高速公路收费站建设范文-盘古文库

高速公路收费站建设范文第1篇

海关为出口企业提供贴

心服务

取消整车出口转关限制

问：第一部分“改进海关监管和服务”具体内容是什么?

答：第一部分包括5条措施。第一条：加强对进出口规模、结构、国际市场布局和国内地域分布以及贸易方式结构、市场份额变化等情况的综合分析和监测预警，及时为国家宏观调控和企业生产经营提供有效信息支持。

解读：海关总署在原有海关统计的基础上，将增加对热点敏感问题的监测预警专题，同步加强进出口价格、数量和国际市场份额变动情况的分析。

第二条：主动配合有关部门做好加快出口退税、调减自动进口许可商品管理目录、跨境贸易人民币结算及进出口商品法检目录调整工作。加快与其他管理部门的信息共享，抓紧完成原产地证书等监管证件的跨部门联网核查、进出口企业综合资信管理数据库等系统建设，完善出口退税联网核查系统。

第三条：发挥“12360”服务热线作用，完善通关应急机制，实现服务热线全国联网和全天候724小时服务，及时、有效解决企业在通关过程中遇到的紧急、疑难问题。在服务窗口推行“首问负责制、限时办结制、服务承诺制”，口岸及海关特殊监管区域所在地海关实行724小时预约通关。

第四条：按照“一线放宽、二线管住、人货分离、分类管理”的原则，加快相关试点步伐，探索建立“管得住、通得快”的监管新模式。继续扩大关检“一次申报(一单两报)、一次查验(共同查验检疫)、一次放行(联网出证放行)”试点范围，作业环节由串联改为并联，提高口岸通关效率。取消汽车整车(包括整套散件及二类底盘)出口转关限制。在不同关区的海关特殊监管区域间和监管场所间建立多式联运流转货物监管模式。

解读：海关与检验检疫合作开展“三个一”(一次申报、一次查验、一次放行)试点，进一步提高关检执法联动、资源共享水平，使口岸大通关模式从“串联”变成“并联”，简化企业通关程序，提高通(微博)关效率。海关总署还将取消对汽车整车(包括整套散件及二类底盘)出口转关的限制，允许汽车出口企业凭有效的《出口许可证》办理汽车(包括整套散件及二类底盘)出口转关监管手续。该项措施实施后，企业既可以选择运输产品至口岸直接通关的模式，也可以选择在企业所在地海关报关，将产品转关到口岸通关的模式。企业的选择更加多样，给内陆汽车制造和出口企业，尤其是可以利用水路航道运输的企业带来较大的便利。

第五条：帮助企业解决境外通关问题。加强与外国(地区)海关多层面、多方位的交流，通过海关境外派驻人员帮助企业有效解决在境外遇到的通关问题。加强与“渝新欧”铁路沿线国际海关合作，积极推动中欧安全贸易航线试点计划、中美“海关商界联合反恐计划”联合验证和与主要贸易伙伴国家海关的“经认证的经营者”互认等供应链安全与便利合作项目，帮助企业享受所在国通关优惠措施。

放宽企业通关便利条件

问：第二部分“加快业务改革步伐”的具体措施是什么?

答：第二部分包括四条措施。第六条：全面推开分类通关改革。将分类通关改革扩大到全国海关和进出口全领域，提高对高资信企业的通关便利水平，严格落实各项改革配套措施，年内实现分类通关全覆盖。

第七条：加快通关作业无纸化改革试点步伐，海关与商务部自动进口许可证联网核查、海关与国家密码局密码产品进出口许可证联网核查等跨部门联网应用项目，提前到年底前完成开发并上线运行。

第八条：扩大“属地申报、口岸验放”的适用范围。在保障有效监管的前提下，11月15日前将“属地申报、口岸验放”通关模式的适用范围放宽至一年内无走私违规记录、资信良好的B类生产型出口企业。

第九条：调整企业分类标准。自2012年10月1日起至2013年12月31日止，对上一进出口额未达到50万美元或进出口报关单票数未达到3000票的，企业报关差错率虽超过3%、5%，但记分次数总计不超过20次的AA类、A类企业，暂不下调其管理类别，保持企业原分类等级;此前已下调AA类、A类企业类别的，经申请恢复企业原分类类别。对A类生产型企业适用较低查验率、实施更加便捷的通关待遇。

解读：海关在通关管理、加工贸易管理等相关管理过程中给予AA类和A类企业较为便捷的优惠措施。鉴于当前较为严峻的外贸形势，海关相应下调了AA类和A类企业的门槛，对部分企业因暂时外需萎缩进出口额不足以及因轻微程序性差错而导致降级的情形，采取了从宽处理的政策，这样就为更多的企业享受到通关便利优惠创造了政策前提和法律基础。

减少进出口环节收费

问：第三部分“降低企业通关成本”的措施有哪些?

答：第三部分的措施共三条。第十条：减少进出口环节收费。从10月1日起，停止收取进出口货物纸质报关单证明联(进口付汇用、出口收汇用)和出口报关单退税联打印费、报关单条码费和海关监管手续费。加快办理取消ATA单证册调整费和货物行李物品保管费2个收费项目的工作进程。

第十一条：优化税收征管方式。加快推广税费电子支付系统，在9月底完成长三角地区税费电子支付系统的推广和切换的基础上，年底前完成全国税费电子支付系统的推广和切换。加快制定《〈海关事务担保条例〉实施办法》，运用保金、保函等多种方式为企业办理海关事务担保，对于符合条件的企业，给予免担保待遇。

解读：海关电子税费支付系统是网上支付的“升级版”。与原有的网上支付系统相比，电子支付引入了第三方服务的理念，具有审批时间短、支付范围广、可授权其他企业等特点，能有效提高通关效率、降低物流成本，减少企业税费支付的环节和风险。

第十二条：提高案件办理效率。进一步提高办案效率，缩短办案周期，对无主观故意、违法情节轻微、危害后果不大的案件从快处理。

简化加工贸易内销手续

问：第四部分“简化保税监管手续”的具体措施是什么?

答：第四部分包括两条措施。第十三条：进一步简化加工贸易内销手续。支持海关特殊监管区域内企业开展自产内销货物返区维修业务。对B类及以上企业全面推广实施“内销集中办理纳税手续”措施。企业在提供有效担保条件下，可在内销当月办理集中纳税手续。

第十四条：简化海关特殊监管区域二线进出区手续，扩大进出区“两单一审”业务改革试点范围。积极开展保税仓库及出口监管仓“两仓整合”试点，实现两仓政策叠加，同时辐射国际国内市场。研究出台支持集成电路设计企业发展的具体措施，鼓励企业创新发展。进一步简化联网监管企业核销手续。

完善物流监控体系建设

问：第五部分“维护公平贸易秩序，营造健康发展环境”的措施有什么?

答：第五部分措施有两条。第十五条：进一步加强对进出口物流的有效监管，完善运输工具、舱单、监管场所、查验“四位一体”的物流监控体系建设。加强实货监管，确保相关查验规定落到实处。

解读：实行“四位一体”物流监控体系建设，将运用风险分析和企业分类管理手段，以运输工具监管为源头，以舱单管理为主线，以监管场所管控为基础，加强对进出境货物、物品和运输工具的查验、检查，有利于实现对实际物流的有效监控，打造高效智能化的物流平台，加快货物流转，实现海关、地方政府、企业的多赢。

高速公路收费站建设范文第2篇

一、标准

化收费站建设是适应形势的需要

(一)开展标准化收费站建设是适应新形势的需要。强化办公职能，收费站整体职能，开拓创新求真务实，服务优良，办事规范，工作高效，遵章守纪的队伍的需要。

(二)完善营运监管体系是保障标准化收费站建设的需要。明确工作步骤，完善各项制度使工作有条不紊秩序井然是建设收费站标准化的依据。

(三)自我提素，“写我所做的，做我所写的”是收费站标准化建设的内在动力的体现和需要。

(四)完善考勤管理制度是创建标准化收费站的需要。一线收费员工作积极性需要激发。

(五)标准化收费站建设应包括的其他内容。节约用电、用水、办公用品响应国家建设节约型社会的号召。

二、标准化收费站实现途径

(一)建立两级营运监管体系是标准化收费站建设的关键。收费站最主要职责就是收费，而预防收费违纪违规是收费站的核心工作，强化收费纪律和收费秩序管理是工作的重点。加大对站各办室人员考勤力度是关键。

(三)文明收费站创建是标准化收费站建设的促进。多开展以站为单位的主题征文，演讲比赛等活动让更多职工参与进来，篮球赛、乒乓球赛等比赛即丰富了职工生活又体现了企业的活力，增强了团队精神。开展一些以收费业务为主题的竞赛活动，促进收费人员业务能力的提高有一定的帮助。

(四)建设标准化收费站收费窗口是一项基础工程。从收费窗口抓起，从收费窗口做起，也是一项事半功倍的基础工程。

(五)收费站标准化建设是一件检查督办的重要举措。有章可循，有规可依，管理也得心应手了，便于稽查和管理，防止各种违纪现象发生和管理不作为。

高速公路收费站建设范文第3篇

2009年高速公路收费站工作总结及下工作计划

2009 汉王收费站 2009 年工作总结 2010 及 2010 年工作计划回顾 2009 年，收费站按照局、处两级组织的部署，在处领导的正确领导下，在各科室的密切配合下，牢固树立以人为本,以车为本的服务理念，细化日常管理，使各项工作日趋完善。通过强化文明服务、优质服务,同时注重加强业务学习，用熟练的业务为优质服务提供保障,圆满完成了各项工作任务。现将 2009 工作总结如下： 2009 年，我站共完成通行费收入**元，车流量达到** 台，检测车次 4 台(数字依据截至日的实际数字预测)，与上年同期相比,分别增长了**

一、业务学习气氛浓厚。首先，针对有的收费人员业务不精，工作中不求甚解的状况，站内提出提高业务水平的要求，并通过对误操作次数记录和考核的方式，督促收费和治超员加强业务学习，逐渐在站内建立起讲学习，比业务的风气。大家积极认真地学习和摘抄各级文件内容，夜间上岗总不忘带《学习笔记》《收、费手册》和《收费员培训教材》。一方面，晚间有充足的时间静心学习，另一方面，也是驱赶困意的好办法。每季度组织全体人员进行一次业务考试。通过考试，很好的起到检验和指导的作用，有效促进收费、治超工作。让大家进一步清楚自身业务知识的掌握程度，认识到不足，及时补救充电。 9 月份，局组织了关于车型识别的业务培训。此次培训的目的是确保我局通行费的顺利完成。参加培训的人员回来后马上向全站收费人员传达相关学习内容及精神。每个班组的学习气氛都很浓厚，对有争议的车型大家热烈讨论。通过这次学习使他们对车型识别有了更明确的判断标准，也为确保通行费收缴任务的顺利完成打下了基础。

二、注重提高服务质量。

1、工作方法要得当。为保障优质服务，站内提出文明服务四要、四不要，即：要礼貌，不要蛮横;要平和，不要过激;要耐心，不要急噪; 要威严，不要软弱。用以指导、协调、促进服务和执法工作，避免同用路人发生矛盾，充分展示交通行业窗口形象。

2、讲究亭内形象。因我站车流量较小，无车通过的时间很多，因此在岗人员容易出现不良形象，针对这种状况，站内通过采取平时检查和随机抽查相结合的办法，使得这方面在短时间内有了很大改观，现在大家在亭内都能自觉约束，做到不倚不靠，始终坚持如一。

3、文明用语创新意。提高文明服务水平，就不能停留在原有文明用语的基础上，我们应该从一个微笑、一声问候、一句祝福做起，应时应景讲好每一句文明用语。比如：从最初的 “你好，请走好!、 ” “你好，请交款 xx 元，收您 xx 元，找您 xx 元，请走好!， ” 丰富为如“你好，欢迎行驶高速!、 ”“一路平安!、 ”“xx 处施工，请注意交通安全! ”等等，这样既能让司乘人员有宾至如归的感觉，同时也通过提醒司机朋友注意行驶安全，使文明服务更具人性化，真正体现了“以人为本、以车为本” 的服务理念。

4、 “微笑服务”是升华。文明服务方面，我们除了要求使用文明用语，做到“唱收唱付”外，还大力提倡微笑服务。可以说微笑服务是高层次文明服务的体现。

三、加强政治学习。通过对“落实 xx 厅长讲话精神，开展认清形势、转变观念、加快改革、促进发展大讨论”白皮书的学习和讨论，使大家认识到要想做到“以人为本，以车为本” ，转变服务理念，每一位员工都要立足岗位，加强学习，摒弃因循守旧、墨守成规的思想，不断去创新和思考，

样来建设和爱护，整个站才会取得好的成绩。所以，在工作中如何因人而异的调动起每他们的积极性，是管理人员最该思考的问题。我觉得管理中做到“以理服人，以德服人”很重要。因为“理” 能使人信服， “德”能感化人。总之， 2009 工作在全体职工共同努力下已圆满完成，但今后的工作还任重道远，我们有信心、有决心把工作干好，把领导交办的事情完成，随时接受领导与用路人的指导检查，最终让领导放心，使用路人满意。下一，我们将继续踏实工作，努力完成上级组织交给的工作任务。并计划如下：

1、认真贯彻落实局、处工作精神，确保完成全年的收费、治超工作。

2、坚持“以人为本，以车为本”的管理理念，坚持以 “为用路人提供优质服务”为工作中心，总结经验，加强管理。为完成 07 年收费任务而努力。

3、加强收费人员业务学习，为完成各项工作提供基础保障。

4、做好安全综合检查，排除安全隐患，及时与有关部门协调解决存在的问题，确保安全畅通。

5、举办文体活动，丰富职工业余生活。

6、保持站容站貌整洁，为用路人创造舒心的通行环境，同时加强文明服务，提供热情周到的服务。

7、进一步增强员工的集体主义感、工作的积极性和主动性，从规范管理和思想教育、开展活动多方面下功夫，激发职工的工作热情，形成敬业奉献的团队。

8、完成领导交办的其他工作。篇二：高速公路收费站工作总结

高速公路收费站工作总结

过去一年里，在市局党委正确领导下，在上级相关部门大力支持和热心帮助下，我站广大干部职工坚持以“三个代表”重要思想和十六届五中全会精神为指导，以“文明收费创业绩，优质服务树形象”为中心，解放思想，真抓实干，奋力拼搏，锐意进取，圆满完成了各项工作任务，全年完成通行费征收813万元，“三个文明建设”取得了显著成效，通行费征收工作扎实稳妥地运行，文明行业创建迈出了坚实的步伐，团结稳定、安全高效的局面不断得到巩固。

现在，我将全站工作情况作一汇报，请予评议。

一、思想作风建设情况

(一)抓政治理论学习，强化政治思想教育。一年来，我站坚持把学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务，坚持运用“三个代表”重要思想武装全体职工头脑、指导实践、推进工作，努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟，注重在提高领会力，增强把握力上下工夫,不断提高职工对“三个代表”重要思想的理解能力;通过不定期的大会、上课、培训、宣传栏等方式，教育和引导职工树立了正确的人生观、价值观，坚定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。十六届五中全会召开以来，我站自觉把思想统一到全会精神上来，迅速掀起学习十六届五中全会精神热潮，充分运用专题课、座谈会等形式，组织职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实，我们坚持理论联系实际，把学习贯彻全会精神与解放思想大讨论活动相结合，进一步解放思想，破“空”排“难”，自我加压，提高境界;与本职工作相结合，要求职工根据学习情况写心得、谈体会、找差距、表决心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激发了热情，为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。

(二)建章立制，强化行风廉政建设。为切实加强和改进我站行风廉政建设，保证市局行风廉政建设工作部署落到实处，我站主要采取了三方面措施：

一是加强廉政警示教育。根据市局行风廉政建设的部署和要求，结合行业工作特点，我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动，组织职工认真学习了两个《条例》，增强了广大干部职工拒腐防变能力，运用召开座谈会和进行个别谈话方式，广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议，及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉，增强其廉洁自律意识。二是认真推行政务公开制度。我站严格按市局制定的廉政措施办事。在人员管理方面，凡对职工的表扬、奖励、扣罚、批评等事项以及工勤临时工的招用，都经站务会研究决定，并将研究结果进行公示，不搞“一言堂”，力求秉公办事。在经济问题上，严格执行集体议事纪律，全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项，都经站长办公会研究，集体讨论，民主决策。

三是强化监督机制。我站在收费广场设立了收费公开栏、政务公开栏，公示了投诉电话，设立了意见箱，将收费员的工卡号、大副照片悬挂在收费厅的醒目位置，直接接受社会监督。同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员，注意收集过往驾乘人员的建议和意见，自觉接受社会各界的指导和监督。为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。

二、履行职责情况

我站是全市公路系统第一个高速公路收费站，又是我全市的西大门，我站的整体形象在一定意义上代表着全市公路系统乃至政府部门形象，通过充分发挥收费站“窗口”单位的社会属性和服务特性，来展示滨州公路的优质品牌形象和传播公路行业文明，面对光荣而又艰巨的任务，我站重点采取了以下六方面措施。

(一)以通行费征收工作为中心，狠抓内部管理。收费站正式运营后，我站及时将工作重点调整到切实加强内部管理、提高整体素质上来。首先建立健全各项规章制度、岗位职责，将管理的触角延伸至全站方方面面;坚持以制度管人，以军事化的形式规范职工的学习、工作和生活的秩序。使内部管理逐步达到规范化、制度化、程序化、科学化。形成了良好的激励和约束机制，充分调动了干部职工的积极性、主动性、创造性，为各项工作的顺利开展奠定了良好的基础。同时，突出加强收费稽查的管理，制订详实的奖惩办法，做到按章有序、职责清晰、应征不漏、应免不征;围绕“文明执勤、礼貌服务、票款相符”实行了日常检查百分考核制度，切实规范了征收执法行为，杜绝了工作中的盲目性和随意性。

(二)突出行业特色，全面提升服务质量。我站始终把“提升服务质量和效能，树立滨州公路优质品牌形象”放在首位，将提升服务质量工作与通行费征管工作摆在同样重要的位置。收费伊始，我站就制订了“坚持以人为本、强化制度管理、严格照章收费，服务两个文明”的治站方针，着力塑造全体收费人员“两个形象”。一是环境形象。我站制定详实的《卫生达标和扣分标准》，要求人人自觉打扫和维护环境卫生，做到站容站貌的清洁优美，收费广场一尘不染，年如一日。职工宿舍内务实行军事化管理，被褥叠放整齐，物品统一摆放，所有宿舍整齐划一。二是语言形象。要求收费人员来有迎声、问有回声、走有送声，坚持使用文明用语，尊重每一位过往驾乘人员，做到“骂不还口，打不还手”，热心为驾乘人员排忧

解难，使提升服务质量工作落实到收费第一线。通过“两个形象”的教育和引导，使文明服务意识深入我站全体干部职工头脑，收费人员业务技能和服务意识明显增强，能够自觉地做到用政策理论说服人，用热情服务感化人，全站上下形成了“文明收费、热情服务”的浓厚氛围。

(三)抓职工队伍建设。造就一支“政治合格、业务过硬、纪律严明、作风优良”的高速公路征收队伍，是我站工作的现实需要。尽管我站人员少，工作量大，但对职工队伍建设一刻也没放松，7月份收费站筹建前期，我们组织职工参加了为期7天的封闭式军事训练，提高了职工的组织纪律观念和遵守纪律的自觉性。8月份，我站组织部分职工利用休班时间，到兄弟地市收费站参观学习，交流经验，对照差距，弥补不足。9月份，我站开展了以“假钞识辨、车型辨认、内务整理”为主要内容的岗位练兵和劳动竞赛活动，有效地提高了职工的业务技能和工作效率。10月份，“国庆中秋”两节和我市“六节两赛”系列旅游文化活动期间，我站抓住车流高峰有利时机，深入开展了“质量月”活动。有效促进了我站服务质量的提升。11月份，我们采取集中学习和个人自学相结合的方式，组织职工认真学习了《收费公路管理条例》，进一步提高了整体素质。12月中旬，我们克服了工学矛盾，采用分阶段轮训的办法，组织机关后勤人员和中队收费人员参加了为期七天的冬季职工培训，并印发了试题，组织了考试，收到了预期效果。通过这一系列的培训和教育，我站职工练就了一身过硬的业务本领，提高了业务技能和素质，激发了工作热情，形成了争先创优、奋发向上的站风站貌。

(四)关心职工生活，改善工作环境。我站坚持“立足站情、以人为本、深化提高、服务群众”的方针，从制定各项后勤行政管理制度入手，着重加强了机关环境建设。建站以来，先后投资近30万元，改善了基础配套设施，完成了收费区厕所修建，建起了院墙照明灯，购置了花草和绿化苗木，极大地改善职工工作、生活环境;在此基础上开展了机关环境综合治理，狠抓了卫生清洁和伙房食堂工作，使文明之风在全站得到了弘扬光大;修建了洗澡间、洗衣房，解决了职工后顾之忧;为了增强职工体质，购置了较为完备的健身娱乐器材，职工随时可以健身娱乐，使他们既锻炼了身体，又从中找到了生活的乐趣;为丰富职工业余文化生活，安装了卫星接收天线及电视，配备了羽毛球、篮球、象棋、跳棋等文体生活用品，受到了青年职工的欢迎;为不断巩固和加强思想阵地建设，在办好阅报栏和宣传栏的同时，克服房间紧张、资金短缺的困难，建立了较为完善的党员活动室、图书阅览室，广大干部职工踊跃参加了义务捐书活动，既陶冶了情操又完善了学习场所。同时，组织青年职工积极参加了由市局组织的各种文体活动，为公路职工争得了荣誉。

(五)抓安全，为通行费征收工作营造一个高度稳定的营地。建站以来，我们始终牢固树立“安全责任重于泰山”和“安全第一，防范为主”的思想，把安全摆在生命线的位置，当作

头等大事来抓，形成共识，齐抓共管;安全生产逢会必讲，时刻绷紧安全弦，切实做到警钟长鸣，常抓不懈。我们重视加强了安全生产的教育，提高了全员的安全意识;对票据室、财务室等重点部位做了防火、防盗、防潮等防范措施;对伙房、配电室、发电室、锅炉房等易燃场所，配备了消防器材，指定专人管理，并进行了现场灭火演练，使职工掌握了消防器材的性能和操作方法。

(六)抓创建，坚持以创建文明行业活动为载体。建站初期，尽管急需理顺的业务十分紧迫，但我们对创建工作从未放松，拿出抓收费工作的热情和干劲抓好创建工作，始终把创建文明行业活动作为反映本站全貌的重要工作来抓，真正做到了“两个文明一起抓，两个目标一起定，两个成果一起要”;不断研究探讨创建工作的新思路，注重创建效果，努力实现硬件上档次，软件上水平;结合上级要求不断规范内业标准，在创建文明行业检查中得到了上级一致好评。我站十分注重发挥典型带动作用，以典型带全体，使创建文明行业真正成为广大职工积极支持、热情参与的群众性活动。

三、二00七年工作目标

二00六年，我站在市局党委的正确领导下，做了大量扎实有效的工作，圆满地完成了各项任务，有些方面也有较大突破和创新，但也存在不少困难和不足。一是管理力度有待进一步加大，管理措施有待进一步改进和深化。二是我站建站时间短，路域经济开发思路还不宽，办法还不多，投入还不足，起色还不大，有待进一步深化认识，加大招商力度，拓宽引资渠道。

二00七年是我市社会和经济更快发展，辖区高等级公路大幅度建成通车的机遇年，也是我站车流持续高峰的一年。特别是今冬明春一段时期，我市浮桥因凌汛拆除，220国道改建还未通车，我站作为全市的西大门，又是南大门，我站车流量将会具高不下。面对新形势新任务，我们将紧紧围绕市局二○○五工作目标既“十**一”工程，紧跟市局党委步伐，锁定目标不放松，坚定信心不动摇，准确把握抓创建，突出特色抓窗口，文明收费创业绩，优质服务树形象，大力发扬成绩，勇敢正视不足，坚决克服困难，着力抓好以下几方面工作：

一是牢牢抓住强化管理不放松。切实强化管理和制度意识，努力形成人人讲管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章办事、违章必纠的良好氛围;按现代化高速公路运营管理模式，重点完善好征收、安全、行风廉政、产业开发管理制度，切实规范各项管理，努力形成全站岗岗职责分明，事事章法清晰，好坏奖惩兑现，管理严格规范，工作运行高效的管理机制;突出抓好监督考核，加大检查力度，加大奖惩力度，努力形成管理到位，制度落实，工作提速提效的良好局面。

二是进一步健全监督机制，坚决纠正行业不正之风，促进行风廉政建设。切实采取有效措施，增强收费员的廉洁自律意识，不发生任何贪污票款的现象，杜绝只收钱不给票或废票出售行为。切实提高收费员的执法水平，坚持秉公执法，不徇私情，严禁私放人情车、关系车;杜绝向驾乘人员吃、拿、卡、要钱物现象。

三是继续完善基础配套设施建设，营造洁、绿、美的工作生活环境。在机关环境硬化、绿化的基础上，栽植一批苗木，树高品位、现代化机关形象，创一流设施，机关环境达到硬化、绿化、美化、亮化。

四是牢牢抓住产业开发和招商引资不放松，努力创新产业开发思路，重点抓好路域经济开发;结合招商引资合作项目，依托区位优势开发产业，力争招商引资有新突破。

五是大力抓好文明行业创建。进一步强化创建意识，完善创建机制，加大创建投入，努力形成文明行业创建工作的长效机制，硬件不断上档次，软件更加上水平，创建工作再上新台阶，再创新成绩。

七是整体水平要有新突破。在实现创建工作保银杯，夺金杯目标的基础上，年内把我站建成市级“青年文明号”单位，市级“文明单位”，“综合治理先进单位”，“爱国卫生先进单位”。

以上，是我站2006年工作简要回顾和2007年工作思路，请大家评议。

谢谢大家! 篇三：高速公路收费站2011年工作总结

张家港东收费站2011年工作总结

及2012年工作展望

二〇一一年，收费站在各级领导的正确指导下，认真贯彻落实公司及管理中心工作会议精神，以公司全面开展“经营管理品牌建设年”活动为平台，以通行费征收为中心，以安全保畅为目标，以全体人员“学服务、学业务、促管理”为主线，认真落实科学发展观，各项工作都取得了长足进展，逐步实现了收费管理精细化，安全管理常态化，文明服务标准化，员工的综合素质、业务能力、服务水平都得到了全面提升。为巩固成果，不断开拓进取，现作如下工作汇报和明年工作展望。

一、主要数据统计情况(截止11月23日)

1、总流量(不包括etc专用车道) 辆，其中出口辆，客货比约为 (客车辆、货车 )，入口辆，客货比约为 (客车辆、货车 );etc专用车道总流量辆，其中出口91441辆，入口辆。

2、总通行费(不包括etc专用车道) 元(含电子支付元);etc专用车道元。

3、收费站总调出通行卡张;使用打印票据共计张。

4、有理投诉次;收费差错率，误判率 ;累计查处不符合绿色通道优惠车辆辆;劝退危险品车辆;劝退

三超车辆辆。

二、主要工作总结

(一)以征收工作为主线，强化收费管理，推动征收工作顺利开展

1、严格收费政策，规范征收行为。收费站坚持以通行费征收为工作的主线，严肃收费纪律，一方面让相关管理人员到各班组对新制定的制度及政策性文件进行宣讲并组织集体学习。另一方面要求班组长定期组织班组人员对《员工手册》、相关制度职责及文件温故、学习，使员工及时掌握收费操作、特情处置的新要求、新变化。运用召开座谈会和个别谈话方式，及时向有不良苗头的人员提醒和教育，增强其纪律意识。总体以“应征不漏，应免不征”为准则，切实规范了收费操作过程，杜绝了工作中的盲目性与随意性。

2、突出稽查考核，严肃征收纪律。内部稽查考核是规范内部管理，严肃征收纪律的有效手段，我们在工作中着重加大包括现场稽查及录像稽查力度，狠抓稽查考核制度的落实。采取了全天候的现场及录像稽查，形成了有计划、有落实的规范化稽查管理。加强了对票款、票据、特情车辆的检查，对稽查中发现的问题及时指出，严格按照标准进行考核，并做好详细的稽查记录台帐。一年来共稽查余次，查处违规违纪人员余人次，考

核30多人次，并且有效的杜绝了各类行风行纪问题，促使我们的征收工作正迈向制度化、规范化、程序化。

3、强化现场管理，做好防漏堵漏。一是强调亭外执勤，加强了执勤人员现场巡查力度，随时关注掌握收费广场情况，防患未然，杜绝了一切于征收工作不利的因素;二是严查“绿色通道”优惠车、坚持对车型标准可疑客车的查证，全年查处不符合绿色通道优惠车辆，客车升档车多辆，有效地避免了大量经济损失;三是加大对闯卡、换卡等偷逃通行费行为的打击力度，特别继去年底收费站全力配合排障、交警、路政顺利捣毁了一次有组织、有预谋的闯卡行为后，加强了车道拦截器使用培训，完善了相关应急处理措施，有效杜绝了闯卡行为。后又对全力打击换卡行为做出部署，值班人员及现场人员提高警惕，沉着冷静，与交警、排障通力配合有效遏制了一波货车换卡风潮，有力的打击了相关偷逃通行费行为，防漏堵漏工作取得了好成效。

(二)以服务标准化为基础，落实文明创建，增强文明服务水平

1、以稽查考核为抓手，确保文明服务标准化。站部在加强业务建设的同时，始终狠抓文明服务不放松，将开展文明服务活动与提高业务技能水平结合起来，坚持现场稽查与录像稽查，强化班组长现场监督指导作用，切实规范相关文明服务行为，十月份以来通过站部动员及班组动员，开始严格执行“温馨在锡张”

标准化文明服务细则，按照细则中各项标准收费站建立健全了相关检查与考核制度，完善了相关台账记录，同时站部加大了稽查与考核力度，稽查人员达到百分之百，对不规范行为及时指正，严格考核，切实规范了上岗行为、文明用语及迎宾手势等，做到统一着装、持证上岗、接受监督，强调挂牌服务、唱收唱付、微笑服务、文明服务，确保了新标准的顺利执行，收费站的整体服务水平也得到了有效提升。

2、以抑制投诉为重点，加强服务意识培养。首先是注重服务意识，个人素质的培养，迈出了将收费工作从“功能型”向“服务型”转变的步伐，班前班后反复的强调与总结，使服务意识逐渐成为了全站的第一主流意识。工作中我们要求班组长加强现场监督指导及时发现并妥善处置现场特情，要求收费员坚持文明微笑服务，管理人员加强稽查考核力度，妥善受理各类收缴矛盾等措施，有效控制了投诉事件的发生。同时特别强调主动服务意识，提高便民服务水准，一年来为驾乘人员提供开水、便民工具、便民小药品等服务余次，未发生一起有责投诉事件，其中受到“96777”来电来信表扬的有人次。

3、以活动促创建，提升文明服务水平。一是积极开展党团活动，以第八党支部开展“争先创优，为党旗添光彩”为平台，站部制定了详细的政治学习制度，通过党员亮身份、亮承诺，撰写读书心得体会，以党建带团建，切实发动全体员工积极参与。

在锡张团总支组织的以“爱党爱国、爱岗敬业”为主题的“五四征文”活动中，本站共征集到篇优秀来稿，篇被选送团总支参与评比其中篇荣获一等奖。二是以开展“文明服务月活动”为契机，将开展文明服务活动与提高业务技能水平结合起来，通过宣传发动、自查自纠、观摩学习、经验交流、检查考核、总结评比，查漏补缺等方面入手，切实规范了相关工作纪律以及文明服务标准，真正做到了优质服务、优良秩序、优美环境。

(三)以明确责任主体为重点，强化安全管理，杜绝各类安全事故

1、落实安全教育，深化安全意识。安全无小事，安全意识的培养尤其重要，站部为此加大了安全教育学习频率，站部每月例行2次安全教育会议，各班组班前班后必讲安全，同时张贴安全画报，组织观看安全影片，全面灌输我要安全的安全意识。6月份，收费站结合“安全生产月”活动，通过管理中心组织的消防演练以及安全知识竞答等活动，极大的丰富了员工的安全知识与技能，活动中评出的安全先进个人以及安全先进班组更是让安全意识深入人心。

2、细化安全工作，确保征收安全。一是严格执行夜班现场及站区巡防及办公楼、宿舍楼夜间落锁制度，确保了全体人员及公共财产的安全。二是强调道口日常安全，上班期间亭门必须反锁而且不能擅自出亭，班长及机动人员必须穿反光背心上岗，夜篇四：2014年高速公路收费站工作总结

2014年工作总结

一年来，在所机关的领导下和带领下，本人与全站职工团结一道全力做好本职工作。在思想政治上始终同上级党委保持一致，认真学习党的十七大四中、五中会议精神，坚持以邓小平理论，“三个代表”重要思想为指导，坚持四项基本原则，坚持以人为本、以服务发展、服务司乘、服务群众、作为自己工作的出发点和落脚点，认认真真地做好自己所承担的收费站管理和业务工作。为总结工作经验，找出自己工作中存在的不足、现就本人在思想政治、廉洁从政、业务工作总结以下几个方面：

一、思想政治：一是能够认真学习邓小平理论、以及党的“十七届四中、五中全会精神，以热情饱满的精神积极参加局党组的各项教育活动。思想政治态度端正、尽力做好站级工作，在言行举止、工作学习、精神面貌、工作态度、品德方面以身作则，要求别人做到的自己基本做到了，二是摆正位置，分清主次，顾全大局，凡事从全站考虑，积极参与管理所决策，本着对工作负责，对单位负责的工作态度，积极发表自己的意见，从不隐瞒自己的观点。三是认真执行各项规章制度和规定，能够积极主动，全力去组织实施，做到小局服从大局、个人服从全局的工作态度，积极处理好各方面的工作关系。四是工作上注重实效，坚持以爱岗为前提，以敬业为基础，以精业为自己的目标。与人为合，不斤斤计较，能做的、会尽力去做、做就争取做好。

二、廉洁自律：在个人廉洁自律上、能认真学习高管局关于廉洁自律的有关规定、自觉遵守党的纪律和国家的法律、法规，执行管理所的决定，服从组织分配，积极完成任务，能够经常开展批评与自我批评，密切联系职工，勇于揭露和纠正自己工作中存在的缺点，积极组织参加各项集体活动，有较强的事业心和责任感。执行廉洁制度、遵纪守法、廉洁自律。

三、工作总况：传达了和落实了管理处开展的“百日清网”、“创优提质”活动的开展;制定了活动实施方案;活动的积极开展有效的提升了职工的工作态度和服务热情。加大平时的站级稽查力度，更深的采集了职工实时文明服务情况，积极解决、提高了文明服务的使用率和规范率。与收费班长签订了安全责任书，组织观看了三部安全教育影视片;每人写了一篇观后感。结合双培双建、五佳三星开展了一次“文明服务质量周”活动;大大提升了作为窗口服务形象站点的服务能力。篇五：高速公路收费站工作总结

高速公路收费站工作总结 -总结

[]市局、同志们：

过去一年里，在市局党委正确领导下，在上级相关部门大力支持和热心下，我站广大干部职工以“三个代表”重要和十七届二中、三中全会为指导，以“收费绩，优质服务树形象”为中心，，真抓实干，奋力拼搏，锐意进取，圆满完成了各项任务，全年完成通行费征收万元，“三个文明建设”取得了显著成效，通行费征收工作扎实稳妥地运行，文明行业创建迈出了坚实的步伐，稳定、高效的局面不断得到巩固，。现在，我将2010全站工作作一，请予。

一、思想建设情况

(一)抓政治理论，强化政治思想教育。一年来，我站坚持把学习、理解、领会党的基本线、方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务，坚持用科学发展观指导、推进工作，努力提高职工的政治理论平和政治思想觉悟，注重在提高领会力，增强把握力上下工夫不断提高职工对“三个代表”重要思想的理解能力;通过不定期的大会、上课、、宣传栏等方式，教育和引导职工树立了正确的观、价值观，坚定了信念，清晰了工作思路。有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。十七届二中三中全会召开以来，我站自觉把思想统一到全会精神上来，迅速掀起学习十七届二中三中全会精神热潮，充分运用课、座谈会等形式，组织职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实，我们坚持理论联系实际，把学习贯彻全会精神与解放思想大相结合，进一步解放思想，破“空”排“难”，加压，提高境界;与本职工作相结合，要工根据学习情况写心得、谈、找差距、表决心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激发了热情，为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。

(二)建章立制，强化行风廉政建设。为切实加强和改进我站行风廉政建设，保证市局行风廉政建设工作部署落到实处，我站主要采取了三方面：

一是加强廉政警示教育。根据市局行风廉政建设的部署和要求，结合行业工作特点，我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动，增强了广大干部职工拒腐防变能力，运用召开座谈会和进行个别谈话方式，广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议，及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉，增强其意识。

二是认真推行政务公开制度。我站严格按市局制定的廉政措施办事。在人员方面，凡对职工的表扬、奖励、扣罚、等事项以及工勤临时工的招用，都经站务会研究决定，并将研究结果进行公示，不搞“一言堂”，力求秉公办事。在问题上，严格集体议事，全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项，都经站长办公会研究，集体讨论，决策。

三是强化监督机制。我站在收费广场设立了收费公开栏、政务公开栏，公示了投诉电话，设立了意见箱，将收费员的工卡号、大副照片悬挂在收费厅的醒目位置，直接接受监督。同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员，注意收集过往驾乘人员的建议和意见，自觉接受社会各界的指导和监督。为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。

二、履行职责情况

我站是全市公路系统第一个高速公路收费站，又是我全市的西大门，我站的整体形象在一定意义上代表着全市公路系统乃至政府部门形象，通过充分发挥收费站“窗口”的社会属性和服务特性，来展示滨州公路的优质形象和传播公路行业文明，面对光荣而又艰巨的任务，我站重点采取了以下六方面措施。

(一)以通行费征收工作为中心，狠抓内部管理。收费站正式运营后，我站及时将工作重点调整到切实加强内部管理、提高整体素质上来。首先建立健全各项规章制度、职责，将管理的触角延伸至全站方方面面;坚持以制度管人，以军事化的形式规范职工的学习、工作和的秩序。使内部管理逐步达到规范化、制度化、程序化、科学化。形成了良好的激励和约束机制，充分调动了干部职工的积极性、主动性、创造性，为各项工作的顺利开展奠定了良好的基础。同时，突出加强收费稽查的管理，制订详实的奖惩办法，做到按章有序、职责清晰、应征不漏、应免不征;围绕“文明执勤、礼貌服、票款相符”实行了日常检查百分制度，切实规范了征收执法行为，杜绝了工作中的盲目性和随意性。

(二)突出行业特色，全面提升服务质量。我站始终把“提升服务质量和效能，树立滨州公路优质品牌形象”放在首位，将提升服务质量工作与通行费征管工作摆在同样重要的位置。收费伊始，我站就制订了“坚持以人为本、强化制度管理、严格照章收费，服务两个文明”的治站方针，着力塑造全体收费人员“两个形象”。一是形象。我站制定详实的《卫生达标和扣分标准》，要求人人自觉打扫和维护环境卫生，做到站容站貌的清洁，收费广场一尘不染，年如一日。职工宿舍内务实行军事化管理，被褥叠放整齐，物品统一摆放，所有宿舍整齐划一。二是语言形象。要求收费人员来有迎声、问有回声、走有送声，坚持使用文明用语，尊重每一位过往驾乘人员，做到

“骂不还口，打不还手”，热心为驾乘人员排忧解难，使提升服务质量工作落实到收费第一线，《》()。通过“两个形象”的教育和引导，使文明服务意识深入我站全体干部职工头脑，收费人员技能和服务意识明显增强，能够自觉地做到用政策理论说服人，用热情服务感化人，全站上下形成了“文明收费、热情服务”的浓厚氛围。

(三)抓职工队伍建设。造就一支“政治合格、业务过硬、纪律严明、作风优良”的高速公路征收队伍，是我站工作的现实需要。尽管我站人员少，工作量大，但对职工队伍建设一刻也没放松，月份收费站筹建前期，我们组织职工参加了为期天的封闭式军事，提高了职工的组织纪律观念和遵守纪律的自觉性。月份，我站组织部分职工利用休班，到兄弟地市收费站参观学习，，对照差距

，弥补不足。月份，我站开展了以“假钞识辨、车型辨认、内务整理”为主要内容的岗位练兵和竞赛活动，有效地提高了职工的业务技能和工作效率。月份，“”两节和我市“六节两赛”系列文化活动期间，我站抓住车流高峰有利时机，深入开展了“质量月”活动。有效促进了我站服务质量的提升。月份，我们采取集中学习和相结合的方式，组织职工认真学习了《收费公路管

理条例》，进一步提高了整体素质。月中旬，我们克服了工学矛盾，采用分阶段轮训的办法，组织机关后勤人员和中队收费人员参加了为期七天的冬季职工培训，并印发了，组织了，收到了预期效果。通过这一系列的培训和教育，我站职工练就了一身过硬的业务本领，提高了业务技能和素质，激发了工作热情，形成了争先创优、奋发向上的站风站貌。

(四)关心职工生活，改善工作环境。我站坚持“立足站情、以人为本、深化提高、服务群众”的方针，从制定各项后勤行政管理制度入手，着重加强了机关环境建设。建站以来，先后投资近万元，改善了基础配套设施，完成了收费区厕所修建，建起了院墙照明灯，购置了草和绿化苗木，极大地改善职工工作、生活环境;在此基础上开展了机关环境综合治理，狠抓了卫生清洁和伙房食堂工作，使文明之风在全站得到了弘扬光大;修建了洗澡间、洗衣房，解决了职工后顾之忧;为了增强职工体质，购置了较为完备的健身娱乐器材，职工随时可以健身娱乐，使他们既了身体，又从中找到了生活的;为丰富职工业余文化生活，安装了卫星接收天线及电视，配备了、、象棋、跳棋等文体生活用品，受到了职工的欢迎;为不断巩固和加强思想阵地建设，在办好阅报栏和宣传栏的同时，克服房间紧张、资金短缺的困难，建立了较为完善的活动室、图书阅览室，广大干部职工踊跃参加了义务捐书活动，既陶冶了情操又完善了学习场所。同时，组织青年职工积极参加了由市局组织的各种文体活动，为公路职工争得了荣誉。

(五)抓安全，为通行费征收工作营造一个高度稳定的营地。建站以来，我们始终牢固树立“安全重于泰山”和“安全第一，防范为主”的思想，把安全摆在线的位置，当作头等大事来抓，形成共识，齐抓共管;安全生产逢会必讲，时刻绷紧安全弦，切实做到警钟长鸣，常抓不懈。我们重视加强了安全生产的教育，提高了全员的安全意识;对票据室、室等重点部位做了防火、防盗、防潮等防范措施;对伙房、配电室、发电室、锅炉房等易燃场所，配备了消防器材，指定专人管理，并进行了现场灭火演练，使职工掌握了消防器材的性能和操作。

三、2010年工作目标

2010年，我站在市局党委的正确领导下，做了大量扎实有效的工作，圆满地完成了各项任务，有些方面也有较大突破和创新，但也存在不少困难和不足。一是管理力度有待进一步加大，管理措施有待进一步改进和深化。二是我站建站时间短，路域经济开发思路还不宽，办法还不多，投入还不足，起色还不大，有待进一步深化，加大招商力度，拓宽引资渠道。

2010年是我市社会和经济更快发展，辖区高等级公路大幅度建成通车的机遇年，也是我站车流持续高峰的一年。面对新形势新任务，我们将紧紧围绕市局2010工作目标紧跟市局党委步伐，锁定目标不放松，坚定信心不动摇，准确把握抓创建，突出特色抓窗口，文明收费创业绩，优质服务树形象，大力发扬成绩，勇敢正视不足，坚决克服困难，着力抓好以下几方面工作：

四是牢牢抓住产业开发和招商引资不放松，努力创新产业开发思路，重点抓好路域经济开发;结合招商引资，依托区位优势开发产业，力争招商引资有新突破。

七是整体水平要有新突破。在实现创建工作保银杯，夺金杯目标的基础上，年内把我站建成市级“青年文明号”单位，市级“文明单位”，“综合治理单位”，“国卫生先进单位”。

以上，是我站2010年工作简要回顾和2010年工作思路，请大家评议。

谢谢大家

高速公路收费站建设范文第4篇

道路交通系统是人员、物资的运输和流通的重要枢纽,在社会经济的运行中担负着重要作用,是国民经济的动脉。高速公路的运输由于其快速灵活的特点，越来越受到各个部门的重视，在近年来得到快速发展，因此高速公路的管理收费等存在的问题的解决也日显重要。高速公路的收费管理主要依靠大量的、分散在各处的收费站，而这些收费站所处位置分散在各地，相距遥远;因此迫切需要一种可以远程控制的，快速的，操作简便的监控系统以实现对其收费站进行远程集中监控和管理。

二、系统简易介绍

某高速公路公路系统共有12个收费站，每个收费站设有6支固定彩色摄像机分别监控6个车道，2个自动彩转黑的智能高速球摄像机在公路两个方向作环境监控，视频/数据信号采用数字压缩，编码后按TCP/IP协议打包上网，片区及市交管局分别设监控中心可对各收费站进行实时/准实时监控，发生警情时联动相应的摄像机进行录像。

三、系统方案

1.系统介绍

系统采用一种交互式远程图象系统，它通过装在分散的被监控点的远程图像单元收集现场图像，并进行数字压缩，然后借助公共的通信线路(电话线，广域网/局域网，ISDN等)进行远程传输，从而实现在远端对各分散的被监控点的集中监控，包括各远程点图像的查看，远程云台控制，远程报警及报警现场图像的硬盘记录等远程音频监控等。

高速公路的收费站的集中监控系统可采用远程图象监控系统实现。系统包括两部分：1)在各收费站的远程图象单元及各种摄像机和报警探测器。2)各级集中监控中心的监控电脑和远程操作软件。

收费站的的远程图象单元前端连接监控位置的摄像机，并把收集的摄像机图象进行数字化压缩，然后通过高速公路局域网(LAN)传输到监控中心。可传送高解像度(320x196)和低解象度(160x96)两种图象。每个远程图象单元有16个报警输入，8个控制输出，在接入报警探头后，若发生警报，可自动向监控中心拨号并自动弹出相应的报警图象。远程单元同时可自动存储报警前后的高解象度图象(320x196);供操作员调用查看。

远程操作软件装在监控中心的电脑里，通过电脑的鼠标，即可完成一切操作：如单/多画面的显示(最多可同时显示16个摄像机图象);远程云台、镜头控制;远程点自动轮巡、定时连接或手动连接，远程图象可手动进行硬盘录象，录象后的文件以远程点名称、摄像机号及录象的日期、时间为标记以便于日后的回放及存档;图象回放时具有暂停及逐帧前阅的功能;软件还具有报警事件、操作人进入/退出及系统操作等系统事件详细的记录功能;具有远程诊断及升级能力;软件有一个管理者及多个操作员用户，每个操作有各自的权限划分及各自的操作密码。远程单元也有自己的保护密码，防止无授权的用户进入。

高速公路收费站建设范文第5篇

【摘要】社会经济的发展下推动了高速公路的创新发展，其中收费班组作为其中的关键组成部分，是高速公路经济体系中的一部分，如何实现高速公路收费管理的有效性已经成为了主要问题，对此将精细化管理方法融入其中，并根据实际的发展情况，提出有效的解决对策才可推动高速公路收费管理的全面化。文章分析了高速公路收费站的特点，并对精细化管理融入高速公路收费管理的对策进行简单探析。

【关键词】精细化管理；高速公路；收费管理；应用

从属性上分析，精细化管理是比较先进的管理文化，也是当前研究的重点，精主要是指要抓住运营管理的关键环节，细则是对管理标准进行量化考核，精细化能够对人们的行为加以规范，并形成良好的企业文化。高速公路作为基础设施之一，收费站班组是其中值得关注的一部分，且收费站班组的好坏对收费站的运行质量造成影响，只有积极做好收费站班组管理才能真正完成精细化管理的目标与要求。

一、高速公路收费站的基本特点

高速公路收费站的特点主要包括以下几点：第一是远离城区，因为在修建高速公路的时候主要采取近城不进城的基本原则，且收费站主要设置在远离市里的区域，其应急响应周期长，并且在突发事件处理时具有难度。第二是全天候工作，因为收费具有连续性，所以需要24小时工作，且在80%以上的时间上收费站外援力量比较薄弱，所以在发生突发事件的时候容易面临重大压力。第三是收费站现场管理人员比较小，只有1—2名管理人员。第四是突发事件的发生率比较高，根据了解，收费站突发事件发生率比较高，主要是存在车型、载重吨数、逃费车辆等等。正因为高速公路收费站具有以上特点，所以需要做好管理工作，从本质上出发，采取精细化管理，真正提升高速公路收费站的应急处置能力，提升高速公路收费站的有效发展。

二、精细化管理在高速公路收费站管理中的应用

1.实现班组的团结与协作

从某个角度分析，要想真正推动收费站班组建设的有效性，则首要任务便是构建团结协作的班组，这样方可发挥出最大的价值，才能具有战斗力与凝聚力，因此需要积极做好班组的团结，可以通过班务会或者生活会等多种方式让大家进行交流与沟通，在取长补短的同时将集体的力量发挥出来。另外，还需要严格遵循程序的流程与标准，保证每一项工作均能够做到细致与全面，只有真正实现其团结与协作，方可形成良好的生产力，并且这种模式还可以让职工人员在潜移默化中形成凝聚力与向心力，真正拧成一股绳，发挥集体的潜能。当然，从相反的角度分析，如果缺乏这种管理文化，不具备正确的从业价值观，那么则无法构建团结协作的班组，这对高速公路收费站管理造成影响。

2.做好现场管理

做好现场管理可以提高收费站管理的有效性：第一是要认清收费员的主要职责，主要的工作便是收费与放行，所以收费员需要掌握特殊车辆以及特殊事件的操作流程，从本质上保证每一辆车辆均顺利通过。除此之外，收费站还需要根据实际的发展情况构建《特殊事件的处理流程与操作规范》，由领导者进行定期或者不定期考核。第二是需要实现现场管理的精细化，要构建完善的高速公路应急保障体系，其一是从救援体系出发，涉及到的内容包括了经济救援组织结构、经济救援预案、经济救援训练等7个要素；其二是需要将高速公路的应急救援与当地的公安、医疗部门相互合作，形成高速公路应急总指挥中心。当然为从根本上保障应急救援的有效性，那么则需要制订完善的应急救援预案。还需要构建全天候与全方位的应急保障体系，比如编制《高速公路经济事件应急救援专项预案》，主要是针对高速公路运输经济事件、火灾爆炸等内容加以明确。通过构建完善的紧急事件与应急救援能力可以减少特大交通事故的发生，并且保证高速公路的顺畅，一方面能够对紧急事件加以控制；另一方面则是根据救援预案将救援资源加以调整，将事故降到最低。

3.做好星级考核工作

在部分人眼中认为高速公路收费是比较简单的工作，但是从严格意义上分析却包含了众多的内容，比如怎样识别假币、怎样做到收费的标准化、怎样做出正确的肢体语言等等，所以只有保证每一位收费员均掌握这一系列的知识才能提高收费效率。通常情况下，收费员在进入工作岗位之后，需要保持良好的工作态度，并且收费站管理部门还要制定制度对员工进行激励，对收费工作进行考评。因此笔者认为可以制定完善的星级考核制度，比如《收费员星级信誉考核》等。

4.拓展服务范围

服务是收费站的重要内容，积极做好服务工作意义重大，每一位收费员均需要用真心、真情对待每一位过往的司机乘客，并且要树立正确的价值观念，提升综合素养，树立良好形象。第一是要保持良好的心态，做到微笑服务。收费员需要保持良好的心态，对服务工作加以重视，并且要做到微笑服务，因为微笑能够让人消除疲劳，拉近人与人之间的关系，并且司机能够从收费员的微笑中感受到亲切。第二是要不断提升服务技能。毋庸置疑，收费员需要为司乘人员提供良好的服务，且服务的好坏从本质上关系到了收费效率，尤其在当前社会的快速发展下，收费员需要满足基本的需求，不断提高自身的业务技能，掌握良好的沟通方式，这样方可满足司乘人员的主要服务需求。其中可以组织收费人员进行知识培训、礼仪培训等等，不断提高收费人员的自身素养，使其在面对各类纠纷矛盾的时候可有效解决。与此同时，还需要对收费服务的硬件设施加以完善，比如利用大屏幕的方式将路况情况以及天气情况进行展现，为司乘人员提供方便。第三是做好与司乘人员的沟通。司乘人员是高速公路发展的基础，有的时候收费人员需要做到换位思考，要理解司乘人员的心路，尤其在服务的时候要利用关心的言语进行问候，这样可以构建良好的收费环境。收费人员要将司乘人员作为核心与基础，要多角度的进行分析与研究，对司乘人员进行细致询问，把握司乘人员的基本需求。

5.做好日常稽查

作为服务的一种方式，稽查所带来的作用重大，并且有效的稽查能够将各种逃漏行为进行打击，进而营造良好的营运秩序。在进行稽查的时候需要将服务贯穿其中，从根本上保证稽查的完整性。首先需要做好技术支持，将各项服务设施加以完善，为广大司乘人员提供帮助。其次是需要做好宣传，要提高司乘人员的自觉性，尤其在收费与稽查的时候面对司机的质疑要做好解释，很多情况下司乘人员缺乏对收费政策的理解与认识，所以收费稽查人员要采取宽容的态度进行解释。最后则要对恶意逃费的行为进行打击，尤其是对于恶意制作事端的车主，需要避免与其正常冲突，而是在解释过后，将车辆及时拦住，并通知路政与巡警进行处理。

6.做好培训与演练

在进行演练的时候要采取多种类型，其中可以通过发放手册的方式对各项内容进行宣传，宣传内容包括法律法规、应急预案、预警等等，除此之外，要将应急管理知识与技能作为重点，让每一位职员都能够有所了解。除此之外，严格按照规划与预案的基本要求，要做好演练。其中需要清楚的认识到演练的重要性，不仅可以提高员工的安全意识，并且也可以提升日后的工作水平。

三、结语

综上所述，高速公路是基础设施之一，是交通运输事业发展的基础与载体，在高速公路收费管理中需要多角度的进行分析与考虑，尤其要将精细化管理融入其中，且要实现收费站应急处置的细化、量化以及流程化等，当然在时代的不断发展下，社会对收费站应急管理体系提出了更高的要求，在新时期需要积极摒弃传统的理念与模式，要从时代发展的角度出发，完善各项政策体系，做好应急管理，制定有效的体系制度，提升强化能力等等，如此方可真正推动我国高速公路收费管理的有效性，才能发挥出精细化管理的作用。

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高速公路收费站建设范文第6篇

演练总结

XX养护管理科 2010年10月

2010年XX路冬季除雪保通演练总结

XX高速公路承担着连接我国交通的主干线，为做好XX高速公路XX段冬季的养护工作及实现高速公路公路“安全、畅通、舒适、快捷”工作目标，保证XX段XX高速公路的正常运行，XX分公司、XX养护总监办、XX公司联合定于2010年10月20日举行“冬季除雪保通演练”，为XX段高速公路在恶劣天气下的正常运行提供保障。

2010年10月20日下午14时30分，由XX分公司养护科参加、XX养护总监办监督，XX公司组织的：“2010年XX路冬季除雪保通演练”在XX工区正常进行。

XX分公司养护科副科长、XX养护总监办总监理工程师、XX公司副总经理分别就2010年冬季除雪保通工作的有关要求进行了强调。

随着XX公司项目经理的一声令下，大批抢险人员、大型专业抢险机械进入预定路段。XX公司今年除雪保通应急预案演练就此拉开序幕。

此次演练项目包括推雪板安装与拆除操作、推雪机械推雪操作、融雪剂播撒操作和防滑链安装与拆除操作，此次演练共投入人员16名，管理车辆2辆、工具车(客货)2辆、撒布设备4台、吹雪车1辆、推雪铲雪设备4台、自升式输送带1台、装载机1台。

该演练旨在提高XX公司除雪保通的应急能力，进一步检验和完善XX路除雪保通应急预案。

为了保证冬季降雪期间及雪后能够及时清除路面积雪积冰，尽量缩短道路封闭时间，确保XX高速公路安全、畅通，特制定XX高速公路冬季清雪、防冻实施预案。XX公司领导实行分段包干，成立了四支突击队，分设了三个除雪物资储备点，制定了详细的清理冰雪实施方案。确保今年冬季XX路的安全畅通。

2010年冬季除雪保通经演练后，于傍晚时分顺利结束，经过XX养护总监办监督检验，XX公司关于今年冬季除雪人员准备、机械运转、物资储备、应急保通方案实施及采取突击队保通措施等方面能够为2010年XX段高速公路冬季除雪保通工作提供保障。

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