变压器事故处理预案范文

变压器事故处理预案范文第1篇

摘要：随着电力技术的不断进步，作为电力设备心脏部分的油浸变压器在电力系统、企事业单位及广大农村广泛地使用。本文通过作者多年的运行管理经验对有劲变压器运行中常见异常进行分析、判断，并提出解决的方法。

关键词：油浸变压器;常见异常;分析判断;事故处理

油浸变压器在运行中出现异常的情况时有发生，作为电气工作人员可以随意通过对声音、气味、颜色、温度及其他现象的变化来判断变压器的运行状态，分析事故可能发生的原因、部位及程度，从而根据所掌握的情况进行综合分析，并结合各种检测结果对变压器的各种异常现象做出最后处理。

一、直观判断

油浸变压器的常见故障主要通过声音、气味、颜色、温度变化及体表渗漏油等情况直接判断。

(一)声音

正常运行时，由于交流电通过变压器绕组，在铁芯里产生周期性交变磁通，引起电工硅钢片的磁滞伸缩，铁芯的接缝与叠层之间的磁力作用以及绕组的导线之间的电磁力作用引起振动，分出均匀的“嗡嗡”声。如果产生不均匀响声或其他响声，都属于不正常现象。

1、若声音比平常增大而均匀时，则一种可能是电网发生过电压，另一种可能是变压器过负荷。此时，可参考电压与电流表的指示，即可判断故障的性质。然后，根据具体情况，改变电网的运行方式或减少变压器的负荷。

2、声音较大而嘈杂时，可能是变压器铁芯的问题，这是应当停止变压器的运行并进行检查。

3、声音中夹有放电的“吱吱”声时，可能是变压器器身或套管发生表面局部放电。此时，要停止变压器运行并进行检查。

4、声音中夹有水的沸腾声时，可能是绕组有较严重的故障，使其附近的零件严重发热。此时，此时立即停止变压器的运行并进行检修。

5、声音中夹有爆炸声，而且声音大又不均匀时，可能是变压器的器身绝缘有击穿现象。此时，应立即停止变压器的运行并进行检修。

(二)气味和颜色

变压器内部故障及各部件过热将引起一系列的气味、颜色的变化。

1、瓷套管端子的紧固部件松动，表面接触面过热氧化，会引起变色和异常的气味。

2、瓷套管污损产生电晕、闪络会发出奇臭味、冷却风扇、油泵烧毁会发出烧焦气味。

3、变压器漏磁的断磁能力不好或磁场分布不均，产生涡流，也会使油箱各部分的局部过热引起油漆变色。

4、吸湿剂变色是吸潮过度，垫圈损坏进入油室的水量太多等原因造成的，应当及时处理。

(三)体表

变压器故障时都会伴随着体表的变化，主要有：

1、防爆膜龟裂、破损。当呼吸口不灵，不能正常呼吸时，会使内部压力升高引起防爆膜破损。当瓦斯继电器、压力继电器、差动继电器等有动作时，可推测是内部故障引起的。

2、大气过电压、内部过电压的呢过，会引起瓷件、瓷套管表面龟裂，并有放电痕迹。

3、因温度、适度或周围的空气中所含酸、盐等，会引起箱体表面漆膜龟裂、起泡、剥离、脱落。

(四)渗漏油

变压器运行中渗漏油的现象是比较普遍的，其主要原因是油箱与零部件连接处的密封不良，焊接或铸件存在缺陷，运行中额外荷重或受到震动等。

1、变压器外表闪闪发光或粘着黑色的液体，有可能是漏油，严重时应停止运行并进行检修。

2、变压器负荷突增并持续过负荷，内部故障使油温身高，会引起油的体积膨胀，发生漏油，有时会发生喷油。此时应立即停止运行并进行检修。

(五)温度

变压器的很多故障都伴随有急剧的温升。

1.运行中的变压器常因为套管各个端子与母线或电缆的链接不良造成局部发热。 2.过负荷、环境温度超过规定值，冷却风扇系统和输油泵出现故障，漏油引起油量不足，变压器内部故障等会使温度计的读数超出运行标准中规定的允许温度。

以上所述的依据对声音、气味、颜色、温度及其他现象对变压器事故的判断，只能作为运行直观的初步判断。因此变压器的内部故障不仅是单一方面的直观反映，它涉及诸多因素，有时甚至会出现假象。因此，必须进行测量并做综合分析，才能准确可靠地找出故障原因，判明事故性质，提出较完备的处理方法。

二、进行中的检查 加强运行管理，严格执行巡回检查制度，对及时发现变压器存在的隐患并做出科学合理的解决办法是至关重要的。

(一)运行中应检查变压器上层油温是否超过允许范围。由于每台变压器负荷大小、冷却条件及季节的不同，所以运行中的变压器不能以上层油温不超过允许值为依据，还应根据以往运行经验及在上述情况下与上次测得油温相比较。

如油温突然增高，则应检查冷却装置是否正常，油循环是否被破坏等，来判断变压器内部是否故障。

(二)检查油质。油应为透明、微带黄色。检查油的颜色可以判断油质的好坏。油面应符合周围温度的标准线。如油面过低应检查变电器是否漏油等;油面过高应检查冷却装置的使用情况，是否有内部故障。

(三)应检查套管是否清洁，有无裂纹和放电痕迹，冷却装置应正常。工作、备用电源及油泵应符合运行系统等。

(四)应检查变压器的声音是否正常。正常运行时一般有均匀的“嗡嗡”的电磁声。如声音有所改变，应细心检查，并通知有关技术人员进行分析处理。

(五)天气有变化是，应重点进行特殊检查。大风时，检查引线有无剧烈摆动，变压器顶盖、碍子引线应无杂物;大雪天，各部出点落雪后，不应立即熔化或有放电现象;大雾天，各部有无火花放电现象等。

三、事故处理

为了正确处理事故，应掌握下列情况：

(1)系统运行方式、负荷状态、负荷种类。 (2)何种保护动作、事故现象等。 (3)系统有无操作。 (4)运行人员有无操作。 (5)事故发生时天气情况。

(6)变压器周围有无检修及其他工作。 (7)变压器上层油温、温升与电压情况。

变压器在运行中常见的故障是线圈、套管和电压分接开关的故障，而铁芯、油箱及其他附件的故障较少。

(一)线圈故障

主要有匝间短路、线圈接地、相间短路、断线及接头开焊等。产生这些故障的原因有以下几点：

1、在制造或检修时，局部绝缘受到损害，遗留下缺陷。

2、在运行中因散热不良或长期过载，线圈内有杂物落人，使温度过高绝缘老化。

3、线圈受潮，绝缘膨胀堵塞油道，引起局部过热。

4、制造工艺不良，压制不紧，机械强度不能经住短路冲击，使线圈变形、绝缘损坏。

5、绝缘油内混入水分而劣化，或与空气接触面过大，使油的酸价过高、绝缘水平下降，或油面太低，部分线圈露在空气中未能及时处理。

由于上述种种原因，在运行中一旦发生绝缘击穿，就会造成线圈的短路或接地故障。匝间短路时的故障现象是变压器过热，油温增高，电源侧电流略有增大，各相直流电阻不平衡，有时油中有“吱吱”声和“咕噜咕噜”的冒泡声。轻微的匝间短路可以引起瓦斯保护动作，严重时差动保护或电源侧的过流保护也会动作，发现匝间短路应及时处理，因为线圈匝间短路常常会引起更为严重的单相接地或相间短路等故障。

变压器线圈接地，这种故障在大电流接地系统中，对变压器损坏较严重，在小电流接地系统中，损坏较小，易修复。线圈接地绝大部分可以用摇表测量出来。

变压器相间短路，如发生在油箱内部，一般多由其它故障(如匝间短路或线圈接地)扩大引起。相间短路时，电流猛烈增大，同时短路电流的电弧将引起有气化膨胀，可能造成安全气道(防爆筒)爆炸，出现喷油现象，瓦斯保护、差动保护、过电流保护均将动作并给出事故音响。

线圈断线多是由于焊接不良、过热而熔断或因匝间短路而烧断，以及短路应力造成线圈折断。这种故障往往发生电弧，使油分解、气化，有时造成相间短路。

(二)分接开关故障

分接开关接触不良或位置不准，触头表面熔化或灼伤及相间触头放电或各分接头放电，都会使其接触电阻增大。在过电流的情况下，会使其发热烧坏。此时瓦斯继电器动作，有时差动保护与过电流保护装置亦动作，防爆管喷油。其原因是：

1、开关结构上与装配上存在缺陷，如：接触不可靠，制造工艺不好，弹簧压力不够，接触不良。

2、短路时触点过热，灼伤、过电压击穿。

3、带负荷调整装置不良和调整不当，分接触点不到位。

4、分接头绝缘板绝缘不良。

5、变压器内有异物，油的酸价过高，使分接开关触头污脏，接触面被腐蚀。

因此，在改变分接头转置后，应使开关来回转动几次，除去氧化膜或油污的影响，使其接触良好，并且还要测量直流电阻，与出厂值或以往的数值比较应无较大的差异。

(三)套管故障

这种故障常见的是炸毁、闪络和漏油，其原因有：

1、变压器套管表面污秽及大雾、下雨、阴天时会产生电晕放电而发出“吱吱”声，闪络会引起奇臭味。

2、套管出现连接松动，表面接触而过热氧化都会引起变色和异常气味。

3、密封垫老化，造成密封不良，绝缘受潮劣化。

4、由于渗油使之积灰脏污，喷水冷却的影响等。

(四)铁芯故障

铁芯故障大部分原因是铁芯柱的穿心螺杆或铁轮的夹紧螺杆的绝缘损坏而引起的，其后果可能是穿心螺杆与铁芯迭片造成两点连接，出现环流引起局部发热，甚至引起铁芯的局部熔毁。也可能造成铁芯迭片局部短路，产生涡流过热，引起迭片间绝缘层损坏，使变压器空载损失增大，绝缘油劣化。

(五)瓦斯保护故障

瓦斯保护是变压器的主保护，轻瓦斯作用于信号，重瓦斯作用于跳闸。瓦斯保护动作的原因及处理方法如下：

1、轻瓦斯保护动作后发出信号，其原因是：变压器内部有轻微故障，变压器内部存在空气，二次回路故障等。运行人员应立即检查，如未发现异常现象，应进行气体取样分析。根据气体的性质和颜色判明故障原因：无色无臭，不能燃烧的气体，则为内部空气;黄色不易燃烧的气体，可能本质有故障，灰色或黑色易燃气体，则为油内曾发生闪络或因过热分解;白色带强烈气体(臭味)不能燃烧的气体，则为绝缘材料有损伤。

2、瓦斯保护动作跳闸时，可能变压器内部发生严重故障，引起油分解出大量气体，也可能二次回路故障等。出现瓦斯保护动作跳闸，应先投入备用变压器(有备用变压器时)然后进行外部检查。检查油枕防爆门，各焊接缝是否裂开，变压器外壳是否变形，最后检查气体的可燃性。

变压器事故处理预案范文第2篇

1 变压器异常运行

变压器运行中发现不正常现象时, 应设法尽快消除, 可以最大限度的保障系统稳定运行。

1.1 冷确装置异常

变压器冷却装置异常时, 使油温升高超过制造厂规定或油浸式变压器顶层油温超过标准时, 应作进一步检查处理。散热器出现渗漏油时, 应采取堵漏油措施, 并进行焊接, 但严禁将焊渣掉入散热器内。散热器密封胶垫出现渗漏油时, 应更换密封胶垫。风冷装置电机出现故障不能正常运转时, 应检查电机电气回路及电机本体, 必要时更换电机等有关附件。

1.2 声响异常

变压器正常运行时声音应为连续均匀的“嗡嗡”声, 如果产生不均匀或其他响声都属于不正常现象。出现“叮叮当当”声, 则可能由于变压器铁心夹件或压紧铁心的螺钉松动, 可以根据情况处理。内部有较高且沉着的“嗡嗡”声, 可根据变压器负荷情况鉴定是否过负荷并加强监视。内部有短时“哇哇”声, 可根据有无接地信号, 表计有无摆动来判定电网是否发生过电压。变压器有放电声, 则可能是套管或内部有放电现象, 这时应对变压器作进一步检测或停用。变压器有“咕噜咕噜”气泡声, 则为变压器内部短路故障或接触不良, 变压器有爆裂声, 则为变压器内部或表面绝缘击穿, 这时均应立即停用进行检查。

1.3 油位异常

下列情况可能引起油位异常:呼吸器堵塞、油标管堵塞、安全气道孔堵塞、薄膜保护式油枕在加油时未将空气排尽引起假油位;变压器温度过低而油枕容量不足造成缺油, 长期渗油或大量跑油, 修试变压器放油后没有及时补油。

当发现变压器的油面较当时油温所应有的油位显著降低时, 应查明原因, 并通知检修人员处理。补油时应将其重瓦斯改投信号, 此时其它保护仍投跳闸, 禁止从变压器下部补油。

变压器油位因温度上升有可能高出油位指示极限, 经查明不是假油位所致时, 则应放油处理, 使油位降至与当时油温相对应的高度, 以免溢油。放油时应将其重瓦斯改投信号。

1.4 油温异常

为防止变压器油和绝缘材料过快老化, 变压器运行规程对油温进行了限制, 应对油温进行严密监测, 特别注意温度的异常升高。

由于变压器在环境温度高、过负荷状态运行而引起的油温异常升高, 应采取降负荷等措施强制降温。变压器在负荷和散热条件、环境温度都不变的情况下, 温度不断升高是变压器的故障象征, 引起温度异常升高的原因有:冷却装置故障;变压器铁心局部短路;因漏磁或涡流引起油箱、箱盖等发热;变压器匝间、层间短路。此时应停止运行, 查明原因, 采取相应的措施予以排除。

1.5 压力释放阀冒油

压力释放阀冒油而变压器的气体继电器和差动保护等未动作时, 应立即取本体油样进行色谱分析, 如果色谱正常, 压力释放阀动作是其他原因引起。些时应排除是由于假油位引起压力释放阀动作, 还应检查压力释放阀升高座是否设放气塞, 为防止积聚气体因气温变化发生误动应增设, 并对压力释放阀的密封进行检查, 必要时更换密封胶垫。如条件允许, 可安排时间停电, 对压力释放阀进行开启和关闭动作试验。

1.6 轻瓦斯保护动作

瓦斯保护信号动作时, 应立即对变压器进行检查, 查明动作原因, 是否因积聚空气、油位降低、二次回路故障或是变压器内部故障造成的。并将上述情况汇报调度及上级领导。如气体继电器内有气体, 则应记录气量, 观察气体颜色及试验是否可燃, 并取气样及油样作色谱分析, 可根据有关规程和导则判断变压器的故障性质。若气体继电器内的气体为无色、无臭且不可燃, 色谱分析判断为空气, 则变压器可继续运行, 并及时消除进气缺陷。若气体是可燃的或油中溶解气体分析结果异常, 应申请将变压器停运。

2 变压器事故处理

2.1 重瓦斯保护动作

瓦斯保护动作跳闸时, 在查明原因消除故障前不得将变压器投入运行, 为查明原因应重点考虑以下因素, 作出综合判断:是否呼吸不畅或排气未尽;保护及直流等二次回路是否正常;变压器外观有无明显反映故障性质的异常现象;气体继电器中积聚气体量, 是否可燃;气体继电器中的气体和油中溶解气体的色谱分析结果;必要的电气试验结果;变压器其它继电保护装置动作情况。

2.2 动作保护动作

差动保护动作跳闸时, 在查明原因消除故障前不得将变压器投入运行, 应做以下检查处理:检查变压器本体有无异常, 检查差动保护范围内的瓷瓶是否有闪络、损坏、引线是否有短路;如果变压器差动保护范围内的设备无明显故障, 应检查继电保护及二次回路是否有故障, 直流回路是否有两点接地;如果是因继电保护装置或二次回路故障、直流两点接地造成的误动, 在检查其它无异常时, 应汇报调度根据调令将差动保护退出运行, 将变压器送电后, 再处理装置及二次回路故障。差动保护及重瓦斯保护同时动作使变压器跳闸时, 不经内部检查和试验, 不得将变压器投入运行。

2.3 备保护动作

当后备保护动作变压器跳闸时, 同时有馈路保护动作而开关拒动者, 立即汇报调度, 拉开该馈路开关, 强送变压器一次。当后备保护动作变压器跳闸时, 无馈路保护动作时, 检查变压器无问题后, 根据调度命令试送一次。

2.4 变压器套管爆炸

变压器套管发生爆炸时应首先应检查变压器各侧开关是否已跳闸, 否则应手动拉开故障变压器各侧开关, 并立即停冷确装置;对保护装置动作、一次设备、负荷等情况进行检查, 检查变压器是否着火, 消防设施是否启动;现场有着火情况时, 应先报警并隔离变压器, 迅速采取灭火措施。处理事故时, 应首先保证人身安全, 注意油箱爆裂情况。

2.5 变压器着火

变压器着火, 应迅速作出如下处理:断开变压器各侧断路器, 切断各侧电源, 并迅速投入备用变压器, 恢复供电;停止冷却装置运行;若油在变压器顶盖上燃烧时, 应打开下部事故放油门放油至适当位置。若变压器内部着火时, 则不能放油, 以防变压器发生爆炸;迅速灭火, 如用干式灭火器或干少灭火, 不得用水灭火。发生这类事故时, 变压器保护应动作使断路器断开。若因故障断路器未断开, 应用手动来立即断开断路器, 拉开可能通向变压器电源的隔离开关。

3 结语

为确保变压器及电网的安全稳定运行, 应随时掌握系统运行方式, 负荷状态、种类, 变压器上层油温, 温升与电压情况, 及变压器周围有无工作, 有无操作等情况。根据变压器运行中的现象发现隐患, 及时地消除设备的缺陷, 正确处理变压器事故的发生, 确保电网安全、稳定运行。

摘要：电力变压器的安全运行对电网安全、可靠供电起着重要作用。本文介绍了变压器运行中可能出现的异常运行及事故情况, 总结出处理方法, 对电网的稳定运行有较强的实用价值。

变压器事故处理预案范文第3篇

【关键词】变压器

异常

故障

【前言】变压器在输配电系统中占有极其重要的地位，与其它电气设备相比其故障率较低，但是一旦发生故障将会给电力系统及工农业生产带来极大的危害。因此，能针对变压器在运行中的各种异常及故障现象，作出迅速而正确的判断、处理，尽快消除设备隐患及缺陷，从而保证变压器的安全运行，进而保证电力系统的安全运行，是我们每一个电力运行人员应具备的基本技能。

电力变压器是发电厂和变电站的主要设备之一。变压器的用途是多方面的，不但需要升高电压把电能送到用电地区，还要把电压降低为各级使用电压，以满足用电的需要。总之升压与降压都必需由变压器来完成。在电力系统传送电能的过程中，必然会产生电压和功率两部分损耗，在输送同一功率时电压损耗与电压成反比，功率损耗与电压的平方成反比。利用变压器提高电压，减少了送电损失。

变压器是由铁芯、线圈、油箱、油枕、呼吸器、防暴管、散热器、绝缘套管、分接开关、瓦斯继电器、还有温度计、热虹吸、等附件组成。

通过对变压器运行中的各种异常及故障现象的浅析，能对变压器的不正常运行和处理方法得以了解、掌握。在处理变压器异常及故障时能正确判断、果断处理。在正常巡视变压器时及时发现隐患、缺陷，使设备在健康水平下运行。

一、变压器运行中的各种异常现象及故障的形成原因：

(一)声音异常

正常运行时，由于交流电通过变压器绕组，在铁芯里产生周期性的交变磁通，引起硅钢片的磁质伸缩，铁芯的接缝与叠层之间的磁力作用以及绕组的导线之间的电磁力作用引起振动，发出的“嗡嗡”响声是连续的、均匀的，这都属于正常现象。如果变压器出现故障或运行不正常，声音就会异常，其主要原因有：

1. 变压器过载运行时，音调高、音量大，会发出沉重的“嗡嗡”声。

2. 大动力负荷启动时，如带有电弧、可控硅整流器等负荷时，负荷变化大，又因谐波作用，变压器内瞬间发出“哇哇”声或“咯咯”间歇声，监视测量仪表时指针发生摆动。

3. 电网发生过电压时，例如中性点不接地电网有单相接地或电磁共振时，变压器声音比平常尖锐，出现这种情况时，可结合电压表计的指示进行综合判断。

4. 个别零件松动时，声音比正常增大且有明显杂音，但电流、电压无明显异常，则可能是内部夹件或压紧铁芯的螺钉松动，使硅钢片振动增大所造成。

5. 变压器高压套管脏污，表面釉质脱落或有裂纹存在时，可听到“嘶嘶”声，若在夜间或阴雨天气时看到变压器高压套管附近有蓝色的电晕或火花，则说明瓷件污秽严重或设备线卡接触不良。

6. 变压器内部放电或接触不良，会发出“吱吱”或“劈啪”声，且此声音随故障部位远近而变化。

7. 变压器的某些部件因铁芯振动而造成机械接触时，会产生连续的有规律的撞击或磨擦声。

8. 变压器有水沸腾声的同时，温度急剧变化，油位升高，则应判断为变压器绕组发生短路故障或分接开关因接触不良引起严重过热，这时应立即停用变压器进行检查。

9. 变压器铁芯接地断线时，会产生劈裂声，变压器绕组短路或它们对外壳放电时有劈啪的爆裂声，严重时会有巨大的轰鸣声，随后可能起火。

(二)外表、颜色、气味异常

变压器内部故障及各部件过热将引起一系列的气味、颜色变化。 1. 防爆管防爆膜破裂，会引起水和潮气进入变压器内，导致绝缘油乳化及变压器的绝缘强度降低，其可能为内部故障或呼吸器不畅。

2. 呼吸器硅胶变色，可能是吸潮过度，垫圈损坏，进入油室的水分太多等原因引起。

3. 瓷套管接线紧固部分松动，表面接触过热氧化，会引起变色和异常气味。(颜色变暗、失去光泽、表面镀层遭破坏。)

4. 瓷套管污损产生电晕、闪络，会发出奇臭味，冷却风扇、油泵烧毁会发生烧焦气味。 5. 变压器漏磁的断磁能力不好及磁场分布不均，会引起涡流，使油箱局部过热，并引起油漆变化或掉漆。

(三)油温油色异常

变压器的很多故障都伴有急剧的温升及油色剧变，若发现在同样正常的条件下(负荷、环温、冷却)，温度比平常高出10℃以上或负载不变温度不断上升(表计无异常)，则认为变压器内部出现异常现象，其原因有：

1. 由于涡流或夹紧铁芯的螺栓绝缘损坏会使变压器油温升高。 2. 绕组局部层间或匝间短路，内部接点有故障，二次线路上有大电阻短路等，均会使变压器温度不正常。

3. 过负荷，环境温度过高，冷却风扇和输油泵故障，风扇电机损坏，散热器管道积垢或冷却效果不良，散热器阀门未打开，渗漏油引起油量不足等原因都会造成变压器温度不正常。

4. 油色显著变化时，应对其进行跟踪化验，发现油内含有碳粒和水分，油的酸价增高，闪电降低，随之油绝缘强度降低，易引起绕组与外壳的击穿，此时应及时停用处理。

(四)油位异常：

1. 假油位：(1)油标管堵塞;(2)油枕呼吸器堵塞;(3)防暴管气孔堵塞。

2. 油面过低：(1)变压器严重渗漏油;(2)检修人员因工作需要，多次放油后未补充;(3)气温过低，且油量不足;(4)油枕容量不足，不能满足运行要求。

(五)渗漏油

变压器运行中渗漏油的现象比较普遍，主要原因有以下： 1. 油箱与零部件连接处的密封不良，焊件或铸件存在缺陷，运行中额外荷重或受到震动等。

2. 内部故障使油温升高，引起油的体积膨胀，发生漏油或喷油。

(六)油枕或防暴管喷油

1.当二次系统突然短路，而保护拒动，或内部有短路故障而出气孔和防暴管堵塞等。

2.内部的高温和高热会使变压器突然喷油，喷油后使油面降低，有可能引起瓦斯保护动作。

(七)分接开关故障

变压器油箱上有“吱吱”的放电声，电流表随响声发生摆动，瓦斯保护可能发出信号，油的绝缘降低，这些都可能是分接开关故障而出现的现象，分接开关故障的原因有以下几条：

1. 分接开关触头弹簧压力不足，触头滚轮压力不均，使有效接触面面积减少，以及因镀层的机械强度不够而严重磨损等会引起分接开关烧毁。

2. 分接开关接头接触不良，经受不起短路电流冲击发生故障。 3. 切换分接开关时，由于分头位置切换错误，引起开关烧坏。 4. 相间绝缘距离不够，或绝缘材料性能降低，在过电压作用下短路。

(八)绝缘套管的闪络和爆炸故障

套管密封不严，因进水使绝缘受潮而损坏;套管的电容芯子制造不良，内部游离放电;或套管积垢严重以及套管上有裂纹，均会造成套管闪络和爆炸事故。

(九)三相电压不平衡

1. 三相负载不平衡，引起中性点位移，使三相电压不平衡。 2. 系统发生铁磁谐振，使三相电压不平衡。 3. 绕组发生匝间或层间短路，造成三相电压不平衡。

(十)继电保护动作

继电保护动作，说明变压器有故障。瓦斯保护是变压器的主保护之一，它能保护变压器内部发生的绝大部分故障，常常是先轻瓦斯动作发出信号，然后瓦斯动作跳闸。

轻瓦斯动作的原因：(1)因滤油、加油，冷却系统不严密致使空气进入变压器。(2)温度下降和漏油致使油位缓慢降低。(3)变压器内部故障，产生少量气体。(4)变压器内部故障短路。(5)保护装置二次回路故障。

当外部检查未发现变压器有异常时，应查明瓦斯继电器中气体的性质：如积聚在瓦斯继电器内的气体不可燃，而且是无色无嗅的，而混合气体中主要是惰性气体，氧气含量大于6%，油的燃点不降低，则说明变压器内部有故障，应根据瓦斯继电器内积聚的气体性质来鉴定变压器内部故障的性质;如气体的颜色为黄色不易燃的，且一氧化碳含量大于1%-2%，为木质绝缘损坏;灰色的黑色易燃的且氢气含量在3%以下，有焦油味，燃点降低，则说明油因过滤而分解或油内曾发生过闪络故障;浅灰色带强烈臭味且可燃的，是纸或纸板绝缘损坏。

通过对变压器运行中的各种异常及故障现象的分析，能对变压器的不正常运行的处理方法得以了解、掌握。

二、变压器在运行中不正常现象的处理方法

(一)运行中的不正常现象的处理

1. 值班人员在变压器运行中发现不正常现象时，应设法尽快消除，并报告上级和做好记录。

2. 变压器有下列情况之一者应立即停运，若有运用中的备用变压器，应尽可能先将其投入运行：

(1)变压器声响明显增大，很不正常，内部有爆裂声; (2)严重漏油或喷油，使油面下降到低于油位计的指示限度; (3)套管有严重的破损和放电现象; (4)变压器冒烟着火。

3. 当发生危及变压器安全的故障，而变压器的有关保护装置拒动，值班人员应立即将变压器停运。

4. 当变压器附近的设备着火、爆炸或发生其他情况，对变压器构成严重威胁时，值班人员应立即将变压器停运。

5. 变压器油温升高超过规定值时，值班人员应按以下步骤检查处理：

(1) 检查变压器的负载和冷却介质的温度，并与在同一负载和冷却介质温度下正常的温度核对;

(2) 核对温度装置;

(3) 检查变压器冷却装置或变压器室的通风情况。 若温度升高的原因由于冷却系统的故障，且在运行中无法检修者，应将变压器停运检修;若不能立即停运检修，则值班人员应按现场规程的规定调整变压器的负载至允许运行温度下的相应容量。在正常负载和冷却条件下，变压器温度不正常并不断上升，且经检查证明温度指示正确，则认为变压器已发生内部故障，应立即将变压器停运。

变压器在各种超额定电流方式下运行，若顶层油温超过105℃时，应立即降低负载。

6. 变压器中的油因低温凝滞时，应不投冷却器空载运行，同时监视顶层油温，逐步增加负载，直至投入相应数量冷却器，转入正常运行。

7. 当发现变压器的油面较当时油温所应有的油位显著降低时，应查明原因。补油时应遵守规程规定，禁止从变压器下部补油。

8. 变压器油位因温度上升有可能高出油位指示极限，经查明不是假油位所致时，则应放油，使油位降至与当时油温相对应的高度，以免

9. 溢油。

10. 铁芯多点接地而接地电流较大时，应按排检修处理。在缺陷消除前，可采取措施将电流限制在100mA左右，并加强监视。

11. 系统发生单相接地时，应监视消弧线圈和接有消弧线圈的变压器的运行情况。

(二)瓦斯保护装置动作的处理

瓦斯保护信号动作时，应立即对变压器进行检查，查明动作的原因，是否因积聚空气、油位降低、二次回路故障或是变压器内部故障造成的。

瓦斯保护动作跳闸时，在原因消除故障前不得将变压器投入运行。为查明原因应考虑以下因素，作出综合判断：

(1) 是否呼吸不畅或排气未尽; (2) 保护及直流等二次回路是否正常;

(3) 变压器外观有无明显反映故障性质的异常现象; (4) 气体继电器中积聚气体量，是否可燃;

(5) 气体继电器中的气体和油中溶解气体的色谱分析结果; (6) 必要的电气试验结果;

(7) 变压器其它继电保护装置动作情况。

(三)变压器跳闸和灭火

1. 变压器跳闸后，应立即查明原因。如综合判断证明变压器跳闸不是由于内部故障所引起，可重新投入运行。若变压器有内部故障的征象时，应作进一步检查。

2. 变压器跳闸后，应立即停油泵。

3. 变压器着火时，应立即断开电源，停运冷却器，并迅速采取灭火措施，防止火势蔓延。

变压器事故处理预案范文第4篇

1 变压器高压试验的前提条件

为确保变压器高压试验流程的顺利进行以及试验结果的准确性、可靠性，高压试验过程应满足以下前提条件：

(1)实验温度控制在-20℃～40℃范围之内众所周知，温度对于各种材料的性质、特性都有或多或少的影响。电力变压器的绝缘电阻同样也受到温度变化的影响，且大体呈反比例关系。在一定范围内，随着周围温度的升高，变压器绝缘电阻阻值会随之下降，该情况通常只出现在温度不超过四十度的范围内;变压器绝缘电阻阻值会随温度的降低而升高。造成这种现象的原因主要有两个：一方面随着温度升高，绝缘电阻中的微观分子或离子的无规则运动会加剧，从而导致绝缘电阻阻值将低;另一方面，随着周围温度的升高，绝缘电阻中所包含的水分子会溶解绝缘电阻中的组成物质，从而使其阻值降低。因此，应将温度控制在-20℃～40℃范围之内，以保证试验结果的准确性。

(2)周围环境湿度不应高于85%除了受到温度的影响之外，绝缘电阻的阻值还受到周围环境湿度的影响。在高压试验中，通常需要多次数据记录，有时还需反复试验，时间跨度较大，空气湿度越大，将导致测量结果难以准确。为此，应严格控制空气湿度在85%以下。

(3)最好采用新的变压器，可以减少由于长时间使用使变压器内部水分较多，引起变压器受潮的影响，从而保证测量数据的准确性。

(4)试验中务必要保持变压器的清洁。变压器的绝缘性能是其工作性能的重要影响因素之一，如果在试验中存在气体、污垢、粉尘，会使变压器的绝缘性能下降，从而影响试验结果。

(5)有足够大的保护电阻进行保护，变压器高压试验过后应尽量保证变压器的可用性，因此，为防止高压试验中出现超出变压器额定电压而是变压器损坏的情况，应有准备足够的保护电阻进行保护。

(6)电压控制的一定范围之内，以保护额定容量的电器，同时保证试验中有良好的散热条件。

2 变压器高压试验的主要内容

按照相关规定及试验目的，应合理的选取试验内容，以期能对实际工程作出更好的指导，通常电力变压器高压试验的主要内容有以下几点：

2.1 绝缘电阻的测量在电力变压器高压试验中，绝缘电阻的测量是一个相对简单的试验，并且对整个试验起到预防性的作用。电阻的大小通常能反映出绝缘电阻的受潮及老化程度，

因此在进行变压器绝缘电阻测量过程中应严格控制空气湿度和温度。

2.2 泄漏电流的测量通常采用数显电流测试仪测量电力变压器泄漏的电流，当不能满足试验要求时可通过直流高电压试验。若泄漏电流明显偏低，很可能是变压器本身存在问题，不能正常使用。

2.3 局部放电试验局部放电试验是应用比较广泛的一种试验项目，这主要是由于其具有非破坏性的特点。进行该试验的方法有如下两种：(1)选择工频耐压作为预激磁电压，然后将其降到局部放电试验的电压值，使这一过程大概持续10-15分钟，然后对局部放电量进行测量;(2)选择模拟运行过程中的过电压作为预激磁电压，然后将其降到局部放电试验的电压值，使该过程持续一至一个半小时，然后测量局部放电量。在以上两种试验方法中，后一种方法可以对变压器在长期工作电压下是否出现局部放电情况进行测量，有利于保障电力变压器的安全运行。此外，在电力变压器的局部放电试验中需要注意以下事项：对绝缘介质的承受场强、绝缘结构设计、带电与接地电极的表面场进行考虑时，是以局部放电量的值小于规定值为依据，而不是以主、纵绝缘是否放电作为考虑的注意依据。

2.4 变压比测量变压比测量在变压器高压试验中具有非常重要的地位，且测量方法多样，其中变压比电桥法应用比较普遍，且常用语现场试验中，主要原因是，变压比电桥法能够不受电源稳定程度的影响，测量准确度高，可以直接读取误差，且试验电压可以调节，较为安全。

2.5 介质损耗因数测试变压器绝缘损耗的大小与介质损耗因数有密切联系，因此可以通过介质损耗因数额大小，评判变压器的绝缘性能。

3 变压器高压常见故障处理

3.1 变压器异声故障处理变压器正常运行时，会发出一些声响，但也有可能是故障引起的异声，引起变压器异声的主要原因如下：如果变压器“嗡嗡”较大，可能是由于贴心加紧螺栓是未拧紧造成的;如果变压器发出“叮当叮当”的金属撞击声，可能是变压器内有铁质垫圈、螺母等杂物;如果在套管处会听到“嘶嘶”的放电声，甚至在夜间还能看到蓝色的小火花，这是由于空气潮湿造成的，可以不做处理。

3.2 变压器油温异常故障处理(1)分接的不同开关接触不良，会造成接触电阻阻值增大，从而造成损耗增大，引起局部发热;(2)相邻几个线匝之间绝缘损坏，使匝间金属直接接触而形成短路环流，电流短路使局部产生高热量;(3)外力损伤造成硅钢间绝缘损坏形成短路，亦会造成铁心过热。

3.3 变压器接头过热故障处理变压器一般是铜制的引出端头，当与铝接触时，由于空气潮湿，容易发生电化学反应，铝被腐蚀，产生大量的热，造成接头损坏，因此应尽量避免铜铝接触。当必须接触时，可用特殊过渡头连接。

3.4 变压器油位异常分析及处理多次放油未及时补充、严重漏油或者油量本来就不足又遇到温度大幅降低等因素都会造成变压器油位异常降低，此时都应将变压器停止运行，待补油后再重新运行。

3.5 变压器外表异常故障处理(1)套管安装时有碰上或者制造时有瑕疵，容易是系统内外产生过电压，引起闪络放电;(2)防爆管破损是由于螺栓拧得太紧或者内部发生段落等原因造成的;(3)变压器内装备的呼吸器下端玻璃管内一般都装有变色硅胶方便试验人员监视呼吸器的呼吸功能。

若硅胶变成粉红色，则说明变色硅胶不再有吸潮能力，呼吸器也不能调节变压器上方内外压力的平衡。

4 变压器高压试验的安全保障

变压器高压试验还应保证人员安全，为保证试验人员的安全问题应采取必要的措施。主要从人员设备两方面加以保障。

4.1 人员方面

(1)变压器高压试验是一项危险性较高的工作，必须注重安全问题因此必须采用专业人员负责，决不可掉以轻心。

(2)试验前应做好安全准备，比如在试验区周围设置安全防护网，设置警告牌，派专职人员把守在试验区周围，防止闲杂人等无意闯入引起安全问题。

(3)试验中，应该专人负责专项工作，做到分工明确，避免人员扎堆造成部分区域人员集中，部分区域无人负责。分工时，应注意充分利用人员优势，发挥人员长处，同时应设立区域负责人，随时检查试验人员的工作情况。

4.2 设备方面

(1)试验设备之间应进行短接并做可靠接地，防止感应电压产生。试验室中的闲置电容也要进行接地处理。

(2)试验中绝缘材料等由于高温等原因可能产生分解膨胀，引起变压器外壳爆炸的危险，因此试验中应防止过载或短路现象。

5 结语

变压器事故处理预案范文第5篇

1、变压器运行的温度

变压器在运行中要产生铜损和铁损，这两部分损耗最后全部转变为热量，使变压器的温度升高。我国电力变压器大部分采用A级绝缘。在变压器运行时的热量传播过程中，各部分的温度差别很大，绕组的温度最高，其次是铁心的温度，再次是绝缘油的温度，而且上层的油温比下层的油温高。变压器运行中允许的温度是由上层的油温决定的。采用A级绝缘的变压器，在正常的运行中，当周围的温度为40℃时，规定变压器的上层油温最高不超过85℃为宜。

2、变压器运行的温升

变压器温度与周围介质温度的差值叫做变压器的温升。由于变压器的各部分的温度差别很大，这将影响变压器的绝缘。再有，当变压器的温度升高时，绕组的损耗将增加。所以，需要对变压器在额定负荷时对各部分的温升作出规定。对于采用A级绝缘的变压器，当周围的温度为40℃时，上层油的允许温升为55℃，绕组的允许温升为65℃。

3、变压器运行时的电压变化范围

在电力系统中，由于电网的电压波动，加在变压器绕组的电压也将是变动的。当电网的电压小于变压器所用的分接头额定电压时，对变压器没有什么损害;当电网的电压高于变压器的分接头的额定电压时，将会引起变压器绕组温度升高，变压器所消耗的无功功率增加，并且使副线圈的波形发生畸变。所以，一般以变压器的电源电压不超过分接头额定电压的5%为宜。

4、变压器并列运行的要求

将两台或两台以上的变压器的原绕组并联到公共电源上，副绕组也并联在一起向负载供电，这种方式叫做变压器的并列运行。在现在的电力系统中，随着系统的容量增大，变压器的并列运行是十分必要的。

电力变压器的并列运行要满足下列要求：

(1)各台变压器的变比应相等，其允许的差值应在+0.5%内。 (2)各台变压器的短路电压应相等，其允许的差值在+10%内。 (3)各台变压器的接线应相同。

二、电力变压器运行中的检查与维护

1、运行中的检查

为了保证变压器能安全可靠地运行，运行值班人员对运行中的变压器应作定期巡回检查，严格监视其运行数据。对于油浸式电力变压器在现场作定期巡回检查时，应检查以下项目。

(1)变压器的上层油温以及高、低绕组温度的现场表计指示与控制盘的表计或CRT显示应相同，考察各温度是否正常，是否接近或超过最高允许限额。

(2)变压器油枕上的油位是否正常，各油位表不应积污或破损，内部无结露。

(3)变压器油流量表指示是否正常，变压器油质颜色是否剧烈变深，本体各个部位不应有漏油、渗油现象。

(4)变压器的电磁噪声和以往比较应无异常变化。本体及附件不应振动，各部件温度正常。

(5)冷却系统的运转是否正常;对于强迫油循环风冷的变压器，是否有个别风扇停止运转;运转的风扇电动机有无过热的现象，有无异常声音和异常振动;油泵是否运行正常。

(6)变压器冷却器控制装置内各个开关是否在运行规定的位置上。 (7)变压器外壳接地，铁芯接地及各点接地装置是否完好。

(8)变压器箱盖上的绝缘件，例如套管、瓷瓶等，是否有破损、裂纹及放电的痕迹等不正常现象。充油套管的油位指示是否正常。

(9)变压器一次回路各接头接触是否良好，是否有发热现象。 (10)氢气监测装置指示有无异常。

(11)变压器消防水回路是否完好，压力是否正常。

(12)吸湿器的干燥剂是否失效，必须定期检查，进行更换和干燥处理。

2、变压器的维护

(1)工作人员应定期做好变压器绝缘油的色谱检查，并核对氢气监测装置的指示值，以便及时发现变压器中可能存在的异常情况。 (2)变压器正常运行时，每小时用计算机处理并输出打印一次主变、厂高变、启/备变的温度，厂变的温度在定期检查时记录一次。

(3)按“设备定期切换试验制度”的规定，每半个月一次，对主变、厂高变、启/备变的冷却器进行试验并切换运行。

(4)按“设备定期切换试验制度”的规定，每半个月一次，对主变、厂高变、启/备变的有载调压装置进行分接头升降遥控试验。

(5)按“设备定期切换试验制度”的规定，对主变、厂高变、启/备变进行检查。

三、变压器的故障及处理方法

1、变压器不正常的温升的处理

变压器在运行中，油温或线圈温度超过允许值时应查明原因，并采用措施使其降低其温度，同时须进行下列工作：

(1)检查变压器的负荷和冷却介质温度下应有的油温和线圈温度。 (2)检查变压器的CRT显示温度是否正常。

(3)检查冷却装置是否正常，备用冷却器是否投入，若未投入则应立即手动启动。

(4)调整出力、负荷和运行方式，使变压器温度不超过规定值。

经检查，如冷却装置及测温装置正常，调整出力、负荷和运行方式仍无效，变压器油温或线圈温度仍有升高趋势，或油温比正常时同样负荷和冷却温度高出10℃时，应立即向有关领导汇报，停止变压器运行。在处理过程中应通知有关检修人员到场参加处理。

2、变压器油位不正常的处理

变压器油位显著降低时应采取如下措施：

(1)如由于长期微量漏油引起，应加补充油并视泄露情况安排检修。 (2)若因油温过低而使油位大大降低时，应适当调整冷却装置运行方式。 (3)在加油过程中，应撤出重瓦斯保护，由”跳闸”改位投”信号”。待加油结束，恢复重瓦斯保护投”跳闸”。

3、变压器油流中断的处理 (1)检查油流指示器是否正常。

(2)检查冷却装置工作电源是否中断，备用电源是否自动投入，油泵是否停转。若冷却装置故障，须调整当时的运行方式，必要时按温升接带负荷，但不允许超过变压器铭牌规定的该冷却条件下的允许容量。

4、压力释放装置动作

(1)检查释压板破坏后是否大量喷油。

(2)检查变压器喷油是否着火，若着火按变压器着火处理。

(3)由于变压器内部故障引起压力释放装置动作时，须按事故进行处理。 (4)检查压力释放装置能否自动复置。

5、瓦斯继电器动作跳闸或发信号时的处理

(1)迅速对变压器外部进行检查，看有无设备损坏。 (2)有检修人员对变压器进行内部检查予以确认。 (3)检查瓦斯继电器有无因外力冲击而动作。

(4)检查瓦斯继电器内有无气体，并根据气体量、颜色和对气体色谱分析确定化学成分来判断。

(5)检查并记录氢气检测装置指示值。

(6)当瓦斯信号发出时，应查明原因，并取气体化验，决定能否继续运行。若正常运行中，瓦斯信号每次发出时间逐渐缩短，应汇报上级，同时值班人员作好跳闸准备。

(7)若属于瓦斯误动，应尽快将变压器投入运行。

6、变压器着火时的处理

首先应将其所有电源开关和闸刀拉开，停用冷却器。若变压器油在变压器顶盖上着火，应立即打开变压器事故放油阀，启动变压器喷水灭火装置，使油冷却而不易燃烧。若变压器内部故障引起着火时，则不能放油，以防止变压器发生爆炸。若变压器外壳炸裂并着火时，必须将变压器内所有的油都放到储油坑或储油槽中。

7、变压器冷却电源故障处理

首先检查备用电源能否投入，若不能迅速降低变压器负荷，使负荷下降到变压器铭牌所规定的自然冷却方式下的负荷，就必须严密监视变压器线圈温度，温度不能超限，并立即通知检修人员进行处理。

8、变压器运行中瓷套管发热和闪络放电的处理

(1)高低压瓷套管是变压器外部的主绝缘，它的绝缘电阻值由体积绝缘电阻和表面绝缘电阻两部分并联组成。因为瓷套管暴露在空气中，受到环境温度、湿度和尘土的影响，所以其表面电阻是一个变化值。当积尘严重时，污秽使瓷套管表面电阻下降，导致泄漏电流增大，使瓷套管表面发热，再使电阻下降。这样恶性循环，在电场的作用下由电晕到闪络导致击穿，造成事故。这种情况的处理办法是擦拭干净瓷套管表面污秽。

变压器事故处理预案范文第6篇

1.变压器设备

1.1变压器在运行中，发生下列故障之一时，应立即将变压器停运，事后报告当值调度员和主管领导：

(1)变压器声响明显增大，很不正常，内部有爆炸声; (2)严重漏油或喷油，使油面下降到低于油位计指示限度; (3)套管有严重的破损和放电现象; (4)变压器冒烟着火;

(5)当发生危及人身和设备安全的故障，而变压器的有关保护拒动时; (6)当变压器附近的设备着火、爆炸或发生其它情况，对变压器构成严重威胁时。

1.2当变压器发生下列情况之一时，允许先报告当值调度员和上级领导联系有关部门后，将变压器停运：

(1)变压器声音异常;

(2)变压器油箱严重变形且漏油; (3)绝缘油严重变色;

(4)套管有裂纹且有放电现象; (5)轻瓦斯动作，气体可燃并不断发展。

1.3变压器油温的升高超过报警值时，应按以下步骤检查处理： (1)检查变压器的负荷和冷却介质的温度，并与在同一负荷和冷却介质温度下正常的温度核对;

(2)核对温度表;

(3)检查变压器强迫冷却装置;

附录C 1 (4)若温度升高的原因是由于冷却系统故障，且在运行中无法修复者，应将变压器停运修理;若不需停运修理时，则值班人员应申请调整变压器的负荷至允许运行温度下的相应容量。

(5)变压器在各种超额定电流方式下运行，若油温超过85℃，应立即申请降低负荷。

1.4 变压器自动跳闸处理：主变压器无论何种原因引起跳闸，一方面应尽快转移负载，改变运行方式。另一方面查明何种保护动作。应立即停止潜油泵，检查保护动作有无不正常现象，跳闸时变压器有无过载，输馈线路有无同时跳闸，除确认是误动作可以立即合闸外，应测量绝缘电阻并根据以下情况进行判断处理：

(1)因过负载引起跳闸，在减少负载后将主变投入;

(2)因输、馈电线路及其它设备故障影响越级跳闸时，若变压器绝缘电阻及外部一切正常，瓦斯继电器又无气体，可切除故障线路(设备)后恢复变压器运行;

(3)保护未掉牌并无动作过的迹象，系统又无短路，检查各方面正常，此时应检查继电器保护二次回路及开关机构是否误动作，如果误动作，在消除缺陷后，可以恢复变压器运行。如果查不出原因，应测量变压器绝缘电阻和直流电阻，并取变压器油作色谱分析，再根据分析确定是否可以恢复运行。如果发现变压器有任何一种不正常现象时，均禁止将变压器投入运行。

1.5 变压器过负荷的处理方法

(1)检查变压器的负荷电流是否超过整定值;

(2)确认为过负荷后，立即联系调度，减少负荷到额定值以下，并按允许过负荷规定时间执行;

(3)按过流、过压特巡项目巡视设备。 1.6 变压器油温异常升高的处理方法

(1)检查变压器的负载和冷却介质的温度，并与在同一负载和冷却介质温度下正常的温度核对;

(2)核对测温装置动作是否正确;

(3)检查变压器冷却装置，若温度升高的原因是由于冷却系统的故障，且在

附录C

2 运行中无法修理时，应报告当值调度员，将变压器停运并报告领导;

(4)在正常负载和冷却条件下，变压器温度不正常并不断上升，且经检查确认温度指示正确，则认为变压器已发生内部故障，应立即联系当值调度员将变压器停运;

(5)变压器在各种超额定电流方式下运行时，若顶层油温超过105℃应立即降低负荷。

1.7 变压器轻瓦斯动作的处理方法

(1)检查轻瓦斯继电器内有无气体，记录气量、取气样，并检查气体颜色及是否可燃。取油样进行分析，并报告有关领导;

(2)如瓦斯继电器内无气体，应检查二次回路有无问题; (3)如气体为无色，不可燃，应加强监视，可以继续运行;

(4)如气体可燃，油色谱分析异常则应立即报告调度，将变压器停电检查。 1.8 重瓦斯保护动作跳闸的事故处理 (1)记录跳闸后的电流、电压变动情况;

(2)检查压力释放装置释放动作有无喷油、冒烟等现象。油色和油位有无显著变化;

(3)检查瓦斯继电器有无气体，收集气样，检查是否可燃，观察颜色; (4)检查变压器本体及有载分接开关油位情况。 (5)检查二次回路是否有误动的可能;

(6)变压器跳闸后，应立即停油泵，并进行油色谱分析。 (7)应立即将情况向调度及有关部门汇报。 (8)应根据调度指令进行有关操作。

(9)现场有着火等特殊情况时，应进行紧急处理。 1.9 冷却系统故障的处理方法

(1)全部冷却器故障，在设法恢复冷却器的同时必须记录冷却器全停的时间，监视和记录顶层油温，如油温未达到75℃则允许带额定负载运行30分钟，若30分钟后仍未恢复冷却器运行但顶层油温尚未达到75℃时，则允许上升到75℃，但这种状态下运行的最长时间不得超过1小时，到规定的时间和温度时应

附录C

3 立即将变压器停止运行。

(2)个别冷却器故障，应把故障元件停运，并检查备用冷却器是否按规定自动投入然后再处理故障冷却器。

(3)冷却器故障，当短时不能排除故障，应使完好的部分冷却器恢复运行后，再处理故障。

(4)记录故障起始时间，如超过冷却系统故障情况下负载能力规定的运行时间，应请示当值调度员减负载或停止主变运行。

(5)注意顶层油温和线圈温度的变化。 1.10 有载分接开关故障的处理方法

(1)操作中发生连动或指示盘出现第二个分接位置时，应立即切断控制电源，用手动操作到适当的分接位置;

(2)在电动切换过程中，开关未到位而失去操作电源，或在手动切换过程中，开关未到位而发现切换错误时，应按原切换方向手动操作到位，方可进行下一次切换操作。不准在开关未到位情况下进行反方向切换;

(3)用远方电动操作时，计数器及分接位置指示正常，而电压表和电流表又无相应变化，应立即切断操作电源，终止操作;

(4)当出现分接开关发生拒动、误动;电压表及电流表变化异常;电动机构或传动机构故障;分接位置指示不一致;内部切换有异声;过压力的保护装置动作;看不见油位或大量喷油危及分接开关和变压器安全运行的其它异常情况时，应禁止或中断操作;

(5)运行中分接开关的油流控制继电器或气体继电器应具有校验合格有效的测试报告。若使用气体继电器替代油流控制继电器，运行中多次分接变换后动作发信应及时放气。若油流控制继电器或气体继电器动作跳闸，在未查明原因消除故障前不得将变压器及分接开关投入运行;

(6)当分接开关油位异常升高或降低，且变压器本体绝缘油的色谱分析数据出现异常(主要是乙炔和氢的含量超标)，应及时汇报当值调度员，暂停分接开关切换操作，进行追踪分析，查明原因，消除故障;

(7)运行中分接开关油室内绝缘油的击穿电压低于30kV时，应停止自动电

附录C

4 压控制器的使用。低于25kV时，应停止分接变换操作并及时处理。

1.11 差动保护动作跳闸的处理：

(1)检查变压器油位、油色有无显著变化。压力释放器有无动作和喷油、冒烟现象，油箱有无变形，套管有无闪烙，周围有无异味;

(2)对差动保护范围内的所有一次设备进行检查，即变压器各侧设备、引线、电流互感器、穿墙套管、避雷器等有无故障;

(3)检查差动变流器的二次回路有无断线、短路现象; (4)应立即将情况向调度及有关部门汇报。 (5)应根据调度指令进行有关操作。

(6)当怀疑变压器内部故障时，取油样做色谱分析。 1.12 变压器着火的处理

变压器着火时，应立即向当值调度员报告，并立即将变压器停运,同时关停风扇和潜油泵等相关设备电源，启动水喷淋系统灭火、或使用干式灭火器灭火;若油溢在变压器顶上而着火时，则应打开下部油门放油到适当油位;若是变压器内部故障着火时，则不能放油，以防止变压器爆炸，在灭火时应遵守《电气设备典型消防规程》的有关规定。当火势蔓延迅速，用现场消防设施难以控制时，应打火警电话“119”报警，请求消防队协助灭火。 2. 互感器设备

2.1当发生下列情况之一时，应立即将互感器停用(注意保护的投切)： (1)电压互感器高压熔断器连续熔断2-3次;

(2)高压套管有严重裂纹、破损，互感器有严重放电，已威胁安全运行时; (3)互感器内部有严重异音、异味、冒烟或着火;

(4)SF6气体绝缘互感器严重漏气、压力表指示为零;电容式电压互感器分压电容器出现漏油时;

(5)互感器本体或引线端子有严重过热时; (6)膨胀器永久性变形或漏油; (7)压力释放装置(防爆片)已冲破;

附录C 5 (8)电流互感器末屏开路、二次开路;电压互感器接地端子N(X)开路、二次短路，不能消除时;

(9)树脂浇注互感器出现表面严重裂纹、放电; 2.2电压互感器常见的异常判断与处理

2.2.1三相电压指示不平衡：一相降低(可为零)，另两相正常，线电压不正常，或伴有声、光信号，可能是互感器高压或低压熔断器熔断;

2.2.2中性点非有效接地系统，三相电压指示不平衡：一相降低(可为零)，另两相升高(可达线电压)，或指针摆动，可能是单相接地故障或基频谐振;如三相电压同时升高，并超过线电压(指针可摆到头)，则可能是分频或高频谐振;

2.2.3高压熔断器多次熔断，可能内部绝缘严重损坏，如绕组层间或匝间短路故障;

2.2.4中性点有效接地系统，母线倒闸操作时，出现相电压升高并以低频摆动，一般为串联谐振现象;若无任何操作，突然出现相电压异常升高或降低，则可能是互感器内部绝缘损坏，如绝缘支架、绕组层间或匝间短路故障;

2.2.5中性点有效接地系统，电压互感器投运时出现电压表指示不稳定，可能是高压绕组N(X)端接地接触不良;

2.3电压互感器回路断线处理：

(1)根据继电保护和自动装置有关规定，退出有关保护，防止误动作; (2)检查高、低压熔断器及自动开关是否正常，如熔断器熔熔断，应查明原因立即更换，当再次熔断时则应慎重处理;

(3)检查电压回路所有接头有无松动、断头现象，切换回路有无接触不良现象。

2.4电容式电压互感器常见的异常判断：

2.4.1二次电压波动：二次连接松动，分压器低压端子未接地或未接载波线圈;

2.4.2二次电压低：二次连接不良，电磁单元故障或电容单元C2损坏; 2.4.3电磁单元油位过高，下节电容单元漏油或电磁单元进水; 2.4.4二次电压高：电容单元C1损坏，分压电容接地端未接地;

附录C

6 2.4.5投运时有异音，电磁单元中电抗器或中压变压器螺栓松 2.5电流互感器常见的异常判断及处理：

2.5.1电流互感器过热，可能是内、外接头松动，一次过负荷或二次开路; 2.5.2互感器产生异音，可能是铁芯或零部件松动，电场屏蔽不当，二次开路或电位悬浮，末屏开路及绝缘损坏放电;

2.5.3绝缘油溶解气体色谱分析异常，应按DL/T722-2000进行故障判断并追踪分析，若仅氢气含量超标，且无明显增加趋势，其他组份正常，可判断正常;

2.6电流互感器二次回路开路处理：

(1)立即报告集控值班员，按继电保护和自动装置有关规定退出有关保护; (2)查明故障点，在保证安全前提下，设法在开路处附近端子上将其短路，短路时不得使用熔丝，如不能消除开路，应考虑停电处理;

(3)互感器着火时，应立即切断电源，用灭火器材灭火;

(4)发生不明原因的保护动作，除核查保护定值选用是否正确外，还应设法将有关电流、电压互感器退出运行，进行电流复合误差、电压误差试验和二次回路压降测量。

3.阻波器、干式电抗器、消弧线圈

在下列情况下应立即申请停电处理： (1)瓷瓶严重破损，放电闪络; (2)内部声音异常或放电闪络;

(3)引线接头发热烧红或断股脱落，金具变形 (4)悬挂或支持瓷瓶断裂，金具脱落;

(5)阻波器结合滤波器引线松脱，引起电容式电压互感器保护间隙放电时; (6)接头、接点发热，温升超过70℃应立即申请当值调度员减负载，或将设备退出运行。