汽车维修工技术总结范文

汽车维修工技术总结范文第1篇

摘  要：近些年来，科技快速发展，现代的汽车行业的发展更是迅速，于是汽车维修也逐渐进入了人们的视野。越来越多的人希望将电子诊断的技术运用到汽车维修中，使汽车维修更加的方便、快捷。基于这个目的，通过文献查阅，资料分析，首先了解汽车维修中电子诊断这一技术的主要特征，最后根据这一诊断技术的发展情况，将其充分的应用到汽车维修中，以提高汽车故障的诊断的准确性，这对我国的汽车维修行业是有极大的推动作用的。

关键词：现代汽车维修技术;电子诊断;应用

引言：

近些年来，社会快速的发展，人们的生活也有了越来越大的改变。其中较为重要的表现就是出现了网络汽车等工具。其中汽车的产生对人们的生活更是有了极其重要的意义，它可谓是现如今现代化的重要的标志之一。从汽车的产生上，可以看出人们如今的生活的水平和质量已经有了跨越式的进步。汽车的产生为人们的出行带来了极大的方便。只要人们有出行需要的话，就可以通过汽车直接出门，而且日行千里不在话下。而汽车的发展也是极为迅猛，不仅仅是汽车数量上的增加，汽车的功能也在与日增好。然而，汽车维修技术却不能与汽车的发展相匹配，一些传统的维修技术并不能够诊断现如今的智能汽车。在这种情况下，提高维修技术和检测的能力是当下最为重要的目标。

一、维修技术的特点

（一）检测和修理的特点

在以往传统的汽车检测和修理过程中，人们都是通过自身的经验和技术来检测和修理汽车。然而随着智能汽车的出现，传统的汽车检测技术并不能够满足现如今的检测需要。因此，汽车的维修人员在修理汽车时，不仅需要丰富的工作经验，还需要具有高超的维修技术。然而对于一些刚刚从事汽车维修专业的人员来说，他们不仅缺少丰富的工作经验，而且对于维修技术也并不是很熟练。此时，他们就需要通过日常的一些维修工作来锻炼自己的能力，以此提高自己的技术能力。然而，经验丰富的老师傅也可能在维修过程中产生失误。毕竟人为的检测技术總是存在一些无法顾及的地方，会忽视一些难以检测到的地方。而且由于汽车的发展是十分的迅速，有时候有些经验可能并不适用于新型汽车。因此，在这种情况下，就需要将电子检测技术应用进来。

（二）检测工具的特点

在传统的检测维修过程中，人们多采用机械一类的工具，这一类工具操作简单。然而这一类工具对于新型汽车的检测存在很多不足之处，因此，科学化的维修工具也就由此而产生了。但是，这些科学化的工具需要检测人员具有高超的技术和丰富的经验。在这些科学化的工具在正式使用前，一定要加强对汽车维修人员的培训，避免汽车维修过程中产生意外。

（三）管理的特点

在汽车维修的过程中，对于各个过程都要安排好相应的工作人员，同时要提前规划好全面的维修过程，以避免正式开始维修工作时，出现手忙脚乱的情况。在维修过程中，各个流程的工作人员都应该加强沟通，否则会容易导致在工作交接过程中产生差错，这不仅仅会使汽车维修的时间增加，而且可能会对维修人员产生一定的人身伤害。因此可以采用一些先进的计算机设备，提前规划好。

二、维修技术的特点

由于汽车行业的蓬勃发展，汽车维修技术也在快速发展，以此提高维修的成功率和缩短维修所需的时间，现如今的汽车维修技术主要具有以下几个特点[1]。

1、维修所需要的设备在不断的被完善。在科学化的社会中，科技设备被应用在人们的生活中的方方面面。汽车的维修专业离不开科学的设备。因此可以将高科技的电子检测技术运用到现代汽车中，提高现代汽车的维修技术。

2、提高检测维修人员的技术水平。在科学化的设备不断的被运用到汽车维修技术中时，对维修人员的技术水平的要求也在日益增加。在现如今，人们更需要具有更高技术水平和更高素质的维修人员[2]。因此，要加强对维修人员的培训，使他们对先进的科学技术有充分的了解和充分的熟悉程度。以此，在维修过程中，能够更好的发挥科学设备的能力。

三、汽车维修现状

（一）管理和检测

汽车维修的管理涉及到的范围是十分广泛的，也涉及到多个工作的流程，而且有较多的维修人员参与进来。因此维修管理中需要的记录是较多的，比如保养的频率，维修的数据，检测结果等。其中任意一个工作流程出现问题都会影响整个维修的工作。而现代汽车中的配件也越来越多，如果维修人员不能够对每一个配件的专业知识都有一定的熟悉程度，那么就可能会影响维修的进度[3]。

（二）维修人员

尽管我国汽车行业的发展十分迅速，智能汽车的质量越来越好，但汽车维修行业仍处在初步阶段，还存在一系列的问题。汽车维修这个行业中人力资源十分薄弱，不能够适应现如今智能汽车的需要。然而在维修行业中，维修人员的工资又是较低的，这就导致很多专业人才不愿意从事这个行业，进一步加剧了专业维修人员缺乏的现状[4]。

四、将电子诊断的技术运用到汽车维修行业

（一）应用在内燃机中

内燃机是汽车中的一个重要的配件，如果内燃机出现了问题，汽车就不能够顺利的运行。如果不能够很好的，很快的解决内燃机的问题，汽车的运行效果就会大打折扣。而内燃机的检测，如果光凭维修人员的经验和技术，是极难进行检测的。此时电子诊断的技术就可以得到运用，它可以帮助维修的人员，找出内燃机的故障的部位，及时进行维修。

（二）在发电机中的应用

通过电子诊断的技术检测汽车的发动机，以此来估计汽油运转的能力。可以通过示波器将检测发动机中的信号系统结果表现出来，以此让检测人员更能够了解电压变化的幅度，从而使维修人员能够准确的找出故障所在，使维修变得更加简洁方便。

五、结束语

在现代汽车维修行业中，人们越来越开始重视电子诊断技术的应用，希望能够使汽车维修行业更加的科学化。而现如今，电子诊断技术也在逐渐取代传统的诊断技术。它能够使汽车诊断更加的准确、方便、快捷，并且极大的提高了汽车维修的质量和速度。此外，这一诊断技术还可以加强汽车的安全性，能够使汽车的使用年限不断增加。由此可见，电子诊断的技术在汽车行业中的重要性。

参考文献

[1]  李烽，LIFeng.现代汽车维修技术中电子诊断技术的运用与分析[J].现代制造技术与装备，2016（9）：138-139.

[2]  秦强，伍晋.现代汽车维修技术中电子诊断技术的运用与分析[J].科技风，2017（3）：130-130.

[3]  汪嘉敏.现代汽车维修技术中电子诊断技术的应用分析[J].技术与市场，2018（7）：190-190.

[4]  向聪.浅析电子诊断技术在汽车维修中的应用[J].电子测试，2018（16）：112-112.

作者简介：李朗（1977—），男，汉族，重庆渝中区人，重庆邮电大学本科，重庆工业学校，讲师，研究方向：汽车电气。

汽车维修工技术总结范文第2篇

关键词：汽车维修技术;分析

1 传统汽车维修和现代汽车维修的基本概念

1.1传统的汽车维修

传统的汽车维修主要靠机械为核心的人工操作，在修车过程中，过分强调修理的工艺并且以零部件的修理为主。从大体上来说，传统的汽车维修主要着重于拆装调整和零件修复部分;在检查故障方面，以定性分析为主，通常采用直观的肉眼观察或使用少量的仪表测量;在修理过程中，如果需要运用技术数据，那么通常就会选择查阅技术标准手册。

1.2现代技术维修

现代的汽车维修技术与传统的汽车维修有着很大的不同。首先，现代汽车维修是以液、机、电一体化的诊断为核心的技术，运用这种新型的技术能快速、精准的找出汽车故障;其次，现代汽车维修是总成拆装调整工艺与系统诊断的结合体;在汽车的故障诊断方面，以定量分析为基础，采用仪表进行检测为主、直观检测为辅的方法。再次，现代汽车维修在技术数据方面一般取材于生产厂家给出的数据光盘或是维修手册，更为专业和对口。

2 当前汽车维修技术的特点

2.1 网络的广泛使用增进了对维修资讯的全面了解

当前是信息科技的时代，信息网络为各个行业的发展都带来了不小的推动力。汽车行业也不例外，无论是控制技术还是结构上，其科学程度都在进一步加深，各种新型的汽车装备、功能、品牌层出不穷。当然这也给汽车维修技术人员带来了一定的困难，海量的车型资料、程度以及数据不可能要求汽车维修技术人员能够完整记住。且汽车维修技术人员的经验储备、技术和知识等都逐渐地表现出了局限性。然而，网络时代的到来正好为汽车维修带来了一个全新的资讯交流平台。

网络在很大程度上促使了汽车资讯传递速度的提高，与此同时还为其提供了一个更为全面的空间。互联网所涉及的范围遍布全世界各个领域，在网络上可以查询到大量的汽车维修资料以及故障检测诊断技术。

2.2 电子检修设备的投入使用推动了汽修设备的进步

整个汽车维修行业的发展同时还带动了汽车维修设备的不断进步。汽车维修设备逐渐从传统的机具类向现代先进的汽车故障检测仪器与设备转变，例如，尾气检测仪、解码仪、四轮定位仪等检测设备的相继出现，并且在汽车维修行业渐渐地普及开来，已经成为了现代汽车维修技术必不可少的一样维修工具。此类检测设备或仪器大多数都是计算机技术或者电子技术的产物，若要对之进行熟练的掌握，则需要操作人员熟练掌握高度的理论知识以及实际操作技术，因此有必要定期对汽车技术维修人员进行培训，从而促使维修人员能够充分掌握各种电子检测设备，在使用的过程中将检测设备的精确功能有效地发挥出来。维修检测设备的电子化中分表示着汽车维修领域的革新与突破，这是发展汽车行业现代化的重要途径。

2.3 故障诊断技术的投入使用促进了诊断效率的提高

随着汽车电子装备的日渐增多，且汽车的控制方式以及车型等都各不相同。所以在对汽车进行维修的时候，故障诊断首先就是一项关键性问题。当前根据不同的诊断设备可将诊断方式分车载诊断以及车外诊断两种。车载诊断主要是通过在汽车上所安装的诊断设备来进行诊断，车外诊断方式则是通过在车辆本身之外采用独立的针对设备或者专业仪器来进行故障诊断。车载诊断设备的渊源可以追到到20世纪70年代，主要采用充电指示灯等报警装置。国外许多大型汽车企业便在上个世纪70年代开始对多种集中报警装置进行研制，所以车载诊断装置就目前来看已经具备了报警、识别、处理、存储等基本功能。车载诊断设备的主要功能是能够发掘一般用户很难找到的故障，在主动安全方面发挥着重要作用。同时，对故障部位的准确判断可以有效提高专业汽车维修技术人员排除故障的可能性。

3 推动汽车维修技术进一步完善的措施

在社会经济的大力发展下，人们的生活水平日益提高，因此在物质需求方面也有了更高的要求，汽车则成为了人们追求生活水平的一样必需品。正是由于汽车需求的加大，因此带动了整个汽车行业的发展，汽车维修技术也随之取得了不小的进步。然而随着科学技术的日新月异，汽车维修技术也应该不断地进行完善。

3.1 促进汽车维修行业质量管理的进一步加强

在汽车维修中汽车的质量维修是主要问题，因此汽车维修在监管方面也是十分重要的，它是保障汽车安全行驶的先决条件。若要保证汽车维修行业能够得以稳定发展就需要加强对汽车维修质量的监管。在对汽车维修质量进行监管的时候，主要体现于对汽车维修质量的检测，因此需要采取有效的方法及手段以促进检测的顺利实现。就当前的形势来看，许多汽车维修行业都在努力尝试各式各样的高新科技质量检测技术，从而寻找出最为准确有效的汽车维修质量检测方法，继而精确的检测出维修环节中出现的某个错误以方便汽车维修技术人员采取先关措施对之进行及时的处理。

这样一来，不仅促进了汽车维修质量的提高，与此同时还促使汽车维修技术人员在进行维修的时候时刻保持质量意识。另外，在加强汽车维修质量检测的时候还要加强对汽车维修技术的管理同监督，针对不同的故障问题，所采取的维修方法也是不同的，作为汽车维修人员必须具备一定的维修经验同判断能力，并且在实践操作过程中结合经验，不断地对自身技术加以改进同创新。

3.2 促进汽车维修技术信息化的进一步完善

计算机网络为汽车维修技术的信息化建立了一个平台。汽车维修技术的信息化有效增进了新型汽车特点同新技术的咨询与交流，其实推动汽车维修也现代化且促进经济发展的重要手段之一。因为目前汽车维修技术人员之间的技术能力参差不齐，所以所在着不同程度上的差异与局限性。我们要将信息化这一平台充分利用起来，积极向国外借鉴一些前卫的运行方式通过管理技术，从而使汽车维修的网络化同科技化进程得以进一步加快。尽管我在汽车维修信息化方面取得了一定发展，但还是存在缺乏有效的管理体制与专业的培训等一系列问题。为了使汽车维修有一套高效且专业的管理办法，则需要加速对汽车维修网站和管理档案的完善，与此同时还应该加强对维修人员的网络培训管理，为维修技术和技术信息数据库构建一个查询平台。这样一来不仅提高了维修人员的技术和知识水平，还促进了维修人员整体业务水平的提高。

3.3 促进汽车维修技术的进一步提高

现代科技的飞速发展有效地促进理论汽车维修技术的创新，不仅如此，同汽车维修有关的方面都得到了进一步创新与改进，如电子系统、检测设备、维修手段等。作为专业的汽车维修人员应该积极主动地学习以不断提高自身技术，借助网络等资讯平台来丰富自己的汽车知识。另外，汽车维修技术人员在实际工作中要不断地积累经验并进行研究，从而不断改进自身的技术手法。科技大力发展下所带来的各种先进的、新型的设备，汽车维修人员要积极学习使用方法。与此同时，汽车外修企业为了进一步完善自身员工的技术，还要采取培训、考核等手段来督促维修人员技术水平的改善。

4 结束语

现代汽车工业在科学技术飞速发展的推动下也随之有着重大的突破，汽车维修技术也呈上升趋势。维修作业的发展方向趋于专业化、自动化、电子化、协作化以及机械化。现代信息技术以及人工技能技术将被频繁运用于各种故障诊断系统;车辆控制系统的自行诊断系统将进一步强大;在维修过程中针对不同的部件要采取不同的模式。

参考文献：

[1] 鲍江，现代汽车维修技术提高质量的有效策略[J]，科技创新论坛，2011，(9).

[2] 张小兵，汽车维修技术的特征与改善措施探讨[J]，产业与科技论坛，2012，(10).

[3] 朱悦军，最新汽车维修技术的特征与进展[J]，中国新技术新产品，20l0，(15).

汽车维修工技术总结范文第3篇

【摘 要】汽车产业在科学技术的发展下也在不断革新技术，各种新技术的使用提高了汽车的使用性能，为人们提供更好的服务。汽车产业在逐渐现代化的同时，也提高了对汽车维修人员的要求。作为以培训汽车维修专业人员为主要目标的中职学校汽修专业，必须采取措施适应维修技术的发展，满足社会对维修人才的需求。本文主要探讨在新时期汽车维修行业面临的新需求，并提出中职学校汽修专业教学应对维修技术发展的策略。

【关键词】中职学校；汽修专业；维修技术发展

在新时期，汽车行业的现代化要求汽车维修人员必须不断更新自己的知识结构，掌握汽车中使用的新技术才能有效维修。中职学校也依据市场需求和汽车行业的发展现状，及时改变教学，从而培养出满足社会需求的汽车维修人才，缓解市场需求和学生的就业压力。

1汽车维修专业在新时期的新要求

在各种高新科技的发展下，汽车产业也广泛应用了各种高新技术，进一步提高了汽车性能。如今的汽车已经是高科技的载体，有效融合了新工艺、新材料、光电传输技术、计算机技术等，比如交通信息系统、电控悬架、汽车内空调、安全气囊、自动变速器、电控式燃油喷射系统等，汽车中采用了越来越多的电子装置，以提高汽车的服务性能[1]。曾经的汽车主要是机械装置，而如今的汽车已经转变为科技型产品，有效结合了机电。

1.1提高了对汽车维修人员能力的要求

汽车产业如今已经广泛应用了现代化高科技产品，传统汽车维修员的维修方式主要是机械装置，无法适应现代汽车机电一体化要求，必须提高对汽车维修人员的知识要求和技术应用要求。如今想要做好汽车维修工作，一方面要对机械类专业知识有足够掌握，还要了解现代汽车维修中信息资源和技术的应用，具备熟练操作新设施的技能。因此，中职学校汽车维修专业要培养出技能型、实用性、知识型为一体的复合型汽车维修人才。

1.2现代化汽车维修技术

如今，我国汽车研发技术的发展日新月异，而汽车维修技术却出现相对滞后。在不断提高对汽车维修行业认识的情况下，更新了人们的维修理念，逐渐改变了传统单凭经验进行维修的方式，而变成了依靠资料进行检查、依靠设备进行拆装、依靠仪器进行检测的维修方式。比如在检测机车时，大部分汽车中都配置了电控单元，这个设备不仅能够对汽车运行状态进行控制，也能够对汽车故障进行判断和记录。进行诊断的设施通过连接汽车电控单元读取出现故障的代码，汽车维修员就能够对故障发生的位置有准确了解。这种检测方式比传统的检测方式省时间、省力气，使工作效率得到大幅度提高。

1.3科学化汽车维修方式

在新时期，汽车维修方式在汽车新技术层出不穷的情况下也发生了很大变化，借助于各种高新技术，逐渐实现现代化。汽车维修方式发生变化的主要特点是：

第一，传统维修方式通常是在汽车出现故障后修理，而现代化、科学化的汽车维修采用的是对汽车进行定期检测，强制性维护，依据情况修理的模式。这种维修方式是在汽车使用一段时间或运行到规定路程后就进行检测，并依据检测的具体情况进行维修，保证汽车一直保持在比较好的运行状态中，使汽车发生故障的概率大幅度下降；

第二，传统维修方式通常是“修旧式”，现代化维修方式则是“换件式”，也就是直接换上新的设备而不再对已经坏了的设备进行维修。传统汽车修理主要修复受损的汽车部位，然而汽车部件在维修后性能远不如新部件，而且很容易再次发生故障。现代汽车维修的“换件式”维修，直接用新部件替换受损部件，不仅仅确保汽车维修有较好的效果，而且使维修时间大幅度降低，使汽车营运效益得到提升。同时，现代化的汽车维修方式也使汽车修理人员的技能得到提升；

第三，调整汽车维修技术的结构。传统的汽车维修技术已经不能适应现代汽车，需要对其进行调整。比如以往在汽车中使用“人工喷漆”技术，在广泛应用自动喷漆机后大大降低了人力劳动成本。因此需要及时调整汽车维修工种结构，将传统工种结构的“劳动密集型”转变为现代的“科学技术型”，实现汽车维修工种结构的优化。

2中职学校汽车维修专业教学适应维修技术发展的策略

在汽车现代化水平一直提高的情况下，汽车维修员要具备“机电一体化”维修理论，对相关专业知识有足够的掌握，比如自动控制技术、液压控制、计算机的应用、传感技术、汽车机构等等，如此才可以有效检测与维修汽车故障[2]。

2.1优化教学模式

中职学校汽车维修专业的教学为了培养出适应市场变化的汽车维修人才，必须对教学模式进行优化。①课程设置的优化。汽车维修专业课程设置需要满足汽车行业需求，更加注重机电一体化，重视开设应用型的汽车技术课，比如诊断与检测汽车技术、电器设施、计算机的应用原理、汽车控制技术、汽车电子技术等等，适应现代化汽车维修技术的发展。同时与实际加强联系，在教学中多举一些当前时代有一定代表性的实例，对教材内容及时更新，课时安排要合理、均衡，引导学生对汽车方面的最新技术有所了解。为了保障培养出合格的汽车维修员，适应社会需求，中职学校使用的教材应该适应现代汽车维修技术发展，以市场变化为依据适时调整课程设置；②在汽车维修专业的教学中更加注重实践。在以往汽车维修课程的实践中以机械维修为主，主要是判断汽车机械装置的故障，修复机械受损部位，这样的实践教学已经不适应汽车维修技术发展，需要做出改进[3]。在新时期，汽车维修的实践教学应该将机械维修和电子技术放在同等重要的地位，让学生对现代汽车检测手段与维修方法有全面系统的了解，进而对先进汽车维修技术有一定掌握。

2.2改变教学思想

中职学校本身就是以培养应用型人才为主，需要及时更新教学思想，改革教学手段，有效结合汽车维修技术发展。在教学中，教师要有效利用各种教学手段，比如实物教学、现代化教学等手段，融合理论与实践，促使学生在实践中培养思维能力和动手操作能力，融会贯通实践与理论知识。另外，在教学中老师也要重视培养学生的创新意识，在维修实践中积极创新技术手段，在满足汽车市场需求的同时，推动汽车维修行业的发展。

2.3加强校企合作，加强建设实习基地

中职学校如果开设有汽车维修专业，就需要加大对其的投入，积极引入先进教学技术提高教学效果，以达到预期的教学目的。中职学校的汽车维修专业要配备教学所需的相关设施，比如实验场地、专业教室等，为学生学习提供足够的支持。通过汽车的电控系统、检测诊断设备等，对所学的知识进行巩固。加深理解和记忆，有效提升学生操作水平。其次，中职学校的汽车维修专业要加强和汽车维修相关企业的合作，建立校企合作关系，彼此之间相互促进。第三，与中职学校合作的汽车维修企业应该将学校当做培养汽车维修专业人才的基地，从物力、实习、技术等方面尽可能支援中职学校，推动中职学校的教学，推动汽车维修行业发展。

3结语

在如今的时代，汽车行业向机电一体化方向发展。汽车维修行业也出现了维修技术手段现代化、维修方式科学化等变化，提高了汽车维修人员知识机构、操作技能的要求。為此，中职学校汽车专业为了培养适应汽车维修技术发展的专业人才，需要及时优化教学模式，转变教学思想，加强校企合作，从而培养出符合社会需求的汽车维修专业人才。

参考文献：

[1]秦磊.浅析中职汽车维修专业的教学改革[J].山东工业技术，2017（7）：212-212.

[2]黄泽锋.浅谈中职学校汽修专业的教学改革探讨[J].科技创新导报，2015（10）：164-164.

[3]范小勇.浅析中等职业学校汽车运用与维修专业一体化教学[J].亚太教育，2015（15）：120-120.

汽车维修工技术总结范文第4篇

1现代汽车维修的特征

1.1故障诊断特征

现代汽车已不是简单的机械产品, 也不是最初的交通工具, 而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的飞速发展, 使汽车的科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统发动机 (EFIE) 、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统 (AT) 、加速滑动调整系统 (ASR) 、自动空调系统 (A/C) 、电子悬挂系统 (ECS) 、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等。

1.2检修工具特征

随着汽车技术的发展, 维修设备也随之产生了质的变化。汽车保修设备的生产, 也不再是多以机具类为主。20世纪90年代以来, 一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等, 这些昔日人们十分陌生的检测设备, 已经成为现代维修企业的必备工具。而这些检测设备, 本身就是高科技化的产品, 是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。要熟练地操作使用这些检测设备, 技术人员需要经过严格的培训, 并要掌握外语和电脑技术, 才能掌握正确的使用方法, 充分发挥检测设备的各项功能。这种高科技化的现代汽车检测设备, 使现代汽车维修的科技含量大为提高。

1.3维修资讯特征

随着资讯、信息、网络化技术的发展, 使各行各业都处于一个全新的发展时期。汽车从结构到控制技术日趋高科技化, 汽车新品牌、新装备、新功能层出不穷。维修技术人员不可能将数千种车型的维修资料、数据、程序记忆在大脑中。汽车维修技术人员的知识、技术、经验以及对资讯的全面掌握, 越来越显示出自身的局限性。而解决这一不足的就是汽车维修专业互联网络, 即I N T E R N E T互联网。

1.4常见的错误诊断特征

主要错误有以下几点:盲目拆掉发动机节温器, 如果因发动机温度高而盲目拆除节温器, 冷却液只能进行大循环, 不能调节冷却强度, 难以保证发动机在较适宜的温度下工作, 反而使发动机经常处于低温状态下工作, 造成发动机功率下降, 磨损加快, 油耗增加;发动机温度怕高不怕低, 有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实, 发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车, 才能保证发动机的使用寿命;水泵风扇皮带越紧越好, 皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂, 缩短皮带的使用寿命;发动机用怠速升温, 用怠速升温时, 由于转速较低, 机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面, 油压也低, 使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良, 使未燃烧的燃油 (混合气) 窜入曲轴箱, 冲刷掉缸壁上的油膜, 也会加速机件的磨损。所以, 发动机启动数秒后, 应用快怠速升温 (在现代轿车上专设有快怠速装置, 机温升高后, 会自动调节到怠速状态) , 改善发动机的润滑条件;用喷灯烘烤油底, 冬季用喷灯烘烤油底, 不但会使机油中的添加剂发生化学变化, 失去原有的性能, 而且还会使机油胶结、油底变形, 容易引起火灾。

1.5汽车维修保养设备

谈到汽车维修, 就离不开汽车维修保养设备, 以前人们汽车维修主要靠简单的工具敲敲打打和靠头脑去分析, 随着科技技术的发展, 汽车维修就必须使用先进的汽车维修保养设备了。现代先进的汽车维修保养设备能提升汽车维修效率、提升汽车维修后品质、减轻维修技师的压力。目前, 汽车维修设备类别非常多, 不能一一列举, 但常用的汽车维修保养设备, 如举升机、烤漆房、解码器、拆胎机、平衡机、四轮定位仪、钣金设备、养护设备、空压机等基础设备、分析仪等, 主要品牌如万力开、元征、中大、广力、金华、通达、光明、南华仪器、一成等。

汽车维修是适应社会发展的需要, 随着中国社会的发展, 汽车数量的增加, 汽车维修人员的缺乏, 需要一批, 专业强, 素质高的维修人员。汽车维修技术培养目标是培养德、智、体全面发展, 适应社会经济发展需要, 具有良好职业道德, 懂得汽车发动机的原理和结构组成, 掌握一定的电工电子理论和技能知识、汽车电控技术与交通法规、汽车故障诊断、检测、维修等理论和技能知识, 具有一定的公共交际能力和业务拓展能力的中级技术人才。

摘要：当代汽车的维修技术对维修工人的科技要求越来越高, 从汽车上使用的高科技产品, 到现代汽车诊断的设备、互联网在汽车维修资讯上的应用, 汽车维修已不再是简单的零件修复, 准确无误地诊断出故障所在, 是现代汽车维修的最高境界。在加入世贸组织的新形势下, 重视汽修企业自身素质的提高、改变汽修经营的原有方式, 才能使我国汽车维修业获得较快发展。

关键词：汽车维修,特征,进展

参考文献

[1] 曹德芳.汽车维修[M].北京:人民交通出版社, 1999:70～78.

[2] 王静文.汽车诊断与检测技术[M].北京:人民交通出版社, 1998:90～120.

[3] 徐华东.桑塔纳轿车维修技术[M].济南:山东科学技术出版社, 2000:34～41.

[4] 戴冠军.广州本田雅阁发动机的检查与调整[J].汽车技术, 2002 (6) :36～38.

汽车维修工技术总结范文第5篇

姓名：

学号：

周次：第1-3周

经过三年的专业理论知识的学习，现在踏身于实践当中，理论与实践的结合，在这三个星期的实习中，主要是：(一)、发动机曲柄连杆的检修，(二)、发动机钢体组件的装配检修与调整，(三)、发动机汽缸盖及气门组零件的检修，(四)、发动机气门间隙的检修与调整，(五)、变速器第

一、第二轴组件的拆检，(六)、变速器壳体的检修，(七)、鼓式车轮制动器的检修，(八)，盘式制动器的检修，(九)、轿车操纵机构的检修与调整，(十)、前轮前束的检查与调整，(十一)、交流发电机的检修，(十二)、起动机的检修，(十三)、abs、汽车防盗系统的检修，(十四)、柴油发动机废气排放的检测，在这三个星期的实习中，共做了这十四个实验项目。

了解了汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识，熟悉安全操作规程和防护要求，能够使用汽车常用拆装工具和量具，并具备汽车拆装的基本操作技能，掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法，让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练，为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用，双手万能的目的。

在此次实训周内，严格按照老师的给我们的安排与计划，老师每天安排的任务，此次实训中，我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识，而且也意识到在以后的工作学习中团结协作，以及充分发挥自己的主动性，创造性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结，从而实现知识的根深蒂固!在做活塞环的检修过程

活塞环的弹力检验：活塞环的弹力是保证气缸密封性的条件之一。

漏光检验

为了保证活塞环的密封作用，要求活塞环的外表面处处与气缸壁贴合。漏光度过大，活塞环局部接触面积小，易造成漏气和机油上窜。在选配活塞时，最好进行漏光度的检查。

漏光度的简易检查方法：将活塞环平放在气缸内，在活塞环一边放一个灯泡，上面放一块盖板盖住活塞环的内圈，观察活塞环与缸壁之间的漏光缝隙。

要求：在活塞环开口端左右30°范围内不允许有漏光点存在，在同一个活塞环上漏光不应多于两处，其他部位每处的漏光弧长所对应的圆心角不得超过25°，同一活塞环上漏光弧长所对应的圆心角总和不得超过45°，漏光处的缝隙应不大于0.03mm。检查活塞环与活塞的侧隙

侧隙是指活塞环与活塞环槽上、下平面间的间隙。侧隙过大，将影响活塞环的密封作用，过小则可能卡死在环槽内，造成拉缸事故。

在做气缸磨损的检修

用量缸表测量气缸圆度误差时，在同一横截面内，在平行于曲轴轴线方向和垂直于曲轴轴线方向的两个方位进行测量，测得直径差之半即为该截面的圆度误差。

沿气缸轴线方向测得上、中、下三个截面，上面相当于活塞的上止点，第一

道活塞环相对应得气缸处，中间取气缸中部，下面取活塞下止点时最后一道活塞环所对的气缸位置，测得的最大圆度误差就为该气缸的圆度误差。测量气缸圆柱度误差时一般在活塞行程内一股上去上中下三个部分如图24所示，气缸的各个方向测量找出缸的磨损最大值。气缸磨损最大直径与活塞下止点时活塞环运动区域以外，即距离气缸套10mm范围内的气缸最小内径差值的一半，就是气缸的最大圆柱度。即发动机的排量也是根据这个计算获得。

拆卸零件时，先考好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录，拆下得零件要按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时，可用线或者铁丝将零件按顺序串起来，齿轮可按原来的方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。操纵机构的检查与调整1.从动盘的检修

1)检查时用小锤敲击摩擦片，若声音沙哑，则说明铆钉或更换铆钉即可。

2)从动盘表面存在烧焦、油污、开裂且减振器弹簧折断时，应更换新片。对有严重油污的，还应检查曲轴后油封与变速器一轴的密封情况。

在检修abs、汽车防盗系统时，检测汽车防盗系统的自我诊断功能，分为进入界面，查询汽车型号，进入汽车车辆，进入发动机系统，防盗系统，在进入防盗系统之前，要把点火钥匙打到no位置，这样才能检测出故障代码。

与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这三周里相处得很好，厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们，让我们学到不少书本上没有的东西。由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识，熟悉安全操作规程和防护要求，能够使用汽车常用拆装工具和量具，并具备汽车拆装的基本操作技能，掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法，让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练，为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用，双手万能的目的。

在此次实训周内，严格按照老师的给我们的安排与计划，老师每天安排的任务，此次实训中，我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识，而且也意识到在以后的工作学习中团结协作，以及充分发挥自己的主动性，创造性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结，从而实现知识的根深蒂固!

汽车维修工技术总结范文第6篇

摘要：在现代社会，汽车已经成为普通家庭必备的代步工具，随着汽车数量的提升，汽车制造与维修技术也需要紧随市场需求不断提升。在汽车制造维修中，机械加工技术十分关键，该技术的应用能够有效提升汽车制造及维修质量，提高工作效率，同时还为人们出行提供了安全与便利。本文首先阐述了机械加工技术在汽车制造维修中的重要作用，全面分析了机械加工技术在汽车制造和汽车维修中的具体应用，以期为相关从业者提高理论借鉴，进一步提升我国机械加工技术，使之能够在汽车制造维修中发挥更大作用。

关键词：机械加工技术;汽车制造维修;应用

Key words： machining technology;automobile manufacturing and maintenance;application

0  引言

机械加工技术简单来说指的是通过机械设备对工件外形尺寸或性能进行改变的过程，近年来，随着科技的不断发展，我国机械加工技术日益提高，在汽车制造和维修领域获得了广泛应用，推动了我国汽车制造维修行业的发展。对机械加工技术在汽车制造维修中的应用进行研究，有利于我国汽车制造工艺进一步提升，汽车维修技术更加精湛，为我国汽车制造维修行业持续快速发展提供坚实的技术保障。

1  机械加工技术在汽车制造维修中的重要作用

改革开放以来，我国社会经济得到了飞速发展，众多领域都取得了长足进步，汽车行业更是发展迅猛，越来越多的新型汽车不断投放市场，进入到千家万户。同时，随着人们物质生活水平的不断提升，汽车已不再是遥不可及的稀缺品，而是普通民众出行重要的代步工具。随着人们购买汽车能力及需求的增加，汽车行业迎来了更多的发展机遇与挑战，为了满足更多人的需求，汽车行业传统的机械加工技术日益暴露出不足，因此，需要进行新型机械加工技术的研发和应用。经过近几年的发展，我国机械加工技术逐渐变得精细化、现代化和信息化，尤其是信息技术在机械加工技术中的应用，进一步提升了机械加工技术，使之有了质的提升[1]。当前，机械加工技术是汽车制造和维修中重要的技术手段，对于汽车行业的发展有着关键的作用。通过运用机械加工技术，汽车制造和维修过程在速度上有了显著提升，同时在质量上也更有保障，因此广受人们喜爱。在汽车制造中，常用机械加工技术有切削技术、机床应用以及夹具应用几方面，而在汽车维修中机械加工技术主要应用于减少汽车零部件表面粗糙度以及维修汽车零部件方面。总体而言，机械加工技术在汽车制造及维修中的应用，能够有效提升汽车制造工艺和维修水平，促进汽车行业更加健康、快速发展。

2  机械加工技术在汽车制造中的应用

机械加工技术在汽车制造中的应用十分广泛，其中最为主要的是切削技术的应用、机床的应用以及夹具的应用。具体应用方式如图1所示。

2.1 切削技术的应用

切削加工是机械加工技术中最为基本的加工方法之一，在我国国民经济中占用重要的地位。切削加工具体指的是利用刀具将被加工对象上多余的材料切除掉，得到需要的形状，同时精度和蝙蝠质量都需要符合要求的材料。在汽车制造中，切削加工技术十分常见，在切削加工技术中，切削工具会对切削技术的实现有直接的影响，而切削技术如果出现失误则会直接影响到汽车的制造过程，甚至影响汽车生产质量，对汽车制造企业造成严重的损失。以此，切削技术的应用首先需要合理选择切削工具。切削工具的选择需要从材料、数量以及坚固程度等多方面来进行考虑，通常来说，需要选择硬度大、重量较轻的材料，常見的有高速钢、碳素工具钢以及硬质合金等[2]。同时，还需要考虑切削工具使用寿命，在切削工具表面采用碳化钨、碳化钦等涂层技术进行保护可以大大提升切削工具使用寿命，延长工具磨损度。在汽车制造过程中，工作人员根据坚固程度合理选择切削技术，加工出符合汽车制造所需形状的产品，在汽车制造行业发挥重要作用。近年来，我国切削技术不断发展，越来越多的工具都可以进行切削，一些特殊用途的切削工具被设计应用在专门的场合，大大提升了汽车制造效率和质量。

2.2 机床的应用

汽车制造过程中需要用到数量繁多、种类各异的零件，通过将这些零件进行组装加工完成汽车的制造。因此，在汽车制造过程中，不仅需要用到切削技术对大型材料进行切割，同时还需要生产制造汽车所用的其他零件。我国人口众多，同时近年来人们对汽车的需求也不断增加，汽车制造所需零件总体数量十分庞大，这就需要用到生产汽车零件的机床来辅助完成。传统零件生产中采用的是机械化流水线的生产方式，虽然这种零件生产方式可以最大限度避免人工操作误差问题，但是对汽车生产技术又提出了更高的要求。汽车零部件生产通过机床来进行，可以通过与夹具结合，构成专业的零部件生产流水线。同时，汽车制造企业不断对机床进行改进优化，根据汽车制造实际需求，不断提升配件功能性，引入先进的数显装置、数控装置等，大大提升了汽车制造零部件的加工精度，同时也提升了汽车制造现代化、信息化发展。此外，数控机床的应用与传统机械加工流水线比，大大减少了人力资源与物力成本，在现代汽车制造零件生产加工中，越来越多的汽车制造企业引入较高自动化水平的数控机床，其在零件加工质量上更加稳定，机床刚度也更高，机床应用已然成为现代汽车制造企业不可或缺的重要生产技术。随着经济的发展和科学技术的提升，汽车种类日益丰富，民众对于汽车的需求也越来越多，因此，汽车制造机械加工技术也逐渐向集成制造系统、综合机床等方向发展，不断提高汽车制造生产质量与效率。

2.3 夹具的应用

在汽车制造需要大量种类多样的零部件，而零部件的加工定位夹紧需要用到夹具。夹具是机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确位置，接受施工或检测的装置，夹具定位具有精度高的优势，比其工作精度还要高。近年来，科学技术不断进步，同时夹具的设计和制造精度也大大提升，当前汽车制造行业所用的夹具，其制造精度基本可以忽略不计。在汽车制造中，应用到各种各样的夹具，其中最为关键的是焊装夹具的应用（焊装夹具如图2所示），由于其组件型面较为复杂，同时要求精度较高，因此设计制造难度相对较大，在该夹具的使用过程中，一旦夹具定位元件出现偏移或者元件磨损和夹钳夹紧力度不足等问题，会导致零件发生变形，定位发生偏差，焊接间隙也会产生变化，最终将会导致装配尺寸出现错误、构件受力状态发生恶化，最终影响汽车制造精度[3]。因此，需要从以下几方面做好夹具管理：首先，要做好夹具的保养。夹具保养有利于延长夹具使用寿命，因此，在日常工作中，需要保证夹具的正确使用，提高生产效率，同时，在日常工作中要定期对夹具进行检查维修，保证夹具的完整性和精确性;其次，准确检测定位元件精度。定位元件精度十分重要，夹具装配前必须对定位元件尺寸精度、形状精度、位置精度以及表面粗糙度进行准确检测，确保元件精度的准确性，保证装配后工件在检具上定位的准确可靠性;最后，检测夹具形状精度。夹具是汽车制造行业主要的机械加工工具，汽车制造中诸多零件加工精度与夹具本身的优化设计有着直接关系，因此，夹具形状精度检测也至关重要。

3  机械加工技术在汽车维修中的应用

汽车制造过程主要是组装汽车零部件，经过对不同零部件专业化的组装最终制造出不同性能的汽车。而机械加工技术在汽车维修中的应用则主要是对汽车内部零件进行维修与保养，充分发挥零件的性能与作用。其具体有以下两方面的应用：

3.1 机械加工技术在改善零部件粗糙度中的应用

机械加工技术在汽车维修中的应用，能够有效改善汽车零部件表面粗糙度，从而有效提升汽车零部件性能。需要注意的是，在此过程中，必须注意众多不良因素的影响，包括硬度较大、定位不准、基型改变等。通常来说，汽车的长期使用会对汽车零部件造成磨损甚至发生变形，而需要维修的汽车往往存在很多这方面的问题，这大大增加了维修难度，在维修过程中，技术人员必须能够正确选择定位基准，根据基准面要求对有问题的零件进行维修，以保证维修后的零件能够满足汽车使用性能要求[4]。除此之外，维修技术人员在进行维修时，还需要注意汽车零部件表面粗糙程度，因为汽车零件表面粗糙度直接关系着汽车使用性能的好坏，只有汽车零件表面粗糙度越低，其使用性能才能发挥到最佳，所以在维修过程中要尽可能降低其表面粗糙度。

3.2 机械加工技术在维修汽车零部件中的应用

机械加工技术在维修汽车零部件中的应用主要有以下几方面：

第一，汽车零部件维修的重要性。汽车在长期使用过程中，零件会产生磨损、老化甚至变形等问题，因此，需要对汽车零件进行维修，这不仅能够延长汽车零件使用寿命，提高汽车使用性能，同时还能够极大提升汽车安全性，确保乘车人员的生命安全。在汽车零件修复过程中，机械加工技术十分常见，维修人员在使用该技术进行操作时，首先需要对汽车零件表面修复要点和基准点有高度重视，一旦发现零件表面有磨损、扭曲以及变形等问题，维修人员必须正确选择定位基础，对基准表面进行修正、检测，确保机械加工表面与机床间位置的一致性，从而提升零件修复质量[5]。

第二，在汽车零件修复过程中，采用机械加工技术进行修复是因为其自身的经济便捷性，但是维修人员在实际的维修过程中，往往会遇到汽车零件基型改变、硬度过大以及定位失准等问题。因此，在汽车零件修复过程中还需要注意以下几点：首先，维修人员必须提高对定位基准的重视。在进行汽车零件修复时，必要首先保证定位基准的准确性，在此前提下再对基准面进行仔细检查和修复，最终使修复后的汽车零件表面达到使用精度要求;其次，采取必要措施降低零件表面粗糙度。在汽车长期使用过程中，汽车内部零件也处于高速、重载的运行环境中，零件工作性能必然会随着长时期使用而大打折扣，因此，维修人员在进行汽车零件修复时，需要对其表面粗糙度进行仔细检查，根据其粗糙程度，结合零件表面金属特质和物理特性，进行科学的零件修复策略选择。

第三，机械加工技术在汽车零件维修中具体方法。在汽车零件维修中，最常用的机械加工方法是修理尺寸法，修理尺寸法指的是将配合件中较为重要的零件或较难加工的零件进行机械加工，消除其工作表面的损伤和几何形状误差，使之具有正确的几何形状和新的基本尺寸。例如，在某汽车零件修复过程中，由于大多数零件体积很小，同时对精度和尺寸要求有十分苛刻，一旦有任何一个细小的零件出现误差，都会对整个汽车的使用性能和安全性能产生影响，因此，在进行汽车零件修复过程中，维修人员往往会采用修理尺寸法对其尺寸进行修復，待尺寸修复完成后再根据要求寻找相适应的零件进行使用，以此保证汽车零件的正常使用。此外，附加零件法也是机械加工技术中常用的汽车零件维修方式，附加零件法最主要是应用于汽车零件已经发生严重损坏、无法通过常规修复方法进行修复的情况下，采用附加零件法，首先需要将损坏部分去除掉，然后通过利用机械加工技术对未损坏之前的汽车零件进行模拟，确定其正常尺寸，再将与其尺寸相同的其他零部件组装在一起，对损坏的零件进行修复。在汽车零件维修中，采用附加零件法可以提升汽车零件修复效果，保证修复后的零件与原有尺寸、形态保持一致，同时也不会对零件原有性能产生不利影响。

例如，在汽车使用过程中，部分驾驶人员由于存在不规范的驾驶习惯导致汽车气缸套以及气门座圈等零件发生损坏，在进行这些零件的修复时则可以采用修理尺寸法或者附加零件法，对于损坏严重，无法利用这两种方法来进行修复时还可以采用局部零件法来进行维修[6]。该方法的具体应用是利用焊接手段或者其他方式对已经严重损坏的汽车零件进行修理、再次加工，将汽车零件进行修复，使其恢复原有性能。通过对汽车损坏零件进行修复，可以避免汽车零件维修资源的浪费，发挥汽车零件性能最大价值。

汽车是由种类繁多、数量庞大的零件组装而成的，在日常使用过程中，汽车零件不可避免地会出现磨损、损坏等情况，这就需要对汽车零件进行维修与保养。因此，维修人员在日常工作中需要从汽车零件损坏程度出发，根据损坏程度来确定合适的维修方法，尽可能减少维修资源的浪费，同时还要保证修复完成后汽车零件性能满足汽车安全行使要求，通过对汽车零件进行修复，提升汽车运行安全性能，保障乘车人员生命安全。

4  结语

通过上述分析可以看出，机械加工技术在汽车制造与维修中具有不可替代的作用，随着人们对汽车需求的日益提升，汽车生产效率、生产质量以及汽车维修技术面临着重要的考验。因此，必须全面提升机械加工技术，通过对机械加工技术进行研发，结合现代先进的信息技术、微电子技术等，研发出更加信息化、集成化的机械加工技术，将其应用于汽车制造和维修中，有效提升汽车制造和维修水平，推动我国汽车制造维修行业向着智能化、信息化以及集成化发展。

参考文献：

[1]王康俊.机械加工技术在汽车制造维修中的使用[J].内燃机与配件，2021（19）：127-128.

[2]李焱.机械加工技术在汽车制造维修中的运用探析[J].设备管理与维修，2021（16）：151-152.

[3]刘宇哲.浅析机械加工技术在汽车制造中的应用[J].电子元器件与信息技术，2021，5（08）：74-75，78.

[4]张军.机械加工技术在汽车制造维修中的应用[J].农业工程与装备，2021，48（02）：54-56.

[5]吴梅燕.刍议机械加工技术在汽车制造维修中的应用[J].现代职业教育，2018（15）：187.

[6]张扬，张佳佳.探析机械加工技术在汽车制造维修中的应用[J].现代制造技术与装备，2016（10）：158-159.