钻孔灌注桩施工技术交底书--技术交底

技 术 交 底 书施工单位：中铁二十四局 编号：A-JL-26工程名称钻孔灌注桩施工交底日期2010.9.15交底单位项目经理部接底单位技术员交底内容：一、工程概况本合同段共有，中桥四座，小桥一座，分离式立交桥三座，互通立交桥两座，车行天桥两座，其中 K42+285 车行天桥有钻孔灌注桩 14 根，直径 1.2米； K42+820 车行天桥有钻孔灌注桩 14 根,K43+698 分离式立交共有钻孔灌注桩 16 根，K44+940 分离式立交有钻孔灌注桩 16 根， K45+803 分离式立交桥有钻孔灌注桩 16 根， K46+343 魏大庄中桥有钻孔灌注桩 16 根， K18+227 分离式立交桥有钻孔灌注桩 24 根, K47+252 南湾干渠中桥有钻孔灌注桩 28 根，K48+398 小桥有钻孔灌注桩 16 根，AK0+568 互通式立交桥有钻 孔 灌 注 桩 30 根 ， CK0+835 互 通 式 立 交 桥 有 钻 孔 灌 注 桩 30根,DGK2206+546 大郝庄中桥有钻孔灌注桩 8 根，IK1+451 中桥有钻孔灌注桩 8 根，水下砼均采用 C25 砼。1、施工准备测量放样：首先平整场地，清除地表杂物及表层软土，夯压密实，用全交底人： 接受人：见附表技 术 交 底 书施工单位：中铁二十四局 编号：A-JL-26工程名称钻孔灌注桩施工交底日期2010.9.15交底单位项目经理部接底单位技术员交底内容：站仪根据设计桩位坐标对桩基平面中心位置进行测放，同时设置护桩，用混凝土加固。现场准备：钢护筒埋设前先进行施工场地平整作业，在临时施工道路的墩位处修筑通往桩位的临时运输短便道，作为钻机就位和混凝土运输的通道。处理桩位处的自然地基，进行加固处理，并铺设枕木等，以保证钻机在钻孔过程中不产生不均匀沉降。2、护筒埋设护筒采用钢护筒，护筒一般长度 2.0～2.5m，根据地质情况可以适当加长。护筒内径大于设计桩径 20㎝，护筒两端及中部各加设一道加筋肋，肋为20cm 宽钢板环（厚 12mm）。钢护筒在工厂加工制作。护筒在转运过程中，在护筒内侧采用“+”字型撑杆支护，以免在转运过程中失圆，保证足够的圆度，以利钢护筒在施工现场顺利拼接。钢护筒加工技术标准：交底人： 接受人：见附表技 术 交 底 书施工单位：中铁二十四局 编号：A-JL-26工程名称钻孔灌注桩施工交底日期2010.9.15交底单位项目经理部接底单位技术员交底内容：a、护筒椭圆度≤10mmb、平整度≤5mmc、钢护筒弯矢高≤50mmd、总长度误差范围 0-30mme、钢护筒连接处在筒内无突出物，应耐拉、压、不漏水。护筒埋设采用人工挖埋，其顶部高出地面 0.3m，并且周围换填粘土分层夯实。钢护筒中心线与桩中心线重合，为了减少桩位累计偏差，平面位置偏差严格控制在 1cm 以内，倾斜度不大于 1%，标高控制在-50mm 以内。3、泥浆护壁钻孔护壁采用优质粘土或膨润土造浆护壁。在现场根据地质情况选择泥浆比重、粘度、酸碱度、粘土的塑性指数、含砂率等。各项指标在钻孔中分别取样检测：相对密度采用泥浆比重计，粘度采用标准漏斗粘度计，含砂率采用砂率计，失水率采用滤纸法，胶体率的测定法方将 100ml 装满泥浆的量杯静止 24h，用 100 减去澄清部分既为胶体率，PH 值采用比色法测定。交底人： 接受人：见附表技 术 交 底 书施工单位：中铁二十四局 编号：A-JL-26工程名称钻孔灌注桩施工交底日期2010.9.15交底单位项目经理部接底单位技术员交底内容：钻孔中泥浆排放到泥浆池，钻孔后的弃浆送至指定的地方排放，防止污染环境。4、钻孔1.开钻前检查各种机具设备是否状态良好，泥浆制备是否充足，水电路是否畅通，以确保正常。2.正式钻进前先启动泥浆泵，使之空转一段时间，待泥浆输入孔口一定数量后，正式钻进。3.开始钻进时，控制进尺速度，采用“少松绳、勤松绳”的措施，待钻至护筒下一米后，在以正常速度钻进。4.钻孔作业连续进行，不得中断。因故停钻，则在空口加盖防护罩，并把钻头提出孔道，以防埋钻，同时保持孔内泥浆面高度和泥浆比重、粘度符合要求。5.钻孔前绘制孔位地质剖面图，挂在钻台上，作为对不同土层选择适交底人： 接受人：见附表技 术 交 底 书施工单位：中铁二十四局 编号：A-JL-26工程名称钻孔灌注桩施工交底日...