交行信用卡购车分期范文

交行信用卡购车分期范文第1篇

白驹过隙，不知不觉间来到汽车之家论坛已一年有余(无组织潜水半年后才注册的)。通过对各类帖子的学习，一路走来，我也慢慢从菜鸟成长到了资深潜水员，再到目前渐渐能够偶尔浮出水面，甚至扑腾出些许晶莹的水花(精华)。在这一年里面，新生代菜鸟们小白式的发问让我看自己成长的轨迹，热心车友们发布的经验分享让我受益匪浅，论坛DIY精英们在有限预算下关于好车的不懈追求让我钦佩不已。与此同时，这一年里，看帖“三分靠猜七分靠蒙”(也就是啥也不懂)的我，居然我也慢慢地学会了辩证地去看各种帖子。同时，在论坛渐渐“资深”之后，特别是真真成为车主以后，让我忽然有了为论坛尽一份力的使命感，于是才萌生了渐渐浮出水面的想法。

诚然，汽车文化博大精深，我清醒地认识到我的车的了解，还停留在非常肤浅的层面，为不贻笑大方，在我具备十足把握之前，我只在自己比较熟悉的金融领域(PS：我是银行员工)，和大家聊聊汽车贷款问题，并围绕信用卡车贷4%的手续费是否便宜为问题核心，辅以具体数据进行大致的定量分析，希望能解除一部分车主的疑惑。

闲逛论坛，大家时常能够看到屌丝准车主们(我也曾经这类人)为了省米，而不断学习、咨询、比较、讨论、甚至争论各种贷款方式(银行传统汽车贷款、银行信用卡汽车贷款、汽车金融公司贷款等)的优劣，热心车友们的答复可谓五花八门，但从专业角度来看，大部分回复都不够准确或严谨，有些甚至还犯了常识性错误。作为一个银行业从业人员，我觉得有必要为大家做一定的常识科普，以扫除大家眼前与心中的迷雾。

首先，做一些简单的名词解释：

银行传统汽车贷款：个人汽车贷款是指银行支行、分行信贷部门发放的用于购买各类生活用汽车的人民币贷款，首付款比例不得低于20%，价格衡量标准为“贷款利率”，贷款利率通常要在基准利率的基础上上浮20%(以三年期为例，目前为6.15%*1.2=7.38%)，新车贷款最长期限5年，二手车最长不得超过3年。此类贷款通常需要抵押。以所购车辆为抵押时，必须办理指定机动车辆保险，

包括但不限于交强险、机动车辆综合险(至少应包括车辆损失险、第三者责任险、车辆盗抢险)等险种，保单第一受益人通常为银行。以房产为抵押时，通常无此要求。

银行信用卡贷款：指总行信用卡中心发放的，以信用卡为载体发放的汽车消费贷款，价格衡量因素为手续费(注意，信用卡贷款从来不讲“利率”，详见下文剖析)，手续费比例通常为4%-5%每年(不随人行调息而调整)，首付比例为不低于30%，最长期限为3年，包含抵押方式(以车辆为抵押，要求全险并对受益人有限制)和免抵押方式(纯信用)。目前，信用卡消费贷款做得比较好的是招行和建行。其中，招行手续费略高于建行，但招行支持手续费按月分摊模式，建行手续费只能预付，下文将作详细比较。

汽车金融公司贷款:是指本品牌汽车集团设立的汽车金融公司发行的，通常只受理本品牌购车客户的购车融资需求。手续费(汽车金融公司通常也只讲手续费，同样见下文)、首付比例与贷款期限有多种组合，上下变动幅度较大，通常需要以所购车辆为抵押，要求全险且受益人为汽车金融公司。贷款利率与手续费：这是银行为了迷惑用户而玩的文字游戏。从消费者的角度而言，乍听之下不就是“羊毛出在羊身上的关系”嘛，但其实这里面有很多文章可做。可以说，这是最重要也是最关乎消费者切身利益的一点!改变名字的背后，其实发生了一个很可怕的故事：“利息”的计算基数就发生了极大的改变!具体说来：

传统银行汽车贷款，按利率计算费用，计息基数为剩余本金，还款方式为逐月还款(等额或等本)，也就是说，计息的基数是动态的，随着逐月归还，由于剩余本金会随着持续还款进行而逐月降低，因此产生的费用也将逐月降低!

而信用卡车贷以及汽车金融公司车贷是按手续费计算费用的，这种情况下，手续费的计费基数是原始贷款本金，而不是当前剩余的贷款余额!也就是说，随着按月还款的进行，虽然贷款余额(即欠款额)在逐月减少，但银行还是会按照原先的贷款总额来计算手续费!这里是本篇文章的重点，如果没有看懂，请无限次重复，直到死机!

基于上述利率与手续费的差异，我抛出一个问题：信用卡车贷4%每年的手续费，与银行传统车贷6%的年利率相比，哪个更便宜?我相信，经过仔细推敲之前，大部分车友一定会认为，这不显而

易见嘛，信用卡4%每年的手续费，比银行6%的年利率要便宜多了!但是，事实果真如此吗?接下来，我仅就大家最关心的问题利率，来谈谈传统的银行汽车贷款与信用卡汽车贷款之间，我们究竟应该如何选择。

一、基于费用总额的高低来选择

以贷款10万元三年期为例，分别计算如下：

银行汽车消费贷款：以贷款10万元为例，以以三年期利率上浮20%，即6.15%*1.2=7.38%为例，如选择等额本息(即每月还款额一样)，那么三年内所需要归还的本息合计为111784.09元(如采用等本还款，则还款总额将更少)。由于数学过程比较复杂，大家可以使用许多网站上都有的贷款计算器计算;

信用卡汽车贷款：以建行三年期，年4%的手续费为例，那么，三年总共需要支付贷款总额12%的手续费，以贷款10万元为例，三年需要支付的总额为100000*1.12=112000元。这里，还没有考虑预付手续费部分孳生收益的影响，按可以原则而言，实际支出其实高于上述金融。由于汽车金融公司贷款与信用卡类似，费用计算不再另列。

从结果上看，上浮20%利率后的银行车贷，三年费用总和为111784.09元，而号称4%低手续费的信用卡车贷，三年费用总和为112000元，后者大于前者!严格地说，4%年手续费的信用卡汽车贷款，其实要比基准利率上浮20%的银行贷款更坑爹，但由于差别不大，也可以认为信用卡或金融公司4%的手续费=银行7.4%的贷款利率

结论1：

如果只基于费用总额的高低来选择贷款方式，那么选择4%每年的信用卡汽车贷款，不如选择上浮20%的利率(目前大约为7.38%)的传统银行车贷。不考虑操作手续繁简程度等其他因素的情况下，实际差别不大，那么也就是说：

如果信用卡中心或汽车金融公司的手续费高于4个点，那么果断应该选择传统的银行汽车贷款;

如果未来央行能够降息(目前三年以下贷款基准利率为6.15%)，那么果断应该选择传统的银行汽车贷款;

如果银行贷款部门给出的贷款利率上浮幅度不足20%，那么果断应该选择传统的银行汽车贷款。如果汽车厂商有0利率0手续费促销政策，确保没有其他隐性费用的前提下，不妨选择汽车金融公司。

二、基于贷款操作便利性来选择

银行传统车贷：基本都需要抵押，有全险购买要求与第一受益人限制;申请手续相对较繁琐，放款速度慢!

汽车金融公司：基本都需要抵押，有全险购买要求与第一受益人限制;申请手续相对简单，放款速度快!

银行信用卡贷款：是否抵押视申请人资信情况而定，不过目前的趋势是免抵押。如免抵押，则操作简单，且无全险要求和受第一益人限制，放款迅速，且车辆后续可自由交易。

结论2：

就操作便利性而言，信用卡免抵押>信用卡抵押=于汽车金融公司抵押>银行传统车贷。但于此同时，就贷款人风险控制严格程度而言，信用卡无抵押贷款对于申请人的资信要求最高，汽车金融公司的要求最低，传统银行汽车贷款与信用卡有抵押贷款基本相同，相对居中。

三、招行13.05%与建行12%哪个更优惠

招行车购易手续费收费标准：持卡客户三年期费用总额为本金的13.05%，手续费支持按月分摊支付，贷款10万元时(按贷款70%计算，车价位14.28万元)，首付金额为4.28万元(30%)，购车总支出为10万元(贷款额)+4.28万元(首付)+1.305万元(手续费)=15.585万元;

建设银行三年期费用总额为12%，需要在首次还款时，一次性支付，贷款10万元时，首付总额为4.28万元+1.2万元=5.48万元，购车总支出为10万元+4.28万元+1.2万元=15.48万元，乍看之下，招行比建行要高出1000多元，但仔细分析之下，又有猫腻，可以两个假设角度分析：

1)招行按月支付手续费，建行一次性提前支付手续费，相当于说，手续费支付上，两家银行存在时差，而实际上，这个时差上，钱也在生钱!这部分多支付的钱，如果在还款期内用来投资，以投资货币基金年收益率4.5%为例，收益计算方法参照零存整取的过程，还款期内可以产生800元左右的收益!与之前得出的建行便宜1000元为参照，抵消之后，两行价格水平非常接近!

2)由于建行的首付金额较高，为5.48万元，如果同样有这么多现金，选择招行的情况下，可以全部作为本金，那么贷款总额只需要8.8万了，这种情况下，8.8万元产生的手续费为：1.1484万元，那么购车总支出为5.48万+8.8万+1.15万=15.43万!结果小于建行的15.48万元!

结论3：

由于手续费支付方式的差异，招行13.05%的手续费费率，其实不比建行的12%高，某种程度上讲，甚至略占优势!

至此，推演过程结束。各位可以结合自身实际情况选择，在下抛砖引玉，欢迎广大车友跟帖讨论!

特别说明：

1.以前在福克斯论坛发过类似的一片帖子，但阐述得不够清楚，这次完善后重发。

2.我既不是建行的，也不是招行的!前面得出的结论可能对招行有利，但我没有任何为招行打广告的意思。

3.限于本人知识水平，不当之处敬请批评指正!

交行信用卡购车分期范文第2篇

是指持卡人同意支付首付款(首付款为净车价减去审批通过金额)情况下，向我行申请用其龙卡信用卡在我行指定经销商购买家用汽车，我行核准后，为持卡人提高额度，将审批通过金额平均分成若干期，由持卡人在约定期限内按月还款的业务。

二、购车分期亮点

手续便捷免抵押、免担保，办理时间短，刷卡后即可提车。

优惠费率精选知名汽车品牌，团购价格，合作厂商贴息，零利息、零手

续费或低手续费。

专享额度购车分期额度最高可达30万，且不占用正常信用额度。 灵活期限最长36月分期还款，提前享受汽车生活。

轻松理财缓解资金压力，增加购买预算。

积分回馈每月分期入账金额同享积分礼遇，逐月累积。

三、常见问题

1、Q：龙卡信用卡购车分期与传统的汽车贷款业务有什么区别?

A：龙卡信用卡购车分期可享受免利息、免手续费或优惠手续费、免抵押和免担保;免除繁琐手续，办理时间短;保险的第一受益人是车主;还可享受积分回馈等优惠。

2、Q：没有龙卡信用卡，能否申请办理购车分期付款业务?

A：可以。申请购车分期付款业务的同时填写《龙卡信用卡申请表》即可。

3、Q：购车分期除了手续费之外，是否还要收取利息?

A：不需要支付利息，根据分期期数的不同，会收取相应的手续费或免手续费。

4、Q：哪些品牌和车型可办理龙卡信用卡分期购车活动?

A：请见附件。

5、Q：购车分期付款的金额和期限有没有限制?

A：分期付款购车时，分期付款最高额度不超过30万且不超过净车价的70%。

目前建行提供12个月、18个月、24个月和36个月分期。

6、Q：具体的购车分期流程是怎样的?

A：①您选定意向车型;

②出示龙卡信用卡、身份证，填写购车分期付款订购单，递交申请资料; ④申请批准后，您至经销商处支付首付款，办理保险等相关手续; ⑤调额成功后，您在经销商分期POS机刷卡支付尾款并提车;

⑥按照龙卡信用卡账单金额按月分期还款。

7、Q：办理购车分期付款，需要携带哪些材料?

A：客户需要携带身份证、龙卡信用卡、工作证明等。

8、Q：首付款可以用龙卡信用卡刷卡吗

A：不可以。可以用借记卡或现金方式支付。

9、Q：手续费怎么计算，如何收取?

A：持卡人手续费=分期总金额持卡人手续费率，手续费一次性收取，会在刷卡后第一个月账单中体现。

10、Q：使用购车分期买车后如何还款，如何对账?

A：您只需按对账单列示金额还款即可，购车分期每期应还金额均体现在对账

单中。建行信用卡中心每月定期为您寄送对账单，如果您在账单日过后

10-15日内未收到对账单，请尽快致电24小时服务热线400-820-0588，查询您当月的账款。

建行业务联系人：纪卫玲电话：13791257916

张伟辉电话：13573506759

建行烟台卧龙支行

交行信用卡购车分期范文第3篇

步骤/方法持卡人车购易资格及可分期额度动态更新，为了保证查询的准确性，持卡人填写车购易订单当日，致电确认车购易资格及可分期额度。 如客户查询自己不具有车购易资格，可以单独向招商银行提出申请，是否通过审核，根据招商银行审核结果而定。 持卡人需持本人有效身份证件至经销商处办理现场车购易业务，身份证件包含：身份证，护照，军官证及其他申请办理信用卡时出示的有效证件。 车购易订单由经销商现场提供，持卡人填写完毕后交予经销商。 持卡人不可以用招商银行信用卡支付购车首付款。 招行针对车购易订单后台实时审核，一般在4小时之内给予审核结果，如遇特殊情况，审核时效相应延长。 车辆完成上牌手续以后，招商银行通知持卡人至当地招商银行信用卡部签订以下文件：

(1) 车购易分期合同

(2) 汽车分期抵押合同

(3) 授权委托书(当地车管所允许,且持卡人需要招商银行代办抵押手续) 抵押手续办完以后，由经销商通知持卡人提车，具体提车时间可以咨询经销商 注意事项信用卡分期付款购车费用除了缴纳部分手续费之外，完全同现金购车相同。持卡人可以先和汽车4S店协商车价也能参与经销商市场优惠活动，然后再向银行申请信用卡分期付款购

车。其基本没什么门槛，不过，相比传统车贷，信用卡分期付款购车的车型有所限制，只是针对银行和商家合作的一些指定车型，选择面相对较窄。

交行信用卡购车分期范文第4篇

步骤/方法持卡人车购易资格及可分期额度动态更新，为了保证查询的准确性，持卡人填写车购易订单当日，致电确认车购易资格及可分期额度。 如客户查询自己不具有车购易资格，可以单独向招商银行提出申请，是否通过审核，根据招商银行审核结果而定。 持卡人需持本人有效身份证件至经销商处办理现场车购易业务，身份证件包含：身份证，护照，军官证及其他申请办理信用卡时出示的有效证件。 车购易订单由经销商现场提供，持卡人填写完毕后交予经销商。 持卡人不可以用招商银行信用卡支付购车首付款。 招行针对车购易订单后台实时审核，一般在4小时之内给予审核结果，如遇特殊情况，审核时效相应延长。 车辆完成上牌手续以后，招商银行通知持卡人至当地招商银行信用卡部签订以下文件：

(1) 车购易分期合同

(2) 汽车分期抵押合同

(3) 授权委托书(当地车管所允许,且持卡人需要招商银行代办抵押手续) 抵押手续办完以后，由经销商通知持卡人提车，具体提车时间可以咨询经销商 注意事项信用卡分期付款购车费用除了缴纳部分手续费之外，完全同现金购车相同。持卡人可以先和汽车4S店协商车价也能参与经销商市场优惠活动，然后再向银行申请信用卡分期付款购

车。其基本没什么门槛，不过，相比传统车贷，信用卡分期付款购车的车型有所限制，只是针对银行和商家合作的一些指定车型，选择面相对较窄。

交行信用卡购车分期范文第5篇

一、信用卡贷款购车的潜力以及发展趋势。

无可置疑，很多善于理财的人尤其是年轻人越来越倾向于分期付款买车。据全球领先的市场研究集团益普索去年底发布的一份针对我国车市的调研报告显示，未来愿意采用贷款购车的比例人数达到34%，这一数字还远远低于世界平均水平。贷款购车最盛的西班牙占比高达80%，其次的美国(曾一度达到90%)、英国均为70%，发达国家德国、日本分别为60%和50%，发展中国家印度的占比竟高达65%。这种强烈的反差，预示着我国汽车金融市场发展潜力巨大。“研究报 1

告”预测，中国消费者选择贷款购车的比例在10年后，保守地估计将会增加到40%-50%。也就是说到2020年前后，我国汽车金融市场的贷款总规模将达5,500亿元以上。据笔者了解到的情况，汽车消费贷款“热”确是不争的事实。庐江县大部分汽车经销商表示，目前进行刷卡贷款买车的消费者约占20%左右，且有逐月增加之势。所以说，信用卡贷款购车发展空间很大。

二、信用卡贷款购车便利优势明显。

以前，在庐江县买车只有一条途径，就是现款买车，曾有几家银行开办的汽车消费贷款早已停办。今年以来，我县几家银行推出信用卡分期付款费率优惠活动，这使得信用卡贷款购车越来越成为我县消费者的一种时尚。

信用卡贷款购车优势主要有：

1、银行可以根据客户信用状况随时调高信用额度，满足客户大金额支出需要。

2、信用卡贷款购车具有成本优势。信用卡贷款购车银行只收取一定的手续费，现各家银行都调低了信用卡分期付款的手续费，比之贷款利息已具明显的优势。因汽车消费贷款目前庐江县所有银行皆已停办，只有变相采取房产抵押的个人综合消费贷款来筹措资金。现阶段因贷款受严格的规模控制，各家银行对房产抵押贷款的利率都会执行在基准贷款利率的基础上上浮，一般都上浮10%30%，有的行(如我行)还须交纳一定的账户管理费等费用，期限一般为3至10年。以510年期贷款为例(一般综合消费贷款都在510年，低于

5年，收入还贷比将不足)，基准利率为5.94%，上浮30%就是7.722%。我行信用卡分期付款的月费率为千分之四，且手续费还是一次性收取，而且每月的本金基数固定，不递减。因此，信用卡贷款购车已具有相当的成本优势。

3、办理手续的繁易程度上，信用卡贷款购车显然要胜一筹。办理贷款限制较多，手续更为复杂，不仅要要提供收入和居住证明等材料，抵押的房产还需评估和抵押，此两项还要交纳一定的费用。而信用卡贷款购车则容易申请，只要持卡人信用良好、有稳定收入即可，老客户可以通过电话申请，随时调高额度，新客户也基本可以在一周内办妥手续。

三、庐江支行信用卡贷款购车取得的成绩。

庐江支行自2010年开办银行卡分期付款购车业务以来，在巢湖分行银行卡业务中心和支行领导的精心指导下，采取有力措施，积极主动、抢占先机、全力开拓市场。该行牡丹卡专管员更是克服重重困难，以极大的热情投入了这一全新的工作中，短时间内就与庐城11家汽贸销售公司签订了相互合作协议，这11家公司分别是庐江县大江、德源、惠众、三环、路宇、天启、明珠、驰原、成顺、丰驰、顺鑫等汽贸销售公司;代理的汽车产品有：大众、丰田、别克、现代、奇瑞、东风雪铁龙、东风日产、江淮、海马等十几种品牌。他们牢牢地抓住了购车客户，占领了庐江汽车销售市场的90%以上。截止8月末，庐江支行共办理信用卡贷款购车业务87笔，金额达869.7万元，实现中间业务收入57.1万元(不含上级行返还的POS机消费手续费)，

办理贷记卡132张，企业网上银行11户，消费POS机11户。同时配套营销个人网上银行、电话银行、WAP手机银行、工行信使等多种产品，取得了丰硕的成果。

四、庐江支行如何继续保持信用卡贷款购车业务在同业中的优势。

庐江支行如何继续保持信用卡贷款购车业务在同业中的领先位置呢?这是摆在庐江支行全体职工面前的一个严重问题。在继续保持领导重视，提供更为优质服务的基础上，业务发展与创新上一定要跟上形势发展。根据庐江支行所在地的经济环境和竞争态势，现阶段最迫切是要将信用卡贷款购车的期限和额度做一些调整，期限由2年还款改为3年还款，最高限额由20万元调为30万元。下面就谈谈此两项调整的必要性和可行性。

(一)、调至30万元、期限三年的必要性。

1、是同业竞争的需要。

一是中行，现在庐江县同业中，如同所有金融业务，庐江中行是我行信用卡贷款购车业务的最大竞争对手。中行现开办的刷卡购车业务比我行具有更大的优势：首先，中行可以分三年(36月)还款，最高可贷50万元;其次，中行的手续费为3.5‰(我行执行4‰)。二是建行，庐江建行也开办了刷卡购车业务。我县建行的主要优势是免去购车人办理刷卡购车业务银行手续费。建行还有一点必须引起我们重视，就是他们的合作单位是指定厂家和品牌。这样建行就可以从源头和我行竞争业务，可由省行甚至总行出面，直接和汽车生产厂家或总经销商开始合作。三是农行，我县农行的刷卡购车业务刚刚开始，

让我们又多了一个竞争对手。农行刚刚股改上市，在业务改革创新上力度非常大，以后肯定在刷卡购车业务上有新动作。我行现在惟一优势就在于开办此项业务较早，和庐城多家汽贸销售公司签有合作协议，和汽贸销售公司关系维护较好。但汽贸销售公司毕竟是商家，无法让他们始终和我行一家合作。

2、市场和经济环境需要。

24个月还款改为36个月还款，好像改动不大，但效果却大不一样。以10万元车贷为例，24个月还款每月要还4,167元，36个月每月只须还2,778元。消费者的还款压力大大减轻，此举将给信用卡贷款购车业务极大的推动，还将带动我行各项个人金融业务更好地发展，也将大大减轻信用卡贷款购车的违约和不良的产生。据我们不完全推算，改为三年还款后，可使我行的信用卡贷款购车业务增加近一倍。

3、经济发展和消费观念改变的需要。

随着我国的经济飞速发展和人民的消费观念的巨变，“超前消费”的方式已经成为时尚。目前信用卡贷款购车刷卡高档车越来越多，很多先富起来的一部分人因自身发展需要开始调换更为高档次车型，类如50万元左右的“奥迪”，庐江市场今年就增加了20多辆，2040万元档次的车型就更多。如此，我行的信用卡贷款购车最高限额20万元就不能满足消费者需求，也不能跟上时代的发展。

(二)、调至30万元、期限三年的可行性。

1、信用卡贷款购车刷卡的几乎都是个人消费者，购买的也都是

私家车，私家车的寿命都是十年以上，车辆的净值远远大于贷款余额，即贷款抵押物的价值远在贷款余额之上。以15万元价值的车辆为例，除去首付，一般贷款都10万元左右，第一还下来，贷款余额是66,660元，再还一年后，贷款余额只有33,330元。私家车两年后应还如新的一般。

2、我行现在全力营销的个人综合消费贷款期限几乎全在5年以上，大部分是10年期(因受制于收入还贷比)。比之信用卡贷款购车2年还款就太短了，消费者的月还款压力较大。

3、信用卡贷款购车业务我行一般都要消费者提供收入和居住地证明，对不能提供我行认可的有效收入证明的，我行一般要求其提供担保。这些条件将保证消费者三年内具有一定的还款能力。另外，我行的信用卡违约率一直很低，信用卡的强制还款执行力一直很强，这些都将保证信用卡违约和不良的产生。

随着我国个人征信系统逐步完善，汽车消费贷款的坏账率已经大为降低，越来越多的商业银行采取通过信用卡分期购车的方式来开拓汽车消费信贷市场。为了我行的信用卡贷款购车业务的更大更好地发展，抢占庐江市场更大的份额，以带动我行个人金融业务的全面发展。只要我行在业务发展与创新上跟上形势发展，通过我们努力工作，提供更为优质的服务，一定能使我行的信用卡贷款购车业务更上一层楼。

交行信用卡购车分期范文第6篇

一再上调的存款准备金率让银行信贷资金倍感紧张，继收紧房贷额度后，车贷也被多家银行悄然叫停。业内人士称，随着信用卡分期购车在各家银行逐渐兴起，车贷或将逐渐淡出银行个贷业务。

陈先生是本地一家大型集团公司老总，前段时间打算购买一辆280多万的宾利轿车。因一次性付款占用资金较多，陈在农业银行申办了一张专门用于分期购车的信用卡，并刷卡200万办了36期分期还款业务，手续费共计20.1万元。

据农行省分行营业部银行卡部相关负责人介绍，该行于今年4月推出购车分期专用信用卡乐分卡，最高可贷七成。购车者选好车型后，根据需要贷款的金额申办相应额度的信用卡，若其职业、资产、收入、信用记录等符合银行要求，即可快速办卡后刷卡分期购车，期数可分12期、24期、36期，手续费分别为3.9%、7.5%和10.05%，同时，该卡不可再做其他透支消费。

除农行外，招商银行、建设银行、中国银行等多家银行也都推出了信用卡分期购车业务。和传统车贷相比，信用卡分期无利息，手续费低廉，办理也更加快捷。目前，信用卡分期年手续费多在4%左右，最快当天即可刷卡购车。

记者调查发现，近年来信用卡分期购车的普及已造成传统车贷大幅萎缩。由于量小、利润低，光大银行、兴业银行等本地银行已收紧车贷额度甚至取消车贷业务。“过去，每天都会有不少客户上门申请车贷;现在，这类客户寥寥无几，一些从事车贷业务的产品经理已转向其他个贷业务了。”一国有银行个贷部负责人称，加上央行一再上调存款准备金率，信贷额度越发紧张，车贷已成“鸡肋”。

“竞争激烈也促使部分银行选择放弃车贷。”一股份制银行个贷经理称，除了信用卡分期购车，很多汽车生产企业成立的汽车金融公司也从车贷业务中分走了一大杯羹。记者昨从几家4S店了解到，目前汽车金融公司推出的车贷产品五花八门。一销售人员称，因为汽车金融公司和生产商的特殊关系，他们甚至会暗示客户选择汽车金融贷款。他坦言，由于汽车金融贷款和信用卡分期业务的介入，传统车贷几乎“没有水喝了”。

【算账】