2024年一级建造师《民航机场工程管理与实务》黄金提分B卷

12024 年一级建造师《民航机场工程管理与实务》黄金提分 A 卷一、单项选择题（共 20 题，每题 1 分，每题的备选项中，只有 1 个最符合题意）1.停止道是供飞机（ ）时使用的。A.停放B.上、下旅客C.中断起飞D.加油答案：C【解析】在可用起飞滑跑距离末端以外地面上一块划定的经过整备的长方形场地，适于航空器在中断起飞时能够在其上面停住。2.运输机场的主体是（ ）。A.航站楼B.停机坪C.滑行道D.跑道答案：D【解析】跑道是机场工程的主体。3.机场旅客航站区指标依据（ ）划分为 7 个等级。A.高峰小时旅客吞吐量B.目标年的年旅客吞吐量C.旅客航站楼建筑面积D.最大载客量的机型答案：B【解析】旅客航站区指标按机场规划目标年的年旅客吞吐量划分为 7 个等级。4.在对飞行区道面影响区可液化土基进行处理的，对于跑道所在区域的中等液化等级的处理深度是道基顶2面以下不小于（ ）。A.1mB.2mC.3mD.4m答案：C【解析】对于可液化土层厚度的确定，可根据区域和地基液化等级的表格，按数据从小到大的顺序进行确定。5.对膨胀土进行改良处理时宜先用（ ），最佳掺量宜通过室内试验结合现场试验确定。A.水泥B.石灰C.粉煤灰D.矿渣答案：B【解析】对膨胀土进行改良处理时宜采用二灰（石灰和粉煤灰）或石灰。6.湿陷性黄土的处理方法包括：冲击碾压法、换填垫层法和（ ）。A.堆载预压法B.注浆法C.强夯法D.反压法答案：C【解析】湿陷性黄土的特性是内部有孔隙且怕水泡，所以对它的处理就是隔水和消除孔隙。堆载预压法适用于含水量较高的土体排水，注浆主要是针对孔隙多的砂土进行加固，反压适用于滑坡的处理。只有强夯是通过较大的冲击力来消除孔隙的。7.飞行区指标为 4E 的机场，水泥混凝土设计强度不应低于（ ）。A.3.0MPaB.4.0MPa3C.4.5MPaD.5.0MPa答案：D【解析】飞行区指标Ⅱ为 C、D、E、F 的机场，水泥混凝土设计强度不应低于 5.0MPa。8.与二次雷达比较，下列选项中属于一次雷达特点的是（ ）。A.干扰杂波少B.可以识别目标C.不需机载设备配合工作D.功率小答案：C【解析】一次雷达的优点是可以在雷达终端显示器上用光点提供航空器的方位和距离，不管航空器上是否装有应答机。9.航行情报通播需使用（ ）。A.航空电信网B.自动转报系统C.空管自动化系统D.甚高频通信系统答案：D【解析】航行情报通播属于航空广播业务。航空电信网属于通信中的航空固定业务；自动转报系统也属于航空固定业务；空管自动化系统属于监视系统。10.民用航空气象信息综合服务系统的核心是（ ）。A.航空气象情报B.气象信息数据库C.气象信息数据采集系统D.气象数据综合分析系统答案：B【解析】不管是任何信息系统都是以数据库为核心的。以京东商品配送系统为例，商品的仓库是其核心。411.从对飞机导航作用的角度考虑，PAPI 灯提供的信息与（ ）相同。A.航向信标B.全向信标C.指点信标D.下滑信标答案：D【解析】PAPI 灯提供的是下滑角的指引，而下滑信标提供的也是下滑角的指引。另外和它们功能相同的还有瞄准点标志。12.下列机场弱电系统中，可直接发送 IATA 标准报文的是（ ）系统。A.信息集成B.离港C.资源分配D.行李处理答案：B【解析】离港系统的功能：接收和发送 IATA 标准报文。13.敷设光缆的牵引力应施加在光缆（ ）上。A.外护套B.填充绳C.钢塑复合层D.中心加强芯答案：D【解析】中心加强芯处于光缆的中心，且强度、刚度等力学指标符合要求。所以引力应施加在光缆中心加强芯上。14.航站楼时钟系统母钟的校时基准是（ ）时间。A.北斗卫星B.GPSC.格林尼治5D.北京答案：D【解析】时钟系统应为旅客、机场工作人员和航站楼专业系统、设备提供标准的时间信息。应显示北京时间，有国际航线的机场应增设世界钟显示相关城市的当地时间。15.单模光纤的特点是（ ）。A.模间色散大B.适于长距离信号传输C.可传输数字信号的频率低D.可传导多种模式的光答案：B【解析】举个例子来说明一下，单模光纤就像是高速公路，只有一种交通模式（汽车）；而多模光纤就像是城镇道路里的支路，各种交通模式相互干扰。16.跑道号码标志应设置在（ ）。A.跑道中心处B.第一排接地带标志中间C.跑道入口处D.升降...