2025年一级建造师《公路工程管理与实务》案例汇编

一级建造师《公路工程管理与实务》案例汇编1一级建造师《公路工程管理与实务》案例汇编1第一篇 公路工程技术案例一【资料背景】某施工单位承建20km 高速公路扩建工程，其中桥梁扩建方式为在原桥位两侧各增建独立桥梁，路基扩 建方式为在旧路基两侧分别拓宽7.5m, 小型构造物如涵洞，通道则随路基扩建衔接到位。拓宽路基工程主 要包括填挖方、软基处理及防护工程。经调查，全线既有路堤护脚挡土墙稳定、外观完好，软基处理方式采用与原设计一致的袋装砂井。路基拓宽代表性横断面示意图如图1所示。图1路基拓宽代表性横断面示意图施工过程中发生以下事件：事件一：施工单位向监理单位提交的施工方案部分内容如下：①采用原路基施工试验段相关参数直接进行路基拓宽施工；②上边坡的既有防护工程一次性拆除后再逐段进行路基开挖；③ 从旧路堤坡脚向上开挖台阶时，应随挖随填，图1中台阶高度应不大于A 米，宽度应不小于B米；④拓宽路基应进行C 观测，观测点应按设计要求设置。高路堤与陡坡路堤段尚应进行稳定性监测。事件二：施工单位在袋装砂井施工过程中存在下列做法：①施工单位采用细砂制作袋装砂井；②施工工艺程序为：整平原地面、摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→D→E→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层；③袋装砂井完工后，施工单位按照袋装砂井施工质量标准要求，检查了井长等重点项目。【问题】1.在拓宽路基施工时，图1中“既有路堤护脚挡土墙”是否可保留?2.事件一中①、②有明显错误，分别写出正确做法。3.写出事件一中③、④涉及的 A、B、C 具体内容。4.写出事件二中①的正确做法，补充②中D、E 的工序名称。5.补充事件二中袋装砂井施工质量的其他三个检查项目。案例二【资料背景】某施工单位承建季冻区双向四车道高速公路水泥混凝土路面工程，设计路面结构为：26cm 水泥混凝土面层、30cm 水泥稳定碎石基层、20cm 级配碎石底基层，硬路肩与行车道路面结构相同。根据施工方案要求，中央分隔带每侧面层按全幅摊铺且设置两条纵向接缝，并采用滑模摊铺技术进行 施工，用于面层施工的水泥为道路硅酸盐水泥，外加剂采用引气高效减水剂。另外，针对可能出现的特殊天气情况以及水泥混凝土路面接缝多、构造复杂的特点，制定了专项施工一级建造师《公路工程管理与实务》案例汇编2组织方案和应急处理预案。施工过程中发生以下事件：事件一：面层水泥混凝土拌和中掺入了一定量符合规定要求的粉煤灰掺合料，并在施工前进行了混凝土配合比试配与粉煤灰掺量优化试验，对水泥混凝土弯拉强度等设计指标进行了符合性检验。事件三：在水泥混凝土面层摊铺施工过程中，发生了6级以上强风并伴随气温骤降的天气情况。【问题】1.补充事件一中配合比设计需要检验的其他设计指标。2.事件三中的天气情况可能对面层造成怎样的后果?施工现场应如何处置?案例三【资料背景】施工单位承建了某特大桥工程，该大桥主桥为跨径160m+160m、桥宽30.5m 的独塔双索面斜拉桥，主 梁采用预应力混凝土箱梁结构，塔梁固结体系。大桥主塔采用群桩基础，由于河水较深且流速较快，基础 施工时采用双壁钢围堰。施工单位对钢围堰结构进行设计，考虑河流水情及施工各环节，设计计算中考虑了施工荷载及结构重力、水流压力、浮力、土压力、风力、波浪力、漂浮物撞击力等作用。斜拉桥主塔为花瓶型，高度107.6m, 主塔轮廓如图所示。主塔施工时间历经夏季与冬季、丰水与枯水季节，最高气温39℃,最低气温-6℃,由于主塔上塔柱施工正值冬季低温季节，混凝土施工后采用蒸汽养护。施工中发生以下事件：事件一：主塔施工配置的主要机械设备有：塔吊、浮吊、液压爬模系统、电焊机切割设备、张拉与压浆设备、水上运输与混凝土拌合设备、混凝土垂直运输泵送与浇筑设备、供水设备、混凝土喷淋养护设备、测量与监控设备等。塔吊安装在两塔柱中间，如图所示。主塔轮廓及塔吊安装示意图一级建造师《公路工程管理与实务》案例汇编3事件二：主塔塔柱施工中设置了型钢制作的劲性骨架，其主要作用是保证钢筋架立等工序施工的精度。主塔施工时加强了监测和控制，监控的主要参数包括主塔倾斜度与应力、风力、温度及温差等。【...