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高速公路钢筋工程技术交底--技术交底

高速公路钢筋工程技术交底--技术交底_第1页
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技 术 交 底 记 录编号: 工程名称荣乌线新河至新庄子段高速公路工程分部工程分项工程名称:钢筋工程交底内容:1、钢筋应按设计图下料和加工,钢筋焊接采用 502 或 506 焊条,禁止采用 422 焊条焊接主体工程中的钢筋,焊接前进行试焊,经项目部检测合格后方可正式焊接。2、采用双面搭接焊时,搭接长度不小于 5d,单面搭接焊时其长度不小于10d(d 为钢筋直径),钢筋采用帮条焊时,帮条采用与主筋同级别的钢筋,其总截面面积不小于被焊钢筋的面积。3、钢筋焊接接头错开布置,在接头长度区段内(焊接接头长度区段是指35d,且不小于 50cm)同一根钢筋只有一个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面积占全部截面面积的最大百分率为 50%。4、焊接时焊缝高度≥0.3d,焊缝宽度 b 应≥0.7d(d 为被焊钢筋直径)。钢筋焊缝要求平顺饱满,无咬焊、堆积、漏焊,气孔数量符合规范要求,点焊时不能咬伤主筋,并将焊渣清除干净。钢筋焊接接头与钢筋弯曲处的距离不小于 10d。5、弯起钢筋端头焊接长度为 5d(按图纸要求采用双面焊),弯起筋直线段与直线筋连接处在两端部采用两点焊接,每一处焊接长度为 5d(双面焊)。详见下图。6、钢筋骨架绑扎焊接成型时应首先以设计图要求为主,图纸无要求时按技术交底施工。钢筋骨架完成后必须有足够的保护层,钢筋类型、数量、位置等符合设计要求,固定牢固,在砼浇筑过程中不发生位移和变形。7、钢筋安装实测项目见附表一、二。技术负责人交底人接受人年 月 日 保存期:五年技 术 交 底 记 录编号: 工程名称荣乌线新河至新庄子段高速公路工程分部工程分项工程名称:钢筋工程交底内容:钢筋加工及安装实测项目 表一序号检 查 项 目允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)墩台、柱±20每构件检查 2 个断面,用尺量两排以上间距±52箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距(mm)±10每构件检查 5~10 个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长±10按骨架总数 30%抽查宽、高±54保护层厚度(mm)柱、梁±5每构件沿模板周边检查 8 处墩台±10钢筋焊接接头尺寸偏差及缺陷允许值 表二名 称单位邦条焊搭接焊帮条沿接头中心线的纵向偏移mm0.5d接头处弯折°44接头处钢筋轴线的偏移mm0.1d0.1d33焊接厚度mm+0.05d0+0.05d0焊缝宽度mm+0.1d0+0.1d0焊缝长度mm-0.5d-0.5d横向咬边深度mm0.50.5在 2d 的焊缝表面上数量个22面积mm266技术负责人交底人接受人年 月 日 保存期:五年

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