物流本科毕业论文题目范文
物流本科毕业论文题目范文第1篇
摘要:随着部分普通本科高校应用型方向的转型,相关本科专业职教融合性趋显,物流专业作为综合实践性强的专业受到相当的关注。在职业院校与应用型本科高校间陆续启动的“学历证书+若干职业技能等级证书”(简称1+X证书)制度试点工作为物流职业教育发展提供了新动能,给职业院校与本科高校对口贯通分段培养带来了新契机。本文以山东省滨州市为例,对职业院校与本科高校物流职业教育协同发展进行了研究,探讨了地方高校物流职业教育协同发展的必要性,分析了滨州市地方高校物流职业教育协同发展现状,基于“学历+技能”双提升目标构建了地方高校物流职业教育协同发展模式,并提出了地方高校物流职业教育协同发展对策,为相关物流院校应用型人才培养提供经验借鉴。
关键词:物流职业教育;1+X证书制度;对口贯通分段培养;协同发展
一、引言
目前职业教育以中高职和技术院校为主要主体,职业教育人才培养层次受限,造成国家职业教育人才培养体系不完善。当前就业市场对院校人才培养的质量水平要求趋高,学历+职业技能作为人才准入的基本条件,二者具有不可或缺性。但现实表明,大部分应用型本科物流人才培养缺乏职业技能培训造成毕业生就业难,高职院校毕业生就业学历优势不明显等问题突出。企业参与协同育人的积极性一般,多以框架性面上合作为主,缺乏深度的融合。物流教育是集理论和实践为一体的综合性的教育,实践和创新型人才需求旺盛。然而地方院校包括高职、本科等物流专业人才培养“孤岛”问题比较突出,人才培养模式缺乏对接端口,无法实现有效协同,这不利于地方物流职业教育整体水平的提升。
二、地方高校物流职业教育协同发展必要性
(一)职教改革政策
当前《国家职业教育改革实施方案》提出职业教育与普通教育是两种不同教育类型,具有同等重要地位,职业教育与普通教育各具优势。从2019年开始,在职业院校、应用型本科高校启动“1+X证书制度”试点工作,并指出到2022年一大批普通本科高等学校向应用型转变,通过开展本科层次职业教育试点,完善高层次应用型人才培养体系[1]。1+X证书制度将学历教育与职业技能等级证书进行了融合,并将促进职业教育改革。为推进职教改革中1+X证书制度试点,教育部等四部门联合印发了《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》,部署启动“1+X证书”制度试点工作。教育部、国家发展改革委、财政部发布《关于推进1+X证书制度试点工作的指导意见》积极稳妥进行了实施意见引导,进一步推动1+X证书制度试点工作的进程。山东省教育厅在推进1+X证书制度试点工作的过程中积极开展了省内各高校的试点申报备案工作,并将在2021年从试点阶段转入全面实施阶段,不限制申报院校、申报数量和学生规模。1+X证书制度成为山东省地方高校职教改革发展的重要导向。
2020年山东省教育厅根据《国家职业教育改革实施方案》、《教育部山东省人民政府关于整省推进提质培优建设职业教育创新发展高地的意见》(鲁政发〔2020〕3号)精神开展了职业院校与本科高校对口贯通分段培养试点,并每年就试点学校、专业及招生规模发布任务通知。2020年物流专业以物流管理和物流工程专业为主,“3+2”对口贯通分段培养试点高职与本科院校分别达到了3组,如表1所示。对口贯通分段培养也成为推进地方高校职教发展的重要模式。
(二)院校物流人才培养诉求
山东省职业教育起步较早,职业院校与本科高校对口贯通分段培养模式发展较为成熟,物流专业高职与本科对口贯通培养,协同发展效果明显。青岛港湾职业技术学院与青岛农业大学、山东交通职业学院与山东交通学院、临沂职业学院与临沂大学等就物流专业人才培养进行了有效的“3+2”对口贯通衔接。然而对于应用型物流专业的发展,对口贯通很大程度上只是打通了学历方面的联合培养,高职阶段学生更注重的是转段考试,技能提升未做明确要求,整体培养质量差强人意。职业院校與本科高校对口贯通分段培养是一个系统工程,要提高对口贯通分段培养人才培养质量,就要厘定清“3+2”对口贯通分段培养人才的目标定位,建立起协调机制[2]。
随着职教改革的展开及深入,山东省陆续在高等职业院校、中等职业学校(不含技工学校)、本科层次职业教育试点学校、应用型本科高校开展了相应的职业技能等级证书试点工作[3]。对口贯通分段培养和“1+X证书制度”试点成为实现学历证书和职业技能证书互通衔接的重要探索,将进一步完善相应的职教体系并提升山东省现代职业教育水平,促进物流人才培养综合发展。
(三)企业职业化物流人才需求
山东产业基础良好,地理位置优越连接长三角和京津冀经济带,陆路交通发达,海岸线长优良港口多,青岛、临沂是首批国家级物流枢纽。山东省物流行业发展成熟度较高,对于地区物流职业教育来说具有良好的基础。地方高校物流职业教育发展与当地物流相关企业深度合作必不可少。然而,部分高校与物流相关企业的产教融合程度一般,大部分局限在短期认识实习和专业实习合作层面,高校与企业在物流职业教育方面无法实现真正的协同。部分企业为实现自身更高层次的发展,逐步在探求并开展与国内知名高校物流职业教育合作,地方高校与企业的职业教育合作意向及深度受到一定冲击。
三、地方高校物流职业教育协同发展模式
(一)地方高校物流职业教育协同发展现状
山东省滨州市职业教育整体发展良好,职业教育院校体系较为全面,目前滨州市职业类院校与企业合作较为密切,高等职业院校特色明显。然而滨州市高等职业院校与山东本科高校“3+2”对口贯通分段培养试点专业单一,本科合作院校较少,无法较好开展职业教育对口贯通分段的学历提升。相对于职业院校,滨州市本科高校在对接职业院校“3+2”对口贯通分段培养过程中也存在着对接院校与专业单一,数量较少等现象。目前滨州市所在区域的职业院校与本科高校分别开展的对口贯通分段培养专业都为机械类专业,但没有相互的对口贯通分段人才培养方面的合作。
与此同时,在参与物流1+X证书制度试点中,地方高校学生可通过考取物流管理职业技能等级证书提升职业能力,职业层次院校以初级和中级证书为主重点考查实操应用能力,本科层次高校以高级证书为主重点考查规划设计分析能力。物流1+X证书制度试点对于不同程度提升学生职业能力水平具有重要意义。然而1+X证书存在着等级设置过宽、学习成果认定难、积累与转化滞后以及社会服务功能有待强化等问题[4]。多数的职业能力培养并不能有效对接行业企业的需求,部分高校仅仅停留在知识考查的层面,无法链接企业实时需求。企业需求是物流职业教育的风向标,企业的参与对于提升物流职业教育必不可少,关系重大。
(二)地方高校物流职业教育协同发展模式构建
目前滨州市物流职业教育的发展缺乏高校间物流1+X证书制度下的各层次联动,同时与地方企业协同职业育人程度不足。物流职业教育需要职业院校、本科高校及企业的共同参与,在学历和职业能力提升方面深度配合。因此,以“学历+技能”双提升为目标构建了地方高校物流职业教育协同发展模式,如图1所示。
物流职业教育技能提升目标主要借助于1+X证书制度协同职业院校与本科高校开展以物流职业技能等级证书导向的不同层次的技能培养,对接行业企业,落实岗位技能要求,激活1+X证书制度职业技能培养的企业应用活力。
物流职业教育学历提升目标主要借助于3+2对口贯通机制开展职业院校与本科高校的广泛协同育人合作,为学生发展构建良好的教育平台,增强学生升学深造的积极性,不断提升综合人才培养水平。
四、地方高校物流职业教育协同发展对策
(一)推动地方高校开展物流专业对口贯通分段培养合作
开展职业院校与本科高校对口贯通分段培养试点是推动职业教育创新发展的重要举措,地方职业院校和本科高校在专业设置上具有一定的承接性,可提供对口贯通分段培养的基本条件。在职业技能与学历证书“双并重”的行业环境中,职业院校和本科高校人才培养各自优势明显,可通过贯通分段合作进一步优化人才培养方案,推动贯通培养期内技能学历复合型人才的养成。因此,地方政府部门在推动职教发展的进程中,可侧重推动高校间开展物流专业对口贯通分段培养的合作,特别是高职院校与应用型本科院校,实现人才培养资源共享,优势互补。本科院校和职业院校在未来的职业教育发展过程中,可充分利用自身资源和优势进一步探讨物流专业对口贯通分段培养的合作。
(二)构建地方高校物流管理1+X制度衔接机制
1+X证书制度作为国家职教改革的关键路径之一,被诸多职业院校及应用型本科高校相继引入以推动自身职业教育改革发展[5]。对于地方高校物流职业教育协同发展来说,物流管理1+X制度为对口贯通分段培养模式提供了新内涵。1+X物流管理职业技能证书试点考核院校具有层次性,高职院校普遍为中级,本科高校为高级。在对口贯通分段培养的基础上,通过中高级物流管理职业技能证书考试的衔接,能进一步增强地方高校间物流职业教育协同发展。地方高校在开展对口贯通分段人才培养的同时,有必要接入1+X证书制度,构建科学合理、分工明确的衔接机制,推动中高级物流管理职业资格证书考试衔接工作的开展,进一步提升学生的职业技能水平。同时可通过课证融通进一步完善对口贯通分段人才培养方案,优化高职和本科阶段的课程设置及实践教学内容。建立高职院校与本科院校物流管理1+X证书师资队伍,共同组织培训并开展考评工作。
(三)打造地方高校职教特色的协同实践教学基地
实践教学基地是地方高校开展应用型人才培养必不可少的支撑条件。高职院校与本科高校因人才培养理念的差异性,在实践教学基地的建设和运营上各具特色[6]。高职院校开展的深度校企合作,随着现代学徒制的日益完善,能直接在特定的工作环境中有效锻炼和提升学生技能水平。本科高校更侧重于以校内实验室为重心开展实践教学,往往用于印证教学内容原理及应用方法,突出一定的系统性创新思维。本科高校物流专业人才培养方案课程学分的设定,学生在校公共课和专业课学习时间占比高,通常较难满足企业要求学生集中实习实训的基本时间周期要求,“走马观花”式校外实践教学成为主流。对于推动地方高校应用型人才培养,职业院校与本科高校在实践教学方面特别是基地的建设运营上更应相互借鉴经验,共享资源,打造区域协同,共同发展的实践教学基地。同时在对口贯通培养基础上,充分发挥1+X制度的引导性,改革人才培养方案,贯通本专科课程体系,实现学历+职业技能证书有效的层次衔接[7]。通过打造职教特色的协同实践教学基地,增强区域物流职业教育的协同发展能力。
(四)提升地方校企物流职业教育协同合作深度
高质量的物流职业教育是高校与企业人才培养的共同诉求。对于部分企业来说,高校的人才培养模式已经无法单方面满足现代物流运作的需求,在物流职业教育中企业的角色已经由参与者逐渐向主导者转变,企业通过自建物流人才培养平台主动对接高校及相关科研机构。因此,地方高校不仅要运用国家职业教育利好政策,更要转变以高校为中心的人才培养思路,积极对接企业特色人才培养体系,切实立足于地方企业的需求,培养企业应用型人才,嵌入行业和企业的发展大局。
五、结束语
新的时代背景和行业环境,对新工科引领下的物流人才培养提出了新的要求,职业教育改革推动了本科与职业院校行业高水平应用型人才培养诉求的融合。高等职业院校和应用型本科院校在对口贯通人才培养的基础上借力于1+X证书制度将推动建立一套更为完整的多元化物流专业的协同教学模式,通过打造具有职业教育改革特色的协同实践教学基地,进一步增强校企物流职业教育产教合作,共同探索一条特色鲜明的应用型物流人才培养新道路。
参考文献:
[1]杨红荃,张雪娉.职业教育1+X证书制度价值内涵和实施的多角度分析[J].职教论坛,2020,36(12):45-51.
[2]周灌中,宋士福.职业院校与本科高校对口贯通分段培养探析[J].职教论坛,2015(12):29-31.
[3]唐臣,徐小桃.“1+X”制度下职业本科物流专业人才培养模式的转型发展[J].物流技术,2021,40(01):146-151+160.
[4]李超锋.“1+X”证书制度与物流人才培养模式改革的思考[J].廣东轻工职业技术学院学报,2020,19(04):55-58.
[5]赵亮.推进职业教育1+X证书制度试点的实践与思考——以武汉船舶职业技术学院物流管理专业为例[J].武汉船舶职业技术学院学报,2020,19(04):43-46.
[6]李雪梅.职业院校与本科高校对口贯通分段培养实践教学体系研究[J].化工管理,2020(07):76-77.
[7]刘金凤.高职与本科对口贯通分段培养模式的研究——以汽车检测与维修技术专业为例[J].汽车与驾驶维修(维修版),2019(05):100-101.
作者简介:罗润三(1993—),男,汉族,江西宜春人,助教,工程硕士,研究方向为航空物流。
基金项目:2020年度全国高校、职业院校物流教改教研课题(JZW2020067);2021年物流业制造业融合教改教研课题(RZW2021002)中国物流学会、教育部高等学校物流管理与工程专业教学指导委员会和全国物流职业教育教学指导委员会课题计划““1+X证书试点”背景下的普通本科高校物流人才培养模式研究与实践”(项目编号:JZW2020067);中国物流学会、全国物流职业教育教学指导委员会课题计划“面向物流业制造业融合的地方高校智慧物流人才培养研究—以滨州学院为例”。
物流本科毕业论文题目范文第2篇
[摘要]应用型本科院校是未来高等教育,尤其是民办高等教育发展的主要方向。河北科技学院作为河北省内知名民办高校,在应用型本科教育方面具有一定经验。本文以经济管理系物流管理本科教学为例,分析总结了在建立应用型本科过程中出现的问题和解决方案。为进一步探索民办应用型本科院校提供一定的经验。为深入探索打下基础。
[关键词]应用型;本科;物流管理;改革
作者:河北科技学院经济管理系071000
本文应时代要求,探索应用型本科院校物流管理专业教学的新思路新方法,本着学以致用的原则进行物流管理专业在教学理念、教学环境、教学方法三方面进行调研研究,不断进行探索,从中找出适合物流管理专业学生人才培养的新思路新方法,增加物流管理专业人才数量,提高物流管理专业人才培养质量,培养出能引领社会发展的高素质人才。
一、对高等院校应用型的理解
1.教学理念应用型
应用型本科院校,不但是形式上的应用,更应该是理念上的应用型,理念上不能跟随时代的要求,空谈形式主义并不能从根本上从教学型转型成应用型,所以应用型应该从整个教育的全过程都是应用型,现今大多数院校所谓的应用型就是从某些方面略微体现应用型的特色,比如课程方面开设实验课,敷衍形式,这些并不能将学生从根本上培养成应用型人才,而应从根本上转变思想观念,从应用型角度出发,围绕应用型的人才培养理念,循序渐进,完成整个人才培养过程的应用型理念的尝试和变革。
2.教学制度应用型
教学从思维理念上转为应用型,要体现在高等院校各项教学制度规定上,多方向多角度向培养应用型人才出发,要求各部门协作配合,从制度上确定应用型的理念与地位,不仅是教学制度设计,同时也包括个方面的制度,都应体现和引导应用型的理念和实践。
3.教学环节应用型
教学的各个环节都应体现应用型,包括人才培养、课程教学、人才评定等多方面都要围绕着应用型展开,实现以目标和人才评定为先导,引导学生和教师向应用型转变,全方位多环节的转变,在教学环节上体现应用型。
二、河北科技学院物流管理专业教学改革的探索
河北科技学院物流管理专业始建于2007年,现有本科和专科两个培养层次,物流管理专业专科在校生百余人,本科在校生150人,6个教学班,专业教师数十人。
(一)物流管理专业教学环境变革
传统教学方式一直被困于封闭教室与三尺讲台之上,学生固定在座位上,心境己渐渐被封闭,对于社会实际需求无法了解,缺乏实践环境,完全凭借头脑想象和思维理解来理解知识,能力更是无法提高,为增强物流管理专业的实践应用能力,对实践性强的课程,采取转移教学环境的方法来提高学生的学习兴趣和实践能力,沟通物流管理专业的实习实训基地,各大物流公司,将课堂设在各大物流公司的会议室,或者是实践操作现场,先大体上在会议室学习基本理论,然后在物流公司工作现场进行实践操作,与实践操作的一线技术人员进行学习交流请教,反复操作与训练,即能辅助物流企业的相关工作,又能进行实践学习,在物流企业的会议室学习,即可体会物流企业的企业管理文化,也能体现到一线经营管理的实践前沿,摆脱了以往单纯想象的枯燥课堂。
(二)物流管理专业教学组织变革
将传统教学课堂上的教师组织学生上课,改为企业管理模式,将学生在相对一段时间,进行角色转换,按物流企业组织结构,给同学设定岗位,不在是同学,而是部门员工,设定角色,分配任务,进行企业化的学习组织形式,同学之间形成真实的业务管理关系,定期轮岗轮换,相互学习管理技能,体会相互之间的管理技巧,将以往的教师讲授,改为由学生担任的企业负责人分配企业经营管理任务的方式进行教学组织,教师负责解决学生在经营管理实践中的问题,成为同学的经营合作伙伴,共同完成任务。通过改变教学组织,同学可以感受企业的管理制度,可以体会学校和企业的差别,能尽早的进入社会角色,也能培养行业认同感,提高学生学习的积极性。
(三)物流管理专业教学评价变革
传统教学评价通常为考试答题的方式作为学生成绩的评定,而高校中评奖评优往往又将学习分数作为次要的评价标准,所以学生学习缺乏驱动力,也缺乏评价标准。通过学生进驻企业学习,由企业出具成绩评定表,加上教师的评定,改成双重评价,学生即重视理论学习,也注重实践技能的积累,并同时争取相关评奖评优部门配合,对实践技能成绩优秀的同学加以倾斜,实现动力驱动,使实践技能在学生获得奖评过程中得到有效的比重,实现多重评定,并体现学习能力和实践技能的双重结合,学生在实践中即可获得有效的实践技能,也能获得学院的奖励评定,为进入社会也奠定基础,体现应用型人才的实践理念。
三、河北科技学院物流管理专业应用型教学改革探索中的问题
(一)应用型教学方式教师教学质量难保证
应用型教学从理念到环节都体现新的思路和方法,但具体教学过程中,教师具体操作过程中,对教师教学的负责态度上难以保证,以往的教师内授课,可以通过各种方式方法控制教学过程和教学时间,应用型教学由于需要聘请有实践经验的一线技术人才进行教学,再加上课堂地点、教学时间的限制,授课形式的松散随意,教师如果在教学态度上放松,将对教学产生巨大的不良影响,学生不但实践技能不能掌握,理论的学习也随之荒废,所以对教师的授课质量和态度的把控成为实践教学的难题之一,因此为加强应用型教学的质量,需要把控教师的授课态度和责任心。
(二)实践教学模式实施存在困难
1、实习基地变成鸡肋
实习基地模式是许多专业在实践教学过程中探索出的一种创新型的实践模式。但实际应用过程中,实习基地只起到了提供场所的作用。在当今竞争日益激烈的环境中,实习基地企业为了确保自身的竞争优势和经营业绩,不会让实习学生接触核心内容,同时对于需要一定技能的工作也不会交由实习学生完成。实习学生要么在企业做最基本的劳动力,要么就无事可做。
2、情景模拟难以展开
情景模式是一个实践环节,但在教学环节中也被广泛使用。这种模式对教师、学生和场地具有一定的要求,尤其是管理类学科的情景教学模式对教师和学生的能力要求较高。
要求学生除了具有本专业扎实的理论知识之外,还具有很宽广的知识面,较强的逻辑分析能力,语言组织能力。对于教师来讲,需要不断的收集最新案例,并且要把案例转换成适合教学的情景模拟。简单来讲,情景教学要求学生要有“一桶不断注入的清水”而教师则应该是“海纳百川”。这种教师和学生,在目前绝大多的应用型本科,尤其是民办本科院校中数量极少。所以很多高校专业,尤其是管理类学科类专业难以开展真正的情景实践教学环节,使其优势没有充分发挥。
3、项目实训难以保障
受环境、财力等各种因素的影响,能够在企业进行实训的项目比较少,即使有些项目拿到企业也不一定能够达到实习目的。而现在很多高校都在追捧的“订单培养”模式,实施的要求较高,难以大面积实施。
4、实践技能评定标准缺乏客观标准
实践技能由于为企业的技术人员进行评定,通常很难为一名技术教师所评定,评定过程中可能出现人为主观因素、人际关系因素,缺乏客观性,同时,由于教学组织采用企业组织形式,学生领导对学生员工业绩的评定也难以客观化,通常也会由于同学间的非学习性因素影响成绩评定,企业性经营学习成绩难以货币化衡量,缺乏评定硬性标准。由于成绩评定的主观性,导致学生学习的真实水平难以得到应有的体现,最终使应用型教学又重新流于形式,难以得到有效的贯彻和落实,这也是高校应用型教学最终停留在形式上的重要原因之一,结果导向化的评定方式激励了学生的学习动力,但最终结果导向化的评定一旦无法客观准确的实施,将影响整个应用型教学的全过程。
(三)应用型教学资源分配条理不清
应用型教学过程中,教学资源分配不清,分配到课程教学和实践教学的学时确定缺乏科学依据,更多的凭借主观经验,同时,由于高校占据企业资源,学生为企业进行基础辅助性工作,导致相关各方都有本位主义的利益驱动,高校和企业间最终费用清算很难,为校企合作利益分配的问题产生埋下根源,企业和学生间是否产生工资性费用,学生对自己的付出与劳动的成果是否被企业或学校所占有持怀疑态度,由于资源分配的问题导致校企合作的应用型教学随时可能解体,甚至即使保留原有的形式,也终将失去其应用型教学的实际意义,无法实现既定的理念和效果。
(四)实践教师缺乏,实践教学水平有待提高
社会对学生的实践能力要求越来越高,这就要求实践环节的教学教师的能力也要跟随时代的步伐。问题一是教师自身能力的缺乏,缺乏紧跟时代步伐的实践能力;二是学校缺乏对教师的专业培训。学校的专职实践教学教师数量较少,不能满足实践教学的需求,大部分实践课程是由相关理论教师负责。教师在负责讲授大量理论课程的基础上无暇顾及实践教学。虽然学院出台了鼓励和要求教师走向社会,走进企业的相关文件,但由于时间安排,待遇等诸多方面的问题,收效甚微。
四、河北科技学院物流管理专业应用型教学改革探索中的问题的对策
(一)分阶段设计实践教学内容
学生的培养要从基本能力、专业能力和创新能力三个方面下手。从“一无是处”变成“人才”是一个过程。实践教学环节的设计既要符合企业对学生的要求又要符合这一特征。物流管理专业的实践教学内容按照基本能力、专业能力和创新能力三个层级来设计。第一层为基本能力,目的是为了使学生符合企业或相关工作岗位对学生的最基本要求。如计算机系统实践;专业认识实习,基本公文写作实践;第二层级为基本技能实践如物流信息系统实践、报关单据实践;物流相关单据填写实践等第三层级为专业亨利和创新能力培养实践,如运输线路合理规划,安全库存和订货点的确定;ERP实践;物流金融;供应链设计等,在这一阶段,学生开始适当的接触相关企业。这一阶段主要使学生检查自身的专业能力,同时联系企业实际,对企业存在的问题提出自己的解决方案。在与企业接触的过程中实现双向选择。
(二)实践教学模式科学的结合
任何一种单一的时间教学模式都具有不同的缺陷,将其科学的组合在一起并与理论教学相结合,可以更好的达到教学和实训的目的,提升学生理论知识的应用。例如在理论教学过程和第一、二层级的实训过程中,采用案例分析,情景教学为主,其他方式为辅;在第三层级的实训过程中则以项目为主。通过结合可以弥补各模式的不足。但具体如何结合,仍在探索之中。
(三)充分利用寒暑假时间和签约实习单位合作
经过一学期的学习,学生在对所学理论有了初步了解的基础上,在校内进行实践练习,对所学的理论知识,进行简单的运用。利用寒暑假,将学生带入签约实习单位,轮换不同的工作岗位,了解每一个工作岗位的要求,并且尝试使用所学理论和基本技能来解决轮换中遇到的问题,并由带队老师或者相关企业人员对其进行评价。通过评价,学生了解自身不足,为下学期的学习明确目标。同时也为老师今后的教学提供了新鲜的教学资料。
以上是我院物流管理本科教育现阶段遇到的一些问题,以及解决部分问题的思路。目前我院经济管理系在进一步探索如何建设好应用型物流管理专业,使教师和学生更好的与企业向衔接,提高学生的就业层次和就业质量。
物流本科毕业论文题目范文第3篇
2、信息技术与外语课程整合:基于学科研究的大学外语教学思考
3、人类命运共同体视域下外语复合式应用型人才培养模式探索
4、美国外语教学模式对我国外语教学的四点启示
5、机助外语教学的计量学考察暨外语教育技术学的发展态势展望
6、外语学习策略研究与外语教学
7、浅析高职第二外语教学的有效策略
8、形成性评价在国内高校外语教学中的应用研究
9、外语交际中的文化迁移及其对外语教改的启示
10、外语磨蚀的回归性与外语能力保持的关键因素
11、外语教师素质与外语学习
12、外语慕课学生内在学习动力影响因素探究
13、论外语与外语教学研究
14、浅析企业外语培训与社区外语学习的互促作用
15、外语自主学习平台在高校外语教学的作用和应用实践思考
16、外语学习焦虑相关研究对外语教学的启示
17、外语学习的焦虑理论与大学生外语自主学习能力的培养
18、基于外语实验中心的外语教学探索
19、简述外语学科教学知识(PCK)及其对外语课堂设计的启示
20、论大学外语基础阶段医学外语认知框架的构建
21、民国时期高校外语教育对当今外语教育的启示
22、外派中国护士外语交流能力现状及外语教学启示
23、从外语培训市场看高校外语教学之不足
24、德国《高中外语教学标准》描述的外语交际能力
25、外语学习焦虑研究及其对高职外语教学改革的启示
26、外语学习中的性别差异及其对外语教学的启示
27、外语专业双外语人才培养的研究
28、新文科背景下地方高校外语专业发展
29、外语学习中“被理解的输入”的意义及其对外语教学的启发
30、外语教学中对学生外语素质的培养
31、外语教育视野中的外语教育技术
32、工学一体化背景下公共外语与行业外语的衔接与融合
33、外语人才需求与地方高校外语专业布局对接:以日照为例
34、探索英语+多语种复合型外语人才培养新思路推进高校第二外语教学改革
35、基于“复合型”外语人才培养目标的外语学科专业建设探究
36、外语实践教学中新时代中国特色社会主义思想“三进”实践与创新
37、高校外语实验室安全管理探讨
38、科学外语规划,增强国家外语能力
39、如何才能学好外语,提高外语教学效率
40、创设外语教学氛围,提高外语教学效率
41、大学外语教学改革与外语人才培养的思考
42、浅谈外语课程思政创新
43、5C外语教学原则在大学外语课堂教学中的应用
44、英国与中国college外语课堂心理环境的差异——谈我国college外语课堂教学改革
45、大学外语学科“跨域”发展的核心要素研究
46、“外语特色鲜明”背景下非外语相关专业学生的学习适应性研究
47、大学校园外语文化建设与学生外语文化素质培养研究
48、外语的“词汇组块”习得及其对外语教学的启示
49、关于现代外语教学法思想的演变及外语教学中对翻译法的认识
物流本科毕业论文题目范文第4篇
2、“此时此地的现实”?
3、文学史意义上的话语创构
4、浅谈初中学生文学社团活动的开发与管理
5、回归语言纯粹 重视经典阅读
6、汉语文学审美教育的渗透探析
7、论汉语言文学教学中的学科整合
8、浅谈如何提高西藏中等职校学生的汉语文学习兴趣
9、大众传媒时代大学文学教学的现状及应对措施
10、初中语文与发展汉语文学作品教学的对比研究
11、汉语文学科教学中如何渗透积极心理健康教育的研究
12、探究高校汉语言教学中的古代文学鉴赏
13、新时期汉语文学理念的时代化特点
14、英语专业美国文学选读教学中中国传统文化的融入策略探析
15、汉语言文学教学中审美教育的应用效果
16、基于文学社团活动提升小学生文学素养的策略探究
17、论“文化中国”建构中的“汉语新文学”
18、民国时期高校中文系课程设置对当下的启发
19、小学蒙授汉语文学习方法
20、小学汉语教学中如何调动学生作文学习的积极性
21、论民国词体理论批评的发展及其意义
22、英美文学课堂无反馈现象研究及对策
23、对高中汉语文教学中文学作品鉴赏能力的培养分析
24、简论翻译文学的归属问题
25、语言的文化功能对大学英美文学教育的指导意义分析
26、海内外女性写作生态笔谈
27、论汉语新文学的文化归宿感
28、浅谈高职汉语言教学中的文学鉴赏
29、普通高中语文新课程与文学教育
30、语言的文化功能对高校英美文学教育的影响
31、论朱寿桐散文的汉语美学特征
32、中国英语教育的现状与前瞻:一个外籍教师的视角
33、英美文学课程教学中的典型问题及对策
34、贵州省高校英语专业英美文学课改革刍议
35、中国网络文学的贡献和局限
36、论多媒体环境下的英美文学教学
37、新中国语文教育七十年
38、浅析通过收集英美文学经典选段的方法进行英美文学渗透
39、国内高校韩国文学课程教学改革探讨
40、大学英美文学教育对学生人文素养的培养作用
41、近年中国比较文学研究概述
42、汉语言教学中如何植入古代文学鉴赏
43、“汉语新文学”概念建构的理论意义与实践价值
44、大学英语中欧美文学常识的导入与应用研究
45、汉语文学常见问题与对策探讨
46、百花文艺出版社等22家出版社书目
47、民国汉语文学教育思想对当今语文教育启示
48、从生活中学习语言 以文学来感悟生活
49、汉语国际教育专业文学教学重点及改革
物流本科毕业论文题目范文第5篇
2、论地理教学中对学生进行科学素质与人文精神的培养
3、做一名地理人,游走于山水之间
4、健身俱乐部市场细分与市场定位
5、基于核心素养培养的人地观念主题课堂探究
6、关注自然与社会的初中地理教学思考
7、地理信息技术辅助高中地理教学的应用研究
8、地理科学类专业课程体系构建与课程设置研究
9、智慧碰撞,探讨生态可持续发展
10、中国版本图书馆月度CIP数据精选
11、基于HPS教育理念的高中地理教学策略探讨
12、对初中地理教材的思考和设想
13、高师地理科学专业文理兼收学生培养模式探究
14、高速铁路可达性研究综述
15、如何在高中地理教学中渗透人文精神
16、开放课堂背景下“环境承载力与人口合理容量”教学实践
17、浅析高中地理教学中学生学科素养培养策略
18、西华师范大学地理科学国家级特色专业建设探索
19、地理科学师范专业《人文地理学》精品资源共享课建设探讨
20、村域城镇化水平测度及格局特征
21、基于GIS的中国宗教信仰人口比例的地理分布研究
22、地理课堂教学创造性思维的培养
23、基于地理学科素养的区域地理有效教学策略探讨
24、地方高校转型背景下地理科学专业实验教学体系创新发展模式研究
25、加强地理教学中学生创新能力的培养
26、地理教学中的科学研究方法培养初探
27、科学的厉史地理分布及其生态功能
28、初中地理新课程教学改革初探
29、“人口的空间变化”教学新探(人教版)
30、现在地理教学面临的挑战
31、山东省卫生资源配置公平性研究
32、中学地理教学中的人文追求
33、2009~2012年西南干旱及其对陆良县种植业产量的影响
34、环境史视野下近现代云南城市化初探
35、素质教育视域下初中地理教学改革的问题与对策
36、高师院校人文地理实践教学的调查与改革研究
37、地理教学中的研究性学习
38、中美高校地理学专业课程设置特点比较及启示
39、创新能力培养视角下地方院校地理科学专业实践教学探索
40、高中地理教学中学生地理人文素养的培养
41、新课程实施中如何培养中学生必备的地理素养
42、浅谈人口地理信息系统的应用与发展
43、三维数字化平安社区建设探索
44、历史情境中的“胡焕庸线”
45、地理教学在素质教育中的作用
46、农村初中地理教育之我见
47、地理教学在素质教育中的地位和作用
48、加强科学素养培养提升地理教学质量
49、再谈高中地理课堂教学内容的选择
物流本科毕业论文题目范文第6篇
2、以退求进妙解高等代数一类共性问题
3、渗入计算机应用能力培养的高等代数课堂教学改革
4、高等代数课程案例库建设研究
5、《高等代数》课程建设的思路
6、课程思政融入高等代数课程教学研究
7、浅谈反证法在高等代数中的应用
8、矩阵可交换问题及其在高等代数考研中的应用
9、高等代数课程改革的探索与思考
10、问题式学习在高等代数教学中应用研究
11、高等代数课程中坐标变换公式的教学思考
12、地方高师院校《高等代数》课程教学内容优化研究
13、高等代数课程教学内容与教学模式创新的研究与实践
14、浅谈提高《高等代数》教学效果的几点改进方法
15、论高等代数教学中的“知行合一”
16、在线视频课程平台在高等代数教学中的应用
17、高等代数课程教学改革的实践与探究
18、如何在高等代数教学中融入数学建模思想
19、浅谈民族地区高等代数专业教学的改革问题
20、高等代数与高中数学教学衔接问题与策略研究
21、MES教学法在高等代数课程教学中的应用实践
22、问题式教学在高等代数教学中的应用
23、一流本科课程背景下高等代数课程建设的探索与实践
24、基于应用型人才培养的高等代数课程教学改革探索
25、高等代数的过程性评价探索
26、学习高等代数的几点建议
27、同构思想在高等代数解题中的应用探讨
28、基于智慧教学理念的翻转课堂教学模式在高等代数课程中的应用研究
29、高等代数二次型教学中的化归转化思想
30、高等代数在解析几何问题中的应用研究
31、高等代数与解析几何一体化教学改革的探索
32、高等代数在数学分析极值问题中的应用
33、如何掌握好高等代数中知识点的衔接与转换
34、高等代数的“居高”与“临下”
35、高等代数线上教学的问题和对策
36、从高等代数中引出的问题
37、利用国外名校公开课程对高等代数进行教学改革的探索
38、如何帮助师范专科生学好高等代数
39、由线性方程组理论探究高等代数较初等代数的系统化及规范化
40、转型背景下高等代数教学改革研究
41、高等代数课程教学探讨
42、正定二次型在高等代数中的应用
43、有关数学分析在高等代数中的应用
44、“定向师范生”高等代数教学的几点思考
45、面向跨学科人才培养的高等代数课程教学探索
46、基于MATLAB的高等代数课程实验教学探讨
47、关于高等代数课程考核方式改革的探索
48、高等代数线上教学探讨
49、对高等代数中思想方法的认识与探讨
物流本科毕业论文题目范文
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