欧姆定律主要内容

欧姆定律主要内容（精选9篇）

欧姆定律主要内容 第1篇

欧姆定律内容复习加强

模块一

欧姆定律概念基础

一、知识点

欧姆定律：

⑴导体中的电流，跟导体两端的电压成正比，跟导体的电阻成反比；

⑵欧姆定律的数学表达式：．

二、例题精讲

【例1】★

由I＝变形得R＝，对此，下列说法正确的是()

A．

加在导体两端的电压越大，则导体的电阻越大

B．

通过导体的电流越大，则导体的电阻越小

C．

导体的电阻跟导体两端的电压和通过导体的电流无关

D．

当导体两端电压为零时，导体的电阻也为零

考点：

欧姆定律的变形公式；电阻；影响电阻大小的因素．

解析：

导体电阻的影响因素：导体的长度、横截面积、材料．

当电压和电流变化或电压为零时导体的长度、横截面积、材料都没变，电阻都不变．

由I＝变形得R＝，只是计算电阻的一种方法，导体的电阻跟导体两端的电压和通过导体的电流无关．

答案：

C

【测试题】

根据欧姆定律公式I＝，可变形得到R＝．对此，下列说法中正确的是()

A．

导体电阻的大小跟导体两端的电压成正比

B．

导体电阻的大小跟导体中的电流成正比

C．

当导体两端的电压为零时，导体的电阻也为零

D．

导体电阻的大小跟导体两端的电压和通过导体的电流无关

考点：

欧姆定律．

解答：

导体电阻的影响因素：导体的长度、横截面积、材料．

当电压和电流变化时，导体的长度、横截面积、材料都没变，电阻不变．

R＝只是计算电阻的一种方法，电阻与电压、电流都无关．

答案：

D

【例2】★

关于公式I＝，下列说法正确的是()

A．导体两端的电压跟导体中的电流成正比

B．导体的电阻跟通过导体的电流成反比

C．当通过导体中的电流为0A，导体的电阻也为0Ω

D．当导体两端电压一定时，导体中的电流跟导体的电阻成反比

考点：

欧姆定律；影响电阻大小的因素．

解析：

电阻是导体本身所具有的性质，与通过它的电流、它两端的电压无关，故A、B、C错误；

由欧姆定律I＝可知，当导体两端电压一定时，导体中的电流跟导体的电阻成反比，故D正确．

答案：

D

【测试题】

关于电流、电压和电阻的关系，下列说法中正确的是()

A．

导体的电阻与该导体两端的电压有关

B．

导体的电阻与通过该导体的电流有关

C．

对某一导体来说，导体中的电流与其两端的电压成正比

D．

对某一导体来说，导体的电阻与其两端的电压成正比

考点：

欧姆定律．

解析：

A、B、电阻是导体本身的一种性质，与导体的长度、材料、横截面积有关，而与导体的电压与电流无关．故AB说法错误；

C、由欧姆定律可知，对某一导体来说，导体中的电流与其两端的电压成正比，故C说法正确；

D、对某一导体来说，导体的电阻与导体的长度、材料、横截面积有关，而与导体的电压无关．故D说法错误．

答案：

C

模块二

欧姆定律应用

例题精讲

【例3】★★

一段导体两端的电压是6V，通过它的电流是0.5A；若将导体两端电压变为原来的两倍，则通过导体的电流和导体的电阻分别为()

A．1A

24Ω

B．

0.5A

12Ω

C．

1A

12Ω

D．

1.5A

24Ω

考点：

欧姆定律的应用；影响电阻大小的因素．

解析：

导体的电阻R＝＝＝12Ω；导体两端电压变为原来的两倍时，电阻的大小不变，通过的电流为I1＝＝＝1A．

答案：

C

【测试题】

在一段电阻不变的导体两端加20V电压时，通过的电流为1A；现在把该导体两端的电压变为8V，则此时通过该导体的电流和它的电阻为()

A．0.4A

20Ω

B．

1A

8Ω

C．

0.4A

8Ω

D．

1A

20Ω

考点：

欧姆定律；影响电阻大小的因素；欧姆定律的变形公式．

解析：

这段电阻加20V电压时，电阻为：R＝＝20Ω，当所加电压变化时，电阻不变，仍是20Ω．

电压是8V时，电流为：I＝＝0.4A．

答案：

A

【例4】★★

张华同学在探究通过导体的电流与其两端电压的关系时，将记录的实验数据通过整理做出了如图所示的图像，根据图像，下列说法中不正确的是()

A．

导体甲的电阻大于导体乙的电阻

B．

在导体乙的两端加1V的电压时，通过导体乙的电流为0.1A

C．

将导体甲、乙并联接到电压为3V的电源上时，通过导体的总电流为0.9A

D．

将导体甲、乙串联接到电压为3V的电源上时，通过导体的总电流为0.2A

考点：

探究电流与电压、电阻的关系实验．

解析：

A、∵I＝，∴导体电阻R甲＝＝5Ω，R乙＝＝10Ω＞R甲，A说法错误，符合题意；

B、由I－U图像可知，在导体乙的两端加1V的电压时，通过导体乙的电流为0.1A，B说法正确，不符合题意；

C、由I－U图像可知，电压为3V时，通过电阻乙的电流I乙＝0.3A，通过电阻甲的电流I甲＝＝0.6A，则两电阻并联时，通过电阻的总电流为0.6A＋0.3A＝0.9A，C说法正确，不符合题意；

D、导体甲、乙串联接到电压为3V的电源上时，电路电流I＝＝0.2A，D说法正确，不符合题意．

答案：

A

【测试题】

张华同学在探究通过导体中的电流与其两端电压的关系时，将记录的实验数据通过整理作出了如图所示的图像，根据图像，下列说法错误的是()

A．

通过导体a的电流与其两端的电压成正比

B．

导体a的电阻小于导体b的电阻

C．

当在导体b的两端加上1V的电压时，通过导体b的电流为0.1A

D．

将a、b两导体并联后接在电压为2V的电源上时通过干路的电流为0.4A

考点：

探究电流与电压、电阻的关系实验．

解析：

由图像可知，图线a是一条倾斜的直线，所以通过导体a的电流与其两端的电压成正比，故A正确；

B、∵I＝，∴导体a的电阻Ra＝

＝5Ω，导体b的电阻Rb＝＝10Ω，电阻Ra＜Rb，故B正确；

C、当导体b两端的电压为1V时，通过导体b的电流为I＝＝0.1A，故C正确；

D、将a、b两导体串联后接到电压为3V的电源上时，通过导体的电流为I＝

≈0.133A，故D错误．

答案：

D

【例5】★★

通过两个电阻R1与R2的电流之比为5：3，而加在R1和R2两端的电压之比为2：1，则R1、R2的阻值之比为()

A．

5：6

B．

6：5

C．

10：3

D．

3：10

考点：

欧姆定律的变形公式．

解析：

∵I＝，∴两个电阻阻值之比为．

答案：

B

【测试题】

两电阻R1和R2串联在电路中，R1两端电压与总电压之比为2：5，则通过R1、R2的电流之比和两电阻之比是()

A．

2：5

2：5

B．

2：3

2：3

C．

1：1

2：5

D．

1：1

2：3

考点：

串联电路的电流规律；欧姆定律的变形公式．

解析：

∵串联电路中各处的电流相等，∴电阻R1、R2串联在电路中时，通过它们的电流之比为1：1，∵R1两端电压与总电压之比为2：5，∴它们的电压之比为2：3

∵I＝，∴．

答案：

D

【例6】★★

在电池组的两极间连接10Ω的电阻时，它向外输出的电流为0.2A，要使输出的电流减小到原来的，而电池电压不变，则必须更换电阻，其阻值为()

A．

2.5Ω

B．

40Ω

C．

10Ω

D．

无法判断

考点：

欧姆定律的变形公式．

解析：

根据欧姆定律可知，在电压不变时，导体中的电流和导体的电阻成反比，要使输出的电流减小到原来的，电阻要增大到原来的4倍，即更换电阻的阻值为4×10Ω＝40Ω．

答案：

B

【测试题】

两个电阻R1＝4Ω，R2＝8Ω，把它们并联起来接在电路中，通过R1的电流是0.8A，则通过R2的电流是()

A．

0.8

A

B．

0.4

A

C．

3.2

A

D．

6.4

A

考点：

欧姆定律的变形公式．

解析：

∵I＝

∴电阻R1两端的电压：

U1＝I1R1＝0.8A×4Ω＝3.2V，因为两电阻并联，所以电阻R2两端的电压U2＝U1＝3.2V，通过R2的电流：

I2＝

＝0.4A．

答案：

B

【例7】★★★

在某一温度下，并联的两个电路元件A和B中的电流与两端电压的关系如图所示，由图可知，元件_____中的电流与它两端的电压之间的关系遵循欧姆定律，当其两端电压为2.5V时，通过A和B的总电流为_______．

考点：

欧姆定律的应用；并联电路的电流规律；并联电路的电压规律．

解答：

⑴分析图像可知元件A的电流、电压的关系图像是正比例函数，说明元件A的电阻不变，电流与电压成正比，遵循欧姆定律；

⑵∵两个电路元件A和B并联，∴UA＝UB＝2.5V，由图像可知，通过它们的电流IA＝0.5A，IB＝0.4A，∵并联电路中总电流等于各支路电流之和，∴I总＝IA＋IB＝0.5A＋0.4A＝0.9A．

答案：

A；0.9A.【测试题】

在某一温度下，两个电路元件A和B中的电流与两端电压的关系如图所示．

⑴由图可知，元件________中的电流与它两端电压之间的关系遵循欧姆定律．

⑵将A和B并联后接在电压为2.0V的电源两端，则电路的总电流为_______A．

考点：

探究电流与电压、电阻的关系实验；电功率的计算．

解析：

⑴分析图像可知元件A的电流、电压的关系图像是正比例函数，说明元件A的电阻不变，电流与电压成正比，遵循欧姆定律；

⑵并联电路各支路电压相等，由图可知，电压为2.0V时，通过A的电流为0.4A，通过B的电流为0.3A，则电路的总电流为0.4A＋0.3A＝0.7A．

答案：

⑴A；⑵0.7．

【例8】★★

如图所示，3个阻值均为10Ω的电阻R1、R2、R3串联后接在电压恒为U的电路中，某同学将一只电流表并联在电阻R2两端，发现电流表的示数为0.3A，若用一只电压表替代电流表并联在R2两端，则电压表的示数应为_______V．

考点：

欧姆定律的应用．

解析：

解：由电路图可知，电流表并联在电阻R2两端时，电阻R2被短路，电阻R1、R3串联接在电源两端，∵I＝，∴电源电压U＝I(R1＋R3)＝0.3A×(10Ω＋10Ω)＝6V；

电压表并联在R2两端，三个电阻串联接在电源两端，I′＝＝0.2A，∵I＝，∴电压表示数UV＝U2＝I′R2＝0.2A×10Ω＝2V．

答案：

【测试题】

如图所示，R1＝5Ω，R2＝10Ω，R3＝15Ω，某同学将一电流表接在R2的两端，发现示数为1.5A，据此可推知U＝______V；若用一只电压表接在R2的两端，则电压表的示数为_______V．

考点：

欧姆定律的应用；电阻的串联．

解析：

电源电压U＝I1(R1＋R3)＝1.5A×(5Ω＋15Ω)＝30V，用一只电压表接在R2的两端，此时电路电流I＝＝1A，电压表示数U2＝IR2＝1A×10Ω＝10V．

答案：

30；10．

模块三

带滑动变阻器的欧姆定律应用

例题精讲

【例9】★★

如图所示，电源电压保持不变．闭合开关S，当滑动变阻器的滑片P向右移动的过程中，电压表V1与电流表A示数的比值将()

A．变小

B．

不变

C．

变大

D．

无法判断

考点：

欧姆定律的应用；电路的动态分析．

解析：

从图可知，定值电阻与滑动变阻器串联，电压表V1测量的是滑动变阻器两端的电压，电压表V2测量的是电源电压，电流表测电路中的电流．

滑动变阻器的滑片P向右移动的过程中，滑动变阻器连入电路中的电阻变大，而电压表V1与电流表A示数的比值即为滑动变阻器连入电路中的电阻，所以电压表V1与电流表A示数的比值将变大．

答案：

C

【测试题】

如图所示，电源电压保持不变，闭合开关S，滑片P向a端滑行时，则()

A．

A、V示数都增大

B．

A、V示数都减小

C．

A示数增大，V示数减小

D．

A示数减小，V示数增大

考点：

欧姆定律的应用；滑动变阻器的使用．

解析：

⑴由电路图知，滑片P向a端滑行时，滑动变阻器接入电路的阻值变小、分压变小，电阻R1两端分压变大，电压表示数变大；

⑵滑片P向a端滑行时，滑动变阻器接入电路的阻值变小，电路总电阻R变小，电源电压不变，电路电流I＝变大，电流表示数变大．

答案：

A

【例10】★★★

在如图所示的电路中，电源电压U保持不变，定值电阻R＝20Ω．闭合开关S，当滑动变阻器R′的滑片P在中点c时，电流表示数为0.4A，当移动滑片P至最右端时，电流表示数为0.3A．则电源电压U与滑动变阻器R′的最大阻值为()

A．

6V

10Ω

B．

6V

20Ω

C．

12V

20Ω

D．

12V

40Ω

考点：

欧姆定律的应用．

解析：

⑴由电路图可知，当滑动变阻器R′的滑片P在中点c时，电阻R、R′

组成一个串联电路，电路中的电流为0.4A，由欧姆定律得：I＝，即：0.4A＝，⑵当移动滑片P至最右端时，电阻R、R′

组成串联电路，电路中的电流为0.3A．有：I＝，即：0.3A＝

根据电源电压不变，所以0.4A×(20Ω＋R′)＝0.3A×(20Ω＋R′)，解得：R′＝20Ω，电源电压U＝0.4A×(20Ω＋×20Ω)＝12V．

答案：

C

【测试题】

如图所示，滑动变阻器的滑片P在中点时，连入电路中的阻值为R，只闭合S1时，R两端电压与R1两端电压之比为1：2，只闭合S2时，R两端电压与R2两端电压之比为1：4，当滑片P移动到b端，则()

A．

只闭合S1时，滑动变阻器两端电压与R1两端电压之比是1：1

B．

只闭合S2时，滑动变阻器两端电压与R2两端电压之比是1：1

C．

当S1、S2闭合时，通过R1与R2的电流之比是1：2

D．

当S1、S2闭合时，通过R1与R2的电流之比是1：1

考点：

欧姆定律的应用．

解析：

当滑片P在中点时，只闭合S1时R与R1串联，只闭合S2时，R与R2串联；

则根据U＝IR和UR：U1＝1：2，UR：U2＝1：4可得：，联立两式可得，即R1＝2R，R2＝4R；

当滑片P移动到b端时，滑动变阻器此时的阻值Rb＝2R，闭合S1时，滑动变阻器Rb与R1串联，电压之比为Ub：U1′＝Rb：R1＝2R：2R＝1：1，闭合S2时，滑动变阻器Rb与R2串联，电压之比为Ub：U2′＝Rb：R2＝2R：4R＝1：2；

当S1、S2闭合时R1、R2并联，所以U1″＝U2″，根据I＝可知I1：I2＝R2：R1＝4R：2R＝2：1．

答案：

A

【例11】★★

某物理小组的同学做实验测电阻，他们连接的实验电路如图所示，已知电源两端电压不变，电阻R1的阻值为3Ω．当闭合开关S，滑动变阻器的滑片P位于A点时，电压表V1的示数为3V，电压表V2的示数为8V．当滑动变阻器的滑片P位于B点时，电压表V1的示数为7V，电压表V2的示数为9V．则所测电阻R2的阻值是_____Ω．

考点：

伏安法测电阻的探究实验．

解析：

根据总电压不变，电压表V2的示数与R1两端的电压应为电源电压．

电压表V1的示数与电阻R2两端的电压也为电源电压．

8V＋I1R1＝9V＋I2R1

①

3V＋I1R2＝7V＋I2R2

②

①②化简为

R1(I1－I2)＝1V

R2(I1－I2)＝4V

∵R1＝3Ω，∴R2＝12Ω

答案：

【测试题】

如图所示，电源两端的电压保持不变，R1为定值电阻．将滑动变阻器的滑片P置于最右端，闭合开关S．移动滑动变阻器的滑片P到某一位置，此时滑动变阻器接入电路中的电阻为R2，电压表V1、V2的示数分别为U1、U2，此时电路中的电流为I；继续移动滑动变阻器的滑片P，使滑动变阻器接入电路中的电阻值变为R2′，此时电压表V1、V2的示数分别变为、U2，此时电路中的电流为I′．则下列说法中正确的是()

A．

I：I′＝1：2

B．

R1：R2＝1：1

C．

R2：R2′＝1：1

D．

U1：U2＝2：1

考点：

欧姆定律的应用；串联电路的电流规律；并联电路的电压规律．

解析：

由电路图可知，R1、R2串联，电压表V1、V2分别测R1、R2两端的电压．

⑴∵定值电阻的阻值不变，∴根据欧姆定律可得，故A不正确；

⑵∵串联电路的总电压等于各分电阻两端的电压之和，且电源的电压不变，∴U＝U1＋U2＝，解得U1＝U2，故D不正确；

∵串联电路各处的电流相等，∴，故B正确；，∴，故C不正确．

答案：

B

模块四

电流与电压和电阻探究实验

【例12】★★★

在探究“电路中电流与电压和电阻的关系”实验中，某实验小组设计了如图甲所示电路．

⑴若想探究电流与电阻的关系，可以把5Ω的电阻换成10Ω电阻并向______(选填“左”或“右”)移动滑动变阻器的滑片，直到________，再读出电流表的示数．

⑵在探究电阻一定时，电阻上的电流跟两端电压的关系的过程中，使用滑动变阻器的目的是保护电路和改变______________(选填“电源”、“变阻器”或“定值电阻”)两端电压．

⑶乙、丙两图是该小组在探究过程中根据实验数据绘制的图像，其中表示电阻不变，电流随电压变化的图像是________(选填“乙”或“丙”)．

考点：

探究电流与电压、电阻的关系实验．

解析：

⑴若想探究电流与电阻的关系，应控制电阻两端电压保持不变，把5Ω的电阻换成10Ω电阻后，电阻分压变大，为保持电阻两端电压不变，应向右移动滑动变阻器的滑片，增大滑动变阻器接入电路的阻值，减小电阻两端电压，直到电压表示数与原来相同为止，再读出电流表的示数．

⑵在探究电阻一定时，电阻上的电流跟两端电压的关系的过程中，使用滑动变阻器的目的是保护电路和改变定值电阻两端电压．

⑶电阻不变时电流与电压成正比，I－U图像是正比例函数图像，由图乙、丙所示图像可知，电流随电压变化的图像是丙．

答案：

⑴右；电压表示数与原来相同；⑵定值电阻；⑶丙．

【测试题】

如图是探究“电流与电阻的关系”的实验电路．关于该实验，下列说法错误的是()

A．

闭合开关，发现电流表示数过大，原因可能是滑动变阻器连入电路阻值过小

B．

实验中，更换大阻值的电阻后，滑片应向a端移动

C．

进行多次实验的目的是为了得出科学的结论

D．

实验得出的结论是：电压一定时，电流与电阻成反比

考点：

探究电流与电压、电阻的关系实验．

解析：

A、若滑动变阻器连入电路阻值过小，则闭合开关，会出现电流表示数过大的现象，故A正确；

B、实验中，更换大阻值的电阻后，电压表的示数会变大，应增大滑动变阻器的阻值，将滑片向b端滑动，使电压表的示数不变，故B错误；

C、进行多次实验的目的是为了得出电流和电阻的关系，故C正确；

D、实验得出的结论是：电压一定时，电流与电阻成反比，故D正确．

答案：

B

欧姆定律主要内容 第2篇

但这是不太可能存在的，不同重量的物体只有在真空条件下才可能同时落地，当美国宇航员大卫斯科特登月后曾尝试于同一高度同时扔下一根羽毛和一把铁榔头，并发现它们同时落地，这才证明了自由落体定律的正确性。即使伽利略真的做过这个实验，那也是局限于当时的科技程度这才“看”上去同时落地的。

关于自由落体实验，伽利略做了大量的实验，他站在斜塔上面让不同材料构成的物体从塔顶上落下来，并测定下落时间有多少差别。结果发现，各种物体都是同时落地，而不分先后。也就是说，下落运动与物体的具体特征并无关系。

《郑州宣言》主要内容介绍 第3篇

二、全面贯彻落实国务院有关优先发展城市公共交通的文件精神,切实担负起政府在优先发展城市公共交通中不可推卸的责任。

三、解决中国的城市交通问题,关键是在确立公共交通在城市交通体系中的主导地位,大力实施优先发展公共交通战略。

四、优先发展城市公共交通是改善城市人居环境、促进城市可持续发展的必然要求。

五、能源与环境问题是中国在21世纪面临的一个重大挑战,在所有的城市交通工具之中,公共交通毋庸置疑地是最节能、最有效的一种出行方式。

六、充分发挥规划的调控作用,加快公共场站等基础设施建设,使公交线网与其他交通方式实现无缝对接,尽可能缩短乘客候车时间,使城市公交与自然、社会更加和谐。

《郑州宣言》提出,为把优先发展城市公共交通由一种战略思想变成实际行动,由一种精神理念变成客观现实,公交企业郑重承诺并呼吁:坚持公交优先,做到公交优秀,将“让市民满意”作为公交企业经营的核心价值;以人为本,通过公交提供的优质服务体现政府执政为民的本质;诚信为本,让乘客充分享受到公交文明和乘坐公交的愉悦;加强行业自律,重点解决市民反映强烈的突出问题,最大限度地维护好乘客的利益。

欧姆定律主要内容 第4篇

摘 要：在电工学中，磁场与电磁感应理论是电机与变压器的基础。学好磁场与电磁感应的相关知识能够为后面学习电机与变压器提供有力的保障。在磁场与电磁感应课题教学内容中，有关的定律、定则较多，有些定律、定则的使用方法相似，比较容易混淆。正确区分各种定律、定则的用途并准确判断出相对应对象的方向，是学习磁场与电磁感应内容的关键。本文就磁场与电磁感应内容学习中定律、定则的应用进行阐述。

关键词：磁场 电磁感应 定律的应用 定则的应用

磁场与电磁感应内容包括右手螺旋定则、左手定则、右手定则及楞次定律。这些定则、定律均是用来判断对象的方向的。正确地区分各定则、定律的用途以及正确地使用各种定则、定律进行判断，是学习磁场与电磁感应知识的关键。

一、磁场与电磁感应学习中定则、定律的应用

1.右手螺旋定则

（1）用途：用于判断电流所产生的磁场的方向。即电流的方向是已知的，而由电流所产生的磁场的方向是未知的，是要用右手螺旋定则判断出来的。

（2）判断方法。分两种情况，一种是通电长直导线，另一种是通电螺线管。

通电长直导线的所产生的磁场的方向判断方法为：用右手握住导线，让伸直的大拇指所指的方向跟电流的方向一致，则弯曲的四指所指的方向就是磁感线的环绕方向。判断的要点是：用右手，且大拇指指向已知的电流方向，弯曲的四指指向磁感线的方向（即未知的，所要求的磁场的方向）。只要牢记这两点，即可正确地判断出所需通电长直导线的磁场的方向。

用右手螺旋定则判断通电螺线管的方法为：用右握住通电螺线管，让弯曲的四指所指的方向跟电流的方向一致，则大拇指所指的方向就是螺线管内部磁感线的方向，也就是通电螺线管的所产生的磁场的N极的方向。判断的要点是：用右手，且弯曲的四指指向已知的电流方向，拇指指向磁场N的方向（即未知的，所要求的磁场的方向）。

2.左手定则

（1）用途：判断通电直导体在磁场内所受电磁力的方向。

（2）判断方法：平伸左手，使大拇指与其余四个手指垂直，并且都跟手掌在同一个平面内，让磁感线垂直穿过掌心，并使四指指向电流的方向，则大拇指所指的方向就是通电导体所受电磁力的方向。判断要点为：用左手，且磁感线垂直穿过掌心，四指指向电流的方向，大拇指指向所求的电磁力的方向。只要牢牢记住这四个判断的要点，即可快速准确地判断出所求的电磁力的方向。

3.右手定则

（1）用途：判断磁场中运动导体产生的感应电动势的方向。

（2）判断方向：平伸右手，大拇指与其余四指垂直，并且和手掌在同一个平面内，让磁感线垂直穿过掌心，大拇指指向导体运动方向，则其余四指所指的方向就是感应电动势的方向。判断的要点为：用右手，且磁感线垂直穿过掌心，大拇指指向导体运动的方向，四指指向要所求的感应电动势的方向。只要牢记这四个判断要点即可快速准确地判断出所求的感应电动势的方向。

4.楞次定律

（1）用途：判断处于变化的磁场中螺线管产生的感应电流的方向。

（2）楞次定律的内容：感应电流产生的磁通总要阻碍引起感应电流的磁通的变化。楞次定律的内容简短精湛，粗略一看，理解起来有点生硬晦涩，但细细分析，就不难理解其中的奥妙。

在楞次定律中隐含着两个量，一个是未知量“感应电流产生的磁通”，另一个是已知量“引起感应电流的磁通”，并且这个已知的“引起感应电流的磁通”是变化的，变化的趋势有可能增大，也有可能是减小。分析出这两个量后，再合起来分析，就不难理解，即：未知的“感应电流”产生的磁通总是要“阻碍” 已知的“引起感应电流的磁通”的变化，也就是说当已知的“引起感应电流的磁通”增大时，未知的“感应电流产生的磁通”为了阻碍已知的“引起感应电流的磁通”的增大，未知的“感应电流产生的磁通”与已知的“引起感应电流的磁通”方向相反；而当已知的“引起感应电流的磁通”减小时，未知的“感应电流产生的磁通”为了阻碍已知的“引起感应电流的磁通”的减小，未知的“感应电流产生的磁通”与已知的“引起感应电流的磁通”方向相同，从而得出感应电流产生的磁通的方向，然后利用前面所介绍的右手螺旋定则可判断出所求的未知的感应电流的方向。

二、小结

在磁场与电磁感应内容学习中，要快速、准确地用各定则、定律判断出所求各个量的方向，首先要掌握各定则、定律的用途，然后找出已知的量和要判断的未知量，最后掌握各定则、定律的判断要点，即可快速、准确地判断出所求的量的方向。

参考文献：

[1]邵展图.电工学（第五版）[M].北京：中国劳动社会保障出版社，2011.

[2]周国庆.电工与电子技术基础（第二版）[M].北京：中国劳动社会保障出版社，2004.

欧姆定律主要内容 第5篇

本分析主要包括三个方面的内容：(1)宏观经济分析；(2)行业分析与区域分析；(3)公司分析。其中宏观经济分析主要探讨各经济指标和经济政策对证券价格的影响。经济指标又分为三类：先行性指标(如利率水平、货币供给、消费者预期、主要生产资料 价格、企业投资规模等)，这些指标的变化将先于证券价格的变化；同步性指标(如个人收入、企业工资支出、CDP、社会商品销售额等)，这些指标的变化与证 券价格的变化基本趋于同步；滞后性指标(如失业率、库存量、单位产出工资水平、服务行业的消费价格、银行未收回贷款规模、优惠利率水平、分期付款占个人收入的比重等)，这些指标的变化一般滞后于证券价格的变化。除了经济指标之外，主要的经济政策有：货币政策、财政政策、信贷政策、债务政策、税收政策、利率 与汇率政策、产业政策、收入分配政策等等。

行业分析和区域分析是介于宏观经分析与公司分析之间的中观层次的分析，行业分析主要分析产业所属的不同市场类 型、所处的不同生命周期以及产业的业绩对于证券价格的影响；区域分析主要分析区域经济因素对证券价格的影响。公司分析是基本分析的重点，公司分析主要包括 以下三个方面的内容：

(1)公司财务报表分析。财务报表分析是根据一定的原则和方法，通过对公司财务报表数据进行进一步的分析、比较、组合、分解，求出新的数据，用这些新的 数据来说明企业的财务状况是否健全、企业的经营管理是否妥善、企业的业务前景是否光明。财务报表分析的主要目标有公司的获利能力、公司的财务状况、公司的 偿债能力、公司的资金来源状况和公司的资金使用状况。财务报表分析的主要方法有趋势分析法、比率分析法和垂直分析法 考试大收集。

(2)公司产品与市场分析。包括产品分析和市场分析两个方面。前著主要是分析公司的产品品种、品牌、知名度、产品质量、产品的销售量、产品的生命周期；后者主要分析产品的市场覆盖率、市场占有率以及市场竞争能力。

(3)公司资产重组与关联交易等重大事项分析。

优缺点

基本分析的优点主要有两个：(1)能够比较全面地把握证券价格的基本走势；(2)应用起来相对简单。

基本分析的缺点主要有两个：(1)预测的时间跨度相对较长，对短线投资者的指导作用比较弱；(2)预测的精确度相对较低。

适用范围

欧姆定律主要内容 第6篇

内容

历史师范毕业实习报告

一、实习时间

2016年3月28日——2016年4月19日，实习生第二批。

二、实习单位

西藏民族学院附中

学校概况：西藏民族学院附属中学,西藏自治区重点中学，陕西省标准化高中，西藏民族学院附属中学位于陕西省咸阳市渭城区文汇东路中段，创办于1969年。

三、指导教师

专业课指导老师：尚二斌

班主任实习指导老师：赵润生

四、实习过程

实习是一个师范生成长为一位合格教师的必经之路，也是检验每一位师范生教学技能的前奏；实习是师范生教学生涯的开始，是师范生展示成果的舞台！面对实习我既有几分兴奋又有几分担忧，兴奋的是我即将走上梦寐以求的教学舞台，在那儿展开我教学生涯中的第一堂课，面对我的第一批学生，即便只是为期一个多月的实习学生；担忧的是怕自己不能很好的完成学校安排的实习任务，不能搞好实习学校交给我的教学任务，不能顺利的完美的解答学生的质疑，怕自己不能很好把握 “立德树人”的形象！

虽然四年来我们持之不断地学习学科教育知识和一般性的教育学、心理学知识，除了了解“教育是什么、学生怎么学习”这些根本问题外，还在有限的时间内尽力提高自身的师范技能。然而，这些来自文本阅读、个人思辨和微格培

训的教育信条、意识取向和行为习惯，在面对真实的教学场景中如何自然而熟练地适用呢？

实践出真知，所以实习应该能帮我们解开所有的疑惑。3月28日我们第二批实习生来到民院附中，经过简单的分组后，我们四个女生被分到初中部实习。

在见过专业指导老师尚老师后，她给我们四人又分了实习带领我们的班主任，指导我们进行班主任管理活动的学习。我和另外一个同学被分到了二班，开始了我们为期近一个月的实习。、实习目的

实习对于我——一名即将毕业的师范生来说是必需的，也是必要 的，它不仅为我们提供了一个在展示自己教学技能的机会，还为我们提供了一个检验自己学业成果的舞台。这不仅仅是学校安排的教学任务，更是一个了解学生学情、熟悉教学方法策略和各个教学环节的机会，还是一个把理论和实践相结合的机遇，为此我在为期一个

多月的实习工作中认真研习教材，总结学生学情，在教学过程中及时准确的处理学生的提问和质疑，并在教学中恰当处理师生关系。

为期一个多月的实习转眼即逝，通过实习，我充实了自己，学会了如何教学，如何处理师生关系，学习到了许多未曾接触过的东西，在实习中很快的将理论和实践相结合。经历了这段实习生活，让我感受到新一代教师肩上的重担，体会到教师的艰辛和不易。在实习过程中，我对比自己的中学时代，感受着我们与现在学生的差别，现在的学生领悟能力、信息接收能力、对新事物的认知能力都远远的超越我们的时代，这对我们师范生提出了越来越高的知识要求、教学技能和丰富的知识蕴含。实习过程中，我熟练地掌握了教学技能，不但如此，我还学会了如何处理与学生关系的技巧。

在这一个多月的实习生活里，我一直以教师身份严格要求自己，处处注意

言行和仪表，热心爱护实习学校和班级学生，本着对学生负责的态度尽力做好实习工作；同时，作为实习生一员，一直紧记实习守则，遵守实习学校的规章制度，尊重学校领导和老师，虚心听取他们的意见，学习他们的经验，主动完成实习学校布置的任务，塑造了良好的形象，给实习学校的领导、老师和学生都留下了好的印象，得到学校领导和老师的一致好评，对此，本人甚感欣慰。在这短暂的实习期间，我主要进行了教学工作实习和班主任工作实习。实习内容师范生实习主要内容。、实习内容

1.听课见习

怎样上好每一节课，是整个实习过程的重点。刚开始的一个礼拜的任务是听课和自己进行试讲工作。在这期间我听了专业课老师高一高二的历史课共8节课。在听课前，认真阅读了教材中的相关章节，如果是习题课，则事前认真做完题目，把做题的思路简单记下，并

党员谈话主要内容 第7篇

程序为：个人简介、入党原因及个人优缺点、入党后的打算。个人简介结束后针对个人提问问题。待谈话对象全部介绍提问完后进行最后总结。

问题：

1、党的性质：中国共产党是中国工人阶级的先锋队，同时是中国人民和中华民族的先锋队，是中国特色

社会主义事业的领导核心，代表中国先进生产力的发展要求，代表中国先进文化的前进方

向，代表中国最广大人民的根本利益。

2、基本原则：坚持社会主义道路、坚持人民民主专政、坚持中国共产党的领导、坚持马克思列宁主义毛

泽东思想这四项基本原则，是我们的立国之本。

3、处分方式：警告； 严重警告； 撤销党内职务； 留党察看； 开除党籍。

4、党员发展程序：

按照《党章》和《中国共产党发展党员工作细则（试行）》规定，从申请入党到转为正式党员的工作程序如下：

1、申请人自愿向党组织提出申请，递交本人亲笔书写的入党申请书。

2、确定申请人为入党积极份子及有关工作

（1）支部经征求党内外群众意见和党小组推荐，支委会讨论同意，确定其为入党积极分子。

（2）积极份子考察期一年，支委会填写《入党积极分子培养教育考察登记簿》。

（3）本人自己选择或支部确定2名正式党员作为其介绍人或培养联系人。

（4）入党积极分子定期或不定期向党组织报送思想汇报材料。一季度一份，内容：对党的认识，对党大政方针的认识，自己的工作、思想情况等。

（5）是共青团员的，按照“推优”的要求形成团组织的推荐材料。

3、入党积极分子经过培养教育，基本成熟后，党支部在听取党小组、培养联系人及党内外群众意见的基础上确定其为发展对象。（完善入党积极份子考察表）

4、党支部进行政治审查，形成综合政审材料。

5、发展对象必须参加3－5天的短期培训，并考试合格。

6、将入党申请书、《入党积极分子培养教育考察登记簿》、政审材料、培训考试成绩，思想汇报、党内外意见等全部材料报上级党组织审查并组织考察。

7、上级党组织派专人到基层党支部进行考察，经考察同意后，基层党组织对发展对象进行入党请公示（一周），公示结束，发展对象填写《入党志愿书》。

8、党支部召开全体党员大会，接收其为预备党员。由2名正式党员做其入党介绍人，支部大会作出决议并报上级党组织审批。

9、上级党组织审批预备党员，指派专人同发展对象谈话，作进一步考察。填写考察谈话意见。党委集体审批形成决议，书面通知报批党组织。

10、被批准入党的预备党员面对党旗进行入党宣誓（党支部组织或党工委组织）。

11、党支部同预备党员谈话，将其分到党小组参加组织生活。同时要求入党介绍人继续负责做培养教育工作，并对其进行预备期间的教育考察，开始填写《中共预备党员教育考察登记簿》。

12、预备党员在预备期满后（一年），向党组织提出书面转正申请，基层党组织对其进行转正前公示（一周），党支部按时召开支部大会讨论其转正问题，并形成决议，报上级党组织审批。

13、上级党组织审批基层党组织报来的预备党员能否转正，形成决议并书面通知报批基层党组织。

5、科学发展观核心: 科学发展观，第一要义是发展，核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续，根本

方法是统筹兼顾。

6、党龄的计算：（1）关于党龄的计算，党章规定：“党员的党龄，从预备期满转为正式党员之日算

起。”

（2）被延长预备期的党员，其党龄从延长预备期满后被批准为正式党员之日算起。

（3）受留党查看处分的党员，在他们恢复党员权利后，留党查看期间的党龄连续计

算。

（4）被错误地开除党籍，落实政策后又恢复了党籍的党员，其党龄应连续计算。

（5）被开除党籍、劝退出党、自愿退党和自行脱党的人重新入党后，其党龄从重新

入党预备期满转为正式党员之日算起，以前一段的党龄不能计算在内。

7、党的优良传统：党在长期斗争中创造发展起来的一切为了群众,一切依靠群众,从群众中来到群众中去的群众路线,是实现党的思想路线、政治路线、组织路线的根本工作路线,是中国共产党的优良传统。

党的三大优良作风就是党的三大优良传统党的三大优良传统,指的是“理论联系实

际、密切联系群众和批评与自我批评”。这是毛泽东同志在1945年4月24日党的第七

次全国代表大会上所作的《论联合政府》的政治报告中提出来的.因为提出的时间早，并且对现在及以后党的建设有着重大的意义，所以又称党的三大优良传统。

11项工作机制主要内容 第8篇

对行政许可衔接、监督后处理、特种设备安全监察后处理、质量管理后处理、认证执法后处理、强检计量器具监督后处理等工作流程、工作时限进行了严格的界定和明确。

●《工作督查机制》

对质监系统的工作督查范围及督查程序进行了详细规定。

●《证后监管挂牌督办工作机制》

对质监部门发证后的监管工作进行了规定, 同时对证后监管过程中出现的重大问题实行挂牌督办。

●《案后监管挂牌督办工作机制》

规定对一些留有隐患的重点案件, 通过案审办进一步引深追查、挂牌督办, 确保案件执行到位。

●《重大工作事项报告通报机制》

将一些举全市系统之力仍无法完成的工作, 通过报告政府、通报相关职能部门, 确保工作履职到位。

●《黑 (黄) 名单工作机制》

针对违法非法企业的违法事实, 分别列入黄名单、黑名单, 向社会公开曝光, 予以惩戒和警示, 动员全社会力量监督。

●《举报制售假冒伪劣产品等违法行为奖励办法》

规定了举报制售假冒伪劣产品行为, 一经证实, 将予以相关奖励。

●《行政执法联动工作机制》

通过上下联动、内部联动、部门联动、区域联动、质企联动建立起全方位、立体式的打假网络, 大大提升质监打假效能。

●《食品生产安全监管联动工作机制》

对监管部门、检测机构、许可审批、稽查执法、企业自律的权责利等方面一一进行明确, 厘清食品监管职责。

●《特种设备安全严监管四联动工作机制》

将监察、检验、执法、监督4个方面有机地融为一体, 建立了科学的特种设备安全风险监测体系。

●《行政问责实施办法》

解读《规划》三大主要内容 第9篇

《规划》提出要立足国情，依托产业基础，

按照市场主导、创新驱动，重点突破，协

调发展的要求，发挥企业主体作用，加大政策扶持力度，营造良好的发展环境，提高节能与新能源汽车创新能力和产业化水平，推动汽车产业优化升级，增强汽车工业的整体竞争力。

解读：市场主导、创新驱动、重点突

破、协调发展十六个字的总体要求强调要坚持市场的基础导向作用，把技术创新作为推动发展的主要推动力，有重点地选择一批制约产业发展的关键核心领域，集中力量实现突破，促进节能汽车与新能源汽车并重、协调发展。

一、基本原则

推动节能与新能源汽车发展，应该坚持四个结合的基本原则。

一是坚持产业转型与技术进步相结合。

解读：既要加快培育和发展新能源汽车，也要大力推广普及节能汽车。新能源汽车是汽车工业发展的主要战略取向，要占领未来汽车产业国际竞争的战略至高点，必须加强新能源汽车领域的技术研发，推进产业的发展。通过综合运用各种技术手段，加快降低汽车燃料消耗量，是当前汽车节能减排的关键和重点。因此新能源汽车、节能汽车在不同的层次上，两手都要抓，两者不可偏废。

二是坚持自主创新与开放合作相结合。

解读：加快形成具有自主知识产权的技术和标准，同时积极开展国际技术的交流和合作，提高自主创新能力，是加快推进节能与新能源汽车发展的中心环节。制定这样的技术创新战略，就是要提高本土企业、各类企业的创新水平。但自主创新并不是完全关门来自己搞，而是在开放合作的大前提下，同国际优秀企业开展多渠道、多层次的技术交流与合作，充分利用国际、国内两种资源，合作双赢，共同发展，形成本土研发体系和自主品牌。

三是坚持政府引导和市场驱动相结合。

解读：新能源汽车作为战略性新兴产业之一，目前尚处于产业培育期，要积极发挥政府在新兴产业中的引导与扶持作用。在产业发展初期，要运用财政政策支持、促进技术研发和产业化，同时以财政补贴政策引导市场消费，争取在较短时期内形成产业规模。进入成熟期后，随着新能源汽车成本的下降和批量化，财政补贴采取退出机制，逐渐减少补贴金额直至取消补贴，发挥税收等政策对市场和产业的调节作用，建立引导产业健康持续发展的长效机制。

四是坚持培育产业与加强配套相结合。

解读：以整车为龙头，培育形成完整的整车与零部件产业链，以充电设施为重点，形成包括售后服务、电池回收利用等在内的产业配套体系。新能源汽车产业链更长，涉及面更广，仅靠汽车产业本身发展是远远不够的，一方面要促进汽车产业自身相关产业发展，另一方面要促进充电设施、电池回收、智能电网等相关产业的协调发展，不断推动产业化前进步伐。

二、技术路线和主要目标

《规划》的技术路线就是节能与新能源汽车发展的主要取向。《规划》明确提出：以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要取向，明确了当前要重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车的产业化，同时要推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车，提升我国汽车产业的整体技术水平。

《规划》提出了五个方面的发展目标。

第一个目标是新能源汽车产业化取得重大进展，产业规模位居世界前列。《规划》提出的新能源汽车产销规模的目标是：到2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计销量力争达到50万辆。（从目前的基础和现状看，这个目标要实现，任务十分艰巨。）到2020年累计产销超500万辆，当年形成的产能要达到200万辆。

解读：这个目标与国际市场预测的大趋势比较吻合。国际能源署预测，到2020年，全球新能源汽车销售量，当年为700万辆，其中纯电动汽车200万辆，插电式混合动力汽车500万辆。美国制定规划， 2015年插电式混合动力达到100万辆。德国提出2020年新能源汽车达到100万辆。最新的信息显示，前不久德国把这个目标降到60万辆，100万辆的目标推后到2030年实现。

要实现2015年累计完成50万辆的目标，距现在只有三年半，难度很大。四部委组织专家进行多次论证和研究，广泛听取了业内专家和主要整车企业、电池企业的意见。从国际上看，欧美日本等发达国家对未来5?10年都提出了较高的目标。从国内看，一方面，目前电动车真正上市销售的不多，主要企业在今年和明年才陆续推出纯电动车和插电式混合动力汽车产品；另一方面，只有一定的产销规模才能较好地拉动电机、动力电池等零部件产业的发展，包括充电设施等整。尽管50万辆相对较高，但是产业的发展具有引导性、激励性和挑战性，为此各界需要围绕这一目标开展实实在在的工作。

第二个目标要求乘用车燃油经济性达到国际先进水平。《规划》提出：到2015年，乘用车新车的平均燃油消耗降至6.9升/百公里，节能型乘用车降至5.9升/百公里以下。2020年乘用车新车油耗降至5升/百公里，节能型降至4.5升/百公里。目前我国的燃油消耗量水平比国际上高出10～20个百分点，所以要完成这个目标难度较大。

解读：目前已经制定出的第三阶段标准要求乘用车新车燃油消耗目标在第二阶段基础上再下降20%，即到2015年国内乘用车新车的油耗下降到6.9升/百公里。通过组织汽车行业对国内新生产的乘用车燃油消耗量的核算看，2011年，全行业平均已经降到7.5升/百公里，所以2015年目标的完成难度不大。需要指出的是第三阶段不同于第一、第二阶段，只对单车的考核，而是对企业平均燃料消耗量的目标值来考核企业是否达标。通过企业的努力，相信2015年所有乘用车新车油耗能够降低到6.9升/百公里。

目前，工信部已经启动了乘用车第四阶段燃油消耗量标准的制定工作，目标是到2020年国内新出的乘用车平均燃油消耗量要降低到5升/百公里。这个目标与第三阶段相比，下降了28%。这个目标在制定之初，也有一些企业和专家认为实现较难，挑战很大。但经过多次讨论研究，大家赞成动员全行业向这个目标去努力。

这个目标确实很高，但为什么要这么定？首先是解决我国车用燃料缺口的需要。其次，从国外汽车节能技术发展的现状来看，技术上也有可行性。一方面通过节能与新能源创新工程的实施，加快掌握并提升节能技术，加强技术的推动，另一方面借鉴国外成功的经验，通过借鉴基于燃料消耗量的奖惩机制，发挥市场机制的作用。再次，这也是实现我国汽车产业由大变强的必然要求。2020年日本、欧盟等发达国家和地区的乘用车油耗将降低到4?5升/百公里。我国乘用车平均油耗如果达不到或不能接近国际先进水平，将很难具有全球的竞争力。所以，第四阶段标准的目标从产业发展和竞争的角度看是适宜的。但靠技术水平的提高和产业结构的调整来完成这次任务难度确实很大，需要相关企业做出极大的努力。

第三个目标是技术水平大幅度提高。

解读：到2020年，新能源汽车技术要达到国际先进水平，包括新能源汽车的整车技术、动力电池及其正负极隔膜等关键材料的技术开发、生产工艺和制造装备等。在节能汽车方面，要掌握混合动力、先进内燃机、高效变速器等节能的关键技术，形成一批具有持续创新能力和较强市场竞争力的整车、零部件企业。

第四个目标是配套能力明显增强。

解读：关键在技术水平和生产规模基本满足国内市场需求，充电设施建设与新能源产业规模相适应。这个目标包含两个方面的含义，一是汽车零部件配套能力反映一个国家汽车工业的总体实力，因此《规划》要求关键零部件的技术水平和配套供应能力要满足整车生产的需要。二是充电设施的配套建设要满足新能源汽车运行的实际需要，建设速度与选址分布要与新能源汽车的产销规模和分布将适应，并适度超前，解除新能源汽车潜在的消费者对充电供应系统的后顾之忧。

第五个目标是建立有效的管理制度和政策体系。

解读：这是实现前四个目标的重要保障，战略性新兴产业的培育和发展离不开健全有效的管理制度和政策扶持体系来规范和领导。特别针对新能源汽车在产业发展初期，围绕市场营销、新型商业运营模式、动力电池回收等消费者关注的新业态、新体制的建设，需要在企业和产品准入管理、市场监管、质量体系建设、标准化以及财税金融等环节不断规范完善，逐步形成一套长期稳定、简洁有效的政策支持和保障体系。

三、五项主要任务

第一，实施节能与新能源汽车技术创新工程。

解读：首先加强研究动力电池、驱动电机控制系统等新能源汽车关键核心技术。其次要大力加强节能汽车的技术研发力度，重点开展混合动力技术、先进内燃机技术、高效变速器技术和电子控制等研发。三是加快建立节能与新能源汽车的研发体系，引导企业加大研发投入，鼓励建立若干跨行业的国家级技术平台。《规划》从引导产业技术进步，提高产业竞争力的角度，提出未来五到十年新能源汽车的最高时速和最大续航里程在当前的技术水平上有显著的提高，动力电池和电机性能有大幅度的提高，成本显著下降。从目前国际技术水平和日常生活要求来看，这个要求是符合产业发展实际的。

第二，科学规划产业布局。

解读：新能源汽车有必要在产业发展初期进行统筹的规划，科学布局。发展新能源汽车整车生产能力，既要运用好现有汽车产业基础，打造新能源整车生产基地，同时也要充分发挥市场竞争机制的作用，合理地发展新能源汽车的整车生产能力。目前，我国电池企业虽然数量众多，但整体技术水平不是很高，绝大多数企业只是基于现有材料体系电池的生产为主，不仅与国外电池企业在产品性能、技术上存在差距，更缺乏对新一代电池材料的前瞻性、技术性的研究。所以《规划》提出要聚集电池行业前沿企业和主要研究力量，集中对关键技术和工艺进行攻关，建设动力电池产业集聚区域，推动规模化生产。

第三，加快推广应用和试点示范。

解读：新能源汽车和节能汽车在推广应用方面的具体措施、政策制定的出发点也是有所区别的。对于出台产业发展初期的新能源汽车，要通过积极开展试点示范推动技术进步，加快市场的培育，在巩固并逐步扩大在公共服务领域应用节能与新能源汽车。在私人购买新能源汽车的基础上，着力完善对试点示范的综合评价体系，探索电池回收租赁、充放电服务等具有商业可行性的新型的运营模式，逐渐形成一批新型生产技术企业。

第四，要积极推进充电设施建设，为新能源汽车产业发展提供保障。

解读：完善的充电设施网络，是发展新能源汽车的重要保障。《规划》提出要研究、制定充电设施的整体规划，积极试行各级充电设施分散慢充等充电模式，开展车网融合等关键技术的研究，加快制定相关技术标准和运行管理规范，积极探讨市场化的充电设施建设和运用模式。

对目前行业内存在的关于充、换电模式选择的争议，前期应以在试点城市建设为主，根据消费者的需求和产业特点合理选择，防止资源的浪费，允许多种模式并存。未来随着电池技术、充电技术和设备的成熟，包括充电运营管理模式的创新，都会允许改变充电方式。所以，应由市场自行选择商业化运营模式。要加强充电设施车网融合等关键技术的研究，为充电设施建设提供技术支撑。加强商业模式探索，鼓励社会资本进入充电设施建设领域。协调阶梯电价和分时段充电定价机制，保证电力供应充足和价格合理。

第五，加强动力电池梯级利用和回收管理。

解读：随着新能源汽车产业化的推进，将会面临大量废旧动力电池的处理问题。由于性能的衰竭，大部分不能满足汽车使用要求的动力电池仍可以二次运用。如何做好废旧电池的回收再应用、报废、分解、再生，提高资源应用率，避免造成新的环境污染，这要求我们必须未雨绸缪，超前部署。