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微电子控制机电设备论文范文

来源:盘古文库作者:漫步者2025-09-191

微电子控制机电设备论文范文第1篇

摘要:深层次理解雷电灾害的概念。依据现代社会雷电灾害的新特点及电子设备遭雷灾所造成的严重后果,诠释室内电子设备防雷的迫切性和重要性。通过阐述室内电子设备防雷接地技巧和线路网络防雷方案,提高居民个人对建筑物室内电子设备防雷的全方位觉悟。

关键词:雷灾概念 电子设备 接地

1 雷电灾害的形式

第一是直击雷。雷电产生灼热的高温。雷电发生时,强大的电流通过物体,在瞬间产生巨大热量。据分析,雷电流通道的温度可达6000℃-10000℃,有时甚至更高,它足可以使金属熔化。其次是猛烈的冲击波,雷电使得雷电流通道附近的空气剧烈膨胀,并以超声波的速度向四周扩散,其外围相对冷的空气被强烈压缩,空气一胀一缩产生剧烈震动,这就是冲击波。受冲击波影响,雷电流通道及周围的环境类似于炸弹爆炸一样,破坏性非常大。

第二是雷电感应。雷电感应包括静电感应和电磁感应,它会产生感应高电压。对于建筑物来说,如果遭到雷电感应,其内部的构架与接地不良的金属装置容易出现火花,这对存放易燃品的仓库来说是很危险的,它会引起爆炸。最后是间接雷击,这是指雷暴的云体与大地之间存在着高电压、强电流的一种物理过程。闪电时,瞬间强电流通过输电电缆、通信线路、电话线和金属管道等引入室内或由电磁感应造成计算机网络、通讯设备和工业控制系统的雷击事故。因此,凡有低压电器、微电子设备的地方,对间接雷击必须加以防备。

第三是飘雷。直击雷发生后有时会有红色或兰色火球出现,在空中随风飘移,再次遇到物体和人畜时便放电,对建筑、设备、人畜形成危害。

第四是滚雷。雷电对大地放电时没有一次放完,产生带电火球沿地面滚动,直到电能释放完为止。同样会对建筑、人畜构成危害。

其中后两种雷电形式防不胜防而且较少见,故一般将防护重点针对直击雷和雷电感应。

2 室内电子设备的防雷接地

第一是均压。对于进入室内的各种金属管道,如水管、供热管、通讯、信号和电源等电缆金属护套都要进行等电位连接。电源和信号电缆中各带电导线上的防雷保护装置实际上起着暂态均压得作用,当雷电暂态过电压沿线路侵入室内时,这些保护元件和装置动作,使得电源线和信号线与其附近金属管道之间不会出现较大的暂态电位差。

第二是做好接地。电子设备的工作接地主要是为了使整个电子电路有一个公共的零电位基准面,并给高频干扰信号提供低阻抗的通路,以及使屏蔽措施能发挥良好的效能。在发生雷击时,强大的雷电暂态电流通过建筑物的接地系统将引起暂态地电位抬高,危及设备和人员安全。将电子设备和强电设备共地,雷击时暂态大电流可以通过电路的耦合对电子设备形成干扰或产生过电压。为了克服这些副作用,可以采用电子设备与强电设备分开接地,在计算机单独接地的地线引入户处用低压避雷器或放电间隙与建筑物的总接地网连接,当建筑物遭雷击时,其地电位抬高导致避雷器放电,从而使计算机接地与建筑物接地网达到大致相等的水平,就是所谓的暂态共地。而在正常情况下,避雷器将两个地网分开,有利于抗干扰。

第三是线路屏蔽。为防止暂态过电压波对电子设备的危害,所有信号线及低压电源线都应采用有金属屏蔽层的电缆,没有屏蔽的导线应穿铁管加以屏蔽。屏蔽层沿线路多点接地或至少在线路的首、末两端接地。

3 室内电子设备的线路防雷

(一)室内电源系统防雷方案:

1.当系统为三相供电时,浪涌保护器的使用极数为4极,选取适当的放电电流,如三相80kA;当系统为单相供电,使用极数减少2极。

2.埋地进线是指供电电缆穿金属管屏蔽埋地15M以上进入建筑物。

3.机房内重要终端设备用电保护,可选用插座型电源浪涌保护器。

(二)雷电感应造成的雷电浪涌。感应雷一般来自对地雷击和云间放电,其中对地雷击产生的感应浪涌电压较大,一般500米范围内的电子信息设备均可能遭其破坏。计算机及其它信息设备损坏的主要原因是雷电感应浪涌电压,它通过各种信号引线把感应浪涌电压引入设备内部,破坏其芯片和接口,所以应在信号线间加装信号防雷装置。

大家要明白,雷电的产生是我们无法控制和预防的,但雷电产生的灾害是可以预防和减轻的。对于家庭用户来说, 即使在有网络设施的建筑物上安装了避雷装置,雷击所产生的电磁感应和静电感应,仍会形成高电压冲击波,可能使网络设备被击坏。因此,在雷暴天气发生时,可以拔下设备的电源插头,断开设备的信号线,预防或减轻雷电灾害。

4 总结

雷电灾害目前已成为电子化时代的一大公害。我们一定要剔除侥幸心理,以科学的态度认真对待雷电,完善防雷知识,做好力所能及的预防工作,积极消除电子设备雷灾隐患,努力将雷害损失降到最低限度。

参考文献

[1]虞昊编.现代防雷技术基础.清华大学出版社,2005.

[2]芮静康.建筑防雷与电气安全技术.中国建筑工业出版社,2003.

微电子控制机电设备论文范文第2篇

摘 要:机电设备的安装工程作为地铁系统的重要组成部分,对行车安全和城市经济发展都有比较大的影响,所以如何提高地铁机电安装工程的质量控制是一项重要的管理内容,基于此,本文对地铁机电设备安装工程的质量控制措施进行探讨。

关键词:地铁机电设备 安装工程 质量控制措施

地铁工程的施工主要由装修工程、土建工程、动力照明工程、供电系统、通信系统、通风系统、轨道系统、报警系统等组成,为了对地铁工程施工质量进行提高,保证工程的可靠稳定,需要在安装机电设备前进行合理的设计,并对施工过程进行严格控制,确保地铁可以稳定安全的运行,提高城市交通的运行效率。

1 地铁机电设备安装的基本特征

1.1 地铁机电设备安装智能化程度比较高

在进行地铁机电设备安装的过程中,由于设备的智能化程度相对较高,在进行调试和试验时具有比较高的难度,因此,在进行控制系统的选择时,要保证系统的先进性,保证控制点和机电设备的时效性,在系统和设备安装好后,要调试好控制系统和机电设备,及时解决调试过程中遇到的问题,由于调试系统数量比较多,设备量比较大,要对调整质量进行控制。

1.2 施工时布线复杂

和其它工程的强弱电布线相比,地铁机电设备的布线存在比较大的差异化,在进行布线施工中,由于专业设备和关系比较多,线路布置相对来说比较集中,需要对设备排布的平衡性进行考虑,在布线的过程中,除了需要使用公共管线和站台外,还需要和牵引系统、信号系统、接触网等管线进行交叉,要以功能完备性作为出发点,保证布线的安全性和合理性。

1.3 对材料的质量要求比较高

在机电设备安装的过程中,材料和设备的质量是保证地铁工程质量的主要方面,通常情况下,在设计城市地铁时,都是按照100年的标准进行设计,因此,对机电设备的磨损率和使用率的要求也越来越高,在选择材料和设备的时候,要选择具有良好稳定性、耐磨性和耐腐蚀性的材料,保证设备和材料使用的周期性和安全性,比如使用二次镀锌管作为安埋管,保证电气设备的防护等级在IP54以上。

2 地铁工程质量控制实例

2.1 工程简介

某地铁工程整体建设结构为现浇整体式两层两跨箱型框架结构,使用明挖法的施工深度为16m,并使用钻孔灌注桩对围护结构进行内支撑,灌注桩的主体结构处于微风化泥质粉砂岩和中风化泥质粉砂岩中,车站的总建设长度为155m,建设标段的总宽度为20m,主要建筑的施工面积为7765m2,车站设置了两个敞口的低风亭和三个出入口。工程总体为大型机电工程。

2.2 机电工程安装的基本情况

(1)进行给排水系统工程施工。给排水系统工程主要包含了消防水系统、排水系统、手提灭火器工程等项目的调试和安装。(2)建筑电梯工程的施工。主要包含了车站的照明系统、低压配系统等设备的调试和安装,并为对应区间中的所有设备提供了正常的动力和低压电源,对照明设备进行了正常的控制,做好了相应的保护措施。(3)全自动火灾报警系统。该地铁站主要安装了火灾自动报警系统的控制盘、网络设备、图形监控计算机、感烟探测器、消防电话、各种模块、感温电缆、手动报警按钮、警铃等设备的调试和安装,并进行了保护管的辐射施工。(4)通风空调系统工程。主要进行了通风管线和系统设备的调试安装,主要包括了车站小系统排风机、新风机、附属设备的调试和安装,车站回排风机、车站大系统新风机、风管、附属设备的调试和安装,冷源设备和附属设备的调试和安装。(5)智能化工程的建设。智能化工程的建设包含了通信设备和配电设备的调试和按照,主要的施工内容有综合控制柜、读卡器、就地控制器、开门按钮、紧急破玻璃按钮、电线、光纤敷设连接。

2.3 工程的施工特点

(1)智能化程度比较高,进行调试、试验时有比较大的难度,地铁工程施工了比较先进的控制系统和设备,而且机电系统的控制点比较多,大概有上千个控制节点,在系统和设备安装好以后,地铁公司要进行深度的调试工作,以保证可以找出具体存在的问题,由于调试的工作量比较大,对施工质量的要求相对来说比较高。(2)管线布置比较集中,需要对技术进行排布,施工作业的难度也比较大,除了需要和公用建筑建立连接管线外,还需要进行接触网、牵引系统、通信系统、信号系统的建设,虽然不在建设范围中,但是和管线建设有一定的联系。

3 电气设备安装工程的质量控制措施

3.1 管理方面的质量控制

在进行工程监督注册时,施工单位要提供设计图纸,回复审图意见,提供具体的组织设计和施工方案,然后根据具体的资料对国家技术规程进行规范,对质量控制点进行设置,要对施工人员的素质进行提高,所有的施工人员均应持证上岗,企业要制定具体的考核培训制度。

3.2 安装过程中的质量控制

3.2.1 消防设备和给排水设备的质量控制

在地铁设备安装的过程中,消防专业设备和排水设备是主要的构成部分,系统主要包含了压力排水系统、给水消防系统、无压排水系统等,在安装的过程中,要将系统实验做好,保证系统的完整性,在安装机电设备的时候,要将系统安全作为出发点,注意控制电控阀门、法兰、潜污泵、进水阀、试压泵的安装,在系统检测和试压的时候,为了避免调试或实验破坏机电设备,保证设备的安装质量,要注意将检测和试压时的安全值控制在规定范围值中。

3.2.2 低配压设备的安装质量控制

在地铁机电设备施工过程中,低压配电的是一个主要的安装环节,施工时间长、连接接口多,需要对整个安装过程进行质量监管和控制,在安装的过程中,主要包括了配电箱的安装、配电柜的安装、控制电缆线路的敷设、动力电缆的安装、接线盒和金属软管的安装、电缆桥架的安装、电缆连接的安装、密集型母线槽的安装等。在安装低压配电设备时,需要保证基础槽钢和低压配电柜安装时可以接地,由于钢槽和电柜是设备连接的重点,因此要提高重视力度,在安装电柜时,要保证蓄电池室、环控电控室、内低压配电柜安装的安全性,保证安装质量可以达到设计标准。

3.2.3 控制环控系统设备安装的质量

地铁站环控系统主要是由于车站大小系统、通风系统构成,其中机电设备主要由冷却水泵、隧道大型轴流风机、组合式风阀、冷水机组等构成,在安装设备的时候,要保证设备之间的连通性,保证环控系统运转时的连动性,安装设备时,要对设备安装和吊装的空间进行考虑,保证隧道、站台、站厅之间可以进行送风和排风。由于地铁结构存在差异性,环控系统通风设备体积比较大,为了保证顺利安安装,要注意分析吊装的难度,选择合理的施工场地。

4 结语

综上所述,在进行地铁机电设备的安装过程中,需要做好设备调试和设备安装的监督工作。根据具体的要求审核作业人员,在我国经济的发展下,建筑工程的管理逐渐深化,只有保证土建监督和设备监督互相协调,才可以保证施工的安全,建设出质量良好的建筑工程。

参考文献

[1] 黄瀚集.地铁机电设备安装中的现场质量控制措施[J].科技风,2009(12):191.

[2] 王运峰.地铁机电安装工程的施工协调管理[J].城市轨道交通研究,2012(5):22-25.

微电子控制机电设备论文范文第3篇

【摘要】 我国经济的不断发展,社会的不断进步使得社会财富的积累越来越多,雷电所造成的危害也就越来越严重了。目前,我国的民航机场多采用电子设备来运作,而电子设备由于其特性容易受到雷电的入侵,雷电将会导致机场电子设备的损坏甚至是瘫痪。本文主要分析了机场电子遭受雷电入侵的原因以及途径,最后说明了机场电子设备应对雷电的渠道。

【关键词】 民航机场 电子设备 雷击

一、机场电子设备与雷击

雷电灾害是一种爆发性的自然灾害,其危害随着社会信息化和电子化的发展变得更加明显而广泛。雷电灾害长期不断地威胁人身安全和财产安全并危害公共服务和文化遗产。随着我国经济的发展和对外开放的程度不断提高,我国机场电子设备越来越多,计算机越来越普及并且在我国的机场中运用广泛,扮演着重要的角色。

在机场中,存在许多对雷电十分敏感的电子设备,这些设备主要包括:自动转报设备、雷达设备、微波通信设备、甚高频收发设备、指挥中心设备、卫星接收设备、塔台内指挥设备、程控交换机、飞机跑道上导航设备等。这些由人工发明并改造出来的设备几乎都在一定的电压范围内工作,而这些电压相对于雷电所产生的十几高斯的电压来说是遥不可及的,因此每当雷电来临,恰巧是机场设备所引起的时候,就会造成雷击。机场雷击超出机场电子设备的一般承受能力,使得机场电子设备立即损坏或者系统内部数据完全消失,当机场电子设备因出现雷击而瘫痪的时候,整个机场的运行和秩序就出现了严重的问题,继而严重影响飞机的出行安全。

二、机场电子设备遭受雷击的渠道

第一、雷电通过电子设备的传输渠道而对机场电子设备进行入侵。机场电子设备的传输渠道比较长,一般把线路埋在地下或者架空在空中,这都是雷电最容易入侵的地方,雷电通过切断电源而快速击毁机场电子设备。

第二、雷电直接对机场中的天线、导航设备或者雷达等直接被雷电击中而造成机场电子系统瘫痪。对于这样的雷击,一般对于机场电子设备而言是直接迅速地瘫痪,直接影响飞机的飞行安全。

第三、通信线路在传导途中感应雷击。雷电云雨和金属物之间产生闪击容易造成机场电子系统的瘫痪。机场所配置的电子设备本来就带有一定程度的弱电,在一定程度上能够吸引大气中雷电吧,并产生强烈的反应,从而释放出大量的能力,造成一定程度的破坏。

三、机场电子设备应对雷电的渠道

3.1 根据机场所在位置和经验来实行防雷措施

雷电预警系统使用和安装的主要目的是确保机坪工作人员的人身安全,然后才是在尽最大可能减少由于雷电的原因而造成的机坪运行彻底关闭。当在机坪工作的员工对听到“离开机坪”和“返回机坪工作”广播的应对标准存在不同,因此在执行命令的时候就出现了差异较大的具体行为。源于此,业界已经开始制定停止和恢复机坪运行的距离和时间标准。在一定程度上来说,即便是制定了新的标准,每个决策者的风险承受能力并不一样,那么详细的的时间和距离在执行时会和标准出现很大的差异。因此,这一般需要根据机场所在位置和以往的经验决定,包括天气特征和锋面过境速度。

目前来看,由于只存在很有限的雷电击伤、击死人的情况,美国现有的雷电预警系统基本上是有效的。该系统综合了国家雷电监测网络采集的现场数据和其他气象数据,就即将到来的雷暴和闪电发出视觉和听觉警报,机场和航空公司据此广播通知机坪工作人员暂停工作并躲避,待警报解除后再广播恢复机坪工作。

3.2 安装合理的避雷系统

对于机场电子设备应对雷电的渠道首先是要通过安装相关的避雷设施来减少雷电的入侵。对于雷击的预防,首先应该依靠合格的避雷针或者避雷带系统,与此同时也要防止雷击电磁脉冲:采用完善的综合防雷手段和安装电涌保护器(SPD)系统,两种方法相互结合,相互补充,组成一套完整系统的防雷体系,这就是现代防雷的新理论:综合防雷技术。只有这样,才能有效地防止雷击事故,减少雷击灾害。

3.3 加强对民航机场电子设备和防雷的专项管理

在每年雷电较多的季节,安排好相关的部门找有资质的雷电防御专家对防雷设备进行检查。雷电过后要对相关的避雷设备以及民航机场的电子设备进行一一检测,看是否出现问题,经过一步步检查和把关,以确保机场电子设备维护的部门工作能够落实到具体的地方、能够显示出实际的效果。要建立雷电预警机制,通过严密的雷电预警保护机制而层层预防民航机场电子设备遭到雷击。

参考文献

[1] 王大伟.10KV配电网防雷改进技术及应用[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2011(08)

[2] 彭海.关于智能小区弱电智能化系统防雷问题的论述[J].中黑龙江科技信息,2011(22)

[3] 冯建元,冯全福.高山发射台防雷研究与实践[J].中电视技术,2011(04)

微电子控制机电设备论文范文第4篇

摘要:电源在我国的电子设备领域中占有非常重要的地位,同时电子设备中电源的生产也是最多的,我国的电子技术随着科学技术的逐步发展,也在迅速的发展过程中,目前随着人们生活质量的逐步提升,对于开关电源的要求也在逐步得以提高,电源开关在我们国家每个领域中都有非常广泛的应用,因此应该加大对于开关电源的新技术的研究,使得电源不断满足人们生活质量水平的提升,使得开关电源中的技术含量得以不断的提高。

關键词:开关电源;新技术;应用

开关电源具有其非常重大的优势,开关电源的工作效率较高,体积较小并且整体重量较轻,随着我们国家电子技术的迅速发展,电子设备中的开关电源种类也越来越多,任何电子设备在进行开启和关闭的过程中,都需要搭配一个非常可靠和安全的电源,开关电源一直就有其非常独特的优势,我们国家在进行开关电源开发的过程中,也十分的注重投入了非常重要的人力物力和精力,目前开关电源的产品逐步朝着智能化科学化短小轻便的方向,不断进行发展。

一、开关电源的新技术

1.高频化

随着我们国家科学技术的逐步发展,现在很多电子产品之中的处理器的尺寸也在不断的缩小,传统的电源相较于整个电器来说都尺寸过大,因此要求电源在逐步发展的过程中尺寸也进行减小,并且重量一定要够轻便够紧密才能达到开关电源的基本要求,为了整体达到微处理器所需要和具备的要求,那么就需要使整个开关电源的整体体积缩小,与此同时它的频率就必须要加大,因为体积和频率是呈反向比例的,简单的来说如果在电器的体积上进行缩小,那么应该提升整体电器的工作频率,因此电源如果想要实际体积和重量得以缩小,那么必须开发高频化的电源,使电源的工作效率也可以跟得上从原来的几十赫兹需要提升到几千赫兹,只有这样才能满足对于开关电源大小的要求。

2.集成化以及模板化

集成化顾名思义是指在进行运用的过程中,将所有的电子设备可以集中在一处一起进行应用,而不是每一个设备单独的进行工作,这样多个设备集合在一起进行工作时,工作效率就会更高,开关电源也可以在使用的过程中在其中安装多个元件对于整个电源起到一个总体的驱动作用,这样就可以达到集中化所要求的效果模板,主要是指元件电路采用同样的组合模式,这样可以提升整个开关电源的工作效率,模板化的设计最大特点就是在电源实际运用生产的过程中,内部的线路可以减少寄生效应,这时的开关电源整体重量可以得以减轻,整体使用起来更加方便灵活,同时也能有效的缓解电路通电而带来的开关电源损伤问题,可以     使得电源的使用寿命更加长。

3.软开关技术

软开关技术是随着我们国家对于开关电源研究的逐步深入,而逐步形成的一种新型技术保证电源可以高频运转的一个重要技术,谐振原理为主要原理,即如果整体电压为零时,那么电源就会自动的进行关闭,因此软开关技术通常被相关专业人员成为0电压技术,软开关技术相较于传统的开关电源来说有其不可磨灭的优势,那就是它减少了开关的时候,这也就意味着延长了开关电源的寿命,使得开关电源可以在原有的使用基础上得到更加长久的使用效果。

二、开关电源发展趋势

1.绿色化

随着我们国家对于环境保护的越来越迫切,可持续发展的政策的逐步提出开关电源的发展趋势之一也是绿色化,绿色化是指电源整体是不存在污染的分布式的体系结构,目前已经在许多领域中得到了非常广泛的运用,电源开关的发展方向,也会逐渐朝着高功率和高频化的方向进行发展,然而电源开关会在一定程度上对于我们国家的电网造成一定的污染,这主要在于开关电源在进行电网控制的过程中会形成一定的尖峰脉冲,目前为了防止电气及电器开关电源对于整个电网的污染,国家已经制定了相应的一套标准和制度,并且国家已经加大对于相关的开关电源的研究,希望可以早日在开关电源中实现绿色化,保证国家的电网不会受到腐蚀,保证大家用电的安全性与绿色性。

2.抗电磁干扰

之前已经说过开关电源必须适应时代的发展时,体积变小,那么就会导致开关电源整体的频率会非常高,功率也会非常大,因此在实际开关电源进行运行的过程中会产生一定的震动和噪音,所以之后再进行整体开关电源开发和研制的过程中,一定要降低其内部的噪音,使得开关电源可以更加符合人们的日常需求,保障人们的身体健康,开关电源主要产生射频干扰的原因是由于他工作波形成会对电池有一定的负面影响,此外在开关电源之中的二极管开关器件运行过程中也会有一定的噪音产生,今后再进行研究的过程中也需要对电源内部的零部件进行更加仔细的分析和研究。

3.扩大电压输出范围

目前我们国家在进行使用的开关电源中进行测试,发现开关电源整体电流过低,因此进行整流的二极管必须拥有较为优良的性能,才能保证开关电源可以持续稳定的进行工作,在运用整流技术的时候,就要求使用MOSFET开关这样的开关,可以在进行工作的过程中使得开关电源更加平稳的工作,同时也可以降低整个开关电源的电路损失,目前已经研制出了电阻在10欧姆以下的开关,这样就使得整体的损失降到了较低的水平,但是如何才能使得开关电源在降低损耗的过程中才能拥有较为高效的性能,这就是相关的技术人员需要研究的重点,但是必须要加以注意的是,要还对开关电源进行整体的电压输出保护的过程中,必须使得开关电源的使用寿命,使用性能得以提升,同时必须要保护开关电源的用电安全,使得开关电源在使用过程中不会出现电路短路等问题,危害人们的财产以及生命。

结束语

综上所述,人们使用的电器越来越多,开关电源的新技术也引起了我们国家电源界人士的广泛关注,开关电源技术也逐步应用于我国的各行各业之中,对于我们国家很多企业都起到了非常重要的作用,开关企业的技术也日趋成熟,目前正在朝着绿色化,高频率等方向进行快速的前进,本文就依据开关电源目前的发展情况进行了一定的分析,希望能给相关领域的工作学者带来一定的启发,使开关电源未来向着更好的方向发展。

参考文献:

[1]王甜甜 我们国家实际的情况下的开关电源的新技术及其应用[J].中国高新区,2018,(13):148。[2]刘杰 开关电源的新技术及其应用[J].亚太教育,2016,(28):26。

微电子控制机电设备论文范文第5篇

【摘 要】随着工业和经济的发展,以及我国城市化进程的脚步加快,多年来能源使用量逐渐增加,煤炭资源在当前和以后许多年依然是我国的主要能源形式。近几年,煤矿事故频频发生,不断威胁着人们的生命安全,其中一个重要原因就是机电设备故障。煤矿机电设备的安装质量对于降低设备故障率,延长设备使用寿命都具有重要意义,是保证机电设备长期安全可靠运行的前提和基础。文章对煤矿机电设备在安装中出现的几类常见问题进行具体分析,尝试提出提高机电设备安裝质量的若干可行性措施。

【关键词】煤矿;机电设备;故障;安装;质量

一、煤矿机电设备安装控制管理的作用

随着工业技术的进步,为了提高煤矿的开采效率,煤矿生产中越来越多地使用机电设备,其在生产成本中所占的比例也越来越大,机电安全管理和设备安装质量管理也越来越重要。煤矿机电设备的安装质量对于降低设备故障率,延长设备使用寿命都具有重要意义,是保证机电设备长期安全可靠运行的前提和基础。近年来,因为机电设备故障造成的煤矿安全事故比比皆是,造成严重的人生伤亡事故和经济财产的损失。在机电设备安装过程中,要努力抓好机电设备安装质量控制和管理,要严格按照设计图纸、质量标准、规范及设备随机技术资料要求进行安装工作。

煤矿机电系统主要设备许多都是大型、精密的设备,其成本通常较高。随着机电设备使用数量的增加和自动化程度的提高,在煤矿生产中机电设备的购置、安装、运行维修和保养等费用所占到的投资和成本比例也逐渐增大。加强煤矿机电设备安装质量的控制和管理,确保主要设备长期安全稳定运行,不仅是对煤矿工人的生命安全负责,还可以降低生产成本,提高煤矿开采的效率,对煤矿安全、高效生产有着积极的作用和重要意义。

二、煤矿机电常见故障及其原因分析

(一)常见的机电设备安装故障

煤矿机电常会出现一些故障造成设备无法正常运行,其中因安装造成的主要有:

1、螺栓连接故障;

2、振动故障;

3、引流螺母故障;

4、过电流故障;

5、电气设备故障。

(二)导致故障出现的原因

1、螺拴连接故障原因:没有按设计要求安装防松弹性垫圈、压紧螺母,螺栓紧固力达不到设计要求或标准、设备技术文件要求。这一问题多是由安装过程中没有按设计和设备技术文件要求导致的,另一种常见原因可能是由于设备工作时冲击、振动,且日常检修不到位,出现螺栓逐渐出现松动的现象。这是一个不易被察觉的问题,随着时间的推移会逐步恶化,从而造成机械设备出现故障。

2、振动故障原因分析:水平度/同轴度不良、电机转子不平衡、轴承损坏或磨损超限、基础松动等。这一问题多是由到货设备质量有问题,安装精准度不够,找平找正不良造成。

3、引流螺母故障原因:大功率机电设备正常运行时动力线电流较大,接线端子螺母压接不牢容易出现局部发热现象,造成电气设备故障,严重时还会烧毁设备,引起重大事故发生。

4、过流故障原因:通常是由与过载、缺相、欠压、振动、机械堵转等造成的。过载与工作条件有关,缺相和欠压通常与供电系统有关,需要排查供电系统。电机自身与设备连接同轴度不良或者扫堂也会造成电流过大,这是典型的安装质量不合格造成。

5、电气设备故障原因:漏电、接触不良、短路、产生火花等,如果电气设备出现电火花不但会造成设备故障和烧坏电气部件,在井下还可能引发煤与瓦斯爆炸事故。

三、机电设备安装质量控制要点及管理措施

(一)注重机电设备的采购质量

机电设备的采购主要流程是招标—采购—到货验收—安装及试运行,每一个步骤都很关键,需要企业分别安排相关单位专业人员负责,采购质量的管控包括管理和监督两方面的工作,从管理上要杜绝营私舞弊现象,要建立健全监督机制并严格执行相关制度。机电设备和材料、配件是煤矿机电系统可以安全可靠运行的基础,直接影响机电设备的安装及运行维护质量,管理人员要在采购机电设备的时候要特别注意机电设备的质量,要坚持选用正规厂家生产的符合国家及行业标准的合格产品。一旦发现质量问题要及时向上级汇报,并迅速反馈意见,以达到严格控制设备购置质量的目的。煤矿机电设备的安全运行关系着职工的人身及财产安全,煤矿企业应高度重视机电设备的采购质量和日常运行维护管理,在及时发现问题、解决问题的同时,不断总结教训、积累经验。

(二)设备安装基础检查验收

在安装工程施工前,需安排专人对设备安装基础进行严格验收把关,仔细检查基础标高、位置是否准确,基础尺寸是否符合设计图纸规定,强度等级是否满足设计及标准要求。凡基础与安装图纸有不相符的,必须提前修正,为设备安装工程的顺利进行好基础。此外,还要注意结合拟定的吊装方案查看现场吊装条件,保证大型设备、部件能够安全顺利吊装就位。

(三)仔细检查预留、预埋位置

预留预埋工作是机电安装工程施工质量控制的重要环节,是整个机电工程质量保证的基础,是保证机电管线准确性、结构完整性和功能要求的一项精细化工程。安装施工单位必须严格按照工程质量的三检制度进行检查工作,尤其是对预留、预埋位置的监督以及预埋件使用材料的规格、型号和材质的检查等。另外,施工前还应该对预埋管口或预留孔洞实施封堵措施,以防止有异物混入而影响后续的安装工作。

(四)建立完善、健全的管理制度

加大施工现场的管理力度包括两方面:一是对现场人员安装作业质量的管理;二是对施工的安全技术管理。保证机电设备的安装质量,要求相关单位和人员必须建立起完善、健全的管理制度并严格执行落实,同时做好各部门之间的沟通协调工作,在做好整体工期安排的情况下,管理者还要统筹安排好设备安装工程的设计联络工作和设备的生产供货、验收、安装调试等工作。施工单位必须严格按照设备安装图纸进行施工,图中未标明的技术要求和做法参要照最新标准规范执行。坚持施工材料先报验后使用的原则,不合格材料一律不允许用于施工。建设及监理单位要本着科学、认真的工作方法进行严格质量管控,上道工序没有报验或经检验不合格,不得进行下道工序的施工。

(五)基础放线

1、设备基础测量放线是实现机械设备平面乃至空间位置准确定位要求的重要环节,设备安装的定位依据通常称为基准线(平面)和基准点(高程)。

2、机械设备就位前,应按工艺布置图并依据安装图纸及相关建筑物轴线、标高线,划定设备安装的基准线和基准点。基准线和基准点通常由专业的测量人员用测量仪器按测量规程设定,设备安装的平面位置和标高应以确定的基准线和基准点为基准进行测量。

3、测量放线给安装过程和生产维修提供可靠的依据,也是设备安装过程中质量控制的重要环节之一,对于重要、重型、特殊设备需设置沉降观测点,用于监视、分析设备在安装、使用过程中基础(地质)的变化情况。

(六)零部件装配

施工单位必须爱惜安装工程中的设备及配件,在运输和安装过程中需采取“防护”、“包裹”、“覆盖”、”封闭”等措施,确保设备完好无损。对于机械设备锈蚀的情况应拆除、解体、清洗和组装,有些精密零部件在装配前也要按要求进行清洗,以保证装配的精度和质量。清洗和装配是影响机械设备正常运转的重要因素,应注意如下步骤:

1、熟悉装配图、技术说明、零部件结构和配合要求,确定装配或拆卸程序和方法。

2、按装配或拆卸程序进行配件摆放和妥善保护,按规范要求处理配件表面锈蚀、油污和油脂。

3、对配件的配合尺寸、相关精度、配合面、滑动面进行清洗干净和复查,如齿轮啮合、滑动轴承的侧间隙、顶间隙等做好记录。

4、清洗的零部件涂润滑油(脂),并按标记及装配顺序进行装配,一般装配顺序为组合件装配—部件装配—总装配。

四、大型设备安装调试注意事项

在煤炭的开采与生产过程中,提升、运输等主要机电系统大型设备的安装调试是煤矿机电安装质量管理的重中之重,安装调试中存在的问题与处理方法历来受到煤矿企业和监理、施工单位的高度重视。下面就煤矿皮带机和提升机为例简要阐述大型设备安装调试注意事项。

(一)煤矿皮带机安装调试中注意事项

皮带机安装调试中常见的问题主要有三个,一是皮带打滑,二是皮带撒料,三是皮带跑偏。

1、皮带打滑会对皮带和转轴造成磨损,产生皮带和转轴使用寿命缩短的后果,会缩短设备使用寿命,并容易引发火灾、煤与瓦斯爆炸等事故。而皮带打滑的常见原因主要是带面张紧力不足或过大、皮带机滚筒或托辊堵转而造成带面运行阻力增大、带面与滚筒间因潮湿含水分导致摩擦力不够等。这些都是我们在实际工作中常常遇到的问题,在皮带安装调试中需要引起注意。针对皮带打滑产生的不同原因,在安装调试中需要采取有针对性的预防处理措施。

2、皮带撒料不仅会造成资源的浪费,还会污染设备运行环境,增加工人的清理负担,危害作业人员的职业健康等。在皮带机运输系统中,常见的撒料部位有转载位置、过渡托辊等。在科学合理地设计基础上,安装施工中对于易撒料部位,可以根据撒料不同情况采取不同的措施处理,以有效避免或减轻撒料情况。比如如果导料槽钢板和皮带距离远造成了撒料,可以适当缩短槽口和皮带的间距,从而改善撒料情况;对于落差较大的转载点可以设计增设封闭式曲线导料溜槽。

3、皮带跑偏对皮带机工作的影响非常大,如果皮带跑偏,极易造成皮带撒料以及撕带事故,这是皮带机安装调试中的一个重点工作。为了解决皮带跑偏问题,首先需要分析出皮带跑偏的原因,然后有针对性地处理解决。皮带跑偏影响因素主要有:带面自身的结构和质量,安装质量、滚筒上粘附杂物导致半径不均匀、落煤点不正及间断性落煤对带面的冲击、带面接头歪斜、缓冲床的缓冲托辊损坏或缺少及张紧力过大等。在设备运行中,一旦发生跑偏,需要立即分析原因,根据不同的原因采取相应的调整方法。在实际安装和后期使用中,都要加强这几个方面的观察和调整。

(二)提升机安装中注意事项

煤矿主要提升系统主要用于提升原煤、矸石、升降人员、物料及设备等,提升机的安装质量格外重要。在安装过程中要按照设计图纸和标准规范规定严格管理控制安装精度和质量,以免在日后运行过程中出现运行不稳定、振动大和轴承、钢丝绳磨损过快等缺陷,甚至导致重大安全事故发生。提升机安装首先要注意中心线和基准标高点测量、核对和控制,避免提升基础定位或标高偏差超限,其次要注意控制其安装及装配的精度、质量,在安装过程中要特别注意各道工序之间的衔接和现场施工人员相互间的协调配合。下面就直流同步提升机安装基本步骤和几点重要事项进行简要阐述:

1、测量大线的安装。安装提升机前,应先为提升机找正提供基准线。测量大线要固定在大线架上,大线架要固定到提升機房的四面墙上,其高度要大于主轴装置,在线架上标定出大线通过口,四条大线分别用坠砣拉紧,确保其生根牢固可靠。

2、基础研磨和垫铁安装。通过高程控制点、设备安装中心标高和基础垫铁布置图,测量基础标高并计算出垫铁高度,且每组基础垫铁安装层数不得超过3层。垫铁安装位置基础要凿磨/研磨,使垫铁与基础接触面积在60%以上。需要注意的是每一块基础垫铁和凿磨/研磨好的基础布置好后的纵横向水平度,水平度不符合符合规范要求将造成基础垫铁与设备底板存在线/点接触,影响设备运行稳固性,会减少设备的使用寿命,增加设备运行维护成本,并且还存在一定的安全隐患。

3、主轴装置的安装。主轴装置运到安装现场后,先将主轴轴承座放在安装好的基础垫铁平面上,然后将主轴装置吊起,使其运输时的外加底座稍许离开基础面,再将运输主轴的底座螺栓松开,去掉底座。随后将主轴装置找正并落入轴承座上,将地脚螺栓穿上,完成主轴装置的吊装就位工作。为了确保主轴装置找正的准确性,需要对主轴装置进行进一步找平找正并复测标高,最终找平找正后立即拧紧地脚螺栓固定。

4、主电机安装。利用桥式起重机把电枢绕组吊起,将主轴轴端作为找正校准电枢绕组的依据,然后将电枢绕组和主轴装置装配在一起。主轴轴颈和电枢接触面要用润滑油润滑,以尽量降低配合面的损伤。安装电机前先要清理干净电机基础,布置好垫铁,主电机定子准确定位后,穿好电机地脚螺栓,带上地脚螺栓垫板和螺母,以电枢和定子之间的气隙为基准,找正电机定子,一般要求各点气隙与平均值的偏差不应超过平均值的±5%,定子找正后,拧紧地脚螺栓,复查定转子之间的气隙是否在规定范围内。以上各项工作准确完成后进行二次灌浆,二次灌浆时要注意充分捣实,所用砼标号一般要比基础砼标号高一个等级。

5、制动器安装

安装制动器前要先确定垫铁的高度和层数,然后按照提升机设备随机技术资料指导进行安装,在制动盘上确定出提升机摩擦圆半径和提升机主轴中心线,以此为基准进行制动器的找正工作。安装时要求制动器油缸中心要和主轴中心线在同一个平面上,同时制动器的磨擦圆半径与制动盘上所确定的磨擦圆半径具有良好的重合度。

6、闸盘偏摆监测装置安装

闸盘偏摆监测装置用来监测制动闸盘的变形,当闸盘偏摆值超过一定范围之后,闸盘将接触滚轮,压动压杆使行程开关动作并将信号送给保护回路,使第二次不能开车。闸盘偏擺监测装置安装的关键是要控制好安装精确度,以使其动作可靠同时又不易误动作。

7、离心式通风机及风筒安装

煤矿主要提升机电机大多采用强制风冷式,一般选用离心式通风机,电机与风机之间通过皮带软联接。通风机安装前,首先研磨设备基础,布置垫铁,然后进行设备就位,操平找正工作。电机与风机皮带轮端面应在同一平面上,误差不超过0.5mm,通风机机体标高误差不超过±10mm。通风机与电机找平、找正后进行二次灌浆,二次灌浆要求同主轴装置。通风机安装完毕调试时,要注意观测其振动、轴承和电机温升等情况,发现异常要仔细分析产生原因,然后严格按相关标准规定进行处理,以保证通风机能够长期安全可靠运行。通风机安装完毕,即可进行风筒的安装,安装时必须依据施工图纸和相关标准规范进行,风筒的接头处注意采取可靠措施防漏风。

8、 电气设备安装

在安装电气设备前,应当先将其基础槽钢安装好,基础槽钢的安装要重点控制好其顶部和侧面平直度。很多因素都会对电气设备安装质量造成影响,必须要注意重要环节和具体细节的管控,例如施工作业人员要注意防止对设备及动力、控制电缆等进行保护以免损坏;如果空气湿度比较大,需要注意电气防潮;电气部件、电缆等的质量管控等。重要控制及动力电气设备、设施安装的质量管理直接影响到系统的安全可靠运行,每次在施工前要对每一位作业人员做好技术交底工作,详细说明重要环节和具体细节的技术要求,以及本班施工质量控制的关键点和难点等。在安装过程中必须严格按照设计图纸、措施、安全规程、标准规范和设备随机技术资料等进行施工。

结束语:

机电设备安装质量是设备安全可靠运行的重要前提保证,它将直接影响机械设备的使用寿命和安全使用状况。通过不断提高设备安装质量管理和控制的水平,增强机电设备安装工程的质量意识,努力提高设备安装工程的精准度和安装质量,对煤矿安全高效生产具有重要意义,同时对于降低设备事故率、杜绝重特大施工发生具有积极的促进作用。

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[8]姜士虎. 煤矿皮带机安装调试常见故障的分析与处理[J]. 中国新技术新产品,2013,22:126.

微电子控制机电设备论文范文第6篇

摘 要: 随着社会的不断发展进步,近年来,我国各行业都取得了长足的发展。尤其在进入到21世纪以后,信息化技术的应用范围不断扩大,并且更新速度也是非常之快。在快节奏的发展社会中,诞生了现代电子控制技术。目前将现代电子控制技术应用在汽车电器中,取得了非常不错的应用效果。汽车电器主要包括电源系统、用电系统、检测系统以及配电系统,同时汽车电器设备对于汽车的质量也会产生较大的影响。接下来,本文将结合自己多年的实践工作经验,就现代电子控制技术在汽车电器中的应用这一问题展开了具体的阐述。仅供参考。

关键词: 电子控制技术;汽车电器;存在问题;改进策略

一、关于现代电子控制技术在汽车电器中的应用的现状分析

目前,现代电子技术在汽车电器应用中取得了非常不错的应用效果,现代化汽车电气电子控制技术,不仅能够在汽车电气系统中对各个电器进行联网,同时还可以将汽车的网络化和智能化,推向更高的技术水平。并且随着我国人口数量的增加,社会经济发展速度不断加快。社会上对于汽车的需求量不断增大,在此情况下,继续要保证汽车的质量又需要提高汽车的产量,对汽车行业也带来了一些挑战。汽车电器对现代电子控制技术有一定的要求,两者是相辅相成的。在实际应用中,由于受到一些不确定因素的影响,会影响其整体的应用效果。

二、现代电子控制技术在汽车电器中的应用中存在的问题

(一)、相关方面的技术人员职业素养不高,技术创新能力不足

现代电子控制技术是近年来最新提出的,并将其应用在汽车电器中。汽车电器中的设备对于汽车的质量提高会产生很大的帮助。在实际应用中,汽车电器经常需要维修,而电子控制技术的应用,可以进一步提高其维修效率。但是,由于相关方面的技术人员职业素养不高,技术创新能力不足,从而影响了其应用效果。之所以会产生这一问题,是由于目前市场上对技术性人才的需求比较大,而供应相对缺乏,所以需要加强对技术型工作人员的培养。

(二)、相關方面的管理制度不够完善,监测力度不足

现代电子控制技术相对于传统的控制技术来说,其最大的优势就是可以对电器进行联网控制,并且可以有效地解决很多问题。任何一个行业的发展都需要完备的管理制度做支撑,对于新兴技术的应用来说更是如此。在实际应用中,由于相关方面的管理制度不够完善,监测力度不足,从而会导致对资源的浪费以及意外的发生。因为现代电子控制技术在汽车电器的应用中会形成一个强大的网络系统,所以在监测方面力度必须足,并且还要全面的实行信息监测,智能监测。

(三)、就技术水平来说,与发达国家还存在一定的差距

我国的汽车制造行业起步相对较晚,但是发展速度还是比较快的。相对于一些发达国家来说,在此方面还存在一定的差距。就现代电子控制技术在汽车电器应用中的情况反应,我国的现代电子控制技术水平还比较低,如果不进行及时的创新和改进,我国汽车制造的水平将会受到限制。

三、现代电子控制技术在汽车电器中的应用改进策略分析

(一)、需培养技术人员有效把控现代化诊断与维修的技术

通过对现代电子控制技术在汽车电器中用存在的一些问题,接下来将从三个方面提出改进策略。第一,需要培养有关的技术人员,并且还要有效把控现代化诊断与维修技术。汽车电器维修一直以来都是作为高校的重点专业进行教育教学的,可见其对于汽车制造质量有很大的影响。利用现代电子控制技术,在形成网络化的同时,需要相关工作人员掌握现代化诊断与维修技术。所以企业要加强对工作人员的技术培训,或者加强与高校的联系,实现校企合作。企业可以为高校提供教师资源,完善高校的实训配备,学生通过专业的训练可以直接于企业的工作进行对接,从而学校可以为企业提供更多专业性,技术性人才。

(二)、完善相关方面的管理制度,利用智能化、信息化技术进行实时监测

第二,需要不断完善相关方面的管理制度。例如,对工作人员的技术要求以及工资制度等。企业需要认识到工资激励制度会在一定程度上提高员工的积极性,同时也会激发一些员工的创造性。另外,还需要利用智能化信息化了技术进行实时监测。因为现代电子控制技术会对汽车实现一个大的网络系统,只有实行完备的监测,才能够更好的保证其正常运行。

(三)、积极学习,缩短技术创新的周期,缩小与发达国家之间存在的差距

第三,积极学习,缩短技术创新的周期,同时缩小与发达国家之间存在的一些差距。我国汽车行业起步较晚,近年来的发展速度不断加快,但是与发达国家之间还是存在一些差距的。在一带一路战略的影响下,不断加强与其他国家之间的联系,进行了贸易经济往来。在进行往来过程中,技术交流也成为重要部分,我们要取长补短,积极学习。

四、关于现代电子控制技术在汽车电器中的应用的前景分析

关于现代电子控制技术在汽车电器中的应用的前景分析将从两个方面展开具体的阐述。一方面,现在电子控制技术在汽车电器的应用中,除了对汽车实行网络化,智能化之外,还要进一步提高汽车电器的维修水平和效率。因为汽车电器中包含多种设备,而这些设备对汽车质量会产生很大的影响。另一方面,未来我国将朝着汽车创造大国的目标发展,所以要对现代电子控制技术进行不断的创新,但其在实际应用中存在的不足,从而进一步缩短对其技术的更新周期,推动我国汽车行业实现更好的发展。

小结:

本文通过对现代电子控制技术在汽车电器中的应用的现状及前景进行了具体的分析,并且针对现代电子控制技术在汽车电器中的应用中存在的问题提出了相应的改进策略。综上所述,为了推动我国汽车制造行业更好的发展,且在一带一路战略影响下,积极的迎接机遇与挑战。需要针对目前的现代电子控制技术在汽车电器中的应用水平进行改进,在此基础上,还要积极学习国外发达国家的一些先进技术经验,取长补短,不断促进我国汽车行业的发展。而且,近年来对汽车行业提出了要向高质量,高水平方向发展的要求,为了朝着这一要求发展,我们需要不断提高现代电子控制技术的水平,从而更好地发展汽车电器,保证汽车电气设备的质量,我国汽车制造业的水平。

参考文献

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微电子控制机电设备论文范文

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