曹妃甸工业区钢铁电力市政路网一期工程监理细则-文库--监理实施细则

曹妃甸工业区钢铁电力市政路网一期工程监理细则1.编写依据 1.1 经批准的本项目<监理规划> 1.2 与本项目相关的标准、设计文件和技术资料，主要包括以下内容： 《市道路设计规范》 CJJ37-90 《市政基础设施工程施工质量验收通用规程》DB13(J) 54-2005 《市政基础设施工程施工质量验收统一标准》DB13(J) 53-2005 《市政道路工程施工质量验收规程》DB13(J) 55-2005 《公路工程技术标准》 JTG B01-2003 《公路路基设计规范》 JTG D30-2004 《公路路基工程施工技术规范》JTJ034-2002 《公路工程抗震设计规范》 JTJ004-89 《公路沥青路面施工技术规范》 JTG F10-2006 《公路路面基层施工技术规范》 JTJ 034-2000 政府批准的有关本项目的工程建设文件,设计文件和技术资料.1.3 施工组织设计2.编写目的2.1 作为项目监理机构详细开展监理工作的依据2.2 作为监理工程师和其他监理人员具体开展监理工作的指导性文件2.3 为做好监理内部考核提供依据2.4 作为监理服务的重要存档资料,对监理服务过程可以实现追溯第一章 曹妃甸工业区石化区市政路网一期石化大街道路工程、石化一路道路工程、石化南三道(原石化二路）工程概况曹妃甸地处唐山市南单部沿海，原是一座东北、西南走向的带状沙岛，为古滦河入海冲积而成，至今已有 5500 多年的历史，因岛上原有曹妃庙而得名。“面向大海有深槽,背靠陆地有滩涂”是曹妃甸最明显的自然地理特征，为大型深水港口建设和临港产业发展提供了优越条件，被誉为“国宝之地”。曹妃甸工程先后被河北省、唐山市列为“一号工程”；2005 年 10 月，被列为国家首批发展循环经济试点产业国区。2006 年 3 月，被列入国家“十一五”发展规划。曹妃甸工业区初步规划面积为 310 平方分里，将立足京津冀、背靠“三北”（华北、西北、东北）、在面向世界，充分发挥地理区位、深水大港、资源组全和产业后发等优势，认真组织实施“依港促工、重化立城、港城互动”战略，大力构筑现代港口物流、钢铁、石化和装备制造等产业集群，建立健全交通、供水、供电、通信、用地、环保六大基础支撑体系，努力把曹妃甸建成现代工业先行区、腹地发展龙头带动区、经济增长方式转变创新区、与国际市场接轨高开放区和循环经济示范区。石化区道路系统由快速路、主干道、次干道、支路构成。快速路系统在石化区形成二横一纵结构，包括西通路东段、滦曹高速连接线和石化南路。主要道路系统是八横两纵结构，八横1曹妃甸工业区钢铁电力市政路网一期工程监理细则包括石化一路、石化二路、石化三路、石化中路、石化四路、石化路、石化五路、石化六路，两纵包括石化大道、东海大街。本次石化区市政路网一期工程包括石化一路、石化二路、石化大街。 根据“曹妃甸工业区规划建设管理局市政工程规划设计条件通知单（编号 CFD-SJTJ-SZ-2010-014）和（编号 CFD-SJTJ-SZ-2010-049）”的文件精神，石化大街道路等级为城市主干道，道路红线 45m ，设计车速 50km / h ，石化大街南起石化南环道，北至石化二路，道路长度 2.62km 。 根据“曹妃甸工业区规划建设管理局市政工程规划设计条件通知单（编号 CFD-SJTJ-SZ-2010-014）和（编号 CFD-SJTJ-SZ-2010-049）”的文件精神，石化一路不与迁曹线连接，石化一路设计起点接规划河源路即上海东河东侧路。石化一路道路等级规划为城市次干道，道路红线宽 30m ，设计车速 40km / h ，石化一路西起上海东河东侧路，东至石化大街，定线1.38km 。 根据“曹妃甸工业区规划建设管理局市政工程规划设计条件通知单（编号 CFD-SJTJ-SZ-2010-014）和（编号 CFD-SJTJ-SZ-2010-049）”的文件精神，石化南三道（原石化二路）西起迁曹快速路东至规划中化中路，路线跨越石化西河，与河源路、石化西路相交，等级为城市次干道，道路红线 45m ，设计车速 40km / h ，石化大街西起迁曹快速路，东至石化中路，道路长度 1.38km 。 第二章 监理工作流程 2.1 施工准备阶段的监理工作流程 2.1.1 审查施工单位委托试验资质 首先对施工单位提出的委托实验室试验资质、试验项目是否满足本工程需要，满足本工程需要的...