工程质量巡查制度范文

工程质量巡查制度范文第1篇

使现场日常检查工作能更深入，及时发现各类问题，确保施工质量、进度、安全生产文明施工处于受控状态，培养员工“腿勤、眼勤、嘴勤、手勤、脑勤”的良好习惯。

2.适用范围 日常现场管理 3.程序

3.1工程管理人员现场巡查时可会同监理工程师、施工单位主要管理人员(项目经理/技术负责人/施工员/质量员均可)，以便发现问题时能及时协商、 解决、落实。

3.2工程管理人员去现场巡查时应携带数码相机、卷尺、笔记本、笔、小榔头等常备工具。

3.3工程部经理每周巡查不少于3次，工程部副经理/主管每周巡查不少于5次，各专业分管人员每天巡查不少于2次。

3.4现场巡查内容：

3.4.1工程质量方面：重点抽查隐蔽工程;进场材料、半成品、成品、建筑构配件、器具和设备等进行质量检查;观感质量检查;成品保护工作;检查影响使用功能的重要工序;检查工程建设标准强制性条文执行情况;抽查监理单位对关键工序实行的旁站记录及人员到岗情况;关注施工单位专职质量检查员及监理工程师的工作状态。

3.4.2安全文明方面：经审批的基坑支护、降水及各类脚手架、模板及支撑系统的搭设方案执行情况、验收和拆除手续及程序执行情况;“三宝四口”防护用具使用、保持情况;现场临时用电情况、消防及安全警示标志、各类操作规程、安全生产规章制度现场执行情况等。

3.4.3工程进度方面：对照经审批的各单位进度计划进行现场进度检查，核对班组人员，机械设备、材料供应等基础数据。对于现场出现的各工种的相互干扰，共用相同工作面问题进行动态的分析和管控。

3.4.4工程监理工作的状态。通过对工程质量、安全、进度及各项工程隐蔽验收记录等资料的抽查，掌握监理工作状态，考核监理工作成绩，并通过表彰或警告等相应方式进一步激励监理工作。

3.4.5现场巡查内容必须在工作笔记中做好记录，在异常情况下及时向施工单位发出工程部整改通知单，在信息化管理平台上填写整改验收记录表(作为工程部整改通知单可追溯材料)。

3.5 巡查方法及针对相应问题处理办法: 工程质量、安全监督巡查采用重点检查和随机抽查相结合的方式，事先计划好检查的重点部位、检查的内容、检查的点数比例、数据的记录表格，现场通过必要的检测仪器进行抽测。对巡查中发现工程质量、安全问题，应及时向有关质量责任主体签发《工程联系单》或《工程部通知单》限期整改，并督促监理单位监督执行，明确整改结果验证日期、奖罚条例，并填写相关记录;对工程进度的巡查，主要针对进度计划中关键线路上的工作节点进行对照检查，并结合现场实际情况，如施工场地、垂直运输、道路等相关情况对局部施工工序进行必要的调整，但不得影响总进度计划目标的实现。

3.6对工程质量缺陷、安全隐患、文明施工不到位或其他违章违规行为，在制止和要求整改的同时，作好现场文字和图像记录。

3.7对于施工管理记录表内明确要求工程人员到位检查的隐蔽工程和重要工序，要求施工单位在下一道工序施工之前必须通知检查，同时也要做到自己主动检查。

3.8工程部经理应随时检查巡查人员的工具备带情况，对已明确整改内容的落实情况，发现未能按制度携带者，视情况处罚考评分0.1分/次，在限期内未完成整改工作，又没有落实处理办法的视具体情况处罚考评分0.1分，并落实整改。

3.9工程部经理在抽查过程中如发现明显的缺陷和质量问题，工程管理人员未经过检查而同意进入了下道工序的,施工管理人员敷衍了事、乱填报数据的，工程部经理可对该部位的隐检人员进行处罚，根据情节轻重处以50元500元的罚款。

3.10在现场巡查过程中如发现其他分管人员职责范围内的质量缺陷或问题，必须知会该分管人员，由原分管人员进行更改或重新布置。

3.11对于分管人员的失职行为，上一级管理人员负连带责任。 4.品质巡查

4.1公司工程管理部成立品质巡查小组，配置各专业人员，小组名单抄送公司总经理办公室备案;

4.2品质巡查小组每天进行工程现场巡查，巡查时间每天不少于一小时，发现问题、提出整改意见，每天反馈至工程部经理及相关分管人员;

4.3工程部各管理人员应配合品质巡查小组的工作，对品质巡查小组提出的问题及整改意见，于当天在工程部内部进行通报、落实整改;

工程质量巡查制度范文第2篇

为了工程建设项目能够按时、按质并保证安全建设完成，同时提高工程部人员现场巡查力度、及时发现生产中的不安全因素、迅速发现并消除工程质量隐患、消除事故隐患，对工程现场巡查要求及指导如下( 以下为基础性工作要求，施工管理不限定在以下范围)：

1、工程师每天早上到岗后必须到施工现场所有工作面进行巡查，掌握前一天的工作完成情况(包括现场施工进度、质量完成情况;现场安全状态及施工材料到位情况);并对工作进度的预判，对现场存在的问题做出处理，工程进度与周计划(或整体施工计划)对照，判断是否存在延误、拖延工期的情况(如有，则需进行跟踪协调落实工期保证措施)。同时，巡查情况须每天与直属领导进行口头或书面汇报。如因不巡查、巡查不到位、巡查后不汇报，而所管辖工程出现延误、质量低下或安全事故的，一律严肃处理。

2、巡查中必须佩带安全帽、卷尺、图纸、巡查、【现场工程质量检查表】、填写【工地巡查记录表】(见附表一)。如因巡查不到位现场出现与图纸不符(包括尺寸、工艺)的施工部位而导致成本增加，一旦发现将视损失情况严重与否对其行政处罚甚至作开除处理。

3、一天的工作中开完工程晨会后，必须对施工现场进行不少于2次的工地巡视，不得少于3小时的现场施工把控及发现问题，以保证更新施工过程中熟悉每一天的工程进展。

4、每周三上午必须组织部门全体人员对现场进行一次周例巡查，将现场问题汇总，在下午监理例会中反映，对照现场情况及问题指正施工单位，管理人员加以问题的落实。

5、月检：每月中旬制定一次质量联合大检查，需参加人员包括总包、分包、监理、甲方工程、设计等部门参与。检查内容;在建工程已完工序及未完工序并对照【现场工程质量检查表】，严控施工通病，如有出现立即对相关问题进行指令整改，跟进落实。

重要工序排列参考：

a、地基基础工程质量检查要点;

b、钢筋砼结构工程质量检查要点;

c、砌体结构工程质量检查要点;

d、建筑装饰工程质量检查要点;

e、门窗工程质量检查要点;

f、楼板地面工程质量检查要点;

g、屋面和防水工程质量检查要点;

h、给排水、电气、通风质量工程检查要点;

i、电梯安装工程质量检查要点;

j、移交工程质量检查要点;

施工中质量整改内容

1、对在日常施工生产检查、施工中大检查发现的质量隐患，由监理公司下发《监理工程师通知单》。

2、《监理工程师通知单》包括质量隐患情况、发生地点、整改期限、整改责任人及整改验收情况等。

3. 对于施工中现场检查根据整改期限，及时组织有关人员进行验收，对验收不合格的除责成有关人员继续整改外，应对有关责任人加以处罚。 安全生产的检查内容

安全检查为工程建设中的重中之重，要求监理公司组织总包、分包、甲方相关人员每月初、月中、月尾进行3次安全大检查，将查出的事故隐患和不安全因素以“三定”(即定项目、定时间、定责任人)原则处理。

1、查制度

查各种安全生产规章制度的建立、健全、落实和执行情况，查是否有违章指挥、违章操作和冒险作业现象。

2、查纪律

查岗位上劳动纪律情况，是否按安全操作规程操作。

3、查隐患

生产设备、仪器仪表和生产场所安全设施是否正常齐全;电器设备是否符合安全要求;气瓶的安全附件是否齐全、灵敏、可靠;厂房建筑有无不安全隐患。

4、查生产设备情况，是否符合规定标准;查岗位和生产场所环境卫生，查劳动保护用品使用情况。

5、季节性检查

针对防暑降温、防汛抗台、防雷防电、防寒防冻等具体情况，发动员工，做好预防工作，并由企业负责人临时组织季节性检查。

(四)安全事故隐患的整改：

1、对在日常安全生产检查、安全生产大检查、操作者和其他员工发现的事故隐患，由制发《事故隐患整改通知单》。

2、《事故隐患整改通知单》包括事故隐患情况、发生地点、整改期限、整改责任人及整改验收情况等。

3. 组织安全小组根据整改期限，及时组织有关人员进行验收，对验收不合格的除责成有关人员继续整改外，应对有关责任人加以处罚。

工程质量巡查制度范文第3篇

1、路基工程质量监理的基本要求

路基是公路工程的重要组成部分，它既是路面的主体，又是路面的基础。它是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物，承受由路面传递的荷载，必须具有足够的强度与稳定性。路基的强度与稳定性是保证路面强度与稳定性的基本条件。因此，要求路基必须密实、均匀、稳定、能为路面提供坚实、可靠的基础。

在公路工程建设中，路基工程不仅工程量大，而且投资巨大，路基施工质量的好坏，直接影响到路面的使用质量与使用效果。因此，保证路基工程的施工质量，是公路工程施工的关键。

作为高等级公路的路基工程质量，一般应满足以下基本要求：

1、 路基具有足够的强度

路基除与路面共同承受交通荷载外，又是路面结构物的基础，道路上的交通荷载，通过路面传递给路基，并对其产生一定的压力，路基路面的自重又给地基一定的压力，因此，要求路基应具有一定的强度，而路基的强度又直接影响到路面的强度。在我国的路面(或路基)的设计方法中，路基的强度指标以回弹模量或路床的CBR值表示，因此，要求路基(或路床)在不利的季节条件下的强度要达到规定的标准值，以保证路面的强度与稳定。

2、 路基具有足够的水稳性

路基不仅承受交通荷载的作用，同时还受到水文、气候条件的影响。我国南方非冰冻地区，路基主要受大气降水、地表水、地下水的作用，不仅影响到路基的强度并发生季节性变化，使路基强度降低，产生过量的变形，特别是高填方路堤，受水浸蚀，路基的抗剪强度显著降低，在交通荷载及路基路面自重的综合作用下，路基失稳，易在路基体内产生滑动破裂面过大的位移，从而引起路面的变形与损坏。因此，要求路基应具有足够的水稳性。

3、 路基具有足够的冰冻稳定性

我国季节性冰冻地区的路基，不仅受到交通荷载的作用，同时受到季节性的冰冻作用，使路基出现周期性的冻融状态，并同时引出以下冻胀病害的发生，路面不均匀冻胀破坏路面平整度，路面产生裂缝及融化时路基强度急剧降低。

路基冻胀病害的发生一般要同时具备下列三个条件： (1) 地基冻胀病害的土质为易冻胀土壤。 (2) 地基水分多，地下水源补给充足。

(3) 地基与路基内的温度低，具有合适的温度梯度，适合水分转移与聚冰。

因此，对季节性冰冻地区的路基，除具有足够的强度外，还要具有足够的冰冻稳定性。

在路床中设置防冻层，是保证路基具有冰冻稳定性的有效措施。

路床是指路面底面以下80cm范围内的路基部分，是路面的基础，承受由路面传来的荷载。路床在结构上分为上路床(0～30cm)及下路床(30～80cm)两层。 路堤是高于原地面的填方路基，其作用是支承路床和路面。 路床以下的路堤分上、下两层：

上路堤：路面底面以下80cm～150cm范围内的填方部分。 下路堤：上路堤以下的填方部分。

在路基工程施工中，压实是形成路基强度最经济、有效的技术措施，压实可以充分发挥路基土的强度，减少路基、路面在行车荷载作用下的变形，还可以增加路基的不透水性和强度稳定性。

2、路基工程施工准备阶段质量监理

在路基施工准备阶段，监理工作的重点是：对承包单位开工前的准备工作进行检查。 2.1审查承包人的质量自检系统

1、 审查承包人质量自检人员配备的数量与素质。

2、 检查承包人工进试验室功能与试验设备配备的规格、品种、数量与质量能否满足正常施工期及施工高峰期进行质量自检的需要。

3、 检查承包人试验室及拌和站质量自检计量系统是否准确、可靠，是否通过一级主管部门或有关计量部门的审定与认证。

4、 修好临时便道、便桥，确保施工设备、材料、生活用品的供应。

5、 为确保安全施工，应设置必要的安全标志。 2.2施工测量

路基开工前承包人应做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准基点复测、横断面检查与补测，水准点增设等。施工测量的精度应符合《公路路线勘测规程》(JTJ061-85)的要求。

一、 导线复测

1、 当原测的中线主要控制桩由导线控制时，承包人必须根据设计文件认真做好导线复测工作。

2、 导线复测应采用测量精度满足要求的仪器。仪器使用前应进行校正与检验。

3、 原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在施工全过程中，相邻导线点能互相通视。

4、 导线起讫点应根据设计文件提供的结果相比较，测量精度满足设计要求，当设计未规定时，应满足下列要求： 角度闭合差(“)为±16√n，n是测点数;坐标相对闭合差为±1/10000。

5、 复测导线时，必须和相邻施工段的导线闭合。

6、 对有碍施工的导线点，复测后施工前应加以固定，固定桩应牢固可靠，桩位应便于架设仪器，并设在施工范围以外。

二、 中线复测和固定

1、 路基开工前承包人应全面恢复中线并固定路线主要控制桩，如交点，转点，圆曲线和缓和曲线的起讫点以及起控制作用的百米桩及加桩，对高速公路、一级公路应采取坐标法恢复主要控制桩。

2、 恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报现场监理工程师或业主。

3、 路线的复核丈量：如发现原设计中线长度与实际复核丈量的长度出入较大或业主需要局部改线时，应作断链处理，在纵断面图上相应调整纵坡，并在设计图表上的相应部位注明断链的距离和桩号。

三、 水准基点的复测、增设和路线高程复测

1、 承包人在复测路线沿线设计单位敷设的水准基点时，应与附近国家级水准点闭合。若复测结果超出允许误差范围时，应及时查明原因后报告业主。

水准基点的闭合差应满足相关标准的技术要求：

(1) 大桥附近的水准点闭合差应满足《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-89) 的规定。

(2) 高速公路和一级公路的水准点闭合差为20√l(mm); (3) 二级以下公路水准点闭合差为±30√l(mm)，l为水准路线长度，以km计。

2、 沿线设置水准基点的间距一般应不大于1km，平坦地区不大于2km。

3、 遇下列情况，如人工构造物附近(桥位、隧洞进出口、山岭垭口及其他较大的人工构造物)、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段，应增设临时水准点，临时水准基点必须符合精度要求才可使用。

4、 如发现个别水准基点受施工影响时，应将其移至影响范围之外，其标高应与原水准点闭合。

5、 纵断高程复测：观测距离不得超过仪器的有效距离;观测数据必须闭合，复测点应与中桩吻合，纵断高程复测误差应满足精度要求。

四、 横断面的检查与补测

1、 路基施工前，应详细检查、校对横断面;加桩处应补测横断面。

2、 检查和补测横断面的方向，直线段与路中线垂直，曲线段为垂直于所测点的切线方向。

3、 通过高程测量计算出填、挖高度，并列表计算出土、石方数量。 2.3路基施工放样

1、 路基开工前，承包人应根据恢复的路线中桩，设计文件及有关规定进行路基施工放样，钉好路基用地界桩和路堤坡脚、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩，距路中线一定距离沿着中线一般每隔50m设立控制桩，并注明桩号及路中线的填挖高度，用(+)表示填方，用(-)表示挖方。

2、 承包人应根据施工放样后的填、挖高度进行填、挖工程量的复核计算，并将施工放样及计算结果填写“路基工程施工放样报检单”报监理工程师审核。 2.4施工机械的检查与审批

1、 路基开工前承包人对已进场的路基工程施工机械的品种、规格、型号、配备数量及运行质量进行详细检查后向监理工程师报检。

2、 监理工程师对承包人所报检的施工机械，进行逐一检查后审批，方可用于工程施工。 2.5进场材料的抽检与审批

1、 路基开工前，承包人应修好去取土坑或弃土场的施工便道。

2、 确定取土坑、弃土场的地点、位置;每一取土坑可取用土方的数量，弃土场需占用的土地面积，运距及土质情况。

3、 对取土坑中可用来填筑路基的土样进行基本的物理-力学性质试验，并填写“进场材料报检单”，报监理工程师审查与确认。

4、 必要时监理工程师对用于施工的路基填土进行抽检试验，确认质量合格后方可取用。 2.6批准开工申请

一切施工准备工作就绪，报检手续齐全后，由承包人填写“开工申请报检单”，经监理工程师审核，总监代表审批后，同时下达开工令，方可开工。

3、路基工程施工阶段质量监理

工程质量巡查制度范文第4篇

2、安全质量验收员必须现场交接班，班中存在的安全质量问题必须督促整改落实。

3、质量验收员必须严把安全质量关，工作失职、检查验收不到位每次罚500-l000分，工作严重失职，调离本岗位。

4、质量验收员代表队行使安全质量验收权利，对生产过程中出现问题有权扣分。

5、质量验收员要发挥安全质量监督、监察、验收作用，对当班存在的隐患要当班处理，不得留给下班，保证安全生产。

6、质量验收员要认真填写评估记录，对当班在生产过程中存在的问题，要如实填写，否则罚500-l000分。

7、评估中存在的问题本班必须立即处理，否则不需生产。

工程质量巡查制度范文第5篇

一、安全检查的内容：按照建筑部颁发的《建筑施工现场安全检查评分标准》JGJ59-2011，对照检查执行情况;

二 、安全检查的方法：

定期检查、专业性检查、季节性和节假日前后的检查和经常性检查。

1、定期检查：

公司对规模以上项目每月检查一次;

2、专业性检查：

针对施工中存在的突击问题，如：施工机具、临时用电，劳动防护用品的购置和使用等，组织单项检查，进行专项治理。

3、季节性和节假日前后检查：

针对气候特点，如冬季、夏季、雨季可能给施工带来危害，提前作好冬季四防，夏季防暑降温，雨季防汛;针对重大节假日前后，防止职工纪律松懈，思想麻痹，要认真搞好安全教育，落实安全防范措施。

4、经常性检查：公司安全职能人员，经常深入施工现场，进行预防检查，及时发现隐患，消除隐患。

三、对检查出的事故隐患的处理：

工程质量巡查制度范文第6篇

2、 安全检查必须具有计划、明确目的、要求、内容，做到边检查、边整改，并及时总结和推广先进经验。

3、 日常检查分岗位工人自查和管理人员巡查。日常施工中，班组需进行前、班后岗位安全检查。各级安全人员及安全值日人员需日常巡回检查。

4、 月度检查由项目部组织，每月定时进行工程项目的安全大检查，并进行汇总，对检查出的问题制定处理方案和具体整改时间。

5、 季节性检查是针对气候特点可能给施工带来的危害而组织的安全检查。其中：春季安全大检查，以防雷、防静电为重点;夏季安全大检查，以防暑降温、防台风、防汛为重点;秋季安全大检查，以防火为重点;冬季安全大检查，以防火、防爆、防冻保暖、防滑为重点。

6、 施工现场还要经常经常进行自检、互检和交接检查。

1)、自检：班组作业前、后对自身所处的环境和工作程序进行安全检查，可随时消灭不安全隐患。

2)、互检：班组之间开展的安全检查，做到互相监督，共同遵章守纪。

3)、交接检查：上道工序完毕，交给下道工序使用前，应由工地负责人组织安全员、班组长及其他有关人员参加，进行安全检查或验收，确认无误或合格后，方能交给下道工序使用。如脚手架、龙门架(井字架)等，在搭设好使用前，都经过交接检查。