参观少管所范文

参观少管所范文第1篇

一、坚定理想信念，树立党员形象

作为一名有十几年党龄的党员，**同志深刻地知道他的一举一动都会影响到身边的同志的工作激情。所以，在平时的工作中，不断增强党的观念，加强党性修养，按照党章的规定履行党员义务，严格遵守党的纪律，不断提高综合素质和业务能力。把每一位老党员、优秀党员当作自己的折射镜，树立自我的人格魅力，无论是工作还是生活中都力求率先垂范，发挥着一名共产党员应有的先锋模范作用。在与同事相处时，总是以“与人为善”的心态对待每一个人。

二、勇于开拓创新，努力做好本职工作

“共产党员是块砖，哪里需要哪里搬”!**同志从2005年至今，进客运站5年多的时间，**同志始终坚持工作标准不降，奋斗目标不变，妥善处理好工作和家庭之间的矛盾，凭着赤诚的奉献精神，顽强地拼搏精神，不懈地追求着自已的事业。

为了规范**县客运市场的的经营行为，提高服务质量，他在工作期间经常性的到客车业户中去宣传道路运输法规，多次组织客运企业开展客运安全大检查，普法知识讲座等活动。

在客运站工作期间，他埋头苦干，尽职尽责。通过不断的学习和努力，他能熟练掌握、正确运用有关法律知识，并及时调整工作方法，提高工作效率，用法规管理道路运输市场，用爱心服务经营业户，向市场发展要工作业绩，用新的观念、新的工作思路顺应市场经济的发展要求，使所负责的工作取得了突出成绩，成为我所运政工作中一颗闪光的“螺丝钉”。

在办公室工作期间由于基层工作涉及面宽、思想性强，难度相对较大。在工作中，他重视调查研究，准确把握领导意图，增强工作的主动性和针对性。对有关问题早学习、早研究、早介入，做到心中有数，胸有成竹;加强与各级各部门的交流和沟通，深入群众，深入基层，掌握市情。既有思想性、理论性，又注重政策性和针对性;众所周知从事文字工作是一个相对乏味的工作，这对于当时已经有35岁的**同志来说是一个不小的挑战。所长*是个典型的开拓型领导干部，他研究问题思路新，开展工作节奏快,作风稳健，做事细致。办公室主任，首要的是必须跟上所长的思路和节奏。就为这，白天没有时间读书看报的**同志，到了晚上就拿起书报学习起来。

运管所对企业发布新的管理规范的时候一般先由所长就意义、角度等问题提出意见，再由**执笔。可是所长提出的意义与角度中包含了一个理论上的新提法，**一时不能完全理解。怎么办?他就把《中国交通报》、《中国道路运输杂志》搬了出来，一张一张地翻，一页一页地看，终于找到了所长讲的理论新提法。把稿子写完，交给所长修改、审定。所长是个干什么工作都要干出个样的人，对于单位的职工要求很严厉，他经常说工作干好的同时也要宣传到位，领导的话听他深深记在心里，为了做好自己从事的宣传报道工作他始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫，几年来共起草所内文件百余份，编总汇集了客运、货运、维修、驾培等安全管理制度管理目录，并每月编写至少2期简报，及时发送到上级主管部门。**县运管所年年都超额完成上级主管部门下达的媒体宣传任务指标。尽管**同志日常工作十分繁重，但是每到春运等长假旅客运输的关键时期，**同志也和其它科室的运管员一样，坚守在客运市场监管一线。起到了一个优秀共产党员的先锋带头作用。

三、保持共产党员先进性，发挥先锋模范作用

哪里有困难，哪里有危险，哪里有重要任务，**同志的身影就出现在哪里。2010年6月19日一场百年不遇的特大洪灾无预期地袭击了***，灾情就是命令，在动员大会上**同志首先站了出来，起了良好的先锋模范作用，在去**镇防汛期间，多次带头冲进老百姓家中帮老百姓搬运财务，使老百姓能更及时的撤离。在他的感染下，我运管人员纷纷跳到水中，参与到抢救老百姓财产的行列中，因抢救迅速，使得老百姓的撤离更加快速和安全。他始终坚守岗位，奋勇在前。抢救受困人员和物资，细心劝导群众转移，特别是为了防止人员回流，他与同事常常半夜起来挨家挨户巡查。在我运管人员负责的抢险区域内，没有发生一起人员伤亡事故。

参观少管所范文第2篇

近几年来，xx市xx粮管所紧紧围绕改革创新、搞活经营、强化管理、稳定发展的思路,积极发挥国有粮食企业主渠道作用,在确保完成市局下达的各项目标任务的基础上,加强对国有资产的科学管理,确保国有资产的保值、增值。

xx粮管所共有固定资产原值752万元,仓房7812平方米,附属用房

7418平方米,国有划拨土地面积94445平方米。该所按照市场经济的要求,在理顺产权关系,强化国有资产管理,盘活存量资产方面做了大量的工作,得到了有益的尝试。具体做法主要是针对资产运营中存在问题和薄弱环节寻求对策和解决的办法。

在实际工作中他们主要碰到和发现了以下三个方面亟待解决的问题。

一、 国有资产管理基础薄弱，资产存量账物有误。

随着粮食流通体制不断改革，从计划经济到市场经济的过渡,企业的仓房、设备、场地等固定资产均出现了部分闲置, 各种类型企业和项目在粮食系统内落户，投资主体亦是多元化。近几年，粮食经营管理体制和粮食财务管理体制的几次大的变革和几次大的财务挂账调整，也直接影响了企业产权经营机制的形成。在以经济效益作为衡量企业经济发展的情况下，只重视企业利润状况，而忽视了对企业国有固定资产的保值、增值指标的考核。由于宏观上对企业国有资产管理、指导和监督上的力度不够，致使一些企业国有资产管理制度不健全，管理基础薄弱，对国有资产的增减变动账务处理不及时，出现账物、账账、账表不符等情况，最终导致了企业国有固定资产存量失真，宏观管理失控的现象。

二、 国有资产的维修与保养不及时，完好率降低。

我市粮食系统内绝大部分的仓房均属上世纪七

十、八十年代所建, 在计划经济时,为满足征购粮、周转粮和各级储备粮的需要,旺季中满负荷工作，目前破损率相当严重,加上近几年粮食企业资金紧张,专用维修资金不济,正常的维修与保养不及时,对国有固定资产的使用寿命受到直接的影响。对国有资产管理观念淡薄,对仓房设备管理粗放,没有建立一套较为完整的维修与保养的管理制度,对国有资产只使用，少维修轻保养，甚至不维修不保养,对维修不投入资金,加速了国有资产的损坏程度;导致仓库、设备完好率低下,这些资产只能提前报废。

三、国有资产部分闲置,得不到充分利用。

粮食流通市场化后,国有粮食企业各级储备粮的计划任务相应减少,由此就出现了仓房、设备和场地的相对闲置。对这部分闲置的国有资产放松管理，不加问津，或者随意处置，甚至是长期无偿使用,使国有资产严重流失,国家财产遭受了不应有的损失。

针对上述存在的问题, xx粮管所在新形势下,以科学发展观,对企业国有资产科学管理进行了大胆的探索,具体做法从三个“强化”入手:

一、强化领导,资产管理工作真正纳入工作日程。

xx粮管所领导一班人非常重视国有资产的管理工作,并把此项工作纳入主要工作日程,从基础工作抓起,把工作抓实、抓出成效来。一是制定方案,列出计划,逐渐理顺管理中的各种关系;二是勤检查勤监督,及时做好对国有资产管理基础工作的监督检查,做到及时发现问题,及时研究对策,及时纠正各类问题;三是健全账目,对所有资产重新核准、登记造册,并结合会计达标升级活动,针对存在问题,实事求是,健全原始纪录,保证账物,账账,账卡相符,为掌握企业国有资产存量,编制真实、可靠的原始依据;四是落实责任制,增强对国有资产管理的责任感,所领导分派一名副所长具体负责,所长总负责,对擅自转让、变卖或丟失、损坏的国有资产要逐级追究领导和当事人的责任。

二、强化制度,健全和完善管理体制 。

为进一步做好粮食企业国有资产的管理工作,根据粮食企业经营的实际需要,一方面,建立相应的管理制度,积极采取有利措施,适当控制压缩其资产投入,减少因投资不当而造成新的资产闲置和利用率低的状况。通过健全制度,完善管理体制,防止和纠正各种损害国有资产权益的行为。另一方面,加强对各租赁企业的安全管理。加强以安全为重点的各项管理工作,坚持“一把手”负责制,全所目前有30多家承租企业(个人),每年年初,所对各承租企业业主都签订了安全生产、消防安全、环保安全责任保证书,坚持每月9日“安全检查日”制度和不定期安全检查相结合的形式,发现安全隐患及时处理,确保了企业和承租方人、财、物的安全和资产的完整,至今未发生任何人员伤亡和财物损失事故。

三、强化管理,提高存量资产使用效益。

参观少管所范文第3篇

公安交管车辆管理所负责办理本行政辖区内机动车登记业务以及机动车驾驶证业务。面对如此繁重的业务，如何提高工作效率，提高服务质量，反映出内部制约机制，这些都是车管所信息化建设所要考虑且必须解决的问题。同时，2004年5月1日，《中华人民共和国道路交通安全法》的正式实施以及《中华人民共和国机动车登记规定》和《中华人民共和国机动车驾驶证申领和使用规定》的颁布，都给车管所信息化建设提出了更高、更新的要求。

网络建设

车管所总体网络结构图如下：

网络拓扑为星型结构，主干采用千兆以太网组网，分为核心层、会聚层、接入层等三层结构。从目前的以太网技术来看，共享式网络由于其固有的冲突特性，一方面不能为网络中的主机提供较高的带宽，另一方面当局域网中主机数量增多时，由于共享及冲突的增多而使其性能急剧恶化，因此不能提供高性能的网络环境。作为一种技术发展趋势，交换式局域网与共享式相比，由于其通过交换方式将局域网的冲突域进行了有效的隔离，能为网络中的每一个主机提供真正的10/100M独享带宽，从而提高了网络的性能，并且其性能并不随网络中主机数的增加而恶化，是一种理想的网络解决方案。 系统建设 车管所计算机系统的建设按照管理主体分为机动车管理及驾驶证管理两大部分。

 机动车管理部分

“公安交管机动车辆综合管理信息系统”(以下简称机动车综合系统‟)为一个综合系统，系统建设以“机动车登记系统”为核心，在体系结构及流程管理上，采取流程监控控制方式，充分利用公安

二、三级计算机网络，对机动车登记业务、档案业务进行管理，并与全国“CCIC”被盗抢系统、市局被盗抢系统、机动车违章信息系统等紧密结合，构建覆盖全市城区交警分局、区县交警大队的车管综合系统。

机动车综合系统‟的建设以机动车登记业务为核心进行系统开发，在系统上形成全程业务监控运行机制，并采用多种科技手段，完善各业务办理岗位的系统支持功能。系统采用了先进成熟的应用平台和软件技术，率先在公安车管业务应用中采用了无线网络WLAN，利用XML Web Services 在PDA上基于嵌入式开发模式，建立了“机动车查验子系统”，实现灵活、快速的业务处理。机动车数字图像中实现号牌合成，采用透明贴图和边缘平滑技术，尤其在平滑缩放与号牌变形采用了速度最快内存拷贝技术，在最关键的计算部分采用汇编，极大提高了处理速度和处理能力，采用了背景融合技术，使生成的号牌图像与拍摄的车辆标准照片完全融合在一起，边缘平滑。针对机动车号牌号码选取的特殊性，系统结合触摸屏设备，建成了自助选号终端，实现了机动车号牌的确认随机化、公开化，既节约的警力，又提高了服务质量。建立机动车业务代理制信息管理子系统，将机动车注册登记业务前置，在汽车销售商即可办理牌证，极大的方便了群众。

机动车综合系统‟包含数据交换平台的建设任务，该交换平台基于Xml WebService 的系统架构，将多个车辆管理中涉及的其他相关计算机系统进行了全面整合。实现了多个系统的信息数据共享，并且多个系统的相互协作，譬如机动车综合系统‟与车辆检测线系统、机动车综合系统‟与排队叫号系统的紧密结合等，都在全国车管部门中走到了前列。

为了进一步加强交警分局、各区(市)县交警大队的车辆管理工作，规范窗口业务流程，强化内部监督制约机制，为办事群众提供更加便捷的服务，按照《公安部三十项便民利民措施》中的有关要求，允许(市)县交警大队办理四轮农用运输车、三轮农用运输车、普通摩托车、轻便摩托车等五小车辆‟的牌证业务。我们运用成熟的Web技术，基于B/S的三层软件体系结构模式，使各城区分局、区县交警大队工作站能够通过访问车管所Web服务器进行数据读写操作，实现了数据的集中存储，共享车辆公告、车辆参数等重要信息，规范了被盗抢车辆信息的查询，从而，系统的可扩展性、可维护性和安全性大大的提高。在系统实施中，充分利用了现有的系统资源，特别是公安

二、三级网络资源，客户端采用IE浏览器，实现了客户端的零‟安装，能大大减少系统的维护工作量，有利于系统的推广运用。通过采用科学合理的技术方案，减少了系统建设和维护的投入。引入岗位制约机制，将办证业务流程化，强调每一个环节、岗位的职责。同时，考虑到各使用单位的人员配

置及硬件设备装备的实际问题，流程中岗位设计灵活，满足用户的实际需要。 机动车综合系统‟着重强化机动车综合管理系统的公安管理职能，对被盗抢车辆、违章车辆进行控制，积极探索机动车综合管理模式，真正实现车管工作为公安大局服务的要求。机动车综合管理系统是车管业务的核心和支撑点，系统的成功运行将极大地改变车管工作的方式和观念。系统在车管综合信息系统的开发技术方面具有前瞻性和实用性，在国内同类系统开发中居于领先水平。  驾驶证管理部分

“驾驶证管理信息系统”综合了驾驶证登记系统、驾驶人无纸化考试子系统、驾校预录入子系统、数据交换平台，实现了驾驶证申领及日常业务管理。

在科目一无纸化考试子系统中，采用了网络唤醒、远程控制等技术，实现了考场内200台考试机的有效管理，同时，使用触摸屏设备作为考试机的输入设备，降低了使用难度，做到了考生的免学习‟;使用条码管理，便于信息录入，提高了工作效率。无纸化考试子系统内含申请报名、收费复核、科目约考、考前确认、上机考试等几个业务环节，另外，系统提供功能强大的考场控制台，实现了远程开关机、远程重启、软件自动下发、中断终止考试等管理功能。无纸化考试子系统使用全国统一的试题库，也提供个性化的试题维护，以适应各地区的不同情况。考试使用的每套试题都是按照考试办法规定的组题规则随机生成的，提高了考试内容的范围，也提高了考试质量。

通过驾校预录入子系统的使用，将驾驶证申领的报名信息录入工作放到了驾校，减少了团体报名中的业务环节，提高了工作效率。

参观少管所范文第4篇

一、 机动车业务监督管理

每月车管所所长随机抽调10份机动车档案，核对登记审核岗留存的机动车所有人身份证明、机动车来历证明、合格证或进口凭证、车辆购置税完税证明或者免税凭证等手续是否符合机动车登记规定，并核查档案管理岗核对计算机登记系统信息，整理资料，装订、归档情况。

二、 驾驶人业务监督管理

不定期对办理驾驶人业务开展督检，主要针对车管所是否严格按规定权限办理驾驶证业务，以及考试工作纪律是否严谨，组织考试是否有减少考试项目、降低考试标准、考场秩序混乱的情况，对于在工作中因民警或工作人员工作失误，造成驾驶人业务出错等情况的，及时核查整改。每年不少于6次。

三、 收费及单据管理

为进一步加强收费及票据管理，切实贯彻落实中央“八项规定”，省、市“十项规定”精神，杜绝和防患“小金库”的滋生，大队从三个方面加强收费及票据管理工作。

1、 必须按规定时间结账。我所每月10日、20日、30日把现金连同票据上交大队财务科。

参观少管所范文第5篇

"始终要把为人民服务放在第一位，因为我是一名人民警察，更是一个共产党员。"这是车管所褚亚伟同志经常说的一句话，她也是这么做的。

车辆查验作为车管工作的"第一岗"，是新车落户、签证的必经环节，是交通安全源头管理的第一道关口，与人民群众的切身利益息息相关。褚亚伟同志更是深知严把车辆查验关，杜绝带病车、问题车上路，对避免车辆自身造成意外事故很关键，也为十八大安保工作有着十分重要的意义。所以，在车辆检验过程中，她始终能够扑下身子，细致入微的检验每一辆车，保证经手的每辆车都没有任何问题。十八大安保期间，天气转冷，褚亚伟同志由于长时间室外作业，她的腿关节炎复发，还患了严重感冒，高烧39.8度，但她只是晚上输点液，第二天她又带着沙哑的嗓子回到工作岗位。所长及同事都劝她回家休息，她却说："我没有什么大病，顶一顶就过去了。"

在十八大安保工作进入攻坚阶段后，为了确保辖区不发生重大交通事故，褚亚伟同志还利用休息时间，带领车管所民警与辖区重点驾驶人开展"牵手平安行"活动，对重点车辆驾驶人进行安全教育--而褚亚伟同志的母亲在11月2日才从**做完心脏搭桥手术，正是需要女儿陪在身边照顾的时候，但她仍然是以群众的安全为先，以安保工作为先，仍坚持完成好自己每天的工作，直到天黑之后，她才能回到家中，守候在母亲身旁尽一份女儿的义务。

褚亚伟同志就是这样，舍小家，顾大家，始终牢记自己是一名中国共产党员，每当有人叫她领导时，她都会笑着说："我不是领导，只是一名共产党员，是为大家服务的。

参观少管所范文第6篇

一、深入开展“微笑服务，温馨交通”

(一)加大宣传，营造氛围。为加大对“微笑服务，温馨交通”活动的宣传，我所进行多种多样的宣传工作，营造良好的活动氛围。我们在各客运站、客运公司悬挂横幅，印制各式各样的“微笑服务、温馨交通”服务标识，张贴于执法车辆和营运车辆上，营造了良好的活动氛围。同时组织编发简报，并适时通过召开座谈会，举办微笑服务论坛等形式交流活动经验。各客运站、客运公司及窗口单位充分利用简报、网站、宣传橱窗等载体宣传了本单位本部门开展“微笑服务，温馨交通”活动情况，反映活动开展以来行风的新变化和职工面貌的新焕发，让社会各界了解、知晓活动开展情况，亲身感受到活动带来的成效。

(二)深入活动，提升形象“微笑服务、温馨交通”服务活动开展以来，我们进行了多种内容载体的服务活动。我们在各客运站、客运公司、出租公司、公交公司、维修企业及全县运政系统政务窗口及服务窗口全面推行开展“一笑、二礼、三心、四创”活动。一笑，即微笑服务;二礼，即行政执法人员执法过程中行举手礼，其他服务窗口工作人员在接待来人时行注目礼;三心，即热心问候，精心服务，衷心祝愿;四创，即创文明职工标兵，创文明窗口，创文明行业，创温馨交通、人民满意交通。具体做到“十个一”和“五个不让”。“十个一”，即说好每一句话、办好每一件事、接好每一个电话、待好每一位客人、处理好每一份文件、一张笑脸相迎、一把椅子让座、一句话问候解难、一杯热茶暖心、一声好走相送。“五个不让”，即不让领导交办的工作在我这里拖延、不让需要处理的事情在我这里积压、不让不该发生的差错在我这里发生、不让来办事的人员在我这里受冷落、不让交通形象因我而受到影响。

二、开展出租车“雷锋车队”活动，提高行业形象

年九月四日上午9时，由102辆出租车组成的“雷锋车队”在县青年路北段正式启动，县县委、政府相关领导及各有关单位负责人参加启动仪式。启动大会由交通局局长刘秋晓主持，县委宣传部武子轩部长宣布“雷锋车队”正式启动。启动大会上，“雷锋车队”全体车主现场为贫困大学生捐助1500元，并交给了学生家长。“雷锋车队”车队的承诺是：文明行车、礼貌待客，客人下车时应提醒乘客携带物品;在城区内对残疾实行免费乘车，出城包车适当优惠;高考期间，考生可凭准考证免费送入考场;做一名义务治安员，对暴力事件或不法分子敢于挺身而出，并及时报警;遇到病重或危及生命的病人，在救护车未及时赶到前，义务将病人送往医院救治。所有“雷锋车队”车主都表示会恪守服务承诺，以中国文明网诚实守信模范县新兴出租公司司机李云念为榜样，发扬助人为乐、见义勇为的精神风范，以显现县出租行业的新风貌，用行动实践“微笑服务，温馨交通”活动。“雷锋车队”成立一年多来，“雷锋车队”的车主们不但恪守服务承诺，还多次在中秋及春节期间看望慰问敬老院孤寡老人、贫困学生，受到了社会各界的好评。

三、开展客运市场专项整顿，树立文明城市形象

针对我县客运市场存在的“黑头车”非法经营，长途客车违规下乡接客、不按规定站点停靠、上下旅客、不按规定的线路行驶、倒客、卖客等影响城市精神文明建设的违规行为，为保障广大群众出行享受优质、便捷、安全、文明的交通环境，县交通运输局统一组织，精心部署，从10月10日至11月9日开展了为期一月的道路客运市场专项整治活动。整治期间，共出动执法人员256人次，执法车辆83辆次，查处违法违规车辆28辆，罚款4.6万元，纠正违章157起。