航空公司地面服务论文范文

航空公司地面服务论文范文第1篇

一、单项选择（每题2分，共20分）

1、劫持航空器的概念第一次出现在国际条约中，这个条约是（ ）

A、《蒙特利尔公约》B、《东京公约》C、《海牙公约》D、《南京公约》

2、1903年12月17日（）发明了飞机，在北卡罗来纳州驾驶“飞行者一号”进行试飞并

获得成功

A、法国蒙特哥尔菲兄弟 B、美国莱特兄弟C、法国不莱里奥D、中国冯如

3、（）表示乘机时不一定经过的服务或服务设施标志

A、流程标志B、非流程标志C、导向表示D、位置标志

4、下列对流程标志颜色表示正确的是（ ）

A、白衬底、黑图形；蓝衬底、白图形B、白衬底、黑图形；绿衬底、白图形

C、黑衬底、白图形；蓝衬底、白图形D、黑衬底、白图形；绿衬底、白图形

5、（）是一组记录了旅客姓名、旅行地点、时间、联系电话等各种信息的记录，它反映了

旅客的航程、航班座位占用的数量及旅客信息

A、CRSB、ICSC、CKID、PNR

6、一头等舱旅客免费托运两件行李，重量均不清其中一件遗失，一件32kg运达目的地，旅

客最多可获得（ ）公斤的赔偿

A、32B、40C、10D、8

7、口岸签证是指前往国的入境口岸办理签证，又称（）

A、外交签证B、移民签证C、落地签证D、另纸签证

8、无成人陪伴儿童是指（ ）年龄的无成人陪伴单独乘机的儿童

A、5-12周岁B、5-11周岁C、8-12周岁D、8-15周岁

8、我国护照有效期为（ ）

A、3个月B、1年C、3年D、5年

9无成人陪伴儿童乘机，在建立PNR时应在旅客姓名栏加注（ ）字样

A、OKB、SDC、TKD、UM

二、多项选择（每题2分，共10分）

1、在紧急出口座位的发放过程中，以下说法正确的有（ ）

A、在办理紧急出口座位乘机手续时，应征询旅客同意并说明乘坐该座位应尽的义务

B、明显的肥胖旅客不能安排在紧急出口位置

C、15岁以下的旅客不能安排在紧急出口位置

D、特殊旅客不能安排在紧急出口位置

2、以下选项哪些属于跑道的基本参数（ ）

A、跑道安全地带和道肩B、跑道的强度及道面

C、跑道的长度和坡度D、跑道的方位和数量

3、旅客购票的有效证件有哪些（ ）

A、身份证B、护照C、军官证D、学生证

4、目前，国内拥有4F级跑道可以满足A380等大型飞机的起降要求的国际航班有哪些（）

A、北京首都国际机场B、上海虹桥机场C、上海浦东机场D、广州白云机场

5、以下航班属于不正常航班的是（ ）

A、由于安检原因造成航班延误B、由于空中管制原因造成航班取消

C、因天气原因航班备降D、由于突发事件造成航班返航

三、填空（每空1分，共20分）

1、通用服务是一系列服务的总称，包括务、以及候机楼商业零售服务；是旅客运输服务的延伸，是完整的旅客服

务不可或缺的环节。

2、国外很多国家的商业零售是机场利润最主要来源，候机楼独特的零售模式可使机场本身

成为旅行的目的地，请举出两个例子：、

3、订座系统包括两大系统

4、、

5、李先生购买2014年5月20日上午10点北京飞上海的机票，由于个人原因未能乘机，那

么此刻票的有效期到年月日

6、航空公司开始办理航班乘机手续的时间一般不迟于客票上所列明的航班离站前

截止办理乘机手续时间为航班离站时间前

7、客票的订座情况为PEN FOR USE”

8、托运行李单件重量、体积分别不能超过自理行李重量、体积分别不得超过kg、cmcmcm

9、设立安检部门应当经过

10、担架旅客的票价，有担架旅客

四、判断题（每题1分，共10分）

1、政府联检设施包括海关、边防、检疫，各国的办理次序不尽相同，我国要求的次序是出

发旅客，先经边防、再海关、最后检疫；到达旅客先检疫、再边防、最后海关。（）

2、问询服务根据提供方的不同可以分为航空公司问询、机场问询、联合问询。（）

3、购买婴儿票应提供婴儿出生年月的有效证明，票价按照同一航班成人普通票价的10%购

买，并为其提供座位与免费行李额。（）

4、交运的行李必须要包装完好，两件以上的包件，可以捆为一件，但必须得加锁。 （）

5、不正常情况的行李运输包括错装、错卸，漏装、漏卸，丢失，破损；但迟运不在其范围

内。（）

6、从事安检工作的人员应当符合身体健康，五官端正，男性身高在165cm以上，女性身高

在160cm以上，且无残疾，无口吃，无色盲、色弱，矫正视力在5.0以上（）

7、海关设置通道有“无申报通道”（又称红色通道）和“申报通道”（又称绿色通道）（）

8、重要旅客分为VVIP如：我国党和国家领导人、外国元首和政府首脑；VIP如：著名文

学家、科学家、新闻界人士、旅游业重要的领导人；CIP如：工商业、经济和金融界有影响

的重要人士、国际知名人士。（）

9、载有重要旅客的航班在载运押送犯人，重病号和担架旅客时应严格按规定办理，且座位

不得超售。（）

10、病残旅客接受条件，需要有诊断书，和乘机申请书。诊断书要在航班起飞前96小时以

内填开有效。（）

五、简答题（每题5分，共10分）

1、简述民航值机的方式有哪些？

2、请列举出4条座位安排的一般原则

3、简述旅客误机后的处理程序

六、计算题（10分）

航空公司地面服务论文范文第2篇

《国家中长期教育改革和发展规划纲要 (2010-2020) 》提出:“教育必须适应国家经济社会对外开放的要求, 必须培养大批具有国际视野, 通晓国际规则, 能够参与国际事务和国际竞争的国际化人才。”这就要求我们的高校英语教学要从侧重人文英语转向侧重技术英语。这对于民航类院校来说尤为重要。民航行业本身的国际化属性为行业特色英语教学提供了最佳切入点。在民航强国战略对高质量人才需求的形势下, 随着大学英语教学日益专业化以及教育信息化的要求, 在民航类高职、高专院校开展行业英语教学已成为必然趋势。但是对于国内民航类高职院校来说, 如何整合民航地面服务行业英语资源, 突出“语言文化素质+职业技能”两者并重, 实现地面服务学生语言基本技能与职业标准、岗位需求相对接, 创建系统专业的民航地面服务英语数字化资源库势在必行。

笔者对民航类高职院校的抽样调查主要在国内三所主要的民航类高职院校 (广州民航职业技术学院、上海民航职业技术学院、西南航空职业技术学院) 进行, 主要采用问卷、访谈、教学资源查阅等方法收集数据。从调查情况看, 国内民航类高职院校在民航地面服务英语数字化资源建设上主要存在以下问题。英语教学资源建设与地面服务岗位人才培养目标脱节, 英语教学基本以人文英语为主;无统一英语学习资源建设, 教学资源零散, 不成体系;盲目追求硬件设施改善, 忽视软件资源建设。笔者经过大量的资料查阅、调研和访谈了解到, 在民航类高职院校已有的英语数字化教学资源中, 涉及地面服务的微乎其微, 内容零散。涵盖民航各大岗位群模块的《新航向大学英语视听说教程》涉及少数几个地面服务场景片段。在教授与学习过程中, 教师和学生很难便捷地获得地面服务岗位所需的一系列职场英语数字化教学资源。航空公司企业培训方面, 地面服务员工在接受岗位英语培训时只有枯燥乏味的书面文字材料, 没有生动的岗位英语场景数字化学习资源、学习效率低、沟通能力提高不明显。总的说来, 民航地面服务英语数字化教学资源的完整性和系统性急待完善。民航地面服务数字化教学资源建设的目的就是要通过系统而专业的真实工作场景的再现, 结合地道的语言表达形式和相关听说练习, 提高学生在职场环境下的语言交际能力。

二、民航地面服务数字化教学资源建设任务教学设计研究

(一) 设计原则

1. 情境体验原则

文秋芳教授在“输出驱动假设的基础上”提出的“产出导向法”, POA (ProductionOriented Approach) , 提倡课堂教学设计围绕一个特定表达任务来开展, 强调“课堂教学的一切活动都要服务于有效学习的发生”。职业英语数字化教学资源的建设应该以教学流程、教学设计、可行性分析为依据, 围绕职场某个情境, 设计体现真实职场环境和语言应用场景的特定教学任务。学生带着明确的学习目的, 根据教学资源探究工作中的具体步骤, 在实景中反复模拟操练, 达到在真实的语言环境中学习提升的目的。

2. 交互原则

基于真实场景案例教学视频的教学设计应该是交互性的。它包括学生与同学、老师之间的互动、与学习资源之间的互动, 还包括学生的自我评估、评价与反馈。数字化教学资源使学生能够接触到真实的语言学习场景与语言练习, 有针对性的练习使得职场口语训练触手可及。学生可以通过工作流程具体步骤的排序、基于对话的选词填空、问答搭配等题型获得岗位常用语言的认知感和熟练度。

(二) 教学目标

根据对航空公司地面服务部门旅客服务的专业调研结果, 我们制定了民航地面服务流程的教学任务清单, 围绕实际工作任务, 得出典型民航地面服务岗位知识要求和素质要求, 从而确定教学目标是培养地服专业学生在将来实际工作岗位中所需要的英语应用能力。

(三) 内容框架

民航地面服务英语数字化资源建设的内容设计以职业岗位技能为主线、以地面服务岗位群的主要工作场景为主轴、构建基于工作过程的内容体系。根据对航空公司地面服务部门的调查, 课题组明确了民航地面服务英语常用的场景片段, 设计了行业英语课程的任务研究框架, 以职业岗位群的实际场景为主轴, 构建了基于工作过程的内容体系, 拟定了拍摄教学视频的场景片段 (涵盖旅客问询、值机、中转、行李、无陪儿童、宠物运输、离港等12个典型民航地面服务场景) :

1. Airport Inquiry about Places

2. Passenger Check-in Service

3. Class Change Service

4. Check-in about Excess Baggage

5. Check-in for an Unaccompanied Minor

6. How to Transport Pets?

7. ATicket Changedueto Passengers’Delay

8. Dealing with Complaints about Flight Delay

9. Missing the Connecting Flight

1 0. Fight Transfer Service

1 1.Denied Boardingdueto Overbooking

1 2. Finding Lost Baggage

三、民航地面服务数字化教学资源的实践应用

(一) 地面服务岗位英语口语课程的模

块化教学设置教学内容分为场景案例视频和口语练习两个模块。职场岗位情境口语练习以“够用”为原则, 将教学步骤分为三个阶段:以场景案例视频为基础, 以基于案例视频的语言点操练为过渡, 最后通过岗位模拟情景训练, 进一步巩固英语语言基础和岗位语言交际能力。

(二) 地面服务岗位英语口语课堂的学习任务实施

地面服务专业英语口语课采取基于职业情境体验的教学用一体化的教学模式, 以职业岗位英语技能为主线, 以地面服务岗位群的主要工作场景为主轴, 课堂采取案例学习、情境交际、任务型教学等多种教学方法相结合, 通过民航运输专业实训室的仿真环境, 以角色扮演、分组讨论、情景再现、个人陈述等多种形式进行语言实践练习, 从而激发学生的学习兴趣, 提高教学效果和教学质量。

课前, 教师通过超星学习通平台上传微课视频、词汇表、对话文本等资料, 每个教学步骤和环节都以模块化结构呈现在学生面前, 易于理解和操作。通过词汇测试和跟读练习, 找出疑点、难点和薄弱环节, 并在平台上反馈给教师, 教师能够更加精准定位课堂的教学重点和难点, 配合不同课堂活动, 强化教学效果。

课中, 对常见问题和教学重难点完成讲授后, 教师将课堂教学进阶至“运用”部分, 考查学生运用所学单词词汇, 组织语言。教师就某个职业场景向全班同学布置小组任务, 就所给情境展开书面或者口头训练, 并对练习中出现的问题进行纠正和解答。

课后, 为了体现课程的拓展衔接作用, 教师要求学生参考微课视频, 利用校园实训场地和移动设备, 实地拍摄一段视频, 比如介绍职场环境或者工作流程, 并将其上传至网络教学平台。

四、结语

民航地面服务行业英语数字化教学资源建设通过音频、视频等数字化教学资源将真实的工作场景与地道的语言运用相结合, 能够满足民航地面服务岗位对行业英语教学资源的需求, 培养学生岗位英语的学习兴趣, 实现学生语言基本技能与职业标准、岗位需求相对接, 提升学生在民航地面服务职场环境下的语言交际能力。民航地面服务英语数字化教学资源建设完成后, 可以在本校及其他民航类高职院校中推广使用, 也可以提供给航空公司地面服务部门用作员工岗前英语培训资源, 在以行业知识为背景的行业英语教学和培训中具有特殊的意义。

摘要：本课题以满足民航地面服务行业英语教学需求为目的, 运用多媒体信息技术来丰富行业英语教学手段, 填补民航类高职院校在地面服务类岗位群行业英语系统教学资源库建设上的空白, 并推动以多媒体和互联网技术为代表的数字化行业英语教学资源库建设, 旨在满足民航地面服务相关专业的学生对行业英语学习资源的多样化需求, 实现学生语言基本技能与职业标准、岗位需求相对接, 提升学生在民航地面服务职场环境下的语言应用能力。

关键词：行业英语,数字化教学资源,设计,实践

参考文献

[1] 文秋芳.输出驱动假设与英语专业技能课程改革[J].外语界, 2008 (2) :2-9.

[2] 文秋芳.构建“产出导向法”理论体系[J].外语教学与研究, 2015 (4) :547-558+640.

航空公司地面服务论文范文第3篇

关键词：会计服务公司 发展对策 运行原则

一、会计服务公司的总体构想

针对会计信息公允性的要求，会计人员的立场应该中立，从而形成会计人员的立场中立的管理模式。笔者认为，应该成立会计服务公司，也就是由独立于委托者和代理者及其国家等相关者的会计信息“加工公司”。总体构想如下：企业对外提供的财务会计信息应委托会计服务公司进行加工，企业的管理会计信息由企业内部会计进行加工。会计服务公司的委托权在于董事会及经理人员的协商，会计服务公司的监督权在于国家制定的有关会计服务公司的法律，会计服务公司是一个企业性的自律性经济组织，既然是企业，就应该由企业的运行机制来约束。

二、会计服务公司发展对策

1.会计服务公司的运行原则

会计服务公司既然是以“企业”的形式存在，必然要有一定的运行原则进行限制。根据企业与会计行业的特点，笔者认为应该有以下几条运行原则：一是建立健全会计法规及其制度，形成会计法规、会计准则和会计制度多种会计规范形式并存的会计法律体系。二是建立健全会计服务公司的注册登记制度、破产制度等，建议会计服务公司应该采取双重登记制度：首先，要在注册会计师协会进行登记(如公司的人员必须具备的条件等)，以保证会计服务公司的业务上的合格性;其次，必须要在工商行政管理部门进行登记，以保证会计服务公司的企业组织的合法性(如资本金的额度、抗险能力等)。三是建立完善的“会计人”市场，包括会计人员进入市场的资格认定、会计人的协会、会计人市场的配套法规(应包括会计人的职责和权利的规范、会计人协会的有关法律)等，以保证会计服务公司的人员录用。四是建立企业聘用会计服务公司的管理机制，包括聘用及解聘的权限界定(应由董事会和经理人员协商，单方决定无效)，会计信息的加工费用支出应计入企业的管理费用等。

2.会计服务公司的业务范围及内容

会计公司服务对象应是社会各类经济实体，主要包括国有企事业单位和非国有经济的企业公司及个体工商业户等。其具体业务主要包括：依法进行会计核算，如实反映经营活动，进行会计监督;根据服务单位特点协同服务对象拟定会计业务实施的具体办法，制定会计核算规程;根据服务对象要求，参与草拟财务计划预算，进行会计分析。

3.会计服务公司的收费标准及结算方式

会计服务公司应按提供业务量的数量为收费依据，可具体以提供工作日数为计算标准，绝不能以服务对象实现收益为计算收费标准，结算方式应由服务对象按月以货币资金形式支付给会计服务公司而非会计人员。具体的收费标准及结算方式应在签订的合同中列明，以避免发生纠纷。

4.会计服务公司的具体运行步骤及方法

第一，会计服务公司必须依法申请、批准、登记组建。第二，会计服务公司人员的聘任。第三，会计服务公司领取执照后，可向社会承揽会计服务业务。

首先，必须由会计服务公司法人代表与被服务单位进行协商，签订服务合同，规定各自的责任与权利。合同必须载明会计服务具体业务范围、内容、时间、收费标准、结算方式、违约责任等。服务对象必须提供会计核算所需要的工作环境及办公用品，如实告知会计人员本单位的经营状况，根据会计人员所制定的核算程序责成本单位其他职能部门严格按会计核算程序处理业务。合同必须经公证处公证，以便于发生纠纷时合理解决。

其次，会计服务公司依据合同规定，向被服务单位提岍服务，或者进入服务单位，依据服务对象特点，协同单位管理者建立该单位会计核算体系制度，依法进行会计核算，具体包括日常反映经济业务的帐、表、证的填制、传递、保管、存档，及时记帐填报会计报表。同时应单位管理者的要求，进行会计预测、分析，但不参与决策(决策行为应由企业内部履行财务管理和管理会计职责的部门实施)。

5.会计服务公司的宏观管理

由于会计服务公司提供的是会计核算业务，若其行为不当，就可能给服务对象、投资人、国家造成损失，因此必须加强对会计服务公司的宏观管理。为了使会计服务公司健康发展，在发展初期就必须走规范化管理之路：首先，要依法管理。财政部门应制定必要的行业规章，特别是有关会计服务公司组建、管理、会计核算的方法程序等。其次，财政部门要把好会计服务公司的审批、检查、审验关。可每年分两次抽查，年底进行审验。凡审验不合格者应予以注销，并及时向社会公布检查审验结果，促进会计服务公司的优胜劣汰。

6.会计服务公司的业务风险保证金制度

会计服务公司设立之初就必须建立业务风险保证金制度，业务展开后，要按规定从营业利润中按比例提取业务风险保证金，主要用于因会计人员工作失职给被服务单位造成损失时给予一定补偿。应予补偿的项目、金额必须在合同中作出明确规定。对失职人员，会计公司也应追究责任。

三、会计服务公司运行过程中应注意的问题

为了保证会计服务公司正常运转，发挥其在市场经济中的作用，还必须解决好以下几个问题：

1.明确会计法律责任

会计服务公司承揽的是会计业务，这就意味着会计公司承担法律责任、业务风险肯定大于其他行业。哪些责任属于会计服务公司承担、哪些属于服务对象承担，必须明确。作为会计服务公司，必须依法进行会计核算，如实反映被服务单位经营状况，提供会计报表、帐簿、凭证等会计资料，应服务对象的要求进行会计分析。被服务单位应严格按会计人员制定的会计核算程序进行业务处理，依据有关资料进行决策，会计服务公司对其提供的会计资料的真实性、及时性、合法性负责，对于业务活动本身的合法有效性由服务对象负责。

2.会计服务公司发展之初，财政部门必须加以正确引导、扶持、监督管理

目前，可由财政部门牵头组建会计服务公司，为社会提供服务。三五年内使会计服务公司独立运行，经济上脱离财政部门，使全社会会计业务均由会计服务公司承担，最终形成跨地区乃至全国性大会计公司，这也便于行业宏观管理，避免因业务风险导致会计公司破产。财政部门应不断完善会计法规，约束会计服务公司的行为，使其健康发展。

3.会计服务公司与会计师事务所之间的关系

会计师事务所作为社会审计主体，主要从事社会审计业务，尽管也从事会计咨询、代理记帐等业务，但其根本职责是对经济活动进行监督、鉴证、评价。而会计服务公司主要从事会计核算业务，两者有本质区别。会计服务公司作为一般公司，接受会计师事务所的监督，同时业务也可接受会计师事务所的指导。

参考文献：

[1]赵杰，曹湘平.当前会计公司的利弊分析[J].财会研究，2006，(11)

[2]范雅玲.防范会计信息失真 建立专业会计公司[J].中国乡镇企业会计，2007，(10).

[3]郭子宽.浅谈会计假账形成原因及其防范对策[J]. 山西财经大学学报，2004，(S1).

[4]朱淑英.会计信息质量可靠性探讨[J].农业经济， 2001，(04).

航空公司地面服务论文范文第4篇

摘 要：针对红河箐口旅游发展现状，分析红河箐口传统哈尼族服饰的特点，红河箐口旅游发展对哈尼族服饰影响的表现，提出了通过构建良好的旅游发展环境促进对哈尼族服饰的保护和传承对策。

关键词：红河箐口；哈尼族服饰；旅游影响

红河元阳哈尼梯田主要集中在坝达、老虎嘴和多依树三大景区。箐口村位于坝达景区，它与全福庄、麻栗寨、主鲁等连片共有大约14 000多亩的梯田，景观神奇壮丽。2000年以前，元阳梯田还不被世人认知时，这里交通闭塞，依然保持着传统的哈尼族生活方式。2002年，当地政府将箐口村打造哈尼民俗文化村，并与世博公司签订了五十年的旅游发展计划，进一步发展了箐口村及周边的旅游。2013年6月，在第三十七届世界遗产大会上，哈尼梯田被成功列入世界遗产名录。箐口哈尼民俗村位于元阳梯田国家湿地公园及申报世界文化遗产核心区，距老县城（新街镇）8公里，“森林、水系、山寨、梯田”四素同构完整的生态系统共同滋养了这里优美、健康的自然环境，滋养了丰富多彩的哈尼族服饰文化。

一、红河箐口旅游发展现状

（一）旅游发展对箐口带来的经济影响显著

2000年，元阳县政府先后投资200万元建设箐口哈尼民俗村的旅游基础设施，铺设石板路，修建寨神林、水碓房 、水磨房、水碾房、小桥、图腾柱等，对哈尼族蘑菇房进行重新改造，并根据村民家离道路的远近由政府补贴费用，近的补贴5 000元、相对远的补贴8 000元，获得了当地村民的赞许。从2004年开始，为了保持村内的旅游环境清洁，村委会把全村分为四个组，每个组负责打扫一个月，通过当地村民参与旅游管理和发展的方式，合理利用了村民的空闲时间，增加了家庭经济收入。为了延长游客在箐口的停留时间，箐口村组织了村文艺队，由本村妇女利用晚上空闲时间排练，旅游旺季或应政府要求时参加演出，演员平时可以忙自己的农活。在不影响家庭主要劳动的前提下，既丰富了妇女的日常生活，还提高了妇女在家庭里的地位。许多村民参与了旅游基础设施建设，部分年轻人在世博公司从事旅游服务业，在村里开设农家乐，自给自足的农耕生活方式开始转变，村民的经济收入逐年增加。

（二）旅游资源的整合度低

箐口村的旅游资源主要是哈尼族的民俗文化、梯田二个部分，由于地处偏僻，现还保持着哈尼族的典型房屋建筑——蘑菇房。箐口的资源价值禀赋较高，旅游发展基础薄弱，箐口村与周边村落的旅游发展呈现独立性，资源共享性较弱。如各村都有长街宴，但由于举办时间不一致，降低了景区内游客的共享和互送，难以形成口碑效应。缺少完整的旅游线路规划设计，文艺队只为本村表演，很多如宗教舞蹈、特色栽秧歌、情歌、放牛歌、采菜歌、叶吹曲、竹曲等民俗文化旅游资源处于未开发状态，旅游者很难体验其文化魅力。现已开发的敬酒歌、棕扇舞、碗舞、乐舞等，由于没有统一的线路规划，旅游者即使到达箐口村，也不一定都可以参与，这大大降低了民俗文化与梯田文化互动的旅游资源品位。

（三）以观光旅游为主导

箐口民俗村近十四年来的旅游发展主要以观光旅游为主。旅游者参与体验的旅游项目较少，旅游购物店只有两家外地人开的银器店，住宿和餐饮环境条件比较差，由于缺少导游服务，购物、美食和住宿的吸引力，多数旅游者常常早上观云海、梯田、村庄之后匆忙离开，单一的观光游停留时间短、旅游体验层次单一等因素制约了当地的旅游发展。

（四）村民参与旅游服务的人数少

箐口村从2002年2月至今，根据旅游发展的需求，不断改进和设立了文艺队、陈列馆管理员，环境卫生检查员等。2008 年，云南世博控股旅游集团有限公司与元阳政府为共同发展元阳的旅游出资8 700万元，箐口村由世博公司管理之后，箐口村的旅游进入了企业化管理阶段。全村200多户人家，有4人参加文艺队，4人参加村委会，1人负责卫生管理，1人负责门票，两名领路人，开设有4家农家乐，1个商品店，社区参与旅游服务的比例较低，大多数年轻人都会选择自主外出打工，全村参与旅游服务的人数不到10%。

二、传统哈尼族服饰的特点

（一）传统哈尼族服饰体现了哈尼族的宗教信仰

万亩梯田是哈尼族勤劳、尊重自然、崇尚自然的证明。哈尼族崇尚黑色，笃信以万物有灵为核心的原始宗教。哈尼人的祖先在长期的迁徙过程中，认为除了天上的日月星辰时时伴随着他们，大地万物也随着迁徙而变化。因此，在哈尼人的心灵里逐渐形成一个主宰万事万物、至高无上的天神形象，称为“摩咪始祖”。哈尼人认为“摩咪始祖”在抬头可见的天上，时时关注地上所有的人，掌握着万物命运，赐善良的人以幸福，降罪恶的人以灾难。所以哈尼服饰在黑色的底布上镶钉银泡花纹图案，代表黑色天幕上的日月星辰，显得华丽朴实。箐口哈尼族少女的鸡冠帽，就是用银泡装饰的，先用硬布剪成鸡冠帽形状，再用1 200多颗小银泡镶钉而成，它们代表了星星、月亮，是幸福、吉祥的象征。箐口小女孩带的帽子上一般会缝上方块圆形铜钱、姜、狗牙等作为饰物，哈尼人相信这样可以保护小孩远离鬼邪。

（二）传统的哈尼服饰可以识别着装人的地位和角色

服饰是人们的第一视点，箐口哈尼人过节日时，毕摩的服饰非常特别，在过祭龙时很容易进行身份识别。毕摩的服饰由土布黑色布料制成，毕摩头戴黑色包头，包头前面绣有彩色图案，腰寄花腰带，有别于其他村民的衣着。女装由头饰、短衣、裤子组成，平时的头发用方块巾包裹，遇到节日或要参加丧事时就会带上三角的帽子。日常生活中的男装是自制自染的青色或黑色的对襟上衣和大裆裤，节日或参加丧事时配以包头。死者家属成员，需在出葬的倒数第二天，家族老人要带黑布的包头，年轻人和小孩要戴白色的包头，妇女需穿着“喷伙喷母”，打一把半开的伞，表达对死者的悼念。

（三）服饰的式样可以识别个体的年龄

哈尼族的服饰和其他民族的服饰一样，在不同的年龄段，服饰的式样搭配是不同的。5岁左右及以下的女孩一般都会带猫头鹰式帽，男童戴黑色土锅帽。12岁左右时女孩带黑色土布方块尾巴帽。结婚后，女性头上会绕上头发与毛线做成的假发一同编成发辫，外带三角帽，男的戴包头。中年以后的妇女一般都会穿上土布短卦，男的系花腰带。

三、箐口旅游发展对哈尼族服饰影响的表现

（一）服饰款式多样化

在箐口十多年来旅游发展的影响下，哈尼族服饰的款式发生了很大变化。原来的硬土布变成了现在机制的滑布，大裤裆变成了小裤裆，大裤脚变成了小裤脚，日常着装的黑色短衣长袖和长裤变成各式及膝长裤配长衣、短袖短衣长裤，短袖短衣短裤。日常妇女着哈尼服饰，脚穿皮鞋，肩跨时尚挎包，男子里配一件白衬衫，款式多样化的哈尼服饰丰富了当地人的服饰文化，进一步体现其生活方式的潮流与时尚的同时也为旅游者带来了艺术化的审美感受，为旅游大众化语境下哈尼族服饰的现代化走向引发了更多的关注和思考。

（二）服饰功能发生了变化

箐口村作为旅游景点以后，村民原有自给自足的生产方式被打破，旅游者到当地后所带来的文化与当地文化碰撞和融合。哈尼族服饰的实用功能逐渐向审美功能和娱乐功能转变。审美功能主要表现在颜色的搭配、布料的材质等主要吸引旅游者眼球的方面。娱乐功能主要表现在当地人在参与旅游服务以后，开始注重自己的形象，特别是表演、逛街、探亲、访友、集会时都会穿上新衣。在箐口村口，出现了专门向旅游者租借哈尼族服饰的摊位，旅游者可以随意试穿拍照留念，合意的话也可以购买。

（三）服饰消费的文化附加值增加

箐口哈尼族服饰文化通过旅游发展以及旅游者对哈尼文化的进一步了解和认识，迅速得到推广和传播，当地人感受到穿着哈尼族服饰的自豪感，意识到服饰要发展成产业才能更好地传播，哈尼族服饰的文化附加值进一步凸显。箐口旅游发展的外环境和当地人的认同共同为哈尼服饰文化向文化资本转化发展提供了良好的条件。加上箐口哈尼族的服饰相对于其他地方的哈尼族服饰式样简单大方，易于穿戴，红河州民族博物馆里收藏的很多哈尼族服饰都来自箐口，这既体现了箐口哈尼族服饰的收藏价值，也对哈尼族服饰文化起到了较好的推广和宣传的作用。

（四）传统哈尼族服饰的制作手艺传承面临困难

传统的哈尼族服饰的布料主要以自制的土布为主，土布制作过程非常麻烦，通过洒空喔、洒空芯等程序，土布才能基本形成，然后再加上板蓝叶染色成靛蓝色，再用染色石粉染成黑色。这个技术，现在箐口20岁以下的女子基本上都不会了。传统上，女性是自家服饰制作的主要负责人，传统服饰的主要传承人都是女性。以前，箐口的哈尼女孩出嫁之前都要学会日常服饰的制作，体现女子的贤惠、聪明。现在的年轻人大多外出读书或工作，能穿本民族服饰的机会不多，加上村民参与当地旅游发展的人数较少，对于哈尼族服饰文化的保护意识较弱，导致传统哈尼族服饰的制作手艺制作和传承陷入困境。

（五）旅游发展促进了哈尼族服饰的保护和传承

箐口村旅游发展以后，哈尼族服饰逐渐走向民间，镇里有几家酒店选择了哈尼族服饰作为工作服。路边，村头，不时可以看到成群结队的旅游者，身着哈尼族服饰，并购买民族挎包、配饰、布扎等手工艺品。随着旅游者的增多，对服饰的需求也随之增大，旅游者唤醒了当地人保护本民族传统服饰的文化自觉性。目前，箐口已有专门的哈尼族服饰制作商和供应商，通过机绣等现代化工艺手段、以及现代化管理运营手段加快了哈尼族服饰的生产、流通和营销的速度，比较迎合大众旅游者的消费需求，哈尼服饰成为深受广大旅游者喜爱的旅游商品。

四、通过构建良好的旅游发展环境促进哈尼族服饰保护和传承的对策

（一）增强箐口哈尼族保护本民族传统服饰的意识

箐口村现有4家农家乐，还没有完全选用哈尼族服饰作为工作服，应进一步挖掘哈尼族服饰的文化内涵，精心设计和制作专门用于旅游服务的哈尼族服饰，把旅游酒店和景区建成旅游者了解哈尼服饰文化的窗口、传播哈尼族服饰的阵地、箐口民俗文化风情旅游的名片。建议在箐口村从大门到村内的800米路旁设置哈尼服饰文化长廊，并有导游解说，让旅游者真正认识并了解哈尼族服饰文化的历史，现在和未来，充分展现作为中国第45处世界遗产地和中国首个以民族名称命名的世界遗产梯田文化景观，辅之以哈尼族服饰之后，所体现出来的哈尼梯田风情服装在人与自然、视觉和生态上的高度和谐的美。

（二）多措并举，加强哈尼族服饰文化的产业化发展和创新

加强哈尼服饰设计人才、手工艺人才的培养和选拔，通过建设哈尼族服饰传承基地、哈尼族服饰协会的形式，保护传统的哈尼服饰制作手艺传承人。加强哈尼服饰的创新设计，并进一步拓宽产品类别。如可以设计儿童款的哈尼服饰，生活装、休闲装等不同的款式，以及各类配饰等。利用世界自然遗产梯田的知名度，设计梯田文化与哈尼服饰文化相结合的工艺品。以及很多融入了哈尼服饰文化的穿的、戴的、用的、挂的各类旅游商品。创新营销理念，全面借助互联网、微信平台，线上线下创新传统销售渠道，借助云南“桥头堡”战略和旅游二次创业的优势，在保持传统哈尼族服饰基本要素特点的基础上，根据不同客源国旅游者的喜好，发展和创新哈尼族服饰文化产业。

（三）加强对箐口哈尼族历史和服饰文化内涵的挖掘、整理和研究

应加大对服饰文化研究经费的投入，使千姿百态，色彩斑斓的箐口哈尼族服饰文化助推箐口旅游业的发展，打造良好的哈尼民俗风情观光参与体验游氛围。挖掘箐口哈尼服饰文化中的历史记忆，借助民族口述史、考古资料、汉文史籍及语言分析，既对箐口哈尼服饰中的传统要素进行多重考证，也要关注箐口哈尼服饰文化的各种原生形态和衍生形态的不同发展类型，以及受到旅游发展的熏陶，经过文化重组的哈尼族服饰文化类型。对于这些箐口哈尼族服饰文化不同类型的研究，需要我们既重视哈尼服饰文化发展的外部条件，也重视其内部因素，既看到传统的惯性，也注意到促成箐口哈尼服饰文化演变的多种内在的动力。

综上所述，箐口村旅游发展的同时，给哈尼族服饰带来了深远的影响并促进了哈尼族服饰的保护和传承。增强箐口哈尼族保护本民族传统服饰的意识、多措并举，加强哈尼族服饰文化的产业化发展和创新、加大对服饰文化研究经费的投入，加强对哈尼族历史和哈尼服饰文化内涵的挖掘、整理和研究，有助于构建箐口良好的民俗文化旅游发展环境，促进哈尼族服饰的保护和传承。

[责任编辑 王玉妹]

航空公司地面服务论文范文第5篇

关键词：高职生；创业服务；体系构建

高职生创业教育是我国高等教育教学改革的新探索，是高职院校人才培养改革的创新实践。近几年各级政府相继出台了许多鼓励大学生青年创业的政策措施，如2014年10月的由人力资源社会保障部等九部门《关于实施大学生创业引领计划的通知》等使得我省高校大学生创业教育工作整体推进，但调查显示我国的高职生创业教育的诸多问题值得关注，特别是教育理念、教育内容、教育模式、创业环境亟待提升和完善。

一、高职生创业教育的制约因素

1、大学生的创新创业意识亟待提高

笔者连续对河南农业职业学院2010、2011和2012级毕业生的创业意识进行了调查。但是从学生反馈看，学生创业的意愿、学生对创业的关注、学生对创业政策的了解都不强，最近三年想创业的高职生比例都低于85%，相反学生对创业的担忧却非常明确。这从一个侧面反映出高职院校目前的创业教育存在的问题，需要高职院校认真研究，以从根本上予以解决。

2、创业教育目标定位不准确

一方面经济复苏的态势并不明显，另一方面是高职在校毕业生的数量在不断的增加，这就造成了高职毕业生就业难的问题，我们最初在高职院校开展创业教育其主要目的是以缓解就业压力为首要目标提出和发展的，解决高职毕业生就业难是我们在高职院校进行创业教育的主要原因。实际上比较成功的高职创业教育也主要是培养学生的创业技能，他们掌握了某种技能和技巧就比较容易就业，也能够创业。但调查显示目前许多高职院校把对高职生创业教育的目标定位为企业家速成教育，开展创业教育就是教育学生创办企业，培养未来的老板，这种认识和实践严重扭曲了高职创业教育的本质，创业教育定位不明确。

3、现行创业教育体系缺乏系统性和针对性

课程是高职院校培养目标的重要载体，调查显示以河南农业职业学院为代表的多数高职院校对高职生创业教育没有进行统筹规划，缺乏顶层设计。突出表现在创业教育课等于毕业就业指导课，在高职生入学的第一年和第二年内只有一个简单的专业现状和就业认识，没有任何涉及创业教育的课程，大三以就业指导课代替创业教育课，就业指导课程中涉及部分创业教育内容，以邀请企业家做创业报告等是大部分高职院校的普遍做法。这些零散的课程、培训、教学改革举措并未形成体系，现行的创业教育方法、手段和目标都比较陈旧，缺乏创新内容，尤其对创业型人才培养缺乏科学的评价考核机制。

4、创业教育与专业教育缺乏有效结合，教育成效不明显

调查显示目前大部分高职院校的创业教育90%以上属于被动型的，绝大数没有把高职生的创业教育纳入到“第一课堂”的教学之中，只有少数有创业思想的高职生有想法找老师交流了，老师才给予积极回馈，而这一部分有创业想法的高职生的创业范围与个人的专业没有交集，从而导致创业教育与专业教育和基础知识教学脱节，创业教育成为与专业教育没有联系的“第二课堂”。以河南农业职业学院为例，创业教育的任务主要交给团委或学生工作部门等高校行政部门来承担。即使在创业教育中增加理论学习的内容，也往往是同专业学习没有直接关系的独立设置的一门创业课程，其着眼点依旧是创业的技巧和技能。85%以上的高职院校创业教育缺乏适合大学生群体特点的有效创业实践载体，创业教育成效不明显。

5、创业教育师资队伍建设严重滞后

创业教育师资队伍匮乏是现阶段高职生创业教育的一个瓶颈，以河南农业职业学院为例，全校13000多名学生中只有一名创业教育方面的专业老师，其他从事创业教育的师资主要有以下几类：一是经济贸易学院的专业教师。他们虽然开设了与创业相关的一些选修课程，但由于教师自身大多没有创业经历，课程内容、授课方式与平常的专业课教学没有太大差别，对学生创业指导成效有限。二是KAB课程教师。这些教师大多是由思政类教师兼任的，既缺乏深厚的专业理论知识和丰富的创业或企业工作经历支撑，也没有足够的时间和精力从事创新创业教学与研究。三是企业家。通常以创业讲座、创业沙龙的形式参与，尚未进入规范化的创新创业教育体系。

6、校企合作、校地联动及政府的扶持不足

调查显示目前高职院校开展大学生创业教育，一方面地方没有得到地方知名企业和企业家的关注支持，学校与相关企业缺乏有效的沟通；另一方面是学校不能够主动加入到与学生创业有密切关系的政府，企业中进行交流和对接，这就造成大学生的创业教育的联动渠道不畅通，导致了政府出台的一系列关于大学生创新创业的优惠政策没有针对性，也缺乏可操作性，甚至有93%以上的高职生不知道政府关于创业教育的优惠措施，地方优质资源无法有效整合，企业、行业组织也无法发挥更大的作用，学校的创新创业教育活动范围基本局限于校内，与社会严重脱节，与政府、企业、社会的合作远远不够。

二、高职生创业教育体系的构建

调查显示因为个别企业和组织对高职生的认知存在明显的差异，在他们的思想里，高职毕业生等于技术工，高职毕业生的就业空间被限制在一个有限的范围，使高职生的就业和创业陷入各种困境。只有建立和完善公平的创业环境，建成一个强大有效的高职毕业生创业的社会支撑系统，才能真正有效解决高职毕业生的创业问题。因此，我们应统筹政府、学校、个人等多种因素来搭建高职毕业生创业服务体系。

1、建立体系的政府要素

政府在高职毕业生创业中具有举足轻重的地位和作用。政府应从宏观层面、中观层面和微观层面充分发挥作用，制订出相应的配套措施，以发挥在高职生创业服务中的重要支撑作用。

一是政府应该从高校的管理者调整为高教的规划者；二是政府从就业政策的制定者扩展为政策落实的监管者；三是政府从促进就业的事务执行者调整为就业工作的协调者。并在此基础上提出了政府职能重构的相关建议：其一，转换经济建设职能，加快调整产业结构；其二，强化公共服务职能，加快健全社会保障体系；其三，强化对高等教育的宏观调控职能，改革高教质量评估机制。期望笔者这些建议能对政府的职能改革与优化，推动大学生就业问题解决提供思路。

2、建立体系的个人因素

高职毕业生创业服务体系的构建，与高职生自身的完善也是密不可分的，在这一服务体系的建设过程中，高职生首要的一点就是认识自我，准确定位，先就业后择业努力争取自我创业。要客观地评价自己，既不要轻视自己，也不要高估自己，知道自己的水平，了解自己的能力，扬长避短，勇于参与竞争。其次，要加强学习，提高素质。包括思想素质、知识素质和能力素质。高职生要提高就业能力，就要在在校期间发奋学习，努力把自己培养成思想品德好，专业水平高，竞争意识和社会活动能力强，身体好，德、识、才、学兼备的新型复合型人才。

3、建立体系的学校要素

（1）促进创业指导教师队伍建设

就业与创业指导教师是毕业生就业力和创业能力提高的关键，高职院校要把指导教师队伍建设摆到整个学校师资队伍建设的重要位置，努力提高就业与创业指导队伍的专业化和职业化水平，提高指导教师的创业实践能力。

（2）开展职业生涯发展教育

包括加强高职生的生涯规划意识教育，激发高职生自我规划的主动性和积极性；加强高职生的生涯规划理论教育，扎实高职生自我规划的知识体系和科学体系；加强高职生的生涯规划实践教育，拓展高职生自我规划的认知能力和调试能力；加强高职生的个人化咨询辅导工作，服务高职生自我规划的个性需求和科学实践。

（3）开展创业教育

调查显示，有90%以上想创业的高职生存在三分钟热度，遇难而退，坚持不下来的现象，并且缺乏团队精神。作为创业者应该具备的最主要素质是坚韧性、适应性和合作性，其最主要的能力是与人沟通能力、团队建设和管理能力、自我学习能力和解决问题能力，约为84%。从以上两方面对比可以看出，对当代大学生进行创业教育是必不可少的，在素质和能力的培养上，要集中精力培养学生的坚韧性、适应性和合作性以及与人沟通能力、团队建设和管理能力、自我学习能力和解决问题能力。

（4）创业指导的全面服务

包括为引导学生树立正确的就业观，就业指导工作全程化、系统化，使学生对专业特点、职业特点、自身特点产生正确、客观的了解，形成实事求是的个人职业规划，对就业形势、就业政策有清醒的认识，从而逐步树立起正确的就业观念；为提高学生综合素质，就业指导人员全员化。就业指导工作是一项为学生的择业、就业、创业提供系统、科学的指导和服务工作，学校应建立四级工作网络，即一级为院领导一把手，二级为中层管理人员，三级为就业指导教师，四级为全校任课教师，实行各级负责制；提高对学生的服务水平，就业指导形式多样化。只有通过多样化、多形式的就业指导，让大学生更好地接受职业指导教育、培养职业素养、才能提高从业能力；为保障学生顺利就业，就业程序要规范化；为使学生尽快适应社会，就业指导内容要具体化。

参考文献：

[1] 邓惠芳. 高校毕业生创业问题探析[J] .东莞理工学院学报， 2008（ 4） .

[2] 刘婷. 孔军. 毕业生就业创业服务体系研究初探[J]. 中国大学生就业，2007（1）.

[3] 王烨捷.KAB创业教育项目在中国大有可为[N].中国青年报，2009-3-1.

[4] 张 睿.我国高校创业教育存在的问题及建议[J]，教育探索，2（X）8（7）.

[5] 郑林杰.大学生创业问题研究，吕梁教育学院学报，2009 （6）.

航空公司地面服务论文范文第6篇

[摘 要] 近年來乘客与航空服务人员频发冲突，究其原因，与航空服务人员的职业素养密切相关。内容对高职航空服务类人才的培养进行了分析。

[关 键 词] 高职；航空服务类人才；职业素质

目前，在高职航空服务类人才培养中，各校都十分强调提升学生的职业素养。那么，什么是职业素养，以及职业素养的组成要素又是什么呢？笔者认为，若要探究该人才培养的职业素养内涵，首先需要从现实的航空服务类岗位中去寻找根据。如空乘岗位。只有这样，才能避免因定向思维的影响，而在职业素养内涵的理解上出现短视。随着职业素养内涵被解构出来，接着就需要将其植根于航空服务类人才的培养实践中来。为此，如何评价人才培养的效果也就成了需要解决的问题。不难发现，学生的“职业素养”具有主体性和内隐性的特质，这就无法通过现有评价机制来获得确切信息。由以上问题出发，笔者将就文章主题展开讨论。

一、航空服务类岗位的内在要求

从笔者的深度调研中可得，航空服务类岗位内在要求如下所述：

（一）岗位中的抗压能力要求

毫无疑问，处于航空服务类岗位的员工每天直面形形色色的旅客，由于不同旅客对服务诉求的差异性，以及旅客因主客观因素而导致的情绪波动等，都将使航空服务类岗位成为供求矛盾的聚集点。为此，处于岗位中的工作人员需要具备心理抗压能力。

（二）岗位中的规范服务要求

需要从这样几个方面来理解“规范服务”：a.严格按照流程来开展服务，而不能由员工擅自做出承诺或决定；b.根据旅客的星级，为之提供相对等的服务品质。这里的实施难点在于第一个方面，这也就衍生出了工作规范中的程序性要求。

二、岗位要求驱动下的职业素质内涵

在以上岗位要求驱动下，职业素养内涵可解构如下：

（一）自我情绪调适能力

这里的职业素质具有极强的主观性，也必然存在显著的个体差异性。从心理学角度出发，性格偏于外向型的学生，往往在情绪自我调适和修复时所用的时间较长。当然，性格偏于内向型的学生，也需要以一种健康的心理来审视工作中的不顺。从中可得，在高职航空服务类人才培养中，需要在实训环节加强对学生“自我情绪调适能力”的训练。

（二）岗位职责坚守能力

近年来，在我国部分机场中出现了因乘客情绪波动而产生的与服务人员的冲突，本文不去探究其中的冲突原因，而是就航空服务类岗位的职业素养之一：岗位职责坚守能力进行阐述。显而易见，岗位职责坚守能力一方面能规范应对突发事件，也能在最后事态的解决上做到有礼有节。当然，这里还需要岗位员工的自我情绪调适来配合。

三、高职航空服务类人才培养模式

综上所述，高职航空服务类人才培养模式可从以下三个方面来构建：

（一）完善人才培养中的实训教学项目

正如上文所提及的，需要在实训环节来加强对学生“自我情绪调适能力”的训练。为此，首先该专业在实训课程设计中，就应增加这一项目。具有这一项目的学校，还应在创新训练模式上下工夫。笔者建议，针对女生可以通过引入瑜伽、冥想等训练来展开。针对男生，则可以将茶文化中有助于调节情绪的元素，引入实训环节中，如品茗和赏茶。

（二）多课程配合强化学生的意志品质

上文所提到的瑜伽和茶文化，实则已经体现出了多课程配合的要求。笔者认为，应充分挖掘高职体育课程对培养学生意志品质的功能。事实上，在具体的航空服务类岗位工作中，需要发挥团队的力量。通过团队成员相互激励、分工协作来应对各种危机事件的发生。因此，体育教学可着力培养学生的集体荣誉观，以及坚定的团队向心力。为此，可以引入定向运动项目。

（三）健全对该类学生的团队心理辅导

实训教学与现实岗位职业素养要求的不断接近，势必会造成部分学生的不适感，甚至导致少数学生出现转换专业的想法。为此，在该人才培养过程中，还需要健全对该类学生实施团队心理辅导的机制。这样一来，才能通过心理输出来与教学中的心理输入之间保持平衡状态。

以上便是笔者对文章主题的讨论。最后需要指出，通过利用多学科的课程优势，才能全方位地去构建该专业人才的培养质量。

总之，若要探究该人才培养的职业素养内涵，首先需要从现实的航空服务类岗位中去寻找根据。只有这样，才能避免因定向思维的影响，而在职业素养内涵的理解上出现短视。随着职业素养内涵被解构出来，接着就需要将其植根于航空服务类人才的培养实践中来。为此，如何评价人才培养的效果也就成了需要解决的问题。

参考文献：

[1]邓永萍.高职航空服务专业人才培养模式改革的路径与思考：以广州民航职业技术学院为例[J].职教通讯，2015（20）：22-24.

[2]宁红，李伟.高职航空服务（机场运营管理方向）专业人才培养模式研究[J].今日财富（金融发展与监管），2011（11）：257-258.