ups国际快递介绍

ups国际快递介绍（精选11篇）

ups国际快递介绍 第1篇

ups国际快递介绍

UPS快递与DHL快递是全球四大快递之一，通过我们多年的实践经验与分析，UPS快递在清关过程中远远超过DHL快递，所以UPS快递在时效上更加有保障，一般来说从深圳到美国走UPS快递只要二到四个工作日，到西欧大部分国家也只需要2-4个工作日，清关能力也胜于DHL快递，东南亚，日本,韩国DHL快递既便宜清关又快，所以寄往东南亚,日本,韩国走DHL快递是首选,寄往乌克兰走UPS清关成功率远远超过DHL，DHL寄往乌克兰的十之八九会遇到清关延误，因为价格的差异，如果您对时效要求不是非常快，走西欧美国南美走DHL还是会比UPS便宜许多，方方面面考虑DHL与UPS各自

都有自己的优势，这就看我们如何去操作了

ups国际快递介绍 第2篇

我们使用自有研发产品清洗剂，能有效去除设备表面的灰尘、油污、静电体、污垢及各种通信设备的有害物质，提高设备运行的稳定性、延长设备的使用寿命，减少运营维护工作人员的工作量，特别是有效提高通信运营商的品牌。对通信设备清洗主要有三方面的改善：

1、能有效去除各种设备污垢、提高机房的整洁度与美观度；

2、提高设备的散热效果，从而提高设备运行的稳定性、延长设备的使用寿命，减少设备的投资成本；

3、减少软件故障率、坏板率、降低维护人员的工作量。

以下是通信设备清洗项目的常识介绍：

1、造成设备污染的原因

岁月落下的尘埃、水分、油污、静电等；

机房扩容、改造留下的各种污染物；

特殊环境的潮气、酸气、盐份；

特殊环境的油烟、金属煤炭等粉尘；

意外的水灾、火灾、鼠灾的污染；

2、污染物的危害

 腐蚀过大而使电路板报废；

 故障率上升；

 缩短设备使用寿命；

 影响设备运行稳定性；

 系统性能下降；

 严重的酿成系统瘫痪；

3、清洗的效果

 有效去除设备上的污质，使设备焕然一新；

 消除污染导致的设备直接损坏和“软性故障”；

 提高设备运行稳定性和系统综合性能；

 延长设备的使用寿命，从而降低设备的投资费用；

4、传统清洗方法

 清洗方法：采用毛巾、毛刷、电吹风等工具进行吹、擦去除浮尘

 清洗液：酒精、丙酮等易燃液体

 缺点：操作困难，清洗液易燃不安全、对人体有害，只能清除浮尘，不能去除综合污染

5、清洗方法

 公司目前的清洗方法：在线清洗与离线清洗

 在线清洗：在设备正常运行的情况下，使用喷枪将清洗剂喷枪入设备表面去除油污、油脂、导电体、水

份及其它污垢的清洗方法；

 离线清洗：将部分具有主备份或热插拔的电路板短时间断电，进行浸入式清洗，可深度去除设备表面的各种污垢的清洗方法。

 清洗液：通过国家权威部门认证不燃、无毒、无腐蚀、绝缘、耐电压超过25KV可进行在线清洗。 优点：清洗安全、方便、快捷，可有效去除设备综合污染，提高设备运行稳定性。

6、清洗可去除哪些污垢

 可清除各种油污、油脂、水份、导电体等，但不能去除锈蚀等部分污物。

7、污垢去除的原理

 通过毛巾、吸尘尘的擦拭及吸尘，去除表面的浮尘

 将清洗剂喷入设备上，清洗剂与表面的油污、油脂相溶，脱离设备表面，再通过清洗剂挥发、及重力作

用往下流，沉入毛巾上去除

 喷枪喷射出的清洗剂有较大的压力，压力的机械作用去除一定的污垢

8、清洗范围

 电信设备：交换机（S1240、F150、C＆C08、NEC、5ESS、AN2000）、数据设备、TS局、电脑、小

型机、路由器、传输设备

 移动设备：MSC、BSC、BTS、移动基站

 配电设备：高、低压配电设备、油机

9、各种设备使用的清洗方法

 在线清洗：S1240、AN2000、TS局、F150（中继模块、网络模块、时钟模块）、C＆C08（MPU、NET、OPT）、数据设备、配电设备、油机、MSC、BSC、BTS。

 离线清洗：F150（用户板、MPR、CPR），C＆C08（用户板、具有主备份的模块），NEC、5ESS的用

户板，路由器、传输设备（需要有技术支持人员）。

10、技术保障

 清洗采用的清洗剂均无毒、无腐蚀、无残留物，各项指标均通过国家权威部门鉴定。

 清洗剂是与浙大联合开发的，拥有国家级实验室和国际先进的仪器设备。

 结合工程实践，自主开发了国内领先的离线清洗技术。

 拥有先进的环境检测和通信设备检测仪器仪表。

 具有专业的程控交换机维护技术，并可得到多家通信设备厂家的技术支持。

11、团队保障

 拥有教授、高级工程师的清洗剂研发队伍。

 拥有项目管理经验的工程督导。

 拥有专业的上岗培训和清洗技术人员。

 拥有程控交换机和其他通信设备的专业软硬件工程师。 拥有众多通信设备厂家和电信运营商专家的指导和帮助。

12、管理保障

 注重服务理念的蓝友品牌管理。

 采取项目管理方法进行工程管理。

 注重标准化作业的流程管理。

 注重人员素质的严格上岗培训管理。

 以需求为导向的市场管理

 重视持续发展的风险管理

13、清洗时机

 设备使用时间较长，超过3-5年

 机房装修、拆迁、改造及扩容等工程后

 室外环境恶劣，油烟、粉尘、酸气、潮气等污染严重时  设备使用时间不长，但机房密封较差时

 机房发生意外的事故时，如漏水、火灾等

14、清洗周期

正常的维护清洗周期为2年

ups国际快递介绍 第3篇

全球最大的包裹快递公司UPS和欧洲第二大快递服务企业TNT快递集团在3月20日联合发布公告称, UPS同意以51.6亿欧元 (68亿美元) 现金收购TNT。双方将通过合并加强和整合全球业务网络, 打造一家年营收超过450亿欧元的全球物流行业领军企业。对于总部位于美国亚特兰大市的UPS来说, 收购TNT意味着其在欧洲的市场地位将可与该区最大的快递运营商德国邮政集团相匹敌, 同时也将深化其在亚太和拉美这些高增长市场的发展。对于TNT的股东来说, 将通过加速UPS国际业务的增长创造额外价值。并购之后, 新的UPS公司将既保持在美国的第一名, 又保持了欧洲的第二名。

点评:全球物流公司的并购, 在欧债危机之前就有发生, 只是欧债危机使得欧洲物流企业经营更加困难, 加剧了这种趋势。无论国际还是国内, 快递业的收购将是大势所趋。

中国是全球经济复苏的“领头羊”, 从长期看, 中国的国际快递业务的市场前景巨大, UPS和TNT联合后会加剧中国国际快递业务的竞争, 但作为国内快递业的两大巨头EMS和顺丰, 不会放弃以质取胜的国际快递业务, 两者的兼并和合作也有可能。

ups国际快递介绍 第4篇

“两家巨头短期内在国内快递业务上对国内快递公司影响不大，它们的网络布局还需要一段时间来完善。受冲击最大的应该是顺丰和EMS，其次就是传统货航的国际货运。”民航货运专家刘海明在接受《投资者报》记者采访时表示。

外资快递把控高端市场

根据国家邮政局发布的公告，联邦快递和UPS此次获准经营国内快递业务的地区仅限于部分大城市。

其中，联邦快递首批获准经营国内快递业务的地区包括上海、广州、深圳、杭州、天津、大连、郑州、成都8个城市；UPS首批获准经营的地区包括上海、广州、深圳、天津、西安5个城市，获准的业务范围包括除信件之外的国内快递业务。

“客观来讲，这个国内快递牌照的法律意义大于现实意义。”刘海明认为，基于联邦快递一贯坚持的“先摸底，再置换”的较为谨慎的策略，“摸底还需要一段时间”。

联邦快递传讯部工作人员在接受《投资者报》记者采访时称，“拿到牌照的消息才公布几天，目前公司还没有新计划出台，一切业务照旧。”

刘海明认为，出于舆论影响的考虑，此次获批的两家外资快递企业近期内“不会有太大动作”。

“大动作”虽未显露，但这两家巨头在国内快递业务上实际已低调布局多年。1995年，联邦快递以6750万美元收购当时惟一可以直飞中美的常青国际公司，成为第一家提供由美国直飞中国的国际快递物流公司。

随后，联邦快递凭借其垄断技术以及覆盖全球的航空、陆运网络，迅速成为中国境内外规模最大的国际航空速递商。为打通国内市场，建立起与国际市场相连接的地面网络。联邦快递从2007年开始推出国内服务，目前其国际快递及国内服务覆盖全国200多个城市，并在全国58个城市设有投递地点。

与之类似，UPS在上世纪90年代以香港为卸货基地，利用中国的邮递商向内地发送包裹和货物，低调地进入中国市场。随后，通过与国内快递、航空公司的合作，UPS正式进军中国，并于2008年和2010年分别建成上海国际转运中心和深圳亚洲运转中心。

在中国的国际货运业务上站稳后，UPS开始布局在中国的国内快递业务。今年3月，UPS公布了收购欧洲第二大快递公司TNT的计划。业内人士分析，收购完成后，TNT旗下的天地华宇所拥有的公路快运网络将加速UPS布局国内快递业务。目前，UPS已在31个城市建立起经营网点。

据国家邮政局官网公布的《2011年邮政行业发展统计公报》显示，全年国有快递企业业务量完成10.8亿件，实现业务收入271.1亿元；民营快递企业业务量完成24.8亿件，实现业务收入374.5亿元；外资快递企业业务量完成1.1亿件，实现业务收入112.5亿元。

虽然，外资快递企业业务量市场份额仅占3%，但收入市场份额却占比达14.8%，充分显示出外资快递企业在高端市场的影响力。

此次获准经营国内快递业务，业内人士也普遍认为这两家国际快递巨头将进一步给国内中高端快递市场带来冲击。刘海明也认为“顺丰的商务函件等市场将受到影响”。

一名不愿具名的顺丰市场部工作人员在接受《投资者报》采访时对此种说法不以为然，“它们可以开展业务的城市目前还很有限，在异地快递上可作为的空间很小。除网络外，我们在人工费上也比它们有优势。”

国内传统航空货运将被迫转型

与面对国际巨头依然保持自信的民营快递企业相比，国内传统航空货运企业则普遍感受到压力。

早在今年7月，当联邦快递和UPS递交国内快递经营许可证申请后，中航协就曾以担心其变相获得“第八航权”和形成垄断为由，极力阻止相关部门批准外资快递获牌照。

“2011年年底，FedEx（联邦快递）全球拥有飞机692架，卡车4.59万辆；UPS全球拥有飞机523架，卡车约9.49万辆。而中国快递公司飞机最多的顺丰现在也就30架左右。很显然，这样的规模效应即使国内三大货航（中货航、国货航、海航）联合起来，到‘十二五’末都未必能达到。”刘海明对记者表示。

除运力之外，联邦快递还加强了地面操作中心的建设。今年7月初，联邦快递完成扩建其位于上海浦东国际机场的口岸操作中心。建成后的中心总占地面积达17375平方米，比原有面积扩大近50%。此外，扩建后的操作中心每小时货物分拣能力最高可达9000件，较以往效率提高50%。作为联邦快递在中国最繁忙的操作口岸之一，中心每周操作68个航班进出上海。

据中国民用航空局数据，截至2012年4月，中国境内已颁发公共航空运输企业经营许可证的航空公司46家，其中全货运公司10家；港澳台地区的航空公司香港4家，台湾6家；共有106家外国航空公司飞中国内地，其中全货运公司18家，客货混公司12家。

据了解，境内传统航空货运目前大多延续航空公司与快递企业合作的模式，航空货运企业负责航空货物运输，快递企业则发挥地面运输服务的优势。

而联邦快递和UPS与之不同，它们并不仅仅发挥传统航空货运公司的功能，还充当综合的全程物流服务商，几乎能实现供应管理的全部功能。

中国邮政与ups快递的比较 第5篇

我国EMS工作流程是： 签收-分类-发放-签收（1）EMS签收流程

1）于货到时当面检收 2）切记货物如有任何损坏即时退回；签收后不可退回。3)收件人只要觉得货物没有损坏或其他什么问题就签收了.EMS 业务流程分析

EMS 运作从流程上看，主要分四个环节，分别是邮寄、分拣封发、运输、投递。

1．收寄环节

EMS 收寄是生产过程的首要环节，收寄流程大体有两种方式: 一种是用户直接到营业网点窗口办理特快业务方式: 一种是通过拨打 11185 邮政 EMS 客服热线，邮政人员上门服务的方式。普遍的方式是第一种，第二种一般大宗客户常用。第一种，邮寄的用户(普通方式)到就近的邮政营业网点邮寄快件，向营业员说明要速递邮件，营业员递出 EMS 多联单，营业员根据交寄的邮件检查要速递的邮件类型，用电子称称取重量，输入邮件条码，自动计算出费用，并找出

合适的 EMS 专用袋，在用户的注视下将物品装入袋中。邮寄用户同时按 EMS 多联单格式填写 EMS 信息。然后营业员仔细检查单据的填写信息，如有一错误或漏填则请用户重新填写。营业员将正确的信息输入微机包括邮件号码、寄达局及邮编等等。最后将信息打印出来，交给用户和自己存档。该快件在该营业网点储存大约到营业终了或到定点取包时间，营业员在前台软件中做邮件封发处理并根据邮件数量形成路单，然后打印邮件清单和路单。核对清单和邮件，将一定数额的邮件和清单封成一个总包，将封好的包和路单核对并一起交给运送员，由市内的定点邮车统一运送到速递封发作业场地。第二种邮寄过程是 11185 业务员接听用户电话，详细询问用户的地址信息、联系方式、邮寄快件大小种类等信息，并记录。然后按揽收员揽收辖区，电话通知邮件揽收员，揽收员同揽收 EMS 专用车到客户所在地，称量物品重量计算邮费，监督用户填写正确的邮寄信息，并手工打戳签字。邮件积累到一定件数运送到速递封发作业场地。速递封发员将转运运送的包拆开，取出清单，用条码扫描仪逐个扫描实物信息至微机数据库，扫描输入完毕复核实物与清单件数。对于经转件即寄达局是它局的，封发员在软件上做邮件封发处理，然后封包，然后按地址分类封发，运送中心转运局，中心转运局根据长途邮车固定路线将快件运送到寄达局转运局，然后到寄达局的速递封发作业场地。

2．分拣封发

分拣封发是 EMS 邮件生产的核心作业方式之一，它是将邮件按寄达地点或寄达方向进行分类，即分拣，然后将寄往同一地点或同一方向的邮件封装在一起，发交给邮政运输环节的作业，即封装和发运。有时我们也把分拣封发简称为封发。具体流程：分拣部门打开邮袋，并将实物邮件和清单上的号码对应，以保证邮件的准确无误。按照邮政运输中地区的分类，人工分拣邮件，邮件分拣完毕后，将邮件分别装袋(在装袋过程中利用条码扫描仪扫描邮件条码)，并打印出每个邮袋中邮件的清单。制作邮袋号牌。并打印邮袋清单。对于本地的邮件，直接交给投递局由投递员投递收件用户。最后做整个数据平衡合拢，上送。封发员开拆，将本地邮件运送到投递局。

3．邮政运输

运输是 EM5 作业过程的重要环节。如果说分拣封发 EMS 运作的“心脏”，那么运输就是 EMS 的“动脉”。过去，由于受交通运输条件的限制，邮政运输是邮政 EM5 过程中最耗时间的环节，邮件的全程传递速度，在很大程度上取决于邮政运输的速度。

4．投递环节

EMS 运作的最后一个环节就是投递。投递部门接收邮件，并清点实物和清单，将邮件信息输入信息系统，分派投递班组，联系收件人，投递。EMS 投递的任务是把进口和本地区的 EMS 按规定的时限和手续，准确而又完整的投交给指定的收件人。

ups的经营流程：

1、取件

每天，全世界的客户依靠 UPS 来运输 1150 万的包裹和文件。无论是送到城市的另一端，还是地球的另一端，每个通过 UPS 网络的包裹均会得到快速、可靠、有效且非常仔细的处理。处理的第一步是取件。UPS 递送员沿着指定的特定路线行进，并在这条线路上固定安排好停车。通常，驾驶员在早上递送包裹，下午提取包裹。大宗客户，或许每天要运输成千上万的包裹，UPS 的拖车可以在现场完成。小客户，或许一个星期才运输 2-5 个包裹，也可由 UPS 包裹车来完成。有次日递送信或包裹等紧急货件的客户可以打电话给 UPS，要求电话取件。使用顶尖的通讯技术，电话航空分派员寻找到最近的包裹车并电子化地将它派遣到客户所在处来进行“适时”取件。临时客户可在便利的 UPS 信件中心和服务柜台处投递包裹。

2、集散中心

为了更有效地运送包裹，UPS 开发了一个精心制作的“集散中心”电子网络或遍布全世界的中央分拣设备。每个集散中心由本地操作中心“喂养”，它作为 UPS 取件和递送工具的基地。每天下午，来自本地操作中心的包裹通常是由拖车运进集散中心。在集散中心内，同时来自许多拖车的成千上万的包裹被仔细地卸载。

通过这项宏大但却快速的操作，包裹按 ZIP 码排序并集中到各条传送带上。到某一个特定地区的所有包裹都集中到同一条传送带上。在集散中心的另一端，包裹经过仔细地排序，或发送到要出行的拖车，或是装入用于邻近地区的包裹车，进行本地递送。装载前，最后一次检查每个包裹，以确保它们是正确排序的。

3、支流网络

为了在集散中心间运输包裹，UPS 使用地面支流网络。每天，进料器或拖车从包裹来源地的集散中心将成千上万的包裹运送到离包裹目的地最近的集散中心。依赖于典型的装载，许多类型的拖车可同时作业。它们的长度从 24 到 45 英尺都有，可装载多达 1,800 个包裹。拖车是为最大程度地保证包裹安全和方便装载、卸载而专门设计的。这些独特的特点包括“滚筒”（允许包裹前后方便移动的滚筒）和“放置框架”（可使小包裹被保险地存储在拖车底部）。有了这些创新，一个熟练的 UPS 装运工仅需一小时就可把一个 24 英尺的拖车装满包裹。

4、递送

每个 UPS 驾驶员一天递送多达五百个包裹，包括必须在上午 10:30 前递送的特快包裹。为了统一处理如此大的数量，处理过程需要仔细地计划和协同工作。在集散中心内，当将包裹装到用于本地递送的包裹车时，包裹按要运送到的地区以同样的顺序被装载。这个过程称为“预装”。按顺序递送包裹，从一个地址到下一个最近的地址，驾驶员尽可能地最快、最有效地完成他们的路线。每个驾驶员

分配一条特定的路线，或“环路”。为了优化驾驶员的效力，UPS 的工业工程师一直在研究和分析每条路线的递送趋势和交通模式。当递送包裹时，技术确保了包裹准确到达，并向客户提供有用的信息。使用称为 DIAD（递送信息获取设备）的手持电脑设备，驾驶员电子化地捕捉关于每个包裹的信息，包括递送时间甚至是接受包裹者的签名。这种信息通过蜂窝电话从包裹车传送到 UPS 计算机，那里可以为客户货物追踪或递送签收的验证。

5、UPS 航空

伴随着地面货件的运送，UPS 每天平均处理 130 万航空包裹，包括隔日和次日递送包裹和文件。为适应如此大的数量，UPS 使用了一个位于全球的“空中集散中心”系统。在肯塔基州的路易斯维尔市，UPS 的主要航空中心，每晚有超过 60 架次的飞机着陆、起飞。在下午 10 点钟到上午 2:20 间，成千上万的包裹必须从飞机上卸载、分拣，然后发送到正确的地面或空中进料器。午夜时分，处理正常进行，UPS 飞机开始以每两秒的的频率快速起飞。UPS 机队由波音 727，747，757，767 和 DC-8 飞机组成，它们每日载着包裹飞过 390 个国内机场和超过 219 个国际机场。757/767 包裹运输机，依照 UPS 规范定制，是迄今建造的技术最精良、噪音最小的商用飞机之一。其它的 UPS 飞机上也安装了高效发动机，这样，UPS 机队便成为了空中最能干的机队之一。

由于全球市场中各行业进行着日益激烈的竞争，于是 UPS 就承担起帮助提供递送和信息服务的角色来加速国际运输并简化管理海外业务的过程。例如，有了 UPS 全球信息网络和 UPS 警报系统，美国和许多其它国家的海关官员能知道仍在途中将要入关的货件。

并且，很多情况下，包裹在到达时已获得通关授权。另一项 UPS 服务，合并通关，允许国际货件由海关成批合并、通关，然后发送给单个收件人。UPS 客户可以从多种国际服务中挑选，包括两日国际特快，三到五日加速服务和昼夜快送服务。并且，UPS 国际客户服务代表一天 24 小时帮助追踪全球的货件并确认递送。

国际快递公司介绍 第6篇

在国际快递中有很多的国际快递公司，在不同的国际快递公司具有不同的渠道，在价格上、服务上、时效上都少许区别，加上邮政快递渠道，在国际快递中的公司非常多，渠道也会有非常多。在国际快递中不同地区拥有不同的优势特点，在选择中主要还是需要在快递公司中进行选择。

在国际快递中，有四大商业巨头，分别为总部位于美国的联邦快递、ups快递，总部位于欧洲的tnt、DHL快递。

①、FedEx国际快递：

中文名是联邦快递，服务好，安全性高，主要优势地区在中东地区、东南亚地区、北美地区，到中东国家速度快，墨西哥清关能力好，到越南，以色列、科威特、黎巴嫩等国价格便宜，在北美地区、东南亚地区的网点覆盖面广泛，派送收件方便，缺点：总体价格高、货物限制较多。

②、UPS国际快递：

中文名：联合包裹服务有限公司，UPS快递分蓝单 红单 红单1+ 三种服务速度 蓝单最慢不属于快递服务是普通的包裹服务，红单是快递一般的公司都是用的红单，红单1+为特快加急，货运公司都没有签这种服务。UPS快递主要区域集中在北美地区，亚太地区，时效快，渠道稳定。缺陷是收费较高，燃油附加费更高。

③、DHL国际快递：

中文名是敦豪，属德国邮政，是最早进入中国国内的快递公司之一，在国内国际快递中使用较多，国际快递国内的国际快递中，使用是最多的一种国际快递。到非洲、中东、东欧、南美等不发达国家价格有优势 速度快，通达国家比较多，多数国家清关能力强。到英国清关能力强 缺点：服务较差，比如在目的地海关清关时，不能很好的提供具体情况，到美国清关能力差，31公斤以下没有大货价，货物限制多。

④、TNT国际快递：

总部位于荷兰，是欧洲第二大国际快递巨头。TNT快递在中国内分为红单渠道、绿单渠道。其中红单渠道优点：不发达国家价格便宜，大部份国家清关能力好 缺点：大货价格高，不发达国家到达的速度慢，安全性稍差。绿单渠道是中国邮政与香港TNT快递合作的一项业务。在大陆境内由EMS负责收货操作。然后发到香港TNT后全部由TNT负责。到达香港后速度等其它方面跟红单TNT没有区别。优点是可以走国产手机，大部份国家小货价格好。缺点 ：速度慢，大货价格高，安全性稍差。

⑤、Aramex国际快递：

总部位于中东，是中东地区的国际快递巨头。Aramex快递在国内也称中东专线，是发往中东地区的国际快递的重要渠道。他具有在中东地区清关速度快、时效高，覆盖面广泛，时效高经济实惠的特点。缺点就是Aramex快递主要优势在于中东地区，而在别的国家地区则不存在这些优势了，区域性很强，货物的限制也较高。

⑥、邮政EMS国际快递：

EMS全球邮政特快专递的英文缩写,它不是一家公司，是万国邮政联盟推出的一种比普通包裹快捷的一种服务的简称，全球各个地区的邮政公司都拥有一项邮政EMS国际快递服务。具有的优势有，在全球各个海关都拥有货物优先处理权，时效高一搬7天左右派送到达全球，EMS的优点是海关好通过,不计体积重量,退回不收取运费和关税，21公斤以下的费用一般比其它的DHL、TNT、UPS、FEDEX便宜些。缺点是速度慢,大部份国家无法跟踪,也没有签收记录，这也是EMS最大的缺点.还有就是21KG以上没有按公斤计费的大货价，不能一票多件，只能一箱货一张运单。

ups国际快递介绍 第7篇

DHL目前成为了中国大陆内自大的国际快递公司，是目前中国国内出货量最大的一个国际快递形式了，目前文捷快递在广州地区代理DHL渠道的收货。作为广州DHL的一个大代理商，中跃国际代理的DHL快递价低、交货速度快、安全可靠，优势非常明显。

在国际电商中选择DHL发货是非常非常多的，为什么这么多人选择DHL渠道发货，这是有原因的。主要在于DHL自身的优势，中跃国际小编为广大的客户一一介绍下，目前DHL货代的优势。首先：DHL速递，渠道完善基本涵盖了全球，在目前主要的国家都设有分拣物流中心，拥有非常好的网络，基本采用航空直飞、航班网络也是非常的完善的。其次：DHL速递，时效高，目前DHL发往发达国家与地区的国际速递在时效上拥有很高的时效一般3-6天左右达到。发往偏远国家的时效也可控制在5-9天到达，时效比其他的国际快递高更快几天。

手机出口国际认证介绍 第8篇

1 手机出口国际认证的具体要求

首先以手机出口美国为例, 具体有以下要求:

(1) 美国FCC强制认证。对于Unlicensed device设备, 测试依据是Part15 Radio Frequency Devices, 包括Subpart B-Unintentional radiator requirements和Subpart C-Intentional radiator requirements。对于Licensed device设备, 测试依据主要是Part22 Public mobile services和Part24 Personal communications services。

(2) 电池方面, 则为IEEE1725。

(3) 行业组织PTCRB一致性认证。

GSM:3GPP 51.010-2/-4

UMTS RF:3GPP 34.121

UMTS Protocol:3GPP 34.123

卡接口:3GPP 31.121/31.124

应用:OMA

手机出口到欧洲具体有以下要求:

CE:即R&TTE指令, 属于强制指令

(1) 包含下面四个测试项目:Safety EN60950, RF EN301511&EN301908, SAR EN50360, EMC EN301489。

(2) Global Certification Forum Certification即GCF认证。随着欧盟的R&TTE指令的出台, 强制性的一致性认证的取消, 移动通信终端设备这一类无线电产品的认证制度发生了较大的变化。为适应欧盟认证制度的变革, 保证移动通信终端设备的性能, 维护运营商以及用户的利益, 就形成了由运营商、终端制造商、测试实验室、测试系统提供商等组成的自愿性认证论坛。制造商需要通过GCF测试, 签署测试合格声明并对产品质量负责。

其他主要国家的认证要求分别为:加拿大为IC;美洲国家一般要求FCC;埃及需要NTRA测试, 其标准等于CE, 属于强制测试;泰国需要SAR测试;印度一般要求FCC。

2 手机出口国际认证的主要测试

(1) 一致性测试:测试主要依据的是3GPP标准。根据市场不同可分为:欧洲GCF和北美PTCRB。主要测试包括射频RF, 协议protocol, 音频audio, 机卡接口SIM/USIM以及应用MMS/DM/SUPL/VT等测试。同时还可以应客户的需求, 测试电池寿命battery life和数据吞吐量data throughout等测试。

(2) SAFETY测试:主要包含对手机安全性能的检测。其主要目的是为了有效地减少由于以下的各种危险而造成的相关伤害, 或者有可能造成危害的项目, 其中包含:电击、有关能量的危险、着火、有关热量的危险、机械危险以及射

(3) Field Trail场测:依据GSMA官方文件TW.11。根据手机支持的功能不同, 选择的测试项数也不同。至少需要在欧洲5家运营商网络上进行试验。

(4) EMC测试:即电磁兼容 (ElectroMagnetic Compatibility缩写EMC) , 就是指电子设备既不对其他设备产生电磁干扰, 同时也能承受和抵抗来自其它设备的电磁干扰的特性。包括RE/CE/RS/CS/ESD/EFT/SURGE/DIP 8项测试。

3 结语

21世纪是经济大发展和社会大进步的时期, 随着经济全球化和一体化进程的不断加快, 对手机等移动终端的国际认证已经成为市场发展的必然需求。目前而言, 国内已经成立了相关的认证机构, 并且加入了国际认证组织, 从而有效地确保了国外手机产品的质量, 也为国内手机制造商与国际接轨提供了良好的机遇和条件, 促进国内手机制造业朝着更远更高更健康的方向发展。

参考文献

[1]GCF-CC:Global Certification Forum Certification Criteria v3.48.0

[2]PPMD:Process Overview of PTCRB Device Type Certific-ation and IMEI Control v2.9

[4]马幼松.对接世界主流市场——石药产品国际认证硕果累累[N].中国医药报.2012, 3 (5) :15-19

[5]吴加录.英业达通过CMMI-5级国际认证[N].中国计算机报.2012, 2 (5) :32-35

[6]姜恒.国际认证登陆内地中国制造欧美直航[N].中国医药报.2009, 4 (33) :19-23

[7]张铁男.采用国际认证跨越技术壁垒[N].中国乡镇企业报.2009, 4 (25) :17-21

ups国际快递介绍 第9篇

健力士引领音乐潮流

近日，风靡全球的健力士黑啤在国内启动了名为“新声代”的一系列live音乐活动。为纪念品牌创始人亚瑟·健力士的生日，健力士于2009年起邀请各国艺术家们到现场献唱，足迹踏遍了都柏林、新加坡、伦敦、吉隆坡等城市，如今已成为广受推崇的音乐盛典。

来自天然的滋润

近日，曼秀雷敦护唇系列在北京举行了新品分享会，发布了20款全新设计、配方升级的护唇产品，更揭晓了品牌新代言人——国际影星舒淇。100%食品级成分的Lip Pure天然植物润唇系列，特别融入新西兰蜂蜜之王麦卢卡花蜜，持久滋养柔润双唇。

Esprit Timewear 2013 秋冬女装新款

女人如水，成熟优雅的女士更如深海，时而热情，时而恬静。Esprit Timewear在秋冬季延续海洋题材，推出全新Marin Tortoise系列，以简约华美的设计风格，配合仿“玳瑁”甲壳纹理的腕表外圈及表带，成就了独具特色、展现淑女时尚优雅的腕表系列。

在深圳“唐阁”品北京烤鸭

传承香港米其林星级餐厅的美誉，深圳东海朗廷酒店的“唐阁”中餐厅素来以向宾客完美呈现粤式飨馔而备受推崇，近日酒店推出正宗北京烤鸭及多道以鸭肉为食材的经典菜肴，打造传统京味与粤菜交相融合的别致风味，感受“南北融合”的完美演绎。

中国汽车企业公益贡献揭晓

2013年度中国汽车企业公益贡献“金益”奖暨汽车行业公众形象论坛近日在广州举行，论坛由南方报业传媒集团、南都全媒体集群主办，南方都市报和中国财富杂志联合承办。活动旨在通过评选表彰在公益事业具有高度引领作用的楷模企业，推动公益理念在国内汽车行业的普及。

南天名苑项目即将面世

位于番禺洛溪板块的南天名苑项目，总占地800亩，规划建设广州市区内少有的超低密度豪宅社区。项目三面环江，一期由7栋16-26层的洋房组成，采用正南北向点式规划形态布局，在设计上均为一梯两户，每户南北对流，充分享受360°全江景无敌视野。

GALAXY Team出征索契冬奥会

三星电子携手国家体育总局冬季运动管理中心，日前举办了“2014索契冬季奥运会倒计时100天——三星电子·中国自由式滑雪国家队签约仪式”。国家体育总局冬季运动管理中心党委书记任洪国，三星电子大中华区移动通信部总裁李镇仲等出席了合作签约仪式。

芝加哥旅游局广州办事处成立

芝加哥旅游局长唐·威尔士近日在广州宣布，芝加哥旅游局广州办事处正式成立。这是继北京、上海之后，芝加哥旅游局在华设立的第三个办事处，也是首个在广东设立办事处的美国城市旅游局，为中国游客赴芝加哥旅游提供最为便捷、及时的服务。

Agnona ZERO系列发布

近期，Agnona的新任创意总监Stefano Pilati发布了不受季节限制的ZERO系列，系列的命名概念源于1950年代发生在欧洲的一场前卫艺术运动，新系列的发布以Pop-up store的形式呈现，Pilati还首次将一个独特格纹印花Palaka带入Agnona的世界中。

波尔多葡萄园中级名庄

被称为“波尔多葡萄园遗产一部分”的中级名庄，统一中兼具多样性。虽然葡萄园源自同一片地区，拥有相同的历史，但是每个葡萄园又有自身的特点，为消费者提供不同的产品。为了庆祝新版官方甄选结果的公布，中级名庄联盟为自己装备了一个新视觉标志。

2013南都时尚婚礼华丽落幕

由南都全媒体集群、南方都市报和东莞兴业家居共同主办，以“致80后的爱情”为主题的2013南都时尚婚礼日前在东莞华丽落幕。历时3个月，经过网络海选、现场选拔脱颖而出的12对新人在亲友和媒体的见证下完婚，并启程飞赴马来西亚沙巴开始蜜月游之旅。

香港潮流时尚名所D-mop进驻广州太古汇

10月18日，香港多品牌时装精品店D-mop在广州太古汇隆重开幕，成为D-mop进军内地市场的第一站。中国新生代个性女歌手吴莫愁应邀出席，身着旗下品牌BLUES HEROES最新款机车皮外套以型格的Rock and Roll造型成为当天最瞩目的亮点。

美特斯邦威变身“互联网裁缝”

继“小裁缝演绎中国大文化，服务世界大市场”言论之后，美特斯邦威董事长周成建又进一步深化“小裁缝”梦想，美特斯邦威要做“互联网裁缝”。在零售行业还在线下零售与电子商务纠结的当下，美特斯邦威率先走出迷局，找到了明晰定位，并为这个定位作了实质性布局。

永恒印记Encordia拥爱系列钻饰

近日，“邦女郎”娜奥米·哈里斯佩戴Forevermark永恒印记Encordia拥爱系列钻饰闪耀在伦敦Claridge’s 举行的“芭莎年度杰出女性”颁奖典礼现场，并获得最佳女主角的殊荣。每一颗Forevermark永恒印记美钻都承载着“美丽、稀有、来源可靠”的最高承诺。

炫动格兰杰，广州璀璨夜

由诺莱仕国际贸易集团主办、格兰杰单一麦芽威士忌赞助的2013年度TOP50 Club & Bar评选活动首站日前登陆广州。诺莱仕国际贸易集团致力于成为国内外知名高端消费品牌运营商，通过整合优质资源，打造出了全方位、专业化、科学化的世界顶级消费品牌的运营平台。

金古源豪生圣诞节派对

2013年12月24日圣诞夜，上海虹桥金古源豪生大酒店为宾客奉上时尚且具有艺术气息的圣诞晚会，诱人的美食、酷炫的表演、劲爆的音乐、丰富的奖品，让宾客在快乐中惊喜不断。金古源的圣诞之夜挑动你的食色神经，现在开始可以预订圣诞票。

厦门国际游艇展火爆全中国

第六届的中国（厦门）国际游艇展览会已于近期举行，第九届中国“俱乐部杯”帆船挑战赛也同期进行。厦门“五缘湾”游艇港正在成为网上旅游搜索热词并在各路名流朋友圈中流转，来自世界各地的精英人士将齐聚厦门，共同缔造全球顶尖的游艇行业盛况。

BMW奇趣万圣派对夜袭羊城

近日，广州TIT创意园笼罩在一片时尚魅影当中。由BMW南区为年轻、个性的车主们精心打造的“悦享奇趣万圣夜”在这里开趴。新BMW Z4敞篷跑车、BMW 6系四门轿跑车、BMW 1系运动型两厢轿车炫目登场，与车主朋友们亲密互动，在万圣节到来之前纵情狂欢。

Lavida家族群星璀璨

日前，上海大众汽车Lavida品牌以家族形式在广州震撼上市，闪耀“Lavida品牌之夜”。当晚，Cross Lavida朗境、New Lavida Sport新朗逸运动版、Gran Lavida Sport朗行运动版与Lavida BlueMotion朗逸蓝驱技术版四款全新车型携手上市。

新君威·君威GS联袂“心动”上市

上海通用汽车近日发布别克全新君威和全新君威GS，同时公布了两个车系共8款车型。全新君威与君威GS采用新一代别克设计语言，荟萃与全球同步的新一代BIP别克智能驾乘体系领先科技，为消费者带来别克高档轿车与高档轿跑车的全新体验。

全新BMW 4系双门轿跑车

全新BMW 4系双门轿跑车现已在中国上市。作为BMW 4系家族的第一位成员，全新BMW 4系双门轿跑车继承了BMW 6系和历史经典车型BMW 8系的优良血脉，凝聚了品牌美学魅力与动态感的精髓，它的上市标志着宝马集团第四代豪华运动型轿跑车就此诞生。

深圳东海朗廷酒店打造 “欧陆圣诞”迷醉体验

今年，深圳东海朗廷酒店将欧式圣诞的浓浓节日气氛带到深圳，酒店欧式古典的室内设计、暖意朦胧的壁炉，与缤纷炫丽的圣诞彩灯、精心装饰的圣诞树、传统圣诞茶点以及红绿元素点缀的餐桌等完美契合，宾客置身其中将即刻被欧陆圣诞的温馨暖意所包围。

快递员自我介绍 第10篇

快递员自我介绍范文

为了在以后的工作中能够给大家融洽，融入我们这个大家庭，我呢，先自我介绍一下，我个人认为我的性格比较开朗、乐观，善于和人相处;具有较强的团队协作意识，能认可他人长处，虚心学习并接受他人的意见;有积极的工作态度，愿意和能够自觉勤奋地工作。对工作认真负责，能吃苦耐劳;英语能力较强，口语及书面语流利;对新事物有较强的学习能力，且能在学习基础上有一定的创新。在大学所学专业是物流，而且在相关服务行业及销售行业公司实习过，所以很乐意在这个很有发展前途的行业里规划并发展自己。谢谢!

附上面试时候需要的个人简历履历内容：

1、个人资料：必须有姓名、性别、联系方式(固定电话、手机、电子邮箱、固定住址)，而出生年月、籍贯、政治面貌、婚姻状况、身体状况、兴趣爱好等则视个人以及应聘的岗位情况，可有可无。

2、学业有关内容：毕业学校、学院、学位、所学专业、班级、城市和国家，然后是获得的学位及毕业时间，学过的专业课程(可把详细成绩单附后)以及一些对工作有利的副修课程以及您的毕业设计等。

4、荣誉和成就：包括优秀学生、优秀学生干部、优秀团员及奖学金等方面所获的荣誉，还可以把你认为较有成就的经历(比如自立读完大学等)写上去。或者是参加国家学术性竞赛，国际比赛获得的荣誉等。

5、求职愿望：表明你想做什么，能为用人单位做些什么。内容应简明扼要。

美邦国际介绍 第11篇

中外美邦国际是中国对外友好合作服务中心、美国教育交流委员会合作推出的中为文化教育交流品牌，在国内依托中国对外友好合作服务中心和中国人民对外友好协会的丰富民间外交经验，在美国整合包括拥有数十家美国项目执行方的项目联盟，为中国青年人提供多种多样的赴美文化交流项目。期间会组织全国院校领导和项目负责人赴美实地考察学生在美等情况，并于中国驻美大使馆和美国项目执行联盟方进行会谈，广泛而深入的探讨持续性提高服务保障力度的办法，项目长期规划等重要问题。

对于未来的发展方向则要建立中国最大的青年师生海外交流平台，从而改变目前国内出国类项目以留学和院校考察为主导的二次元市场格局，更好的致力于设计，引进、发展那些周期性短，普适性强，费用更低廉的综合性海外教育文化交流项目，让国内青年师生有更多的机会走出国门开阔眼界，推动国内教育走向国际化的发展道路上做出贡献。

中外服美邦国际项目

由美国国务院制定并监管的教育及文化交流项目包括：

1、大学生赴美社会实践项目(Summer Work & Travel USA，SWT)

基于美国政府法案制定，已在全世界成功运作了40余年。该项目由中外服率先引入中国，为大学生提供2至4个月进入美国企业带薪实习的机会。两年来，此项目已在百余所院校开展，赴美学生人数逾千名。

2、大学生赴美培训/专业实习项目(Internship/Trainee USA，ITP)

作为大学生赴美社会实践项目，提供给致力于本专业职业发展的大学生、青年人12至18个月赴美本土企业进行专业实习或者实战培训的机会。项目在中国开展1年来，已有酒店管理、旅游管理、国际贸易、建筑工程、法律等多个专业的中国学生顺利赴美进行培训及专业实习。

3、国际营地辅导员项目(International Camp Counselor Program，ICCP)

是美国国务院制定的文化交流项目，每年世界各地上万名符合条件的申请人持J-1交流访问学者签证赴美，作为美国各种夏令营的营地辅导员并接受相关培训。中外服于2009年率先将此项目引入中国，并将其作为奖励培训计划，免费提供给合作院校的教师及辅导员。

4、赴美公立高中交换学生项目(Academic Year Program，AYP)

美国政府为了加强各国之间的文化交流、增进国际间的了解，给海外优秀的中学生提供部分津贴，持J-1交流访问学者签证赴美国公立高中就读1学年，期间入住美国当地经过严格筛选、富有爱心的接待家庭，以期望国际学生深入了解美国文化、全面体验美国式教育，同时与美国人民分享自己国家的文化。

5、美国名牌大学直通车项目

美国加利福尼亚州东洛杉矶学院(ELAC)位于美国洛杉矶，拥有西部学校学院协会(Western

Association of Schools and Colleges)认可，具备中国教育部认可的国内招生资格。学院以严谨的学风、低廉的学费、完善的升学辅导(入学开始即针对每位学生未来向名牌大学转学的方向由老师指导和规划)及

其与众多美国顶极大学的转学协议而成为美国社区学院中的佼佼者。项目首届参与学生中已有人完成了学院的2年教程，现已成功升入加州大学洛杉矶分校(UCLA)、南加大(USC)继续深造。

6、中学生赴美短期文化交流项目

项目包括让中学生入住富有爱心的美国接待家庭、在美国大学上课体验和世界顶尖大学访问，让中国学生通过在美国的学习、丰富的课外活动和对美国一流大学的考察参观，有机会深入接触美国大学生活、民俗风情和文化传统，结交国际朋友，在生动活泼的活动中全面提高学生的英语听、说、读、写的综合能力，掌握实用技巧。项目在国内开展多年，与包括北京第四中学在内的国内十余家知名重点中学开展了合作，累计参加项目逾千人。地址：北京西城区西直门外大街甲143号凯旋大厦C座2层E/F

美邦国际大事件

从2005年到2012年，中国发生了翻天覆地的变化，从国民生产总值的提高，再到国民教育方式的改革，中国逐渐从一个发展中国家的行列慢慢迈入到发达国家的行列中去，而中国对外友好合作服务中心(以下简称“中外服”)在这几年的成长当中也在为国家教育改革及对外文化交流活动做出了很多杰出的贡献，让现在国内本土教育逐步朝着教育国际化方向而发展。

2005年：对于中国对外友好合作服务中心的教育及文化交流项目来说是一个重要的年份，因为在当时教育国际化在各国已经成为一种趋势的 时候，而在国内教育上还处于一个观望的状态，在此时教育国际化理念的推行就是为了打破这种固有状态从而把教育方式引入到一 个全新的模式中来。

2006年：在确立了方向和远大的目标以后，中国对外友好合作服务中心确立了“中外服·美邦国际”这一教育国际化及对外文化交流项目品牌。

2007年：为了更好的向所期望的目标前行，中外服·美邦国际开始启动“美国实习生”计划。目的是为广大高等院校的学生提供在校期间，进入美国企业实习的机会。在当年开放的工作岗位有“厨师助理”、“销售助理”、“酒店客房服务”、“游乐园服务”等。而在当时计划推出后参加的学生就超过了千余人。2007年：成功举办首届“大学生赴美社会实践项目”成果报告会，参会院校达到百余所。2008年：在洛杉矶首届召开了赴美社会实践项目研讨交流峰会，参会院校近五十余所。

2008年：召开第二届“大学生赴美社会实践项目”成果报告会，与会院校超过百余所。

2008年：在北京大学礼堂召开“免费实习岗位捐赠仪式”，向优秀合作院校捐赠10个全免费赴美名额，参与美国西雅图波音未来飞行博物馆的暑期实习。

2009年：中国对外友好合作服务中心在上海、广州成立分中心。

2009年：召开第三届“大学生赴美社会实践”成果报告会，与会院校接近三百余所;

2009年：在纽约召开第二届的赴美社会实践项目研讨交流峰会，与会院校超过七十所。

2010年：在全国开设分支机构，包括武汉、成都、西安、长沙。

2010年：中外服·美邦国际为了更好的推进国内教育走向国际化，成功引进了针对于国内中学的项目，“美国名校直通车”，在此后首 届举办了“美国名校直通车项目宣讲会“，参与院校约几十余所;2010年：在华盛顿召开第三届赴美社会实践研讨交流峰会，参加与会院校达八十余所;

2010年：以“让学生满意，让家长安心”为理念，设立“美知行保障金计划”，专项用于解决赴美学生在美国各种突发状况的资金援助。

2011年：在美国洛杉矶设立分支机构，为拓展美国资源和提升学生在美服务保障奠定基础。

2011年：成立沈阳、青岛分中心，完成了中外服·美邦国际直属服务中心覆盖全部美国驻华使馆的城市的战略规划。

2011年：成功与杜克国际教育达成战略合作，为高中院校提供高品质的国际化教育课程;2011年：在洛杉矶召开第四届赴美社会实践研讨交流峰会，参加与会院校近百余所;

2012年：正式成立基础教育事业部，与全国合作伙伴协同打造中国教育国际化航母，携手将美邦国际的优势项目向全国推广;

2012年：在全国范围内开展中国对外友好合作服务中心“全国中小学合作发展计划”，加速我国教育改革发展进程，为素质教育国际化服务。