冷链零担市场研究报告-中物联冷链委--文档

中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会 内容与研究中心2019冷链零担市场研究报告CCLC-Research目录冷链零担行业概况冷链零担企业调研冷链零担市场问题冷链零担发展趋势CCLC-Research04冷链零担行业概况n产业图谱n行业规模n订单特点n服务渠道n业务流程n对比分析1.1 冷链零担产业图谱部分冷链零担企业部分零担分拨园区CCLC-Research1.2 冷链零担市场规模1558390020040060080010001200140016001800冷链整车运输冷链零担运输2018冷链整车和零担运输市场规模市场规模根据中物联冷链委统计，2018年全国冷链运输总收入为2164亿元，同比增长13%，食品冷链物流需求总量达到1.887亿吨，同比增长21.4%。公路冷链货运周转量达到1320亿吨公里，同比增长20.3%，约占全国公路货运周转量的2%。在冷链物流领域有接近90%的货运量是由公路冷链运输来完成。从公路冷链运输组织方式角度来看，2018年我国整车冷链运输市场规模达到1558亿元，零担冷链运输市场规模达到390亿元，两者市场规模占比接近4：1。0.00%5.00%10.00%15.00%20.00%25.00%0200400600800100012001400201420152016201720182014-2018年我国公路冷链运输货物周转量公路冷链运输周转量（亿吨公里）年增长率CCLC-Research041.3 冷链零担服务群体餐饮连锁生鲜电商经销商商超连锁食品加工厂第三方物流企业随着零售便利店和餐饮连锁企业在全国门店的扩张，以及生鲜电商市场的快速崛起，尤其近五年冷链零担市场取得高速增长。冷链零担操作较为复杂，同时行业内个体户众多，市场较为散乱，集中度低。目前我国冷链零担市场呈现出典型的“哑铃状”特点，即端到端之间的直线运输相对简单，但是在集货端和分拨端的服务则要复杂的多，面临小、散、乱等一系列问题，如果能够把两端的现状进行改善和提升，冷链零担市场还有非常大的发展空间。CCLC-Research011.4 冷链零担业务流程……客户客户客户网点网点网点分拨中心分拨中心干线运输 ……客户客户客户全程温控网点网点网点送货上门网点自提送货上门网点自提临时储存、组合配载位置、温度实时监控临时储存、拆分、组合测量重量、体积CCLC-Research041.5 重抛货物合理配载Ø 每吨小于2.5立方米的货物2，如冷冻禽类（鸡、鸭、鹅）、冷冻畜类（猪、牛、羊）、冷冻海鲜类（冻鱼、冻虾）及原料类和液体类（蛋液奶液油脂）等等。重货抛货货物配载是影响冷链物流公司收入或者车辆单车利润的重要因素，通过合理配载最大化利用车辆资源，提高零担的利润率。重抛货物配载要遵循的基本原则：（1）充分利用车辆载货量和容积；（2）严格执行混装限制规定；（3）加强对中途各站待运量的掌控，尽量使同站装卸的货物在重量和体积上相适应。Ø 每吨大于2.5立方米的货物1，主要有蔬菜、水果，还有一些调理品，尤其是精包装的成品，如冷冻鱿鱼圈、冻薯条、烘培原材料等等。注：关于冷链重抛货分界点，此处采用部分企业标准2.5m3/tCCLC-Research031.6 冷链零担注意事项冷链零担注意事项商品品类货物包装形式 、码放要求温度、湿度要求货物的气味运输货物的重、抛情况运输线路，始发地、目的地城市交通管制情况客户要求到货时间，始发地和目的地装卸货时间限制和等待能否提供全程温度监控发货量、发货频率、季节波动高峰低谷 装卸需求 、货物装卸顺序计费原则回程货物运输需求 考核KPI（准点率、货物准确率、食品安全要求等）奖罚条例（如装车迟到、送货迟到、少货错货等）是否需多点提货、多点送货 、分拣车辆是否有特殊要求（如侧门要求、冷冻冷藏常温空间、独立冷机、温控系统对接等）由于冷链零担通常涉及到多家客户多笔订单、产品种类繁多、数量较少、包装不一、运输温度不一等，实际运营过程中有诸多注意事项，操作较为复杂。CCLC-Research031.7 冷链整车、零担特点对比对比项目整车运输零担运输承担责任期间装车-卸车货运站-货运站、货物集散货源特点货物品种单一、批量大、装卸地点一般比较固定，运输组织相对简单货源不稳定，货物批量小，品种繁多、温度要求不一、站点分散、质高价贵，运输组织相对复杂营运方式端到端直达、不定期运输沿途装卸货点较多，定线、定班发运运输时间相对较短相对较长运...