混凝土损耗控制措施范文

混凝土损耗控制措施范文第1篇

1. 钢筋混凝土现浇楼板(以下简称现浇板)的设计厚度一般不宜小于100m(厨房、浴厕、阳台板不得小于90mm)，建筑外转角处的室内角部板块和井式楼盖的角部板块，其板厚不宜小于120mm。建筑物平面刚度突变处的楼板宜适当加厚。

2. 当楼板内需要埋置管线时，现浇板的设计厚度不宜小于100mm，管线必须在上下层钢筋网片之间。管线不宜立体交叉穿越，并沿管线方向在板的上下表面各加设一道Ф4@100宽600mm的钢丝网片作为补强措施。

3. 在房屋下列部位的现浇混凝土楼板、屋面板内应配置抗温度收缩钢筋：

1) 当房屋平面有较大凹凸时，在房屋凹角处的楼板; 2) 房屋两端阳角处及山墙处的楼板;

3) 房屋南面外墙设置大面积玻璃窗时，与南面外墙相邻的楼板;

4) 房屋顶层的屋面板;

5) 与周围梁、柱、墙等构件整浇且受约束较强的楼板。 4. 在现浇板的板宽急剧变化处、大开洞削弱处等易引起收缩应力集中处，钢筋间距不应大于150mm，直径不应小于6mm，并应在板的上表面布置纵横两个方向的温度收缩钢筋。洞口削弱处应每侧配置附加钢筋。

5. 外墙转角处构造柱的截面积不宜大于240mm240mm，与楼板同时浇筑的外墙圈梁，其截面高度应不大于300mm。

6. 现浇板混凝土强度等级不宜小于C20，且不宜大于C40。 7. 住宅长度大于40m时，宜在楼板中部设置后浇带，后浇带两边应设置加强钢筋。

8. 露台板、厨房厕所板以及2m的多跨连续单向板均宜设置通长面筋。

二、 材料

1. 水泥。宜采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥;对大体积混凝土，宜采用中热硅酸盐水泥、低热硅酸盐水泥、低热矿渣硅酸盐水泥。对防裂抗渗要求较高的混凝土，所用水泥的铝钙含量不宜大于8%。使用时水泥的温度不宜超过600C。

2. 骨料。严格控制砂、石的含泥量，砂的含泥量不得超过3%，石子的含泥量不得超过1%，使用前必须按规定进行检验。拌制混凝土宜采用中、粗砂，不应采用粉砂和细砂。

3. 矿物掺合料。粉煤灰必须符合国家Ⅱ级灰的标准，掺量不宜超过水泥用量的15%;矿渣粉掺量不宜超过水泥用量的30%;沸石粉不宜超过水泥用量的10%;采用复合矿物掺合料时，其掺量不宜超过水泥用量的30%。掺合料的总量不应大于水泥用量的50%。 4. 外加剂。选用外加剂时，必须根据工程具体情况先做水泥适应性及实际效果试验。

5. 水。应符合《混凝土拌和用水标准》JGJ63的规定，当使用混凝土搅拌站中的回收水时，应经过沉淀，去除砂石、泥浆澄清后方可使用。

6. 混凝土配合比应按《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55规定，根据要求的强度等级、抗渗等级、耐久性及工作性能等进行配合比设计。

7. 预拌混凝土中应控制中粗骨料(石子)的用量，对于现浇混凝土楼板，每立方粗骨料的用量不少于1000kg。 8. 预拌混凝土中应控制混凝土的砂率，混凝土的砂率宜控制在40%以内。现浇楼板的混凝土应采用中粗砂，严禁用细砂。 9. 坍落度在满足施工要求的条件下，尽量采用较小的混凝土坍落度;楼板、屋面的混凝土坍落度宜小于120mm;高层建筑混凝土楼板坍落度根据高度宜控制在小于180mm，多层及高层建筑底部的混凝土楼板坍落度宜控制在小于150mm。

10. 严格控制现浇楼板混凝土单方用水量180kg/m3。 11. 水泥用量，普通强度等级的混凝土宜为270～450kg/m3，高强混凝土不宜大于550kg/m3。

12. 水胶比应尽量采用较小的水胶比，混凝土水胶比不宜大于0.6。

三、 施工

1. 根据施工现场的实际，认真编制混凝土浇筑方案，尽量避开当日高温时段。选择混凝土的配合比，测定其坍落度损失值，科学合理地确定浇筑顺序和施工缝的留置。

2. 预拌混凝土现浇楼板、屋面板宜采用对混凝土收缩影响较小的减缩剂。

3. 预拌混凝土现浇楼板中可采用添加纤维措施增加混凝土的抗拉强度，控制混凝土的裂缝。

4. 预拌泵送混凝土进场时按检验批检查入模坍落度，当有离析时应进行二次搅拌，搅拌时间由试验室确定。严禁向运输到浇筑地点的混凝土中任意加水。

5. 严格控制现浇板的厚度和现浇板中钢筋保护层的厚度。阳台、雨蓬等悬挑现浇板的负弯矩钢筋下面，应设置间距不大于300mm的钢筋保护层垫块，在浇筑混凝土时保证钢筋不位移。

6. 加强楼面上层钢筋网的有效保护措施。楼面双层双向钢筋(包括分离式配置的负弯矩短筋)必须设置钢筋小撑马，其纵横向间距不应大于700mm(即每_不得不少于2只);对于Ф8一类细小钢筋，小撑马的间距应控制在600mm以内(即每_不得少于3只)。 7. 由于混凝土的泌水、骨料下沉，易产生塑性收缩裂缝，此时应对混凝土浇板表面进行压实抹光;在混凝土的初凝前进行二次振捣，在混凝土终凝前进行两次压抹。

8. 加强混凝土现浇板的养护和保温，控制结构与外界温度梯度在250C范围内。混凝土浇筑后应在12h内进行覆盖和浇水养护，养护时间不得小于7d;对掺用缓凝型外加剂的混凝土，不得小于14d。夏季应适当延长养护时间，以提高抗裂能力。冬季应适当延长保温和脱模时间，使其缓慢降温，以防温度骤变、温差过大引起裂缝。 9. 现浇板养护期间，当混凝土强度小于1.2Mpa时，不得在其上踩踏或安装模板及支架。当混凝土强度小于10MPa时，不得在现浇板上吊运、堆放重物。吊运、堆放重物时应减轻对现浇板的冲击影响。 10. 施工缝的位置和处理、后浇带的位置和混凝土浇筑应严格按设计要求和施工方案执行。后浇带应设在对结构受力影响较小的部位，宽度不宜小于800mm。后浇带的混凝土浇筑应在其两侧混凝土龄期至少60d后进行，混凝土强度等级宜较其两侧混凝土高一个等级，并应采用补偿收缩混凝土进行浇筑，其湿润养护时间不少于15d。 11. 模板及其支架的选用必须经过计算，除满足强度要求外，还必须有足够的刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的自重、侧压力、施工过程中产生的荷载，以及上层结构施工时产生的荷载。边支撑立杆与墙间距不得大于300mm，中间不宜大于800mm。根据工期要求，配备足够数量的模板，保证按规范要求拆模。

混凝土损耗控制措施范文第2篇

1 混凝土裂缝产生机理

混凝土作为一种复合建筑材料, 由于其组成材料的多样化以及各组成材料间物理化学作用的多变化, 致使混凝土的物理力学性能与很多因素有关, 混凝土抗压性能良好而抗拉性能很差, 抗拉强度只有抗压强度的1/8-1/20, 并且不与抗压强度成比例地增加, 其极限拉伸变形很小, 因而极易产生裂缝。通过近代仪器已经发现混凝土在受荷载以前, 在硬化后的混凝土内部, 尤其是在胶结料与骨料的界面上总是存在着大量的微观裂缝, 其分布有随机性, 而这些裂缝在外界荷载作用下或环境变化时会发展而形成可见宏观裂缝, 目前规范或规程按计算控制的主要是宏观裂缝。

2 混凝土裂缝原因分析

2.1 混凝土本身的影响

主要是水泥水化热过高, 混凝土在浇筑振捣以后, 水泥水化过程中产生一定的热量, 水化热聚在结构内部不易散失, 引起急剧升温, 在建筑工程中一般为2030℃甚至更高。由于结构物在一个自然散热条件中, 实际混凝土内部的最高温度多数发生在混凝土浇筑的最初3d5d。随着混凝土龄期的增长, 弹性模量的增高, 对混凝土内部降温收缩的约束也就愈来愈大, 以致产生很大的拉应力, 当混凝土的抗拉强度不足以抵抗这种应力时, 开始出现温度裂缝。

2.2 混凝土的收缩变形

混凝土的收缩, 也是产生裂缝的重要原因。实际所需拌合水比水泥水化所需的水要多得多。拌合水中只有约20%的水是水泥水化所必须的, 其余的都要被蒸发掉。水分蒸发之后, 引起混凝土收缩, 当收缩受到约束时, 则产生收缩应力, 当收缩应力大于当时混凝上的抗拉应力时, 则裂缝随之产生。

2.3 施工方面的因素

违章施工、不当施工造成混凝土裂缝, 夏季施工时由于运输车交通不畅耽搁时间, 在泵车出料时混凝上的经时坍损较大, 混凝土的和易性和流动性较差, 现场工人人为加水, 造成混凝土强度的降低, 加水部分的混凝土水灰比和强度与原配合比的混凝土不同造成不同配比混凝土的凝缩裂缝和干缩裂缝。另外, 振捣方式不当引起裂缝不正确的振捣方式会造成混凝土分层离析、表面浮浆而使混凝土面层开裂, 或造成混凝土砂浆大量向低处流淌致使混凝土产生不均匀沉降收缩而在结构厚薄交界处出现裂缝。另外, 现场养护不当也是造成混凝土收缩开裂最主要的原因。

3 混凝土裂缝产生的危害

混凝土的微细裂缝的分布是不规则的, 互不连贯, 但在荷载作用下或进一步产生温度变化, 养护不到位失水干缩的情况下, 裂缝开始扩展, 并逐渐互相连通, 从而出现较大的宏观裂缝, 严重的形成楼板上下贯通缝, 这就成为有害裂缝。这样的裂缝将对结构的承载力, 防火性、抗渗性、抗钢筋锈蚀性、抗化学侵蚀性等耐久性能产生危害。

4 混凝土温度裂缝防止措施

4.1 重视材料的选用

使用低热水泥如矿渣水泥和大坝水泥等, 能明显降低混凝土的绝热温升, 降低混凝土的最高温度。伴随减小混凝土内表温差, 起到减小温度应力的作用。从而减少产生裂缝的充分条件。水泥水化热测定按现行国家标准《水泥水化热实验方法 (直接法) 》测定, 要求配制混凝土所用水泥7d的水化热不大于25KJ/kg。为降低水化绝热温升、减小体积变形, 混凝土一般不宜使用水化热高水泥, 应使用水化热较低的中热硅酸盐水泥和低热矿渣水泥:更不宜使用早强型水泥。因此, 在满足混凝土设计要求的前提下, 尽量采用低水化热水泥。其次是优化混凝土的配合比, 以便在保证混凝土强度及流动度条件下, 尽量节省水泥、降低混凝土绝热温升。按照基于绝热温升控制的绿色高性能混凝土配合比优化设计四功能准则对配合比进行优化。最后, 掺用混合材料以减少用水量、节约水泥, 降低混凝土的绝热温升, 提高混凝土的抗裂能力。

4.2 施工阶段的裂缝控制措施

4.2.1 控制浇灌温度。

要降低混凝土的最高温度和温差, 比较直接的措施是降低浇筑温度, 但其实施必须拥有一定的条件才能实现, 在特大型工程中可能才用得到。为了降低混凝土从搅拌机出料到卸料, 泵送和浇灌振捣后的温度, 减少结构的内外温差, 一般按季节采取措施, 如夏季施工时, 则应以减少冷量损失、着手在整个长度的水平输送管道上覆盖草包并经常喷洒冷水、在浇灌混凝土时, 采用一个坡度、薄层浇灌、循序推进、一次到顶等措施来缩小混凝土暴露面积以及加快浇灌速度, 缩短浇灌时间。在冬季施工时, 对结构厚度在1.0m以上的混凝土可继续施工, 但应保证保温浇灌、保温养护, 一般可利用混凝土本身散发的水化热养护自己, 并要求在混凝土未达到允许临界强度前防止冻害。

4.2.2 合理安排施工进度。

对混凝土浇筑, 应遵循“同时浇捣, 分层堆累, 一次到顶, 循序渐进”的成熟工艺。在每次浇筑中, 又分几层, 其层间的间隔时间应尽量缩短, 必须在上层混凝土初凝之前, 开始浇筑下层混凝土。层间最长的时间间隔不大于混凝土的初凝时间。当层间间隔时间超过混凝上的初凝时间。层面应按施工缝处理: (1) 消除浇筑表面的浮浆、软弱混凝上层及松动的石子, 并均匀露出粗骨料; (2) 在上层混凝土浇筑前, 应用压力水冲洗混凝土表面的污物, 充分湿润, 但不得有水; (3) 对非泵送及低流动度混凝土, 在浇筑上层混凝土时, 应采取接浆措施。

4.3 混凝土的养护

混凝土损耗控制措施范文第3篇

琼海港下到潭门段旅游公路示范工程项目运用的是二级公路标准, 该项目总长度为19km, 路面结构运用的是4cm SMA-13+6cm AC-20C+32cm水泥稳定碎石基层+20cm级配碎石底基层。该项目地处在海南岛东南部沿海的平原, 沿线主要是海成一级、二级高漫滩阶地, 其间的发育会受到河流冲击而形成的低河漫阶地和积水洼地, 沿线有20余公路的海岸线, 沙滩宽度在50~100米之间, 逐步的向海的方向来予以延伸。

该项目沿线区域属于热带海洋性季风气候, 会受到季风影响程度大, 四季分界不显著, 日照充分, 高温多雨且降雨集中、雨量充足, 干湿季节分明, 台风频发。由于项目具体所处的环境和条件, 要用路面性能较好的SMA沥青混凝土来作为面层。对于SMA结合料, 其粗骨料形成的骨架结构可以充分地确保抗车辙和抗变形的能力, 而骨料的空隙用矿粉、沥青、纤维来填充, 既可以有效地确保其自身排水的能力, 还可以保证良好的抗滑性能。SMA混凝土结合料出现早期裂缝的情况相对较少, 且SMA沥青混凝土通常运用的是改性沥青, 其自身在耐老化能力之上, 要比普通沥青混凝土好。

2、SMA沥青混凝土路面施工控制技术措施

2.1、检查和清扫沥青下面层

在正式进行SMA-13沥青上面层铺筑施工之前, 要一一检查沥青中面层的黏结性以及粘层的完整性, 要针对局部中面层外露以及面层两边宽度洒布不充分的部位, 依照粘层施工标准来实施必要的补充洒布。将粘层表面上浮动的矿料及时的予以清理, 确保粘层表面的洁净程度。

2.2、SMA混合料拌和

该项目的沥青混凝土的拌和用MARINI 4000型沥青拌合站来进行, 同时用专用设备在拌和机的拌和缸中自动添加SMA混合料木质纤维稳定剂, 所添加的纤维要确保和间歇式拌合机的拌和周期同步。纤维务必要在正式喷洒沥青之前添加到拌合缸之中, 纤维要和粗细集料进行充分的搅拌之后, 再投入适量的矿粉, 要确保纤维可以均匀地分布在混合料之中。因为一旦延长拌合的时间, 那么所投入地矿粉时间也会延长, 这些因素均会直接性的影响到拌和机的生产能力, 在这种情况之下, 要依据实际情况来计算拌合的能力, 在最大程度上保证摊铺的速度。指派专人对沥青拌和楼进行监测, 主要检查沥青混合料的温度是否满足要求, 以及沥青混合料是否均匀, 如有异常立即处理。

2.3、SMA混合料摊铺

由于本项目是对原有旧路的改扩建, 所以摊铺路面时按照路基的不同采用两种不同的摊铺方式。对于新路基路段, SMA-13改性沥青上面层的摊铺是一台摊铺机全幅摊铺;而对于老路基和城镇路段, 则采用两台摊铺机同时进行摊铺。为了严格控制摊铺过程之中的厚度以及平整度, 本次施工在摊铺机之上安装非接触式平衡梁。必须把摊铺机的熨平板紧密连接, 消除缝隙, 这样做的主要目的是为了避免卡入粒料将铺面拉出条痕。摊铺机螺旋布料器之内混合料的表面要比螺旋布料器表面高出2/3为宜, 值得注意的就是, 确保熨平板的挡板之前混合料的高度在整个范围之内基本相同, 主要是为了预防摊铺层发生离析的情况。在摊铺的整个阶段, 要设置专人来检查平整度与摊铺的厚度。在摊铺的过程之中, 为了确保其可以具备初始的强度, 那么就要及时的调整摊铺机熨平板夯锤与振动器的转速, 使其可以更好地适应摊铺的速度。因为摊铺机的受料频率过大会直接影响到摊铺的平整度, 那么就要选择运用30吨以上双桥自卸车来运输混合料而且每次都要将沥青碎石混合料装满, 来显著的缩减摊铺机受料与翼板合超的次数, 进而有效的降低粗细集料发生离析以及混合料重力式离析的情况。

2.4、SMA混合料碾压

SMA-13混合料的碾压运用的是钢轮振动压路机来进行碾压, 在碾压的过程之中要始终遵循“高温、紧跟;匀速、慢压;高频、低幅;先边、后中”的理念来实施, 碾压区间的长度控制在50米左右, 并基本上保持这个距离稳定不变, 两端的折返部位要确保和摊铺机保持同步前进, 横向不应该处在相同断面位置之上。针对初压、复压以及终压段落要分别设立显著的标志, 针对松铺的厚度、碾压工序、压路机组合、碾压次数、速度以及温度要设置专人来进行检查与管理, 确保沥青碎石的下面层不会发生漏压以及超压的情况。在碾压的过程之中, 一旦出现了过分碾压的情况, 比如沥青马蹄脂上浮的现象、石料压碎以及棱角显著磨损等, 要立即停止碾压。此外, 如果出现松散、脱皮和弹簧的现象, 要立即挖除病害部位并填上新的混合料, 继续完成碾压, 确保面层施工达到设计的要求。

2.5、接缝处理

在施工完成之后, 用3m的直尺对完成终压的路面进行平整度的检查, 将超过1mm的端头及时的予以切除, 确保切面是垂直面, 并且要将路面和接缝面彻底清理干净。在下一次的施工接缝的时候, 要预先用热料来预热接头的部位, 之后再实施摊铺, 这样做的主要目的就是为了将新旧面很好的结合在一起。彼此相邻的两幅和上下层的横向接缝要错位1m及之上, 横向接缝的碾压要运用钢筒式压路机来实施横向碾压, 要将其放置在已经压实的混合料层之上, 并且伸入到新铺筑面层宽度的10~15cm部位, 之后每压一遍就得向新铺混合料的方向移动约20cm, 等到全部都已经移动到新铺装的面层位置, 再逐步的改成纵向碾压。

3、施工控制过程难点分析

3.1、路面离析控制

SMA沥青混凝土路面的离析主要分为两个类型, 一是温度离析, 一是级配离析。为了可以从根本之上解决施工过程之中所发生的温度离析, 首先要做好运输过程的温度控制, 比如适当的提高混合料出厂的温度, 在运输的阶段做好覆盖保温, 尽量降低运料车表面以及两侧车厢处温度的散失;其次是摊铺碾压阶段的温度控制, 比如适当的提升SMA沥青混凝土摊铺碾压的温度, 缩小不同位置混合料温度下降的差异, 针对摊铺机的拼接缝隙的部位要利用钢轮进行初压的方式等。对于级配离析, 为了可以降低路面发生机械离析的现象, 那么就可以运用螺旋布料器的吊杆移动到摊铺机的两端, 可以显著的缩减摊铺机两边所发生的机械离析情况, 在摊铺机变速箱两边的螺旋布料器进行反向叶片的加装, 也可以直接性的降低发生路面条状离析的情况。

3.2、路面油斑控制

在通车使用后, SMA路面经常会出现油斑这一类病害, 其引发的因素多种多样, 包括:如果运输距离远, 就有可能使得沥青与集料离析, 经过行车碾压, 沥青的油分析出形成大小不一大油斑;还有SMA混合料的用油量过大, 也会出现类似的问题;纤维掺加剂不充分, 拌合时间不够, SMA混合料的拌合时间不够合理;SMA混合料的温度过高, 施工时超压, 原材料含水或者路表面含水, 摊铺时停顿等料等其他情形。要减少油斑的产生, 首先要做好原材料的贮存, 避免纤维潮湿结成团块, 粗集料的储存数量合理, 以免长期储存导致离析;其次是拌和控制, 要严格依照相应的规范来控制纤维投放的时间与具体的数量, 另外还得要延长拌合的时间, 保障纤维可以均匀的进行拌合;再次, 注意摊铺碾压的过程, 下雨要停工, 路面潮湿不施工, 雨淋的料要废掉, 有油斑要铲除重新填上补好, 碾压过程要用机制砂处治油斑;最后, 开放交通的初期, 要加强交通管制, 避免大吨位车辆急刹。

3.3、碾压过程的温度控制

碾压的过程, 温度控制与质量之间的关系十分密切, 那么还要全方位的做好温度控制工作, 才可以强化压实的质量, 确保路面的耐水性。假使温度过低, 就会导致压实无效的情况出现;假使温度过高, 那么喷水也无法起到压实的作用, 且还会在具体施工过程之中的发生轮胎粘住的情况, 从而影响到路面结构失稳, 进而导致路面强度下降。为了预防沥青混合料铺筑面层温度出现散失, 应最大限度的减少钢轮压路机的喷水量。另外还要注意的就是, 折返部位不适宜在相同的横断面之上。

3.4、薄弱环节压实度控制

碾压时要确保碾压的速度适宜, 假使速度过快就会导致机械设备粘附的沥青混合料、摊铺层发生裂缝的问题;为了进一步的强化路面密水性并提升薄弱环节的压实度, 可以对靠边的部位多一遍振动碾压, 但同时要注意避免超压, 当然出现超压也可能是最大理论密度测试不准确造成的, 所以要定期校准最大理论密度, 确保不出现数据上的偏差。还有, 在碾压过程中, 特别要注意表面构造应保持在1~1.5毫米, 在摊铺桥面铺装时碾压应反复多次小幅度振动碾压。

摘要：本文结合海南省二级旅游公路施工项目, 总结SMA路面面层施工控制技术对策, 并针对施工阶段出现的问题进行了简单的分析与探讨, 为其他工程运用SMA路面提供一些参考。

关键词：SMA沥青混凝土,路面施工,技术

参考文献

[1] 江宝珍, 伍先锋.SMA沥青混凝土路面施工控制技术措施[J].交通世界, 2016 (35) :32-33+35.

[2] 吴品娟.SMA沥青混凝土路面施工技术[J].交通世界 (建养.机械) , 2015 (09) :122-123.

混凝土损耗控制措施范文第4篇

生鲜食品经营进入中国超市历经5年时间，它的普及影响着中国连锁超市发展的形态。与此同时，所有超市的生鲜食品经营者也都面临着生鲜食品经营的损耗控制问题的挑战，有时它就如同“黑洞”一样困扰着众多生鲜食品经营管理者。由于生鲜食品经营的特殊性和复杂性，损耗在经营过程中极易发生，损耗控制(包括经营成本控制)业绩取决于整个生鲜食品区的运作状况和经营管理水平，反过来又在很大程度上影响着生鲜食品乃至整个超市的盈亏兴衰。如不能够有效抑制损耗就会直接侵蚀超市的纯利润，由此可见损耗及成本控制对生鲜经营的重要性。

一、与超市生鲜食品经营有关的损耗定义

虽然损耗一词在超市和生鲜食品经营上被频繁使用，但却理解各异：有的超市经营者把损耗理解为失窃损失，有的认为损耗还包括商品破损;在生鲜食品经营中有的则将损耗界定为生鲜产品的丢弃物或废品。对于损耗的不同理解，反映出企业各不相同的管理理念和认识水平，由此也引出了各种不同的管理措施和控制方法，而损耗管理和控制的效果也会迥然不同。根据美国食品营销协会《超市防盗手册》，损耗包括降价损失、废弃损失、偷窃损失、储运损失等，因此损耗产生的原因就不仅限于前述的理解，损耗应该是由盗窃、损坏及其他因素共同引起的。

损耗控制涉及超市管理的许多方面，需要保安防损、储运和各有关管理部门共同协作。因此，全面、准确地理解损耗在连锁超市经营中的含义，有助于我们拓宽思路，归纳分析生鲜经营中产生损耗的条件和原因，从整个管理体系上人手，寻找改进管理的办法。

二、超市生鲜食品经营中产生损耗的原因

生鲜食品多属于非标准、保存条件特殊的商品，再加上现场生产加工所涉及的管理过程和环节比一般商品繁琐复杂得多，需要管理控制的关键点增加，如果供、存、产、销之间的衔接协调不当，产生损耗的环节自然就多，其中既有在超市各部门带有共性的损耗原因，也有在生鲜区特定的原因。按生鲜区的管理流程分类，损耗主要有以下几类：

1.生产责任原因

(1)产品质量：部分由超市自行生产的产品质量达不到出品标准要求，而造成减价和报废所致的损失; (2)工作疏忽造成损坏：由于员工工作疏忽大意导致设备和原料损坏;

(3)产品卫生问题：环境卫生达不到标准，影响的品质及其外观，最终影响销售;

(4)设备保养、使用不当：由于设备养护和使用失当，设备无法正常运行，导致变质损耗出现和加大; (5)生产正常损耗：是指在产品加工储存过程中由于水分散失或工具沾带等原因造成的一定比例的损耗，这是所有损耗中唯一可视为合理的损耗。 2.管理原因

(1)变价商品没有正确及时处理：由于生鲜食品因鲜度和品质不同，致使价格变化比较频繁，如果管理不到位，变价商品得不到及时、准确的处理，就会产生不必要的损失;

(2)店内调用商品没有登记建帐：生鲜食品各部门之间常会发生商品和原料相互调用的情况，如果各部门的有关调用未建帐或记录不完整，就会在盘点帐面上出现较大的误差，造成库存流失;

(3)盘点误差：在生鲜食品盘点工作中，由于管理无序，或盘点准备不充分，对于盘点的误差不能及时查明原因，必然出现常见的盘点误差损失;

(4)订货不准：生鲜部门订货人员对商品销售规律把握不准或工作不够细致，原材料或商品订货过量，往往无法退换或逾期保存而造成商品或减价损耗;

(5)员工班次调整：在员工班次调整期间，由于新的岗位需要一段适应时间，损耗在这个阶段属于高发期。 3.后仓管理原因

(1)收货单据计数错误：在收货环节上，由于相当一部分为非标准商品和原材料，因鲜度、水分含量和冷藏温度等的不同，收货的标准受收、验货人员的经验影响较大，出现判断误差和计数错误的可能性也较大，这里也不排除人为故意造成的误差; (2)退换、索赔商品处理不当：部分超市未设立索赔商品管理组或专职人员，或管理工作不到位，对索赔商品得不到及时处理，无法取得合理的索赔商品补偿，使得本可挽回的损失扩大化;

(3)破损、索赔商品管理不当：破损及索赔商品在待赔期间管理不当，发生丢失等，将无法继续获取赔偿; (4)有效期管理不当：生鲜商品和原料需要进行严格的有效期管理，做到“先进先出”，如果管理不当，就会出现较大的损失;

(5)仓管商品和原料保存不当而变质：由于生鲜食品和原料保存环境和温、湿度条件达不到要求，也会造成变质损失;

(6)设备故障导致变质：因冷藏、冷冻陈列和储存设备运转不正常或出现故障，导致变质损失。 4.销售前区管理原因

(1)标价错误：生鲜销售区的商品标价错误，包括各种价格标签、POP和品名等错误，造成售价损失; (2)收银计数错误：这类错误常出现在两个环节：一是非标准生鲜品在称重计量时打错商品名称，出现计价错误;二是收银台对商品扫描时发生计数错误;

(3)内部和外部偷盗行为：生鲜商品和原材料因其可直接食用的方便性，偷盗发生率较高。一般来讲，水果、熟食、面点等商品的偷盗损耗率会高一些，而且一旦失窃不易查证; (4)顾客索赔退换损失：因顾客对商品投诉出现的退、换货损失。

三、超市生鲜食品损耗控制的基本思路

由于生鲜食品损耗涉及面广而且复杂，因此损耗控制工作要在损耗原因分析的基础上，以全员损耗控制意识和高标准的管理制度为保证全面展开。 1.损耗控制的观念保证

在生鲜食品经营管理中，各级管理人员对生鲜食品的损耗发生和控制，应该有一个比较客观的认识。损耗控制要下大力气抓，但同时又不能走极端，因此要在认识上把握好分寸，树立起正确的观念。

首先，要高度重视损耗控制工作。生鲜食品的损耗控制不仅仅事关企业的盈亏，而且从根本上反映着生鲜食品的整体管理水平。生鲜食品的损耗控制难点突出反映在两个方面：一是由于生鲜食品的等级级差、易损易腐、特殊保质条件和手工加工制作配方等问题，生鲜食品内部管理标准化较其他商品难以建立;二是强化管理之初将涉及的很大的工作量和损耗金额。因此管理者必须坚持强化损耗管理与控制的决心和相应的管理手段，既要有足够的思想准备和管理决心，也要具备丰富有效的管理方法、信息依据和分析手段。

其次，应该保持合理的损耗比率。根据每种商品的陈列标准和日常销售流量，其损耗应保持在个合理的水平上，损耗发生过高和过低都属于不正常现象。损耗过高会直接降低盈利;损耗过低以至于“零损耗”则存在着另一方面的危险，即可能引起商品缺货，是以减少营业额为代价的，销售没有达到应有的水平。要保证足够的经营利润，又要把销售做足，就要根据不同的商品类别，保持各自合理的损耗率。

再次，损耗控制不能以降低产品质量标准为交换代价。在许多生鲜食品经营企业都存在这种不正常现象：将过期或变质商品回收重新包装，贴上新的生产出厂日期标签再行出售。这种短期行为的经营方法将直接损害企业的经营形象，最终会伤及企业自身。损耗控制应从提高生鲜食品销售额和提高管理水平的方向找出路，而不是靠降低生鲜食品的质量标准，这样做不仅不能解决问题，反而还会为此付出更大的代价。 2.损耗控制的基础工作保证

(1)寻找损耗产生的原因。要注重损耗的细节和原因分析。超市的经营管理者应有足够的耐心来面对纷繁的管理细节，不放过任何一个细节，查找损耗原因要追根寻源，采取相应对策，定期检查落实情况，堵塞每一个可能产生损耗的管理漏洞。只有本着这种工作态度，才能做好损耗控制工作。总而言之，有损耗就必然有产生的原因，只有找到了损耗原因才会有解决问题的办法。

(2)确定损耗重点控制的商品目录。超市经营的生鲜食品种类繁多，不同类别的生鲜食品损失程度是不同的，因此，损失管理应有侧重点，损失率高的商品应重点管理，损失率低的商品可一般管理。但是，如果一种商品尽管损失率较高，但销量很小，销售额比重微不足道，那么，化大力气去降低这类商品的损失率是得不偿失的;反之，如果一类商品销量很大，销售额比重很高，即使损失率不是很高，还是应该将它作为重点商品进行重点管理。 确定重点商品的科学方法是交叉分析法：一种商品是否应确定为重点商品，既要看损失率，又要看销售额比重。下面是若干超市的经验数据，供参考：A类商品，损失率6%以上，销售额比重10%以上;B类商品，损失率3%～6%，销售额比重5%10%;C类商品，损失率3%以下，销售额比重5%以下。 3.损耗控制的制度保证

制度保证的核心目的是列出相关工作流程，找出关键控制点，以高标准的管理制度的制定和执行来减少各个工作环节中可能出现的损耗机会，降低损耗发生的几率。它起着全面预防的作用，但同时也带有一定的被动性，这方面有几项工作要特别注意：

(1)要根据各生鲜部(组)具体的商品类别的加工生产流程，制定出各项操作规范和管理工作制度，建立健全各个加工生产、服务、仓管等工位的岗位责任制;

(2)根据上述损耗原因分析和生产工作流程，进一步明确并列出关键控制点，采取切实可行的关键点检查和控制措施，以便针对损耗多发环节有重点地进行控制与管理;

(3)建立完善的损耗数据资料记录制度，每次重大损耗和事故的发生时间、环境、当事人、品种、数量、金额、原因等信息都应详细记录在案，定期对原始记录进行统计分析，将损耗控制要点及时提示给有关工作人员，指导、跟踪专项损耗控制工作的进行，最终使损耗控制工作建立在翔实的数据分析的基础之上。 4.损耗控制的方法保证

方法保证是在工作制度执行过程中，不断总结经验，选择好管理重点，以良好的管理技巧和方法达到损耗控制的目的。

(1)把握好供、存、产、销之间的平衡关系。管理人员要与员工一起，注意做好各期销售记录的积累和销售总结工作，共同分析不同季节和节假日的各类产品的销售规律，平衡好产供存销的关系，提高原料和产品订货的准确性，这种平衡是建立在长期的经验积累和销售记录分析的基础上的。

(2)做好产品二次开发工作。所谓生鲜食品的二次加工和深度开发，就是将即将过期的商品，提前回收，转去加工熟食制品、半成品配菜，或者其他促销赠品，这方面的转化品种越多，毛利也越大。

切片面包可转制为：面包干、三明治;

蔬菜水果可专制为：各式配菜、快餐、果盘、果汁;

肉类可转制为：调理肉、半成品肉莱;

水产品可转制为：半成品配菜等。

(3)有效期管理解决方法。生鲜食品的有效期管理是一项十分繁琐，但又必须认真对待的工作。有效期管理无序必将导致大量产品过期损耗，在这项工作中有几点细节需要注意：安排专人整理货架，明确岗位责任或班组责任制;所有产品的封口纸颜色隔日交替使用，例如单日为红、双日为绿等;建立严格的有效期管理工作检查和复查制度。

5.损耗控制的培训保证

分析生鲜食品防范损耗的各种工作可以发现，生鲜食品的人员专业培训投入与损耗发生明显呈反比，专业培训对于减少损耗起着不可忽视的作用。这种培训一方面是生鲜食品的相关操作规程及管理规范的培训、示范和演练;另一方面更为重要的是加强员工对生鲜食品属性和管理的认识，着重提高员工的商品认知水平，因为在实际工作中相当一部分的商品保管、处置不当的损失就是由于员工对所经营商品缺乏了解所致，而这方面的业务培训 却常常会被忽视，这一点对初创的生鲜经营企业尤为重要。

如何才能防止损耗?1.进货控制

生鲜厂商送货时，依据永续定单核对数量，品项，质量标准，严格遵守收验货规定.保存期限超过三分之一者或外箱包装有缺陷者，均决绝收货.厂家送货车辆欲离去时，要接受检查，是否有夹带货物，经检查无误，方可放行.2.卖场管理

依据DMS报表与节庆来控制品项与定货量，加强生鲜主管对损失管理的惊恐心态，加强卖场机动性促销活动，各种零星散货及时回收，并且加员工出入管理，防盗，防止偷吃.3.鲜度管理

卖场对作业员工加强鲜度的专业技能培训，各种工作工具的测试一如电子称，打标机的检查;定期检查与整理冷藏，冷冻库，冷柜温度变化情况;正确建立档案，追踪并记录损耗率.(送货，销货，库存，盘点均要正确的记录.)4.分析解决

分析损耗过高的品项，提出解决方案，对于内部转货所造成损耗，部门相互协调;对于加工所造成的损失，应制定合理商品价格;对耗材应严格管制，正当使用.只要一点一滴的分析，控制，耗损，毛利才不会流失。

(一)目的：控制不必要的损耗，严格商品管理是蔬果部员工的重要工作。

(二)内容

1、严格控制收、验货流程，执行收货标准

① 收货部与蔬果部员工共同收货时，严格把握质量，控制好数量。不能任意降低收货标准，任意增加收货数量造成店内损失。

② 收货录入组务必在当日完成录入工作，且录入务必准确。防止库存数量差异。

2、严格要求同一品项进、销货号一致化如一种商品既有散卖，又有箱卖，那么散卖使用一个货号进货、销售;箱卖使用一个货号进货、销售，不以相互混淆。

① 公斤、棵、个、扎不同售卖方式有不同货号，相互混乱使用是造成库存不准的最主要原因，会产生虚假损耗。

② 电子称不能联线传送的情况下，商品货号、价格与电脑系统、POS系统不同也会造成库存的差异。因目前价格签无重量标别码，以金额为准。如果称中价格为某商品10元/500g，POS系统中为8元/500g。那么购买500g在POS机中会显示625g;如果相反情况下POS机中会显示为400g。所以务必保持电子称与电脑系统、POS系统价格一致，库存相对更准确。

3、计量不准，分类错误(品名与称号分不清)造成售卖错误，A卖成B，当然库存混乱： ① 要定期对电子称调试、保养。

② 对员工进行蔬果专业知识培训，区分相似品种的外形差异。如国产分弥猴桃比奇异果表皮绒毛少、且粗。

4、把握好订货量

① 蔬果务必依据天气、来客数，盛产期或淡季及DMS报表来作订货标准，作好记录，控制订货量。 ② 订货过多或天气影响销售要及时作出反应，在店内降低促销。

5、避免保鲜不当或加工处理不及时造成损耗做好鲜度管理与清洁卫生，及时处理变质品，做好技能训练。如：叶菜、苹果严防失水，库存方式是否不对(奇异果与苹果不能放在一起)，需冷藏与不需冷藏商品是否混淆(瓜类不宜冷藏，桃李需冷藏;芋头、土豆、南瓜、未成熟西经柿不宜入冷藏库，放在避风地方即可，而萝卜应冷藏保存)。

6、防止设备使用不当或冷藏库(柜)故障，导致蔬果变质。学会设备的维护、保养，有异常现象及时报修，有专人负责每日状况检查。

7.防止被偷吃、被盗、被顾客挑选时的损伤

① 在成本核算前提下，做好商品包装。② 对库存区加强管理，防止员工偷盗。 ③ 引导顾客消费习惯，爱惜商品。

8、严格控制耗材的使用：耗材使用规格、型号不当、滥用都会造成商品的人为损耗。

混凝土损耗控制措施范文第5篇

1.1 水泥水化热产生裂缝

在配置混凝土的时候, 往往会出现一些水化热。如果混凝土当中的水泥含量越高, 则出现的水化热也就越大, 另外, 如果水化热值逐步变大, 也容易造成混凝土的材料出现内部升温的情况, 而很大程度上提高混凝土的内外温差, 很容易导致应力形变的出现, 造成开始逐步凝结硬化的混凝土出现一定量的裂缝。依照统计数据可以发现, 当前混凝土建筑施工的时候, 特别是在进行大体积混凝土结构施工的过程中, 因为水泥水化热导致混凝土出现的裂缝达到了混凝土出现裂缝比例的80%以上。显而易见, 在进行混凝土施工的时候, 特别是在进行大体积的混凝土施工的过程中, 一定要关注水泥水化热导致的混凝土裂缝问题。

1.2 温度裂缝

出现大幅度的温度变化可能会造成混凝土的结构出现一定的膨胀或者是收缩, 在膨胀或是收缩的过程中, 由于受到一定的约束作用, 就会导致混凝土的内部出现一定的温度应力。在此条件下, 温度应力与温差的大小呈正比例关系。浇筑完大体积混凝土以后, 混凝土的内部水泥会出现一定的水化反应, 出现很大的热量, 造成混凝土的内部出现较大的温升, 另外, 这些出现的热量不容易散发;但是混凝土的外部温度通常和附近的环境温度趋同, 这就会导致混凝土出现一定的内外温差, 如果出现了达到25摄氏度以上的温差, 混凝土就会出现外边界混凝土的约束作用, 如果温度导致的膨胀达到其抗拉强度的时候, 就会在混凝土的外部出现一定的裂缝。

1.3 收缩裂缝

(1) 裂缝自身收缩。如果没有很好地进行混凝土的养护工作, 水泥由于水化作用就导致水分大量的消耗, 降低了水泥凝胶孔的液面, 就会导致混凝土当中出现一定的干燥效应, 导致混凝土出现结构体积缩小的问题, 降低了相对湿度, 造成了混凝土的收缩。在出现水化作用的时候, 由于水分逐步减小, 在混凝土的内部出现了养护不当或者是水分不足的时候, 就会导致结构细孔出现一定的负压, 造成自身收缩裂缝的出现。

(2) 裂缝干缩。在大体积混凝土逐步开始进行凝结硬化的时候, 由于出现大量的水分蒸发, 造成表面水分出现很快挥发的情况, 导致这些位置的体积出现较大的收缩, 而在混凝土的内部, 由于水分散发的速度比较慢, 造成混凝土的体积收缩的比率低, 这就导致混凝土的结构出现内部收缩和外部收缩不同步的问题, 导致一些干缩裂缝的出现。

1.4 钢筋锈蚀

混凝土保护层面的厚度无法达到要求, 由于空气中二氧化碳的作用而出现一定的侵蚀和炭化问题, 造成钢筋出现锈蚀的情况, 造成钢筋的氧化膜出现了非常大的破坏, 这个时候, 混凝土所含的水分以及氧气就容易和钢筋里面的铁离子进行反应, 而导致锈蚀的出现, 在此过程中会出现大量的锈蚀物氢氧化铁, 这个物质的体积会扩大2~4倍, 导致膨胀应力的出现, 造成混凝土出现剥离或者开裂等诸多问题。

2 建筑工程大体积混凝土施工裂缝的控制措施

2.1 优化混凝土配合比

如果要大范围地对大体积混凝土施工裂缝进行控制, 需要合理选择大体积混凝土的材料, 通常条件下可以选择一些诸如矿渣硅酸盐水泥等水泥品种, 这些水泥属于中低热水泥, 通过这种方法能够大幅度地控制水化热的情况。还可以使用一些外掺剂来让混凝土的和易性加强, 对水化热现象进行合理的控制。

2.2 加入外加剂

在进行大体积混凝土施工的过程中需要使用一些新材料、新工艺新技术, 在混凝土当中需要进行一些外加剂的渗入, 主要作用是缓凝、增速、减水, 对混凝土拌合物的保水性和流动性进行合理的控制, 另外使用一些外加剂对水化热的过程进行控制, 可以延后热峰的出现时间。大体积混凝土的温度应力, 通常条件下与尺寸、结构等息息相关, 混凝土的温度通常条件下会随着结构尺寸的增大而增大, 所以需要让施工工艺改变, 一定要对施工工序进行科学合理的安排, 做好分块浇筑、分层浇筑的工作, 让散热的效果增加, 避免较大的约束, 让裂缝产生的概率降低。

2.3 选择好施工时间

浇筑混凝土的过程中, 不能选择一些风力较大的气候, 或者在午间温度较高的情况下进行, 午间的温度相对较高, 而风力较大, 会让混凝土表面的水分蒸发速度加快, 让出现裂缝的概率增加。大体积混凝土楼板浇筑的的时候, 一定要注意合理控制混凝土入模的温度, 并且对材料配比进行优化。

2.4 施工过程严格按照要求来执行

加强施工过程中的规范性, 依照实际情况的不同, 科学合理的配置软件、硬件设备, 并且依照施工技术来对施工工作进行严格开展。在进行施工管理制度制定的过程中, 需要与企业自身条件相结合, 根据我国的现行法律和规定进行操作。在施工的时候一定要严格落实制度, 并且重视细节。在施工操作的过程中严格做好监管工作, 判断操作流程和技术标准是否与实际操作相吻合。如果出现问题, 需要立刻叫停, 并且及时进行改正。

2.5 混凝土养护

完成混凝土浇筑工作之后, 在养护的过程中会让水化反应的速度改变, 让混凝土的强度产生较大影响。在养护的过程中一定要确保混凝土湿度符合要求, 并且保证温差, 并且可以在操作过程中适当延长养护时间, 这样能够让混凝土收缩率得到控制, 在养护混凝土的时候, 一定要对混凝土的水化热进行合理的控制, 让混凝土浇筑之后的温度梯度和最高温度降低, 这样才能让混凝土更好的硬化凝结。

结束语

影响混凝土裂缝的因素多种多样, 特别是大体积混凝土裂缝, 在施工的时候一定要注意确保大体积混凝土的施工质量, 一定要合理的优化原材料, 对混凝土进行合理配比, 适量添加外加剂, 只有如此才能让混凝土裂缝出现的概率降低。

摘要：伴随当前建筑工程行业发展的速度进一步加快, 大体积混凝土逐步开始广泛应用于工程建设, 然而当前在使用大体积的混凝土的过程中往往会产生一些诸如裂缝等问题, 大大影响了混凝土施工的质量, 造成工程的使用寿命缩短。本文着重分析和研究建筑工程大体积混凝土施工裂缝控制的要点和措施, 以供参考。

关键词：建筑工程,大体积混凝土,施工裂缝,原因,控制措施

参考文献

[1] 杨奕丰.浅析大体积混凝土裂缝成因及预防[J].广东建材, 2015 (03) :37-40.

[2] 张韶惠.大体积混凝土裂缝的成因及预防[J].江西建材, 2017 (01) :300.

混凝土损耗控制措施范文第6篇

1 裂缝的原因分析

1.1 材料自身特性因素

混凝土是由水、水泥、掺合料、外加剂、砂、石等六大原料组成的。混凝土结构的主要材料是水泥, 水泥在与水作用会产生放热反应, 在水泥硬化过程中, 不断放出的热量称为水化热, 水化热的失调, 也就是温度控制不当就会使得混凝土产生裂缝。另外, 各种原料之间的配合比也是影响质量、产生裂缝的主要原因, 材料的配备比不合理就会影响混凝土的强度, 使得混凝土硬化过程中产生超负荷地收缩, 进而产生裂缝[1]。

1.2 现场监督控制的因素

混凝土施工时必须要有现场监督和实验, 如果监督工作完成的不够细致就会造成很多施工问题, 影响混凝土的质量。例如:缺少现场监督, 有时在计算荷载的时候, 因为考虑不周全, 出现漏算荷载, 从而导致施工和使用时因超荷载而产生裂缝。同时, 要在进行混凝土配比时要进行实验, 以此来确定混凝土配合比的合理性。

1.3 结构的变形因素

混凝土的结构受外界温度的影响而发生收缩和膨胀、混凝土结构的不均匀沉降都会导致裂缝的产生。这种结构变形因素的产生与混凝土施工技术有直接关系, 混凝土在施工过程中必须要考虑到防裂缝技术的应用, 要尽可能在各个施工环节都考虑到裂缝问题, 同时对产生裂缝的地段要运用先进技术进行及时修补[2]。

2 混凝土裂缝的控制措施

2.1 原材料的控制

施工中要尽可能地选用中低热的低收缩水泥品种, 低热的水泥品种选择是控制混凝土内部温升的最基本方法。选择时要注意:选用低水化热的矿渣硅酸盐水泥, 一般用量较大, 每立方米混凝土中的水泥用量在350kg以上, 而使用普通硅酸盐水泥每立方米混凝土中的水泥用量在280kg左右, 所以, 是否一定要使用矿渣硅酸盐水泥还要根据实际产生的水化热来进行比较。除了水泥之外, 其他原材料的控制也十分重要。首先生产混凝土用水一般使用洁净的地下水或自来水, 应注意其有害离子不能超标。其次, 石子的粒形和级配对混凝土的和易性影响较大。石子的选择要先实验后使用, 实验重点要测定其压碎值, 保证能够应用在足够强度的混凝土之中。同时石子的质量控制要尽可能选择空隙小的, 以此来稳定混凝土强度, 并节省原料价值。需要注意的是, 同一个石场不同批次的石子也要进行检测。而黄砂应尽量使用II区中砂, 目测其中有无泥块, 及泥块的多少。一般泥块多的黄砂含泥量也大, 若使用则会影响混凝土的强度和耐久性, 含泥量多的湿砂用手搓, 手上会有较多泥粉。使用粗砂和细砂应调整砂率和粉煤灰掺量, 平时重点检测黄砂级配[3]。

2.2 工地试验监督

工程实验监督是控制混凝土裂缝的主要手段, 分为两步:首先是对混凝土的配合比实验, 试验室必需根据工程结构各部位对混凝土性能的要求进行各项试验, 提出性能好, 成本低的混凝土配合比。水灰比是影响混凝土强度的一个主要因素, 所以, 每天工地进行混凝土搅拌前, 试验室必需检验砂、石料的含水量, 调整混凝土的用水量, 以控制混凝土的水灰比。而对于现场的施工监督则要有常规控制, 以保证每次施工都能按照实验室出示的配合比数据进行。其次是对完整施工技术的实验。实验方式主要以开展试验段的施工为主, 为了保证施工的碾压程序、碾压速度等能够有足够的技术指标, 保证裂缝不产生。所以要针对一部分施工进行实验, 确定达到要求压实度时的碾压遍数, 确定压实厚度和混合料的松铺系数, 验证没计配合比, 确定施工配合比, 确定含水量拌和的控制, 确定拌和、运输、摊铺和碾压机械组合, 确定作业段的合适施工长度。

2.3 和易性分析

和易性的分析要注重对分析材料的配比, 要严格按照实验室提供的数据进行配比, 然后将搅拌好的实验分析材料使之与实验筒顶面齐平。然后将坍落度筒小心平稳地垂直向上提起, 将筒放在拌和物试体一旁, 量出坍落后拌和物试体最高点与筒的高度差, 即为该拌和物的坍落度。粘聚性测定要用捣棒在已坍落的拌和物锥体侧面轻轻敲打, 如果锥体逐步下沉, 表示粘聚性良好;如果突然倒塌, 部分崩裂或石子离析, 则为粘聚性不好的表现。和易性的测定分析可以看出混凝土的粘聚性, 而粘聚性和坍落度则是控制混凝土质量、预防裂缝产生的一项关键指标, 在以往的施工过程中裂缝控制往往会忽视对这项指标的分析, 往往会造成很多不利影响。

2.4 控制混凝土入模温度

控制混凝土的温度是减少其内外温差, 避免出现超负荷干缩的一项重要指标, 对于温度的控制首先要控制入模温度。我国规范提出混凝土入模温度应不超过28℃, 但是施工的具体情况不同, 如果施工是大体积混凝土, 或者外界环境因素影响就会使得温度出现偏差, 这时就要随着气温计算混凝土内外温差, 一旦出现问题就要首选降低水温, 次选降低石子温度。另外, 也可以进行测温点布置。测温点布置必须有代表性, 能反映基础底板各部位的温度变化。一般可根据基础底板结构布置和混凝土浇筑方案选择有代表性的局部区域布置测温点, 测温点一般选择在混凝土施工的中心、边缘、中心与边缘之间位置。

总之, 工民建在混凝土裂缝的控制要以保证混凝土质量为前提, 总结裂缝产生的原因, 从原材料的控制、工地试验监督、和易性分析和控制混凝土入模温度着手, 保证对混凝土裂缝的防治有实效性。

摘要：工民建设作为城市规划建设的一项具体工作, 其工程质量的要求非常严格。本文重点分析了工民建中混凝土裂缝的控制问题, 探索了裂缝产生的原因, 提出了一些施工技术和原料控制的策略, 对保证混凝土施工质量有一定的借鉴作用。

关键词：工民建,混凝土,裂缝,原因,控制

参考文献

[1] 陈近海.浅谈工民建施工中混凝土的质量控制[J].华章, 2010 (29) :123～126.

[2] 李坤业.浅谈钢筋混凝土框架结构工程施工质量控制[J].科技致富向导, 2010 (27) :224～228.

[3] 金玉星.初探工民建以及水工建筑混凝土施工的控制[J].黑龙江科技信息, 2010 (28) :78～81.

[4] 鲍鲜.现浇钢筋混凝土楼面裂缝原因浅析及防治[J].价值工程, 2010 (6) :22～25.