焊接安全防护试析论文范文
焊接安全防护试析论文范文第1篇
【摘要】水利工程建设对于国家经济的发展至关重要,同时,现如今对于水利工程施工的技术要求也越来越高。因此,我们在以后的水利工程建设施工过程中,必须落实其每一个环节,加强每个环节的技术水平,让水利工程建设质量过关,保证水利工程的安全。本文探讨了水利工程的安全作用和原则,水利工程施工中存在的安全隐患,并对做好水利工程安全控制提出对策。
【关键词】水利施工;安全控制;安全监理
水利工程在我国的国民经济发展中具有特殊地位和作用,属于国家重点投资的基础设施建设。水利工程不同于房建工程,建筑物与水相连,既有陆上高空作业,又有水下环境作业,涉及的工种、专业多,技术复杂;作业面线路长;不可预见性因素多;地形地质条件复杂;施工项目一般分标段,施工队伍多,各施工单位安全管理体系不同,管理难度大。面对这样的施工环境,如何做到既监督好质量,又能搞好安全工作至关重要。
一、安全控制在水利施工中的重要作用
安全控制是水利工程建设监理的重要组成部分,是对水利建筑施工过程中安全生产状况所实施的监督管理。它对施工项目安全生产进行计划、组织、指挥、协调和监控的一系列活动,从而保证施工中的人身安全、设备安全、结构安全、财产安全和适宜的施工环境。近年来,水利建设施工监理制度在水利工程建设中起到了重要作用,但也存在一些问题,许多水电施工单位一味的强调效益和成本,忽视了质量监督工作,或者有些监理单位只注重质量控制、进度控制和投资控制,轻视了安全监理工作,从而导致工程建设安全事故时有发生。要改变这种局面,就要重视施工安全控制工作。
二、水利工程施工的安全原则
1.以人为本
改革开放以来,我们党就大力倡导的以人为本,有着明确的理论内涵,其最基本的内涵就是以胡锦涛同志为总书记的党中央明确阐述的“坚持以人为本,就是要以实现人的全面发展为目标,从人民群众的根本利益出发谋发展、促发展,不断满足人民群众日益增长的物质文化需要,切实保障人民群众的经济、政治、文化权益,让发展的成果惠及全体人民。” 水利工程施工安全,要建立在“以人为本”的前提之上,全面控制,去遵守这个原则,才有工程施工的意义。
2.健康安全
隐患不除,安全无宁日。所有事故隐患,包括人的不安全行为,一经发现,都应立即整改,一时不能整改的,应及时采取相应监控措施。应对整改措施或监控措施的实施过程和实施效果进行跟踪、验证,确保整改或监控达到预期效果,以健康安全为宗旨。
3.从我做起、监督他人
施工人员要接受安全培训并考核合格才能上岗,各级管理人员和操作人员都应强化安全责任意识,提高自身安全素质,认真履行岗位安全职责,不断改进个人安全表现,从小事做起,还要在管好自己的同时体现团队精神,帮别人同样做好安全控制。并懂得“从我做起,监督他人”的责任和含义。
三、水利工程施工中常见的安全隐患
与一般建筑工程相比,水利工程在施工中存在更多、更大的安全隐患,分析如下:
1.环境封闭,交通不便,系统安全管理较困难
工程规模较大,施工单位多,往往现场工地分散,工地之间的距离较大,各施工单位往往形成了一个相对封闭的环境,交通联系多有不便,系统的安全管理难度大。
2.施工对象纷繁复杂
单项管理形式多变,如有的涉及土石方爆破工程,接触炸药雷管,具有爆破安全问题;有的涉及洪水期间的季节施工,必须保证洪水侵袭情况下的施工安全;有的关于基坑开挖处理时基坑边坡的安全支撑;大型机械设施和运输车辆的使用,更应保证架设及使用期间的安全;有引水发电隧洞,施工导流隧洞施工时洞室施工开挖衬砌、封堵的安全问题。
3.敞开式施工,安全管理有难度
施工现场均为“敞开式”施工,无法进行有效的封闭隔离,对施工对象、工地设备材料、人员的安全管理增加了很大的难度。
4.安全设施配套不到位
水利工程项目施工现场多在野外,安全设施配备不到位,抵御自然灾害能力差。在野外环境下,自救能力有限,一旦发生问题,都会危及到职工的生命安全,应该引起足够的重视。
四、实施水利施工安全控制的措施
1.建立安全生产规章制度
为确保安全地进行工程施工,需要加强安全生产规章制度建设。监理部门应该督促甲方承包商一同建立起各项工作制度保证安全生产,以实现监督管理工作在安全生产过程中的的规范化、科学化;并尽力协助承包商建立完善的培训考核工作制度、目标管理工作制度、安全生产监督管理制度, 劳动防护用品和安全产品的发放制度和安全标志认证。凡属重大施工项目,承包商的安全措施和施工措施的实施必须经工程师审批后方可开展。
2.做好施工现场的安全管理
安全管理最终应体现在水利工程施工作业现场,也是安全事故和安全隐患最终发生的地点,必须严格安全管理作业现场,进行安全施工。应有专门进行安全检查人员进行监督实施,发现任何安全事故违章操作和苗头以及隐患,立即处理,并严肃查处;未经安全教育的施工管理人员和生产人员,不准上岗,未进行三级教育的新工人不准上岗,变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料而没有进行培训的人员不准上岗;严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》且考核合格获取操作证后方能持证上岗。对已取得上岗证的特种作业人员要进行登记,按期复审,并设专人管理;严禁电器电路由非电气人员安装维修;严禁危险作业、高空悬垂有闲杂人员进入;易爆易燃品堆库堆场,应尽量远离人员密集区,避免各类意外伤害的发生。
3.加强施工现场的安全教育
针对水利工程特点,对所有从事管理和生产的人员施工前进行全面的安全教育,重点对专职安全员、班组长和从事特殊作业的架子工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员等进行培训教育;特种作业的操作人员需进行安全教育、考核及复验,通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一,预防为主”的思想,并提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全检查操作规程,做到:不违章指挥,不违章操作,不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害,达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。
4.安全检查有效性
安全检查由于其不确定因素多,因此是一项复杂性工作,必须常抓不懈。安全檢查由点到线,由线到面,综合考量安全指标才能达到预期效果。安全检查要做到“三定”:定人,指定负责对问题的跟踪管理的专人,设置安全监理专人。定期,就是规定检查周期,在规定期限内,发现问题,要求施工单位在确保工程安全处于受控状态下整改完毕。定责,形成岗位制度,确立安全监理职责,约束机制。加强信息反馈,使安全控制的一道指令,能发挥效果,及时落到实处。安全检查必须贯彻“预防为主”的方针,要抓好安全,突出安全就是效益,就是赢得了效益。项目部要保证安全检查制度的落实,规定定期检查日期、参加检查人员作定期检查。视工程情况,在施工准备前、施工危险性、季节性变化、节假日前后等进行检查。
结束语:
水利工程安全生产建设事关人民群众的根本利益,关系到稳定、发展和改革的大局。我们要从维护改革发展稳定大局的高度,牢固树立以人为本、安全第一的思想观念。切实加强安全控制工作,把安全工作放到一切工作的首位。在水利工程发展的新形势下不断探索安全监理的科学方法,勇于创新、与时俱进,进一步提高安全控制工作水平,力争使安全控制工作迈上一个新台阶。
参考文献:
[1]范和杨.实施安全监理确保施工安全[J].2010(04).
[2]郭海梅.现代化水利工程施工与施工安全的几点建议[J].科技风,2010(8).
[3]叶青.施工项目的安全控制浅析[J].建筑,2010(22).
焊接安全防护试析论文范文第2篇
[摘要]随着网络信息化的普及,衍生了新兴事物——电子商务。电子商务是以网络为载体的商品交换平台,实现了消费者消费的信息化形式。电子商业运营的关键,是保证金融活动的安全性,因为电子商务所涉及的商业活动广泛。目前,电子商务发展的前景是无限的,在国民经济中占有重要地位,确保网络安全成为电子商务发展的迫切课题。因此要求电子商务各个体系要有良好的规范性,从而确保良性循环。文章在此基础上,探究电子商务网络安全体系的设计。
[关键词]电子商务;网络安全体系;设计
[DOI]1013939/jcnkizgsc201537065
国家发展改革委报告显示,我国商务经济每年以40%的速度增长。现今,就是电子商务的黄金时期,2014年交易总额已经突破13亿元,商品零售额同比增长50%以上。但在发展过程中,也出现了一些阻碍发展的弊端,影响了电子商务健康有序的运营。比如,木马病毒的泛滥给网络安全带来了一定的挑战,网络安全体系的构建是有重要探索意义的。电子商务性质决定了其开放性,网络安全环境的脆弱性制约了商务的发展脚步。因此,电子商务网络环境是否安全,是必须解决的问题。商务活动的机密、有效、完整、真实性是电子交易的核心问题,只有从关键处入手,针对实际发展情况出现的问题采取相应的措施,才能有效解决这一问题。
1电子商务网络安全性分析
11网络环境影响
网络环境具有一定的开放性,从而导致了数据安全问题的出现。比如,某房产进行网上交易时,交易数据以数据包的形式传送,那么一些不法犯罪者可能会对其恶意攻击,在网站上进行数据拦截,从而获取数据内容,展开诈骗或者恶意修改等行为[1]。数据在传输过程中,如果没有强有力的防护措施,网络黑客就很容易在网络端口攻击漏洞,进而获取商业机密。攻击者如果没发现系统漏洞,也可以转向协议方面进行Dos攻击,这样攻击者就成为合理服务对象,占用合法用户的服务资源,使得用户无法获得需求的网络资源。这是一种比较常见的攻击手段,影响到用户正常的网站访问。
12信息安全性
用户在进行电子商务交易时,会泄露许多个人信息,这可能会对个人隐私和财产安全造成危害。另外,一些用户的登录地点可能是网吧或者便利店等,如果那些电脑有木马程序或者病毒,那么用户名或者银行卡口令等都可能被攻击者盗取。攻击者掌握交易信息后,可以随意地篡改信息,或者冒充商家发送信息,伪造订货单据,从而给交易双发造成巨大的经济损失[2]。随着科学技术的发展,电子商务个人信息受到威胁的可能性越来越高,相对而言,由于网络的共享性和全球性,攻击者不容易被找到,使得网络犯罪行为较为猖獗。当前电子邮件与压缩文件使用较为普遍,一些不法分子可以通过这些经常使用的文件传播病毒,其病毒种类繁多,所造成的破坏也有一定的差异,电子商务用户难以对其进行防范。
13网站构建漏洞的问题
企业在制作电子商务网站时,其设计就可能存在一定的安全隐患,攻击者可以通过SQL注入,跨站攻击网络系统,从而窃取大量用户的信息,给企业带来难以估量的经济损失。目前,许多网站花费巨资构建网络安全设备,可能由于网站的使用问题,这些设备的使用期望值并没有达到,还有网站配置的技术人员,专业素质与网站安全需求不相符,当安全设备进行设置时,会出现相应的安全问题,而网络管理者还不能有效解决这些问题。
14数据修复问题
事物是不断发展变化的,网络安全技术被攻破只是时间的问题,现在我们需要考虑一个比较实际的问题,就是网站攻破后,如何尽快恢复数据,减少财产损失。为应对这一问题,电子商务部署数据恢复机制是十分必要的。比如,建立磁带备份与网络软件备份,这样在系统硬件受到破坏时,电脑可以立即恢复系统和数据。
2电子商务网络安全体系的构建
21访问控制
电子商务网站进行网络连接时,一般是由路由器连接,如果没有防护措施,相应的这个服务器对外是没有防备的。攻击者通过系统扫描或者远程探测,就可以探测出网络安全体系的构建漏洞,从而对其发起攻击。为应对这一问题,目前,最有效的办法就是在网站之间建立访问控制[3]。
211建立防火墙
防火墙属于计算机的功能模块,也是软件与硬件的整合体,在网页访问时,防火墙属于第一道防线,其作用是不可忽视的。防火墙可以把网络的受攻击可能性减少,对一些没有安全证书的网站做IP地址限制,限制一些外部网络操作。由于网络访问都要通过防火墙,那么就可以在此程序上拦截攻击软件。还有,防火墙可以转换地址,使得外部攻击者不容易发现攻击目标。原则上只有安全合法的信息才能进出防火墙,那么防火墙就能保证数据的完整、精密性,也便于資源的统一管理,下图是防火墙功能。
防火墙功能
212用户认证与VPN技术
网络用户认证十分重要,因为这样可以保证数据传递的机密性。通过审核与认证可以辨别接受信息的真伪性,也可以达到监视网络信息传送的目的。对于企业网站扩展访问问题,可以采取部署VPN的措施,VPN技术属于临时性的安全连接,也是一条内部网站扩展的安全隧道。
213入侵防御
入侵防御是对防火墙安全设置的补充,能结合其他安全系统对网站展开全方位保护。在防御措施上显得更加的主动,可以对网站边界数据实时检测,与此同时,还能对服务器数据检测,更加及时地拦截各种破坏数据。入侵防御主要集中在控制台,以管理检测网络访问行为为主,发现网络违规访问模式会立即做出安全防御反应。
22电子商务系统防护
221商务应用防护
电子商务系统防护构建是十分紧迫的,攻击手段的创新不容小觑。电子商务网站防御体系,不但要抵御恶意进攻,还有具备自我防范与修复功能[4]。所以,其需要一个健全的扫描机制,能够第一时间发现网站漏洞和木马间谍,然后展开修复与完善功能。在此过程还要建立追踪日志,为后续的追溯问题提供资料,然后,通过分析对比快速的解决问题。
222操作系统防护
网络结构的重要组成就是服务器,服务器的安装操作都是需要特别注意的。目前,服务器的系统平台还存在一定的安全隐患,只有针对这些问题采取相应的处理措施,才能解决其安全隐患。所以,服务器的升级一定要及时,还需要构建全方位的防毒系统,从而强化服务器的薄弱环节。
223数据备份
在电脑使用过程中,可能会突发不确定事件,导致电脑不能够正常运营。比如断电、火灾、地震等自然灾害都会对电脑系统造成毁灭性的影响,那么针对这些突发事件,就要考虑电脑数据的后续恢复问题。目前,主要是部署电脑存储的内部系统,选择较为重要的数据安置在储存网络中,然后把这些数据拷贝到磁带设备中,这样系统即使出现崩溃的现象,这些数据的保留也会比较完整。
23数据加密
电子商务安全体系的最基本防御措施就是数据信息加密,数据加密的设计原理是,把信息明文设置成需要加密的密文,这些密文的传输就具备一定的保密性[5]。并且数据加密符合数据保密需求,现在数据加密主要分为两种类型。一种称为对称算法,就是数据的解码只有一个,其加密密钥是一样的,这样有利于密码的记忆,比较简单方便。另一种就是公钥算法,与第一种不同的是它有两个密钥,并且两个密钥不能够相互推导。
24电子交易协议
针对电子商务出现的技术缺陷,可以采用电子交易规范原则。划分和明确电子商务交易方的权利与义务,使得电子商务交易更加规范。其规范制度也有利于商务信息的完整保密性,从而保证合法使用者的身份具备法律支撑。
3安全管理
电子商务安全支付系统的构建,在确定了安全技术方案后,还要健全安全实施管理工作。这样才能把安全支付系统落实到实际工作中,将其组织、策略、技术有机整合起来,最终实现电子商务的安全体系构建。
31统筹全局、统一规划
电子商务的安全问题,要从整体统筹规划考虑。只有整体机制健全,才能让其各个部分协调起来。当然,也要紧抓支付系统出现的关键性问题,从而集中主力快速解决这些弊端漏洞。在机制建设过程中,不要忽视小问题,小问题往往是其薄弱部位,容易成为攻击者寻找的漏洞目标。
32防治结合
防治结合是指电子商务出现的不安全因素都要考虑,并且针对这些不安全因素要采取相应的对策措施,在根源上避免其发生,如果出现就能立刻找到办法解决。
4结论
电子计算机的迅猛发展,提高了电子商务的经济渗透程度。其涉及的层面广泛,已经成为商务活动的重要模式。然而,以计算机网络为发展载体,使得电子商务受到诸多安全因素的影响。电子商务是一个交叉的经济领域,综合了计算机商务等各种发展成果,因此,电子商务的安全问题还需要綜合多种学科的研究创新,从而为电子商务发展提供安全保障。
参考文献:
[1]汪军电子商务网络安全体系的设计[J].实验室研究与探索,2010,29(9).
[2]吴应良,徐学军,孙东川,等电子商务的安全机制与体系结构模型[J].计算机工程与应用,2001,37(8).
[3]刁兴春电子商务平台的安全体系研究[J].计算机工程与应用,2002,38(16).
[4]任昱衡,赵立响建立基于环境的电子商务安全体系[J].科技创新导报,2008(25).
[5]彭慧基于网络平台的电子商务支付安全体系研究[J].赤峰学院学报(自然科学版),2012(22).
焊接安全防护试析论文范文第3篇
[摘要]《职业教育专业目录(2021年)》对接“十四五”时期新形势,重点服务制造业强国建设、破解“卡脖子”关键技术问题等,以目录为引领推进职业教育供给侧结构性改革。装备制造大类专业目录也随之调整,在价值导向上比以往更加强调适应性、衔接性和数字化。在装备制造大类职业教育专业链对接产业链的着眼点上要增强匹配性、提升适切性、注重超前性;并从对接区域产业链顶层布局和设置专业、融入新培养标准着力培养技能型人才、瞄准新技术方向引领技术转化与应用三方面着力,切实提升专业链对接产业链的有效性。
[关键词]装备制造大类;专业链;产业链;价值性;着眼点;着力点
[作者简介]邱福明(1982- ),男,江西赣州人,柳州职业技术学院,副教授,博士。(广西 柳州 545006)
[基金项目]本文系2015年度教育部人文社会科学研究青年基金项目“西部民族地区职业教育专业群与产业链对接研究”的研究成果之一。(项目编号:15YJC880058)
党的十九届五中全会明确提出“基本实现新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化,建成现代化经济体系”的远景目标和“产业基础高级化、产业链现代化水平明显提高”的新目标。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中也明确提出“加快发展现代产业体系,巩固壮大实体经济根基”“坚持自主可控、安全高效,推进产业基础高级化、产业链现代化,保持制造业比重基本稳定,增强制造业竞争优势,推动制造业高质量发展”,要求在“加强产业基础能力建设、提升产业链供应链现代化水平、推动制造业优化升级、实施制造业降本减负行动”四方面下功夫,并在专栏4中重点列出了制造业核心竞争力提升的八个方面的内容。职业教育作为“在全面建设社会主义现代化国家新征程中前途广阔、大有可为”的一种重要教育类型,必须主动服务双循环新发展格局,做好专业建设,发挥好人才和技能支撑作用,适应产业发展需求。《职业教育专业目录(2021年)》(以下简称“新版专业目录”)的颁布,正是职业教育主动适应社会发展,全面对接新发展格局高质量发展新要求的有力体现,也是职业教育紧密对接现代产业体系的主动回应。
一、装备制造大类新版专业目录对于专业链构建的价值性
新版专业目录的颁布,是职业教育战线面向新发展阶段顶层设计职业教育发展的重要举措,是“职业教育‘一盘大棋’中的关键落子,对在新征程中奋进的中国职业教育改革创新发展具有里程碑意义”①。《普通高等学校高等职业教育专科(专业)目录(2015年)》中共有19个专业大类,748個专业,其中装备制造大类包含65个专业,占专业总数的8.7%。新版专业目录中,中等职业教育专业总数358个(调整幅度61.1%),高等职业教育专科744个(调整幅度56.4%) ,高等职业教育本科247个(调整幅度260%)。其中,装备制造大类专业数及占比分为:中等职业教育专业30个,占8.4%;高等职业教育专科68个,占9.1%;高等职业教育本科28个,占11.3%。其对于专业链构建的价值性主要体现在:
1.在对专业链的价值定位上,以智能装备行业需求为导向,更加强调“适应性”。党的十九届五中全会明确提出“加快发展现代产业体系,推动经济体系优化升级。坚持把发展经济着力点放在实体经济上,坚定不移建设制造强国、质量强国……”职业教育的专业建设、人才培养要紧贴制造业未来发展方向,为产业升级服务,为产业技术创新与引领服务,为产业高质量发展服务。装备制造大类的专业建设,承载着制造强国的使命和重任。未来的装备制造业,必须推动传统产业高端化、智能化、绿色化,发展服务型制造。新版专业目录充分考虑到了多门类技术复加、叠加与融合发展,万物互联与智能化成为重要驱动要素。主动对接装备制造业聚焦价值链迈向高质量,加快职业岗位变化和人力资源规格上移的需求,培养优质技术技能人才,以增强职业教育对先进制造业发展趋势与变革特征的适应性。
2.在对专业链的贯通衔接上,以技术技能人才层次为主线,更加强调“衔接性”。装备制造类专业要突出职业技术教育的类型特色,深入推进专业改革创新,优化结构与布局,大力培养技术技能人才。新版专业目录充分考虑到了技术技能人才成长规律,明确中职、高职专科、高职本科不同层次专业的各自定位。按照“中职强调针对职业岗位或岗位群的技术应用、运行维护服务等,高职专科强调针对职业岗位群或技术领域从事技术、工程技术工作,高职本科强调针对工程技术、工程管理工作等”②的原则和思路,紧贴不同层次职业教育人才的培养需求,力图做到中职、高职专科、高职本科有序递进和科学衔接,破解过去中职、高职专科、高职本科断头不衔接或衔接不紧密的问题,凸显了构建现代职业教育体系的意图和决心。例如,分别在中职、高职专科、高职本科设置了机电技术应用、机电设备技术、机械电子工程技术专业及新能源汽车制造与检测、新能源汽车技术、新能源汽车工程技术专业。
3.在对专业链的实施标准上,以智能装备行业前沿技术为引领,更加突出“数字化”。2021年,全国职业教育大会召开,李克强总理对职业教育工作作出重要批示,他指出“要瞄准技术变革和产业优化升级的方向,推进产教融合、校企合作,吸引更多青年接受职业技能教育,促进教育链、人才链与产业链、创新链有效衔接”。近年来,制造业“两化融合”趋势方兴未艾,紧接着人工智能、5G+制造、量子科技的发展速度超出预期,新技术、新业态、新优势的兴起和更迭周期快速缩短,对装备制造业的技术革新带来新的机遇和挑战。众所周知,以数字化与智能化为核心特征的第四次工业革命趋势明显,将在我国高质量发展中起到有力驱动作用。装备制造大类专业目录注重数字化发展趋势,设置了智能焊接技术、智能机电技术、数字化设计与制造技术、智能光电制造技术、工业互联网工程、智能网联汽车技术等一批面向数字化、网络化、智能化融合发展的专业,旨在瞄准装备制造业的前沿技术,注重数字定义制造流程和效能,力争实现智能制造技术体系向深度和广度并进,以此引领国家未来服务型制造、绿色制造的发展。
二、装备制造大类职业教育专业链对接产业链的着眼点
新的装备制造大类专业目录对相关职业院校的专业链构建提出了新要求和新标准,职业院校要学懂弄通新版专业目录对专业建设的导向性引领作用,检视学校在专业链建设上的不足,以主动应对装备制造业的现状和未来发展趋势。
1.增强专业链与产业链对接的匹配性。我国目前的装备制造领域专业建设及人才培养存在结构性矛盾。一方面是从整体上看人才培养规模呈下降趋势,装备制造类紧缺人才培养能力不足;另一方面是有些职业院校装备制造类专业培养的人才层次低难就业,结构也不合理,如铸造、锻压、热处理等关键基础制造、高端制造、绿色制造、定制化制造领域的人才培养还不足。究其原因,一是职业院校专业设置跟不上经济社会发展的步伐,考虑到前沿技术需要的师资、实训设备投入等问题,不敢也不愿去对专业进行升级改造;二是部分职业院校升格时间短,对职业教育的核心要义领悟不深,素养、管理、创新型技术技能人才培养的系统性不强,理念亟待更新。
2.提升专业链与产业链对接的适切性。当前,我国制造业高质量发展离不开技术革新和自主创新的支撑与驱动。随着我国经济发展和科学技术的日新月异,逐步带来了企业生产方式的深刻变化,社会职业和岗位出现了分化、复合、撤销等现象。新版专业目录中高职专科装备制造大类新增了数字化设计与制造技术、增材制造技术、智能机器人技术、工业互联网应用、船舶智能焊接技术、飞行器数字化装配技术、航空装备表面处理技术等14个专业,合并(更名)了机械制造与自动化、精密机械技术、自动化生产设备应用、数控设备应用与维护、机电设备维修与管理、机电设备安装技术、船舶机械工程技术、汽车制造与装配技术等32个专业。调整后的专业目录对加快推动服务型制造、智能化制造具有决定性的作用,对于促进我国装备制造产业迈向全球价值链中高端、培育若干世界级先进制造业集群具有积极深远的意义。职业院校尤其是装备制造类专业为主的院校,作为支撑制造强国的生力军和骨干战场应该更好发挥作用,提升专业链与产业链对接的适切性。
3.注重专业链与产业链对接的超前性。“十四五”规划明确提出,“要聚焦新一代信息技术、生物技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保以及航空航天、海洋装备等战略性新兴产业,加快关键核心技术创新应用,增强要素保障能力,培育壮大产业发展新动能”。高端装备、海洋装备等是战略性新兴产业的重要组成部分,具有基础性和先导性,在我国战略性新兴产业中发挥着重要作用。新版专业目录中装备制造大类新增设的专业中,有针对未来汽车发展应用而新增的智能网联汽车技术,有反映传统制造升级的船舶智能焊接技术、飞行器数字化装配技术专业。装备制造的智能化是当前全球装备制造关注的热点,引领了装备制造的未来发展方向。
三、装备制造大类职业教育专业链对接产业链的着力点
面對新的装备制造大类专业目录,相关职业院校要积极主动深入践行新发展理念,及时弄懂弄通新版专业目录的内在逻辑和期许,尤其是要聚焦以下四个方面:
1.对接区域产业链,顶层布局和设置专业。要在服务国家战略的大前提下,结合区域和学校自身条件,尽快重新布局和调整设置专业,从结构和层次上画出专业链与产业链对接的图谱。一是在结构上对专业再布局和再设计。统筹所在区域产业布局,根据支柱产业、传统优势产业、新兴产业实际情况,制定学校面向区域的“产业—专业”对接表。从学校层面制定宏观调整方略,引导各二级学院进行专业结构调整优化,控制与逐步淘汰新版专业目录删减的专业,启动开设新版专业目录新设的专业。二是从层次上对专业着眼谋划。针对本次新版专业目录中职、高职专科、高职本科一体化衔接设计的思路理念,强化与中职学校的对接,谋划高职本科专业,及早谋划构建学校中职、高职专科、高职本科一体化衔接的专业体系。例如,针对汽车装备制造专业群,学校可与之前已合作或即将合作的中职学校对接,指导中职学校建设好汽车制造与检测、新能源汽车制造与检测、汽车电子技术应用三个专业,通过“撤、补、建、强”链原则优化布局汽车制造与试验技术、新能源汽车技术、汽车电子技术、智能网联汽车技术、汽车造型与改装技术五大专业,在谋划申报高职本科专业方面,从汽车工程技术、新能源汽车工程技术、智能网联汽车工程技术三个专业展开。总之,通过在结构和层次上的调整与优化布局,形成与区域产业对接的布局合理、结构优化、中高职与本科有效衔接、特色鲜明、品牌纷呈的专业体系,构建面向“十四五”规划定位准确、有序发展的专业大格局。
2.融入新培养标准,着力培养技能型人才。标准是对重复性事物和概念所做的统一规定,它以科学技术和实践经验的结合成果为基础,经有关方面协商一致,由主管机构批准,以特定形式发布作为共同遵守的准则和依据。专业教学标准是职业院校开展教学的工作指南,是验证人才培养的质量基准,更是质量保障体系的建设依据。随着职业教育新版专业目录的颁布,意味着新的人才培养标准和教学标准的到来。装备制造类职业院校或有装备制造类专业的职业院校应聚焦关键、突出重点,融入新培养标准,着力培养技能型人才。要紧扣新版专业目录的要求,全面实施标准内化工程,根据学校自身条件,出台《专业教学标准和课程标准研制工作指引》《专业教学标准和课程标准建设工作实施方案》等,开展专业教学标准内涵解读与研讨活动,引导各二级学院各专业深入调研,主动挖掘与研究专业内涵,共同开发“云计算、大数据、物联网、人工智能”方面的课程标准、讲义和课程资源、实践基地,适应新技术、新产业、新业态、新模式蓬勃兴起的趋势,加快新兴领域标准和关键技术标准融入课程与教学。例如,针对互联网、大数据、智能化的趋势要求,结合装备制造未来智能化技术走向,“行校企”三方联合,将“大学生计算机基础”改造升级为“云物大智基础”通识课程,培养学生新时代创新思维能力、信息时代互联网思维能力、以问题导向的系统思维能力。课程以知识引导、思维导入、思维训练、知识及应用研讨、价值分析、学习成果转化为体例,开发讲义和课程资源。采用线上感知和线下体验的“双线轨道”教学模式,建设精品在线开放课程。建设一流、前卫的云物大智技术应用教学实践基地(体验馆),实现实训、科普、师资培养、科研、创新创作等功能的有机结合。通过领会、内化做好专业教学标准在学校的持续迭代更新和优化,更好地适应区域产业转型升级步伐和职业教育高质量发展的新要求。
3.瞄准新技术方向,引领技术转化与应用。职业院校要充分发挥产教融合、校企合作的优势,瞄准新技术标准,开展有针对性的技术攻关,重点解决中小微企业的技术转化与应用问题。按照开放共享、互惠共赢的原则,集各方创新要素,政校行企紧密合作,依托国家和区域创新基地与平台,打造区域性协同创新“旗舰版”,发挥智库咨询、成果转化、企业孵化、技能传承等多功能。重点聚焦機器人及机电一体化系统集成、工业大数据与人工智能技术应用、轻量化材料、高分子材料等技术领域,组建“高端人才+学校科研团队+企业技术”创新团队,开展工程机械声品质评价和改进研究与应用、汽车铝材轻量化的研究和应用等高端技术研发,形成一批具有自主知识产权的高端技术成果。聚焦机器人产业链中的本体及零部件、系统集成、信息系统、机器视觉等各环节,推动区域机器人产业的形成和发展。具体到装备制造类专业,根据智能制造装备工程链中的核心技术领域构建教师教学创新团队,形成包括机械工程技术、机电液控制技术、先进制造技术、机电设备维修、电气控制、智能装备开发、工业互联网、大数据、工业机器人应用、新材料应用十个技术领域课程组,各课程组教师既要负责该方向的关键技术突破,也要承担技术领域内课程模块的开发及实施,面对不同的专业开发不同的内容模块。依据装备制造智能化发展的需求,结合智能传感技术、工业网络、大数据、云计算以及人工智能等新技术,建设集数据采集、网络组建、设备管控、装备测控、生产管理、预防性维修等功能于一体的设备智能运维实践中心。打造面向校内外的智能制造服务中心,在专业群的终身育训教学培训资源基础上,充分汇聚行业专家、科研机构、供应商等多方资源,基于云端技术构建智能云端运营服务软平台,面向企业、社会开展线上线下专业服务与应用推广,为区域企业、职业院校以及国际化行动提供培训、技术、工程实施、设备运行维护、设备维修改造、精益生产等方面的服务。
4.引入新治理模式,全方位保障落地实施。职业院校的治理能力和治理体系现代化建设已成为引领学校发展的总引擎,是一个需要系统思考与全方位推进的重大理论与实践问题。装备制造大类职业教育专业目录的调整,面向“十四五”期间职业教育的高质量发展要求,如何实现专业链与产业链有效对接,需要引入新的治理模式,才能全方位保障落地实施。一是在装备制造大类相关专业群的建设上创新具有职业教育类型特色的产教融合治理模式,构建行业、产业、企业、职业、专业“五业联动”机制,优化完善建设学校理事会、产学院委员会、专业建设委员会,搭建人才培养培训平台、技术技能创新平台,建立产业学院、职业教育集团和混合所有制二级学院运行制度,形成产教融合、校企合作的实践载体;实践“校中厂”“厂中校”“企业托管”“植入式工作站”和“企业订单班”等多种合作形式;开展现代学徒制改革,建设产教融合实训基地等。二是在装备制造大类相关专业群的管理上借助先进治理工具,实施本土化改革。系统方法是一种满足整体、统筹全局、把整体与部分辩证地统一起来的科学方法。职业教育“既有教育的共性,又有自身的个性。这种个性是这一层次、这一类型的教育区别于其他层次、其他类型教育的比较固定的特质”③。职业教育的本质属性体现为“面向市场的就业教育、面向能力的实践教育、面向社会的跨界教育、面向人人的终身教育”④,只有准确把握这一点,才能巩固和坚持职业教育的类型定位。装备制造大类相关专业群的建设和管理要用系统思维,建立统筹发展机制。例如,通过引入ISO9000、全面质量管理(TQM)、目标管理、卓越绩效管理、专业认证等方法来激活专业群的内部治理。以卓越绩效模式来说,它是当前国际上广泛认同的一种组织综合绩效管理的有效方法(工具),以顾客为导向,追求卓越绩效管理理念,从领导、战略、顾客和市场、测量分析改进、人力资源、过程管理、经营结果等方面来展开,具有整体性和协同性特点。由此,把一个职业院校(组织)看成一个整体,采用集成化的管理框架,似乎更符合职业教育的本质属性。
[注释]
①中国职业技术教育学会.新版专业目录奠基高质量现代职业教育建设[N].人民政协报,2021-03-31(10).
②陈子季.编好用好新版职业教育专业目录 服务“十四五”高质量发展[J].中国职业技术教育,2021(7):7.
③杨念,高等职业技术教育特色论[M].长沙:湖南师范大学出版社,2005:6.
④陈子季.优化类型定位加快构建高质量职业教育体系[J].中国职业技术教育,2021(12):7.
焊接安全防护试析论文范文第4篇
2) 检查焊、割设备是否完好,必须规范放置设备、设施,严禁乙炔横卧,氧气、乙炔同放一处,并按安全操作规程进行操作;
3) 在有易燃易爆、可燃气体(粉尘)、带电、压力式密封(储罐)容器、涂涮过油漆的物体及场所进行焊、割明火作业时。除对周边进行清理外,还必须经相关专业人员现场认可,确认安全后才能动火;
4) 盛装过可燃气体、液体和有毒物资的各种容器,必须彻底清洗、置换,确认安全后才能动火作业;
5) 作业人员在不了解焊、割物体内部是否安全、是否对相邻部位有影响或存在危险因素,在未采取有效安全预防措施时禁止焊、割明火作业;
6) 动火人必须持有特殊工种上岗操作证和动火证、并确认安全后才能作业,未经公司消防部门批准不得擅自更换动火人和监护人;
7) 经公司专职消防人员现场安全确认,且由用火单位派有专人在场监护,并准备好相应的灭火器材的情况下,方能在规定的动火范围和限定的时间内动火作业;
8) 动火结束后,应对动火现场进行安全检查,确认无安全隐患后方可离开作业现场。 动火工作票制度
第一条 为了保证在动火作业中其作业人员的人身以及设备系统的安全,加强动火管理工作,防止火灾 事故发生,特制订本制度。
第二条 本制度规定了动火工作票的执行程序、动火级别及其它要求,适用于本公司重点防火区的动火作业工作以及禁止明火区的动火管理工作。防火重点部位或场所以及禁止明火区需动火工作时,必须按照该制度执行动火工作票
第三条 动火工作票制度内容:
1、动火工作票仅限于严禁明火区域有动火时使用,凡不是必须在现场动火的,应拆下动火部件,移到安全区域内进行动火作业。若同时伴有机械检修任务则必须同时执行检修工作票规定。几个动火项目不能合办一张动火工作票。
2、正在运转的生产装置以及盛有油漆、溶剂等物体的容器、管线与设备,严禁进行动火工作。
3、在保证设备性能的前提下能够利用螺栓等方法联接的工作,就不要焊接,以减少动火机会。
4、现场动火,首先考虑必要隔离措施,将动火区围起来,动火部位或设备应与生产系统切断联系,动火时有专人和消防器材作戒备。
5、若涉及进入容器内部维修,下水道或密室工作,则必须两个人配合工作,佩带必要防护用品,禁止单人独自进行。
6、一级动火要求必须在24小时内完成,二级动火必须在72小时内完成,三级动火必须在120小时内完成。二级、三级在每天工作结束、人员离开现场前,必须认真检查,消除火源。次日开工前,工作负责人、监护人应认真检查安全措施,以防运行方式改变,破坏原有的安全措施。
第四条 由于动火地点、动火作业对象不同,存在的火灾危险程度也不一样,因此采取的安全措施及审批手续都应有所区别。为此,在保证安全动火的前提下,适当简化执行动火工作票的程序,有利于提高工作效率,及时消除设备缺陷及火灾隐患。根据危害程度,分为“一级动火”、“二级动火”、“三级动火”危险级别依次降低。
1、一级动火区是指火灾危险性大、发生火灾损失大、伤亡大、影响大(以下简称“四大”)的部位和场所如:主控室、油库区、油罐、天然气存储区、配电室、电缆夹层(间、沟道)、变压器、含易燃易爆气体或粉尘的容器内等区域。凡在以上区域内从事电焊、气焊、气割、砂轮打磨、电钻打眼、喷灯作业、冲击作业等能够产生火花的工作都属于一级动火作业。从事动火作业必须办理一级动火作业票。
2、二级动火区是指火灾危险性较大,如:仓库内部、油库围墙以外10米之内,天然气管道、油管道10米以内、易燃易爆容器周围5米以内、各部门油类存放区内。
3、三级动火区是指
一、二动火区以外的所有防火部位、场所,禁止明火区域。除一级、二级动火范围以外的明火作业。
4、遇到下列情况之一时,严禁动火:
油车停靠的区域;压力容器管道未泄压前;存放易燃易爆物品的容器未清理干净前;风力达5级以上的露天作业;遇有火险异常情况未查明原因和消除前。可燃气罐存放区域。
第五条 动火工作票的审批程序:
1、一级动火工作必须由动火单位的班长(如班长不在可由组长)提出申请,车间主任签字确认,分厂安技科审核,安技处长和分公司总经理批准指定消防负责人后方可执行。
2、二级动火工作须由动火单位班长(如班长不在可由组长)提出申请,车间主任签字确认,分厂安技科审核,安技处长批准指定消防负责人后方可执行。
3、三级动火工作须由动火单位班长(如班长不在可由组长)提出申请,车间主任签字,分厂安技科和分厂厂长批准后方可执行。
第六条 动火工作安全措施的制定
1、消除现场可燃物。
2、对电缆、电线、传输信号电缆、输油管道等相关易燃易爆物体进行有效隔离遮挡,防止火焰熔渣、热辐射危及这些部件的安全。
3、对盛装可燃气体的容器要使用空气换置之后,必要时使用气体浓度探测仪器测定容器内的气体浓度,所测浓度必须低于该可然物气体爆炸下限的10%,动火作业时间不能滞后于气体取样检测30min,否则应重新检测,重要的检测取样应保留至动火作业结束后。
4、容器内施工时要向密闭的容器内持续通风,防止作业人员发生缺氧窒息,但禁止向其中注入纯氧气。
5、防止触电和高空坠落的安全措施等。
6、高空作业时要考虑火花对地上物体的影响并做好安全防护措施;
7、必须配备动火现场消防监护人员,并配备必要的、足够的灭火器材。
8、动火工作安全措施应根据现场具体情况专门制定。
9、动火作业间断或完成后,工作负责人和消防监护人应仔细检查现场,消除一切火源、余烬等,做到“工完料净、场地清”确认无误后,才允许终结工作票签字确认。
第七条 动火工作票一式一份,由动火负责人随身携带,动火负责人和消防监护人不允许离开工作现场,工作结束后动火工作票由车间保存三个月,动火工作票编号由分厂安技科统一编号,动火工作票终结当日内到安技科登记存档半年。
######公司
二〇一一年五月十二日
动火工作票制度
为贯彻电力工业“第
一、防备为主”及工作“防备为主、防消结合”的方针,增强动火工作,保障设备和人身,依据《电力设备典型规程》,特订定本制度。
本制度适应于全厂防火重点部位或场以是及禁止明火区的动火工作。
一、动火工作票的填用
根据动火区域的划分,分别填用
一、二级动火工作票
l、一级动火工作票
其实用于一级动火区。首要部位或场悉数:
(1)电气主控室,集控室;
(2)制氢室,储氢罐及周围十米以内;
(3)各油库及油组围墙以内;
(4)锅炉燃油管路,汽机油体系,翻车机、轮斗机油体系:
(5)变压器,油开关;
(6)电缆沟及电缆夹层间;
(7)各氢冷发电机及体系。
2、二级动火工作票
其实用于二级动火区。首要部位或场悉数:
(])汽机生产现场距运行的氢冷发电机及氢管路体系十米以内
(2)排油坑;
(3)电气蓄电池室;
(4)距锅炉燃油管路,汽机油设备、管路五米以内
(5)运动中心、俱乐部、招待所、室、室;
(6)供给公司的各所属材料库、设备库;
(7)各单位存有易燃易爆物品的库房内;
(8)电气、热工在油库进行相关电气方面的试验操作;
(9)制氧站、乙炔站围墙内;
(10)酸体系;
(11)新厂9#皮带间及停用的制粉体系;
(12)厂区室外烘烤、熬炼等生火作业;
(13)其它禁止明火区。.
二、动火工作规定
l、动火工作票应事先编号,未经编号的动火工作票不准行使。
2、动火工作票应用黑色或兰色笔填写,不准行使红色笔或铅笔。填写要清
晰,不得肆意涂改。
3、动火工作票至少一式三份,一份由工作负责人收执,一份由动火实行人
收执。动火工作闭幕后应将这两份工作票交还给动火工作票签发人。一级动火
工作票应有一份保存在厂安监部,二级动火工作票应有一份保存在动火部门。
若动火工作与运行相关时,还应多一份走运行人员收执。
4、动火工作票签发人不得兼任该项工作的工作负责人。动火工作负责人
可以填写动火工作票。
5、动火工作票的审批人、监护人不得签发动火工作票。
6、动火工作票不得取代设备停复役手续或检修工作票。
7、动火工作间断或闭幕时应清理现场,认真搜检和消弭残留火种。
8、已实行的动火工作票均应在票的右上角加盖“已实行”章。每月由车间
统一收回保存三个月。
9、各级人员在发现防火措施不完善不正确时。或在动火工作过程中,
发现有危险或违背相关规守时。均有权立即克制动火工作。并报告上级防火责
任人。
l0、
一、二级动火工作票签发人应考试合格,并经厂总工程师批准并书面
公布。动火实行人应具有市劳动部门颁发的合格证。
11、外单位来生产区内动火时,应由负责该项工作的本厂人员按动火等
级履举措火工作票制度。
12、遇下列情况之暂且,严禁动火:
(1)油车停靠的区域;
(2)压力容器或管道未泄压前;
(3)存放(或残留有)易燃易爆物品的容器(或管道)未清理干净前
(4)风力达5级以上的露天作业;
(5)遇有火险异常情况未查明理由和消弭前。
13、全厂氢体系及周围的氢含量的测试,由制氢站负责;油气体含量、煤粉
尘浓度的测试,由化学车间负责。所测的可燃气体、易燃液体的可燃蒸气含量
或粉尘浓度合格后方可进举措火作业。
三、动火工作票中所列人员的责任
1、各级审批人员及工作票签发人的责任
各级审批人员及工作票签发人应审查;
(1)工作必要性;
(2)工作可否;
(3)工作票上所填措施可否正确完整;
2、运行容许人的责任
运行容许人应审查;
(1)工作票所列措施可否正确完整,可否吻合现场条件;
(2)动火设备与运行设备可否已阻遏;
(3)向工作负责人交待运行所做的措施可否完善;
3、工作负责人的责任
工作负责人应负责;
(1) 正确地团体动火工作;
(2)检修应做的措施并使其完善;
(3)向相关人员布置动火工作,交待防火措施和进行教育;
(4)始终监督现场动火工作;
(5)办理动火工作票开工和闭幕;
(6)动火工作间断、闭幕时搜检现场无残留火种;
4、监护人的责任
监护人应负责
(1)动火现场配备必要的、足够的设施;
(2)搜检现场措施的完善和正确;
(3)监督动火部位或现场可燃气体和可燃液体的可燃蒸气含量或粉尘浓
度吻合要求;
(4)始终监视现场动火作业的动态。发现着火及时扑救;
(5)动火工作间断、闭幕时搜检现场无残留火种;
5、动火实行人的责任
(1)动火前必须收到经审核批准且许可动火的动火工作票;
(2)按本工种规定的防火要求做好措施;
(3)周全了解动火工作使命和要求,并在规定的范围内执举措火;
(4)动火工作间断、闭幕时清理并搜检现场无残留火种。
四、动火审批权限
l、一级动火工作票由申请动火部门负责人或技术负责人签发
负责人审核,总工程师批准。
2、二级动火工作票由申请动火班组班长或班组技术员签发
人员审核,动火部门负责人或技术负责人批准。
五、动火工作票的实行程序
1、签发工作票
(1)工作票签发人根据工作使命的需要和计划工作期限确定工作负责人。
(2)工作票平常应由工作票签发人填写一式二份。签发时应将工作票所有容向
工作负责人交待清晰。工作票由工作负责人填写时填写后交工作票签发人审核。
工作票签发人对工作票的所有内容确认无误后签发,并仍应将工作票所有内容向工
作负责人作具体交待。工作票应由工作负责人送走运行班长。
2、接收工作票
(1) 工作票应在开工前一小时,送走运行班长,由运行班长对工作票所有内容进
行审查;必要时在“运行应采取的措施”,栏内填好增补措施,确认无题目
后记上收到工作票时刻,并在运行班所长签名。
(2) 审查发现题目应向工作负责人询问清晰,如措施有错误或主要遗漏,工
作票签发人应重新签发工作票。
(3)运行班长签收工作票后,该工作票应送交值长(单元长)审批。
3、措施的审批、实行及工作容许
(1) 由化验人员对动火现场测定可燃气体、易燃液体的可燃蒸气含量或粉尘浓度,
并签注观点。
(2) 化验人员签注上述气体含量或粉尘浓度合格、可以进举措火作业的观点后,
由各级审批人员对工作票进行审核批准。
(3)根据工作票布置实行措施
(3) 措施所有实行完毕.并经监护人认可,工作负责人、运行容许人、
动火实行人共同到现场搜检,无误后办理开工手续。
4、最先工作
(1) 动火工作最先前,工作负责人应将分工情况、措施布置情况及注意
事项向全体工作人员交待清晰后,方可下达开工命令。 。
(2) 工作负责人和运行容许人不允在容许开工后单方面变动措施。如需变动时,
应克制工作并经两边赞成,重新履举措火工作票制度。
5、动火现场的监护
(1)
一、二级动火在初次动火时,各级审批人员和动火工作票签发人均应到现场搜检
防火措施可否正确完整,测定要可燃气体、易燃液体的可燃蒸气含量或粉尘浓度是
否合格,并在监护下作明为试验,确地无题目后可动火作业。
(2)一级动火时,动火部门负责人或技术负责人、人员应始终在现场监护。
(3) 二级动火时,动火部门应指定人员,并和人员或指定的义务人员始终在
现场监护。
(4)
一、二级动火工作票在次日动火前必须重新搜检防火措施并测定
可燃气体、易燃液体的可燃蒸气含量或粉尘浓度,合格方可重新动火。
(5)一级动火工作过程中,应每隔24小时现场测定一次可燃气体、易燃
液体的可燃蒸气含量或粉尘浓度可否合格,当发现不合格或异常升高时应立
即克制动火,在未查明理由或排除险情前不得重新动火。
6、工作闭幕
(1)动火工作竣工后,工作负责人应周全搜检并清理现场确认无残留火
种后带领工作人员撤离现场。
(2)工作负责人、动火实行人会同运行容许人、监护人共同到现场检
查验收。确认无题目时,办理闭幕手续。
六、附则
焊接安全防护试析论文范文第5篇
目的:使每位员工在认真执行公司各项规章制度的同时,更好的做到提高产品质量、增加生产效益、降低生产成本、确保生产安全。
适用范围:焊接生产车间所有员工。
管理内容:劳动纪律、岗位要求、工作环境要求、定位管理、安全操作。
一、劳动纪律
1、焊接车间所有员工必须遵守公司各项规章制度;
2、焊接车间所有员工必须无条件完成上级管理人员安排的生产任务(除非有不可抗拒的因素);
(考核:100元/次)
3、所有员工不得醉酒上班,以免毁坏公司形象,避免安全隐患,人为损坏工具、量具、仪器的必须照价赔偿;
(喝酒作业考核100元/次)
4、上班时不得无故窜岗、闲聊与工作无关的事,严禁在车间内嬉戏打闹追逐,严禁在厂内打架斗殴;
(工段长发现20元/次、车间主任发现50元/次、部长发现1天工资)
5、不能电话请假,必须事先书面请假,在主管同意后方可不来上班;两天以上病假必须有病历证明(每名员工每月3天假期,不得超出!如有超出情况,一律按旷工处理!特殊情况需书面说明,总经理批准);
(考核:100元/次)
6、不得越级反馈问题,要随事逐级反馈,本部门能解决的尽量在本部门解决;
7、不得有偷窃行为,不得私自加工与本部门无关的产品。(考核:500元/次)
二、岗位要求
1、操作人员必须严格按照设备操作指引及注意事项去作业,遵守安全制度和劳动纪律,不违章作业,保养设备时必须关闭电源;
(考核:30元/次)
2、焊接操作人员上班时间必须穿戴防护用品,不得赤手拿取工件,以免材料出现工伤或弄脏产品;
3、所有操作人员必有熟悉本岗位生产中所用的各种原料及产品性能、设备性质,懂得防火和人体的
1 / 3
安全急救知识,并能熟练的操作与正确使用安全和消防设施,在发生事故时,应具有及时排除不安全因素的能力;
4、操作人员有义务查问与本岗位无关的人员,未经许可,任何人不准乱动设备、仪器等,不是自己分管的设备、工具不得动用;
三、工作环境要求
1、地面必须干净,无油污、无纸屑、无烟头、无痰迹、无其他生活垃圾、无工作过程中出现的废物、无零部件散落等;
(各班组明确卫生区域;考核:200元/次)
2、工作台不得摆放与工作无关的物件,随时保证台面干净,不得有焊渣铁屑类的物体;下班后工作台必须清理干净,同时设备进行擦拭;(每天下班后检查;不合格每次考核30元)
3、操作机器时应检查水电气设备是否正常,有异常的现象,应立即切断电源,确保安全的情况下进行处理,不能处理的须报部门主管,不得私自拆卸;
4、设备的清洁由当班生产人员完成,设备清洁时必须切断电源部位,不得直接有水清洁,不得直接用手与转动部位接触,清洁要干净,要求做到设备及其四周无杂物;
5、工作区域要保持干净、整洁,垃圾由当班人员负责清理,工作的残余物料必须回收到指定的回收箱内或垃圾箱内;
四、定位管理
1、车间的工具摆放:常用工具摆放在工具箱中,非常用工具摆放到固定位置;
2、每班使用模具,必须按架子标识摆放到指定位置,不得堆放到工作区域或任意放置在架子上; (考核:50元/次)
3、安全通道内不得摆放任何产品、物料等;
4、垃圾桶、扫把、手动叉车等放到固定的区域内,每日由生产班组用完后进行清理,部门主管负责做好日常检查,督促员工做好本职工作,并保持工作环境干净整洁;
5、所有产品要轻拿轻放,有得随意抛、摔产品,有条件的情况下,产品不得落地,避免划伤、变形
2 / 3
等不良产生;
五、安全操作
1、未经培训者,不准上岗作业;
2、上班不得穿凉鞋、拖鞋,操作前,焊工必须穿戴好各种劳动防护用品,以防烫伤,灼伤、触电等事故的发生;
3、焊机上不准放置导电物品,离开操作现场应关掉焊机电源;
4、焊接操作现场周围10米内不得有易燃,易爆物品,焊机所用电气系统的导线绝缘良好,防止触电,火灾,爆炸等不良事故的发生;
5、使用氩弧焊机时,要熟悉其性能,工作前应确保设备各部分的接线连接处无破损,接地线安装牢固,气路、冷却水路要可靠通畅;
6、在安装气表时,必须将表拧紧,开气时身体要避开气表和气瓶出气口,防止冲击伤人;
7、工作结束后将水、电、气阀门或开关关好,清理场地并将工具放回原位;
8、检查周边不得有易燃易爆的危险品、无法清除的与人员较近的危险品要用隔板隔离,避免伤及人员及火灾隐患;
9、暂停使用设备或更换设备损耗件时,应先关闭电源,等设备完全停止动作时方可进行下一步动作,以免发生工伤等事故;
以上各项只限于焊接车间内部管理、考核,如果有和公司管理规定发生冲突的地方,以标准及要求最全为准。希望各位员工严格遵守,如有违反的将根据情况对员工进行20-500元的罚款,给公司造成 经济损失的按相关规定进行赔偿处理,情节严重构成犯罪的移交公安机关处理。
编制:
审核:
批准:
焊接安全防护试析论文范文第6篇
一、路桥施工安全管理的难点归纳
(一)安全管理制度不完善
事故产生在很多时候是由于人为上的一些因素,施工企业并未专门在安全管理的岗位上安排专门人员,或者是在人员安排上与现场需求不符合,也可能是安全生产并不完善,或者是没有严格落实责任制度,这些也是差距产生的原因。通常大型的企业内部系统是比较复杂的[1]。机制机动力不足,反应能力比较弱。这就导致责任落实并不严格,很多时候面对着施工现场的种种变化无法有效应对。一些小企业则是自身效益不足,为了在工程建设中尽可能减少成本上的投入,并未引进专业化的管理人员,安全管理诸多的工作并未引起重视,让现场管理处于比较混乱的局面。
(二)路桥管理市场混乱
在路桥建设的管理市场上,诸多的施工企业为了顺利中标,在投标的环节采取诸多的不合理手段。例如一些企业制造了假的资质承包相关的工程,自身管理以及施工水平其实达不到工程建设的招标要求。这也会让安全事故的几率增加,在实际施工有的企业为了在成本上节约[2]。在工期尽快结束,在施工进度上盲目加快,增加作业人员的工作量,在这样的作业状态下工程质量以及安全隐患更多,安全事故也是极易发生的。
(三)作业人员素质有待提升
路桥建设中诸多的不安全因素存在,其中很大程度上是人为造成的。例如在现场施工中有作业人员不听从指挥,普遍作业人员素质不高等,一些特种作业工人面临着老龄化严重的问题,或者是对机械设备的保养不到位等。这些是比较容易造成安全事故的[3]。还有一些管理人员为了在工期上尽早结束,要求工人在恶劣的天气以及夜间坚持施工,这样也会造成诸多的安全风险。这些是管理人员上的一些问题,也是不容忽视的。
(四)现场环境的影响
路桥建设的时间以及空间跨度都比较大,因此在实际施工中环境因素也是有着诸多的影响。其中比较常见的是气候条件、地形地质、天气情况等。若是在夜间进行混凝土浇筑,照明不足就会留下诸多的安全隐患。若是在山势比较陡峭的边坡进行施工,出现强降雨的天气等情况下,还容易造成滑坡等严重的地质在灾害,这对路桥施工的人员以及财产都是极大的威胁。
二、路桥施工安全管理的应对措施
(一)构建完善安全管理体系
需要结合实际情况建设处完善的管理体系,结合企业在安全管理方面专业化人员数量以及整体水平,在重点的区域需要配备合适的设备为安全管理提供支持,让安全管理更加与实际相符合。安全管理能否建设处合理的体系,减少或者直接杜绝各方面的安全事故,主要是在施工项目的实施过程中,组织结构是否完善。在安全管理方面一定要安排足够数量以及专业化水平较高的管理人员,同时在设别、物资等方面需要基于足够的支持,管理体系是否完善直接决定着管理的成效,若是管理体系不够完善,那么在实际管理诸多的因素会造成严重的事故。因此在路桥建设中首要的任务就是构建出合理有效的管理体系,为安全管理提供足够的支持。
(二)严查现场安全隐患
在路桥建设的安全以及质量管理中,需要在保证质量的基础上对现场的安全工作进行完善以及强化,这是保证工程可以发挥应有效益的重要保证。安全管理方面的工作人员要加强对现场各方面安全隐患的监督以及排除。检查力度要不断提升,需要配备专门的安全员,依据相关的固定执行安全工作,并落实安全责任。这就要对现场的各方面安全情况进行定期或者不定期检查,做好相关的表格,如是在施工现场发现一定的隐患问题,这些若是自己无法处理,需要及时上报给上级的领导以及安全负责人。一些危险源若是已经识别出来,就要依据施工的进展情况进行全方位的监测,保证现场的施工安全以及管理水平。
(三)强化安全管理培训
企业需要加强在安全管理方面的资金投入,对各方面人员实施安全教育以及宣传。管理人员要严格执行安全技术的交底,让每个岗位上的施工人员可以充分掌握相关的操作规范以及材料,防止各岗位作业人员出现冒险施工的现象,同时对于在现场施工中出现的违规操作以及违法流程的行为,需要进行严格处理。一些项目本身有着诸多的安全隐患,在施工前要做好救援预案以及应急预案,在培训以及应急方面加强落实,若是有危险情况产生,各岗位人员可以在最短的时间内完成自救和逃生。培训制度要进行完善,明确各个部门的职责并签订相关的责任书,严格遵循相关的规范标准,各部门要在职责允许的范围进行各方面培训,强化各岗位人员的意识。
(四)加强设备材料管理
在路桥施工中使用到的设备和材料众多,大型的机械设备若是出现问题,对人员安全以及周围建筑都会造成威胁,因此大型设备的管理是安全管理的关键。施工企业需要在设备验收以及日常维护方面进行完善,操作人员要经过专门的培训和考核。施工企业需要在材料管理上进行强化,尤其是在实际施工中,一些特殊材料的作用是非常关键的,采购人员要结合实际需求,采购符合国家规范的材料。
结论:总之,在路桥工程的实际建设中安全管理是重点管理内容,路桥施工受到诸多方面因素的影响,现场有着诸多的安全隐患,为了保证现场施工可以顺利开展,降低各方面的安全事故,需要强化安全管理的力度。
摘要:近年来国内的基础交通不断加强建设,道路是对两个城市进行连接的交通动脉,桥梁则是对道路进行连接的纽带。路桥工程是满足经济进步以及城市交通的重要辅助工具,在工程建设中最关键的是质量上的控制,其次是安全上的控制。安全管理在路桥建设中是企业需要面临的关键问题,企业要加强对作业人员的教育和宣传,强化安全管理的效果。文章主要分析的是路桥建设中安全管理的诸多难点以及应对措施。
关键词:路桥施工,安全管理,难点归纳,应对措施
参考文献
[1] 伍泽彪.浅析市政路桥施工中常见的质量问题与解决措施[J].四川水泥,2018(04):245-246.
[2] 李向东.试论如何做好路桥工程中施工技术与质量的管控[J].山西建筑,2018,44(10):247-248.
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