某铁路路基工程技术交底书--技术交底

技 术 交 底 书 交底单位名称：中铁四局兰新铁路甘青段项目部二工区 编号： 第 1 页 共 10 页工程名称路基工程设计文件图号兰乌二线甘青施路-05-21施工部位DK569+122-DK569+792 段 CFG 桩施工交底日期2010 年 7 月 15 日技术交底内容：1、技术交底范围；2、施工准备工作；3、施工工艺及技术要求；4、质量保证措施；5、安全保证措施；6、文明施工与环境保护。附件及附图： 附件 1：CFG 桩桩帽钢筋布置图 - 1 -交底人： 复核人： 接受人：技术交底内容1、技术交底范围新建兰新铁路甘青段 LXS-11 标二工区 DK569+122-DK569+792 段CFG 桩施工。2、施工准备工作2.1．技术准备（1）、对设计下发的设计图纸进行审核，组织各部门、架子队、协作队伍召开技术交底会，做好岗前安全、技术培训。（2）施工前进行工艺性试桩，试桩根数按技术人员要求进行，一般不少于 2 根。（3）、现场测量放样，布设桩位，核对无误报监理工程师检验合格后进行 CFG 桩施工。 2.2．机械准备 主要包括：长臂螺旋钻机、混凝土输送泵、发电机、混凝土运输车、挖机、装载机、运渣车、切割机。2.3．测量、试验检测设备主要包括：全站仪、水准仪、基桩动测仪、静载荷测试仪等。2.4．人员准备一套 CFG 桩钻机配置的人员主要包括：指挥人员、司机、发电机司机、放料工、普通工、测量工、技术员、安全员、挖机、装载机运渣车司机。3. 施工工艺及技术要求 DK569+122-DK569+792 段地基采用 CFG 桩进行地基处理，桩径0.4m，桩间距 1.7 m，桩长在 2.5～5m(按技术人员要求的断面桩基深度施工)，正三角形布置。处理宽度为路堤两侧坡脚（不含护道）之间- 2 -的范围内，CFG 桩桩底必须进入圆砾土层大于 0.5m，且不小于设计桩长，每一根 CFG 桩桩顶设桩帽，尺寸为 0.8m（长）*0.8m（宽）*0.3m(厚)，采用 C30 钢筋混凝土浇注，CFG 桩嵌入桩帽 0.05m，桩头设六根连接钢筋（钢筋布置型式见附图）。1、施工工艺：采用振动沉管灌注成桩的施工顺序：原地面处理→测量放样→沉管机就位→下沉至设计深度→停机→混合料入管→均匀拔管至桩顶→沉管机移位。具体成桩工艺见框图： 2、施工方法（1）设备进场：打桩机、发电机等设备及材料进入现场。根据设计桩长，沉管入土深度确定机架高度，并进行设备组装。打桩机沉管表面应标注进尺标记。（2）就位：在平整的施工场地上，按设计图纸对桩位进行放样，定出控制轴线，打桩场地边线。桩机就位须水平、稳固，调整沉管与地面垂直，确保偏差≯1％。（3）沉管：启动振动器，使沉管在振动作用下下沉至设计标高，停机。沉管过程中需注意调整桩机的稳定，避免倾斜，做好电流变化记录（每 1m 记一次），并对土层变化予以说明。（正常工作电流为 75～- 3 -拟定方案、报工程师审批施工准备、测量放样桩机进场、拼装、就位试桩报工程师批准修正施工工艺和参数、调整配合比报工程师审批插入桩管桩管内灌封底混合料循振动沉管至设计深度环检查成孔深度和质量试件制作灌注混合料 重复试件试压振动拔管移机本桩完成全程自控、记录 N报废重打成桩检查报工程师监控本路段完成 成桩7天后开挖、截桩头 N 成桩28天后桩及复合地基检测报工程师认可砂垫层及土工格栅铺设进入下段或下序施工混合料原材试验、配合比选定报工程师认可80A）（4）投料：振动器关闭后，立即向内投灌粉煤灰混凝土，直至混凝土与进料口齐平。混凝土严格按施工配合比拌和，搅拌时间不得小于1min，混凝土坍落度控制在 14～18cm。（5）拔管：启动马达，留振 5～10s，然后边振边拔管，拔管速度一般控制在 2～2.5m/min 左右。在振动拔管过程中，因桩充盈扩孔，需不断向沉管中投料，投料速度及数量以地面以上沉管内有料为准（锤敲检验）。成桩后桩顶标高需高出设计值 50cm，以保证保护桩长。（6）移机：沉管拔出并确认成桩符合要求后，桩头用土封顶，移机进行下一根桩施工。（7）施工注意事项①试桩是修正、完善设计和施工参数的关键，必须认真完成。施工参数包括确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间、拔管速度等各项工艺参数。②CFG 桩施工严格按试桩确定的混合料配合...