变电站围护施工方案范文
变电站围护施工方案范文第1篇
北京通州500kV变电站主变区域设有7道钢筋混凝土全现浇防火墙,每道防火墙长15m、高8.1米、墙厚0.38m,并且防火墙设有两道600×600mm附墙柱,施工工艺要求为镜面混凝土。
二、施工质量标准
观感标准:确保防火墙几何尺寸准确,混凝土结构阳角倒角线条通顺,混凝土表面平整、光滑、有光泽、颜色一致。无明显接槎痕迹,无蜂窝麻面,无气泡,模板拼缝必须严密。
施工标准:规范标准表面平整度不大于3mm,垂直度不大于5mm,国优要求表面平整度不大于2mm,垂直度不大于4mm。
三、施工方案
防火墙模板采用钢制大模板,由工厂加工制作,现场拼装后吊装,大模板安拆使用20t汽车吊,大模板支顶搭设满堂红钢管脚手架,由架子绑斜杆支顶,混凝土采用商品混凝土,提高1-2个强度等级,采用C35,混凝土采用泵送。
本分部工程施工有两个施工方案,第一个施工方案分两次施工,第一次施工到防火墙高4.1米,第二次施工从防火墙4.1米处至防火墙顶部;第二个施工方案为一次浇灌成型。第一个施工方案砼浇筑、振捣容易控制,不易产生水纹及麻面但存在接缝问题;第二个施工方案一次浇灌到顶,解决了施工缝问题但混凝土自由坍落度不易控制,混凝土容易产生离析,在施工中采用Φ150帆布溜管下料,将自由坍落度控制在3m以内,以减少混凝土离析问题。
3.1防火墙钢筋施工
防火墙钢筋绑扎前应做好抄平放线工作,注意水平标高,弹防火墙外皮尺寸线,按线布置钢筋,防火墙插铁下端用90°弯钩与带形基础钢筋网片进行绑扎,两侧设缆绳固定。防火墙钢筋搭接时,应根据弹好的外皮尺寸线,检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度,如不符合要求时,应进行处理。
绑扎前先整理调直下一层伸出的搭接筋,并将锈皮、水泥浆等污垢清除干净。根据标高检查下层伸出的搭接筋处砼表面标高是否符合图纸要求,如有松散不实和浮浆之处,要剔除,清理干净。
防火墙竖向钢筋接头,采用绑扎接头,接头位置50%错开,错开距离大于1.3倍的搭接长度。墙体钢筋搭接长度必须按《砼结构工程施工质量验收规范GB5024》表B.0.1最小搭接长度并乘以两个系数执行。附墙柱钢筋大于φ22采用直螺纹连接,其相临接头应错开35d且大于500毫米。
调整施工缝处钢筋后,计算整柱箍筋数量,按箍筋接口循环错开方式套入主筋,柱内钢筋最低机械接头距接茬750mm,连接好后划箍筋位置线绑扎箍筋,主筋上安装环形塑料垫块以确保保护层厚度准确。
为确保钢筋定位正确,保护层准确,设置钢筋定位框。防火墙定距框:定距框梯凳片用比墙筋直径大2mm的钢筋制作,梯凳片控制水平筋间距,间距为1.2 m,梯凳片上、中、下各设一道顶模筋,以控制墙体厚度。
定距框、支撑梯子凳制作:根据不同部位、不同尺寸要求,统一用无齿锯下料,定距支撑筋端面涂防锈漆触接模板,其断面尺寸一般比结构尺寸小2mm。
3.2防火墙大模板
防火墙为清水混凝土墙面,模板采用钢制组拼式大模板。本工程特定做两套防火墙模板,(详见附后模板详图)防火墙分两次支模,两次浇筑。工艺流程如下
第一施工方案:施工准备→定位放线→搭设满堂红碗扣脚手架→绑扎钢筋→安装模板→调整模板、紧固 对拉螺栓→模板验收→浇筑第一层混凝土→绑扎钢筋→安装模板→调整模板、紧固 对拉螺栓→模板验收→浇筑第二层混凝土→拆模→模板清理。
第二施工方案:施工准备→定位放线→搭设满堂红碗扣脚手架→绑扎钢筋→安装模板→调整模板、紧固 对拉螺栓→模板验收→→浇筑混凝土→拆模→模板清理。
模板进现场后,依据配板设计要求清点数量,核对型号;大模板安装前进行施工技术交底。组拼式大模板现场组拼时,用醒目字体按模位对模板重新编号。搭设满堂红脚手架,进行样板墙的试安装,经验证模板几何尺寸、接缝处理、零部件等准确后方可正式安装;同时放出模板内侧线及外侧控制线作为安装基准;模板安装时按模板编号顺序遵循先中间、后两边的原则安装就位;最后安装两端堵头。大模板安装时根部和顶部要采取固定措施。
第一施工方案:第一次支模高度4.1米,合模前必须通过隐蔽工程验收;模板与混凝土接触面清理干净、涂刷隔离剂,刷过隔离剂的模板遇雨淋或其他因素失效后必须补刷;安装后,对模板进行检查和调整,没问题后,进行下一道工序施工。已浇筑的混凝土强度达到1.2N/㎜2进行下道工序;进行第二次支模至设计标高。
大模板支撑必须牢固、稳定,支撑点设在坚固可靠之处,大模板第一次施工与满堂红架子设上、中、下三道钢管斜支撑,最后一步除设斜支撑外,加一道缆绳,以便控制大模板的稳定性,支撑和缆绳的距离控制在1.20m以内。;
紧固对拉螺栓时应用力得当,不得使模板表面产生局部变形;大模板安装就位后,对缝隙及连接部位可采取堵缝措施, 防止漏浆、错台现象。
大模板安装允许偏差及检验方法
项 目
规范允许偏差(mm)
国优允许偏差(mm)
检验方法
轴线位置
43尺量检查
截面内部尺寸
±
2±2
尺量检查
垂直度
54线坠及尺量检查
相邻模板板面高低差
22
平尺及塞尺量检查
表面平整度
<
3<2
上口拉直线尺检查下口按模板定位线为基准检查
大模板拆除时的混凝土强度结构强度达到设计要求;当设计无具体要求时,能保证混凝土表面及棱角不受损坏;大模板的拆除顺序应遵循先支后拆,后支先拆得原则;拆除有支撑的大模板时,先拆除模板与混凝土结构之间的对拉螺栓及其他连接件,松动地角螺栓,使模板后倾与墙体脱离开;任何情况下,严禁操作人员站在模板上口采用晃动、撬动或用大锤砸模板的方法拆除模板;拆除的对拉螺栓、连接件及拆模用工具必须妥善保管和放置,不得随意散放在操作台上,以免吊装时坠落伤人;起吊大模板前先检查模板与混凝土墙体之间所有对拉螺栓、连接件是否全部拆除,必须在确认模板和混凝土墙体之间无任何连接后,方可起吊大模板,移动模板时不得碰撞墙体;
大模板及配件拆除后,及时清理干净,对变形和损坏的部位及时进行维修。第二施工方案与第一施工方案施工过程相同,仅是模板支设一次。
3.3防火墙砼浇筑
防火墙不仅要求混凝土的强度达到设计值,而且要求混凝土级配优良、便于浇捣、不离析、力学性能稳定、早期强度高、有韧性、性能和体积稳定、色泽一致,以提高建筑物的耐久性和美观性。要达到这些要求,配制镜面混凝土时,需加入一定量Ⅱ级或Ⅱ级以上的粉煤灰,粉煤灰掺量控制在10%以下,坍落度控制在14cm以下,并与外加剂结合使用,以提高混凝土的和易性、泵送性,减少混凝土表面出现麻面的可能性,改善光洁度和色泽。
设计混凝土配合比中,采用了“正交试验设计”的方法。针对当地水泥、砂石等原材料影响混凝土的多种因素进行分析,确定主要控制因素,优选出符合生产条件的最优方案组合。根据防火墙施工选择C30、C35两种强度等级的混凝土进行试验。按JGJ55-2000计算不同强度等级镜面混凝土的水灰比,在基准水灰比的基础上增加0.05,以此作为另外一种强度等级镜面混凝土的水灰比,以影响混凝土强度、和易性、泵送性等重要指标。确定影响混凝土强度、和易性、泵送性等重要指标的7个相关因素为:水灰比、砂率、用水量、水泥品种、粉煤灰掺量、外加剂品种、外加剂掺量。选择最佳配合比,砂子选择中粗砂,
第一施工方案:浇筑时先浇筑5-10cm厚的与接茬同标号的水泥砂浆,第一层砼浇筑300㎜左右,以后每层厚度控制在500㎜之内(用等于墙高的50×50㎜长木方,上部300处钉一个钉子,以后每隔500㎜钉一个钉子,用以控制混凝土浇筑厚度),用手电筒或手把灯,观察下料厚度及振捣情况。
每道防火墙安排2-3人进行振捣,使用50mm插入式振捣棒,插入点间距40cm均匀分布。工作时,插入棒要快插慢拔,逐点移动,不得遗漏,做到均匀振实,以表面不在翻浆为准,振捣上一层时要插入下层5cm,以消除两层间的接缝。砼浇灌过程中,不可随意挪动钢筋,要加强检查钢筋保护层厚度及所有预埋件的牢固程度和位置的准确性。
第二施工方案:防火墙施工采用泵送,坍落度控制在14cm,每m3混凝土中水灰比为0.56-0.68,粉煤灰取代掺量10%的混凝土。防火墙较高,都在8m高;使用导管降低混凝土的下落高度,集中,逐一对称、连续地浇注。混凝土振捣时,使用3-5台振动棒,对称或梅花状布置,使混凝土中的气泡,特别是吸附在钢模上的小气泡充分排尽,使混凝土振捣密实。在充分振捣的同时,要注意避免过振,浇注中如出现顶部砂浆过厚,可采取在其中加入一定量粗骨料,人工振拍密实或加入数根短钢筋的方法,来确保防火墙上部断面的强度。
四、质量控制
防火墙施工工艺运用的模板体系是钢制大体积模板,槽钢作模板背棱材料,按图纸设计尺寸定型制作,然后在现场整体拼装、支设;模板支设前将板面清理干净,无污物、无浮锈,板面平整、光洁、然后涂刷油质脱模剂,脱模剂必须涂刷均匀、满刷,不漏刷、
模板使用时用棉丝将表面擦净。
混凝土配合比要优化设计,工程施工前通过试配试验选定适宜的混凝土颜色和与该颜色相配套的配合比。在施工过程中下述质量缺陷要严禁出现:①根部漏浆、烂根。②混凝土面模板拼缝明显、混凝土错台。③附墙柱线角漏浆、起砂。④混凝土表面起皱。⑤混凝土表面存在气泡。⑥混凝土表面颜色不一致,无光泽。⑦预埋件不平、歪斜、内陷。⑧对拉螺栓孔周围漏浆、起砂。
4.1 模板接缝明显、混凝土错台防治
大模板采用子母口连接,接缝处贴海绵条,模板拼装后,将接缝处螺栓全部拧紧;在支模时,,严格检查相邻模板是否平整,有无错台现象,如发现错台现象及时纠正。
4.2线角漏浆、起砂与不顺直防治
大模板附墙柱阴角做成大阴角定型钢模板,支设时注意定型大阴角顺直,两边堵头及附墙柱大阳角采用整块模板与墙体紧贴,在支模时贴海绵条,并将全部螺栓拧紧。
4.3 混凝土表面气泡的防治与消除
清水镜面混凝土模板在混凝土浇筑过程中排水、透气性差,因此混凝土振捣的质量水平很大程度决定于混凝土表面气泡的多少。第一,混凝土应分层浇筑,采用测杆检查分层厚度,如50cm一层,测杆每隔50cm刷红蓝标志线,测量时直立在混凝土表面上,以外漏测杆的长度来检验分层厚度,并配备检查、浇筑用照明灯具,分层厚度应满足要求,待第一层混凝土振捣密实,直至混凝土表面呈水平不再显著下沉和产生气泡为止,再浇筑第二层混凝土,在浇筑上层混凝土时,应插入下层混凝土5cm左右,以消除两层之间的接缝;第二,混凝土振捣应插点均匀,快插慢拔,每一插点要掌握好振捣时间,一般振捣时间20~30S,过短不易捣实和气泡排出,过长可能造成混凝土分层离析现象,致使混凝土表面颜色不一致;第三,混凝土振捣时,振动棒若紧靠模板振捣,则很可能将气泡赶至模板边,反而不利于气泡排出,故振动棒应与模板保持150~200左右间隙,利于气泡排出;第四,混凝土的坍落度、和易性和减水剂的掺入都对混凝土振捣
变电站围护施工方案范文第2篇
北京通州500kV变电站主变区域设有7道钢筋混凝土全现浇防火墙,每道防火墙长15m、高8.1米、墙厚0.38m,并且防火墙设有两道600×600mm附墙柱,施工工艺要求为镜面混凝土。
二、施工质量标准
观感标准:确保防火墙几何尺寸准确,混凝土结构阳角倒角线条通顺,混凝土表面平整、光滑、有光泽、颜色一致。无明显接槎痕迹,无蜂窝麻面,无气泡,模板拼缝必须严密。
施工标准:规范标准表面平整度不大于3mm,垂直度不大于5mm,国优要求表面平整度不大于2mm,垂直度不大于4mm。
三、施工方案
本分部工程施工有两个施工方案,第一个施工方案分两次施工,第一次施工到防火墙高4.1米,第二次施工从防火墙4.1米处至防火墙顶部;第二个施工方案为一次浇灌成型。第一个施工方案砼浇筑、振捣容易控制,不易产生水纹及麻面但存在接缝问题;第二个施工方案一次浇灌到顶,解决了施工缝问题但混凝土自由坍落度不易控制,混凝土容易产生离析,在施工中采用Φ150帆布溜管下料,将自由坍落度控制在3m以内,以减少混凝土离析问题。
3.1防火墙钢筋施工
防火墙钢筋绑扎前应做好抄平放线工作,注意水平标高,弹防火墙外皮尺寸线,按线布置钢筋,防火墙插铁下端用90°弯钩与带形基础钢筋网片进行绑扎,两侧设缆绳固定。防火墙钢筋搭接时,应根据弹好的外皮尺寸线,检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度,如不符合要求时,应进行处理。
绑扎前先整理调直下一层伸出的搭接筋,并将锈皮、水泥浆等污垢清除干净。根据标高检查下层伸出的搭接筋处砼表面标高是否符合图纸要求,如有松散不实和浮浆之处,要剔除,清理干净。
调整施工缝处钢筋后,计算整柱箍筋数量,按箍筋接口循环错开方式套入主筋,柱内钢筋最低机械接头距接茬750mm,连接好后划箍筋位置线绑扎箍筋,主筋上安装环形塑料垫块以确保保护层厚度准确。
定距框、支撑梯子凳制作:根据不同部位、不同尺寸要求,统一用无齿锯下料,定距支撑筋端面涂防锈漆触接模板,其断面尺寸一般比结构尺寸小2mm。
3.2防火墙大模板
防火墙为清水混凝土墙面,模板采用钢制组拼式大模板。本工程特定做两套防火墙模板,(详见附后模板详图)防火墙分两次支模,两次浇筑。工艺流程如下
第一施工方案:施工准备→定位放线→搭设满堂红碗扣脚手架→绑扎钢筋→安装模板→调整模板、紧固对拉螺栓→模板验收→浇筑第一层混凝土→绑扎钢筋→安装模板→调整模板、紧固对拉螺栓→模板验收→浇筑第二层混凝土→拆模→模板清理。
第二施工方案:施工准备→定位放线→搭设满堂红碗扣脚手架→绑扎钢筋→安装模板→调整模板、紧固对拉螺栓→模板验收→→浇筑混凝土→拆模→模板清理。
[Nextpage]模板进现场后,依据配板设计要求清点数量,核对型号;大模板安装前进行施工技术交底。组拼式大模板现场组拼时,用醒目字体按模位对模板重新编号。搭设满堂红脚手架,进行样板墙的试安装,经验证模板几何尺寸、接缝处理、零部件等准确后方可正式安装;同时放出模板内侧线及外侧控制线作为安装基准;模板安装时按模板编号顺序遵循先中间、后两边的原则安装就位;最后安装两端堵头。大模板安装时根部和顶部要采取固定措施。
紧固对拉螺栓时应用力得当,不得使模板表面产生局部变形;大模板安装就位后,对缝隙及连接部位可采取堵缝措施,防止漏浆、错台现象。
大模板安装允许偏差及检验方法项目
规范允许偏差(mm)
国优允许偏差(mm)
检验方法
轴线位置
4
3
尺量检查
范文网【】截面内部尺寸
±2
±2
尺量检查
垂直度
5
4
线坠及尺量检查
相邻模板板面高低差
2
2
平尺及塞尺量检查
表面平整度
<3
<2
上口拉直线尺检查下口按模板定位线为基准检查
大模板拆除时的混凝土强度结构强度达到设计要求;当设计无具体要求时,能保证混凝土表面及棱角不受损坏;大模板的拆除顺序应遵循先支后拆,后支先拆得原则;拆除有支撑的大模板时,先拆除模板与混凝土结构之间的对拉螺栓及其他连接件,松动地角螺栓,使模板后倾与墙体脱离开;任何情况下,严禁操作人员站在模板上口采用晃动、撬动或用大锤砸模板的方法拆除模板;拆除的对拉螺栓、连接件及拆模用工具必须妥善保管和放置,不得随意散放在操作台上,以免吊装时坠落伤人;起吊大模板前先检查模板与混凝土墙体之间所有对拉螺栓、连接件是否全部拆除,必须在确认模板和混凝土墙体之间无任何连接后,方可起吊大模板,移动模板时不得碰撞墙体;
大模板及配件拆除后,及时清理干净,对变形和损坏的部位及时进行维修。第二施工方案与第一施工方案施工过程相同,仅是模板支设一次。
3.3防火墙砼浇筑
防火墙不仅要求混凝土的强度达到设计值,而且要求混凝土级配优良、便于浇捣、不离析、力学性能稳定、早期强度高、有韧性、性能和体积稳定、色泽一致,以提高建筑物的耐久性和美观性。要达到这些要求,配制镜面混凝土时,需加入一定量Ⅱ级或Ⅱ级以上的粉煤灰,粉煤灰掺量控制在10%以下,坍落度控制在14cm以下,并与外加剂结合使用,以提高混凝土的和易性、泵送性,减少混凝土表面出现麻面的可能性,改善光洁度和色泽。
设计混凝土配合比中,采用了“正交试验设计”的方法。针对当地水泥、砂石等原材料影响混凝土的多种因素进行分析,确定主要控制因素,优选出符合生产条件的最优方案组合。根据防火墙施工选择C30、C35两种强度等级的混凝土进行试验。按JGJ55-2000计算不同强度等级镜面混凝土的水灰比,在基准水灰比的基础上增加0.05,以此作为另外一种强度等级镜面混凝土的水灰比,以影响混凝土强度、和易性、泵送性等重要指标。确定影响混凝土强度、和易性、泵送性等重要指标的7个相关因素为:水灰比、砂率、用水量、水泥品种、粉煤灰掺量、外加剂品种、外加剂掺量。选择最佳配合比,砂子选择中粗砂,
[Nextpage]第一施工方案:浇筑时先浇筑5-10cm厚的与接茬同标号的水泥砂浆,第一层砼浇筑300㎜左右,以后每层厚度控制在500㎜之内(用等于墙高的50×50㎜长木方,上部300处钉一个钉子,以后每隔500㎜钉一个钉子,用以控制混凝土浇筑厚度),用手电筒或手把灯,观察下料厚度及振捣情况。
每道防火墙安排2-3人进行振捣,使用50mm插入式振捣棒,插入点间距40cm均匀分布。工作时,插入棒要快插慢拔,逐点移动,不得遗漏,做到均匀振实,以表面不在翻浆为准,振捣上一层时要插入下层5cm,以消除两层间的接缝。砼浇灌过程中,不可随意挪动钢筋,要加强检查钢筋保护层厚度及所有预埋件的牢固程度和位置的准确性。
第二施工方案:防火墙施工采用泵送,坍落度控制在14cm,每m3混凝土中水灰比为0.56-0.68,粉煤灰取代掺量10%的混凝土。防火墙较高,都在8m高;使用导管降低混凝土的下落高度,集中,逐一对称、连续地浇注。混凝土振捣时,使用3-5台振动棒,对称或梅花状布置,使混凝土中的气泡,特别是吸附在钢模上的小气泡充分排尽,使混凝土振捣密实。在充分振捣的同时,要注意避免过振,浇注中如出现顶部砂浆过厚,可采取在其中加入一定量粗骨料,人工振拍密实或加入数根短钢筋的方法,来确保防火墙上部断面的强度。
四、质量控制
防火墙施工工艺运用的模板体系是钢制大体积模板,槽钢作模板背棱材料,按图纸设计尺寸定型制作,然后在现场整体拼装、支设;模板支设前将板面清理干净,无污物、无浮锈,板面平整、光洁、然后涂刷油质脱模剂,脱模剂必须涂刷均匀、满刷,不漏刷、
模板使用时用棉丝将表面擦净。
混凝土配合比要优化设计,工程施工前通过试配试验选定适宜的混凝土颜色和与该颜色相配套的配合比。在施工过程中下述质量缺陷要严禁出现:①根部漏浆、烂根。②混凝土面模板拼缝明显、混凝土错台。③附墙柱线角漏浆、起砂。④混凝土表面起皱。⑤混凝土表面存在气泡。⑥混凝土表面颜色不一致,无光泽。⑦预埋件不平、歪斜、内陷。⑧对拉螺栓孔周围漏浆、起砂。
4.1模板接缝明显、混凝土错台防治
大模板采用子母口连接,接缝处贴海绵条,模板拼装后,将接缝处螺栓全部拧紧;在支模时,,严格检查相邻模板是否平整,有无错台现象,如发现错台现象及时纠正。
4.2线角漏浆、起砂与不顺直防治
大模板附墙柱阴角做成大阴角定型钢模板,支设时注意定型大阴角顺直,两边堵头及附墙柱大阳角采用整块模板与墙体紧贴,在支模时贴海绵条,并将全部螺栓拧紧。
4.3混凝土表面气泡的防治与消除
4.4消除混凝土表面颜色不一致、无光泽
混凝土表面颜色一致、光滑、有光泽是清水镜面混凝土的一个显著特征,如何防止混凝土表面颜色不一致或无光泽就显得较为重要,因此我们要做,第一,涉及到混凝土配合比问题,即同一批混凝土构件、混凝土所用地材、水泥应同厂家、同品牌、同批号,搅拌混凝土必须严格按配合比施工,材料计量应准确;第二,外加剂的选用也很重要,部分外加剂的掺入可能对混凝土外观颜色造成一定程度的影响,故混凝土配合比确定后,在施工正式工程前,要做样板墙,若有问题,配合比还可做适当变动与调整;第三,掺加外加剂的混凝土搅拌时间应适当延长,使之充分搅拌均匀,充分溶合;第四,混凝土在保证振捣密实的情况下,不宜长时间振捣和重复振捣,以免造成混凝土分层离析,致使混凝土表面颜色不一致,若因构件表面浮浆较厚,可采用加入适当清洁石子再适度二次振捣的办法,避免表面一层混凝土与下部混凝土颜色不一致;第五,在不影响周转材料使用的情况下,尽量晚拆模板,一方面使构件在模板内充分养护,防止水分过早散失,另一方面可避免采用浇水养护造成掺有砂、灰尘的污水意外流至混凝土构件表面,造成污染,影响观感,当然构件养护也可考虑拆模后立即覆塑料薄膜的办法,利用混凝土表面蒸凝水自然养护。
[Nextpage]4.5预埋件不平、歪斜、内陷的防治
防火墙预埋件位置要求精确,施工难度较大,为防止出现预埋件不平、歪斜、内陷等质量问题,第一,因预埋件上有较多锚筋或其他锚固件需电焊焊接,而焊接时因受热受力不均,极易产生埋件变形,对于平面埋件则造成表面不平等现象,因此预埋件在用于工程前,必须逐根逐块检查,对于变形者采用千斤顶顶压进行矫正;第二,合格的预埋件必须采用适宜的安装方法,才能保证预埋件不易在混凝土浇筑时发生歪斜、内陷等质量问题。先在配好的模板上标出铁件位置,再在铁件和模件的相同位置上钻孔,预埋件与模板间加垫2mm厚海绵条,防止二者之间夹浆,用直径4mm的螺栓将预埋件紧固于模板表面,拆模时,先拆掉模板外螺帽,模板拆除后,将螺栓切除,用手持砂轮机磨平即可。
为确保预埋件本身方正,尺寸准确,无毛刺,对于平面钢板埋件用剪板机剪取。此种预埋件制作与安装方法施工出的预埋件表面平整,与混凝土面平齐,观感良好。
4.6对拉螺栓孔周围漏浆、起砂的防治
五、安全措施
通州土建施工期间总体安全目标:不发生重伤以上人身事故;不发生重大机械损坏事故;不发生重大交通事故;不发生火灾和爆炸事故;不发生重大质量事故;力争实现工程的零缺陷,零隐患移交生产。贯彻“安全第
一、预防为主”的方针,加强安全文明施工的监督力度,工程全过程安全管理规范、周密。轻伤事故频率控制在3‰范围内。
在防火墙施工过程中安全目标:不发生高空事故,轻伤事故发生率为0;本施工为7道防火墙施工;存在的安全隐患主要包括:高空作业危险、违章作业导致的危险、机械危险、触电危险等四类危情况为此我们制定防火墙施工安全措施。
5.1加强安全教育
加强安全教育培训,认真吸收各类事故教训,强化施工人员的自我保护意识和保护他人的意识,切实做到“三不伤害”。施工班组每天要进行安全交底,使施工人员明白当日施工危险及要注意的事项。坚持“安全第
一、预防为主”的方针,坚持以人为本,贯彻《中共国家电网公司党组关于开展“爱心活动”、实施“”平安工程的决定》,落实《国家电网公司2006年安全生产工作意见》,规范现场的施工人员行为,养成安全习惯,提高技能素质,确保人身安全,利用现有的音像,教育大家,积极争创平安工程。
5.2规范施工
脚手架搭设和模板吊装、钢筋绑扎、浇筑混凝土,施工人员为高空作业;要严格按照项目部安全规章制度,采取保护措施和预防措施,高空作业人员必须要系安全带,带安全帽,防止意外事故的发生;同时施工人员要按施工操作规程进行施工,杜绝违章作业,杜绝人身事故的发生。
为了使防火墙施工管理活动井然有序,有条有理的进行安全生产,减少事故发生频率,必须建立和健全安全生产责任制度,从领导、管理人员到工人各有职责,责任明确。以班组为单位,每日施工前,要召开班前会,进行安全交底,使施工人员明白,正确的施工行为。班组内要互相帮助,相互提醒安全行为,奉献爱心,要形成关爱自己平安,关爱他人平安,自觉维护班组内人员的施工安全。
还要加强安全监督与管理。
在防火墙施工过程中,防火墙施工负责人为安全第一负责人,严格按照质量保证体系的要求和安全责任制的内容落实到施工中,密切注意危险源,努力将危险消灭在萌芽状态之中。贯彻“安全第一,预防为主”的方针。为争创“平安工程”发挥自己的力量。
变电站围护施工方案范文第3篇
1. 工程概况:
2. 防洪组织机构及职责
3. 雨季施工准备
4. 雨季施工安全措施
1、工程概况
本工程阳城县芹池镇吕家河村, 建筑特点:平面均呈长方形,东西长为70.2米,南北宽为9.2米,建筑面积各为1214.96㎡,建筑总高度10.7米。
1雨季时间:6月1日~9月30日.根据施工工程进度,2011年雨季进行如下作业:○
2屋面工程○3室内涂料工程○4地面工程、⑤装饰工程⑥安装工主体一层开始、二层○
程
2.防洪组织机构及职责
2.1防洪组织机构
为了确保工程雨季施工顺利进行,项目部成立了以项目经理为首的防洪抢险队,实行专人值班制度,明确责任,以便及时有效地进行防洪排洪. 武甲煤矿35KV变电站项目抢先小分队
队长:宋旭霞
副队长:韩亮
队员:朱云飞、郝建州、王玉东、姜爱民、
劳务队:田锦友队20人
2.2防洪人员职责
(1) 根据天气预报情况,值班人员带队提前进行雨前部署,落实准备工作,
消除各种隐患.(2) 值班人员全面负责指挥,协调防洪,加强巡视,发现险情,及时处理,并
报告项目经理.
(3) 雨后对工地进行全面检查,消除遗留隐患,做好各项恢复工作.并负责将雨具检修入库.
(4) 劳务队人员必须服从安排,整装待命,随时准备抢险防洪. 3. 雨期施工准备
⑴项目部根据工程特点对施工人员进行进行雨季施工技术和施工安全交底培训,相关人员必须严格执行。
⑵雨季施工前后各进行一次沉降观察,每次大雨过后进行观察一次。并记录归档,当发现有不均匀沉降等异常情况时,立即报告主管领导,以便采取相应措施。
⑶试验员应积极联系气象台,了解近期天气变化情况,认真收听天气预报,每天公布一次。施工员要根据天气情况做好施工安排,调整施工计划,减少雨风天气对施工的影响。
⑷配备防洪器具,备足防洪材料及雨具,做到有备无患。防洪器材见下表:
水沟建立现场排水系统,向南流入学校排水井内。
⑹原材料、半成品等怕雨淋的材料应放入棚内或屋内,要垫高码放并要通风良好。
7现场临设,机电设备,配电线路等,在雨季施工前,应进行一次全面检查,临设○
应保证不漏,不塌和周围不积水,机电设备必须 有防雨措施,配电线路不得漏电,混线.4.雨期施工技术措施
⑴外墙抹灰,外墙贴砖工程,外墙打底,贴砖,勾逢应安排在晴天施工,外墙磨菇石贴完后,应及时勾逢,以免雨水浸入,雨后贴砖应观察基层含水程度,保证粘贴牢度。
⑵屋面工程:防水层应在基层充分干燥的情况下进行,雨天严禁施工,中途遇到雨时应及时做好铺卷材四周的防漏工作。
⑶室内涂料工程,腻子粉要存放入库,并保持室内干燥通风,阳台窗口等雨水可能刮进来的部位,先空开不刮,以免雨水冲刷,顶板上的预留洞口应及时补浇,防止雨水下漏冲刷涂料面,顶层涂料面必须在屋面防水施工完毕后方可进行。⑷楼地面工程:主要是垫层及水泥面层,要充分掌握砂,石的含水率,加强检测,保证其具有良好的和易性。
⑸安装工程,所有铁制品尽量放入库房或及时上楼安装,管材进场后应及时刷防绣漆,垫高码放,用彩条布苫盖防雨。
5.雨期施工安全措施
1进入雨施前,项目部对施工用的脚手架、防护架、机械等进行一次全面检查,○
每次大风大雨过后复查,及时消除安全隐患。
2雨天不得从事室外作业,大雨过后,及时清理积水. ○
3雨施前后及每次大雨过后,均应及时观测建筑物沉降情况,发现异常,立即 ○
报告,及时采取措施。
4机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮措施,并安装接地保护装置;电器线路、○
管路连接处作密封处理;雨季施工期间专职电工应加强对电器线路的维护和检修工作,及时消除隐患,防止触电事故。
5对塔吊、脚手架等应设防雷接地装置,其接地体的深度、距离、棒径、地线○
截面符合规范要求,并对其电阻进行检测,控制在10Ω以内;做好基础排水工作。
变电站围护施工方案范文第4篇
0引言
进入二十一世纪以来,是我国电网发展及装备水平提升最快,投运微机综合自动化变电所最多的时期。但是,在新投入变电所二次设备的竣工验收上,常因时间紧,任务重,验收标准和验收项目制定不周密,验收过程把关不严而导致电气二次回路在投运后,继电保护装置拒动或误动以及漏报或误报中央信号的现象时有发生,给主设备的正常运行和维护带来麻烦。因此,搞好新投入变电所二次设备的竣工验收,及时发现和消除设备安装时的隐性缺陷,对保证投运后电网的运行安全尤为重要。笔者就在验收过程中所存在的问题和解决措施与同行探讨并祈请指正。
1 工程竣工验收中存在的问题
1.1 有些新建变电站,是为了服务当地新上大型工业项目而配套建设的,大多是纳入“里程碑计划”,因输变电工程项目和大型工业项目在科研、立项、设计、审批、资金落实等环节在各自系统走完程序所需时间上的差异,一定程度上存在工业项目等着用电的现象,从而导致新建变电站施工周期短,安装任务重,验收不到位,资料交不全的现象。
1.2 一般情况下,重要变电站的竣工验收多有相关部门重要领导到场,安排一天的验收时间较多,若在一天内全部对新建枢纽变电站的二次设备和继电保护及安全自动装置进行逐条线路、逐台设备的检查试验和重要设备、重要线路的充电运行,从时间的安排上,要想进行细致的检查和试验较为困难。
1.3新建枢纽变电站,因其设备和进出线回路多,因此上导致继电保护和安全自动装置整组联动试验项目多,有时会造成必要的试验项目遗漏。容易忽略的项目有:
1.3.1 中央信号部分:断路器、隔离开关在远方、就地分合时后台机显示器主接线图所对应的变位信号;六氟化硫断路器“压力异常信号”和弹簧操动机构的“弹簧未储能”信号;
1.3.2 继电保护部分:35kV以及10kV系统的绝缘监察装置和主变瓦斯保护定值有时在保护方案中忘记整定;主变压器的瓦斯继电器只有出厂试验报告,大多情况下现场都未作试验。
2 应采取的对策
2.1重要变电站的安装竣工验收,相关职能部门,应提前根据站内主接线和投运时的运行方式安排,提前制定工程验收启动方案,合理确定验收日期。明确参加验收人员的责任分工。二次验收人员应提前一至两个工作日到施工现场,严格按照《电力系统继电保护及安全自动装置反事故措施要点》及有关技术规定的要求,进行认真详细的检查验收。
2.2 在验收时,施工安装单位应移交下列资料和文件:
2.2.1 工程竣工草图,全部继电保护及自动装置的竣工草图(红图),图纸符合二次实际接线现状。
2.2.2 变更设计的证明文件。
2.2.3 制造厂提供的产品说明书、调试大纲、试验方法、试验记录、合格证及安装图纸等技术文件。
2.2.4 根据合同提供的备品备件清单。
2.2.5安装技术记录。
2.2.6 调整试验记录。核对检验项目及试验参数符合检验条例和有关规程的规定。核对电流互感器变比及伏安特性,其二次负载满足误差要求。
3 变电所二次接线竣工后验收要点
所谓的二次接线是指表明电气设备的操作、保护、测量、信号等回路及其回路中的操动机构的线圈、接触器、继电器、仪表、互感器二次绕组等相互关系的接线。其验收要点为:
3.1 按图施工,接线正确。
3.2 导线与电器元件间每个螺栓连接、端子连接、插接、焊接或压接等,牢固可靠。
3.3 屏、柜内的导线不应有接头,导线线芯应无损伤。
3.4 电缆芯和所配导线的端部均应标明其回路编号,编号正确,字迹清晰且不易脱色。
3.5屏前、后的设备应整齐、完好,回路绝缘良好,标志、名称齐全正确。 配线应整齐美观清晰且无损伤,导线绝缘根据规程规定,摇测二次回路绝缘要用1000V的摇表,其绝缘标准:新投入的回路,室内不低于20MΩ,室外不低于10MΩ。端子箱密封良好,屏底和端子箱电缆引出处,用胶泥封堵。
3.6 每个接线端子的每侧接线宜为一根,不得超过两根。对于插接式端子,不同截面的两根导线不得接在同一端子上;对于螺栓连接端子,当接两根导线时,中间应加平垫片。
3.7 二次回路的接地应设专用螺栓。
3.8 引入屏、柜内的电缆应排列整齐,标明走向,端子号和连接片编号清晰、接线避免交叉,并应固定牢固,不得使所接的端子排受到较大的机械应力。
3.9 铠装电缆在进入屏、柜后,应将钢带切断,切断出的端部应扎紧,并应将钢带可靠接地。 3.10 使用静态保护、控制等逻辑回路的控制电缆,应采用屏蔽电缆。其屏蔽层应按设计要求的接地方式可靠接地。
3.11 橡胶绝缘的芯线应采用外套绝缘管保护。
3.12 屏、柜内电缆线芯,应按垂直或水平有规律的配置,不得任意歪斜交叉连接。备用线芯应留有适当余量并结扎整齐。
3.13 交直流电回路严禁使用同一根电缆,并应成束分开排列。
3.14 在油污环境中,应采用耐油的绝缘导线。在日光直射环境,橡胶或塑料绝缘导线应采取防护措施。 3.15电压互感器二次的四根开关场引入线和互感器三次的两根开关场引入线是否分别用两根电缆引到控制室,再将二次和三次绕组的N600并联后,在控制室一点接地;同时,要保证在开关场无接地点,严禁两点接地。
4 变电站二次屏验收
4.1屏、柜的布置美观整齐,固定及接地应可靠,屏、柜漆层应完好、清洁,屏顶所标的使用名称、编号正确。
4.2屏、柜内所装电器元件应齐全完好,电气距离符合要求,安装位置正确,固定牢固。 4.3 屏、柜内照明完好,屏、柜及端子箱门及机械弹锁开合自如,柜门关后密封良好。
4.5 直流熔断器应检查“每一断路器的操作回路应分别由专用的直流熔断器供电,而保护装置的直流回路由另一组直流熔断器供电”。直流熔断器的通流容量符合该回路负载电流的保护要求。在验收中,可采用分别拉开每一断路器的控制、信号回路及保护装置的熔断器的方法,然后根据图纸,在熔断器之后的回路中量电位,确保无寄生回路或与另一断路器的控制、信号回路及保护回路有电的联系。
4.6 装置的运行监视灯,电源指示灯应点亮,装置无告警信号。 4.7 5 蓄电池的验收
5.1 布线应排列整齐,极性标志清晰、正确。 5.2 所有电池应编号正确,外壳清洁,液面正常。 5.3 极板应无弯曲、变形及活性物质脱落。
5.4 初充电、放电容量及倍率校验的结果应符合要求。 5.5 蓄电池组的绝缘应良好,绝缘电阻应不小于0.5兆欧。 5.6 蓄电池在验收时应提交下列资料:
5.6.1 制造厂提供的产品使用维护说明书及有关技术资料。 5.6.2 设计变更的证明文件。
5.6.3 安装技术记录,充、放电记录及放电曲线。 5.6.4 材质化验报告及备品备件清单。
6 继电保护及自动装置的验收要点
6.1检验项目及结果符合检验条例和有关规程的要求。
6.2 继电保护校验人员在移交前要打印出各CPU所有的定值区的定值,并签字。
6.3 由运行人员打印出微机保护装置在移交前最终状态下的各CPU当前区定值,并与继电保护正定方案核对无误,确保这些定值区均设置可靠。继电保护与运行双方人员在打印报告上签字。
6.4 制造厂提供的软件框图和有效软件版本说明。
6.5 保护屏插件与插座插接状况验收:将保护屏的插件插回底座中,要保证插接可靠牢固。根据断路器的控制,信号回路图纸,对每一回路进行传动和试验。在保护端子排上加入电气模拟量,检验保护定值,同时在保护出口压板处量电位,保证每一种保护动作后,跳闸正电源经出口接点到达保护出口压板处;同时检查远动,中央信号的正确性;再用保护传动所对应断路器,检查防跳回路,闭锁回路的正确性。
6.6 检回路接线完整性检查:有大的升流设备时,可用施加一次工作电流和工作电压的方法,进行保护传动试验,以判断从互感器到保护装置整个接线回路的极性、变比及其整个回路有无开路、短路现象。
6.7 检查核对有无35kV、10kV系统绝缘监察装置零序电压定值和主变压器瓦斯继电器现场试验报告,若无定值和试验报告,可要求保护计算整定部门给定值,切忌不整定不试验。以防止设备运行后电力线路发生单相接地时报不出“35kV及10kVⅠ段母线接地或Ⅱ段母线接地”信号以及主变压器内部故障时因无保护和对应信号报出而导致事故扩大。
屏、柜、端子箱内无遗留物。
6.8 为防止在对继电保护及自动装置进行整组联动试验时,发生漏试项目,必须详按照继电保护计算正定方案的内容,详细制定继电保护及安全自动装置联动试验清单,按清单中所列项目逐项试验,其试验的要求和注意事项:
6.8.1试验前根据调度部门制定的继电保护计算整定方案的要求,检查所有应投入保护切换连片确在投入位置。保护切换连片的名称、投、退标志正确清晰。
6.8.2 每一套继电保护的试验应按其所对应控制、保护的电气一次设备单元进行。断路器试验含本断路器及两侧隔离开关的变位信号,不能漏项,试验中发现问题应及时做好详细记录。
6.8.3 控制回路断线应包括110kV、35kV、10kV各配出分路的上传信号。可采用拔下熔断器的方法进行试验。
6.8.4 后台机信号应包括设备单元内所操作的开关、刀闸的远方、就地上传的“红灯、绿灯、文字显示信号及语音提示信号等。
6.8.5 直流“正”、“负”极接地试验,可采用一根中间串接一适当电阻的引线,在控制或合闸回路分别进行正、负极模拟接地试验。
6.8.6 主变通风机故障可采用拔下通风机交流回路任意一相保险进行模拟实验。
6.8.7 重瓦斯保护可采用按动瓦斯继电器试验探针进行模拟实验;轻瓦斯保护可短接瓦斯继电器接线进行模拟实验。
6.8.8 新投变电站继电保护及自动装置传动试验单样单见下表: (此表仅供参考,内容可根据各站设备及继电保护实际配置增、减)
传 动 设 备 名 称
传动试验项目
变位信号
号
试验动作结果:正常(√)异常(×) 断路器
隔离开关
变位信
灯
后台机显示信号 红
绿
字 灯
文 显
断 路 器 ×1#主变××母线输电线路配电线路交流绝缘监察
示
1.远方、就地分、合
2.压力异常告警 3.弹簧未储能 主变本体重瓦斯主变本体轻瓦斯主变有载重瓦斯主变有载轻瓦斯主变差动保护高后备复压闭锁过流中后备复压闭锁过流低后备复压闭锁过流高压中性点零序高压中性点间隙零序本体压力释放器过负荷温度启动风冷主变超温跳闸过负荷闭锁有载调压中性点间隙零序主变压力释放器过负荷温度启动风冷母线纵差保护母联备自投保护光纤纵差保护相间距离1段相间距离2段相间距离3段零序1段零序2段零序3段综合重合闸接地距离1段接地距离2段接地距离3段综合重合闸功率方向保护相间过电流1段相间过电流2段相间过电流3段接地零序1段接地零序2段35KVⅠ段母线接地
10KVⅠ段母线接地
电压回路控制回路低压屏 主变通风 直流绝缘监察
直流电压监视
110KV电压回路断线 35KV电压回路断线 10KV电压回路断线 110KV控制回路断线 35KV控制回路断线 10KV控制回路断线 交流电源自动切换 主变通风机故障 正极接地 负极接地 直流电压过高 直流电压过低
要求:继电保护及自动装置传动清单应一式三份,工程监理人员、施工单位、接收单位共同签字后各存一份。
6.8.9 传动试验完成的设备,即处于正常的待运状态,为防止二次工作人员在消除其他设备二次接线缺陷时造成已传动试验设备接线的变动,应对已传动试验正常的设备端子箱、机构箱落锁,在对应的保护装置屏的前后柜门关好后贴封条。如确需改动,验收人员应会同二次接线施工人员和变电运行人员,一起对设备接线进行改动,并在对应的图纸中注明改动的部分,再视具体情况可否重新进行保护传动试验。
7结语
新投变电站的继电保护及自动装置的验收传动试验工作,项目多、任务重,所有参加验收的工作人员需要有很大的耐心和责任心去完成。来不得半点的马虎,必须逐项逐条的检查试验,尽量把所发现的缺陷消除在萌芽状态。否则,有些隐患将会给以后的变电安全运行工作带来许多麻烦和损失。
参考文献:
变电站围护施工方案范文第5篇
我中铁五局电务处自中标承建嘉红线电化改造工程工程以来,在各相关责任主体部门的大力支持、协调、监督之下,已经顺利完成合同约定的全部施工任务,工程质量达到合格要求,施工中无安全事故的发生,工程达到竣工验收的标准。现将施工情况总结如下:
一、工程概况:本工程设计为五华山车站牵引变电所,共2层,半地下室,其中一层层高为2.1m,二层层高为4.8m,室内外高差为
1.2m,建筑物总高度为(室外地面到女儿墙)6.9m,总建筑面积为374.23m2。
基础垫层混凝土强度为C10;基础采用钢筋混凝土独立基础,混凝土强度等级为C30;主体现浇板混凝土强度等级为C30;框架梁、框架柱、现浇板按照新06G309图集抗7级地震施工,混凝土强度等级为C30。
本工程,我公司房建专业承建的项目为土建、水电、防雷接地、消防工程、简装修工程、水电安装工程,其余为其他施工专业单独承建,如弱电、通信等。
二、施工管理组织:我单位在接到建设单位的中标通知书后,立即着手工程开工的准备工作:组织了一个责任心强,业务过硬的管理班子;组织了一个技术过硬的、能打硬仗、服从管理的施工队伍;工程施工所需的机械设备及开工所需的各种材料在开工前均已落实到位。本工程在施工前,我单位会同甲方、监理、设计院、建设单位等相关
各方共同对施工图纸进行了图纸会审工作,将对施工图纸上的疑点提出来并请教设计,并根据工程所在地的实际情况提出来合理的建议,都得到了设计院的回复,并形成了图纸会审纪要文件。在施工过程中,发现图纸上的问题,我单位都及时与设计院取得联系,以设计变更或者技术核定单的方式对图纸进行补充。
为了保证工期我单位精心编制了工程总进度计划表及施工组织设计,并经建设单位和监理审核,认为是切实可行的。在施工中总是围绕总进度计划每月编制月进度计划表。根据月进度,安排每周的工作,再把每周的工作量细化到每一天,要求班组必须完成计划安排的工作。上月滞后的工作量在次月必须补上,同时本月的工作也必须完成。综合考虑各方面的不利因素,加大周转材料和劳动力的投入,加强对班组“效率出效益“的教育,合理安排劳动力,各工种穿插施工,每道工序衔接紧凑、有序;终于,自年月日开工挖土,至年月日全部完成设计文件所包含的及合同所约定的全部工程内容,具备了申请竣工验收的条件。
三:施工过程质量控制“百年大计 质量第一”时刻牢记这一宗旨。我们着重从以下几个方面进行了工程的过程控制管理工作:
在施工过程中,我单位严把质量关,进场的各种材料都必须符合设计要求和行业标准及国家规范要求。进场的材料必须跟随提供质保书、合格证及相关检测报告等资料,无合格证的,无质保资料的材料一律拒收。材料进场后,现场材料员和质检员
都对材料的外观质量、规格尺寸、型号等进行了抽检,对有问题的材料绝不放行,进场材料自检合格后报监理验收,并对材料进行见证取样抽样检验,待检测结果合格后方才用在工程上。条基与合同外桩基础的交接施工问题多次现场邀请了建设、监理、地质、设计部门的相关专业人员进行了讨论,针对现场原地质、地基结构复杂、的困难提出了实际可行的处理方案,保安全、保质量的完成施工任务,为业主节约了资金;在三个单位工程同时进行施工的要求下,多方组织施工用具、管材件、模板等耗材,不计代价全力以赴,使得主体工程顺利完成;砌体工程、屋面防水工程、外墙装饰工程等分项施工均在现场和建设单位代表、监理工程师进行了样板试做、调整,取得一致的施工工法方案后才大面积施工,取得了良好的效果。
四、施工安全管理:“安全责任 重于泰山”施工现场安全生产,文明施工的好坏,是企业施工的重要标志。安全生产始终的工程管理的重中之重,为了让安全生产得到有效的控制,使“警钟长鸣,事故为零”,我单位积极对待,可续、严谨管理并做了大量工作,使得安全生产始终在我掌控之中。对有安全隐患存在的地段进行了安全标识,重要工作区间增加了安全巡视管理员,防止闲散人员靠近施工场地,达到防患于未然;进场所有施工人员必须接受“三级”安全教育和安全生产交底,正确佩带安全“三宝”,施工操作中做到不伤害他人也不被他人伤害;管理上制定了详细的奖罚制度;在高空作业、脚手架搭设、安全硬
防护等安全隐患大的关键分项中做到了安全防范、安全监视、安全应急相结合的有效办法确保施工无安全事故发生。
变电站围护施工方案范文第6篇
长久以来, 铁路运输网越来越发达, 高速铁路建设规模也越来越强大, 在加强着各地的交通联系, 促进经济和社会发展方面起着重要的作用。但是, 长久以来在邻近既有铁路施工建设中安全生产事故时有发生, 重点在于安全责任不明确, 管理不到位, 施工人员的专业知识缺乏, 安全意识淡薄, 出现安全事故, 影响重大, 损失严重, 这充分体现出邻近铁路施工安全问题的重要性。因此加强邻近既有线铁路施工安全管理势在必行, 施工单位只有及时建立有效的施工安全管理机制, 本着“安全第一、预防为主”, 采取必要的安全措施, 全面搞好安全生产显得更加重要。因此, 在施工中应及时收集网络信息, 吸取事故教训, 解决安全隐患。
一、工程概况
杭州至海宁城际铁路工程第二标段中间风井基坑围护结构采用1m厚地下连续墙, 地下连续墙标准幅宽6m, 墙体深度为45.8m, 地连墙钢筋笼最长45m, 单幅重85.9t, 加上吊具重量6t, 吊装总重量合计约为91.9t。吊装施工采用中联QUY350t履带吊作为主吊, QUY150t履带吊作为副吊, 双机抬吊钢筋笼。其中350t主吊主臂长度60m, 考虑工作半径12m, 极限起吊能力为133.3t;150t副吊主臂长度45m, 考虑工作半径10m, 极限起重能力为66.4t。
区间风井周边环境复杂, 距离前进小区约42.3m, 距离西环河约25.6m, 距离西侧1~4层建筑最小约55.9m, 距离南侧沪杭高铁既有线约为45m。
风井钢筋笼吊装为整体吊装:采用12点起吊, 钢筋笼整体制作吊装。
二、确保地下连续墙钢筋笼吊装安全是本工程的重点
1、
对地下连续墙钢筋笼吊装安全专项方案进行严格审批, 按要求组织专家论证, 严格按照审查后方案实施。
2、钢筋笼吊装加固
(1) 吊点加固:为保证钢筋笼安全起吊, 钢筋笼施工时需对吊点进行局部加强。
(2) 钢筋笼整体加强:为了防止钢筋笼在起吊和拼装过程中产生不可复原的变形, 对标准幅钢筋笼纵横向桁架由原设计的W型调整为X型, 对于拐角幅钢筋笼除设置纵、横向桁架外, 另要增设“人字”桁架和斜拉杆进行加强, 以防钢筋笼在空中翻转角度时以生变形。
3、起重吊装基础的检查:
在起重吊装前应对起重基础进行检查验收, 确保承载力满足要求。
4、
吊装作业人员培训交底情况进行检查。
5、吊装过程控制措施
(1) 吊装前安全、质量验收:在钢筋笼制作完成后, 由施工单位质检员、安全工程师及监理单位专业监理工程师、安全监理工程师对吊装前检查验收, 符合要求后签发吊装令, 方可进行钢筋笼吊装。 (2) 试吊:在吊装指挥员的指挥下, 主、副吊机同时缓缓起吊, 将钢筋笼平吊起身离地面约0.5m, 将钢筋笼悬空约10分钟, 以检验焊接质量。同时, 由安全员再次检查吊环、吊点处与卸扣、钢丝绳的连接是否完好, 钢筋笼的是否存在变形过大的问题。 (3) 吊装:经检验无误后, 由吊装指挥员统一指挥主、副吊机将钢筋笼缓缓提升吊起, 在吊起过程中, 副吊机不需过大提升扒杆, 只需将钢筋笼尾部控制在离地面1~2m的距离即可, 主吊机应缓缓提升扒杆, 直至钢筋笼由水平状态转换为竖直状态。 (4) 注意起吊旋转、行走方向, 严禁侵入既有线路界限。 (5) 各部门相互协调, 利用天窗时间进行施工。 (6) 安排专职人员进行值班, 统一指挥协调。
三、组织施工、监理人员对事故案例进行教训学习
2010年5月18日晚, 秦皇岛津山线K214+507处发生邻近营业线吊车倾倒导致接触网断线并与正在通过的2223次客车顶部刮蹭事故。原因是中铁六局做架桥施工准备工作, 在邻近营业进行吊装作业, 因吊车倾倒脱落, 砸坏下行线接触网, 并与正在通行的话2333次客车顶部相刮蹭, 造成客车顶部部件损坏。吊装方案存在严重缺陷, 在起吊过程中指挥失误, 两台吊车起吊不同步, 造成吊车失稳, 是事故的直接原因。
中铁六局违反《新建铁路邻近营业线施工分类管理规定》关于“架桥机架梁、汽车吊梁时设备或梁体翻落可能侵入限界的施工”为A类施工, 应当利用天窗时间施工的规定, 在未通知设备单位的情况下, 擅自使用大型吊车在邻近营业线作业, 且违反吊车作业安全规程, 致使吊车倾斜后吊件将接触网砸坏。另一方面原因是:天津供电段、秦皇岛工务段设备监护不到位, 未能及时发现和制止施工单位违章作业, 是造成事故的另一重要原因。
总结经验, 吸取事故教训
1、施工单位违章施工的问题
(1) 施工单位严重违反营业线施工管理规定和邻近营业线施工安全管理的各项规定, 施工安全管理混乱, 违章野蛮进行危及行车安全的施工, 险些造成车毁人亡的恶性事故, 教训十分深刻。 (2) 吊装方案存在严重缺陷。突出表现在吊车站位不合理, 作业工况与吊装能力未经对比计算, 能力不足;吊车支点处场地未进行处理, 地基承载力不足;两台吊车同时配合作业, 现场通视条件不好, 指挥不利, 达不到同步作业的要求。 (3) 租用吊车安全管理缺失。施工单位临时租用吊车, 对外租设备操作指挥人员没有进行书面安全、技术交底、既有线施工安全培训。
2、路局总工室在工程项目管理方面存在的问题
(1) 施工方案审查不细不严。 (2) 现场监管不到位。 (3) 施工预备会质量不高。对施工准备情况现场检查不到位, 为施工单位违章作业留下了空间。
四、邻近营业线施工建议采取的措施及对策
1、及时收集网络信息, 及时传达事故, 组织吸取教训。2、结合工程的实际特点, 重点抓好事故防控。3、加强安全教育, 明确量化标准。全体职工要认真学习路局《营业线劳动安全10条强制规范处罚办法》、《既有线安全防护教育》、《特种作业人员安全教育》和《职工劳动安全作业防护标准》、《现场安全施工技术交底》等, 明确标准要求和处罚规定。4、进一步做好邻近营业线施工安全隐患排查整治。5、实行奖惩制度。6、以开拓创新为动力, 积极探索安全管理工作的新方法。
五、结论与建议
铁路建筑施工安全管理是一项复杂的系统工程, 需要全员动手、综合治理、常抓不懈。设立安全生产管理机构, 配备安全生产专职管理人员, 完善各项安全生产管理制度, 建立安全生产长效管理机制, 增加施工安全系数, 工程开工前要想到安全, 工程施工中要注意安全, 只有这样, 铁路建筑施工安全管理水平才会有所提高, 才会真正实现科学化、规范化、标准化, 才会建造出精品工程。本人在杭州至海宁城际铁路工程建设管理中, 确保优质、高效安全生产, 无一例安全事故发生, 为公司安全生产取得了较好的效果。
摘要:随着时代的发展, 铁路也在不断发展和完善, 很多新建铁路与既有铁路连接, 形成既有线施工。在铁路的施工与建设中安全管理日益的显现, 引起越来越多的关注, 本人结合杭州至海宁城际铁路工程项目管理工作情况, 有些心得体会, 对邻近既有线施工安全管理工作进行深入探讨一下, 仅供参考。
关键词:邻近既有线,地铁围护结构施工,安全问题及对策
参考文献
[1] 任国华. (铁路施工安全存在的问题及对策) [J]山西, 山西科技2009.
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变电站围护施工方案范文
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