2025年一级建造师《铁路工程管理与实务》预测试卷二

2025年一级建造师《铁路工程管理与实务》预测试卷二单项选择题1.隧道超前地质预报最直观的方法是（ ）。A.地质雷达B.红外线探测C.地震波探测D.超前钻探参考答案：D【羿文解析】此题主要考察对隧道超前地质预报方面知识的掌握。超前地质预测、预报目前常用的方法有常规地质法、物理勘探法、钻探法等。钻探法是最直观、可靠的超前预报手段，通过对钻孔取样的分析，判断地层变化、岩性差异、地层含水量等信息。对富水隧道应及时探明地下水的储量及分布，超前地质预报应采用以水平钻探为主的综合方法，另辅以电法、红外线法等方法验证。根据以上知识点，判定正确选项是“D.超前钻探”。 2.铁路铺轨作业连接钢轨时，必须按规定预留（ ）。A.起道量B.拨道量C.轨缝量D.延伸量参考答案：C【羿文解析】此题主要考查对铁路铺轨作业知识的掌握。相关知识点是钢轨应采用相对式接头。直线地段同一轨节宜选用长度偏差相同的钢轨配对使用，相差量不得大于3ram，并应前后左右随时调整抵消，累计不得大于15mm。连接钢轨时，必须按规定预留轨缝。各接头可先上不少于2个接头螺栓。根据以上知识点判断，选项A、B、D不符合题意可以排除；正确项应是“C.轨缝量”。 3.现阶段广泛应用于软弱地层中修建隧道以及各种管道的施工方法是（ ）。A.钻爆法B.沉管法C.新奥法D.盾构法参考答案：D【羿文解析】此题主要考查隧道施工方案的选用。目前铁路隧道主要开挖方法有钻爆施工法、掘进机施工法、盾构施工法、沉管施工法、明挖施工法。盾构施工法适合于软弱地层修建隧道，原因是进度快、成本低、对周边环境影响小，说明选项“D.盾构法”符合题意。 4.细骨料按细度模数分为粗砂、中砂、细砂、特细砂。其中粗砂的细度模数为（ ）。A.4.4～3.8B.3.7～3.1C.3.2～2.3D.2.2～1.6参考答案：B【羿文解析】此题主要考查对细骨料细度模数知识的掌握。砂子的粗细按细度模数分为4级：粗砂细度模数为3.7～3.1，平均粒径为0.5mm以上.；中砂细度模数为3.0～2.3，平均粒径为0.5～0.35mm；细砂细度模数为2.2～1.6，平均粒径为0.35～0.25mm；特细砂细度模数为1.5～o.7，平均粒径为0.25mm以下。细度模数越大，表示砂越粗。对照以上内容可知正确选项是“B”，其他为干扰项。专业网校课程、题库软件、考试用书、资讯信息全方位一体化职业考试学习平台羿文教育官网 www.yiwenjy.com 版权所有1 5.影响拌和混凝土流动性的主要因素是（ ）。A.水泥品种B.水泥用量C.混凝土单方用水量D.混凝土含砂率参考答案：C【羿文解析】影响混凝土流动性的主要因素是单方用水量。含砂率与保水性有关。通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，因此本题的正确项是“C.混凝土单方用水量”。 6.在桩基混凝土无损检测中，操作简便，检测快速，结果较为精确的检测方法是（ ）。A.回弹法B.钻芯法C.拔出法D.小应变法参考答案：D【羿文解析】此题主要考查混凝土检测方法的应用。根据教材内容对四个选项进行分析，选项“A.回弹法”检测简单方便，但离散性较大，精确度不高不符合题意；选项“B.钻芯法”检测结果直观准确，可检测强度与厚度，对混凝土有轻微破坏，但操作复杂不符合题意；选项“C.拔出法”检测结果直观准确，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏，结果离散性较大不符合题意，选项“D.小应变法”特点是操作简便，检测快速，结果较为精确符合题意。 7.在石料缺乏地区，对地基承载力较低的土质路基，其支挡形式宜采用（ ）挡土墙。A.重力式B.短卸荷板式C.悬臂式D.锚杆式参考答案：C【羿文解析】此题主要考察对不同地质状况下挡土墙形式采用方面知识的掌握。根据教材内容选项A.重力式挡土墙适应于一般地区、浸水地区和地震地区的路堤和路堑；选项B.短卸荷板式挡土墙适应于地基强度较大，墙高大于6m，小于等于12m的挡墙，当墙高大于12m时不宜采用。选项C.悬臂式挡土墙宜在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段采用；选项D.锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段。由此可以推断本题正确选项是“C.悬臂式”。 8.隧道初期支护采用钢拱架的主要作用是（ ）。A.支承加固围岩B.减缓围岩风化C.填平补强围岩D.限制围岩变形参考答案：D【羿...