滑坡治理施工方案范文
滑坡治理施工方案范文第1篇
施工方案
一、 程寨沟灰场姬家村段滑坡区道路西侧山体滑坡现状:在北至排水沟、西至坡地陡崖
南至坡地陡崖的区域内,此段山体因平煤采煤引起沉降,形成了两条南北走向,长度大约150米得沉降带;一条沉降带高差近3米,宽度近20米,一条沉降带高差近2米,宽度大约40米。
二、 整治方案:为减缓山体沉降和滑坡的趋势,保护新修建的上坝道路,急需在今年雨
季来临之前对道路西侧山体进行综合治理,修建排水沟,对山体渗水进行有序导流,消除隐患。
具体方案为:
1. 在北至排水沟、西至坡地陡崖南至坡地陡崖,面积大约13000平方米的区域内,对
该区域内的山体进行推平夯实处理;具体做法为:先将300mm厚的种植土壤堆放一处,再对该区域下部进行推平、回填、碾压处理,压实系数大于0.95,碾压密实后在其上部顺山体坡度回放种植土壤300mm厚。
2. 对两条沉降带进行夯实碾压。先对沉降带内高2米,宽度3米得覆土进
3. 行清理,然后对沉降带底部进行原土夯实,压实系数大于0.95.对陡崖进行治理,降
低陡崖坡度,并对覆土进行夯实、碾压。
4. 新建排水沟:沿西侧、南侧陡崖区域下部新建排水沟。排水沟长度大约200米,具
体做法详见项目申请单。
滑坡治理施工方案范文第2篇
1 工程地质条件
1.1 气象特征
工区属亚热带季风区温湿气候区, 最高气温34.5℃, 最低气温-5℃, 多年平均气温16.8℃, 多年平均降雨量1350mm, 每年5~9月为雨季, 降雨量约占全年的70%。
1.2 地形地貌及地层结构
滑坡区属构造剥蚀低中山区及河流宽谷区, 地形起伏较小, 斜坡坡度相对较缓。
场地主要地层为第四系全新统滑坡堆积亚黏土, 土质小均, 约15%的角砾及碎石, 松散, 硬塑-软塑状;下伏三叠系中统砂岩及白云岩, 强风化层多破碎呈碎块状, 弱风化层岩石完整性较好。
1.3 地质构造
工程场地无大的断裂构造通过, 但受区域断层和构造活动的影响较重, 砂岩节理裂隙很发育, 岩体完整性差。
1.4 水文地质条件
区内地表水系不发育, 受山区地形地貌控制.大气降水多顺坡面向坡脚漫流。本次勘察在滑坡舌前缘LK2+330左70m见一下降泉, 水流量为0.03l/s, 以大气降水补给为主, 排泄条件差。
场区地下水类型为上层滞水, 其中第四系滑坡堆积层以及基岩风化层以吸着水, 孔隙水为主;强风化、弱风化岩层以基岩裂隙水为主。
2 滑坡特征及现状
2.1 滑坡特征
该滑坡平面形态呈簸箕形, 面积约521 0 4 m2。滑坡主轴长3 5 0 m, 滑坡前缘宽182m, 后缘宽100m。滑体物质由滑坡堆积亚黏土及砂岩全风化层组成, 土、岩组成比例为88∶12, 滑体厚度6.20m~17.40m, 平均厚度约13.17m, 体积约68104m2。该滑坡为牵引式堆积层顺层滑坡, 现处于间断缓慢滑动状态。滑坡左侧前缘的变形较明显, 前缘剪出口位于斜坡体下部, 并有泉水溢出。勘察中钻探揭示滑动带平均厚度为0.50m, 可见滑动擦痕、挤压、赋水等滑动特征。滑床由强风化和弱风化岩层组成。
2.2 滑坡成因厦稳定性评价
滑坡件及附近山坡地表分布的亚牯土层上质不均, 含7%-13%的砂岩碎石, 结构松散。滑坡体下伏三叠系中统砂岩产状为N37°W/20°N, 与斜坡方向倾向一致, 存在顺层现象。收费站平基施工在滑坡前缘开挖形成10m~20m的陡坎, 在斜坡坡角形成很高的临空面。随后连日强降雨, 由于坡面坑坑洼洼, 地表水不能及时沿地表排滞, 大量地表水沿坡面裂缝下渗, 聚集于不稳定体的底部, 对不利结构面土体产生软化、润滑作用, 降低了粘土层内聚力 (C) 和内摩擦角 (ϕ) , 井产生了较大的静承压力。H上所有因素叠加作用, 最终导致了该滑坡的发生。
另据观测, 滑坡变形与降雨相关, 降水后滑坡变形明显, 滑坡处于不稳定状态;且滑坡变形速率与降雨量的大小有直接关系, 降雨量越大, 滑坡变形越明显。由此可判断该滑坡体在雨季后会出现滑移的可能性极大;开挖后造成滑坡前缘形成临空面, 破坏斜坡的应力平衡, 使应力释放, 会加速滑坡的下滑。
3 滑坡推力计算
滑坡为牵引式堆积层顺层滑坡, 由于该滑坡在降雨期间及雨后初期均有滑动迹象, 因此可以确定该滑坡在滑带饱水状态下处于滑动状态, 亚粘土层渗透性差, 滑带土体处于软塑状态。
该滑体由滑坡堆积层组成, 经试验后取饱和状态容重γ饱和=15.1k N/m3。
本次滑坡勘察期间在滑动带位置处采取了6件土样, 作了其饱水残余剪切试验, 经统计计算得C=16.4k Pa, ϕ=3.620。
反演分析法是在极限平衡的原理的基础上, 假定产生蠕滑的滑坡体处于极限平衡状态, 即下滑力与抗滑力平衡相等, 计算得到滑动面的综合抗剪指标, 滑坡处于蠕动变形阶段, 取稳定系数即1.00~1.05, 等速滑坡稳定系数取0.98~1.00, 加速滑坡稳定系数取0.95~0.98。
考虑不利因素影响, 结合本滑坡实际情况, 取滑面饱和状态下抗剪力学强度指标:C=14k Pa, ϕ=3.200。
4 滑坡防治方案建议
滑坡的支护方案应根据滑坡的实际情况进行综合分析, 考虑合理可行的防护方案, 方案力求因地制宜、安全经济、技术可行[2]。
4.1 设计参数
抗滑强度指标:综合考虑到雨季勘察等各种影响因素, 通过反算确定该滑带土的抗剪力学强度指标C=14k Pa, ϕ=3.200;滑坡体饱水状态下滑坡体容重γ饱和=15.1k N/m3。
建议抗滑桩基础持力层置于风化砂岩、灰岩层;类比弱风化岩层基础持力层力学参数为Ra=30MPa, [σ0]=1.50MPa, 抗折强度1.2MPa。
4.2 滑坡整治方案
4.2.1 支护方案
建议该边坡采用抗滑桩支护方案:在滑体中部即路基左侧路线II’外适当位置布设一排抗滑桩, 桩横截面为2mx3m, 桩中心问距8m需24根抗滑桩。桩底要求穿过滑坡堆积层和强风化岩层并嵌入弱风化岩层0.4倍桩长。
4.2.2 排导水方案
首先在滑坡边界线外3m~5m设置梯型截水沟将地表水因势顺导排出滑体外防止雨水对滑坡的入渗作用;其次, 对滑坡体内及周围附近裂缝进行回填夯实, 并整平, 防止雨水下渗。
5 结语
(1) 滑动带土强度参数 (C、φ) 目前还没有可用于工程实践的计算方法, 只能根据滑坡的实际反算, 再结合实践经验及土工试验指标综合分析确定滑动面的强度参数。因此, 准确判定滑带土的类别, 滑坡不同稳定状态下的滑带土的天然物理指标, 选择相应的土工实验方法, 对求得比较符合实际情况的滑动面强度参数非常重要。
(2) 该滑坡滑动的主要原因虽是施工切坡及强降雨引起, 但也与勘察设计阶段对该段斜坡体稳定性较差认识不足以及边坡预加固措施不强等因素有关。因此, 在工程勘察设计阶段, 首先应查明路线及附属工程影响范围内的不良地质现象 (包括稳定性较差的斜坡地段) , 如滑坡、泥石流等, 对工程危害严重的, 有条件绕避则绕, 路线必须经过的则应先治理滑坡, 再进行正线施工;其次还应对工程施工期间及工程竣工后工程本身对路线经过区域工程地质条件改变后安全性进行预测及评价, 并提出相应的预防次生及人为地质灾害发生的措施。
摘要:以公路施工引起的工程滑坡为例, 通过对该滑坡的主要工程地质特征及其成因分析, 介绍了滑坡勘察与整治设计中确定滑动带剪切强度参数的一种途径、方法, 提出了合理的滑坡治理方案。同对也箍出了评价工程建设对环境地质条件改变的重要性。
关键词:滑坡,滑动面,剪切强度参数
参考文献
[1] 卢焱, 邱斌.公路滑坡治理效果评价[J].交通世界 (建养机械) , 2010 (5) .
滑坡治理施工方案范文第3篇
1 滑坡的定义及类型
在我国,对滑坡使用的定义主要是狭义的,也是让人们简单易懂的定义阐述。滑坡现象是指由于重力的影响,坡体的局部平衡性遭到了破坏,出现了岩体或者其它的物质碎屑出现了向下滑动的现象,通常是整体出现滑动,这就是滑坡的主要的意义,另外也可以解释为存在于坡体上的岩石由于坡体松动,从而出现了整体下移或是前移的现象。
岩性、水、地形是影响坡体出现滑坡现象的主要因素,当中地形相较于其他产生的影响是最大的。由于滑坡的形势和形成原因不同,主要分为以下几种类型:
(1)由于滑坡物质存在的组成成分不同,可以分为黄土滑坡、岩石滑坡和粘性土滑坡等。(2)滑坡的层面和主滑面的结构也是可以将滑坡进行区分的,主要分为匀质滑坡、切层滑坡和顺层滑坡。同时滑坡所存在的纵断面形态和平面形态也是不同的,其中最主要的就是平面形态,主要包含了舌形、倒梨形、牛角形、菱形、平行四边形、复合形、叠瓦形、簸箕形、长椅形、椭圆形;另外纵断面形态包括了平面形、软岩挤出形、圆弧形、折线形。(3)滑坡坡体所含的水分也是不同的,可以将滑坡分为塑流性滑坡、塑性滑坡、块体滑坡[1]。
2 滑坡的成因
水、地形及岩性是引发滑坡最主要的三个因素,其中地形的影响是最大的也是最重要的因素。滑坡形成的基础的岩性,在面对滑坡现象出现时水是加速滑坡产生的因素。
2.1 地形地貌
人工公路山体旁是坡体主要位置,在坡体旁的陡坡和路堤为产生滑坡创造了一定的条件,滑坡的坡体一般坡度都在60°以上。
2.2 坡体堆积物质
坡体内的物质一般为粘性土,其中还包含了一些碎石,也正是这样坡体的结构是较为疏松的,容易是坡体产生裂缝,同时,许多的坡体还存在人工填制的碎石等不坚固的物质,这样的坡体在面临降雨的情况下就极易将雨水渗透到坡体内部,从而将坡体内部变软,从而产生滑坡的现象发生。
2.3 山体坡面凹面
坡体凹面的部分极易将水流进行汇集,让堆积的水排不出去,如果连续遇到降雨天气,就会使坡体内的水分增多,从而也就加大了坡体的承受力,当坡体达到承受的最高值时,坡体就会产生变化和变形,部分地方就会变得松软,坚固力量减弱,另外受到雨水等物质的重力作用,就会产生滑坡。
2.4 局部载荷
在许多地区,都将公路旁的自然坡体进行人为改造,这样的方式在一定程度上破坏了坡体的应力平衡,从而加大了坡体的局部载荷,公路往往出现重型车辆,在车辆行驶的每一次的过程,都会加大坡体的载荷,逐渐就会出现坡体的滑动现象。
2.5 基岩风化
定性与定量的方法是判断基岩风化的主要手段,同时还可以通过采取率和颜色进行综合判断。在坡体内部,泥岩和砂岩的抗风化能力都是较弱的,山体基岩易发生土状风化,从而造成裂缝的出现,当裂缝极具加深时,就会造成坡体的滑坡现象。
3. 滑坡勘查手段
3.1 钻探
在进行滑坡防治过程中,钻探是一种重要的勘查手段,在面对大中型的滑坡现象时也是最主要的使用方式。在对滑坡的厚度、范围、物质组成等问题进行确定的方式也主要采用钻探,通过采用钻探来采集需要的坡体土样来进行分析和判断,从而分析滑坡形成的原因和预防措施,滑坡运动速度的断面是依据滑坡的主轴剖面决定的,滑坡后面的最高点是其的起点,在进行滑坡时也是主要通过坡体最厚重的部分进行坡体延伸,从而产生滑坡。剖面为勘察人员提供了滑坡的性质以及产生滑坡现象的原因,从而还可以对坡体存在的稳定性进行有利的分析和计算。剖面的前部、中部和后部是勘察过程中主要部分,在勘察的相应位置进行探孔布置。在进行地表的调查和测绘时,难度也会加大,对于坡体两侧的边界也不能很好的进行判断和确定,这时就应该在边界之外的地方来布置一些探孔,从而对坡体所存在的范围来进行确定。另外,对于地下水的补给源的确定也是需要钻探方法,同样需要在坡体的外围布置探孔,在进行钻探时,探孔深度也具有一定的要求,要正确并且标准的进行深度的确定,同时还要保证钻探的探孔达到地下层面,从而了解坡体的具体结构。
3.2 步空探
坑探、硐探、槽探和井探是挖探的主要方式。挖探技术可以对坡体进行详细的勘查,通过对地质和岩体等组织构造进行观察和描述,从而帮助相关的地质人员进行坡体内部的地层划分,还可以对产生滑坡出现的滑带进行宽度和延伸方向的详细分析和了解。在面对大型的滑坡现象时,就要有针对性的布置相应的挖探设施,从而对于坡体内部构造所产生的变化进行及时的发现和观察。想要对坡体边界和物质组成的位置确定,主要依靠于挖探过程中的挖坑和探槽的位置和产状,也有助于有关人员进行滑坡体的确定和防治。
3.3 物探
物探主要包括几种手段,比如电视测井、声波探测、电法勘探等。不同的地层物理性质为地质雷达、声波探测、电法勘探提供了检测依据,相关人员想要了解地层存在的分布状态和构造,就可以采用这样的探测方式,从而进行更加详细的了解和找到预防方式。另外电视测井可以将探测到的现象通过电视技术透映到设施的电子屏幕上,进行详细的分析。
3.4 水文地质勘查
地下水是滑坡现象出现的催化剂,想要将滑坡现象进行预防就需要对地下水的动态进行详细的了解,可以通过对钻孔的水文地质进行观察和实验,同时还要对滑坡中地下水的含量、流向和渗透度进行确定,可以帮助有关人员将预防方式进行完善和确定[2]。
4. 滑坡地质灾害的防治措施
4.1 管理措施
滑坡的出现所带来的影响是非常严重的,这也在一方面提示我们,在相关部分存在管理缺失的现象。管理措施的完善对于滑坡现象的防治提供了有利的帮助,将管理措施进行完善可以通过以下几个方面:在坡体范围之内严禁无关人员进行挖掘和采集,另外还要禁止出现放牧、砍伐的现象发生。同时可以采用多种植植物、定期进行详细观察等方式进行预警。
4.2 工程措施
水是滑坡现象密切的影响因素,所以相关人员要对坡体范围内的水进行详细的了解。主要从滑坡的滑体和滑床两个部分进行水量分析:(1)当滑体内的水分充足时,滑体自身的承受能力就会减弱,岩体也会受到影响。(2)滑体内部的凝聚体也会根据水含量的增多而降低。
地下水与滑坡坡体存在密切的关联,所以应该通过一系列的手段将地下水产生的影响进行减轻或者消除,主要的方式有:(1)将地下水进行排除工作,在将坡体进行预防的同时,将坡体内部的水尽可能的排出,可以通过对该地区的地势地貌采用合理的方式进行排水工作。(2)在对坡体进行范围确定时,还要阻止外围的地表水进入坡体,可以通过修建截水沟,防止地表水的进入[3]。
将坡体内的岩体和边坡土进行强度增加,也是防止滑坡现象有利的方法。想要稳定坡体基础,可以在坡体陡坡处修建筑墙。另外,坡体常年被人工挖掘,将大多的斜坡挖成了陡直边坡,这样的坡体稳定性差,抗压能力较小,可以针对这样的情况,采用固结灌浆和电化学来加固坡体的承受力度,改善坡体的抗压能力。
4.3 加强宣传工作
防治滑坡现象不止需要有关人员的技术帮助,宣传工作也是非常重要的,应该让更多的群众知道和了解滑坡的危害和防治工作的必要性。想要让群众了解滑坡的形成和原因可以通过网络和报纸等传播工具,让人们更加详细的了解具体情况,从而实现人人有意识的做好防治工作,树立防范意识,加强防灾能力;另外,部分地区是非常容易产生地质灾害的,这时就需要建立观察站,积极做出预警和防治工作。
5. 结束语
国家的不断发展,在改善人们生活同时还是会存在一定的问题,滑坡现象就是在发展的过程中所产生的,所以在不断发展的同时,要积极努力的进行滑坡防治工作,完善相关制度和策略,积极应对产生的一切影响。
摘要:地质灾害的发生产生的影响是非常大的,其中,滑坡现象在我们生活中是非常常见的,我们应该积极的对滑坡问题进行预防和治理,尽最大的可能防止灾害的发生。在进行防治的过程中,首先应该对相应的地势地貌进行详细的了解和勘查,并且要将所有地质进行整合和划分,之后针对不同的地貌进行相应的预防方法。排水和削坡等是我们进行滑坡防治过程中常用的手段,在进行坡体稳固时主要采用上护、中固、下档的方法。本文将通过分析滑坡防治的措施和地质勘查的手段,来为大家提供合理的预防方法。
关键词:滑坡工程,地质勘察,分析,治理方法
参考文献
[1] 黄声坚.滑坡工程的地质勘察与治理措施[J].城市建筑,2016(33):134.
[2] 王俊杰.某大型黄土填土滑坡成因机理与防治措施研究[D].太原理工大学,2013.
滑坡治理施工方案范文第4篇
本挡土墙工程挖机槽土方采用挖掘机及人工配合进行开挖,挖基配合墙体施工分段进行,先测量放线,定出开挖中线及边线起点及终点,设立桩标,注明高程及开挖深度,多余土方填入下层工作面,在施工过程中应根据实际开挖及放坡,保证工作面安全并符合施工质量要求。
2、施工现场用电采用临时发电,本工程用水采用鑫光公司蓄水池水,设置主要技术负责人、现场质量管理员、试验检测人、安全负责人;并要求砼、砂浆配合比、主要施工工艺及质量标准,来指导施工。
2. 换填砂砾石施工
基槽挖到基底设计标高后,根据图纸设计换填80cm厚砂砾垫层,用16吨压路机或重力式打夯机分层夯实达到设计要求强度。报验检查合格后支模浇注,砼垫层100mm厚。
3. 现浇砼基础
按挡墙分段长整段进行一次性浇注,在清洗好的垫层表面上测量放线,绑扎钢筋,立模浇筑,基础模板采用组合钢模,用钢管做围楞,钢管对拉支撑定位,木板做斜撑支撑,浇筑完成后在挡墙设计线以外30cm位置预埋∮20螺丝,间距50cm,在挡墙设计线以外2m部位预埋斜撑点螺丝,间距50cm。
4.现浇砼墙身
现浇挡墙与基础的结合面上,应按施工缝处理,即先进行凿毛,将松散部分的砼及浮浆清除,并用水清洗干净然后架立墙身模板,绑扎钢筋,砼开始浇注时,先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层2-3cm厚1:2水泥砂浆,再浇筑墙身砼。如果砼落差太大,即采用串筒输送砼入仓,避免砼产生离析,砼采用商砼罐车运到现场,泵车浇筑,在墙顶搭设平台,砼浇注从底处开始,分层均匀进行,分层厚度为30-50cm采用插入式振捣器振动,振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍,并与侧模保持5-10cm的距离,切勿漏振或过振。
5.墙身模板支撑设计
根据设计要求挡墙面层必须平整无痕,光滑发亮,达到清水砼验收标准。墙身模板采用光面桥梁专用板拼装,拼装缝要加工对缝,脱模后不得有缝痕,清水墙面模板不可重复使用,只准使用一次,模板与竖枋组合,竖坊用10*10cm木枋,并要求加工刨面尺寸一致,每根间距15cm,纵向用双排国标钢管作围楞,用∮18螺栓蝴蝶卡,钢板瓦对拉定位,螺栓间距50cm,竖向采用120cm槽钢,螺栓对拉定位,间距100cm,当墙身高出3米以上时,间距加密50cm,墙身根部设置10*10角钢,下与基础连接稳定,上与槽钢螺丝组合,预防模板上漂和移位,三角铁设内外两道,并与排架结构。模板组合完成后,要调整,用钢管转扣将墙上部围楞钢管,与斜撑点预埋钢管组合稳定。严格掌握垂直度和平整度。断面尺寸控制由泄水孔、塑料管内穿螺杆内外加垫,螺母控制断面,其余位置用外模吊固。沉降缝断面、堵头下部角铁与两边角铁连接,上部用槽钢、钢管加固。经过严格自检报检合格后,方可进行浇筑。
6、墙帽、模板设计与拼装
根据设计部门要求,墙帽装饰为现浇砼,与墙身一次性浇注,而且要求精细美观,棱角规范,横平竖直,色泽一致。模板务必采用定型定做组合钢板模具,采用钢板厚度不小于5mm,采用法兰板厚度不小于6mm,肋板不小于6mm。首先根据斗拱尺寸制作模具,用专业机械压制零件,然后精细焊接组装,组装斗拱模4组,每组长度为2.3m,配模一组0.78m,背模5块,堵头2块,用法兰螺丝组合为10m一套,模具最少不得少于6套,模板安装与
墙身模板连接稳定,浇注完成拆模时逐块拆下,并做好成品保护。砼浇筑过程中,应派出木工、电工、试验工现场值班,发现问题及时处理,砼强度试块每工作班应不少于3组。
7.拆模后,面层处理及养护
砼浇筑完进行收浆后,应及时覆盖毛毡洒水养护,养护时间最少不得小于7天,通过试块检验达到初凝即可进行拆模。墙身侧模板,拆模时必须特别小心,切莫损坏墙身,并将螺栓拨出,再用特制水泥砂浆,堵塞螺栓孔。杜绝显露孔痕及施工缝。
8.沉降缝及泄水孔的处理
现浇砼挡墙的沉降缝设计为2cm,施工时缝内夹2cm厚木板,施工完后,用装饰带覆盖,挡墙泄水孔为直径5cm的硬质空心管,泄水管孔进口周围铺设碎石,碎石处包土布A、C机动车挡墙填充50cm厚砂砾石反滤层。
以上方案报请有关技术部门审定。
五一东路立交桥挡墙工程部分
脚手架工程施工方案
在挡墙施工中脚手架是挡墙施工浇筑稳定的重要环节,施工过程中必须根据挡墙体积大小,合理设计施工方案,并在施工中严格执行。
在整个挡墙施工中,挡墙高度在6m以上时前排脚手架不少于5行8排,每层不得高于
1.2m,行距1m,排拒1.5m,前排立杆跟部用水钻在基础内打眼固定,斜撑点用丝杆与地面支撑加固,每段剪刀叉架不少于5排,转扣与行架固定,两头部位前后脚手架连接后排脚手架不少于4行8排,同墙每层不得高于1.2m,行距1m,排拒1.5m,斜撑杆转扣与行架固定后,用丝杆与地面加固稳定。
在施工中,根据墙身高度,挡墙高度5m以上,前排脚手架不少于4行8排,后排不少于3行8排,4m以上前排不少于3行8排,后排不少于2行8排,1m-3m挡墙以及A、C挡墙脚手架以2行八排稳定设置与地面斜撑杆不少于1.5m。
砌挡土墙施工方案内容介绍
一、准备工作:
1、 基础开工前,向监理工程师提交本工程施工组织设计和开工报告,经监理工程师批准后开工。
2、 测量放样:按图纸设计的平面位置、标高及几、 何尺寸进行施工放样。
3施工现场用电采用发电机发电,施工用水采用现场修建临时蓄水池。
4、 在现场设置“施工须知”牌,标明主要技术负责人、现场质量管理员、试验检测人、安全负责人;砼、砂浆配合比、主要施工工艺及质量标准,来指导施工。
二、基坑开挖:
1、 将基坑控制桩延长于基坑外2米处加以固定。
2、 基坑开挖应保持良好的排水,基坑外设置集水井,以利于基底排水。
3、 用挖机开挖至设计标高+20cm处,然后人工挖除剩余20cm土,
4、 以免机械扰动原状土或超挖。
5、 基坑开挖后应检验基底承载力,合格后,妥善修整,在最短的时间内放样、装模,用砂浆封底再进行基础的砌筑。若承载力达不到要求,应按监理工程师的指示处理。
2010-9-1 11:44 xiaoliuyizu | 一级
⑴基坑开挖
①根据测量放线进行开挖,开挖前,在上方作好防、排水设施。
②土质地基时挖掘机能到位,用挖掘机开挖,不能到位时,人工开挖。在机械开挖基坑时必须预留一定厚度由人工开挖。
③基坑挖好后,经基底检测合格后进行挡土墙片石砼施工。
⑵立模
模板采用大块定型钢模,立模时采取内撑外顶的加固措施,脱模剂采用新机油,模板经检查合格后方准进行砼浇灌施工。按设计间隔设置伸缩缝,伸缩缝用沥青麻筋填塞。 ⑶砼灌注与加填片石
拌和站集中拌制砼,砼搅拌运输车运输。砼通过溜槽灌注,砼自由落体高度不大于2m。采用插入式振动棒振捣密实。加填片石时要选用粒径不小于30cm的无水锈、质地坚硬、无风化的片石,片石与片石之间应有不小于30cm的间隙,每层砼灌注完成后,加填一层片石,然后再灌注一层砼,片石层间砼厚度不得小于30cm。
砼的强度达到85%后进行拆模,同时采用草袋覆盖洒水养生。
⑷施工注意事项
①挡土墙地面以上0.2m处每隔2~3m上下左右交错设置泄水孔,并设墙背砂砾石反滤层。在反滤层的最下面和最上面用粘土将反滤层封死,以免渗水浸泡路堤和挡墙基础。砌体采用草帘、麻袋覆盖,洒水养护,保持覆盖物湿润,养护时间不少于14天。
②挡墙沉降缝按总断面设计分段留设,采用低发泡聚乙烯泡沫塑料隔离,靠墙背一侧嵌2cm深橡胶沥青防水密封膏,并确保沉降缝竖直。
片石砼挡土墙施工工艺流程如图4所示。
浆砌挡土墙工程 施工方案
一、工程概况
高金伊山郡项目工程条石挡土墙,高金伊山郡工程非常重要的一项分项工程。其中条石挡土墙总长超过500m,墙高度为1m--12m之间,砌筑用毛料石、砂浆,其强度不小于30Mpa.
二、工程重难点分析
1、脚手架搭设
1)、本挡土墙采用平行流水、分段施工法,须沿挡墙横向搭设双排脚手架。高度方向只可随挡墙施工,采用层层搭设的方法(每米搭设一次、内铺木架板板),否则工人无法施工。(脚手架搭设须符合JGJ_130-2001规范,详图附后)
2)、须搭设运输跑道。本工程采用“斜跑”,坡度27度,沿砌筑脚手架外侧搭设(脚手架详图附后)。
2、运输、安全及工期
1)、本工程局部挡墙高度达到12米,给条石的运输造成了极大的不便(且条石自重较大),即便搭设“斜跑”,施工、运输亦很困难,且促成了重大的危险源。
2)、砌筑平台的脚手架必须层层搭设,如果每米搭设一次(高度过高,工人无法施工),按挡土墙高度,则须搭设数次,工序交接繁杂。由于施工难度的存在,施工进度极大放缓。
三、施工布置
1、本工程已经完成了“三通一平”、通水、通电、通路、场地平整;
2、场地布置:料场设在场平上(堆放河砂、水泥);由于挡墙分部较广,石料至少分五处堆放,辅助材料也分五处堆放 。
四、浆砌条石施工工艺
材料
1)、砌筑石料
浆砌条石所用石料部分为场内旧条石,其余为外购条石。石料必须选用质地坚硬、无风化剥落和裂纹的岩石,其抗水性、抗冻性、抗压强度等均须符合设计和规范要求。砌筑面石应进行加工至符合设计和规范要求。
2)、砌筑砂浆
砌筑砂浆应符合设计要求和设计标号、和易性,具有良好的保水性能;砂浆的配合比须经试验确定,并须征得监理工程师的同意;砂浆必须拌和均匀,其拌和时间自投料完算起,不得少于1.5min,一次拌为应在其凝结之前使用完毕;水泥与塑化剂的配料误差不得大于2%,砂的配料误差不得大于5%,水的配料误差不得大于1%。
2、浆砌条石砌筑
浆砌条石砌体必须采用铺浆法砌筑,砂浆稠度宜为3~5cm,当气候变化时应进行适当调整。砌筑时石块应分层卧砌,上下错缝中间填心的方法砌筑,不得有空缝。
在铺筑砂浆之前,石料就洒水湿润,使其表面化充分吸收,但不得残留积水。
4.3.2.3浆砌条石施工
浆砌体采用人工铺筑法砌筑,砂浆稠度为30~50mm,在浆体转角处和交接处应同时砌筑,对不能同时砌筑的面,必须留置临时间断处,并应砌成斜槎。浆砌条石应做到:
(1)条石基础砌体的第一皮应采用丁砌层座浆砌筑。
(2)条石砌体的灰缝厚度不大于20mm。
(3)砌筑条石砌体时,条石应放置平稳,砂浆铺设厚度应略高于规定的灰缝厚度6~8mm。
(4)条石砌体应上下错缝搭砌,砌体厚度等于或大于两块料石宽度时,若同皮内全部采用顺砌,则每砌两皮后,应砌一皮丁砌层;若在同皮内采用丁顺组砌,则丁砌石应交错设置,其中距应不大于2m。
(5)条石砌体应采用同皮内丁相间的砌筑形式,当中间部分用毛石填筑时,丁砌条石伸入毛石部分的长度不应小于200mm。
(6)砌筑挡墙应按监理人要求收坡或收台,并设置伸缩缝和排水孔。
(7)浆砌条石挡墙每隔10m设一变形缝,缝宽2cm,缝间用沥青杉板填塞。变形缝从挡墙基础至墙顶应垂直,两面应平整,采用沥青杉板沿墙内、顶、外三边设置。
(8)石料强度为MU30,水泥砂浆强度为M7.5,挡墙外露面应粗打一遍并采用1:2水泥砂浆勾平缝,缝宽2cm,勾缝须待填土基本稳定后再行施工。
其施工工艺流程图如下:
4.3.2.4保证砌石质量的措施
1、原材料质量控制
(1)选用新鲜、坚硬、无剥落层、无裂缝石料。
(2)条石应呈长条形,表面凹凸不超过30mm。
(3)石料砌筑前用压力水冲洗洁净,保持湿润状态。
(4)水泥、砂碎石骨料按规定要求分期分批抽样检测,不合格品坚决拒用;
(5)其他材料(如止水铜片、止水条等)在取得可靠合格证明后才采购进场;有保质期限材料在保质期内使用。
2、胶结材料质量控制
水泥砂浆配合比由有资质试验室预先试验提供,现场采用电子计量器精确称重;水泥砂浆定期在拌和机口出料时间的始末各取一个试样,测定其湿容重,其前后差值每立方米不得大于35kg;同一标号砂浆试件的数量,28天龄期的每200m3砌体取成型试件一组3个。
3、工艺操作质量要求
(1)工作面清理:将砌筑面浮浆、残渣及其他杂物彻底清理,工作面冲洗干净并保持湿润;
(2)胶结材料铺填:保证足够的铺浆厚度,摊铺水泥砂浆应保证面石有一定的下沉幅度。
(3)石块安砌
①堤腹采用立砌,石料务求自身稳定,块石之间留有足够间隙,防止面线接触;
②同层砌体大致砌平,力求缩小相邻石块高差,以利上下层座浆结合紧密及相互错缝; ③块石面边缘砌缝应顺直、整齐、牢固,外露面应选用较整齐的石块。
4、沉降缝、泄水孔的位置和数量应符合规范要求。
5、砌体质量检查及评定
砌体日常砌筑过程中,严格按有关规范、规程要求施工。现场质检人员、施工技术干部定时或不定时随机撬石或做插钎灌水检查,发现不符合要求的坚决进行返工。
(1)浆砌块石砌体质量检查
①外观检查:砌体砌筑面的平整度和勾缝质量、石块嵌挤的紧密度、缝隙砂浆的饱满度、沉降缝贯通情况等的外观质量检查。
②块石砌筑的尺寸和位置的允许偏差检查:其检查方法按GB 50203-98表6.1.6的规定执行。
(2)干砌块石砌体质量检查
①外观检查:砌体砌筑面的平整度和勾缝质量、石块嵌挤的紧密度、缝隙砂浆的饱满度、沉降缝贯通情况等的外观质量检查。
滑坡治理施工方案范文第5篇
雨季施工方案
二零一四年六月二十日
雨 季 施 工 方 案
雨季将至,为保证雨季施工顺利进行和确保工程安全渡汛,根据总监办关于编报雨季施工计划和防汛措施的通知,我施工单位结合本工程的实际情况和雨季施工有关技术规范规定,编制雨季施工方案。 1.工程概况:
浚县浚内河4+850-5+570为我标段施工区域,为解决该河道治理,受浚县水利工程建设管理局的委托,由我单位进行河道治理工程的施工。
本工程分为为5大项,主要由河道疏浚、浆砌石挡土墙、挡土墙土方填筑、泥结碎石路土方填筑、泥结碎石路组成。
2.雨季施工主要工程量:
河道疏浚、浆砌石挡土墙
3. 雨季施工时期:2014年6月20日-2014年8月20日 4. 雨期施工中应有保证工程质量和安全施工的技术措施,并应注意收听、收看天气预报随时掌握气象变化情况; 5. 雨季防汛措施及主要防汛材料:
各工段根据工程分工情况,雨季施工计划提前做好准备,包括防汛人员、设备、材料等。按要求做好排水临时管道,保证汛期施工现场迅速排水,确保工程安全渡汛。
主要防汛材料机具数量:
2 雨衣、雨裤、胶靴、塑料布、苫布、草袋、白灰、水泥、机砖、碎石等防汛材料备用充足。
6.雨施安全施工措施:
6.1雨季施工时,应及时排除施工现场积水。对马道、爬梯应采取防滑措施。加强对支架、脚手架、沟槽、存土堆检查,防止倾倒和坍塌。
6.2雨施期间经常对各种用电设备进行检查维护保养,电气器材要有漏电保护装置,不合格严禁使用。配电盘、闸箱要防水防潮,指定专人每天检查保管。
6.3 雨前雨后,各工段要检查材料库房漏雨、漏电情况,发现问题及时维修,对受潮易腐、易霉的物资要及时检查晾晒。 6.4阴雨天高压线下严禁机械作业。处于可能被雨水淹没的机械设备,材料要提前做好防范措施,根据雨情做好安全撤离准备。 6.5施工的影响:
6.51雨期进行清淤施工,应防止泥浆泵抽取区水位太高,最好保持在1m水深;
6.52对清淤过程中突然出现的暴雨,应将施工机械盖好塑料布,防止雨水进入电机。
6.53施工坚持“两及时”:即遇雨要及时检查,发现地面积水尽快排除,雨后及时检查,发现弃淤池淤泥流失要马上处理。 6.6项目部及各工段安检员要加强雨施期间各工作面安全措
滑坡治理施工方案范文第6篇
一、总体要求
全面贯彻党的十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻总书记对广东重要指示批示精神,落实总书记、李克强总理等党中央、国务院领导同志关于安全生产工作的重要指示批示精神,落实中办国办《关于推进城市安全发展的意见》、《地方党政领导干部安全生产责任制规定》和《中共广东省委 广东省人民政府关于推进安全生产领域改革发展的实施意见》等文件精神和广东省委、省政府关于做好安全生产工作的一系列决策部署,牢固树立安全发展理念,坚持依法监
管、改革创新、源头防范、系统治理的原则,坚持企业自查与政府督查相结合、属地为主与行业督导相结合、全面排查与重点整治相结合、监督检查与严格执法相结合的专项治理模式,加强安全监管执法力度,压实企业主体责任,确保 2018 年揭阳市无较大及以上建筑施工安全生产事故发生。用两年时间,深入开展建筑施工安全专项治理行动,进一步强化施工现场安全管理,有效促进工程建设各方主体严格落实安全生产主体责任,督促有关单位加强安全风险管控,做好安全隐患排查整改,确保全市房屋市政工程安全生产形势稳定。
二、治理范围
房屋建筑和市政基础设施工程。
三、治理内容
(一)落实安全生产责任制,严格监管执法。
督促工程参建各方主体落实安全生产主体责任,依法设置安全生产管理机构或配备专职安全生产管理人员,保障安全生产投入;严格安全准入、强化源头管控,严格建筑施工安全生产监管执法、严厉打击工程建设违法违规行为、依法依规严肃查处生产安全事故责任企业及个人。
(二)深入开展建筑施工安全专项整治。
深入开展建筑施工安全专项整治工作,对辖区重点施工企业、重点工程和重点环节和建设工程红色、橙色风险点危险源重点检查、巡查,对发现的问题和隐患督促整改及跟踪落实情况。落实施工企业完善安全隐患排查治理制度建设,开展安全隐患自查自
纠自报,实行整改闭环管理。
(三)强化危大工程安全管控。 1.贯彻落实法规。
组织宣贯学习《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住房城乡建设部令第37号)等法规,督促房屋市政工程参建各方主体建立健全“危大工程”安全管控体系,编制“危大工程”专项施工方案,组织专家论证,严格按方案施工。
2.加强隐患排查整改。
督促工程参建各方主体全面排查房屋市政工程中基坑工程、模板工程及支撑体系、起重吊装及安装拆卸工程、地下暗挖工程等“危大工程”施工中事故易发环节的安全隐患,建立月安全生产检查、季度安全生产大检查、复工复产前安全生产大检查等制度,积极开展自查自纠,及时发现和消除事故隐患。严格记录安全隐患排查整治台账,明确整改时限和责任人,逐项落实整改措施,实行整改闭环管理。有关台账报送项目所在地住房城乡建设主管部门或所在地住房城乡建设主管部门指定的工程安全监督机构并存档备查。
3.督促落实严查企业主体责任。
按照省委办公厅和省府办公厅《关于全面落实企业安全生产主体责任的通知》(粤委办发电(2018)15号)要求,严格检查企业和项目部安全生产责任制建立和落实情况,依法设置安全生产管理机构、配备专职安全生产管理人员和保障安全生产投入情况等,企业主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员、
特种作业人员等相关人员持证上岗、教育培训及到岗履职情况,严禁无证、持假证上岗。发现无证上岗和持假证上岗的依照有关法律法规进行处罚。
4.查处违法违规行为。
加大“危大工程”监督执法力度,对于在监督检查中发现的“危大工程”安全管控体系不健全、隐患排查整改不到位等安全生产违法违规行为,责令责任主体立即改正;责任主体未改正的,责令其停工停业整顿,依法实施罚款或提请省住建厅暂扣企业安全生产许可证等行政处罚。
(四)强化安全事故责任追究。 1.及时复核安全生产条件。
各县(市、区)建设主管部门应在接到事故报告后3日内对事故企业的安全生产管理资料及施工现场安全生产条件进行复核(非本辖区企业仅进行施工现场安全生产条件复核),事故发生后5日内将复核报告(包括违法事实、相关证据、笔录及处罚建议等相关材料)上报揭阳市住房和城乡建设局,我局根据有关规定上报广东省住房和城乡建设厅。对所有发生事故的特级资质施工企业及发生较大以上事故的施工企业,其安全生产条件复核情况按要求报住房城乡建设部。
2.严格资质资格处罚。
严格按照住房城乡建设部《建筑施工企业安全生产许可证动态监管暂行办法》(建质[2008]121号)的规定,根据事故级别和安全生产条件降低情况,对责任单位和责任人依法进行查处,及
时上报或转送事故调查处理资料。一年内连续发生2起以上事故的,依法从重处罚。
3.公开事故查处情况。
各县(市、区)建设主管部门要认真执行事故查处挂牌督办制度,对各级督办的事故,要按照有关规定,积极参与事故调查并提出意见建议,严格依法依规对责任企业和人员进行处罚,及时上报或转送事故调查处理资料。要将事故查处情况及时向社会公开,接受公众监督。对于事故查处不到位、督促整改不力、履职不到位的,按照《广东省行政执法监督条例》等有关规定予以追责。
(五)构建安全监管长效机制。 1.开展层级考核。
按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的原则,省住建厅将每年对全省各地级以上市住房城乡建设主管部门安全生产工作开展考核。各地级以上市住房城乡建设主管部门监管区域内发生重大以上事故或者事故造成恶劣影响的,连续发生事故且影响重大的,严格按照《广东省房屋市政工程安全生产约谈制度》实施约谈及挂牌督办,并对其在单位、个人评先和提拔中,实行安全生产“一票否决”。对督办后安全生产形势仍无好转的地区,将按《地方党政领导干部安全生产责任制规定》的有关规定提请属地人民政府落实问责。市住建局将参照省厅考核做法对各县(市、区)建设主管部门开展相应考核,对各县(市、区)辖区房屋建筑和市政工程发生重大以上事故或者事故造成恶劣影响的,连续
发生事故且影响重大的,实施约谈及挂牌督办,并对有关责任人在单位、个人评先和提拔中,实行安全生产“一票否决”。。
2.创新监管模式。
推行“双随机,一公开”执法检查模式,鼓励通过政府购买服务的方式委托专业机构提供服务,探索推行执法全过程记录,提高执法效率。鼓励建立各类信息化监管系统或平台,如起重机械远程监控系统、人员到位履职信息监管平台、检测结果实时传输平台等,实施动态监管。
3.实施信用惩戒。
建立健全安全生产诚信制度,坚持推进建筑市场和施工现场联动管理,坚决落实用工实名制,强化市场清出机制,强化建筑市场秩序监管,有力保障施工安全生产实施。对各方责任主体未落实安全生产责任,造成安全生产诚信严重缺失的要列入“黑名单”,通过 “广东省建筑市场监管公共服务平台” 公布并推送省公共信用信息平台,会同有关部门联合对违法失信企业和注册人员实施信用惩戒。
四、组织领导
为切实加强对专项治理行动的组织领导,揭阳市住建局成立揭阳市建筑施工安全专项治理行动领导小组:
组
长:郭
翔
市住建局局长 副组长:刘文江
市住建局副局长 黄海通
市住建局建管科科长 李亮辉
市住建局建管科副科长
林继瑜
市质量(安全)监督站站长
领导小组办公室设在揭阳市住建局建管科,主要负责对专项治理行动的组织协调和督促检查工作。
五、实施步骤
(一)安排部署阶段:2018年5月。各县(市、区)建设主管部门按照我局统一安排,结合本地区建筑施工安全生产工作实际情况,研究细化建筑施工安全专项治理行动实施方案,并做好相应的部署、落实工作。
(二)组织实施阶段:2018年5月-2019年11月。各县(市、区)建设主管部门要组织建设、施工、监理等单位严格按照《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)等有关要求开展自查自纠,每季度开展不少于1次建筑施工安全专项治理行动检查,市住建局每半年开展1次安全生产综合督查。
(三)总结分析阶段:2018年年底和2019年12月。各县(市、区)建设主管部门对本地区建筑施工安全专项治理行动开展情况进行和全面总结分析,评估建筑施工安全专项治理成果,研究提出有效预防事故发生的措施和建议,形成建筑施工安全专项治理行动总结报告。
六、保障措施
(一)高度重视,周密部署。各县(市、区)建设主管部门要提高政治站位,进一步增强做好建筑施工安全专项整治工作的责任感和紧迫感。主要负责人要亲自抓好工作部署,将责任分解到每个层级、每个岗位,强化责任落实,并将这项治理工作纳入
部门工作绩效目标考核,确保专项治理行动顺利开展。
(二)强化监督,严肃执法。各县(市、区)建设主管部门要针对本地区建筑行业特点制定详细的监督检查计划,加强生产安全事故多发的地区和企业的监督检查,特别是加强对施工现场深基坑、模板支撑系统及起重机械等“危大工程”的监督抽查工作。对企业重大事故隐患和严重违法违规行为,要加大警示教育和联合惩戒力度,集中曝光一批,公布一批实施联合惩戒和“黑名单”企业,通过行政处罚、通报批评、约谈曝光、信用惩戒、案件移送等方式手段,切实发挥警示教育和震慑作用,努力减少一般事故、遏制防范较大事故、杜绝重特大事故。
(三)统筹协调,突出重点。各县(市、区)建设主管部门要将专项治理行动与打非治违、隐患排查整治,安全生产标准化、建筑工地扬尘防治、消防安全、职业健康等各项工作有机结合,统筹兼质、协调推进,并突出抓好三个方面的整治:重点强化对事故多发地区建筑施工安全专项整治;重点加强对棚户区改造、安置房等民生工程项目的监督检查;重点强化各方责任主体项目负责人的安全责任落实。通过治理重点问题,以点带面,全面提升辖区内建筑施工安全生产监管水平。
(四)加强引导,总结推广。各县(市、区)建设主管部门要加强宣传引导,采用座谈交流、媒体宣传、发放手册等方式广泛宣传建筑施工安全生产工作,指导和督促各方责任主体认真将各项要求落到实处。对工作开展不力、流于形式的,我局将予以通报批评,对典型案例予以曝光。各县(市、区)建设主管部门
要对建筑施工安全专项治理行动实施情况进行定期分析、评估,总结好的做法,推广应用到本地区建筑施工安全监管工作中,切实巩固建筑施工安全专项治理行动工作成果。
请各县(市、区)建设主管部门认真做好相关信息的汇总和报送工作,将建筑施工安全专项治理行动具体实施方案于2018年5月25日前,和总结报告于2018年12月底和2019年12月3日前报送至揭阳市住房和城乡建设局建筑管理科。
联系电话及传真:8291670; 电子邮箱:jgk8291670@163.com。
滑坡治理施工方案范文
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