钢筋工程技术交底书--技术交底

技 术 交 底 书工程名称： 桥涵工程工程里程：DK93+520-DK113+000编制单位： 工程管理部接收单位：工程项目： 钢筋工程交底时间：交底内容：1.原材料进场及堆放钢筋由项目部统一进购，钢筋进场应有检查是否有出厂质量证明书和试验报告单，否则不得进场。钢筋进场后应及时取样，未经试验或试验不合格的钢筋严禁使用。钢筋在运输、储存的过程中，应防止锈蚀、污染和避免压弯。装卸钢筋时不得从高处抛掷；钢筋宜堆置在钢筋加工厂内，架空离地不得少于 30cm，并分类设立标牌。2.加工钢筋应无局部折曲、清洁；加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕；当利用冷拉方法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸长率Ⅰ级钢筋不得大于 2%，Ⅱ级钢筋不得大于 1%。钢筋宜在常温下加工，不宜加热，弯制钢筋宜从中部开始，逐步弯向两端，弯钩应一次完成。所有受拉热轧光圆钢筋的末端应作成 180°的半圆形弯钩，应符合下列规定：①弯钩的弯曲直径不得小于 2.5d，钩端应留有不小于 3d 的直线段；②受拉热轧带肋钢筋的末端应采用直角形弯钩，钩端的直线段长度不小于 3d，直钩的弯曲直径不得小于 5d；③弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其曲率半径不宜小于 10d（光圆钢筋）或 12d（带肋钢筋）；④弯钩的弯曲内径应大于受力钢筋直径，且不应小于箍筋直径的 2.5 倍；⑤弯钩平直部分的长度：一般结构不宜小于钢筋直径的 5 倍，有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的 10 倍。钢筋加工的允许偏差为：①受力钢筋顺长度方向的全长，允许偏差±10mm；②弯起钢筋的弯起位置，允许偏差为±20mm。3.钢筋接头以承受静力荷载为主的直径为 28-32mm 带肋钢筋，可采用冷挤压套筒连接；拉杆中的钢筋采用焊接接头,仅在无条件施行焊接时，对直径不大于 25mm 的钢筋可采用搭接绑扎；在钢筋密列的结构内，，当钢筋间距小于其直径的 1.5 倍或 30mm（竖向）和 45mm（横向）时，不得使用搭接接头；跨度小于 10m 的梁不得采用搭接接头；钢筋接头类型应符合技术指南的规定（附录）。采用闪光对焊接头时，应符合下列规定：①每批钢筋焊接前，按实际条件进行试焊，并检验接头外观质量及规定的力学性能；②每个焊工均应在每班工作开始时，先按实际条件试焊 2 个对焊接头试件，并做冷弯试验，待其结果合格后方可正式施焊；③每个闪光对焊接头的外观应符合：接头周缘应有适当的镦粗部分，并呈均匀的毛刺外形，钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹，接头的弯折角度不得大于 4°，接头轴线的偏移不得大于 0.1d，并不得大于 2mm。热轧光圆钢筋和热轧带肋钢筋的接头采用搭接、帮条电弧焊接时，除应满足强度要求外，还应满足：①搭接接头的长度、帮条的长度和焊缝的总长度应符合客运专线铁路工程施工技术指南的规定（附录）；②搭接接头的钢筋的端部应预弯，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上；③帮条电弧焊的帮条，宜采用被焊钢筋同级别、同直径的钢筋，且被焊钢筋与帮条钢筋均为Ⅰ级钢筋时，两帮条钢筋的直径应大于或等于被焊钢筋的 0.8d，当被焊钢筋与帮条钢筋为Ⅱ级钢筋时，两帮条钢筋的直径应大于或等于 0.9d；④帮条和被焊钢筋的轴线应在同一平面上；⑤焊缝高度 h≥0.3d，且 h≥4mm，焊缝宽度 b≥0.7d，且 b≥8mm；⑥钢筋与钢板搭接焊时，搭接长度应≥4d（Ⅰ级钢筋）或 5d（Ⅱ级钢筋），焊缝高度 h≥0.35d，且 h≥4mm，焊缝宽度 b≥0.5d，且 b≥6mm；⑦焊接地线应与钢筋接触良好，不得因接触不良而烧伤主筋；⑧帮条与被焊钢筋间应采用 4 点固定，搭接焊时，应采用 2 点固定，定位焊缝应离帮条端部或搭接端部 20mm 以上。钢筋绑扎接头应符合下列规定：①受拉区内的Ⅰ级光圆钢筋末端应做成彼此相对的弯钩，Ⅱ级带肋钢筋应做成彼此相对的直角弯钩，绑扎接头的最小搭接长度应满足：Ⅰ级钢筋受拉区 30d，受压区 20d，Ⅱ级钢筋受拉区35d，受压区 25d；②受压光圆钢筋的末端，以及轴心受压构件中任意直径的纵向钢筋末端，可不做弯钩，但钢筋的搭接长度＞30d。钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处，并应分散布置，配置在同一截面内的受力钢筋接头的截面面积占受力筋总截面面积的百分率应满足下列规定：...