液体化工码头续建二期工程监理工作总结【盘古】--监理工作总结

监理工作总结青岛港液体化工码头续建二期工程是青岛港口建设的重点工程之一。天津天科工程监理咨询事务所能有机会承担该工程的监理工作感到十分的荣幸。自监理工作开展以来，得到了青岛港（集团）有限公司各级领导的指导和关心，本工程是在建港指挥部徐立山经理主持下进行的，徐经理对待工作，从质量、进度、安全到文明施工，自始至终都认真负责、一丝不苟，为我们树立了学习的榜样；青岛港口建设工程质量监督站的各位领导对工程的质量要求严格，经常到现场检查巡视，指导工作，发现问题及时提出、纠正；各施工单位：一航局二公司、上海航道局、港机厂、维修中心、供电、通信、双瑞等公司都具备有相当强的施工能力和素质，为本工程顺利开展，贡献了自己的力量，在施工中能够积极配合监理的工作，把好质量关、共创优质工程。下面将监理工作进行汇报总结。一、工程项目概况青岛港液体化工码头续建二期工程位于山东半岛胶州湾内南侧岸线，隶属青岛市黄岛区，与青岛市区隔海相望。码头西临青岛丽星物流有限公司液体化工码头，东临青岛港一期油码头，地理坐标为 N360 3！ 59！！，E1200 13！ 12！！。本工程建设规模为一个 120000DWT 油品泊位，最小兼顾 20000DWT油轮。泊位为开敞式布置，码头顶面高程＋8.0m，总长度 398m，蝶形布置，工作平台长 42.8m、宽 28m，引桥长 224.2m、宽 10m。码头前沿设计底标高－16.9m，码头前沿水域宽度 93m，航道及廻旋水域底标高－14.9m，廻旋水域直径 662.5m。本期工程建设范围包括：港池、航道、导助航、水工建筑物、装卸工艺系统、供电及照明、自动控制、通信、给排水、消防、辅助生产设施、暖通、环境保护、安全卫生等配套措施。共划分为 8 个单位工程。详见下表：青岛港液体化工码头续建二期工程单位工程一览表1序号单 位 工 程 名称分 部 工 程（个）分 项 工 程（项）承担单位备 注1泊位疏浚----上海航道局2.14 开工，11.29 完工，总工程量 401.98 万 m32港池疏浚----上海航道局3码头引桥315一航局二公司4.20 开工，12.30 完工4码头平台322一航局二公司4.20 开工，12.30 完工5控 制 楼618一航局二公司10.6 开工，12.30 基本完工具备验收条件6管 道 与 设备安装1261青岛港港机厂9.22 开工，12.30 基本完工具备验收条件7供电照明611港供电公司10.20 开工，12.30 基本完工具备验收条件8通信自控415港通讯公司11.10 开工，12.30 基本完工具备验收条件本工程的码头主体自原青岛港液体化工码头的北端部向外海延伸，端部墩台向外开始布置 3 个墩台，墩台之间布置横梁，在横梁之间、墩台与横梁之间采用预应力砼空心板相连；引桥端部 3 跨横梁与码头平台相接。码头平台长 42.8m、宽 28m，为桩帽、梁板式结构，码头平台两侧各布置一个靠船墩 D04、D05；码头平台北侧布置 3 个系缆墩，系缆墩之间、系缆墩与 D04 墩台之间用 3 跨钢桥连接。除 D01 顶面高程为＋7.5m 外，D02－D08 墩台、引桥、码头平台顶面高程均为＋8.0m。码头北端 1－4#墩台布置长 31m、34m、64m 钢便桥三座。码头墩台、横梁均采用桩基承台结构，承台为现浇钢筋混凝土结构；码头平台、引桥横梁 Φ1000mm 钢管桩共 91 根；8 个墩台 Φ1200mm 钢管桩共 114 根。码头现浇墩台、横梁，平台现浇桩帽、节点、面板混凝土均采用C45F300 高性能混凝土。码头附属设施含 2000KN 系船柱 10 个、1000KN×2 快速脱缆钩 12 个，2250H 一鼓一板橡胶护舷 4 套、消防炮塔 2 座、登船梯 1 座、输油臂 5 座等。本期工程的项目法人、建设、设计、质量监督单位为： 项目法人：青岛港（集团）有限公司 建设单位：青岛建港指挥部 设计单位：中交水运规划设计院 质量监督：青岛港口建设工程质量监督站本工程的设计通过能力 740 万吨,概算投资为 2.38 亿元；其开竣工日期2为 2006 年 2 月 3 日开工，2006 年 12 月 30 日竣工。二、监理单位、监理部人员及工作起止时间业主委托天津天科工程监理咨询事务所负责该工程的监理工作。为完成监理任务，监理单位在施工现场成立了青岛港液体化工码头续建...