钢筋焊接件整改方案范文

钢筋焊接件整改方案范文第1篇

育龙网 WWW.CHINA-B.C0M 2009年07月17日 来源：互联网

育龙网核心提示： 在现浇钢筋混凝土结构质量控制中，钢筋工程的质量控制是其必然的重点之一，设计图纸、钢筋混凝土工程施工质量验收规范及相关标准图

在现浇钢筋混凝土结构质量控制中，钢筋工程的质量控制是其必然的重点之一，设计图纸、钢筋混凝土工程施工质量验收规范及相关标准图集是监理工程师进行质量控制的主要依据。目前监理单位、施工单位对钢筋的品

品种、规格、数量、间距控制得较好，在这几方面一般不会出现多大问题，但下面所谈到的是本人在从事监理工作中经常遇见的问题，其解决方法是本人通过多年监理工作所得。

一、施工、监理人员对施工图理解不一致

问题：近年来，随着施工质量验收规范的修订、国家相关标准图集的升级，施工图纸在表达上取得了相当大的进步，同时也给施工、监理人员提出了更高的技术水平要求。对施工图理解不一致主要表现为：①施工图本身既约定了做法大样又选用了相应的标准图集而大样做法与图集做法不一致;②施工单位从成本控制角度方虑，更多的偏向有利于节约材料方面理解施工图，此种理解可能理由不是很充分。

解决方法：出现第一种情况时，往往施工、监理人员各持已见很难形成统一意见，要不就是施工单位作出让步以求工程顺利开展而在其内心并不一定认可监理人员的理解。遇到此类情况，本人认为监理工程师不可将自己的理解强加给施工单位而应以监理工作联系单的方式征求设计人员意见后作出决定，同时在有设计人员参加的图纸会审时请设计人员明确出现图纸大样与图集大样不一致时，取谁优先是事先预防的一种好办法。出现第二种情况的时候较多，也难一一阐述，我仅将本人近期遇到的一种情况明作简述。某工程设计为短肢剪力墙结构，设计人员在剪力墙端部及转角处设置了长度相对放长的暗柱，此时就出现了暗柱与剪力墙关系理解不一致的情况。由于暗柱相当长、主筋粗，施工单位就将剪力墙水平筋伸入暗柱主筋内侧达到锚固长度后切断，而本人理解为剪力墙水平筋应从暗柱主筋外侧伸到对侧并加弯钩。最终正确的理解是通过设计人员确认，以本人的理解为准。

二、梁柱节点区域的核芯箍漏设、漏绑扎及钢筋净距不足

问题：框架和柜架剪力墙结构应是具有较大延性的“延性结构”，设计遵循的原则之一是强节点、强锚固;同时地震灾害调查表明，框架节点破坏主要是由于节点核芯区箍筋数量不足，在剪力和压力共同作用下节点核芯区混凝土出现裂缝，箍筋屈服甚至被拉断，柱的纵向钢筋被压曲引起的。同此，为防止节点核芯区发生剪切破坏，必须保证节点核芯区混凝土的强度和配置足够数量的箍筋。近年来，随着新《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)的执行，设计人员对上述要求引起了足够重视，而作为施工质量主要保证者的施工、监理人员，

也是相当重视。尽管如此，由于建筑业均为使用农民工手工绑扎要解决此问题应以事前控制为主要手段。首先在工程开工初期认真阅读施工图纸，弄清梁柱节点主要配筋情况和各种钢筋间的关系，做到期心中有数。其次要求施工单位在对操作人员交底时将核心箍和钢筋净距的重要性讲清楚并讲明操作要点。再次是在钢筋绑扎过程中进行现场指导，正确操作顺序是先将柱核心箍放置绑所到位，再将纵横框架梁主筋交叉穿入柱内确保足够的钢筋净距。最后是在钢筋工程检查验收时将其列为必然的重点之一，逐一检查进行检查，发现有此类问题立即要求施工单位整改。这样既保证柱核心箍设置正确、绑扎到位，又确保钢筋有足够的净距让混凝土充分握裹住钢筋，使节点核芯区混凝土密实并具有足够的强度，从而满足抗震要求。

三、梁柱截面有效尺寸不足

问题：梁柱钢筋绑扎完成后，测量其主筋到主筋的有效尺寸不能达到要求。

从构件抗弯截面系数的计算方式W=bh2/6中可以看出，梁柱截面有效尺寸对其抵抗弯矩能力的影响相当大，造成梁柱截面有效尺寸不足的原因主要有：①箍筋加工尺寸偏小，梁柱主筋绑好后主筋有效截面尺寸不足;②钢筋绑扎不到位;③设计时梁柱等宽，梁纵筋位于柱主筋内侧，而使梁截面宽度不足。

解决方法：监理工程师控制梁柱截面有效尺寸应做到：①箍筋加工前要求施工单位提交其加工样单进行审查，核对其放样尺寸是否有误;同时在箍筋加工过程中加强抽查频率，防止操作人员不按样单加工或加工尺寸不满足要求;②工程进行初次梁柱钢筋绑扎时，要求施工技术人员严格执行对操作人员的技术交底工作并在绑扎过程中进行现场指导，务必使操作人员养成将主筋绑扎到位的良好习惯;③对于梁柱设计等宽，则优先应控制了柱箍筋尺寸满足设计要求，然后可要求施工单位在梁主筋间设置钢筋内撑的方法以减少对梁断面的影响范围。

四、各种构造钢筋错设、漏设

钢筋焊接件整改方案范文第2篇

育龙网 WWW.CHINA-B.C0M 2009年07月17日 来源：互联网

育龙网核心提示： 在现浇钢筋混凝土结构质量控制中，钢筋工程的质量控制是其必然的重点之一，设计图纸、钢筋混凝土工程施工质量验收规范及相关标准图

在现浇钢筋混凝土结构质量控制中，钢筋工程的质量控制是其必然的重点之一，设计图纸、钢筋混凝土工程施工质量验收规范及相关标准图集是监理工程师进行质量控制的主要依据。目前监理单位、施工单位对钢筋的品

品种、规格、数量、间距控制得较好，在这几方面一般不会出现多大问题，但下面所谈到的是本人在从事监理工作中经常遇见的问题，其解决方法是本人通过多年监理工作所得。

一、施工、监理人员对施工图理解不一致

问题：近年来，随着施工质量验收规范的修订、国家相关标准图集的升级，施工图纸在表达上取得了相当大的进步，同时也给施工、监理人员提出了更高的技术水平要求。对施工图理解不一致主要表现为：①施工图本身既约定了做法大样又选用了相应的标准图集而大样做法与图集做法不一致;②施工单位从成本控制角度方虑，更多的偏向有利于节约材料方面理解施工图，此种理解可能理由不是很充分。

解决方法：出现第一种情况时，往往施工、监理人员各持已见很难形成统一意见，要不就是施工单位作出让步以求工程顺利开展而在其内心并不一定认可监理人员的理解。遇到此类情况，本人认为监理工程师不可将自己的理解强加给施工单位而应以监理工作联系单的方式征求设计人员意见后作出决定，同时在有设计人员参加的图纸会审时请设计人员明确出现图纸大样与图集大样不一致时，取谁优先是事先预防的一种好办法。出现第二种情况的时候较多，也难一一阐述，我仅将本人近期遇到的一种情况明作简述。某工程设计为短肢剪力墙结构，设计人员在剪力墙端部及转角处设置了长度相对放长的暗柱，此时就出现了暗柱与剪力墙关系理解不一致的情况。由于暗柱相当长、主筋粗，施工单位就将剪力墙水平筋伸入暗柱主筋内侧达到锚固长度后切断，而本人理解为剪力墙水平筋应从暗柱主筋外侧伸到对侧并加弯钩。最终正确的理解是通过设计人员确认，以本人的理解为准。

二、梁柱节点区域的核芯箍漏设、漏绑扎及钢筋净距不足

问题：框架和柜架剪力墙结构应是具有较大延性的“延性结构”，设计遵循的原则之一是强节点、强锚固;同时地震灾害调查表明，框架节点破坏主要是由于节点核芯区箍筋数量不足，在剪力和压力共同作用下节点核芯区混凝土出现裂缝，箍筋屈服甚至被拉断，柱的纵向钢筋被压曲引起的。同此，为防止节点核芯区发生剪切破坏，必须保证节点核芯区混凝土的强度和配置足够数量的箍筋。近年来，随着新《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)的执行，设计人员对上述要求引起了足够重视，而作为施工质量主要保证者的施工、监理人员，

也是相当重视。尽管如此，由于建筑业均为使用农民工手工绑扎要解决此问题应以事前控制为主要手段。首先在工程开工初期认真阅读施工图纸，弄清梁柱节点主要配筋情况和各种钢筋间的关系，做到期心中有数。其次要求施工单位在对操作人员交底时将核心箍和钢筋净距的重要性讲清楚并讲明操作要点。再次是在钢筋绑扎过程中进行现场指导，正确操作顺序是先将柱核心箍放置绑所到位，再将纵横框架梁主筋交叉穿入柱内确保足够的钢筋净距。最后是在钢筋工程检查验收时将其列为必然的重点之一，逐一检查进行检查，发现有此类问题立即要求施工单位整改。这样既保证柱核心箍设置正确、绑扎到位，又确保钢筋有足够的净距让混凝土充分握裹住钢筋，使节点核芯区混凝土密实并具有足够的强度，从而满足抗震要求。

三、梁柱截面有效尺寸不足

问题：梁柱钢筋绑扎完成后，测量其主筋到主筋的有效尺寸不能达到要求。

从构件抗弯截面系数的计算方式W=bh2/6中可以看出，梁柱截面有效尺寸对其抵抗弯矩能力的影响相当大，造成梁柱截面有效尺寸不足的原因主要有：①箍筋加工尺寸偏小，梁柱主筋绑好后主筋有效截面尺寸不足;②钢筋绑扎不到位;③设计时梁柱等宽，梁纵筋位于柱主筋内侧，而使梁截面宽度不足。

解决方法：监理工程师控制梁柱截面有效尺寸应做到：①箍筋加工前要求施工单位提交其加工样单进行审查，核对其放样尺寸是否有误;同时在箍筋加工过程中加强抽查频率，防止操作人员不按样单加工或加工尺寸不满足要求;②工程进行初次梁柱钢筋绑扎时，要求施工技术人员严格执行对操作人员的技术交底工作并在绑扎过程中进行现场指导，务必使操作人员养成将主筋绑扎到位的良好习惯;③对于梁柱设计等宽，则优先应控制了柱箍筋尺寸满足设计要求，然后可要求施工单位在梁主筋间设置钢筋内撑的方法以减少对梁断面的影响范围。

四、各种构造钢筋错设、漏设

钢筋焊接件整改方案范文第3篇

乳山市金胜花园学府工程1#楼钢筋质量问题整改方案

目 录

一、1#楼二层墙、柱钢筋存在问题原因分析...................1

二、质量整改措施.........................................1

三、质量控制预防措施.....................................2

江苏鲁人建设发展有限公司

乳山市金胜花园学府工程钢筋工程施工方案

一、1#楼二层墙、柱钢筋存在问题原因分析

1、部分框架柱主筋直螺纹连接未按《钢筋机械连接技术规程》○JGJ107-2010规定操作。

2、部分框架柱主筋位移、保护层偏大。 ○

3、部分剪力墙纵向受力钢筋位移、保护层偏大。 ○

4、部分剪力墙钢筋接头位置离楼板结构面距离偏小。 ○以上存在问题原因分析：

这次出现工程质量问题，主要原因是：

1、○钢筋工程制作过程中未严格按图集规范要求保证钢筋接头位置距离楼板结构面竖向高度。

2、框架柱主筋直螺纹连接未按《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2010○规定操作，钢筋开丝有的超长，主要是施工人员质量意识不强，施工质量责任心有待提高。

3、○钢筋安装完毕后未按规范要求设置定位筋及混凝土浇筑过程中存在泵管震动造成钢筋位移。

二、质量整改措施

对存在以上质量问题经设计、监理、甲方、施工单位共同商讨研究按照如下方法处理：

1、框架柱主筋连接严格按照直螺纹套筒连接《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2010)规定严格控制钢筋端头平整度、开丝长度及丝口完整，在钢筋直螺纹套筒接头连接时严格控制用力矩扳手将下钢筋与连接套、连接套与上钢筋拧到规定的力并做好各项施工质量评定及验收资料。

2、根据建筑安装分项工程施工工艺规程DBJ/T 01-26-2003中关于钢筋位移

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乳山市金胜花园学府工程钢筋工程施工方案

的相应要求，具体处理措施如下：

1)钢筋位移不大于20mm：

如果钢筋位移在20mm范围内，用扳手将钢筋调整到位，保证模板支设即可。这样的处理，符合钢筋≥1：6改变位置的要求。按照≥1：6的比例调整钢筋意思：如果钢筋位移了20mm，在顶板以上不小于206=120mm的高度范围内调整到位。禁止采用热处理的方式，将钢筋煨弯。

2)钢筋位移>20mm40mm：

如果钢筋位移在20mm到40mm之间，用扳手将钢筋调整到位，保证模板支设，同时采取钢筋根部绑扎钢筋的方法进行加固，加筋的直径同原结构钢筋，加筋需要与打弯的钢筋绑扎搭接在一起。

3、剪力墙钢筋偏移处理同框架柱钢筋偏移处理措施。

4、部分剪力墙钢筋接头位置离楼板结构面距离偏小，在剪力墙底部采用同墙体钢筋、间距增补钢筋。钢筋高度不少于图纸规范要求0.5m。

三、质量控制预防措施

1、严格落实质量管理责任制。对班组实施工程质量奖罚措施，并及时兑现。

2、严格落实质量检查管理制度，对工程质量从严要求。

1)箍筋下料严格按照设计图纸的结构构件截面及抗震设计要求取料。 2)每次浇筑混凝土前由施工队挑选有经验的工人进行钢筋纠正，并在浇筑混凝土过程中在施工现场挂牌明确看筋责任人。

3)浇筑完混凝土后，竖向钢筋位移预防措施：应在墙体钢筋上口设置水平梯子筋，在柱钢筋上口放置定位套卡。振捣混凝土时防止碰动钢筋，浇完混凝土后立即修整甩筋的位置，防止柱筋、墙筋位移。混凝土浇捣过程中要由看

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乳山市金胜花园学府工程钢筋工程施工方案

筋人随时检查钢筋位置，及时校正，尽量不碰撞钢筋，严禁砸压、踩踏钢筋和直接顶撬钢筋。砼浇注后，应立即检查、校正、固定，防止偏位，特别对暗柱及门窗洞口暗柱钢筋，更要严格检查，发现问题及时纠正。

项目部管理人员必须严格按照图纸及有关图集和规范要求执行，对各项施工质量过程进行监控。要求各班组长加强管理，组织好交接检验收工作，以防类似问题的发生。对于施工过程中，未严格按照上述要求执行，项目部质检人员按要求不允许混凝土浇筑，并开据《钢筋混凝土工程质量管理制度通知单》进行相应处罚。

钢筋焊接件整改方案范文第4篇

【摘 要】桥梁是我国交通道路体系当中的至关重要一环，它不但方便了人们的出行，更促进了商品运输业的发展，可谓直接影响着国家的民生和经济发展。近十几年来，随着我国国民经济的迅速发展，交通道路建设也取得了很大进步。文章针对桥梁施工技术及裂缝成因等相关问题进行了研究。

【关键词】桥梁施工；施工技术；裂缝成因；分析

一、桥梁施工技术的要点分析

（一）埋设护筒

埋设护筒的优势在于可施工定位及保护孔口，并且还能够在一定程度上对建筑物起到防护作用，从而减少了施工塌方等情况的发生。不过，在实际施工中，应当要注意三点：（1）要注意护筒埋设的深度，一般内径要在钻头直径1米以上，且顶端要有1～2个开口，目的是为了方便内部泥浆排出；（2）要注意其稳定性，若施工地1.5米以下为黏土层，则应通过适当加深埋设深度来提高其稳定性；（3）要注意其定位的准确性。

（二）冲击成孔

在冲击成孔施工中，需要注入一定的水和黏土，这样做的目的是为了保证黏土造浆护壁的有效性能，并且确保成孔效果。当出现斜孔或者桩位发生偏移时，应及时对冲击钻的位置进行调整，从而避免出现更大的偏差。另外，为了避免出现冲击范围不可控的现象，可以先在小范围内进行试验，而后再根据实际需求加入黏土泥浆护壁。

1.墩台施工技术。

在墩台施工过程中，需要注意以下三点事项：

（1）要根据桥梁施工的具体需求而科学地制定施工方案，选择合理的设定模板支架结构；

（2）要在实际施工当中严格控制好墩身的线形，为了保证墩柱衔接的密实度可以在接缝处添加橡胶或者海绵；

（3）要对模板顶面的标高尺寸、中心尺寸以及平面尺寸等进行准确测量。在水泥浇筑的施工当中，应当密切关注并仔细记录墩台的实际位移情况，并有效控制墩身的斜度和竖直度，从而尽量减少误差，预防涨模。一般情况下，分层浇筑振捣的厚度要保持在30厘米左右，每次振捣深度则约为5厘米，过深则会影响到实际振捣效果。

2.钢筋焊接施工技术。

作为桥梁施工中最重要的材料之一，钢筋的焊接施工质量关系着整个桥梁工程的质量。桥梁的结构体大多是由钢筋与混凝土混合浇筑形成的，二者共同承载着外部压力，维持着桥梁的稳定。在钢筋焊接施工之前，应当先根据钢筋材料的具体焊接参数而合理选择焊接方法，一般还需要先进行试验，根据试验结果选择最佳的焊接施工工艺，然后再进行实际作业。为了保证焊接效果，焊接部位应当要选择能避风雨的地方。在焊接过程中，处理接头之时应采用闪光对焊、气压焊、电弧焊等。注意若使用的是双面电弧焊，应保持其接头的焊缝长度在5d以上；而若使用的是单面电弧焊，则应保持其接头的焊缝长度在10d以上。而在钢筋焊接施工完成后，还应当要及时检查焊接点，从而保证成品的性能和质量。

二、桥梁裂缝的成因分析

（一）地基力学形变

桥梁的地基力学形变是引起桥梁裂缝的常见原因之一。若桥梁因为建筑质量问题，在基础水平上发生位移现象，或是在垂直方向上因不均匀沉降导致预应力被改变，情况严重时都有可能造成裂缝的出现。

（二）水化热升温

在桥梁施工中，若受到水化热升温的影响，也可能会产生裂缝。一般水化热现象大多是出现在浇筑混凝土的时候，通过水泥与水的反应产生大量的热量，并且在此过程中水泥散发热量的速度是十分之快的，仅需要很短时间就能够散发出大量的热量。众所周知，水泥的密度是较高的，所以才会使蓄积在其内部的大量水化热热量难以散发，内外部温差因此而出现，而在温差的影响下，水泥内外部又会分别出现压应力和拉应力，长久下去就会使混凝土表面出现裂缝，影响到桥梁的运输安全。

（三）混凝土比例调配不当

在桥梁施工中，所使用的混凝土比例调配不当也可能会引起裂缝。一般情况下，混凝土的调配比例在0.24～0.38之间最佳，这样既保证了桥梁的稳固性，又不易引起裂缝。但是在实际混凝土调配过程中，因各种因素的影响，往往会出现调配比例不当的情况，最常见的现象是水灰调配比例过大，导致混凝土中多余的水分较多；或是在调配时没有将材料与水之间保持科学平衡，导致混凝土中残余水分较多。而若混凝土中水分较多，则容易在内部形成气泡，当这些气泡在外力作用下发生破裂后，即会使桥梁表面的混凝土层出现裂缝，并且若不及时治理，长年累月下去，其裂缝会不断扩大，最终引起不可预估的后果，带来更大的损失。

（四） 外界环境温度的影响

外界环境温度的影响也可能会导致桥梁裂缝的出现。一般情况下，在桥梁施工时，混凝土都是暴露在露天下的，所以外界环境温度很容易对其产生影响。无论是气候过干、过湿，还是温度过冷、过热，混凝土的浇筑都会受其影响。尤其是在温度骤变之时，混凝土会出现较大的内外温差，从而促进了裂缝的形成与发展。

（五）钢筋锈蚀

如果在桥梁施工材料的选择时，所选用的混凝土未达到相关质量标准或者钢筋混凝土的保护层厚度不够，那么钢筋都容易在阴雨天及潮湿的环境下遭到水汽侵蚀从而生锈，导致结构的承载力大大下降以及保护层混凝土开裂，继而诱发裂缝。

三、桥梁裂缝的预防措施

（一）加强配筋控制

在桥梁结构设计时，应通过有效措施处理构件配筋之间的放抗关系，并利用补偿收缩混凝土等技术来加强配筋控制。也即是说，在桥梁工程设计时就要对图纸进行科学的分析和改进，加强配筋控制，从而避免因构造钢筋配置问题所引起的裂缝。

（二）控制水化热升温

在桥梁施工中，应采取有效措施减少因水化热与环境间温度差所引起的混凝土水化热升温现象，从而减少温度应力，防止裂缝出现。一般当外界环境温度比施工温度低时，可通过加热原材料、设置隔热层等方式来减小温度差。

（三）合理调配混凝土

在混凝土的调配中应根据实际施工需求合理选择水泥类型，并严格按照相关标准科学控制调配比例，合理添加外加剂，以及合理设计混凝土坍落度。

（四）处理好内外部环境温度

在混凝土浇灌过程中，应通过对其内外部温度的有效监测来随时了解其温度情况，并通过覆盖保温膜、洒水降温等方式来尽可能地减少其内外部温差，以免裂缝的形成。

（五）控制钢筋腐蚀

为了避免钢筋长年累月下遭到腐蚀，应在选择钢筋材料时选择优质的材料，尤其是表面的氧化膜必须要质量过关，这样才能够延长保护膜的作用。另外还要加厚钢筋的保护层灌注，从而提高其结构承载能力和桥梁的整体结构性能。

四、结语

综上所述，现代人们对桥梁施工越来越重视，但是由于桥梁施工难度较大，所以必须要采取科学有效的施工技术。再者针对桥梁施工中常出现的裂缝问题，也应当要加强重视，结合实际情况认真分析桥梁裂缝产生原因，找出相应措施进行改善，以提高桥梁质量。

参考文献：

[1] 王瑞雪， 吴丽萍. 解析公路桥梁施工技术的不足及改进措施[J]. 黑龙江科学， 2014， 5（2）：251-251.

[2] 冉隆举. 公路桥梁施工技术及施工管理問题探究[J]. 低碳世界， 2015（1）：270-271.

[3] 周涛， 陈勇. 公路桥梁施工管理养护技术及加固维修探析[J]. 黑龙江交通科技， 2015（7）：161-161.

钢筋焊接件整改方案范文第5篇

在施工中, 钢筋焊接质量的好坏直接影响结构工程的施工质量及安全。同时, 也间接的影响到房屋的使用寿命和人民的生命保障。所以, 国家质检总局于2003年新修订的《钢筋焊接及检验规程》 (JGJ18-2003) 就代替了1996年的旧规程, 并于2003年5月1日付诸实施。

在下面, 我就说一下在施工过程中常用的一种焊接方法, 及在施工现场操作过程中常出现的焊接接头发生断裂的原因和预防。通常在施工中竖向钢筋基本上多采用电渣压力焊连接技术, 与电弧焊、气压焊等钢筋连接技术相比, 它具有节约钢材, 施工方便、功效高、成本低等诸多优点, 因此, 在施工中我们多采用电渣压力焊用于竖向钢筋的连接。

以下是我们在施工过程中, 常常遇到的几种接头断裂的问题。

1 接头断裂的判定和常见的几种类型

1.1

在以往施工中, 常出现一些电渣压力焊接头在外观质量检查中, 并未出现《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003) 中所归纳的八种外观质量缺陷, 但在送到试验室检测过程中, 却过不了焊件拉伸试验这一关, 而且多在接头横截面上断裂, 这在本文中称为接头断裂, 实际上是未焊合

1.2 在操作中常见的几种断裂的类型

(1) 点熔合接头:此类型断裂的外观特征是, 在焊包的断裂截面的中部呈点状熔合, 而其他截面上实际没有熔合, 未熔合的表面上可见一层棕黑色光洁的氧化膜, 形成未熔合区, 同时边缘局部还有浅棕色焊渣的痕迹。

(2) 中心面熔合接头:此类接头断裂的截面外观为, 以母材的中心向外扩散而形成面状熔合区, 并以熔合区边缘及焊包内边缘边界, 形成了环状未熔合区。

(3) 不完全熔合接头:此类接头断裂的截面外观为, 截面大部分形成熔合区, 只是在母材边缘有不规则的未熔合区。

1.3 接头断裂的主要特点

(1) 以上所说的三种类型接头断裂的变化特点是, 熔合区由接头截面为中心向外边缘 (焊包方向) 扩散;未熔合区基本上也是以环状形式由内向外逐渐收缩。

(2) 断裂截面上均出现在上面钢筋的下端部与焊缝上端部的结合面上。

(3) 直径20mm以上的钢筋出现的接头断裂比较普遍。

2 接头断裂产生的原因

接头断裂产生的主要原因, 是由于断裂面存在着没有熔合的区域, 使接头的有效焊接面积减小, 致使焊接试件在做拉伸试验中产生接头断裂的主要原因。

2.1 电渣压力焊的操作特点

电渣压力焊在操作过程中, 他的操作步骤可分为以下几个过程。

(1) 引弧过程:在现场施工操作中, 可按照钢筋直径的大小选择焊接电流、电压以及接头间距等参数, 接通电源后, 调整好上下钢筋的接头间距 (一般按规范要求为0.2mm～0.3mm为标准) , 在开始操作, 使其产生电弧。

(2) 电弧过程:引弧后, 按照不同钢筋直径的大小选择接通焊接通电的时间, 此时, 在电弧的高温作用下, 钢筋的凸出部分已开始熔化形成金属, 同时也将接口周围的焊剂充分熔化成熔渣, 形成了一定深度的熔渣池, 随着上部钢筋的均匀下送, 接头端部逐渐与液态渣池接触熔合。

(3) 电渣过程:在将上部钢筋缓慢下送熔渣池中, 此时电弧可熄灭;在进入电渣过程中, 按照选择的焊接时间, 完成此过程。这时由于电流直接通过熔渣池, 使其产生大量的电阻热, 熔渣池的温度迅速上升瞬间可达到2000℃, 将钢筋两端头迅速、均匀的熔化, 并在钢筋的接头端部形成一个由液态向固态转化的光圆、饱满的弧形过渡层。

(4) 挤压过程:在电渣过程完成时, 过渡层已逐渐形成, 此时因及时的切断电源, 并同时迅速下压钢筋, 挤出多余的熔化金属、熔渣和氧化物, 完成全面操作过程。

2.2 未熔合区在施工过程中产生的原因

我们从电渣压力焊的操作工艺特点来看, 由于在使用的材料如:焊剂本身化学成分或潮湿, 以及钢筋端头也存在着污染等众多原因, 以及电弧过程中熔渣池上方也会产生各类气体;同时在电弧过程完成时, 由于操作工人为了抢数量、赶进度, 在下送钢筋时速度比较快, 未严格按照国家规范和所选定的时间缓慢进行操作, 致使部分气体残留在熔渣池表面与上钢筋端头凸凹不平的熔面之间上, 在电渣工程中随着钢筋端头的熔化和下移, 致使残留气体逐步上移至过渡层;由于同时在挤压工程中下压速度过快, 压力过大。使熔浆 (熔化金属、熔渣等) 迅速挤出后, 在包围焊剂的反力作用下, 一部分熔浆迅速返回至上下钢筋端部接头外表面, 致使未逸出的气体通路被封堵, 残留在过渡层的边缘, 使其形成了未熔合区。在电弧过程中, 残留在熔渣池表面上的气体多少, 取决于在挤压过程中上钢筋下移速度的快慢、压力的大小, 以及钢筋直径的截面积 (焊接面) 的大小;是产生接头未熔合区的重要原因, 也是产生未熔合区接头三种断裂形式的重要因素。

3 接头断裂的预防措施

(1) 在施工操作中, 焊剂必须保持干燥及洁净, 否则应按照规定经过250℃～300℃高温的烘焙2h, 在进行焊接使用, 在使用过程中要有专人保管。

(2) 焊前将钢筋端部的锈斑、油渍、杂物等清除干净。

(3) 在电弧过程中, 上端钢筋下移的速度应缓慢进行, 在上端钢筋要与渣池液面接触时, 下移速度应进一步放慢, 已便排出残留气体。整体过程必须达到各种直径的钢筋焊接参数所规定的焊接电流、电压、间距和焊接时间。

(4) 在挤压过程中, 挤压速度不应过快, 以便于残留在过渡层中的气体能够全部排出, 不被熔浆过早封堵通路。不同直径的钢筋, 一般可在2S～3S内完成, 最终压力可在0.2kN～0.3kN, 并保持焊缝具有一定的厚度, 焊接接头饱满、光洁以及大小一致。

以上的各种措施不是孤立的, 而是相互联系的, 相互制约的, 在施工过程中, 可以根据实际情况, 合理采用, 才能收到良好的效果。

摘要：钢筋焊接质量的好坏直接影响结构工程的施工质量及安全。同时, 也间接的影响到房屋的使用寿命和人民的生命保障。做好钢筋混凝土结构工程施工骨架钢筋接头焊接质量控制和预防工作, 是保证工程质量的重要因素之一。