上半年经济运行特点范文

上半年经济运行特点范文第1篇

摘要：新闻与文学属于不同文体，有着一定的本质差别，随着我国经济水平的不断提升，使得新闻事业的发展也蒸蒸日上，以往传统的新闻写作已经得到了创新与发展，把新闻写作与文学结合在一起，掌握新的新闻写作手段，促进新闻行业的发展。在20世纪，有的新闻写作案例中就应用了文学手法，让新闻写作有着更好的突出效果，本篇文章主要是探讨了在新闻写作中如何更好地借鉴文学手法，突出特点，吸引观众注意力，展现出优秀的新闻作品。

关键词：新闻写作;文学手法;技巧;借鉴

在新时代背景下，新闻写作有着新的要求，追求新事物、新问题，运用新的表现手法，将写作的“新”体现出来，促进新闻事业的蓬勃发展，将传播速度大大提高，让人们具有更丰富的情感，运用各种文学手法，这属于新闻写作的创新，将新闻写作的实用性大大提高。目前，很多新闻工作者已经在新闻写作中借鉴了文学手法，得到了较大的发展，形成了独特的新闻风格，吸引读者注意力。

一、文学手法概述

文学手法分为两方面，一个是修辞手法，一个是表现手法，对于修辞手法而言，有着很多种类，比如排比、拟人、比喻等，很多文学作品中都运用了修辞手法，让文章更具美感，将文学作品的质量大大提升，而表现手法则包含了烘托、借景抒情、渲染等，突出文章特点，让读者拥有更丰富的感受，呈现出更棒的文学效果。在新闻写作中借鉴文学手法，让新闻报道更加具有感情色彩，有效激发读者情感。

二、在新闻写作中运用文学手法的重要性

由于社会在不断发展以及科技在进步，人们的生活水平越来越高，人们利用新闻获得更多的信息，将人们的生活得以丰富，在新时代背景下，有了越来越多的新闻媒体种类，因此行业间的竞争也变得越来越强，为了将新闻的热度得以保持，抓住读者的眼球，在传播信息时，就必须学会更多的技巧，增强自身市场竞争力，在新闻写作中，运用文学手法，写出更加精彩的作品，将读者的阅读热情激发出来。因此，在新闻写作中借鑒文学手法是非常重要的，而新闻写作与文学写作之间既有区别又有联系，其中的差异性主要表现在文学写作表达的是情感，促进情感交流，而新闻写作主要是表达一件事情，从语言上来看，文学作品注重审美价值，而新闻写作主要是通过简单易懂的语言，将信息传递给人们。因此，在新闻写作中借鉴文学技巧，将新闻写作得以创新。

三、在新闻写作中借鉴文学手法的技巧

（一）新闻主题对文学技巧的借鉴

首先，设置悬念，利用悬念的设置，将读者的阅读欲望激发出来，紧紧抓住读者的心理。但是，新闻写作中的设置悬念与文学作品中的设置悬念有所不同，新闻写作在设置悬念时，一定要保证新闻主体的真实性，全程贯彻真实性原则，设置出的悬念必须与新闻事实相关联。其次，挖掘出特点，每天都会涌现出各种各样的新闻，要想吸引读者眼球，就应该将新闻写作的特点突出来，借鉴文学作品技巧时，抓住特点，充分掌握新闻事件所有信息，将所有的信息传递出来，传递时突出某些特点，让事物变得鲜明活泼，让读者有着更加深刻的印象。

（二）恰当运用修辞手法

在文学写作中，运用修辞手法，让语言变得更有魅力，恰当运用修辞手法，突出事件特点，吸引读者，需要注意以下几点，新闻工作者应该熟练运用文学手法，科学的表达，充分发挥文学手法的表达效果。其次，注重修辞手法与生活之间的关联性，很多新闻都与生活息息相关，因此运用修辞手法时，学会运用生活中的语言，将群众的需求得以满足。最后，在运用修辞手法时，学会综合运用，让新闻报道更加具有感情色彩，有效激发读者情感。

四、结语

在新闻写作中，运用各种文学手法，将新闻写作的实用性提高，吸引读者注意力，激发读者的阅读热情，保证新闻栏目的稳步发展。首先，新闻主题对文学技巧的借鉴，设置悬念，激发读者的阅读欲望，但是在设置悬念时不能改变新闻主体，必须保证真实性原则。其次，抓住新闻事件的特点，传递信息时突出某些特点，让世界变得鲜明活泼。第三，恰当运用修辞手法，让世界变得更加鲜明，让语言极富魅力，将所有的信息传递出来，传递时突出某些特点，让事物变得鲜明活泼，让读者有着更加深刻的印象，注重修辞手法与生活之间的关联性，多多运用生活语言，满足群众的需求，由于新闻媒体种类越来越多，行业竞争也越来越强，为了保持新闻热度，就必须学会更多的技巧，运用文学手法，激发读者的阅读热情，保证新闻栏目的稳步发展。

上半年经济运行特点范文第2篇

应用文的语言特点

一、简练言简意赅、文约事丰

简练技巧：

1、应用文语体保留部分文言词

望函告为荷!

来信收到，详情知悉，勿念!

2、运用节缩词语

如：经贸经济贸易

三无产品无商标、无生产厂家、无生产日期 三个代表、入世、三农

3、习惯用语：本、贵、该、根据、按照等

二、朴实开门见山、自然质朴

三、得体说话讲究分寸、适度

如：请示公文，用语要谦虚，讲究礼貌，结尾多用”望“、”请“、”给予指示“，以表示下级对上级的尊重。

注意事项

应用文标题：除法规、规章加书名号，一般不用标点符号。可加引号。公文式标题“关于”的用法，表求对事由在中心词语起关涉、介绍、提示、隔离的作用，与事由部分组成介宾结构，大多数情况下不能省略。标题常用黑体或宋体，字号在三号至二号之间。

篇二：应用文的语言特征

应用文的语言特征

一、朴实开门见山、自然质朴

文学作品属形象思维范畴，主要用场景渲染、人物描写、心理刻画等手法塑造出活生生的艺术形象来感染读者，即“以情动人”。语言上特别重视积极的修辞手法，特别讲究动词、形容词的锤练。

应用文是一种处理公私事务的工具，是用来说明事实、解决实际问题的，侧重于“以事告人”。所以语言要求朴实无华、开门见山。例如在述职报告中就写“该干什么、干了什么、干得怎么样”，直陈直述，不展开论述，不夸张、不掩饰、更不能虚构。大多数的应用文中不宜用比喻、比拟、借代、夸张等修辞手法。叶圣陶先生在谈公文写作时说：“公文必须写得一清二楚、十分明确，句稳词妥，通体通顺，让人家不折不扣地了解你说的是什么”。例如我国的《现金管理条例》第一条是：“为了改善现金管理，促进商品生产和流通，加强对社会经济活动的监督制定本条例。

朴实特征还表现在多用庄重典雅的书面语，少用或不用口语词、方言词、土俗俚语、歇后语。例如某财务大检查通知中写道：“费用错误列支的，务必纠正。今年的要纠正，去年的也不要放过。今后不论超产奖还是什么乱七八糟的这个奖那个奖，统统都得在利润中支付。

一般说“文无定法”，但写作应用文应当遵循“惯例”。应当符合相对稳定的格式、表述规定的内容、使用习惯的语言。标题、开头、结尾、转折过渡采用习惯的用语。例如，公文中的“指示”是要求受文者干什么的，通常结构安排是：“为什么”“干什么”“怎么干”“希望和要求”四段式。“请示”的正文为“请示起因、请示事项和请示结尾”三段，而且把“请示起因”确定为行文重点。法律文书结构一般为“断事析”三段，即第一段写根据事实得出诉讼请求和结论。第二段写引起法律纠纷的事实，第三段写以某种法律条文为依据，对所述事实进行透彻分析。

“简”本来是战国至魏、晋时代的书写材料，是削制成的狭长竹片或木片。由于这种书写材料制作的困难，就要求作者必须言简意赅，尽量争取以少少的文字，容进多多的意思。

应用文写得简炼是高速传递信息的需要，是节省时间、提高办事效率的需要，也是朴实、明确特征在“文字量”上的体现。列宁曾经提出过：“写报告、文件要象电报那样写得简短”。应用文写作中要反复锤炼语言，像鲁迅先生提出的那样，毫不可惜地删去那些可有可无的字、词、句、段。 我们所处的社会信息量越来越大，信息的传递速度、信息的处理速度也越来越快，要求信息的度量越来越高密。例如：美国总统原来签署命令是这样开头的：“我秉承合众国宪法和法律所赋予合众国总统的权力，兹发布命令??”，自卡特当总统始，把签署命令的开头改为：“我作为合众国总统命令??”27个字简约为10个字，表达了同一个意思。从北京三次申奥口号比较看，更体现了简炼的特征。

人文奥运”12个字，三个短语，两条口号鲜明地突现出北京申奥的新理念。

篇三：现代应用文的语言特点

现代应用文基础知识--现代应用文的语言特点

2、应用文的句类一般使用陈述句、祈使句，较少使用疑问句、感叹句。运用领起语、承启衔接语、称谓用语、结尾用语。

①、领起语：这是应用文的开端用语及段落(层次)起首语。

段落领起语常用于公报、决定、决议、会议纪要等公文中，在这些公文分层次、分段落阐述不同内容时，居于各段之首，起带出主要内容的作用。

③、称谓用语：

a、自称用语：“我”、“本”，如：我省、我市、我局、本公司、本企业、本人等; b、对称用语：“贵”、“你”，如：贵省、贵市、贵公司、贵企业、你厂、你校等;

④、结尾用语：是各类应用文尤其是公文结尾时表收束、祈请、指示、感谢、期盼、强调的语言。

3、应用文慎用外来语汇，但为了表达的庄重、简洁，保留和使用了一定的文言词语，如：兹、拟、尚、悉、谨、予以、责成、业经、承蒙等。

①、现代应用文在吸收使用外来语汇方面较口语和文学语言要慎重保守得多，一般情况下不轻易使用外来词汇。

4、应用文常使用书面辅助语言(图形、表格、符号、公式等)，以替代、补充文字语言。 篇四：应用文语言特点

应用文的语言特点

一、 书面化(口语书面)

商量-研究 答应-批准 发给-颁发 夸奖-表彰 见面-会见 吩咐-命令 打发-委派 合伙-共同 马上-立即 赶快-迅速 老公-丈夫 老婆-妻子 借钱-贷款 死亡-死、断气、见阎王、上西天、上路、咽了气牺牲、逝世、去世 妈妈、娘-母亲-

二、程式化语言

特此公告’;“当否，请批复”;“现将??发给你们，请遵照执行”;“现通知如下”

三、四字格

四、无主句

五、 祈使句

请??，望??，不能??，不准??

六、 匀称句式

从梦想到现实：适应思想情绪的转变

从依赖到独立：适应生活方式的转变

从感性到理性：适应心智成熟的转变

从监督到自觉：适应学习方式的转变

七、 缩略语

关心爱护-关爱 考核评价-考评 诉讼请求-诉求

八、 统称

各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部、委

九、 文言

鉴于、遵照;敬悉、欣悉、拟请、切盼、敬请、当否、可否;特此、谨此、此令、此布、此复、谨启、此致等

十、 简称

中共中央 国务院

十

一、 模糊语

十

二、 数称

三个代表 八荣八耻 三反五反 一国两制 一个中心两个基本点 两手抓 四位一体 一体两翼

十

三、群众口语和流行语

恶搞、炒鱿鱼、知识经济、绿色食品、“素质啊,注意素质”

十

四、消极修辞(选词炼句、锤炼句式) 积极修辞，指固定的修辞格式，简称辞格，如排比、比喻、拟人、设问、反问、夸张、对比、对偶、反复、顶针、象征等

文学作品与应用文几种修辞格比较示例

1、对比

例文2：“??当北方正是千里冰封，万里雪飘’时，在南方，蜂蝶成群绕着花丛飞舞。

2、排比

例文3：“??拒绝这个协定，就是表示国民党反动派决心将他们发动的反革命战争打到底。拒绝这个协定，就是表示国民党反动派在今年一月一日所提议的和平谈判，不过是企图阻止人民解放军向前推进??。

例文6： “??时间一天一天地过去，一月一月地过去，一年一年地过去。真理老人所撒的种子，也一天一天地生长，一月一月地开花，一年一年地结果。

3、比喻

篇五：论应用文的语言特点--毕业论文

论文题目：论应用文的语言特点

学 生：*** 指导教师： *** 教学单位：*** 摘 要

应用文因其遵循实用、规范、真实、时限的四大特点，和其覆盖范围广泛的文种分类，顺应社会快速发展的脚步、网络的发展进步、传媒行业的发展，已经起来越频繁地被运用。当前，应用文已成为国内外公关、政治、培训、教学、新闻报道等方面所必须的行文方式。

关键词：应用文;语言特点;区别 目 录 1 前言

2 应用文的言语特点

2.1准确性 2.2实用性 2.3针对性 2.4程式性

3 掌握应用文与文学作品的区别、对比

4 结论

参与文献

1 前言

应用文是人类在长期的社会实践活动中形成的一种文体，是人们传递信息、处理事务、交流感情的工具，有的应用文还用来作为凭证和依据。随着社会的发展，人们在工作和生活中的交往越来越频繁，事情也越来越复杂，因此应用文的功能也就越来越多了。 所谓应用文是人们在生活、学习、工作中为处理实际事物而写作，有着实用性特点，并形成惯用格式的文章。

应用文是国家机关、社会团体、企事业单位和个人在处理公私事务、交流信息、表述意愿时所使用的具有实用价值和某种惯用体式的文体。通过长期实践，人们对应用文的形式和功能进行约定，共同遵守、共同使用，使其成为相对于记叙文、议论文、说明文的又一类特殊文章类型。

应用文的作用，从纵的方面讲，它起到沟通、联络、维系各级政府、机关、单位，甚至个人的公务活动的作用;从横的方面讲，它维系着平行单位之间、个人之间的公、私活动，是协调各级部门和关系的桥梁。上至中央，下至基层单位及个人，之所以能上情下达、下情上达、协调一至，都离不开应用文所发挥的作用。

应用文所使用的语言属于事务语体，是用来处理事务、沟通信息的一种直接交际的语言系统，具有准确性、实用性、针对性、程式性等特点。

2.1 准确性

应用文语言的准确性主要是指准确无误，不会产生歧义或误解，是指语言要恰如其

分地表达内容，使人一看就知道眼前这篇应用文的中心思想或基本意思。因为应用文写作是一种实用写作，是为了解决社会生活中的各种实践问题而写的，所以其对语言准确性的要求特别高。具体说就是要做到以下三点： 1.内容要真实。应用文写作中所涉及到的人与事，一定要确有其人、其事、情节、细节、数字都不能虚构。如市人民政府关于报社擅自扩大建设规模的通报中写道：“经查，某报社在修建联合大楼时，在未经规划部门批准的情况下同，擅自扩大联合大楼建设项目的建设规模，增建两层办公用房，计2230平方米。建筑公司在未获得审批手续的情况下，为其进行施工。为严肃纪律的整顿建筑市场，现通报如下：??”以上发文有根有据，错误事实清楚，统计数字准确。 2.结论要准确。应用文语言所下的判断十分讲究分寸感。比如在写总结时，一个单位在某段时间内取得的成绩，是“很大”、“较大”还有“一些”、“一定”都要再三斟酌，力求准确反映实际情况。再如写批复，一般是先引述下级的请示来文，把来文的发文字号和标题写清，使下级一看就知道是对哪件事的批复，以便于处理。引述来文之后，要求明确表态，对下级的请示事项是同意还是不同意，不能模棱两可。批复的事项要根据请示的来文及有关政策得出。有根有据，才能让人心服口服。 3.运用词语语要准确。如一份购买计算机系统的订货合同中有关验收的条文如下：“必须连续运行24小时，且扣除中断时间;在此时间内，主机的控制装置/磁系统的故障为零次;其它外围设备故障不得超过两次。“验收方法和指标的表述语言精确清清楚楚，专业术语规范经过字斟句酌、严格推敲、无懈可击，符合险收条款的写作要求。

文学语言也要求准确, 那是艺术表现上的准确, 以使艺术虚构收到令人感到真实的审美效果。应用文语言所要求的准确, 是递传实翔信息的准确, 以保证接收、反馈的情况和意见准确无误。语言是概括符号, 不是事物本身。语言符号所表示的概念, 有一些比较精确或相当精确, 另一些比较模糊或相当模糊, 因为有精确语言与模糊语言之分。应用文语言的准确性, 首先体现在运用概念精确或比较精确的名询、动词、数词、量词、介词、连词,不用或少用概念模糊的形容词。但是, 应用文又不可能排除对属于模糊词的概念词、程度副词和一部分时间名词、时间副词的使用。所以, 应用文语言的准确性还体现在对于概数词、程度副词等模糊词语的审慎使用, 尽量减少其模糊性, 力求比较准确地反映事实。此外, 名词的缩写要使人能够理解, 避免产生歧义。口语、俗语也应慎用, 最好不用。

性的语句, 如“汗牛充栋” 、“ 回天无力” 等,应少用或不用, 以免造成华而不实、矫揉造作之感。规范化的书面语言词义严谨周密，正确使用它可使读者准确理解公文、不产生歧义从而能认真执行。首先，不要使用口语。如：在文件用语中，使用“ 商榷” 、“ 面洽” 、“ 诞辰”、“不日”、“业经”、“拟”等书面语言，而不使用“商量”、“生日”、“不几天”、“早已经过”、“打算”等口语，以示庄重。其次，不使用生造的晦涩难懂的词语和不规范的行话、方言或简称。如称“ 少女” 为“小” ， 称“ 计划生育办公室”为“计生办”，将“爱国卫生运动”简称为“ 爱卫运动” 等。

不同的文体有不同的社会功能，也形成不同的语言特色。应用文是我们交际的工具，它和其他文体一样，都是用语言表达作者的主张、见解和意图。但应用文写作的目的是为了传达方针、政策，处理各种公务和其他日常事务，交流工作情况，记载工作活动以及个人办理私事，交流思想感情。这就决定了应用文，特别是公文的语言必须用语准确、文字精炼，人名、地名、数字、引文都要准确无误，不可模棱两可，含糊其辞，不能产生歧义和差错。尤其是传达贯彻党和国家的方针、政策，发布行政法规，签订合同，制作判决书等，必须字斟名酌，连标点也要准确无误。

应用文写作中，内容要反映客观事实，结论要表达准确，语言要运用恰当。准确是应用文的生命。特别是在公文语言中，决不允许有歧义和含混的词义，必须非常准确地表达意思，写进公文的概念、观点，以及解释说明问题，必须周密准确，而且符合党的路线、方针、政策，符合客观现实。各项政策、法令、条例、指示、法规性公文更须具体、准确、清楚、无歧义，政策和法规是让人执行的，务必清楚、明白。因此，一篇应用文中无论是从大的方针、政策，还是具体的观点、方法，都必须准确无误，才不会令下级在执行时产生歧义。

2.2 实用性

上半年经济运行特点范文第3篇

2015-01-26

要： 经济决定金融，金融服务于经济。经济新常态下银行业转型发展和风险管理也出现了一些新的情况和新的变化。本文通过分济新常态下银行业风险呈现的“信用风险进入集中暴露期”“流动性风险进入凸显期”“操作风险进入多发期”“政策性风险进入快放期”“外部风险进入传染期”“国别风险进入增大期”的“六期”新特点和新趋势，提出了适应新常态特点加强银行业风险管理的建议。

风险管理，商业银行，信用风险，流动性风险 键词：

2014年5月，总书记在河南考察时指出：“我国发展仍处于重要战略机遇期，我们要增强信心，从当前我国经济发展的阶段性出发，适应新常态，保持战略上的平常心态。”新常态体现了中央对当前中国经济发展的认识和判断。经济决定金融，金融服务于经济济新常态下银行业转型发展和风险管理也出现了一些新的情况和新的变化。

一、对新常态下银行业风险新特点的初步分析

总体而言，我国当前的宏观经济环境呈现为经济增长的换挡期、结构调整的阵痛期与前期刺激政策的消化期“三期叠加”。在此大背，经济新常态的基本特征表现为：一是经济增速由长期高速增长向中速平稳增长过渡;二是经济发展方式由粗放式向追求发展质量转是增长驱动将从要素驱动、投资驱动向消费驱动、创新驱动转型;四是经济管理方式将会随着国家治理方式由传统治理体系向现代化体系和治理能力的转型，市场将在资源配置中发挥决定性作用。金融是现代经济的核心，经济的新常态必将催生金融的新常态翻o金的增长将由规模、效益双重高速增长逐步回归正常水平，经济结构优化与银行业转型发展相互影响并相互促进，实体经济去产能、去、去杠杆的现状将导致银行风险防控压力不断上升，与高速增长时期相比，银行业传统的风险表现形式出现了新的特点。

(一)经济增速放缓，信用风险进入集中暴露期

随着经济发展速度逐步放缓至7.5%左右的中速新常态，不可避免要经历行业景气周期性波动，部分行业、企业经营困难态势将不断，制造业、批发零售业尤其是亲经济周期性的行业信用风险将不断上升。可以说经济增长速度新常态的换挡期就是银行信用风险集中期。突出表现在：一是不良资产增量持续增加。据有关部门统计，2012年以来，银行不良贷款已连续出现季度环比增加，不良贷款余增了50%左右，不良贷款比率逼近20/0左右，如果加上隐性不良，其占比将更高。二是风险传递梯度特征明显。从地区分布看，不良首先从经济比较发达的长三角、珠三角等东部沿海地区集中暴露，逐步漫延至中部次发达地区，预计2014年四季度和2015年，西部达地区将会成为不良贷款新增较多的区域。三是平台贷款风险与地方债务风险呈正相关关系。地方债务持续增加，银行融资平台贷款规模得到控制，但信贷渠道以外的其他各类融资快速增长，占全部融资比重不断提高，其中相当部分资金实质仍来源于银行体系。加台贷款还款来源相对单一，财政风险与金融风险相互交织，容易形成“多米诺骨牌效应”，一旦土地出让收入增长放缓或融资受阻，将资平台带来较大的偿付压力。四是房地产市场可能出现“拐点”风险。IMF的一项研究表明，近来50件系统性金融风险爆发前，超过三二的有房价极高与衰退现象。我国房地产企业资金链条紧张、库存量大、集中，房企融资难，绕道融资量大、价高，房价趋跌，风险。五是产业结构升级，产能过剩行业风险严峻。部分行业处于“高产能、高成本”的运行状态，企业增加节能减排投资的难度较大，“消批”面J临挑战。在产能过剩行业集中、产能压减任务较重的地区，部分存量贷款难以在短时间内收回，若强制压缩或退出极易造成企金链断裂，“淘汰一批”过程中银行风险管控难度较大。企业兼并重组过程中易出现恶意逃废银行债务、悬空银行债权现象，“整合一含的风险也不容忽视。

(二)利率市场化进程加快，流动性风险进入凸显期

随着我国利率市场化的加快推进，银行机构尤其是中小银行业金融机构流动性风险面临的诱发因素不断增多。一是资金供需矛盾突金融消费者投资渠道多元化等因素影响，银行存款增速放缓，但贷款增量资金需求比较旺盛，加剧了金融体系资金供需矛盾。二是资源稳定性下降。互联网金融业态、银行表外业务和理财等快速发展，对银行资金来源稳定性的冲击日益显著。加之，市场机构对利率的敏感性大幅上升，资金在资本市场与银行市场之间转移的频率和规模成倍提高，尤其是在月末、季末的特殊阶段，资金保支付会面定压力，如2013年6月就出现了“钱荒”现象。三是资金错配加剧。银行表内外资产扩张冲动较大，对同业市场资金依赖程度上升，期配加剧，容易出现流动性缺口o四是由声誉风险引发流动性风险的可能性增大。中小商业银行实力不足，资金调拨能力差，一旦出现的负面舆情，就可能诱发流动性风险02013年就有农商行因“倒闭”谣言，引发了“挤兑”风波。五是流动性风险管理仍然粗放。部分中小

对流动性风险缺乏足够的认识，流动性管理仍然停留在匡算资金头寸的初级阶段。尤其是内控方面存在管理架构不全、责任不清、预术落后等问题，银行既无法前瞻地预测流动性发展趋势，也没有切实可行的流动性风险应急预案，发生问题时对监管机构的依赖思想，实际风险应对能力较差。

(三)银行业高速扩张，操作风险进入多发期

近年来，我国银行业经历了井喷式增长，到2014年三季度末，全国银行业资产规模突破168万亿元，是2008年全球金融危机爆发.65倍，年均递增19.10%，银行从业人员由2008年末的272万人增加到355万人，年均递增5.48%，低于资产规模增长13.62个百分体经营管理水平特别是风险管理水平提升与发展速度不匹配。部分银行过度追求规模、市场份额增长，忽视了风险管控人员、技术、的建设，稳健审慎发展理念和合规经营意识相对滞后，因风险管理不到位、内控执行不严导致的操作风险隐患和违规问题突出，银行类风险事件和案件突发、多发、频发。银行业过去几年高速增长隐匿的潜在风险化解，面临着较大的压力。

(四)非市场调节，政策性风险进入快速释放期

在应对金融危机中，国家的调控政策在保持经济增长中起到了积极作用，但在一定程度上也不利于市场在经济运行中决定性作用的。在2008年实施4万亿元投资计划强刺激下，银行信贷随之呈现高速增长，之后央行加强了信贷规模控制，实施从严管理，一些银行规避信贷规模管理、行业政策限制以及监管要求，大量发展同业、理财、委托贷款等表外和表表外业务，抬高了实体经济融资成本，了相关风险。加之，我国“政治银行家”向真正银行家的过渡尚不充分，由于地方政府本身政策制定的“人治”属性，使银行可能被“俘获为地方官员自身政绩工程的受害者，随着国家治理方式的转型，长期以来积聚的政策风险将快速释放。

(五)非传统金融机构活跃，外部风险进入传染期

近年来，一些经地方金融管理部门批准的小贷公司、融资担保公司、典当行、小微金融交易平台等非传统金融机构异常活跃，P2P、等互联网金融蓬勃发展，相关风险呈现出向银行体系传染的趋势。部分企业一边向银行借款，一边举借民间高利贷，一些过度融资或

宽裕的企业将银行信贷资金直接或间接转入小贷公司或从事民间借贷赚取利差，还有些企业通过民间融资渠道寻求高息“过桥”资金，民间借贷风险向银行传染蔓延。部分担保公司为民间借贷、关联企业过度担保，加大了代偿风险。与此同时，一些中介机构、投资理募基金、农民专业合作社、股权投资等领域非法集资案件明显增加，扰乱了金融市场秩序，也加剧了风险向银行体系的传染。

(六)“走出去”战略实施，国别风险进入增大期

随着我国经济近几年的快速发展，中国企业不断“走出去”，人民币的国际化水平提高，日渐成为全球重要的结算货币、投资货币和货币，共同加速了中国银行业的“走出去”步伐，海外资产不断扩张，对外资金投入不断增多，国别风险逐步增大。金融危机之后，国济金融环境仍旧动荡，国际金融形势不容乐观，美日经济复苏缓慢，欧洲受主权债务危机影响经济低速发展，中东、北非形势复杂，市场国家面临着较大的通胀压力，部分东南亚国家政局不稳、与我国外交关系恶化，中国银行业在海外平稳发展面临的国别风险将会增大。

二、加强新常态下银行业风险管理的对策建议

应对新常态下银行业风险管理出现的新特点、新变化、新挑战，需要顺势而为，强化顶层设计，加快发展转型，健全风险管理机制断提升银行业全面风险管理能力和服务实体经济水平。

(一)强化与新常态相适应的银行业风险管理顶层设计

国家相关部门应加强顶层研究和设计，适应经济发展的新常态和现代银行业发展的规律特点，出台加强银行业风险管理的中长期总划和高层指导意见。全面推进金融法制建设，加快完善监管法规体系，及时修订《商业银行法》《银行业监管法》等法律法规，稳步存款保险制度，适时建立金融机构市场退出机制。快制定银行业分类管理的办法，可按照资产规模、业务复杂程度、系统重要性、管力等方面，综合设计分类标准，实行有限牌照制度，推动银行业差异化定位，特色化发展，避免过度同质化竞争造成的风险积聚。

(二)按照主体责任的要求提升银行业全面风险管理能力

银行业应深入落实风险管理的主体责任和第一责任，牢固树立“底线思维”“前瞻思维”，预设风险防线，提升全面风险管理的能力和水住不发生系统性区域性风险的底线。抓住公司治理这个关键，完善治理结构和制衡有效、激励兼容的运行机制，加强对高级管理层的约束，增强内部监督有效性，改进绩效考评机制，提高经营决策的科学性和运营管理的稳健性。合理确定整体风险偏好和发展战略，全口径大额风险暴露限额和风险容忍度，严格控制整体杠杆水平和总体风险水平，完善风险管理制度、工具、方法，提高风险管理能入推进合规机制和合规文化建设，加强员工行为教育和管理，提高依法合规经营水平。

(三)着力支持实体经济发展，夯实银行业风险管理的经济基础

经济决定金融，金融服务于经济。离开了实体经济的健康发展，银行业将成为无水之源、无木之本。银行业应深刻把握服务实体经本质要求，牢固树立与实体经济一荣俱荣、一损俱损的理念，主动适应新常态下经济发展的特点，自觉服务于经济结构优化调整，不实风险管理的经济基础。坚持有保有压、有扶有控、有进有退的原则，严格执行差异化信贷政策，加大对重点领域和金融服务薄弱环区的金融支持，促进落后淘汰落后产能和产业技术升级换代。稳步推动金融创新，针对实体经济客户类型、需求特点、成长阶段等，利用先进技术手段拓展网上银行、手机银行和自助设备，研发新型金融产品和服务模式，提高服务产品的针对性和服务方案的专业性

(四)坚持业务治理与风险治理相结合，完善银行业风险管理的机制建设

当前，银行业风险呈现高度的复杂性、交叉性、传染性，过去对某一单点、某一条线的风险管理模式，已很难适应新形势发展，需续深化业务治理体系与风险治理体系改革，实现风险管理从单点单线管理向立体综合管理转变，从各自为政向充分协调转变，从被动向主动防范转变。持续推动业务治理体系改革，适应银行集团化发展要求，根据不同业务特点，分别实行子公司制、条线事业部制、部门制和分支机构制改革。大力推进风险全口径并表管理，加强母子公司的上下并表、表内表外业务的内外并表、境内境外的本外币，切实防止风险隐匿、转移、传染、放大。

(五)强化监管引领，提升银行业风险监管效能

银行业监管当局应结合我国具体国情，大力推动监管治理体系和监管能力建设，提高银行业风险监管的有效性。梳理整合监管规则实与宏观审慎相关的监管政策，构建简明清晰、宏观审慎与微观审慎有机结合的监管政策框架。落实简政放权要求，优化市场准入，于市场，提高监管透明度和公信力。完善中央金融监管部门之间、中央金融监管部门和地方金融管理部门之间的协调机制，划清职责

参考文献：

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上半年经济运行特点范文第4篇

一、粮食生产得到重视，效益农业成果显著。

(一)落实各项政策措施，保障粮食生产安全。我县认真贯彻落实中央、省、市有关发展粮食生产的会议精神，制订了《关于全县早稻生产的指导意见》，加强督促，狠抓早稻面积的落实，全县早稻播种面积万亩，比去年增加了万亩。落实政策措施，对粮油复种面积亩以上种植大户，除省补贴资金外，县配套补助元亩，已发放资金总额元，涉及个乡镇，户，共亩。

(二)在确保粮食综合生产能力的前提下，继续推进农业结构调整，大力发展效益农业，取得显著成果：①春粮生产，全县春粮面积万亩，比上年减，其中小麦播种面积万亩面积比上年减少万亩，亩产公斤公斤原创：，单产增公斤公斤。②畜禽生产。畜牧业保持稳步增长态势。总产值万元，全县肉类总产量吨，禽蛋产量吨。生猪存栏万头，出栏万头，家禽存栏万羽，出栏万羽。③蔬菜生产。全县蔬菜播种面积约计万亩，比去年增加万亩，其中大棚蔬菜亩，蔬菜总产值万元。④特产经济。乌牛早茶叶总产量吨，产值万元。水果喜获丰收，其中杨梅产量万吨，产值万元。枇杷产量万吨，产值万元。⑤渔业生产。上半年水产品总产量吨，同期增长，其中养殖产量吨，捕捞产量吨，总产值万元，比上年同期增长，稻田养鱼面积万亩，比上年同期增加万亩。

二、抓特色农业，农业产业化水平进一步提高。

⒈打造特色优势农产品基地。围绕畜牧、蔬菜、茶叶、水果、田鱼等五大支柱产业，重点抓好“四大优势特色农产品基地”建设：①是打造温州市最主要的绿色蔬菜供给基地。②是打造温州市最大的畜禽生产基地。③是打造浙江省最大的稻田养鱼基地。④是打造浙江省最具特色的名优特产基地。上半年新增蔬菜基地亩，优势特产基地亩，其中乌牛早茶叶基地亩、名优水果东魁杨梅亩，水蜜桃和蜜梨等亩，建立水果丰产示范园亩。此外，渠口乡亩市级蔬菜后备基地正在申报中。

⒉扶持培育农业产业化经营市场主体。①是大力扶持农业龙头企业。实施“扶持十大龙头企业”行动，在资金、技术、信息方面给予帮助，积极扶强、扶大、扶优。上半年共确认农业企业家，农技服务站家。②是继续发展订单农业，引导龙头企业与农户建立稳定的购销关系。今年签订粮食订单万亩，蔬菜订单万亩，生猪订单万头。③是加快农村专业合作经济组织建设。上半年我县新发展了家专业合作社，涉及畜禽、水果特产、药材等方面。到目前为止，全县共有农民专业合作组织家，其中专业合作社家，协会家。

三、全面启动“万名农村劳动力素质培训”，农业科技信息服务进一步加强。

为了切实加强对农村劳动力素质培训工作的领导，成立了由县委副书记任组长的农村劳动力素质培训工程领导小组，县政府已安排万元专项资金用于培训经费，目前已培训总人数达人，其中：“专业农民”技能培训人，“转业农民”就业技能培训人，“务工农民”岗位技能培训人，预备劳动力培训人。目前已完成培训计划的。积极开展农业科技信息服务，不断提高农业科技水平。原创：

(一)是加快优良品种的引进试验、示范和先进适用技术的推广应用。引进金早⒎Ⅱ优培

九、协优等高产优质早晚稻田新品种，在西岙、陡门两乡示范推广有机大米栽培面积亩，在五尺、鲤溪等乡镇示范推广糯玉米亩，计划在乌牛、瓯北引试稻鸭共育技术等。开展田鱼干加工技术研究，进行新产品研制，并引进一批加工机械，继续抓好田鱼提纯选育工作，引进万尾光刺倒巴鱼试养，共组织向楠溪江投放了万尾香鱼苗。引进茶叶加工机械台，微型耕作机台，粮食加工机械检测化验设备台套，添置保鲜冷库座，容积达立方米立方米。

(二)是开展科技交流活动。组织农业干部、农业企业和种养大户等多人赴温州参加中国(温州)科技交易会，组织各乡镇的分管领导、畜牧兽医干部、畜禽养殖大户、饲养生产厂家及有关专业合作社、行业协会等余人参观了今年月份在杭州举行的畜牧业暨饲料工业(杭州)展览会，开阔了视野，丰富了经验。

(三)是加强农业科技信息服务，向广大农业企业和农民提供急需的各类实用技术和市场信息。组织开展送科技服务活动，共接受咨询达多人次，解决疑难问题多起，分发科技图书多本，糯玉米种子多包,农药、兽药箱，共计价值多元。进一步加强农技服务，农技台接受来电来访人次。

上半年经济运行特点范文第5篇

【摘 要】近年来，我国经济快速发展，在经济发展的带动下，航运企业也发展迅速。自新中国成立后，我国的航运成为了新兴产业。空中交通的大力建设为航运企业的发展奠定了基础，不仅为交通运输的发展提供了良好的基础，也促进了中国经济的发展。当前经济形势下，我国的航运企业面临着一些困境，只有摆脱困境，帮助我国的航运企业找到新的出路，才能增强我国航运事业在全球市场的竞争力。

【关键词】经济形势；航运企业；困境；出路

一、引言

现如今，人们的生活水平不断提高，推动了我国物流行业的快速发展，同时也促进了航运业的不断完善，使整个航运运输行业不断扩大发展。随着经济的不断发展，物流业发生了翻天覆地的变化，其中尤为突出的就是生产体系与流通业的结合，交通运输管理体系的建设也越来越多，然而要求却更高。目前我国航空运输企业与世界航运企业还存在很大的差距。只有完善我们的航运运输管理体系，加强航运企业内部建设和控制力，才能满足市场的需求。

二、航运业是经济的“晴雨表”

2008年底，由美国次贷债务引发的金融危机，再到全球经济危机，达到了一个相对的高潮。包括中国在内的世界上大多数国家都深受此次危机的影响。全球经济增长乏力导致消费需求下降，对中国商品需求急剧下降。把外部需求的增长作为国内经济发展的重要动力，将制约中国出口贸易的增长，从而影响中国经济的发展。2008下半年以来，大批面向出口的中小企业纷纷停产停产，从而影响上游产品包括电力、矿产、钢铁等产能过剩，纷纷停产、减产。航运经济如实反映着当前经济的实际情况，被当做是经济“晴雨表”。在这场经济危机中，航运业首当其冲。在当前经济形势下，中国的航运业也在劫难逃。只有尽快的找到解决的办法，才能稳定我国航运业的发展。针对航运经济面临的各种困难和挑战，必须准确把握宏观形势，坚持科学发展，制定前瞻性，有针对性的对策，引导中国船公司尽快走出困境。

三、我国航运企业物流发展现状

改革开放以来，我国进出口贸易需求量不断增加，伴随着我国加入世界贸易组织，进出口贸易需求量达到了空前的高峰。随着经济的发展，物流、航运、港口的建设不断扩大，我国的航运产业正式步入新的时代。截止到2010年，我国经济增长的一大半都是运输行业创造的，大大超过了之前的增长率。目前航运企业的不断发展给人们的购物模式也带来巨大的变化，越来越多的物流園，物流公司，使得物流业竞争越来越激烈，颠覆传统购物模式，上门收获，送货上门，使得人们的生活越来越便利。

由于航运业发展带动经济的发展，经济发展的同时也让当前航运业面临着越来越多的挑战。例如航运业能否改善自身的管理体系来适应多元化的经济发展，社会主流的环保、创新，航运业能否紧随主流，将环保理念，创新理念融入其中。近年来，国家大力推动基础建设和房地产事业，导致很多传统的物流园会被迁出市内，这样不利于物流业的发展，其主要原因就是房地产事业带来的经济增长已经取代了航运业的地位，面对种种这些问题，我国航运企业面临巨大的难题，需要结合当前经济形势，改善中求发展，大力推动航运业的发展。

四、我国航运企业管理体系中面临的难题

1.航运企业运输管理力度不够

目前，我国大部分航运企业为了追求企业自身的发展，而忽视了企业内部的运输管理工作，很多基层管理岗位仅仅只有管理理论，并不能很好的完成运输管理工作。在加上目前很多航运企业为了方便省事，将自己内部的很多岗位通过分包的形式转移出去，这种将任务分配到个人管理的模式，简化了整个管理体系，存在着很多不稳定因素。一旦在航空运输管理过程中出现了问题，没有办法根据正常的体系去明确各方的责任。遇到需要协调的事情也很难去协调沟通，没有完善的管理系统。

2.航空运输企业监管体系不健全

目前，很多航运企业在进行企业内部管理体系建设时，对于监督管理部门的岗位职责不能很明确的划分，这样就会造成企业监管部门在开展工作时出现监管不到位的情况。为了更好地完善航运企业内部的监督管理，要利用企业内部分工而产生的相互制约，相互联系的关系，形成一系列具有互相监督的方法、措施、程序，并予以规范化，系统化，使之成为一个严密的、较为完整的体系。

五、加强航空企业物流管理的具体措施

1.航运企业要重视培养领导者的管理能力

随着经济的不断发展，物流行业日新月异，传统的管理模式已经无法满足当前的航运企业运营模式。针对目前我国大部分航运企业内部管理不到位的情况，企业在进行高级管理岗位的人员招聘时就应该提高门槛，引进管理水平和航运专业水平都兼备的人来管理企业，这一批高层管理者在领导中层管理人员时，对其灌输自己科学的思想和理念，这样逐渐带动整个管理团队，航运管理人员在对安全、质量、速度的的把控中，要谨记安全第一，这样才能做好企业的管理工作。

2.提高物流人员的技术水平

在对物流人员进行业务考核时，不仅要考察其技术水平，还要考察他的责任心和组织管理能力，员工在自己的岗位上只有立足岗位，将工作当成自己的事来做，这样才能发挥其专业水平。部分企业员工专业技术水平过硬，但是做事责任心不强，在工作中遇到问题需要处理时，避之不及，这样的员工无法适应目前经济模式下的企业发展速度。所以，企业对于人才的考核非常重要，一定要综合考虑，这样才能最大的提升企业的核心竞争力。

3.利用信息网络技术，提高信息传输速度

21世纪是信息网络的时代，随着互联网的普及，越来越多的工作和信息传输通过信息网络来实现，通过虚拟的网络平台，人们足不出户可以浏览自己想要的东西，也可以在琳琅满目的商品列表中买到自己喜欢的东西。同时，信息平台也会实时显示物流信息，这样方便透明的信息网络是人们的购物体验越来越愉快。在建设物流信息网络平台时，要注意保持平台的不断更新迭代，使得所有信息可以第一时间传输到需要者的手中，这样有利于整个物流业的运转。

六、中国航运企业市场化面临的问题

国际运输方面，全球国际海运货运量每年已经超过75亿吨，我国外贸远洋货物的运输量已经接近6亿吨，然而我国航运企业的船舶总运力仅占世界海运总运力的2%，不仅在国际航运市竞争力不强，本国的海运需求也难以满足。作为世界航运的重要组成部分，在2011年全球集装箱班轮公司排名中，中远集团比2010年上升3位排名第4，中海集团也位列第8，但与世界前3位的航运企业相比差距仍然很大。马士基2011年度集装箱运力达到了2458345TEU，而同期的中远集团只有652400TEU，可见在国际航运市场中，中国航运企业面临着很多问题。

1.中国航运企业发展迅速但问题颇多

近10多年来，我国航运企业取得了突飞猛进的发展，船舶数量和运力都有了较大的提高，中远和中海虽然经历了一系列的波折，但仍在全球十大航运企业之列。不过在航运企业高速发展的同时，始终存在以下的问题：（1）船舶结构不合理，表现在远洋运输中干散货船比例相对较高，油轮和集装箱运输比例相对不高；（2）远洋船队运输能力还是偏小，虽然金融危机后我国航运企业为节约成本建造了很多大型船舶，但目前我国航运企业的船队中大吨位的船舶还是较少，小吨位的船舶较多，油船队和集装箱船队尚未形成，未形成大中小合理配置的吨位结构；（3）我国航运服务方面同一些航运发达国家还存在差距，例如2008年英国虽然经受了全球经济危机的影响，但其航运服务对英国经济贡献了21亿英镑的海外收入。

2.航运企业未形成良性市场

从整个宏观的航运企业来说，目前整个产业并未形成良性的发展模式，更有甚者，个别企业为了自身立足，目光短浅，为了眼前的市场，低价揽货，日本航线市场运价每20尺标准箱竟然低至280美元。价格竞争的结果不仅导致两败俱伤，而且造成市场秩序紊乱。这样会导致整个行业的利润降低，带动整个行业走下坡路。航运企业在发展过程中，应该形成统一战线，互相竞争，学习各自的企业模式和优点，在意识到企业的薄弱之处后，从根本上改善企业自身的缺点，来提高企业的核心竞争力，整个行业只有在这样的良性竞争作用下，才能将航运企业特有的运营模式发掘出来，这样可以使得整个行业立足于经济市场中，不会被当前的经济形势带偏。

3.高素质船务人员缺乏

航运作为传统行业，要想发挥出新的活力必须依赖于更多的专业性船务人才。我国沿海船舶公司以及内河船舶公司具有大专以上文化程度的岸上安全管理人员比例分别仅占47.4%和30.1%；而具有船长或轮机长资历的岸上安全管理人员比例分别仅占22.8%和24.4%。航海人才的缺乏是我国海运业面临的整体问题，以上海建设国际航运中心为例，人力资源缺口超过15万人，复合型高素质人才仅占人才总量的0.9%。高素质航运人才的匮乏制约了企业的运营能力。

七、当前经济形势下我国航运企业的出路

1.取得政策支持

航运竞争力是一个产业组织问题。形成有效的竞争市场结构和产业组织结构是培育和提升航运竞争力的根本途径和决定性条件。中小航运企业作为一个较弱的竞争对手，需要一个良好的政策环境。因此，政府应把航运业置于战略地位，努力为中国航运竞争力的提升创造一个最适宜的外部环境，强化政府在市场竞争中的作用。政府的主要职责是采取积极措施，加快法制建设，确保市场公平竞争。包括：转变政府职能，积极探索技术创新和方法，促进产业和企业发展；推进法制建设，建立统一、公平、有序的航运市场；建立政策性金融体系；建立制度环境，提升航运企业的国际竞争力；扩大和加强行业协会的职能使用。

2.大力发展各航运企业的合作关系

对于各航运企业来说，进行业务经营时都是竞争的关系，但同时他们也可以结合企业特点选择合作关系，大企业之间强强联手或者小企业合并，企业建立合作关系后来提升企业的核心竞争力，同时每个企业内部的优势可以发扬沿用下去，这样会使得航运企业在经济领域这一块也可以有一席之地。通常企业之间的合作方式有以下几种：一是战略合作。企业之间的业务往来存在着非常密切的关系，企业之间为了形成统一的战略合作方，为了达成彼此的目的而使用的一种合作模式，这种模式不会类似其他合作模式，企业主体之间互相介入，改变各自传统的经营模式和管理体系，只是为了特定的目的在某一方面的合作。例如说当下京东物流与新浪的合作，双方一致同意在数据，出入口，产品、商务之间形成战略合作关系，以数据为中心，成立战略营销小组。二是强强联手。大型航运企业为了突破企业发展瓶颈，和自己实力相当，经营模式类似的企业联营，这种联手模式，可以给行业带来巨大的变化，强强联手并非联手垄断，只是行业内的龙头企业为了带动整个行业的发展，而目前经济形势下，自身能力无法达到，所以选择这种合作模式来推动整个行业的发展，航运业的每一次大型企业的合作，都会给这个产业带来全新的改观。

3.走适度的多元化经营道路

目前，我国的经济特色是百花齐放，各种新产品、新理念、新模式层出不穷，航运企业为了更好地适应社会大的经济环境，必须做出改变。企業的发展历程是漫长的，从最初的做好主营业务发展，到主营业务的衰败都是必经的过程。航运企业要在业务发展达到瓶颈的同时，选择与自己业务有关的产业来拓宽经营，例如航运船的维修，售卖，代理运输等。因为企业多元化发展是慢慢进行的，由一个领域涉足到另一个领域会遇到许多未知的困难，只有基于自己熟悉的产业慢慢发展，过度才能找到适合自己的副业，这样既不会导致企业拘泥于主业走向衰败，也不会由于企业盲目拓宽业务导致企业的失败。因此要结合航运企业自身发展特点，选择合适的多元化道路。

八、结语

总的来说，在我国当前的经济形势下，航运企业面临着各种各样的难题，企业从自身做起，健全管理监督体系，提升管理人员能力，提升企业核心竞争力，这样才能使得本企业立足于经济市场，不受波动。从宏观上来说，为了整个行业的发展，各航运企业要紧随党和政府的脚步，保持良好的市场秩序，在国家的推动下，企业才能生存、发展。航运产业要抓住经济动脉，紧跟市场形势，做好企业管理，规避金融风险，这样才能使得航运企业克服重重困难，走出困境。

参考文献：

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[4]陈红.自治网络管理技术的研究与应用[D].北京：北京邮电大学， 2010。

上半年经济运行特点范文第6篇

一、相关理论的概述

(一) 邮轮经济的概念

邮轮经济具体指的是主要以邮轮旅邮为中心, 进而可以带动其他关联的产业的不断发展。邮轮经济的发展方式主要是大力建造沿海港口, 这样就可以促使邮轮的停放。而邮轮经济所带来的经济收入主要是邮轮在港口停靠的过程中, 给周边的城市带来的经济效益。而邮轮旅游所带来的经济效益往往是间接的, 是邮轮公司为了正常的经营而向提供产品、服务的公司或者是企业购买其产品或服务。这种间接效益是通过上下级的产业关联紧扣在一起的。

(二) 邮轮经济的发展历程

邮轮经济最早出现在20世纪的60年代, 当时世界上最大的邮轮行驶的目的地是加勒比海地区, 自此以后, 加勒比海地区主要经济收入主要是来源于邮轮经济所带来的利益。

在最近的几年时间, 世界上的邮轮经济有了飞速提高, 国际中的一些大都市也纷纷加入了“邮轮经济”的行列, 例如, 新加坡, 在2001年的时候就有1000多艘国际上的邮轮停靠, 邮轮产业成为了新加坡发展旅游业的重要方面。

二、邮轮经济的特点

(一) 集中性特征

邮轮旅游的聚集性特征主要体现在以下两点:第一, 相联系的各个产业都会聚集在港口的附近, 目的就是为了给邮轮乘客提供更方便的服务, 也带动了港口城市的经济发展, 不断的促进港口城市产业的优化升级;第二, 优质的港口可以吸引更多的邮轮前来停靠, 邮轮数量的增加又带动了本地的邮轮经济发展, 从而为城市带来更多的升值空间。

(二) 明显的规模经济特征

邮轮经济所具备的规模经济特征主要体现在一艘邮轮的规模经济和一个船队的规模经济上。一艘邮轮的规模经济主要是指邮轮的体积越大、运输的乘客越多, 则成本就会越小, 在市场中, 进行价格竞争的能力就会增强。而船队的规模经济主要是指船队的规模越大, 分到每一艘邮轮上的成本就会越小。

(三) 垄断市场的特征

由于建造邮轮的成本相当高以及使用的专业性也比较强, 所以, 经营邮轮旅游的公司少之又少。所以, 邮轮经济又具备垄断市场的特征。这种较强的垄断结构使邮轮在进入时面临一个很高的壁垒。这就造成了邮轮在其运营过程中, 要不断的调整船票的价格和船上商品的销售价格, 船票的价格在不断下降, 但是船上所经营的消费产品的价格却不断提升。

(四) 邮轮产业发展的区域不平衡

邮轮产业的发展不平衡首先是市场的开发利用不平衡, 邮轮的经济运营活动往往是在比较有市场潜力的地区发展。因为美国属于发达国家, 人民的生活水平普遍较高, 所以具备世界上最大的邮轮开发市场。其次是邮轮航线具有一定的集中性, 邮轮旅游活动的航线主要集中在地中海、南太平洋等沿海地区。最后是邮轮的港口分布不平衡。

(五) 邮轮运营具有季节性特征

邮轮公司在设定邮轮航线的时候, 都会按照该地区的地理特征及季节变化做出统一的规划, 在特定的区域并对该区域的气候、温度、洋流进行深入的研究, 以确定该区域在什么季节适合开展邮轮旅游, 什么季节不适合开展邮轮旅游, 进而使邮轮公司获得更大的利益。

三、邮轮产业发展过程中的法律构建问题

(一) 邮轮港口在规划时的法律问题

邮轮港口在整体的规划过程中要遵照港口法的相关规定进行建设规划, 另外, 还要在细节中协调各个方面的关系。然而现阶段, 我国在开发建设港口时往往只是按照《港口建设管理规定》, 没有形成一套完善的开发、建设体系。

(二) 运送旅客时的法律问题

针对旅客在出海旅行的休闲娱乐的过程, 目前我国的法律并没有对这方面进行任何的制约, 所以, 邮轮在运输过程中存在着很大的法律漏洞, 不能很好的适应我国邮轮经济的发展需要。我国的相关法律规定, 邮轮不能直接销售自己的船票, 必须由旅行社代办。

(三) 旅客通关涉及的法律问题

在目前阶段, 对于国际邮轮的关口检查管理采用的仍然是一般的管理程序, 没有一套专门的关口管理程序适合邮轮经济的发展。另外, 每个港口的通过程序各不相同, 造成了乘客通关检查的时间太长, 浪费了时间。

四、结论

随着我国经济的不断发展, 邮轮产业作为一个新兴产业, 必须要有一套完善的法律法规予以规范, 在借鉴外国先进经验的同时, 也要从我国的实际情况出发, 这样, 才能不断完善邮轮产业的政策, 推动邮轮经济的发展。

摘要：随着我国经济的不断发展, 邮轮产业作为一个朝阳产业也在快速的发展。本文主要从相关理论概述进行研究, 介绍了邮轮经济的发展历程和特点, 并提出了邮轮经济所面临的法律构建问题。

关键词：邮轮经济,特点,法律建设

参考文献

[1] 聂莉, 董观志.基于熵权-TOPSIS法的港口城市邮轮旅游竞争力分析[J].旅游论坛, 2010 (06) .