油库安全防范教育范文

油库安全防范教育范文第1篇

摘要：随着我国经济水平的不断提高，越来越多的人在出行时会选择将飞机作为自己的代步工具。而民用航空產业作为航空产业的重要组成部分，在其中扮演着不可或缺的重要角色。但是航空运输作为所有的运输行业投入最大，风险最大的运输方式，所以对其进行风险管理必不可少。安全出行一直都是全民话题，所以民航企业对于安全的管理对我国航空产业的发展至关重要。要想更好地达到对民航企业安全管理的目的，首先就应该对其在安全管理中可能会面临的风险有一个整体的认知，然后对风险识别的基础上对其进行管理。本文首先对民航中风险管理的应用过程进行了阐述，然后具体论述了风险管理在民航产业中的油库的消防安全管理中是如何具体进行实施的。

关键字：风险管理，民航安全，风险控制

一.民航安全管理中的风险管理

在对我国民航安全管理进行风险管理时，其主要涉及到三个步骤，主要包括对威胁民航安全的风险识别、对识别后的风险评估以及面对相应风险时应采取的措施。对于影响我国民航安全的风险识别是整个风险管理的基础。在对威胁民航安全的因素识别时，管理人员应严谨的排除和发现在整个安全管理环节存在的风险。其主要可以通过以往的危险事故报告、飞机维修报告以及对各个环节的跟踪记录来获得数据，然后邀请专业的风险识别人员对获得的数据进行科学的评估。然后要求专业评估人员确定风险的优先级别和等级，将风险进行分类统一并确定其优先等级。为了后续管理的进行，可以在成本可控的条件下，建立风险识别数据库，方便以后的风险管理过程。我们在进行风险识别的过程中会发现造成航空安全威胁的来源很广泛，主要包括以下几种：

1.机组人员操作不当

随着科技的不断发展和进步，飞机的设计也日趋完美，运行故障随之减少。但是随着飞机功能的不断升级，对于飞机操作人员的素质要求也在不断的提高，增加了机组人员在飞机的运行过程中的操作压力。而在整个飞机的运行过程中，强调飞机上各操作人员的相互协调、规范分工。如果在整个操作的过程中，有某一环节的工作人员操作发生失误，都会导致整个飞机的安全运行受到直接的影响。

2.维修人员处理不当

除了在飞机的运行过程中相关的操作人员影响着飞机的安全运行之外。在对飞机进行定期检修时，飞机维修人员对飞机故障的正确处理也对飞机的安全管理起着至关重要的作用。在整个民航历史上，曾发生过多起由于飞机维修人员处理不当而造成的飞机事故。所以，飞机维修人员也要有很高的素质才能保证飞机在发生故障时，能够得到有效精准的服务，为民航安全管理提供极大的保障。

3.管制不当造成的风险

与其他形式的运输工具相同，在飞机的运行过程中，也有相应的控制事故和纪律管制人员。但空中管制的操作比其他运输工具的操作更要复杂和危险。飞机管制人员的每一项命令和操作，都与飞机安全运行有着直接性的关联，由于管制人员命令不当造成机毁人亡的事故也有很多。所以。在整个管理过程中，要注意工作人员的相互协调，减轻管制人员的工作负荷，加强日常过程中对其技能的培养。

4.消防管理环节监管不当造成的风险

在对威胁民航安全运行的因素进行识别时，不应该忽略因消防管理不当所造成的风险，为了保证整个航空公司的消防安全，应该在整个民航企业设置符合国家安全标准的消防装置，尤其是注意对民航油库的消防安全的管理。

在对以上四个风险的来源进行清楚认识和识别之后，就需要让专业人员对风险等级进行评估。在风险等级评估的过程中，要考虑其风险发生的可能性和发生之后所造成的后果两个方面。

一、民航油库消防安全管理

在上文对风险管理在民航安全管理中的整个应用过程进行阐述过后，本文主要以民航消防的安全管理过程为例来对风险管理在民航管理中的具体操作进行说明。

1.识别威胁民航油库消防安全的因素

民航油库是为了保障航空运输顺利进行所设立的，他的安全与否直接威胁着旅客的安全。威胁民航油库安全的因素主要是由油品的本身固有属性决定的。因为油品大都具有易燃烧、爆炸性强的特点。石油基本都属于化学上的碳氢化合物，在其遇火或与氧化剂接触时，都存在着燃烧的危险。而且在其燃烧之后，极难对其进行扑灭，当油品与空气接触达到一定的条件时，就会发生爆炸。由于油品都是液体，如果在爆炸或其他原因导致其泄露时，极易使油品四处扩散和流淌。这些都威胁着民航的安全管理中的消防安全管理。

2.对民航消防安全的风险因素进行等级评估

在上面的风险识别过程中，我们可以看出，威胁民航消防安全管理的因素主要是石油的固有属性，所以可将石油的固有属性评定为威胁民航安全管理的一级指标。所以在对民航消防安全进行管理时，就应该严格要求石油的保存介质。

3.风险管控的重要措施

（1）油罐的要求

在选择油品的储存介质时，应该选用由钢材制成的，保证在油品储存的过程中不与之发生化学反应。而且油罐的结构和组成要充分完整，所有的组件不使用玻璃制品。还要保证油罐的附件的材料与油罐材料一样都使用不燃材料。

（2）建立健全的消防设施

民航在对油库安全进行管理时，应注意完善与油品性质一致和符合国家消防标准的消防措施。主要包括消防的给水以及灭火器的选择。灭火器应该选择空气泡沫灭火器，而不应该选择二氧化碳灭火器。为了保证民航的消防给水，应该建立相应的消防管道和消防站。力求建立完善的消防设施，保证火灾发生后的及时反应。

（3）加强员工素质教育

为了防止消防人员因为操作失误而导致消防的安全问题，所有的消防人员在上岗之前应该对其进行岗前培训和考核。新职工考核合格之后才能正常上岗。对于老员工，应该对其进行定期岗位培训。培训的内容主要包括以下几个方面：国家有关的法律法规、通用的消防技术、油库作业特点以及民航企业内部的相关规定。并且要求对于在岗人员的教育培训的频率为每周一次，每月至少两次。

二、结束语

民航的安全管理制约着我国民航企业的发展。对其进行有效的提高和改进必不可少。为了使民航企业的安全管理更加有保障，对其进行风险管理就显得至关重要。尽管风险管理在我国部分的民航企业得到了推广和应用，但是在其应用实践的过程中仍然存在着一些问题，而且一些民航企业并没有认识到它的重要性。如何采用更安全、更科学的安全管理方法已经成为现在航空运输界共同关注的问题。笔者相信，只要相关的民航安全管理部门能够认识到风险管理的重要性和有效性，探索与民航企业相适应的风险管理系统，民航企业的发展瓶颈一定能够得到突破，迎来中国民航企业的又一个春天。

参考文献：

[1].徐柏龄.前车之鉴—新中国民航飞行安全回顾与思考[M].北京：中国民航出版社，1999.

[2].李小燕，肖雄飞.中国民航发展中的安全问题[J].中国民用航空， 2004，12：46～48.

[3]史国蕊.浅谈对新形势下石油企业环保工作的分析口[J].中国经贸，2020（26）.

[4][英]比尔·维特主编，李正译.风险管理与危机处理[M].上海：上海人民出版社.2004年5月.

油库安全防范教育范文第2篇

公司康云油库位于港口口门处，冬季受寒潮、低温影响较大，气候湿冷，冬季安全生产压力一直很大。油库结合实际，采取措施，全力确保冬季生产安全，对冬防工作进行了检查，对查出问题进行整改。

为此，油库制定了四项措施。

一是加强冬季事故预防，开展专项安全检查，加强车辆入库管理、把好车辆及人员出入库登记、危险品检查、三证核实、现场监护四道关口。

近日组织开展一次以“防冻、防滑、防静电、防违章施工、防油气火灾爆炸、防中毒窒息、防交通事故、防泄漏污染”为主要内容的冬季专项安全检查，查找问题并积极落实整改。加强冬季恶劣天气的安全监管，要求恶劣天气里，值班干部提早做好防范措施，到岗巡视督查。操作人员严格遵守操作规程，雨雪冰冻天气上罐时要做好防滑措施，并检查罐顶积水、积雪、积油情况并及时清理，严防冬季安全隐患。

二是加强设备防冻保暖工作，确保设备安全过冬。针对冬季静电事故多发、设备易冻裂、油品易结蜡的特点，对重点部分的储输油、消防设备设施采取保温保暖措施。密切关注管线、储油罐温度变化，根据需要投运电伴热。避免发生凝管事故。通过自查自检方式，对油罐、管线、阀门等设备状况进行了摸底排查，组织对油罐、阀门底部积水进行排放，电伴热等保温系统进行检查维护，确保设备保温设施完好。

三是加强现场安全教育，加强应急演练培训，防止突发事件发生。与消防支队联合开展灭火模拟实战演练。根据油库实际，每日作业前，由班长逐项进行提示，形成安全工作天天讲、人人心中想安全的良好氛围。

油库滑油供应涉及到车辆运输、人员上船输油等过程，是冬季安全管理的一个重点内容，油库领导保持与作业人员联系，及时提醒注意事项，防止出现安全事故。

油库安全防范教育范文第3篇

油库设备检修基本安全常识

为了保证装置检修工作的顺利完成，做到不着一把火，不伤一个人，不损坏一台设备，不发生大小施工事故。检修前制定好方案并向参与检修人员进行交底，在检修期间要确定现场负责人，要有专人负责安全工作，并结合现场实际情况，制定检修安全措施。

在接到检修的指令后，按照规定开具作业许可证，如检修需要动火时需同时开具动火票，经操作部门按正常步骤停车，用水或汽置换所有容器、有毒介质管线，以及需要动火的容器和管线后，根据检修工作要求，按计划加上盲板，方可进行检修作业。

(一)检修安全工作要求

1.严格执行检修安全工作“十大禁令”;

 不戴安全帽、不穿工作服者禁止入现场;

 穿凉鞋、高跟鞋者禁止进入现场;

 上班前饮酒者禁止进入现场;

 在作业中禁止打闹嬉戏或其他有碍作业的行为;

 检修现场禁止吸烟;

 禁止用汽油或其它化学溶剂清洗设备、机具和衣物;

 禁止随意泼洒油品、化学危险品等;

 禁止堵塞消防、救护通道;

 禁止挪用或损坏消防工具、设备;

 现场器材禁止用于无关本次检修活动。

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设备管理部安全教育

2。检修人员必须穿工作服、戴安全帽，尘毒作业必须戴防护面具，高空作业要系安全带，危险作业场所要有标志;

3.只有在经过现场主操许可后，才能打开容器和设备;

4.经过空气通风后，在进入容器、罐或其他受限空间作业时，应经过现场安全员检测和书面许可方可进行;

5.待检修设备的电源应全部切断，严禁擅自接用电源线，;

6.某些检修活动需起重吊起重物时，上面不准带人，起重臂下面不得有人走动：

7.交叉作业人员要相互兼顾，不准乱扔、乱放工具、衣物等

8.严禁使用轻质油擦洗零部件、衣物和拖地;

9.机动车辆未经批准不能进入厂区;

10.检修期间，装置的水、电、汽、风由现场负责人统一管理，任何人不经现场负责人同意不准开停;

11.在检修中加设或拆卸盲板，由工艺操作部门指定专人负责，统一管 2 / 5

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理，未经许可不得私自拆卸/加装盲板。

12.受压容器和设备的安全阀定压参数，要指定专人负责，不能随意改动;

13.设备和容器内照明一定要用36V以下的防护灯具;

14.不准从高处向低处任意抛扔物件，避免伤人或打坏设备和地面等;

15.管线及容器检修完毕封人孔前，必须查明里面有无遗物，底部抽出口有没有问题，有无杂物及工作人员;

16.关键设备和重要部位，在检修时要围起来，禁止随便出人。检修人员离开现场时，要把拆下来的机件保管好，以防丢失和损坏;

17.在挖地时，一定要先搞清地下情况，有无电缆和地下管线，方可开挖;

18.进入设备内部作业时，必须在设备外留一人监护，不准一人进入。新员工在进入罐或容器及受限空间时，必须有熟悉该设备的老员工带领才允许进入;

19.不得随意堆放杂物阻碍消防通道;

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20.库区内消防设施未经批准不得随便动用。

(二)检修中动火安全注意事项

1.所有管线及设备要经过扫线、排空冲洗全部完毕，经检查符合动火条件;

2.填写用火票申请动火，报安全部门批准;

3.经安全部门批准后，现场作业负责人负责各项安全措施的实施，并按动火票要求工作;

4.动火区域周边的下水井、地沟、地漏、排水沟要清扫干净，加盖封好，准备好石棉被、灭火器等消防用具;

5.要动火的管线和设备必须加好盲板，切断与其它相通的管线和设备; 7.在焊接中，电焊二次线必须在焊接点附近;

8.高空用火不得使火花飞溅，五级风以上，不得进行高空用火; 9.作业人员按批准措施逐项落实后，在有安全监护人在场的情况下，方可动火;

1O.在动火过程中，发现异常现象，应立即停止用火;在安全监护人不在场的情况下或有人强行指令动火，动火人有权拒绝;

11.检修工作完成后或下班前，作业人员要进行详细检查，不得留有余火，杜绝复燃。 (三)设备维护检修安全

1.正常运行中需要维护的设备，在拆卸前要检查其出人口阀门是否关严，压力表是否仍有残余压力，是否扫线。然后再进行解体检修。关键的设备与系统连接处要加盲板。密封压盖、泵盖及汽泵、压缩机入口单向阀盖在 4 / 5

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卸螺栓时，不要一下子就将所有螺栓(帽)拿下，以免设备内积存液(汽)压，突然嗤开，致使设备内的油、气喷出伤人。

2.设备布置比较紧凑的地方，在巡回检查及拆装检修时，注意不要碰及正在运行设备的运动部分，必要时要加栅栏。夏天在高温热油泵房检修时，要穿长袖工作服，以免触及热油泵体造成烫伤。

3.检修存储/输送轻质易挥发介质设备时，要严格遵守检修操作规程。装拆零部件要使用铜棒、铜锤等不易产生火星的工具，更不许擅自动火。一定需要动火时，要在各有关单位检查检测后，有危险作业许可证，防火措施严密可靠，方可进行作业。

4.严格掌握主要设备的检修周期，定期强制检修，使设备有计划地长期安全运行。在检修过程中，要实行科学检修，杜绝野蛮操作。设备本体、主要附件和零件的磨损程度、各种间隙，要保证在技术指标允许范围内。 5.各泵及空气压缩机的安全设施必须完好。每次检修都要由专人负责，并做好记录。

油库安全防范教育范文第4篇

1、 油库指定专人管理，负责油库的管理工作及油罐的操作，确保油罐安全运行。

2、 油罐进油时，管理员注意监视油罐液面，防止油品溢出。进油后，油罐盖要及时上锁。

3、 消防器材及工具要齐全完整。消防灭火器必须根据消防部门的要求备足配齐，定期检查、更换。

4、 雷电时，停止进、出油操作，防止雷电感应而引发火灾事故。

5、 严格监视油罐内温度，夏季高温时段，要对油罐喷淋降温。

6、 定期对油罐进行防锈保养和油罐上防爆装置的检查。

7、 油罐区严禁明火作业，带电作业，严禁接、打电话。

8、 防火标志要明确显眼。油罐管理区内严禁吸烟、严禁穿带铁钉的鞋进入油罐区。

9、 严禁高压线跨越油罐区，在油罐区设置固定电源，严禁架设电线，一切电器设施采用防爆型。

10、 油罐周边应干净整洁，无漏油、杂草等易燃物;废纸、废布、棉纱等易燃物要放入专用垃圾箱，并及时清理。 油库管理员岗位职责

1、每天汇总当天出库、入库油品数量，检查油罐的运行状况。

2、严格执行损耗管理办法，每月对油品进行全面盘点、核对，并按作业环节建立、健全损耗登记记录和审批制度。损耗处理必须实事求是，对差错做出负责处理。

3、对计量器具定期校验，检定，保证完好有效。

4、熟悉消防器材的性能，熟练掌握消防设备、器材的操作方法和灭火要领，加强基本功训练，做好防火灭火工作。

5、接卸、发付、输传轻质油料作业及在非固定明火作业区用火时，要求安全员到现场值班，负责现场安全。发现有违章作业时，及时制止;发现火险，立即报警并及时扑救。

6、有计划，有组织地学习业务理论，消防专业技术训练，搞好消防器材的维护、保养，达到件件有效。对到期药剂应及时更换。

7、负责油料收、发记录资料的收集、整理、归档、保管工作。

8、熟悉发油设备的性能和操作方法，正确保养发油设备。发油前做好准备工作，检查发付和装运的设备、器具，符合要求后方可装运。油品出库前要认真核对人员信息，明确油品去处。

9、库存桶装油品做到先进先出，雨雪后应及时清扫桶顶。按规定抽验水杂，对超期存放油品及时通知采样化验，不经化验不准出库。

油库安全防范教育范文第5篇

做好油库安全教育、培训工作需要及时了解、掌握油库安全工作动态，针对安全工作的薄弱环节，制度年、季、月度安全工作计划，做到安全教育、培训有专人、有组织、有目标、有内容，采取讨论会、写心得、演讲、竞赛等生动、活泼、风趣、参与性强的方式，开展安全知识的学习和安全技能的培训，注重实效。

1、根据油库实际情况，以班组为单位定期学习了《安全生产法》、《消防法》等多部法律法规。定期组织各类预案的演练，开展了整治“低标准、老毛病、坏习惯”征文活动广大职工结合自身岗位的工作实际，认真反思在工作中出现过哪些不规范操作，思想认识上还存在哪些不足，存在哪些安全隐患;其产生的根源是什么，从而在其源头上加以整改、防范，使全面落实安全生产责任制成为每个职工的自觉行为，取得了显著效果。通过开展安全生产活动月、全市防空演习、消防技能竞赛等活动，不仅增强了企业员工的凝聚力和团队精神，而且大大提高了职工消防安全素质。

2、及时传达了上级有关会议和文件精神，积极布署，落实上级下达的各项任务组织员工认真学习各类事故通报，分析原因，吸取经验教训，举一反三，积极查找工作中存在的各类隐患，提出合理化建议。

(3)、严格现场管理，加大监管力度，保障安全生产。 现场管理是油库安全管理工作的中心环节，抓好现场管理，油库的安全生产才有充分的保障。该库承担着全区80%以上的油料中转业务，面对人员少、任务重、储量小、工艺设备落后、操作繁杂的客观情况，如何保证安全、高效地完成这一艰巨任务成了一大难题。

1、明确职责，狠抓各级安全检查制度的落实。加大各要害部位的监管力度，严防死守，强化安全巡检制度，制订防范措施，演练应急预案。在巡检中，坚持公司季检查、油库月检查、股周检查、班日检查，坚持每月召开安全会议，将检查情况及时通报;落实巡检制度，制作了《油库巡检线路图》，使职工掌握巡检线路，明确重点区域，做到重点部位经常查，一般部位巡回查，查隐患、查漏洞，力争把事故隐患消灭在萌芽状态之中。

2、抓好作业环节的现场安全监督，落实岗位复核制度。严格遵守操作规程和作业联系、岗位复核制度，严密检查油料作业和设备运行、使用情况，警钟常鸣、警示高悬，随时掌握现场安全动态，严肃处理各种违章、违规行为，随时准备应付各种突发事件。

3、高标准、严要求地开展各项安全隐患整改。该库本着安全，高标准、高质量的隐患整改理念，严格制定具体、细致的隐患治理方案，严格特种作业报告审批制度，落实各项安全防范措施和应急预案，对施工单位进行资质认证，签订安全协议书，对外来施工人员进行安全教育，签订安全承诺书，发放油库出入证，确保了隐患治理安全、高效地完成。对一时无法整改的隐患，制订相应的安全防范措施，保证了油库各项工作的安全运转。

4、按“四不放过”的原则处理各类事故。事故的发生既有其偶然性，也有其必然性，关键在于广大员工要力戒麻痹大意思想，粗枝大叶作风，脚踏实地严格按制作规程作业，多看、多问、多听、多想，防止各类事故的发生。

(4)、树中石化形象，创国际一流企业，确保油品数质量安全。

油品数质量是石化企业的生命线，保障油品数质量安全是油库业务工作的重心。为规避油品收发过程中出现的一些数质量纠纷，树立良好的中石化企业形象，该库认真传达了省公司《中石化江西石油分公司质量数量工作考核评分标准》，对油品数质量的安全管理做了如下要求：

1、每月对流量表进行校验，保证其在国家允许误差范围之内。

2、每批次油品入库，必须经计量员核对、验收，化验员取样、化验，保证入库油品数质量达标。

3、加强油品质量管理，及时清除罐底水杂，改善油品储存环境，保障油品品质。

4、油罐车灌装油品，计量无误后方可出库，如因温度变化，造成油品短少，则调整发油密度，超耗部分进行补发，确保油品数量安全。

四、油库安全管理模式评析

当前，油库普遍采取的安全管理模式有两种：第一是“以人为中心的管理模式”也称之为管理经验创新型。其内容就是研究人的心理素质，纠正人的不安全行为，控制人的错误操作作为安全管理改革的中心内容。其设想是通过引进新的管理观念来减少人员，创新管理，并以此带动安全管理质量的整体上升。但这一思想在重视技术创新的同时却忽略了管理方式的稳定性。形成了安全管理办法年年创新、年年淘汰的情况。甚至有些油库还陷入了以“可塑性”和“轰动性”为标准评价管理模式的好坏，而非以“科学性”和“可行性”来评价的恶性局面中。该模式在短期内也许可以起到一定的效果，但从长远看却丝毫无益。

其次就是“以物为中心的管理模式”，也称之为“设备更新型”。该模式认为大多数安全隐患都来自于设备的老化。要消除这些隐患，提高安全管理水平，那就必须更新现有的安全设备，通过设备的更新带动安全效率的提高。但设备更新所带来的实际效果究竟有多大，能否起到推动作用，这还是疑问。因为设备更新是以资金的投入和专业人才的配臵为前提的，而这恰恰是当前企业面临的一个瓶颈问题，在资金和人才问题没有真正落实之前，设备难以更新，即使更新了也难以充分发挥其效能。

而水东油库所提出的管理模式给了我们新的启示，它是以“管理为中心的管理模式”，就是强调运用现代化的管理措施，以标准化的作业方式和科学的管理技术来规范安全管理的运作。它把人和物的因素综合考虑并加以运用，总结出了操作性较强的管理模式。

五、进一步完善油库安全管理的思路

1、安全管理制度创新

人是受制度约束和激励的，而对经济和社会发展起决定性的因素是体制因素而非技术或其它因素。体制的功能就在于形成一个社会的激励结构，它促使人们向有利的方面前进，在这点上，水东油库给我们的制度创新已经提供了思路。

2、借助社会力量推进油库安全管理

自2004年起，我国开始实行“注册安全工程师”考试及执业制度。这是对安全管理的进一步重视和措施保障。我们石化系统的各级油库可以利用安全工程师事务所或其它安全评估机构的技术优势为本单位提供信息咨询和人员培训，帮助本单位对不安全因素进行调查，分析重大事故原因并研究解决办法，同时向当地政府反映安全管理方面的要求。 3 、建立安全事故保险

建立事故伤害保险机制已成为现代企业安全管理工作的一个重要部分。我们不仅需要失业保险、医疗保险、养老保险，还应将现有的保险内容扩展到生产、工程、技术等方面，逐步建立全方位立体化的保险机制，从整体上降低企业的安全风险。

油库安全防范教育范文第6篇

二、 油料库四周严禁有易燃易爆品堆积，必须配备足量的消防器材。

三、 任何车辆在加油过程中严禁使车辆的发动机处于启动状态，严禁用明火照明，严禁在油库中吸烟。

四、 进入油库重地严禁穿带有钉子的鞋，严禁穿化纤的衣料，严禁打手机。

五、 油库四周必须悬挂醒目的宣传、警示标牌：如：“禁止烟火”、“闲人免进”等。

六、 禁止在油库周围30米内使用电气焊、焚烧易燃垃圾。