地基处理(桩基、换填)监理实施细则-文库--监理实施细则

新建大西铁路客运专线 JL-2 标 新建铁路大同至西安客运专线工程地基处理（桩基、换填）监理实施细则一、监理工作依据 1、有关基本建设的政策和法规、文件、技术标准。 《中华人民共和国铁路法》《中华人民共和国产品质量法》 《中华人民共和国建筑法》（中华人民共和国主席令第 91 号）《中华人民共和国计量法》《建设工程质量管理条例》中华人民共和国国务院令第 393号《建设工程质量管理办法》建设部 46 号部令《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005] 160 号.doc《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212-2005《铁路路基工程施工规范》《建设工程监理规范》（GB50319—2000）《铁路建设工程监理规范》TB10402－2003《铁路建设工程质量事故处理规定》（铁建设【2003】48号） 《铁路建设项目竣工验收交接办法》（铁建设[2001]117 号）《铁路建设竣工文件编制移交办法》（办档[2002]8 号）《铁路建设管理办法》（铁道部令第 11 号）2、新建铁路大同至西安客运专线站前工程施工总价承包招标文件、工程量清单、设计图纸及资料、招标答疑等文件；新建大西铁路客运专线 JL-2 标1新建大西铁路客运专线 JL-2 标 3、大西公司下发的《新建大同至西安铁路客运专线工程指导性施工组织设计》；4、中铁三局大西客运专线指挥部下发的《七标实施性施工组织设计》5、铁三院关于大同至西安铁路客运专线设计文件和图纸；6、国家、铁道部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例；7、国家、铁道部、交通部现行施工规范、规程、质量检验标准及验收规范等；8、现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其他地区性条件等资料9、已批准的《监理规划》；10、有关本项目监理工作的其他依据。二、地基处理 1、地基处理可分为浅层地基处理（换填、抛石挤淤、强夯、重 锤夯实、砂、碎石垫层等）、深层地基处理、特殊土 地基处理（软土地基、盐渍土地基、冻土地基等）。 监理工作流程如下： 新建大西铁路客运专线 JL-2 标2检查施工前准备新建大西铁路客运专线 JL-2 标 2、浅层地基处理质量控制要点：审核地基处理方案应重点审核施工方法，分层填筑厚度，每层压 新建大西铁路客运专线 JL-2 标3质量验收审核地基处理施工方案地基处理效果检验地基处理实施过程检查地基处理材料的检验处理工艺试验；旁站新建大西铁路客运专线 JL-2 标 实遍数，选择的压实机械，换填材料等。处理范围、深度、顶面高度应符合设计要求。填料的种类、规格、质量应符合设计要求。处理后的地基压实系数或地基系数应符合设计要求。地基顶面应有横向排水坡度。地基中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度和允许误差应符合《铁路路基工程施工质量验收标准》的规定。3、浅层地基处理施工过程控制：换填施工⑴．监理工程师应要求承包单位根据不同的换填材料选择施工机具，如素土宜采用平碾，碎石或砂土宜采用振动碾。⑵．换填区采用机械开挖时，应留有 30 - 50cm 厚的人工清理层。⑶．当换填厚度小于基床厚度时，其换填后的地基压实质量应符合《路基基床的压实标准》。抛石挤淤⑴．抛填所用的片石应坚硬不易风化，其截面最小尺寸0.15m，母岩强度符合设计要求。⑵．抛填应自地基中部向两侧进行，有横坡时自高侧向低侧进行，应分层填实。强夯⑴．监理工程师应要求承包单位选择有代表性的地段进行工艺试验，并现场旁站。⑵．当强夯施工所产生的振动，对临近建筑物或设备产生有害影新建大西铁路客运专线 JL-2 标4新建大西铁路客运专线 JL-2 标 响时，监理工程师应及时要求承包单位采取防振或隔振措施。⑶．强夯的锤重和落距应满足有效加固深度的要求。⑷．监理工程师检验单击夯击遍数、最后两击平均夯沉量是否符合试夯确认的工艺要求，低能量满夯的搭接面积不得小于 1/4 夯锤直径。⑸．要求承包单位在每遍夯击后应将夯坑填平，再进行下一遍夯击。强夯完毕，应按设计要求平整场地。⑹．强夯施工结束后一定时间方能对处理地基质量进行检验，对于碎石土和砂土地基，间隔时间可取 1—2 周，低饱和度的粉土和粘性土地基可取 2—4 周。重锤夯实施工⑴．当...