。只有结合实际, 因地制宜, 通过优化方案, 科技攻关, 不断探索与创新, 才能满足建设坚强电网的要求, 才能开创工程设计“技术先进、安全合理”的全新局面。

农电专递

目前, 城市住宅小区大都满足第3.1.4条规定, 建设10 k V变电所时, 应考虑装设2台以上配电变压器。第3.3.1条规定中, 对配电变压器容量选择标准是比较低的。当然, 该标准是强制执行标准, 该要求是必须达到的最低标准。

当变电所在建筑物内部, 以及对防火防爆有特殊要求, 或占地面积较小无法单独设立配电变压器室的, 应选用干式配电变压器。在选用干式配电变压器时, 冷却方式采用自然空气循环和强迫空气循环 (带冷却风机) 。正常使用条件下, 自然空气冷却时, 配电变压器可连续输出100%的额定容量。投入风机, 在强迫风冷状态下运行, 配电变压器可以连续输出150%的额定容量。

选用干式配电变压器, 变电所主变压器选择容量时, 可以根据高负荷率的方案选取。2台主变压器时 (N=2) , 负荷率取65% (T=65%) , 低压采用单母线分段接线方式;3台主变压器时 (N=3) , 负荷率取87% (T=

87%) , 低压采用单母线四分段接线方式。

当选用箱式变电站, 或当变电所为独立设置时, 可以设立单独的配电变压器室。对防火防爆没有特殊要求时, 可采用油浸式变压器 (S11型或非晶合金变压

选用油浸式配电变压器, 变压器价格低, 空载损耗也比较小, 但过载能力差。主变压器选择容量时, 可以根据低负荷率的方案选取。2台主变压器时 (N=2) , 负荷率取50% (T=50%) , 低压采用单母线分段接线方式;3台主变压器时 (N=3) , 负荷率取67% (T=67%) , 低压采用单母线四分段接线方式。

对于线路或变电所单台配电变压器的选择, 也应根据负荷特性和现有低损耗配电变压器的特点, 结合负荷增长情况, 通过计算和经济技术比较 (考虑增容投资、新增布点的实际难度) , 最低负荷时能够保证配电变压器经济运行, 选择稍大容量等级的配电变压器也是有利于安全、可靠和经济运行的。2010-11-08收稿

近期, 安徽省涡阳供电公司“黄马甲抗旱保电小分队”每天在田间地头提供义务供电服务, 及时检修

农排线路、电灌站用电设备及水泵, 同时还帮助外出务工及困难家庭浇地。

浅析电力载波通信线路的设计 第11篇

【关键词】电力载波 线路设计 方案

近些年来，我国电网建设取得了巨大成就，通信技术也在稳步提高，通信线路、通信设备的管理问题日益突出，在通信线路管理中的出现的问题，多数是由线路设计不合理导致的。电力载波通信技术能够有效保证通信质量，是解决电力信号传输问题的有效途径之一。利用SC1128电力载波芯片设计的通信线路，具有连接便捷，布线时间短等优势，能够有效保障信号的稳定性与安全性。

一、电力载波通信技术概述

电力载波通信技术是利用特定型号的调制解调器处理传输信号，使之形成特定的载波信号，再把设置好的信号发送到电力线上，以实现信号的传输与数据交换的通信传输方式。电力载波通信技术是建立在配电网基础上的，它能够实现通信网内部以及各通信网络之间的通信，它利用电力线作为传输信号的介质，有效避免了新通信网的投资与建设。当前，随着通信技术的迅猛发展，光纤等宽带通信方式有取代电力载波通信技术的趋势，但电力载波通信技术仍具有成本低廉、可靠性强、覆盖范围广、速度快、移动性强等优势，在电网的自动抄表系统、智能电网控制、家居智能化等方面有广泛的应用前景，提高电力线载波通信设计技术已经是电力载波通信技术发展的必然要求，电力线载波芯片SC1128是一种专门为工业领域电力网络通信传输与家庭通信而设计的调制解调器，具有安全性能高、处理速度快、稳定性强的优势，能够保障信号传输的可靠性。

二、电力载波通信的硬件设计

电路的硬件设计原理比较复杂，一般通信部分采用串口通信，大体的设计流程如下图所示：

当前，比较常用的电力载波通信芯片有：XR2210套片、ST7538、PLT-21、SC1128等，SC1128芯片有比较强的抗干扰性能，并且SC1128芯片里集中了扩频与解扩、D/A与A/D双向转换、电子计算器、输入驱动、输出信号转码、芯片电压检测以及串口通信等功能。

（一）电路耦合设计。电路的耦合设计是指电力载波信号的输入与输出通路的设计，在电路设计过程中，要考虑220V电路的传输损耗，信号接收后的耦合转化装置。在变压器分压后，220V线路在变压器中绕3-8匝就能满足信号传输要求，在输入通道要连接一个电阻，以控制电力输送过程中的不稳定电压。

（二）滤波电路设计。在电力载波通信设计方案中，滤波电路设计是相当复杂的，设计人员要根据SC1128芯片的初始化设置要求设计，同时要考虑阻抗是否匹配的问题。笔者建议在滤波器的设计过程中使用四级滤波，四级滤波的性能稳定，安全系数高，具体的设计参数有载波频率、带通滤波器的中心频率、频率波动范围等参数可以根据芯片设计公司的使用说明书进行设置，设计完成后可以才用专业软件进行模拟仿真来评估芯片内电容的具体参数。

（三）放大电路设计。通信线路的放大设计要根据电路信号的输出功率确定，方案设计要以SC1128芯片的输出方波为基础，实现电子芯片功率放大用1-6个三极管即可实现，电路设计放大的目的在于将滤波后的传输信号放大80倍以上，以达到增大信号传输的目的，信号放大要特别注意信号失真的问题，方案设计人员可以采用增加三极管、提高输出功率的措施，保证信号放大后，其通话质量、抗干扰性都要维持在合理的水平内。

三、电力载波通信技术

（一）中继技术。电力线通常处于复杂的通信环境中，设计人员要提高通信的可靠性、信号传输的安全性，通过加大信号传输频率、控制输出阻抗等来是实现传输的稳定性，其作用是有限的，比较有成效的措施是采用中继技术、扩频技术。

自适应中继协同技术是一种优秀的传输技术，它可以较大幅度的提高电力载波通信系统的通信质量，而且在技术上也是可靠的，设计人员一般采用静态中继的方法，其主要设计思路是：主集中器与各分站的采集器通过较为发达的电力线相连，在电路进行安装设计时，各分站采集器要对全网进行定期监测，从而得到与子站相联系的地址，同时将信号传输给主基站，主站根据子站的信号生成能与各分站地址相同的通信地址。在程序运行过程中，如果主集中器和各分站的通信地质匹配失败时，主站要通过控制中心存储的通信地址，逐个使用能与其通信的分站进行调配，直到主站与各分站通信畅通为止。

中继技术可以充分利用主站与分站的有效调节发送有效信息，还可以在信号通道空闲时维持低水平的的数据速率，能够有效提高电力线载波的安全性、可靠性以及线路的抗噪声的能力。

（二）扩频技术。电力线载波通信主要扩频方式是直接序列扩频，直接序列扩频是指设计人员利用高频度的扩频码序列去扩展信号的频谱，在通信的终端利用相同的扩频码序列进行解码，将扩宽的信号转化为初始的传输信号。为保证通信线路的质量，一般采用PSK调制。扩频技术具有隐蔽性强、通话质量高、抗干扰性能好、兼容性强的优势。在一般电力载波通信线路的设计过程中，扩频技术是必不可少的。

四、结语

随着我国电力技术的迅速发展，电力载波通信技术越来越受电力工作者的重視，电力载波通信线路的设计关系着线路的安全性与传输信号的稳定性，在其设计过程中，设计人员要采用质量高的传输芯片，采用先进的电力载波通信技术，争取实现信号传输的稳定性与安全性。

参考文献：

[1]邱建斌，王劭伯.电力载波通信的电源监视系统设计[J].福州大学学报（自然科学版）.2007（02）

[2]王奎甫.复信号处理及其在电力线载波通信中的应用[J].电力系统自动化.2006（14）

[3]刘梅华，李文江，汪东.一种基于扩频通信的煤矿通信系统及其应用[J].辽宁工程技术大学学报.2005（S1）

电力电缆线路应急管理实践 第12篇

作者所在的单位目前主要负责大庆油田35k V~110k V电力电缆线路的运行维护和故障抢修工作, 同时负责6k V及以下电缆线路的故障抢修。从2012年至今, 35k V电缆线路因外力破坏、电缆老化、施工遗留隐患等造成故障22次, 6k V及以下电缆线路的故障191次。电力电缆线路故障未永久性故障, 故障后的应急处理速度和效率是影响电网供电可靠性的关键。如何寻找故障点, 有效地排除故障, 以致尽快地恢复运行, 都需要投入大量的人力、物力, 以及较长的时间。为了避免和减少此类故障的发生, 必须加强电缆线路的日常维护, 提高其安全运行水平。并且一套完整可靠的应急处置程序对故障发生后的人员的应急反应速度和处置效率有着至关重要的影响。本文仅以35k V电力电缆线路的应急事故预防和应急处置经验为例, 介绍本专业的应急管理经验。

2 电力电缆线路的应急事故预防

2.1 电缆线路巡视采取“五定”巡查制度。目前本单位采用“五定”巡视制度即定人、定线、定责任、定周期、定标准。本单位根据所管辖电缆情况, 巡视计划按照一般线路巡视计划、特巡线路巡视计划、重要线路巡视计划制定, 且三个巡视计划根据线路的动态情况可随时进行调整。电缆线路巡查的周期如下所述:本单位根据自己所辖的线路, 进行合理分配, 定人定线定责任按区域划分到个人, 以加强电缆巡视的管理力度。电缆巡视责任人员按照巡视计划严格执行巡视周期。发现隐患、缺陷及时填写并及时上报。并对在消除周期消除不了的缺陷及时上报。电缆巡视责任人要清楚掌握所管辖电缆工况及电缆变化情况, 对电缆运行环境较恶劣的、容易在电缆附近发生施工的和已在电缆附近施工的增加巡视次数, 实施特巡, 必要时与施工单位签订责任状。电缆巡视人员对电缆巡视的标准要按照电缆巡视标准化作业指导书的要求执行, 对巡视检查卡中项目逐项进行巡视, 规范填写。

2.2 采用智能巡视, 实现电缆信息管理的的系统化。建立了先进的GIS地理信息系统。通过计算机信息系统, 通过巡线人员巡视过程中的数据采集工作, 显示指定地点所有电缆线路及其相关信息, 大大的提高了电缆巡视效率, 对电缆的缺陷、标示桩等运行状况可以做到实时监控, 实时处理。为提升电缆运行工作管理水平提供了强大的技术支持。一旦发生故障, 也可迅速查明事发电缆线路路径、运行环境等基本信息。

2.3 采用电缆接地环流在线检测技术。目前, 本单位引进高压电缆接地环流在线监测系统, 在系统软件中设置监控线路名称、数据采样周期、报警条件等参数后, 系统实现自动监测。该系统的应用, 简单有效的的对电缆的绝缘及运行状况进行在线监测, 较大的提高了电缆运行管理的技术水平。一旦发生故障, 可迅速有效组织应急处理。

2.4 电力电缆的日常维护。[1]为防止外力破坏, 需保证电缆标示的完善。 (2) 定期清扫电缆沟、终端头。 (3) 电缆的防腐。 (4) 积极使用新品种、推广新工艺。 (5) 电力电缆的远红外测试。

3 电力电缆故障应急处置

3.1 现场应急处置卡的应用。安全生产作业中, 事故预防是第一要素。本单位结合生产实际以及应急管理和应急处置能力的现状, 组织相关专业技术人员对主要生产岗位的应急处置卡进行了修订, 编制了本生产岗位的风险识别卡和应急处置卡。在一定程度上使一线员工在较短的时间内实实在在地提升应急救援技能, 强化了员工应对突发事故和风险的能力, 有效防止危险岗位突发事故造成的人身伤害和财产损失。发生事故时, 能够迅速做出反应。

3.2电缆现场应急处置措施。[1]接到通知, 人员组织及工护具材料准备。工作负责人接到抢修指令后, 要明确具体准去的故障信息, 随时与生产领导保持联系。迅速组织各组抢修作业人员。并指定各组负责人, 组织工具材料准备检查。 (2) 现场勘查。工作负责人迅速带领线路巡线人员, 携带巡视工具及《事故抢修单》等记录一同赶往事故现场, 进行故障巡视, 核实、确认现场故障电缆线路的详细信息, 并填写好《事故抢修单》。巡视过程中若发现电缆紧急缺陷, 工作负责人及时与油田电网运行调度联系, 将故障线路转入检修状态。并办理相关的工作许可手续。并将现场所掌握的信息及时汇报生产调度, 通知抢修人员到达现场。 (3) 现场应急处置。[1]到达现场后, 工作负责人召集工作班成员列队, 交待现场安全措施、风险点识别及削减措施, 分配工作任务, 指定现场专责监护人员。工作班成员无疑议后, 在工作票上签字, 开始作业。②作业现场装设警戒围栏, 经工作负责人同意, 作业人员登杆塔拆除故障电缆, 作好相应保护措施。③工作负责人安排人员对电缆各相进行绝缘电阻试验, 判断故障类型。④确定电缆故障点精确位置后, 根据现场情况决定是否申请挖掘机械。在无法准确判断电缆的故障位置时, 需由工作负责人组织对挖掘出的故障电缆进行冲击试验二次定位。⑤电缆沟内如敷设多条电缆, 应对故障电缆进行识别, 用安全防护切刀切断故障电缆。⑥电力电缆故障部分切除后, 对其进行分段高压预试项目。⑦试验合格后对故障电缆进行附件制作, 制作完毕, 由试验人员对故障电缆再次进行试验, 合格后判定电缆可投入运行。⑧工作负责人在确认全部抢修工作完毕后, 组织对抢修现场进行全面清理、检查、验收后安排全体人员撤离。⑨工作负责人在确认全体作业人员撤离工作地点后, 向油田电网运行调度汇报。清理作业现场, 检查无送电障碍, 解除全措施, 办理抢修终结手续。

结语

综上所述, 电力电缆线路的日常运行管理需要依托科学的管理, 应用规范的标准, 实实在在地做好每一项具体的工作, 电力电缆的许多故障是可以有效避免的。电力电缆的应急管理应该从预防做。而且必须要有一套行之有效的应急处置预案和管理方法, 才能保证在事故发生时做出迅速的应急反应。同时, 现场应急处置程序必须规范、标准, 才能保证高效、安全的完成每一次的电缆故障抢修工作。

摘要：随着油田电力电缆线路网络化的快速发展, 电力电缆逐渐替代架空线。然而电缆老化, 运行环境、施工质量等因素无不给电力电缆的安全运行埋下潜在隐患。电力电缆故障时有发生。如何加强电缆线路的日常维护, 提高其安全运行水平, 减少电缆线路故障, 且在发生电缆线路故障后如何迅速反应, 进行应急处置, 是保证电网运行可靠性的关键。本文以35k V电力电缆线路应急管理的实际经验为例, 主要阐述电缆线路故障预防及故障应急处置。

关键词：电缆线路运行,应急预防,应急处置

参考文献