石河子火车站-文库-改扩建项目配套水利工程监理规划(盘古)--监理规划

石河子火车站改扩建项目配套水利工程（五旗渠、二支渠改建）监理规划新疆志翔工程建设咨询监理有限责任公司第六监理部二 0 一 0 年六月 石河子火车站改扩建项目配套水利工程（五旗渠、二支渠改建）1．总则根据项目法人与监理单位签订的监理委托合同确定的监理范围，为了便于监理工作规范化、标准化，有序的开展监理工作，依据国家和行业有关工程建设的政策法规；工程建设方面的规范、标准；设计文件和建设方与承建方签定的合同内容等。并根据该项目的特点编制本项目监理规划。2．工程概况2.1工程简况石河子火车站改扩建项目配套水利工程（五旗渠、二支渠改建工程）位于石河子市郊区玛纳斯县行政区域内，工程建设主要为一支干渠 0+000 渠首闸工程、五旗渠 0+607 渠首闸工程、更新五旗渠边坡及底板、修缮伴渠路、二支渠改建工程，其中二支渠全长 2.323km，起点桩号 0+000，终点桩号为 2+323；一支干渠0+000 渠首闸现状为浆砌石闸墙、闸柱，已运行四十多年，墙体老化，闸柱单薄，运行存在安全隐患，本次改建拆除重建，重建后一支干、二支干进水闸设计流量均为 10m3/s，加大流量为 12 m3/s，闸体为钢筋混凝土结构，进水闸均为 2 孔，每空净宽 2.5m，闸门高度为 1.8m，配套 4 台 5t 手电两用启闭机；五旗渠渠首闸现状为浆砌石闸敦、混凝土闸柱，闸墙破损，不能满足大流量引水要求，本次改建拆除重建，原 2 孔闸孔宽由 2 m 宽扩为 2.5 m 宽，同时改建 2 孔分水闸及闸后农桥，新增启闭机 4 台；更新五旗渠现浇混凝土板边坡 5548.4 m2，板厚 12cm，板下铺 30cm 厚砂砾石垫层，每 4 米设一道横向伸缩缝，边板与底板之间设伸缩缝，伸缩缝内放置高压闭孔塑料板，同时改建 5+230 处五旗渠与魔引渠汇流口，从5+150-5+280 段原板拆除重建，五旗渠 0+600-2+300、4+430-5+150 段原渠底是浆砌卵石弧形渠底改建为平底，渠底上现浇 C20 混凝土。马家坪至东三路段2+300-2+560、2+650-5+250 渠道北岸新增安全防护网 2800m，防护网高 1.75m，防护网立柱采用直径为 6cm 的钢管，现浇于 30*30*60cm 混凝土基础，二支渠改建工程在二支干渠 4+950 处引水，为铁路林场及市区绿化输水，新口子渠封口后改由二支渠在二支干渠 3+050 处分水，原设计流量 0.4 m3/s，本次改建将二支渠渠首闸上移 100m，并加宽闸孔。二支渠 0+000-0+217 扩建后设计流量为0.7 m3/s，新建 0+217-2+323 段 2106m 引水渠至火车站站前广场，与站前广场输水系统连接后与原新口子渠连接。新建渠道 0+217-2+323 段设计流量 0.3-0.2 m3/s。二支渠改建内容扩建新建混凝土+塑模双防渗渠道 2.323km。0+000-0+2171设计流量 0.7 m3/s，0+217-1+976 段设计流量 0.3 m3/s，1+97-2+323 段设计流量 0.2 m3/s。梯形渠设计流量 0.70 m3/s，纵坡 0.0006i，渠深 0.94m，底宽0.50m，水深 0.71m，超高 0.23m，坡比 1.25，流速 0.72m/s，堤顶宽 1.00m，原梯形明渠设计流量 0.70 m3/s，纵坡 0.00475i，渠深 1.45m，底宽 0.50m，水深0.48m，超高 0.97m，坡比 1.25，流速 1.61m/s，堤顶宽 1.00m。U 型渠设计流量0.30 m3/s，纵坡 0.01023i，渠深 0.70m，水深 0.31m，超高 0.39m，流速 0.78m/s，堤顶宽 1.00m。矩形盖板渠渠设计流量 0.30 m3/s，纵坡 0.00096i，渠深 0.70m，底宽 1.20m，水深 0.45m，超高 0.25m，流速 0.54m/s。主要建筑物：二支渠节制分水闸 8 座；二支渠涵桥 6 座；二支渠陡坡 1 座，一支干渠节制分水闸 1 座，五旗渠节制分水闸 1 座。主要工程量：挖方 6307 m3，填方 5873 m3，砼 3760 m3。2.2工程主要内容（1）渠道工程：二支渠全长 2.323km。机械挖方人工辅助 3950 m3，防渗模铺设（0.3mm 塑模）4090 m2，推土机推土 1850 m3，伴渠路砂砾石路面（厚 20cm）31400 m2 。机械回填土方 1711，机械压实土方 1450，砂砾石垫层 1162 m3，模板工程 548.2 m3，浆砌石 722 m3，涵桥 6 座，节制分水闸 8 座，陡坡 1 座。（2）建筑物工程：0+000 一支干渠首闸工程：机械挖方 1128 m3，...