自行车赛策划方案范文

自行车赛策划方案范文第1篇

纵横南昌

奥运先行

2008年3月

前 言

奥林匹克运动是一个内容丰富的知识宝库，从古代神话到现代科技，从体育运动到社会发展，它要告诉我们的东西实在太多;奥林匹克运动也是一本难得的人生教科书，一个个有血有肉的奥运英雄，用自己活生生的榜样在告诉我们应该怎样在逆境中奋起，怎样光明磊落地拼搏，怎样善待他人，怎样健康愉快地生活。

奥林匹克运动之所以能给人以这样的印象，是因为它试图通过体育运动与教育、文化的结合促进人的和谐发展，进而促进社会的和平、团结和进步。这种思想不仅为奥林匹克运动确立了高尚的目标，也赋予了它丰富的教育价值和文化价值。奥林匹克运动以罕见的健与力，给人们以生命的刺激和美的享受;以“更快、更高、更强”的口号激励人们不断进取;以公平竞争的原则教育人们在生活中规范自己的行为;以团队合作精神提倡人们的集体主义;以强烈的认同感强化人们对自己祖国的热爱。

为了让更多的人亲身感受到奥运精神就在自己身边，向和谐发展中的社会展现我们社会主义接班人最富有朝气的笑颜，我们南昌大学科学技术学院大学生将用自己的方式宣传奥运，支持奥运。

“纵横南昌，奥运先行”

“迎奥运，共和谐” 系列活动之自行车篇

一、指导思想：

奥运会是世界性的体育盛会，也是真正属于我们中华儿女的一次盛会。作为未来社会发展的建设者和接班人，当代大学生肩负着祖国强盛、社会繁荣的历史使命。

为了进一步丰富校园文化生活，引导和教育我院学子关注奥运、亲近奥运、融入奥运，弘扬团结友爱、公平竞争、永不放弃的奥林匹克精神，培养和激发广大学生的民族自豪感和爱国热情，增强学生“拼搏、进取”的意识，我院以北京奥运为契机，组织开展此次“纵横南昌，奥运先行”主题活动，更好的展现我院精神文明建设新风貌，构建和谐校园生活新成果。

二、活动口号：

喜迎北京奥运●传承中华文明●构建和谐社会

三、活动内容与形式：

1、活动的内容：以自行车骑行为主要方式，每个学科部各30人，各代表奥运五环中的一种颜色(红黄蓝绿黑)，共150人，150辆自行车，由我院机械楼前出发，沿规定路线骑行至八一广场，举行宣传活动后返回。

2、活动日期和地点：

2008年05月16日(星期五)奥运火炬抵达南昌 2008年06月05日(星期四)世界环境保护日

3、活动路线：

a) 出发路线：南昌大学科学技术学院正大门谢家村彭家桥江西师大省政府八一广场。

b) 返回路线：八一广场广场北福州路南昌动物园人民公园江西师大彭家桥谢家村南昌大学科学技术学院。

c) 注：环行线路为图上蓝色环行。

四、 活动的组织：

1.报名：报名以班为单位(以学科部下发到班上的指标为准进行确定报名人数)，采取由班到学生会的形式，由各班体育委员统计报名人数及报名人员的资料(如学生证复印件)，然后统一上报院学生会体育部，由体育部整理并备案。

2.报名时间：2008年4月15日----2008年4月30日 3.活动的开展：

a)参与活动人员于当天上午5点半到达出发地点集合，参加活动注意事项及各组集结位臵详见活动宣传通知。

b)各活动组别集合完毕时间均在6点前完成。超过集合完毕时间后的15分钟各组活动人员一律不得参加。参加活动人员必须严格遵守规则及活动组委会的各项规定。(组委会人员待定)。

c)出发办法：以学科部为单位组成的方阵进行列队出发，各参与人员必须服从所在学科部的调度及指令，学科部负责人需按规则进行组织队员。

五、 奖励：

凡参加活动人员均发给本次活动纪念章一枚。并对各学科部评出最优组织奖、道德风尚奖。纪念奖章图案整体呈圆形，以五环为中心，周围印有“南昌大学科学技术学院奥运活动纪念”字样，背面印有南昌大学科学技术学院院徽。学科部优秀组织奖、道德风尚奖做成锦旗的形式。

六、 其它事项：

1.全体参与活动人员必须是身体健康、经常参加锻炼，具有相应的社会保险，并经医务部门体检适合参加本次活动者。参与活动人员必须注意安全、服从指挥。如在活动过程中因个人不服从组织安排而发生安全事故或因身体原因发生任何意外，所有责任一律自负。

2.活动组委会将为每名参加人员办理团体意外伤害险(一次性)，保额为人民币 元(经费来源待定)，最好联系安排一辆120急救车随行，做好突发事件应急。

3.参与人员必须是我院在校学生(主要以0

5、0

6、07为主) 4.有参与活动人员的食、交通等费用一律自理。

5.统一参与人员衣服，所有车手衣服统一，背面印南昌大学科学技术学院，前面印有奥运五环。

6.气球的数量及安全保障，每个车手车后捆绑五个氢气球(氢气球过多遇火星易引发爆炸，所以对氢气球数量予以限定)，负责人必须负责所有车手的安全运输。

7.对此次活动需要一个全面合理的人员调度，做到“责任到人、分工明确、宣传有序、统筹安排”。做到多与各学科部学生会之间的联系沟通。与院报、《青锋》杂志之间的密切联系，保证此次活动的宣传，与其他兄弟部门通力协作，做好本次活动的顺利开展，在活动方面做到随时向领导汇报，做好记录工作，确保活动进行中的安全问题及其他事项，具体情况在活动中视实际情况做出相应的调整。

7.上规程解释、修改权属院团委，未尽事宜另行通知。

七、活动场地布臵事项：

1、自行车拼组奥运五环：在活动场地中心以各车手的自行车分学科部拼组奥运五环。

2、周围宣传横幅：以五环为中心，在其四周布臵彩虹门，在彩虹门上写出宣传奥运标语。标语如“迎奥运、讲文明、树新风”，“我参与、我奉献、我快乐”，“同一个世界、同一个梦想”下附(one world,one dream)， “一起200

8、由此起程、没有不可能”

3、签名形式宣传奥运：以五环为中心，用签名横幅围绕五环，可以让所有在场的人以签名的形式表达自己的迎奥运的心情，横幅上图形如图：

4、放飞气球，放飞梦想：在布臵自行车五环时，在自行车后座绑扎彩色气球，按照奥运五环色布臵自行车五环。在绑扎之前，请工作人员分发纸条给参加活动人员，让他们写下心中对奥运的祝福，然后绑在气球上后，一切准备妥当后。在活动结束时，放飞所有气球，让美好的祝福在所有人心中传递。

八、活动组织者：

1.主办单位：共青团南昌大学科学技术学院委员会 2.承办单位：南昌大学科学技术学院院学生会 3.协办单位：南昌大学科学技术学院各学科部学生会

九、活动经费预算： 1.活动前期准备：

a)自行车由车手自备，前期活动宣传： ①横幅3条

②海报2张 ③衣服150套 ④五环旗1面

b)活动中物品：①礼炮20个 ②氢气球750个

③小旗150面 ④彩虹门4个

⑤签名横幅1条 ⑥药品若干 c)安全保障意外伤害费用：150个车手*

十、活动风险评估

1.有可能意外受伤或者突发事件，须卫生部门配合。 2.治安和交通须交警部门配合

3.举办时间内发生了不可抗力事件(如恶劣天气等)不得已可终止。

4.组委会的组织水平或由于组委会的个别人员疏忽无法制止导 致的骚乱等因素须考虑应急方案。 十

一、活动的推介

1.活动的简介：此次活动是以奥运为主题，以丰富学生课外生活及建设和谐校园为目的，以弘扬奥运精神为宗旨，以范围广、规模大等号召全院大学生喜迎奥运创建和谐校园。

2.活动的宣传：在活动准备前期对该活动进行大力宣传，以海报、广播、网站宣传等形式进行全院范围的宣传。对外界通过传单等具体传播形式进行宣传。宣传工作需请宣传部协助宣传。 3.活动的赞助：可以通过一些相关部门进行拉赞助的方式或是以赞助方直接参与活动的形式进行赞助。 十

二、活动具体安排

1. 活动启动仪式：活动当天在机械楼门前举行简单的活动启动仪式，邀请校领导、院领导、各学科部及各部门单位领导出席活动启动仪式(请柬由学生会办公室制作并发出)，各学科部参与人员列成方阵，启动仪式先请有关负责人作简单的活动介绍，后由领导发表讲话并宣布此次活动正式开始，最后请活动负责人接领导传递的院旗及奥运五环旗(此过程可以以礼炮烘托气氛)

2. 车队出发：车队以院旗和五环旗为领队(可从每个学科部调出一名车手，组成五人队，由这五人护送两面旗)。以学科部为单位列方阵，每个方阵由一名老师及学生会工作人员负责，有序安全的依次出发。

3. 车队行进中组织：整个车队以院旗和五环旗为领队，有序行进，在此过程中所有方阵必须严格遵从指挥，一切遵守交通规则，做到有组织、有纪律，交通拥挤或是出现特殊情况，可以根据实际情况，听从负责人进行变换方阵。横穿马路应严格遵守交通规则，做到耐心等待，文明宣传。

4. 因此次活动参与人员多，可能出现有方阵先到达活动目的地，此时必须有组织的安排等待其他方阵，待所有方阵到达活动目的地后，迅速组织安排按照第七条进行现场布臵，做到迅速，组织有力等，而后再进行所有策划的活动。

5. 活动结束返回：待所有活动全部结束，必须组织相关人员进行现场清理，将所有活动物品带回并清理场地(包括所有垃圾等)，返回路线按照策划路线返回，返回时一切按照以上规则。 十

三、活动工作总结

1.在部门内部进行总结，各部委对自己所负责工作进行书面总结，包括工作心得、经验教训、工作中不足等方面进行多方位、多角度总结，部长进行部门工作总结，总结进行备案并交给指导老师。 2.在部长例会上，部长对此次活动进行总结，并说明工作中不足及活动效果。

南昌大学科学技术学院学生会体育部

自行车赛策划方案范文第2篇

第一章 总 则

第一条 为规范企业自行监测及信息公开，督促企业自觉履行法定义务和社会责任，推动公众参与，根据《“十二五”主要污染物总量减排监测办法》、《环境监测管理办法》、《国家重点监控企业自行监测及信息公开办法(试行)》等有关规定，结合山西实际，制定本实施细则。

第二条 本实施细则适用于我省境内的国家重点监控企业以及纳入我省减排计划且向水体集中直接排放污水的规模化畜禽养殖场(小区)。其他企业参照执行。

本实施细则所称企业自行监测，是指企业按照环境保护法律法规要求，为掌握本单位的污染物排放状况及其对周边环境质量的影响等情况，组织开展的环境监测活动。

第三条 企业应按照“谁污染，谁监测，谁说清排污状况”的原则实施自行监测，自行监测活动可以采用手工监测、自动监测或者手工监测与自动监测相结合的技术手段。

环境保护主管部门对监测指标有自动监测要求的，企业应当安装相应的自动监测设备。

鼓励和引导企业对已实施自动监测的监测指标也开展手工监测，促使企业能够及时比对在线监测数据，确保上传数据始终真实、有效，从而使企业更好地掌握污染物排放情况。

第四条 国控排污企业应当设立实施手工监测的污染源自测机构。自测机构的设立，应依据企业建设项目环境影响评价报告书(表)和环保部门关于减排监测体系建设考核的具体要求进行。自测机构由企业环境保护管理部门负责管理。

企业要增加资金投入，保障污染源自测经费，满足监测用房，保证实验基础设施，配备相应监测仪器设备。

第五条 企业对其自行监测结果及信息公开内容的真实性、准确性、完整性负责。

第二章 监测与报告

第六条 企业应当按照国家或地方污染物排放(控制)标准、环境影响评价报告书(表)及其批复、环境监测技术规范的要求，制定自行监测方案。

自行监测方案内容应包括企业基本情况、监测点位、监测频次、监测指标、执行排放标准及其限值、监测方法和仪器、监测质量控制、监测点位示意图、监测结果公开时限等。

企业自行监测方案及其调整、变化情况应及时向社会公开，并报市级环境保护主管部门备案，其中装机总容量30万千瓦以上火电厂要向省级环境保护主管部门备案。

第七条 企业自行监测内容包括 :

(一)水污染物排放监测;

(二)大气污染物排放监测;

(三)厂界噪声监测;

(四)环境影响评价报告书(表)及其批复有要求的，开展周 边环境质量监测。

第八条 企业应当按照环境保护主管部门的要求，加强对其排放的特征污染物的监测。

第九条 企业应当按照环境监测管理规定和技术规范的要求，设计、建设、维护污染物排放口和监测点位，保证监测人员操作安全,并安装统一的标识牌,保证排污口规范化和监测点位的代表性。

第十条

企业自行监测应当遵守国家环境监测技术规范和方法,并尽可能与监督性监测方法保持一致，使监测结果具有可比性;国家环境监测技术规范和方法中未作规定的，可以采用国际标准和国外先进标准。

第十一条 采用自动监测的，全天连续监测。

采用手工监测的，应当按以下要求频次开展监测(其中，国家或地方发布的规范性文件、规划、标准中对监测指标的监测频次有明确规定的，按规定执行)：

(一)化学需氧量、氨氮每日开展监测，废水中其他污染物每 3 月至少开展一次监测;

(二)二氧化硫、氮氧化物每周至少开展一次监测，颗粒物每月至少开展一次监测，废气中其他污染物每季度至少开展一次监测;

(三)纳入减排计划且向水体集中直接排放污水的规模化畜禽养殖场(小区)，每月至少开展一次监测;

(四)厂界噪声每季度至少开展一次监测;

(五)企业周边环境质量监测，按照环境影响评价报告书(表)及其批复要求执行。

第十二条 以手工监测方式开展自行监测的企业，应当具备以下条件：

(一)具有固定的工作场所和必要的工作条件;

(二)具有与监测本单位排放污染物相适应的采样、分析等专业设备、设施;

(三)具有4名以上持有省级环境保护主管部门经过考核颁发的环境监测上岗证的人员;

(四)具有健全的环境监测工作和质量管理制度;

(五)符合环境保护主管部门规定的其他条件。

以自动监测方式开展自行监测的企业，应当具备以下条件：

(一)按照环境监测技术规范和自动监控技术规范的要求安装自动监测设备，与环境保护主管部门联网，并通过环境保护 4 主管部门验收;

(二)具有两名以上持有省级环境保护主管部门颁发的污染源自动监测数据有效性审核培训证书的人员，对自动监测设备进行日常运行维护;

(三)具有健全的自动监测设备运行管理工作和质量管理制度;

(四)符合环境保护主管部门规定的其他条件。

第十三条 企业在特殊情况下，也可委托经省级环境保护主管部门认定的社会检(监)测机构或环境保护主管部门所属环境监测机构代其开展手工自行监测。委托监测必须签定协议，并报省和市级环保部门备案。

承担监督性监测任务的环境保护主管部门所属环境监测机构不得承担所监督企业的自行监测委托业务。

第十四条

自行监测记录包含监测各环节的原始记录、委托监测相关记录、自动监测设备运维记录，各类原始记录内容应完整并有相关人员签字，保存三年。

第十五条 企业应配足监测人员，满足自行监测工作的需要;自行监测人员应当定期参加环保部门组织的环境监测管理和监测技术业务培训，并按要求申请并取得省环保部门颁发的监测人员上岗证。

第十六条 企业自行监测应当遵守环境保护主管部门颁布

5 的环境监测质量管理规定，确保监测数据科学、准确。

第十七条 企业应当使用自行监测数据，按照国务院环境保护主管部门有关规定计算污染物排放量，在每月初的7个工作日内向环境保护主管部门报告上月主要污染物排放量，并提供有关资料。

第十八条 企业自行监测发现污染物排放超标的，应当及时采取防止或减轻污染的措施，分析原因，并向负责备案的环境保护主管部门报告。

第十九条 企业应于每年1月底前编制完成上自行监测开展情况报告，并向负责备案的环境保护主管部门报送。报告应包含以下内容：

(一)监测方案的调整变化情况;

(二)全年生产天数、监测天数，各监测点、各监测指标全年监测次数、达标次数、超标情况;

(三)全年废水、废气污染物排放量;

(四)固体废弃物的类型、产生数量，处置方式、数量以及去向;

(五)按要求开展的周边环境质量影响状况监测结果。 第二十条 市级环境保护主管部门负责对排污单位自行监测数据质量进行监督管理，对手工监测开展质量考核和比对抽测。

第三章 信息公开

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第二十一条 企业应通过对外网站、报纸、广播、电视、厂区外的电子屏幕等便于公众知晓的方式公开自行监测信息。

市级环境保护主管部门必须组织建立公布平台，统一向社会公开辖区内企业的自行监测信息，并至少保存二年。企业应按要求及时向市级环境保护主管部门上报自行监测信息。

省级环境保护主管部门也应公布企业的自行监测信息。

第二十二条 向社会公开的企业自行监测信息内容为：

(一)基础信息：企业名称、法人代表、所属行业、地理位置、生产周期、联系方式、委托监测机构名称等;

(二)自行监测方案;

(三)自行监测结果：全部监测点位、监测时间、污染物种类及浓度、标准限值、达标情况、超标倍数、污染物排放方式及排放去向;

(四)未开展自行监测的原因;

(五)污染源监测报告。

第二十三条 企业自行监测信息按以下要求的时限公开：

(一)企业基础信息应随监测数据一并公布，基础信息、自行监测方案如有调整变化时，应于变更后的五日内公布最新内容;

(二)手工监测数据应于每次监测完成后的次日公布;

(三)自动监测数据应实时公布监测结果，其中废水自动监测设备为每2小时均值，废气自动监测设备为每1小时均值;

(四)每年一月底前公布上自行监测报告。

第四章 监督与管理

第二十四条 负责备案的环境保护主管部门应当对企业自行监测的项目、点位、频次、数据上报等方案内容和自行监测工作开展情况进行监督检查。对不符合环境监测管理规定和技术规范的自行监测行为，应要求企业及时整改，并将整改结果报环境保护主管部门。

第二十五条

市级环境保护主管部门每季度在进行监督性监测时要对企业自测工作进行一次检查，并在每季度开始15天内，将辖区内企业上一季度自行监测工作开展情况和自测数据统计表上报省环保部门。

各市辖区内企业自行监测信息公布率不得低于90%，否则，省环保部门在对各市进行总量减排监测体系建设考核和总量减排考核时予以一票否决。

第二十六条

各县(市、区)环保部门要加强对辖区内企业自行监测的日常监督管理，推动企业自行监测工作正常开展和自行监测机构规范化建设。

第二十七条 公民、法人和其他组织可以对企业不实施自行监测和信息公开的行为进行举报，收到举报的环保部门应当进行调查，督促企业依法履行自行监测和信息公开义务。

第二十八条 企业拒不开展自行监测、不发布自行监测信息、自行监测报告和信息公开过程中有弄虚作假行为，或者开展相关工作存在问题且整改不到位的，环境保护主管部门可视情况采取以下环境管理措施，并按照相关法律规定进行处罚：

(一)向社会公布;

(二)不予环保上市核查;

(三)暂停各类环保专项资金补助;

(四)建议金融、保险不予信贷支持或者提高环境污染责任保险费率;

(五)建议取消其政府采购资格;

(六)暂停其建设项目环境影响评价文件审批;

(七)暂停发放排污许可证。

第五章 附 则

第二十九条 本实施细则由省环境保护主管部门负责解释。

自行车赛策划方案范文第3篇

----以《遗传信息的携带者--核酸》为例

课堂教学是实施创新教学的主阵地。教师应优化课堂教学结构、运用课堂教学模式，优化教法，把教学的立足点转到指导学生、点拨学生上，让学生发挥潜能，敢于动手，有所发现、有所创新，使课堂教学真正成为促进学生创新学习的主渠道。我在生物教学中应用“问题提出--合作探究--展示提升--点拨激励--反馈练习--预习预设”六个环节，在学习过程的环节采用“以问题为主线，以能力为立意，以发展为主旨”的“六步循环法”方式授课。始终把学生良好学习习惯的培养，创新思维的培养，动手、动脑、灵活运用知识能力的培养放在教学的首位，使学生在课堂教学中的主体地位和教师在课堂教学中的主导作用能真正得以体现。

下面以《遗传信息的携带者--核酸》为例，来谈一谈我将“六步循环法”应用在生物教学中的一点心得体会和反思。

一、问题提出

针对学习目标、学习重点和难点，提出若干个核心问题。问题的提出可以是“激情引趣”，也可以是“牵一发而动全身”。旨在引起学生对本节课的学习兴趣，并且有一定程度的深入思考。这节课，我以《DNA技术揭开法国国王身世之谜》的视频引起学生兴趣并导入新课，直接展示DNA鉴定技术在亲自鉴定方面的应用。将神秘遥远微小的DNA与学生的实际生活联系起来，使学生从心里上贴近DNA，并提起学习的兴趣。

二、合作探究

在预习学案的基础上，初步讲解核酸，核苷酸，碱基，磷酸和五碳糖。以小组讨论的形式，依次合作解决以下4个问题，并由组长调控讨论过程。

1.四种核苷酸的名称

2.核酸的基本组成单位是什么，核酸的整体结构是什么 3.列表比较DNA和RNA的区别 4.生物的遗传物质是什么

三、展示提升，点拨激励

1 第一小组代表在黑板上画出组成DNA的4种核苷酸的结构示意图并写出名称，第二小组点评;第三小组代表在黑板上画出组成RNA的4种核苷酸的结构示意图并写出名称，第四小组点评;第五小组展示DNA和RNA的区别;第六--第十小组同学回答老师发下去的核苷酸模型的名称，并判断正误。

在合作探究和展示提升的过程中，学生参与课堂的程度非常高，但是容易出现混乱和浑水摸鱼的现象。这就要求教师在整个课堂进程中起到掌控全局的作用。当学生讨论遇到问题的时候，教师及时在旁指导;学生回答问题精彩时，教师要及时鼓励，学生回答问题不准确时，教师要耐心等待回答结束，并且肯定其优点，指出其不足，及时总结穿插讲授易混淆的概念。对于答题的基本思路、答题模式进行总结，帮助学生找寻记忆规律和记忆方法。这样学生既能主动参与课堂，又能在有限的课堂时间内最大限度的主动记忆知识点，保持学习的热情。

四、课堂小结，反馈练习

以概念图的形式总结本节课所学，给学生的展示活动和探究学习一个清晰的脉络，使学生真正科学的记忆本节课知识点，达到学习目标。

反馈练习必须及时，所以在小结之后，及时在PPT上体现出来，让学生当堂掌握。练习题要精选，要保证考察的是主干知识，题型是典型题型，从不同角度，不同侧面来巩固所学知识。

五、预习预设

预习预设是为下节课的学习做出铺垫。使学生在学习完本节课后，还有一种对下节课知识的渴望，一种未完待续的遗憾，这样才能使学生主动预习，期待着下节课的到来。所以预习预设的重要作用不亚于问题的提出，同样需要教师精心设计。所以本节课，我留给学生思考的问题是：1.我们吃保健品的时候，要不要摄入核酸制品?(这是对本节课知识的延续)2.我们每天吃入的食物，除了核酸外，还补充了哪些物质呢?它们与核酸所起的作用相同么?(引出下节课糖类和脂质的学习)

六、教学反思

本课学生活动较多，课堂时间的分配仅仅刚够用，但是不同班级学生层次不同，有的层次高一点的班级，学生探究和展示都非常精彩，但是有些班级学生自学能力比较差，这就要求教师在掌控学生学习进度上的能力应该有所加强。

自行车赛策划方案范文第4篇

一、新建住宅小区建设电动自行车充电库(棚)标准

新建的住宅小区、公寓楼等居住类建设工程规应同步设计、建设电动自行车充电库(棚)，在商品住宅1.5辆/户，保障性住房2辆/户配置非机动车停车位的基础上，应按照每户不少于1个充电车位的标准配置充电设施。

二、已建设住宅小区增建、改建电动自行车充电库(棚)标准

已经投入使用但缺少电动自行车充电库(棚)的住宅小区，要分批增建、改建电动自行车充电库(棚)。充分利用公共用地或原有的自行车库(棚)，根据小区内实际电动车数量，规划增建或改建电动自行车充电库(棚)。凡受空间限制，增建、改建电动自行车充电库(棚)确有困难的老旧住宅小区，要在小区楼头、巷尾等适当位置建设一个或多个符合安全条件的小型集中临时充点电，充点电数量应满足本小区实际电动车数量。

三、附设在建筑物内的电动自行车充电库设置标准

1、各层防火分区的最大允许建筑面积参照现行国家标准规范要求执行。

2、严禁电动自行车充电库与汽车库划分为同一个防火分区。

3、电动自行车、电动三轮车存放和充电场所应统一设置，不得在居住建筑物的公共走道、楼梯间、门厅内存放电动自行车、电动三轮车或者为电动自行车、电动三轮车充电。

4、电动自行车充电库内宜分组停放，每组停车数量不宜超过20辆，组与组之间应划分防火分隔。

5、需设置机械排烟设施的每个防烟分区的建筑面积不宜超过500平方米，防烟分区不应跨越防火分区。

四、室外独立设置的电动自行车充电库(棚)设置标准

1、独立设置的地上电动自行车充电库(棚)与建筑物之间的防火间距依据现行国家标准规范进行设置。

2、独立设置的电动自行车充电库(棚)的布置不应影响消防车通道、室外消防设施起草的正常使用。

3、电动自行车充电库(棚)内宜分组停放，每组停车数量不宜超过20辆，充电库内每组之间应划分防火分隔，充电棚内每组之间的防火间距不应小于6米。

五、电动自行车充电库(棚)电气设施设置标准

1、电动自行车充电库(棚)应设专用的充电配电箱、地下、半地下具有独立空间的充电库，充电配电箱应设在充电库外，靠近库门处;

2、楼外独立的充电库(棚)，配电箱应固定在车棚立柱上、地面台柱上或车棚所依托的外墙墙面上，配电箱应设于干燥处且应采用防雨型;

3、充电配电箱内断路器应兼具过载保护、短路保护和漏电保护功能;

4、总断路器应采用四极漏电断路器，用于防止电气线路、分支断路器应采用两极漏电断路器，用于间接接触防护;

5、每一分支回路连接的充电插座不应超过5个，插座应采用两孔加三孔10A安全插座，电器元件和充电插座应采用安全可靠的产品。

六、消防实施器材的设置标准

电动自行车充电库(棚)内的室内消火栓系统，自动喷水灭火系统，火灾自动报警系统、防排烟系统及灭火器等消防设施器材应依据现行国家标准规范进行设计。

七、电动自行车充电库(棚)的日常维护管理标准

自行车赛策划方案范文第5篇

参赛车队共计21支，每支队伍9名运动员，参赛选手总计189名。

每一位参赛选手都必须出席环法自行车大赛组委会举办的揭幕仪式。

根据UCI的个人排名积分奖励办法，根据UCI：2.10.010，相对应的积分奖励：500-375-300-275-250-225-200-175-150-125-116-107-99-91-83-75-73-71-69-67-36-31-59-57-55-53-51-49-47-45-43-41-39-37-35-33-31-29-27-25-23-22-21-20-19-18-17-16和15。

根据在环法自行车比赛中的个人总排名奖励给所有完成比赛的选手，每个单站也会获得如下的积分奖励70-50-35-20-15-10-5-3-2和1分。每一个单站冠军有20分的奖励，并且给与各支车队也有如下积分奖励：70-50-35-20-15-10-5-3-2和1分。

给予最终排名的奖励积分：70, 50, 35, 35, 20, 15, 10, 5, 4, 3, 2 和1。

给予山坡赛段的奖励积分：70, 50, 35, 20, 15, 10, 5, 4, 3, 2和1。

第二章：车手的识别

车手必须把属于自己的号码牌安装在车架上(头管、上管、下管三角区域内)，而且还要把两块号码布一左一右的粘贴在骑行服上衣腰部的两侧。

在单发计时比赛之中，选手身上的号码布则是用一块更大的粘贴在腰部的正中心，并且选手的号码布在比赛中是不允需更换的。

在计时比赛中，车架上的号码牌可以不必安装。号码牌和号码布都是由组织者统一提供的，提供的人也应该是组委会指定的工作人员。

禁止私自更换、更改号码牌和号码布。

第三章：自行车器材规定

在公路大组赛之中，只有标准的自行车才允许参赛。

即便是计时赛中，参赛车辆也要符合UCI (.3.004 ~.3.025 )规定。

第四章：技术援助(UCI： 2.3.029~2.3.033)

所有的参赛选手都可以互相提供帮助，例如：外借或交换食品、饮料、备件，交换使用车轮、自行车只能在本队选手中进行。

以下因素可以允许选手之间互相帮助：

.队车上的工作人员

.在技术援助车内的工作人员

.后援车上的工作人员

选手因为意外事故而被主集团落下，可以跟随队车后面追赶主集团。无论选手处在比赛中的什么位置，如果需要提供技术服务都必须在主集团的最后面，在马路靠右边的位置进行。

第五章：头盔的佩戴(UCI：1.3.031)

在环法赛期间，选手必须配戴头盔。因为比赛之中总是会存在着危险的情况，下面的情况允许不戴头盔：

.距离爬坡的终点五公里处

.在开始爬坡之前不允许摘下头盔

骑行服(UCI：1.3.026, 1.3.029, 1.3.030, 1.3.033 和 2.3.013).

所有的比赛选手在需要穿上或脱下雨衣、套袖、套腿等衣物时候，都必须要交给他们所在的队车，而且要在总裁判车后面进行。这些衣物也可以交给组委会的摩托车上。任何其他的行为都要经过组委会的同意。领骑选手的这些衣物是由组委会来单独提供的。

第六章：食物供给(UCI： 2.2.025 2.2.027 和 2.3.025 2.3.027)

参赛选手需要提供的食品和饮料有以下两个途径：

食品供给区：

食品供给站是各个车队的工作人员手中拿着补给袋伸出手递交给选手，供给区会有明显的组委会标志和标示牌，这些指示牌都将会在供给区的前面就可以清楚地看到了。

食品供给区以外：

组委会提供饮料的摩托车，选手都可以取用。食品的提供就要根据UCI在距离之上的规则来确定。食物的供给由各队车自行完成，提供给选手的形式可以使用水壶和补给袋。

提供食物补给的具体规则：

通常情况下，提供食物补给都是在距离起点50公里和距离重点20公里之间进行。赛事组委会会根据特殊的路段和天气情况来调整上面的规定。

选手必须在组委会裁判车后面进行

.补给的时候，必须是在主集团的最后面，15人以上的就是一个集团;

.通常情况下，环法无线电系统在补给区12公里前和十公里后，都不会有通知。

.严格禁止任何车辆向选手喷洒水

.如果选手从观众的手中获取饮料或食品，一切后果由自己承担。

.为了防止发生意外事故，很多观众在路边的时候，禁止选手向其扔水壶、食品废弃物、罐或其他附件。

.严格禁止队车提供玻璃制品给选手

.选手丢弃任何物质，都禁止仍在路上，都必须在保证安全的情况下，丢弃在路的两边或安全地带。

第七章：处罚

在比赛中，严禁跟随摩托车、汽车，以及扒车(摩托车、汽车)。

赛事的工作人员有权利阻止选手违反上述借用机动车比赛的行为。

严禁主动地阻碍和非正常的战术来对付其他选手，违反者将处以惩罚。

为了确保在终点线冲刺的安全，如果选手在冲刺中突然的改变自己的路线，那么也将处以一定的罚金。

第八章：退出比赛(UCI：2.2.032 和 2.6.025)

任何退出比赛的运动员，都要把他们的号码牌交给“收容车”的工作人员。

在终点处，放弃比赛的选手也将在计时员的记录册中被注明“退出比赛”。

任何因为违反规则而被勒令退出比赛的选手，他从比赛开始到退出比赛的所有奖金都将被收回。

除非有赛事组委会或者比赛组织者允许。否则，在环法赛中，退出比赛的选手或者是被罚出的都不能继续比赛，而且在环法赛期间也不允许参加任何其他的自行车比赛。

第九章：车队的职责(UCI：1.2.078 to 1.2.081, 2.2.072, 2.3.012 和 2.3.014)

队员和领队都必须遵守环法自行车比赛组委会制定的各项规章制度，比赛也是公平的对待每一个人。

细则:

.住宿和用餐都是由组委会统一安排，禁止其他的单位介入;

.由组织者负责通知在比赛起点处的时间;

.遵守所有的规章制度;

.无论是个人还是团队的行动，都必须使用组委会统一安排的车辆;

.在比赛中禁止使用移动电话，除去选手和车队领队之间所使用的无线电通讯设备之外

任何不同车队之间的选手，都不得勾结，否则将处以惩罚。

车队的队员之间相互协助是允许的。

在选手之间争抢的过程中，出现侮辱、谩骂、恐吓等行为的，都将受到处罚。

选手、领队、车队工作人员在整个环法比赛中不允许，进行任何商业广告和宣传活动，除对于车队有用的零部件。

在比赛期间，禁止选手和领队单独与各媒体单位，如：电台、电视台等采访，或者是有相互协作的事情发生。

媒体采访车队领队是允许的，接近比赛终点前10公里都是可以的。当然也要根据当时的比赛具体条件。

第十章：领骑衫(UCI：1.3.051~1.3.055, 1.3.071 和 2.6.017)

在所有的比赛赛段之中，除了必须要穿着的国家冠军衫和世界冠军衫之外，每一位参赛选手都必须穿着所属车队的骑行服和布帽，同时也是遵守UCI的规则。

总成绩第一名，冲刺积分第一名，最佳爬坡选手和最佳年轻选手都要穿着以下的骑行衫：

.总成绩第一的穿着黄衫; .冲刺积分第一的穿着绿衫;

.山坡积分第一的穿着红色圆点衫; .年轻最佳选手穿着白衫

所有上述获得荣誉衫的选手在比赛中必须穿着，服装由组织者统一提供。按照UCI规则的限定，该选手所在的车队赞助商广告条呈矩形放置在衣服上。

在计时赛中，也会穿着相应的荣誉衫。优先权的排序：黄衫、绿山、圆点衫、白衫。当一位选手同时获得几件荣誉衫的时候，他只能按照上述次序来穿着一件，其他的荣誉衫则由该项目中排名第2名的选手来穿着。但是如果这位选手已经拥有了国家冠军衫和世界冠军衫，根据UCI的1.3.062和1.3.063规定，这些荣誉衫也必须穿着。选手在比赛起点直到赛后的新闻发布会，都必须穿着黄衫、绿衫、圆点衫、白衫，套袖、套腿也是如此。当然在领取奖金场合下，是可以更换所在车队骑行服的。

穿着荣誉衫的选手在号牌之上也是特殊，使用蓝色背景，白色号码。

第十一章：赛事组委会(UCI：1.2.030 ~ 1.2.034, 1.2.071 和 1.2.072)

赛事组委会的运营是为确保比赛正常运行: .环法自行车比赛总指挥及其助手; .赛事管理者及其助手

.赛事指导(辅助比赛管理者); .摩托车队负责人

.赛事委员会主席

.国际代表

.终点处裁判

.计时员

.委员会干事.

第十二章：赛事委员会(UCI： 1.2.108, 1.2.109, 1.2.111, 1.2.115, 1.2.119, 1.2.120, 1.2.121)

赛事委员会的工作语言为法语(UCI官方语言之一)，组成：

.委员会主席

.三位国际代表

赛事委员会将根据UCI和FFC的相关规定和制定的比赛规则，对于违反规则的车队、选手进行公正的裁决，按照规定处以罚金和相应的惩罚措施。

委员会主席具有决定权。

委员会的所有决定都会立刻通知赛事组委会、管理者，并且通过媒体发布消息。

第十三章：终点线裁判(UCI： 1.2.112, 1.2.113)

在比赛期间，终点线的裁判和中介代表检查其公正性。如果不能履行职责的，则由赛事组委会派出代表参与。

第十四章：计时(UCI：1.2.098~1.2.101, 2.3.040 和 2.3.041)

在终点处，处在同一个集团之中的选手在通过终点线的时候，他们的成绩都是一样的，每出现一个新的集团，计时员就记录新的时间，当然不只是对于集团，单独选手也是一样的。

计时员一直记到收容车抵达终点前的选手为止。计时员同时也会记录关门时间以外的选手，并将他们的时间表格递交给委员会主席。所有计时员记录的成绩都要精确到最精确的级别，并且作为所有的成绩依据。计时赛的出发顺序是以百分之一秒来衡量。

第十五章：医疗救护(UCI：1.2.060 ~ 1.2.062, 2.2.021 和 2.2.022)

在比赛期间，医疗救护均有赛事组委会医疗服务机构的成员来负责，以上时间指选手从进入比赛场地开始到达比赛终点。

在比赛中，选手需要医疗服务则必须在主集团的后面进行。

应该注意到，医疗服务应该严格的管理，在山区赛段中选手和医生的必须有文字记录病历。

在比赛以外的时间，车队的领队可以根据食宿地方所提供的医疗服务机构电话号码表通知医生寻求服务，并且只能呼叫一位服务机构的医生。

第十六章：车队领队(UCI： 1.1.130, 1.1.133, 1.1.139, 1.2.078 ~ 1.2.080, 2.2.038, 2.3.029, 2.3.045, 2.6.032, 2.6.033)

每一支车队都应该有一位领队，而该领队必须是国际自行车联合会的会员。

车队领队必须在所有的比赛赛段中队车之中，保证他的队员个工作人员都遵守环法赛的各项规章制度，并且要准时出席赛事管理委员会组织的会议。

车队领队的职责：

.请于2004年7月2日星期五早晨出席会议

.7月2日下午，由车队领队负责下发赛事管理委员会的通知文件

开幕仪式大会要求所有选手必须参加，违反者将处以罚金的惩罚

每一支车队可以有两部队车来为选手们服务。每部队车里面最多乘坐四个人。

对车内只能乘坐工作人员和经过组委会许可的观看环法赛的客人。

队车必须在赛道的右边行使，不允许超越赛事管理者和医生所乘坐的车辆。

队车中的另外一辆车必须在整个队车集团的第二梯队，并且需要和前面的第一梯队之间要保持至少200米的差距

当车队领队所在队车在没有通过无线电对讲系统经过许可而超越赛事管理者的汽车时候，他们必将会收到通知，并且应该尽快返回原有位置。

队车内的乘客必须在车内，禁止擅自挪动车队器材。

如果违反上述规定的车队，都将受到罚金的处罚。

第十七章：赛段起点(UCI：. 1.2.088 ~ 1.2.092, 2.3.009 和 2.3.010)

在结束选手建立时间十分钟以前，所有参赛队的选手和领队都必须在检录处登记。

在所有的选手登记之后，领队带领选手们抵达赛段起点处：

.原地： 如果路线安排许可的话，检录处旁边就是起点

.指定的起点:赛事组委会根据比赛路线指定的起点

.0KM：如果路线属于长距离赛段，赛事组委会将会指定这个起点，并且会有“OKM”的标志。

第十八章：赛段路线(UCI：2.2.031)

参赛选手必须按照组委会制定路线比赛，严禁抄近路完成比赛。如果路线发生改变，赛事组委会在出发检录前通知领队和选手，选手必须按照更改后的最新路线比赛。

由于突发事件或者是意外事故都会中断比赛的进行。赛事组委会将会与委员会商讨并做出决定，之后将通知计时员作相应处理：

.改变比赛路线

.临时暂停比赛;

.这一站没有比赛，取消比赛成绩; .取消这一赛段中的某个部分; .从发生意外的地方重新开始比赛;

. 保留中断之前的成绩，重新比赛继续记录成绩

第十九章：火车道(UCI：2.3.034 to 2.3.035)

选手禁止在火车道封道的时候穿越，如果违禁，工作人员即刻取消区比赛资格。

规则如下：

.如果一个或几个选手因为被火车经过而暂停，在开启护栏之前其他选手已经到达，这将被视为比赛暂停。

.如果领先的时间少于30秒，当时的铁道护栏正在关闭状态，比赛视为暂停。

.如果一个或几个突围出来的选手，他们领先主集团的时间多于30秒钟，因为铁道护栏关闭而被迫暂停比赛，后面的选手如果在铁道护栏关闭状态的时候追赶到了他们，那么当比赛重新开始的时候，前面最先到达的选手先出发，后到达的选手则按照原有的时间差距出发，组委会裁判车在选手之前先通过铁道。

. 如果一个或几个选手在铁道护栏关闭前通过，而后面的一个或几个选手被后来关闭的铁道护栏阻挡住了，那么比赛则暂停。

自行车赛策划方案范文第6篇

文县月照至关头坝四级公路改建工程

文明施工保通方案

本工程路线是国家正建大型项目苗家坝水电站和几个村庄对外的唯一交通干道，文县交通局及政界相关领导对此路线特别指示，必须对工程区路线加以保护，必须保障路线畅通。为保证施工期间该路线畅通，施工中我单位将采取以下措施。

⑴ 立保通小组

项目经理部成立《保证月关路道畅通工作小组》，由项目经理沈组长，综合办公室负责，专门抽调5人作为作为专职保通小组成员(其中有2名副组长)。分成2队，24小时值班、调度。

⑵加强内部管理

①进场前严格考察驾驶员，选择品行兼优、技术过硬的参加本合同段施工。

②加强教育培训，经常对司机进行安全施工、文明施工教育。施工车辆做到不抢道通行，不强行超车，严格文明施工，礼貌施工，确保既有路行车畅通;

③施工各项布置不得任意占用及破坏现有月关路的范围及各项公路设施。

④建立健全各项规章制度。

a.一切施工车辆服从当地交管部门的指挥;

b.必须遵守交通规则;

c.车辆严禁超载、超高、超速驾驶;

d.不准开野蛮车，车辆必须停放在指定位置，不得在道路上随意乱停乱放;

e. 严禁带病的车辆、机械上路和超负荷运转;

f. 车辆在道路上出现故障，应立即拖移到其它位置，以保证公路通行。

⑶实行奖罚制度

由保畅小组每月进行考评，对无安全事故，无违规操作车辆进行物质奖励。

对违规车辆除交当地有关部门处理外，进行内部处罚。连续二次违反规定，责任人清除本项目施工，交由我单位上级部门处理。

⑷本标范围内道路现场管理

①联系当地管理部门，在本合同段省道范围进出口“施工区域、车辆慢行”的醒目标志。

②施工现场设置醒目的交通标志牌，个别危险地段设置安全警示标志，尤其是夜间施工，严格现场管理，确保既有路畅通及行车安全;

③指挥机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁蛮干作业。

⑸保证月关路通畅的技术措施

①本合同施工中投入优良的机械装备，设专人对机械设备、各种

车辆定期检查、维修和保养，对查出的隐患要及时进行处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故。

②优化施工方案、合理安排各项工序，施工中做到有条不紊，杜绝管理混乱对交通造成的压力。

③便道施工边坡及土石方明挖爆破时，要控制爆破装药量，爆破施工时，在爆点上下行安全距离均要设立专门的安全警戒，由现场爆破负责人确认并下达可以通行指令，保证爆破作业安全。

⑹便道急弯、纵横向陡坡等危险地段设置安全护栏和醒目的安全警示标志，便道分岔路口设置方向指示牌，引导车辆和行人正确通行。

⑺施工便道的维修保养

指定专人负责对施工便道(便桥)进行日常检查、保养和维修，保证路面平整，行车舒适，并确保全天候畅通。

⑻施工工期便道便桥的拆除

工程完工后，按照有关要求，将施工便道和便桥予以拆除，当地村民要求保留符合有关政策法规要求的可以保留，否则予以复耕或对河道进行清障。

⑼利用乡村道路作为施工便道的情况下，与所在乡村签订好协议，并加强对道路的日常养护与维修，确保安全畅通。工程完工后即应按照协议要求进行补偿或进行修复。

⑽对施工时各分项工程合理安排施工工序，调整合理步骤，不断道施工，各别部位必须断道施工时，保障控制在1小时内来往车辆通行一次，设上下行专人指挥点，确保路线畅通无阻。

保通领导小组成员及管理部门人员名单：

组 长：沈仁全电话：13369391279

副组长：何怀光电话：13369391207

何怀民电话：13369391237

成员：何鹏王敏郭向前赖其武

保通领导小组下设办公室，保通办公室设在项目部办公室，具体负责保通有关日常工作。

四川绵阳公路工程总公司

月关路项目部