风和日丽范文

风和日丽范文（精选7篇）

风和日丽 第1篇

2014年7月28日, 锦湖日丽金山工厂项目一期工程破土动工。工程的开工建设, 标志着锦湖日丽在改性塑料领域做强做大的道路上又迈上了一个新的里程碑。锦湖日丽“年产6万吨改性苯乙烯、工程塑料合金生产建设项目”于2012年11月立项, 选址上海金山工业园区第二园区, 总投资2.8亿元, 占地面积63849平方米, 分二期规划建设, 一期工程预计在2015年8月竣工投产, 新工厂将继续聚焦PC/ABS、ABS产品, 届时锦湖日丽年生产能力将突破15万吨。开工仪式简短精炼。9时48分, 由中方总经理和施工方负责人共同挥铲为项目工程奠基培土, 意味着锦湖日丽金山工厂项目正式开工建设。

风和日丽成语 第2篇

【简拼】：fhrl

【解释】：和风习习，阳光灿烂。形容晴朗暖和的天气。

【出处】：元李爱山《集贤宾春日伤别》：“那时节和风丽日满东园，花共柳红娇绿软。”清吴趼人《痛史》：“是日风和日丽，众多官员，都来祭奠。”

【示例】：是时～，遍地金黄，青衫红袖，越阡度陌，蝶蜂乱飞，令人不饮自醉。 清沈复《浮生六记》卷二

【近义词】：风柔日暖

【反义词】：风雨如晦、风雨交加

【语法】：作谓语、定语、分句；形容晴朗暖和的天气

风和日丽 第3篇

故事开篇在江南山水之中，似一幅烟雨氤氲的水墨画，质感超美。显然美术做了许多努力，做旧本身不易，做旧之后还能具有美感，可见功力。

前十集中，“杨小翼的父亲是谁”是最大悬念。在上世纪五十年代，家庭闹革命，个人无隐私，一个成分可疑的孩子是见人矮三头的。所以，学习好、人也美的杨小翼最大的愿望就是找到生身父亲。

剧情为此抛出了“纪录片里惊现父亲形象”的噱头，随后出现一个从朝鲜归来的英雄团长被杨小翼误认为是父亲。当悬念揭开后，又一个误会出现——真实父亲的小儿子疯狂地爱上了杨小翼，把剧情引入了第二单元——“姐”“弟”恋。

二十集之后，苦情戏的种种“症状”全数发作，不相爱的人结了婚同床异梦。相爱的人远隔天涯，遥寄愁心。小翼变成了人世间最苦的小白菜，充分体现了时代风雨对小人物命运的捉弄。

太多伤害来自秘密，太多错误来自一错再错。

杨小翼误以为刘世军是他亲哥，强忍着不说内心的爱字；杨小翼知道南方是她亲弟，但为了见亲爸也忍着不说，最后误惹春风；而杨小翼的婚姻不幸福，很大的原因也是隐瞒，她的秘密从未跟丈夫分享，伍思民总觉得她心里只有刘世军。

至于将军的秘密：英雄是不可以有污点的。但这就可以成為英雄不与妻女见面的理由吗？杨小翼执著寻父的结果竟是在同一城市生活十几年互不往来，将军对女儿的思念都刷在樟木箱的一遍一遍漆上。几十集的关键词都是“认爹”，为何结局时母亲病危父亲就可以轻易来了？早知如此轻而易举，又何必当初！

所以，寻父之路走得艰辛，却仿佛是人生一大错误。倒是这错误之中，被伤及的爱情格外炫目。

刘世军，一个任何女人生命中都希望出现的男人——正直、阳光、善良。

南方，这个故事里活得最纯粹、最温情的人，他的悲剧，就是爱上了自己同父异母的姐姐，爱得那样执著，那样热烈。

米艳艳没有得到世军的心，但她得到了世军的人。在世军和她结婚的那一刻，她就忘了世军为什么答应娶她。她要求世军给她的同杨小翼的必须一样。如有差别，她就作，她就闹。

一切仿佛是被推倒的多米诺骨牌，一旦开始便无法停下......

杨小翼身上有许多闪光点，也始终坚持着一份独立的人格和态度，更没有在刘世军和米艳艳之间充当不光彩的角色。

但不得不说，一切的悲剧都源于她的自私和偏执，从她北上计划性地一步步谋划认父开始，我便无法理解她强烈地想得到父亲承认的情感，无法理解她在公安机关对刘世军不明的指控，无法理解她利用南方的爱情，无法理解她选择嫁给伍思民，无法理解最后她居然不愿意面对自己的父亲??

风和日丽 第4篇

1 在矿井的开发利用过程中出现的火灾情况

随着人们的生活水平不断地提高, 对燃料的应用越来越多, 面对激烈的市场竞争, 矿井开采业也加大开采的规模和力度, 但是在矿井的开发利用过程中经常会出现安全事故, 例如煤矿的发展过程中, 矿井火灾是其安全问题中最主要的灾害之一, 尤其是在采煤工作中的“两道一线”非常容易发生火灾。煤矿中经常会发生自然火灾, 在停采线进风侧也会发生的火灾, 因为在回采工作面采到停采线的时候, 停采线的老火区容易发生燃烧, 溜子道内部容易出现明火, 并且工作面和回风流中的一氧化碳严重的超标, 会加大火灾灾情。面对这种严峻的局势, 采用局部反风技术可以成功撤出工作面的设备和支护用品, 减少矿区的损失。

2 局部反风和均压通风技术在矿井防灭火工作中的应用

2.1 局部反风技术在矿井防灭火工作中的应用

在矿井开采过程中, 采区或是工作面的进风巷道中经常会出现火灾甚至是燃料爆炸等现象, 大量的有害气体会通过风力进入采矿区, 如果有害气体的浓度超过一定的标准就会扩大矿区的受灾面积, 导致矿井的工人不能安全的撤退, 威胁到开矿人员的生命安全。因此必须在巷道上布置局部反风的工程, 将采区的进、回风巷道分别和矿井的进、回风巷道连接起来, 同时把工作面的进、回风巷道和采区的进、回风巷道连接起来, 并且安装适当的风门, 从而更好的控制风流的流向, 阻止有害气体的进入, 确保采区或是工作面的通风顺畅, 做到风流稳定, 并且适量的反风不会造成风流方向的紊乱。

以某煤矿所采用的局部反风技术撤回了工作面的所有设备以及支护用品为例, 发生明火导致大量的浓烟出现, 而且有害气体的浓度严重超标, 旷工安全撤出工作面的难度很大, 只有安全的撤出了工作面中的所有员工才能够进行撤面救灾。假如封闭了从采空区掉落明火的区域, 再要重新打开撤面, 会消耗大量的人力物力和财力, 会使其他的工作面没有运输机、梁柱等施工装置进行正常运作, 从而进一步加大了煤矿的损失, 不利于矿井的开发和利用。

煤矿利用局部反风技术将进风交叉地方的施工板进行封闭, 使得工作面的风向发生变化, 施工人员可以进入到火区的进风侧进行工作, 用木抬棚替换单体柱和铰链顶柱, 保证风路畅通。当工作面已经撤到45m时, 风量会相应减少, 并且有害气体的浓度会降低到0, 可以开启两台风扇对工作面进行风力输送, 来确保工作面的反向风流能够稳定的进行。

2.2 均压通风技术在矿井防灭火工作中的应用

均压通风被广泛的应用于防火工作中, 可以使得采区的工作面内保持一定风量, 并且将工作面的风压保持在一定的数值上, 与采空区沟通的地面以及其他巷道的漏风点的风压保持平衡的状态, 减少漏风的现象。它是利用工作面的进风巷加压进入局扇, 并且从回风巷加风阻来进行运作, 调节工作面中的风压。

通过局部反风技术处理后的火区处于均压的状态, 为了进一步达到灭火的目的, 就利用均压通风这一有利的条件来对火区进行风量的控制。首先, 需要在火区的工作面的两侧开辟一条密闭的板道, 接着分别对施工一道砖密闭进行严密封闭, 并且进行喷砼, 然后对采空区进行大量的灌浆运动, 从而达到灭火的目的。

3 采用局部反风和均压通风技术的优势

1) 局部反风不会破坏矿井的通风系统, 并且可以在很短的时间内改变风流的流向, 使得受灾的面积减少, 成为安全地带, 为撤出设备提供了一定的帮助, 并且还可以继续进行生产, 不会对矿井的开采造成更多的经济损失, 降低了矿区开采的风险。

2) 采用这两种技术进行火灾灭火工作可以在撤出了原进风侧的设备后, 再进行反风撤出原灾区的设备, 可以将灾区的损失降低到最小, 可以为矿井的工作节省大量的人力物力和财力。

3) 利用反风对灾区的有害气体进行处理, 开辟进风侧, 降低有害气体的浓度, 为施工人员在进风侧进行正常作业提供了条件。

4) 利用局部反风可以为处理火灾延长时间, 从而实现人力物力资源的合理配置, 能够在较短的时间内安排救灾工作, 将火灾的损失控制在可控的范围内, 从而更有效地处理火灾事故。

5) 利用均压通风可以不用先进行封闭灭火, 然后再在有限的时间里进行救灾, 这样会节省时间来进行救灾工作, 减少火灾灾区的经济损失。

6) 通过均压通风可以火区的内外两侧的压差控制在平衡的状态, 截断了供氧条件, 是火灾区处于无氧的环境中, 从根本上解决可燃物燃烧的问题, 有效地熄灭火区, 并且可以阻止采空区的浮煤氧化和高温煤体的氧化, 防止可燃物自然, 扩大灾区的灾情。

4 结语

在矿井的开发利用过程中, 经常会出现严重的火灾事故, 而导致火灾发生的原因多种多样, 其中矿井的安全设施不完善会影响到防灾救灾的效果, 增加了矿井的经济损失。利用局部反风和均压通风技术可以对火灾进行有效地防治, 能够对工作面的受灾设备进行撤出, 并且对受灾区的资源进行回收利用, 减少火灾造成的损失。

参考文献

[1]曹志学, 杨想录, 陈小刚, 史庆科.局部反风和均压通风在矿井防灭火工作中的应用[J].科技创业月刊, 2013.

用风和日丽来造句 第5篇

2、今天风和日丽，我和弟弟去公园玩。

3、人们都爱春天，爱她的风和日丽，爱她的花红柳绿。

4、在这个风和日丽的早晨，我游览了山清水秀的漓江，到处生机勃勃，两岸美景目不暇接，身临其境飘飘欲仙，令人流连忘返。

5、今天风和日丽，花朵绚烂，令人心旷神怡。

6、那是一个风和日丽的.日子，你的老师来到教室，热情地宣布今天你们将上第一堂绘画课。

7、这的风景果然名不虚传，当天的也是天公作美，风和日丽。

8、尽管北方很多地方或者漫天大雪，或者狂风不止，但深圳的确算得上风和日丽。

9、这是一个风和日丽的上午，孩子们高兴地出去野餐了。

10、天空一会飘起零星小雨，继而便是倾盆大雨，逐渐的雨又小了，最后又恢复了往日的风和日丽!

11、你看这天风和日丽的，怎么会下雨呢?你觉得呢?

12、风和日丽的日子我们喜欢坐在窗台上看着海滩。

13、今天风和日丽，我们班组织去了郊游。

14、这是睛空万里，风和日丽的天气，太阳光在湛蓝的游泳池水面上跳跃着。

15、春天来到，阳光明媚，风和日丽，走在无垠的原野上，心情十分惬意。

16、等到了春天，我们选一个风和日丽的天气，去郊游踏青。

梅雨霁，暑风和 第6篇

小暑三候之一候便是：温风至。所有的风都裹着热浪而来。

小暑后五日：蟋蟀居壁。蟋蟀后腿长，善于跳跃，平时居住在草堆旁、庄稼地、房前屋后的小洞里，温度升高后，它们开始爬到庭院阴凉的墙壁上乘凉了。又明人郎瑛《七修类稿》卷三《气候集解》里也说到：“蟋蟀……生土中，此时（小暑）羽翼稍成，居穴之壁。至七月则远飞而在野矣。盖肃杀之气初生则在穴，感之深则在野而斗。”蟋蟀的好勇斗狠，是秉受了秋天里的杀气的结果。

小暑再五日：鹰始挚。此时鹰也感觉到肃杀之气将至，开始练习搏击长空，抓捕田鼠、野兔等小动物，正是小暑后十日的即景速描。

小暑温暾大暑热

小暑时节，常有暴雨。农谚说：“大暑小暑，淹死老鼠。”“小暑雨涟涟，防汛最当先。”此时防洪防汛极为重要。

气候类谚语还有，“小暑南风，大暑旱。”“小暑打雷，大暑破圩。”小暑若是吹南风，大暑时必定无雨。就是说小暑最忌吹南风，不然的话必有大旱；小暑日如果打雷，大暑时必定有大水冲决圩堤。

“小暑温暾大暑热。”意思是小暑不要太热，大暑要很热，农作物才有好收成；如果小暑太炎热，田禾多不结实，如果大暑不热，冬天必多雨雪，这些对于农人是很不利的。

虽说“小暑不算热，大暑三伏天”，但此时大部分地区气温已接近30℃，也是热气难当的。暑热深入，便忧热烦渴。困溽才暑，溽是湿气蒸腾，暑也是蒸，溽景薰天，炎光折地，热不可耐。

六月六，晒红晒绿

小暑时，民间有晒书、晒衣服被褥等习俗。江南有“六月六，晒红晒绿”的民谚，盛夏时节，太阳猛烈，适合曝晒一些久不见日光之物，用夏日阳光晒死隐藏的虫蚁。据说此日晾晒后，可避免被虫蛀。

小暑时节是人体阳气最旺盛的时候，“春夏养阳”。小暑时，气候炎热，人易感心烦不安，疲倦乏力。在自我养护时，应按五脏主时，夏季为心所主的原则顾护心阳，平心静气，确保心脏功能的旺盛。另需调养饮食，宜清淡，多喝水，多食瓜果蔬菜，加强运动，以防苦夏带来的诸多头昏脑涨、心烦不安等不适应现象。

梅雨霁，暑风和，高柳乱蝉多。小园台榭远池波。鱼戏动新荷。

薄纱厨，轻羽扇。枕冷簟凉深院。此时情绪此时天。无事小神仙。

周邦彦眼中的暑意，无烦无闷，凉爽舒适，惬意流淌着诗意，境由心造，心随物喜。

暑日清晨，是鲜丽透亮的，有朝霞流过眼底，也有青山逶逦窗前，花在枝头梳妆，鸟在枝头掐架，有流云朵朵，流水潺潺。待太阳下班、炎热退去、晚霞在天边张幕时，屋外架起竹床，床下燃起蚊香，躺上去，觉暑气全消。仰望，头顶上这方渺远的宇宙，令思维无边无际的延伸、想象，在四野虫鸣中，在虫儿爬过草叶的中，在星辰的明明暗暗中，小暑中的童年，酣然入梦。

流萤行夏夜，菡萏清暑天

小暑过，一日热三分。大暑终于登场。

大暑在每年的阳历7月22、23日间，太阳到达黄经120°。大暑天，正值中伏前后，骄阳似火，把万物来闷、来捂、来蒸，每个人身上湿湿黏黏，难受万分。明人谢在杭《文海披沙》里说：“寒可过。暑不可过。”南宋诗人戴复古在炎热中却心系他人，且读其《大热》诗：

天地一大窑，阳炭烹六月。

万物此陶鎔，人何怨炎热。

君看百谷秋，亦自暑中结。

田水沸如汤，背汗湿如泼。

农夫方夏耘，安坐吾敢食！

天地本身就是一大窑，田中水如沸腾的热汤，农夫背湿得像泼了水，充满了对劳作者的深深同情。

大暑有三候：

初候：腐草为萤。古人认为，萤火虫乃腐草所变。大暑季节，萤火虫儿会从腐草败叶里钻出来，飞来飞去。

二候：土润溽暑。溽是湿，意为湿气重，闷热难当。雨水渗入地面，此时，土地松软而潮湿，这样的土壤适合水稻等喜水作物的生长。

三候：大雨时行。“热极生风，闷极生雨”。因湿气多随时会大雨滂沱，雨下后暑气也渐退。

还有福建吃荔枝、广东地区吃仙草、浙江台州送大暑船祛病消灾等民俗。

赤脚荷花荡

大暑期间，蟋蟀增多，民间有斗蟋蟀的活动，蟋蟀要求无四病（仰头、卷须、练牙、踢腿），外形“白不如黑，黑不如赤，赤不如黄”，须体形雄而矫健，挑重量与大小差不多的，用蒸熟后特制的日草或马尾鬃引斗，让它们互相较量，败的退却，胜的张翅长鸣。该活动自兴起，前后历经八九百年，长兴不衰。

六月二十四日有观莲节，民间以此为荷花生日。清中叶人顾铁卿《清嘉录》卷六《荷花荡》说，“是日（六月二十四日）又为荷花生日。旧俗，画船箫鼓，竞于葑门外荷花荡观荷纳凉。今游客皆舣舟至虎阜山滨，以应观荷节气。或有观龙舟于荷花荡者。小艇野航，依然毕集，每多晚雨，游人赤脚而归，故俗有‘赤脚荷花荡’之谣。”把赏荷、观荷龙舟竞渡的景象描画得生动形象。不止苏州、北京圆明园、杭州西湖、济南大明湖、洪湖，郎与妾船开并头。

这一天还有品莲馔的习俗，早在唐朝时，人们就有于观莲节吃绿荷包饭的习俗。宋人喜将莲花花瓣捣烂，掺入米粉和白糖蒸成莲花糕；明清时则将花瓣制成荷花酒。据说慈禧太后把白莲花制成的酒赏赐给亲信大臣，称为玉液琼浆。宋代还有玉井饭，元朝有莲子粥，皆是以莲子为原料的美食。

读杜甫的“……竹深留客处，荷净纳凉时；公子调冰水，佳人雪藕丝。……”顿有凉风扑面，叫人神往羡慕，古人生活，有诸多闲情逸致，那种讲究与细致的诗意，在而今快节奏的生活里，少有再现。但若荷花初开时，或可学沈复娘子将“小纱囊撮条叶少许，置花心，明早取出，烹天泉水泡之”，领略那份香韵尤绝的惬意与美妙。

盛夏满怀热情，拖着曳地长裙，深深浅浅的绿色作底，素色的艳色的鲜花热烈地缀于其上。除去炎热，其实六月是可观可赏、沁人肺腑的时节。

身处自然之中，就身处节气物候之中，与天地同呼吸，与万物同苦乐。苦热，也是自然的馈赠。时序，便是如此。春秋清和，寒冬酷暑，季节为之分配了同等时辰，并不偏向哪一个。大热难耐时，正屈指西风几时来，又怎知，悄悄的，流年已暗中偷换。

扬帆忘掉所有只有风和大海 第7篇

在岸上的Martin总是显得有些无精打采。可一上船，他就会双眼放光，开始敏捷地整备帆船上的各种装备。和他一起上船的船员，都是从上海来三亚专门学玩帆船的爱好者，上午刚刚懵懵懂懂地听完Martin的操作理论讲解，但还完全不知道应该干些什么。

Martin是荷兰人。在荷兰，帆船是项国家传统。从16世纪大航海时代开始，被称为“海上马车夫”的荷兰人和荷兰籍船只，就开始纵横四海了，这个传统至今仍被传承着。和大多数荷兰小孩一样，Martin在很小时就接受了帆船训练，成了个合格的水手。Martin赢得过10次荷兰帆船赛冠军，还曾是X99级别帆船赛的世界冠军船队成员。最近，他招募国际水手参加了“阿罗哈杯”2013环海南岛国际大帆船赛，在比赛中带领陵水号赢得冠军。

25年的海上生活，并没有消耗掉Martin对帆船的激情。他和25年前一样喜欢和自然对抗，喜欢与人交流，不仅仅是帆船，对周遭的一切都是如此。“当在船上的时候，我几乎会忘掉所有的事情，脑子里只有帆船和风，当然，还有大海。不仅仅是我，每个人都是这样。让一个个的个体变成一个高效的团队，这就是帆船的魔力。”

不过Martin并没有环球航海的经历。“我不需要环球航海。”Martin在这个问题上的回答有些出乎意料，环球航行这个大多数帆船爱好者的终极目标，对他来说毫无吸引力。“我完全可以环球航行，在技术、体力、经验和装备上都没有问题，但我就是不喜欢。要知道，环球航行的大多数时候——比如横跨大洋——是相当无趣的，只有枯燥和寂寞。对我而言，享受帆船运动的乐趣，而不是因为帆船而遭受折磨，才是最重要的。”

只要有风，我可以探索任何海域

再丰富的经验，也无法阻止大自然开的小玩笑。准备出港时，Martin遇到了个麻烦：一根破损的缆绳不知从哪儿飘了过来，缠住了帆船辅助马达的螺旋桨。一般来说，帆船是不需要（比赛时更是不允许）使用辅助动力的，可这时刚好海面无风，没有马达的协助很难出港。眼看船员们越等越焦虑，Martin脱了衣服跳进海里，潜到船底尝试解开缆绳。

类似的小麻烦，Martin经常遇到。在他的航海经历中，绳索断裂、船体碰撞、帆面破裂，这些情况他都面对过。Martin遇到过最大的麻烦，是在去年的中国杯帆船赛上，他带领的33英尺（10米）长的三亚游牧虎号帆船因主桅杆斜拉索的一颗螺丝松动，出海后忽遇大风主桅杆受力不均连根折断，实在无法维修，被迫退出了比赛。

Marin是今年才正式加入了三亚游牧虎帆船队，去年他只是客串了一把船长。一年以来，他带着船队参加了中国几乎所有的帆船比赛。游牧虎经常以两条船的建制来参赛，一条上好水手，另一条则交给新船员，让他们获得经验和体验。“冠军从来都不是我们的目标，完赛并找到乐趣，才是我们最关注的。很多人都不理解这一点，因为他们的眼里只有冠军和奖金，在这种心态之下，帆船的乐趣就丧失了。”桅杆断了在他看来也没什么大不了，“起码我可以跟朋友吹嘘好久了。说实话，这种经历用钱是买不到的。”

在Martin看来，帆船和自行车一样，是一种环保的、没有固定路线的、充满着未知的、象征着自由的交通工具。只需要风，他就可以探索任何一片海域，去到任何一个无人岛，像数百年前的航海家一样，找寻海洋中零落的宝藏。当然，宝藏并非现实意义中的“金银珠宝”，一片漂亮的海滩，一条值得挑战的航线，都是Martin的宝藏。相比帆船运动本身，这些宝藏对他的吸引力更大。“在环球航行时，我肯定会被‘完成环球’的目标所限制住，选择最快最稳定的航线。这样一来，太多的宝藏会被放弃掉。没了选择的自由，帆船又有什么趣味呢？”

更重要的宝藏是朋友。经历过风浪的同一条船的船员，和蹲过同一个战壕的战友一样，是将生命托付过给对方的。战斗中形成的友情，是纯粹、热血和无私的。即便在中国，Martin也和他世界各地的船员们保持着联系，分享着各处的美景，探讨着比赛的计划。他一声召唤，船员们也愿意飞到中国，为他参加比赛。

把船看得比家重要，整理得比房间细致

十分钟后，Martin回到了船上。多次长时间潜水让他满脸通红，喘着粗气。“帆船就是这样，一切的一切都要仔细检查，稍微有点状况就会影响到出航，所以我们把船看得比家还重要，整理得比房间还要细致。”但他并没能顺利解决缆绳缠螺旋桨的问题，因为缆绳实在太硬，船上的小刀无法割断。幸好风来了，出航基本没了问题。

Martin并不担心还有点紧张且手足无措的船员们。“这样的麻烦越早遇到越好，只要经历过一次，之后他们就知道怎么处理了。基本上4天的训练完成后，每一个船员都可以独立开船出海了。”和其他教练不同，Martin喜欢让每个上船的人把船上的每个位置（职位）都做上几次，解释给他们听怎么做和为什么要这样做，因为只有了解了别人的工作，才能让自己的工作做好，让整艘船更有效地运转起来。船员们不需要擅长每个职位，但最好知道每个职位都在干些什么，如果在航行中遇到突发事件，也比较容易迅速应对。

游牧虎在三亚的基地在海棠湾南面的一个小港湾里，是个天然的避风港，没有暗礁和危险洋流，进出港非常方便，也没有其他人来干涉。Martin很喜欢这个小港湾，安静且自然，对培训新船员来说再合适不过了，用来做船队的训练基地也非常顺手。

在没有培训和训练时，Martin会约上几个熟人，开着这条船一路向东南，跑到西沙群岛的无人岛上玩去。“那里简直是天堂，比马尔代夫还漂亮，海水清澈，沙滩细腻，到处都是珊瑚，随便一潜就是美景，怎么玩都玩不够。” Martin的计划是，以后多带参加过培训的船员们去这些无人岛上玩玩，让他们体会到海洋的自然之美。

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我要让中国人体会到与自然对话的乐趣

船员们还不知道Martin的这个计划。当然，他们现在也没空想那么多。海上风向非常多变，Martin的指挥命令也越来越频繁，没有一个船员闲着。Martin把掌舵的权力也交给了船员，他则不断在船头船尾间穿行，向每名船员讲解船上各个职位的工作要点，一边让船员们不停地轮换岗位。大概是因为太忙，在陆地上一直担心会晕船的新船员们毫无不适，偶尔还会为一次漂亮的集体操作欢呼起来。

Martin现在会说几句中文了。“前帆”“主帆”“转向”“一二三”这些常用的帆船术语说得很溜。Martin和中国的缘分从2009年开始。他从一家即将破产的荷兰公司手里买下了一艘帆船，这是一艘中国船厂制造的船，型号叫做“TEN”，也就是船体长度为33英尺级别的帆船。在随后的一两年间，Martin用“TEN”几乎赢得了所有可以参加的比赛。中国船厂得知这个消息之后，邀请他到中国来，为船厂在上海的中国国际游艇展做做宣传。

去上海的决定，改变了Martin之后的生活。在展会上，他遇到了两个很重要的人。一个是帆船界知名品牌Gaastra 的品牌持有人David。David拿出部分Gaastra的股份，让Martin在中国推广帆船运动，把品牌的市场培育起来。Martin接受了这个建议，他希望在中国大展拳脚。

另一个则是如今三亚游牧虎帆船队的高宏。Martin成功地卖了艘船给高宏，可高宏完全不懂帆船。Martin决定帮高宏把船开回三亚，没想到刚出发就遇到了台风，原本2天的行程拖到了第4天才在三亚靠港。“在这四天里我和高宏聊了很多，像是心有灵犀一样，在不少事情上都有相同的观点。”下船之后，Martin和高宏就成了朋友。

船开到外海之后，我们目之所及只有汪洋和天空，这种无拘无束的自由感是在其他地方寻找不到的。可没有参照物也有坏处，船员们根本不知道自己走了多远，刚才还响成一片的手机也因为没了信号而安静了下来。船员们对手上的工作越来越得心应手，开始有了闲暇时间体会帆船航行之美了。等到第二天再上船时，各位船员已经可以熟练地各司其职，迅速完成出海前的整备了。

Martin不知道自己还要在中国留多久，他希望越长越好。他已经看到了中国人对帆船的激情。“大多数中国人不太熟悉帆船，他们首先会说怕晕船，还有怕水，甚至怕阳光，如此看来是很难开展帆船运动的。但实际情况并非如此，来找我学船的人越来越多，学完还要回来玩的更多，其中很大一部分都是女孩子。要知道，平时她们上街都是会打伞的，但玩过帆船之后，整个人都开心和自然多了。”

迄今，已经超过百人在Martin的训练下成为合格的水手，独立组队参加国内各种帆船比赛了。Martin对此很是骄傲，他希望能让更多的中国人体验到玩帆船、与自然对话的乐趣。

船是我的车，我的酒店，我的一切

每次回荷兰，Martin的度假计划还是玩帆船。他的两个女儿和一个儿子早就是经验丰富的水手了，每次Martin回家，就会带着一家人出海，一连几个星期吃住都在船上，往北海、波罗的海、英吉利海峡和西班牙进发，到了港口就停下来走走，晚上再回船上住，不需要太多的花费，却能得到周游列国的体验。“帆船是我的车，也是我的酒店，是我的一切。”

在海南，基本也能做到这一点。因为当地政府在大力推广帆船游艇业，因此只需给相关部门报备一下，就可以从三亚出发开往海南岛的任何一个地方，文昌、万宁、海口，想去哪儿都行。这让三亚变得更有趣，让这里成长更快，也给了三亚更吸引人到来的理由。

Martin唯一不能理解的是，在中国只有收费昂贵的游艇会（多数游艇会会籍资格超过一百万人民币，大大超过了普通休闲帆船的价格）提供泊位和基本的船只保养服务，这把很多有兴趣玩帆船的人都挡在了门外。“在荷兰，每年的停船费用大概是一万元人民币，政府和相关机构会提供一个固定的泊位，没有什么会籍资格要收费的说法。”

“如果一直这样，后果很有可能是有钱人买得起船，但找不到会开船的水手，最后资源就完全浪费掉了。”

说到这里，Martin变得有些忧虑，但很快就过去了。“我希望把我的知识和经验传给更多的中国船员，再由他们传给更多更多的人，最终让帆船不再是小众的、专业的运动项目，而是整个社会的娱乐休闲方式。”

他的眼睛里闪出了兴奋的光芒。