2025年一级建造师《市政公用工程管理与实务》新旧教材对比

2025 年一级建造师《市政工程》教材变化对比一、新教材整体变动情况说明（1）教材章节、页码变动2024 版教材：531 页2025 版教材：532 页页面变动情况：无变化。相比去年，整本教材总体变化约 10%左右；整本教材变化多的是第一章和第二章，大多是细节的变动；从结构来看，没有章节的变化。（2）具体变化内容：新增的内容，比如： 危险性较大的分部分项工程(以下简称“危大工程”)的范围；施工现场文明施工管理的人员健康和劳动保护删除的内容：无未变化的核心内容，比如：道路，桥梁，轨道交通，管道的施工技术基本沿袭了去年的知识点。二、新教材变动对比表24 版教材25 版教材变化说明（新教材页数）篇章节章节市政公用工程技术一、城镇道路工程（一）道路结构特征一、城镇道路工程（一）道路结构特征p5 修改：热拌沥青碎石宜用于重交通及以上道路的基层；修改：级配砾石 用作次干路及其以下道路下基层时，级配中最大粒径宜小于 53mm, 用作上基层时最大 粒径不应大于 37.5mm。修改：密级配，又可分粗级配型(AC—C) 和细级配型(AC—F), 空隙率 3%～6%。 AC 型混合料以及骨架型混合料 SMA 均属于密级配混合料；热拌沥青碎石(AM) 是 一 种半开级配混合料，空隙率 8%～15%;OGFC 排水沥青混合料是一种开级配沥青混合 料，空隙率 18%～23%。改为：P6 修改：面层路面使用指标 具体指标包括承载能力、平整度、温度稳定性、透水性、水稳定性、抗滑能力、 噪声量。p7 新增：贫混凝土基层弯拉强度大于 1.5MPa 时，应设置与面层相对应的横向缩缝， 一次摊铺宽度大于 7.5m 时，应设置 横向缩缝。新增：⑥ 混凝土路面与沥青路面相接时，设置长度不少于 3m 的过渡段，过渡段路面应采 用两种路面呈阶梯状叠合布置。修改：钢纤维混凝土粗集料最大粒径不宜大于16.0mm。修改：填缝材料宜用硅酮类、聚氨酯类、树脂类、橡胶沥青类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥 青类填缝材料，并宜加入耐老化剂。（二）城镇道路路基施工（二）城镇道路路基施工p11 修改:1)含水率 w（后续的含水量都修改为含水率） 5)塑限 wpp12 路基处理方法表格修改：4 振 密 、挤密；5 置换及拌入p13 修改 施工前，应根据工程地质勘察报告，对路基土进行天然含水率、液限、塑限、 标准击实、CBR试验，必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨 胀量等试验。p13-14 新增 ：(8)路基填筑宜做成双向横坡， 一般土质填筑横坡宜为 2%～3%,透水性小的土类 填筑横坡宜为 4%。(9)液限大于 50%、塑性指数大于 26 的土，以及含水率超标的土，不能直接使用，必须采取技术措施处理，经检查合格后方可使用。(10)路基填筑时，每层最大压实厚度不宜大于300mm, 顶面最后一层压实厚度应 不小于100mm。p14:新增 ：(5)路堤填料粒径不应大于 500mm, 且不宜超过层厚的 2/3。路床底面以下 400mm 范围内，填料最大粒径不得大于 150mm, 其中小于5mm 的细料含量不应小于 30%。（三）城镇道路路面施工（三）城镇道路路面施工P17 新增：① 压实系数应经试验确定。人工摊铺石灰土时压实系数宜为 1.65～1.70;水泥土 的压实系数宜为 1.53～1.58;水泥稳定砂砾的压实系数宜为1.30～1.35。④ 水泥稳定土类基层宜采用 12～18t 压路机作初步稳定碾压，混合料初步稳定后 用大于 18t 的压路机碾压，压至表面平整、无明显轮迹，且达到要求的压实度。当使用 振动压路机时，应符合环境保护和周围建筑物及地下管线、构筑物的安全要求p20：【案例 1 .3-1】修改p23.修改 碾压温度应根据沥青和热拌沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压 确定。新增 d. 初压后检查平整度、路拱，必要时应及时 修整。p26.温拌沥青混合料的基准摊铺温度范围表格里用词修改：温拌石油沥青混合料 WAC、WATB、WATPB；温拌改性沥青 混合料 WAC；温拌改性沥青混合料；温拌橡胶沥青 混合料 表 1.3-5 温拌沥青混合料的基准摊铺温度范围 用词也修改p31【案例 1 .3-2】修改（四）挡土墙施工（四）挡土墙施工（五）城镇道路工程安全质量控制（五）城镇道路工程安全质量控制p41...