安质部年度工作总结范文
安质部年度工作总结范文第1篇
2010年,自我部进XX工程项目以来,在XX公司、XX指挥部领导和各施工承包单位的大力支持配合下,做了大量而有效的安全工作,取得了良好的工作成效,圆满地完成了2010年项目工程施工安全管理的各项任务。现将我项目部安全工作总结、安全生产形势分析,以及明年的安全工作计划汇报如下:
我部结合本工程的特点,对重点部位、关键环节的安全文明施工实施了有效控制,出现了安全无事故、文明施工水平稳步提高的良好局面。安全监理工作情况,主要有以下几点:
一、认真落实国务院、铁道部、XX公司有关规定及相关规程,规范施工现场安全管理,检查安全生产责任制落实情况。
由于各施工单位进场施工人员素质参差不齐、安全意识薄弱、专(兼)职安监人员配备不足等问题,安全形势比较严峻,给安全监理工作带来很大难度。为此,我部根据相关规程要求编制了《安全、文明监理实施细则》、《环、水保监理实施细则》、《临时用电监理实施细则》、《重大危险源监理实施细则》、《既有线监理实施细则》等,确定安全控制目标及相应控制措施和手段,并且制定监理项目部《项目安全管理制度》,确定了安全文明施工管理考核办法以及相关
制度。依据《安全监理实施细则》的要求,结合铁路建设施工特点编制《危险点预测与预控措施》,在工程施工中对危险点实施有效控制管理,监理部监理人员开展了一系列安全文明施工监督管理活动,迅速规范了各施工单位的安全管理,及时消除和制止现场各种安全隐患和违章行为,确保工程稳步向前发展。
二、充分利用每周一次的监理部学习例会,组织监理部全体人员学习X余次。认真学习《建设工程安全生产管理条理》、《铁路工程施工安全技术规程》《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》《铁路建设工程质量安全监督管理办法》《铁路建设工程安全生产管理办法》以及其它相关文件、规定。并通过考核的方式,督促监理人员加强业务学习,这样逐渐在项目部建立起讲学习,比业务的风气。并对铁路系统发生的重特大事故组织专题会议进行学习、分析、讨论,使他们对安全知识有了更明确的认识,也为确保在现场能够准确的判别危险源打下了基础。
三、 为了有效地控制人的不安全行为和物的不安全状态,我部安监人员除每天的日常安全巡查外(在日常巡查中纠正制止各类违章行为X余项/次),还每周组织一次安全检查,并进行不定期突出重点检查,抓好施工现场专项安全检查整治活动。 在今年的安全生产过程中,我项目部贯彻铁道部、XX公司的各项安全管理规定,要求各项目施工单位要提高对本项目安全生产和安全管理工作的认识,根据铁路施工的特点现场查找隐患,加强事故预防,制定应急救援预案。对一线施工人员做好安全培训工作,加强安全教育,并以深基坑、高边坡、高大模板、大型机械设备、临时用电、营业线和隧道为重点开
展安全检查,并形成检查记录,有效地预防了事故的发生。迄今为止共查出问题X余项,对检查中发现的问题及时以书面形式通知责任单位限期整改并追踪整改结果,截至目前下发监理工作联系单X份,整改通知单X份,要求施工单位尽快完成整改完成并及时报验以实现闭环管理。
四、坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,在单位工程以及重要工序开工前, 督促各施工单位按照建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》文件要求结合《铁路建设工程安全生产管理办法》第38条规定的危险性较大的工程项目,在实施前必须编制专项安全方案或安全技术措施报我部审批。迄今为止已审批安全方案、专项安全技术措施X份。并在施工过程中检查措施落实到位情况,发现问题及时指出,督促整改。
五、审查施工单位安监人员、架子队、特殊作业人员(电工、电焊工、起重工、脚子工等)资质并在我部登记备案,已登记备案的13批,700余人次。施工过程中,认真检查特种工持证上岗情况,发现无证操作人员立即勒令停止作业,依据有关规定要求施工单位予以在培训或清退。
六、审查施工单位大、中型起重机械等特种设备机械安装(拆除)资质证、安全生产许可证,并对起重机械安装、负荷试验等重大施工项目及《铁路建设工程安全生产管理办法》、《铁路建设工程监理规范》所规定的危险工序实施旁站监理。起重机械安装完毕,督促施工单位及时报当地特种设备监督检验机构检验,取得安全准用证。定期检查施工机械的操作、维修、保养、装拆等日常维护记录,确保进场机械技术状况良好。
七、安全工作中存在的不足和问题
结合当前的施工情况,我们也深深感到,安全工作还存在很多问题。一是安全生产不稳定,个别人的不安全行为和物的不安全状态仍然存在,事故隐患时有发生;二是安全与质量、进度存在认识上的矛盾;三是架子队、劳务工队伍不稳定、素质较低;四是安全防护存在漏洞;五是施工人员存有侥幸心理;六是施工组织设计中的安全措施不能认真落实到位等等。据统计,施工现场发现安全隐患已有100起,虽没有造成伤亡事故,但也反应出安全管理工作存在漏洞,而且不容忽视。因此在看到成绩的同时,更要清楚地认识到当前所存在的不足.
八、明年工作计划
继续坚定不移地执行“安全第
一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,认真贯彻执行《安全生产法》及有关安全生产法律法规,认真贯彻、传达、落实各项安全生产文件、会议精神,依法规范做好安全生产工作。
1、加强监理管理、强化监理责任。从各项目抽调优秀的监理人员加强项目部的监理力量,对玩忽职守、不履行监理职责的监理人员坚决辞退;
2、加强对安全生产制度及安全知识的学习。各工地每周召开一次安全专题会,用各项安全管理制度来指导我们安全生产工作, 定期组织监理人员参加相关的培训,学习相关的新规范、新标准、新工艺,交流监理工作心得,使监理人员的业务能力和职业道德素质提高,保证各项工作有序、高效运转;
3、完善项目安全的监理控制体系,以明确项目监理机构与总监办、
承包商相互工作关系和程序,以及监理内部各级、各部门、各岗位的职责、工作关系和程序,使监理工作规范化、程序化、制度化。
4、坚持各项安全例行工作,坚持月、周、季、年安全生产例会,坚持安全分析制度,坚持每周安全活动。坚持开展季节性安全检查和专项安全检查整治活动,积极查消隐患和缺陷。
5、按照XX公司《关于下发贯彻落实卢部长视察杭长客专现场会议精神的实施方案》和铁道部《关于进一步加强跨线桥施工安全的通知》要求,结合现场工作实际和工程进展情况,要做好桥梁施工中连续梁跨既有线、营业线及临近既有线、水中墩施工、跨等级公路、隧道、运架梁等施工安全方案的审查,安全重点部位施工的监理工作。督促现场落实各项施工安全措施。制定具体的实施措施和细则,加强对工程施工全过程的控制,强化对施工安全的检查,对发现的问题抓好整改和回复,确保现场管理规范和施工安全。
6.继续认真落实部《关于做好今冬明春防火工作》(铁公安电
[2010]10号)电报精神,加强消防管理,对施工工地、居住地管线布设、用电、用火设施进行安全专项检查,落实施工现场各项管理制度,做好今冬明春防火工作。
我部将采取深化专项整治与强化日常监管有机结合起来,集各方之力共同营造XXXX工程项目绿色、平安,力争使安全管理工作在新的一年里得到持续改进。在明年的工作中,我们要紧密落实科学发展观,努力实现从集中开展安全生产专项整治向规范化、制度化、经常化管理转变;努力实现从事后查处向强化基础转变;努力实现从被动
防范向管住源头转变;努力实现从以控制事故为主向全面做好职业安全健康工作转变,全覆盖、长周期的实现安全生产,为我标段安全生产任务的顺利完成奠定坚实的基础。
安质部年度工作总结范文第2篇
本周完成:
1.向XXXXXXX上报了安全月报 2.对2015应急预案进行了更新
3.更新了安全管理人员名册和质量责任登记表 4.更新了安全生产领导小组、质量领导小组、环水保及文明施工领导小组、样板及创优工程领导小组名册
5.对XXXX炸药库的安保人员及库管人员建设情况进行了检查,并对将相应制度上墙,并配备了必要的消防用品
6.我部本周还对现场所有机械设备操作手的持证情况以及操作规程的持有情况进行了检查,并与物资设备部配合更新了机械设备操作手名单,并将其操作证进行了归档。同时,我部与物设部落实了对当地机械操作手的安全操作培训的工作。
下周工作计划:
1.应总分指相关要求,我部下周将以加强现场文明施工、临边防护以及既有线防护为工作的重中之重,我部将完成机务段及车辆段迎宾门的制作以及安装,希望物资设备部以及一工区提供必要的支持。同时,我部将进一步完善既有线的防护工作,同样希望物设部及工区提供必要的帮助。
2.应总经理部下发XXXX文件要求,自2015年3月1日起,至2015年3月31日止,为蒙内铁路项目安全质量月活动。在下周,将召开会议宣贯文件精神。
安质部年度工作总结范文第3篇
2010年,自我部进XX工程项目以来,在XX公司、XX指挥部领导和各施工承包单位的大力支持配合下,做了大量而有效的安全工作,取得了良好的工作成效,圆满地完成了2010年项目工程施工安全管理的各项任务。现将我项目部安全工作总结、安全生产形势分析,以及明年的安全工作计划汇报如下:
我部结合本工程的特点,对重点部位、关键环节的安全文明施工实施了有效控制,出现了安全无事故、文明施工水平稳步提高的良好局面。安全监理工作情况,主要有以下几点:
一、认真落实国务院、铁道部、XX公司有关规定及相关规程,规范施工现场安全管理,检查安全生产责任制落实情况。
由于各施工单位进场施工人员素质参差不齐、安全意识薄弱、专(兼)职安监人员配备不足等问题,安全形势比较严峻,给安全监理工作带来很大难度。为此,我部根据相关规程要求编制了《安全、文明监理实施细则》、《环、水保监理实施细则》、《临时用电监理实施细则》、《重大危险源监理实施细则》、《既有线监理实施细则》等,确定安全控制目标及相应控制措施和手段,并且制定监理项目部《项目安全管理制度》,确定了安全文明施工管理考核办法以及相关
制度。依据《安全监理实施细则》的要求,结合铁路建设施工特点编制《危险点预测与预控措施》,在工程施工中对危险点实施有效控制管理,监理部监理人员开展了一系列安全文明施工监督管理活动,迅速规范了各施工单位的安全管理,及时消除和制止现场各种安全隐患和违章行为,确保工程稳步向前发展。
二、充分利用每周一次的监理部学习例会,组织监理部全体人员学习X余次。认真学习《建设工程安全生产管理条理》、《铁路工程施工安全技术规程》《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》《铁路建设工程质量安全监督管理办法》《铁路建设工程安全生产管理办法》以及其它相关文件、规定。并通过考核的方式,督促监理人员加强业务学习,这样逐渐在项目部建立起讲学习,比业务的风气。并对铁路系统发生的重特大事故组织专题会议进行学习、分析、讨论,使他们对安全知识有了更明确的认识,也为确保在现场能够准确的判别危险源打下了基础。
三、 为了有效地控制人的不安全行为和物的不安全状态,我部安监人员除每天的日常安全巡查外(在日常巡查中纠正制止各类违章行为X余项/次),还每周组织一次安全检查,并进行不定期突出重点检查,抓好施工现场专项安全检查整治活动。 在今年的安全生产过程中,我项目部贯彻铁道部、XX公司的各项安全管理规定,要求各项目施工单位要提高对本项目安全生产和安全管理工作的认识,根据铁路施工的特点现场查找隐患,加强事故预防,制定应急救援预案。对一线施工人员做好安全培训工作,加强安全教育,并以深基坑、高边坡、高大模板、大型机械设备、临时用电、营业线和隧道为重点开
展安全检查,并形成检查记录,有效地预防了事故的发生。迄今为止共查出问题X余项,对检查中发现的问题及时以书面形式通知责任单位限期整改并追踪整改结果,截至目前下发监理工作联系单X份,整改通知单X份,要求施工单位尽快完成整改完成并及时报验以实现闭环管理。
四、坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,在单位工程以及重要工序开工前, 督促各施工单位按照建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》文件要求结合《铁路建设工程安全生产管理办法》第38条规定的危险性较大的工程项目,在实施前必须编制专项安全方案或安全技术措施报我部审批。迄今为止已审批安全方案、专项安全技术措施X份。并在施工过程中检查措施落实到位情况,发现问题及时指出,督促整改。
五、审查施工单位安监人员、架子队、特殊作业人员(电工、电焊工、起重工、脚子工等)资质并在我部登记备案,已登记备案的13批,700余人次。施工过程中,认真检查特种工持证上岗情况,发现无证操作人员立即勒令停止作业,依据有关规定要求施工单位予以在培训或清退。
六、审查施工单位大、中型起重机械等特种设备机械安装(拆除)资质证、安全生产许可证,并对起重机械安装、负荷试验等重大施工项目及《铁路建设工程安全生产管理办法》、《铁路建设工程监理规范》所规定的危险工序实施旁站监理。起重机械安装完毕,督促施工单位及时报当地特种设备监督检验机构检验,取得安全准用证。定期检查施工机械的操作、维修、保养、装拆等日常维护记录,确保进场机械技术状况良好。
七、安全工作中存在的不足和问题
结合当前的施工情况,我们也深深感到,安全工作还存在很多问题。一是安全生产不稳定,个别人的不安全行为和物的不安全状态仍然存在,事故隐患时有发生;二是安全与质量、进度存在认识上的矛盾;三是架子队、劳务工队伍不稳定、素质较低;四是安全防护存在漏洞;五是施工人员存有侥幸心理;六是施工组织设计中的安全措施不能认真落实到位等等。据统计,施工现场发现安全隐患已有100起,虽没有造成伤亡事故,但也反应出安全管理工作存在漏洞,而且不容忽视。因此在看到成绩的同时,更要清楚地认识到当前所存在的不足.
八、明年工作计划
继续坚定不移地执行“安全第
一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,认真贯彻执行《安全生产法》及有关安全生产法律法规,认真贯彻、传达、落实各项安全生产文件、会议精神,依法规范做好安全生产工作。
1、加强监理管理、强化监理责任。从各项目抽调优秀的监理人员加强项目部的监理力量,对玩忽职守、不履行监理职责的监理人员坚决辞退;
2、加强对安全生产制度及安全知识的学习。各工地每周召开一次安全专题会,用各项安全管理制度来指导我们安全生产工作, 定期组织监理人员参加相关的培训,学习相关的新规范、新标准、新工艺,交流监理工作心得,使监理人员的业务能力和职业道德素质提高,保证各项工作有序、高效运转;
3、完善项目安全的监理控制体系,以明确项目监理机构与总监办、
承包商相互工作关系和程序,以及监理内部各级、各部门、各岗位的职责、工作关系和程序,使监理工作规范化、程序化、制度化。
4、坚持各项安全例行工作,坚持月、周、季、年安全生产例会,坚持安全分析制度,坚持每周安全活动。坚持开展季节性安全检查和专项安全检查整治活动,积极查消隐患和缺陷。
5、按照XX公司《关于下发贯彻落实卢部长视察杭长客专现场会议精神的实施方案》和铁道部《关于进一步加强跨线桥施工安全的通知》要求,结合现场工作实际和工程进展情况,要做好桥梁施工中连续梁跨既有线、营业线及临近既有线、水中墩施工、跨等级公路、隧道、运架梁等施工安全方案的审查,安全重点部位施工的监理工作。督促现场落实各项施工安全措施。制定具体的实施措施和细则,加强对工程施工全过程的控制,强化对施工安全的检查,对发现的问题抓好整改和回复,确保现场管理规范和施工安全。
6.继续认真落实部《关于做好今冬明春防火工作》(铁公安电
[2010]10号)电报精神,加强消防管理,对施工工地、居住地管线布设、用电、用火设施进行安全专项检查,落实施工现场各项管理制度,做好今冬明春防火工作。
我部将采取深化专项整治与强化日常监管有机结合起来,集各方之力共同营造XXXX工程项目绿色、平安,力争使安全管理工作在新的一年里得到持续改进。在明年的工作中,我们要紧密落实科学发展观,努力实现从集中开展安全生产专项整治向规范化、制度化、经常化管理转变;努力实现从事后查处向强化基础转变;努力实现从被动
防范向管住源头转变;努力实现从以控制事故为主向全面做好职业安全健康工作转变,全覆盖、长周期的实现安全生产,为我标段安全生产任务的顺利完成奠定坚实的基础。
安质部年度工作总结范文第4篇
通过对建设指挥部《关于开展安全检查反思改进工作作风活动的通知》文件精神学习以及项目部组织开展的安全大检查活动,我认真反省了自己在思想认识方面、干部作风方面、现场管理方面、安全管理方面存在的问题。
一、安全责任意识淡薄。一是在安全工作中,没有把安全管理作为一项重点工作来专项布置,把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容,分管的工作却没有提出具体的、细致的、有针对性的安全要求,管理中没有引起工区足够的重视,对施工中出现的问题没有深入现场认真查找,认为施工中出点问题是正常的;二是施工监控力度不够,现场各项施工措施流于形式,落实不到位,对施工安全中出现的问题总认为责任主体是作业队,缺乏立即监督整改的积极性。
二、工作作风不实。本位主义、好人主义的思想还没杜绝,在从严解决和处理违规问题上力度不大。施工现场检查、巡视活动开展的不及时,只是说说了事,本身就存在着思想放松的行为,深入现场检查作业时明明已经发现违章作业或其它问题,不敢严肃处理,或轻描淡写、大事化小、降级处理,认为工人不容易差不多就行了,为现场施工的安全管理埋下了隐患。
三、岗位责任落实不到位。按照职责分工负责安全总监管理标段施工现场安全质量监督工作工作。虽能够按照管理的要求深入到现场进行检查,但对现场存在的问题发现少,每次到现场只是走马观花,没有很好的去发现问题和解决问题,到现场就等于工作落实了,看了就等于检查了。
四、安全工作标准不高。存在看干惯了、干惯了的思想。深入现场发现作业质量不高、安全措施没有落实,没有及时指出和处理,致使现场出现了推着干、跟着干的问题,现场有要求就紧一阵,有部署就抓一阵,安全管理和现场的作业没有形成良性循环,致使整体安全管理工作标准不高。
五、专业管理能力不强。对分管工作的安全工作底数不清,存在的问题掌握不准。尤其在施工的组织、安全措施的落实上安排不细、部署不到位,没有把责任和分工落实到人。施工方案不完善,安全技术组织措施不严密负责施工安全的现场负责人,有时不能按时到现场,对施工安全的关键环节缺乏针对性的防范措施。
根据建设指挥部《关于开展安全检查反思改进工作作风活动的通知》和南铁人(2013)78号文“南昌铁路局关于开展安全检查反思改进工作作风活动” 的精神要求,围绕“查隐患、严管理、保安全”安全反思和安全大检查活动,为进一步落实好自身的安全责任,充分的发挥岗位作用,制定以下整改措施:
一、加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关xxxx建设的大局,事关每名管理人员的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给施工安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保在安全质量监督工作中,“坚持安全第
一、安全责任大于天、安全压倒一切”,保证施工生产安全稳定。
二、转变工作作风。把转变作风,提高能力,强化责任作为重点,不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全的意识,深入现场,把工作重心放在现场,把精力放在现场的发现问题、研究问题、解决问题上,力戒好人主义,不走形式,随时对现场的实际情况作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解决问题的办法和预防问题的措施,踏踏实实地把工作做好。要牢固树立“严是爱、松是害”的思想观念,做好超前预防工作,确保安全长治久安。
三、提高自身的思想认识,强化现场安全教育。坚持亲自上手主动抓落实,按照上级的要求,全面推进业务培训、应急演练等安全教育,及时对作业现场中影响安全的突出问题进行分析,并进行解决。同时,从提高现场管理人员素质着眼,利用项目安全生产例会及业务理论学习等时机,对项目部管理人员进行针对性、系统性培训,提高管理人员安全管理、教育引导的能力,在工作中以自身为“安全作业”的表率,引领管理人员把安全教育融入到日常的思想中,落实在工作岗位上。
四、抓好反思活动。要把安全反思活动作为一项长期工作来抓,通过从硬件、软件上把对日常工作的认识、管理、工作作风等方面存在的问题进行反思;在工作中牢固树立带着问题去现场、分析问题在现场的意识,着力提高自身解决问题在现场的能力;在工作中要坚持从严管理,严格按章办事,提高工作标准和质量,着力解决为现场考核不力的问题;要实施技术攻关、问题攻关,对总结、反思中查出来的问题进行整理,建立起信息库,定期进行复查,督促检验整改效果,及时消除安全隐患,确保安全工作。
总之,我要通过这次“安全反思”和安全大检查活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为XXXXX的安全生产做出新的贡献。
安质部年度工作总结范文第5篇
1、质量管理机构的设置情况、质量责任制的落实情况
根据工程特点,项目部成立以项目经理为组长,总工程师、副经理为副组长,各部室负责人、施工队负责人及技术负责人为组员的质量管理领导小组,制定了项目质量管理办法。
质量管理领导小组根据国际质量管理体系标准模式、国家现行的有关政策和法规、设计文件、施工规范、操作规程、质量验收标准,对施工的施工过程进行质量管理和监督检查,具有执法、监督、指导三大职能。
2、在建项目的质检员持证上岗情况及素质能否满足质量管理工作的需要
项目部设专职质检工程师(周敬库、张叙东)。下属各施工队设质量检查小组,配备专职(兼职)质检员(混凝土队、钢筋队、预应力队分别设置了质检员)。质检工程师两名,均有质检证。素质能够满足质量管理工作要求。
3、现场实物质量情况、工程质量评定情况
截止到2007年1月10日已经预制4孔箱梁,检验批评定结果均为合格。
4、现场工程质量监控采取哪些措施
1)为规范工程质量管理行为,全面提高工程质量,达到以质树誉的目的,根据工程公司《工程质量管理实施细则》并结合项目的实际情况,制定了项目《质量管理办法》。
认真执行工程公司和上级有关规定,坚持“百年大计、质量第一”的方针,精心组织、精心施工,确保工程质量优良率和工程公司质量管理体系持续有效运行。
质量方针:开工必优,一次成优,确保部优,力争国优。 质量目标:确保工程达到中华人民共和国、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求。单件梁主要项点得分不低于90分,关键项点合格率100% ,工程一次验收合格率100% 。
实行严格管理,控制质量通病,杜绝质量事故。质量管理与考核、评定相结合,行使质量管理一票否决权。
2)建立质了量保证体系,实行两级管理,项目部对整个梁厂项目的工程质量进行监督、检查、指导,具体由安质部负责实施;各施工队负责对承包的施工项目实施全过程质量控制,由各施工队的技术负责人与质检员负责实施。
建立并落实各级质量责任制。本着指挥施工者必须管好和评定质量,指导施工者必须负责质量,施工操作者必须保证质量,检查施工者必须监督和审定质量的原则,管理人员和操作人员明确自身的质量责任,并把质量管理各项工作的每个环节落实到人,形成全员、全方位、全过程的质量保证体系。
3)质量保证措施
①成立以项目经理为组长,项目总工和项目副经理为副组长的质量管理组织机构,明确各级管理职责,管生产必须管质量,建立严格的考核制度,将经济效益与质量挂钩。
②坚持“始于教育、终于教育”的原则,把对参建本工程全体人员的质量意识和从业能力的培训教育贯穿于施工的全过程。有计划、有组织、分对象、分阶段地组织实施,以保证满足工程建设的需求。
③配置性能优良、成龙配套的机械设备,提高机械化施工水平,减少工人劳动强度。工厂化生产,减少或避免外界干扰,实现快速高效施工。
④坚持ISO9000系列标准和程序规范施工行为,严格执行验标要求,创建做到事事有依据,步步可追溯,把施工技术工作始终放在超前指导、服务现场的地位上。
⑤试验先行,样板引路。实行标准化施工,创建样板工序,总结提高,全面推广。坚持实行质量一票否决权,工程质量达不到创优计划的,坚决返工重做。
⑥加强全面质量管理工作力度,强化QC攻关小组作用,结合施工实际解决技术难点。
⑦严格施工工艺,注意施工安全。加强施工调度和信息联络。及时掌握施工动态,服务施工生产。
⑧预制梁内实外美,结构轮廓线条美观,各道工序符合铁道部现行的工程质量验收标准和设计要求,确保不留后患。
4)质量工作内容
河头制梁厂主要工程有:梁厂土建工程、箱梁预制工程、箱梁运架工程,安质部主要承担对上述工程的施工质量管理任务。根据工程进展情况,依据项目《质量管理办法》,严格按照质量标准(预应力混凝土铁路桥简支梁产品的产品标准和相关标准、设计文件和国家规定的强制性标准)执行,对工程质量进行控制,在甬台温铁路建指、华东铁路监理、局指、梁厂项目部的领导下,质量工作进展较为顺利,未发生质量问题、质量事故,工程质量达到预期目标。
5、质量控制情况
工程质量控制是安质部工作的一项重要内容,我们以施工图纸、《施工及验收规范》等为依据,根据项目的质量目标,严格指导、检查工作。在实际操作过程中严格落实质量保证体系。核验施工队的定位放线,对钢筋、模板、混凝土、预应力、防水层等分项工程严格把关。
工序控制是工程质量的关键,因此我们对每一道工序都严格对待,要求施工队对每一道工序的施工,都要符合设计图及质量标准的要求,严格遵照“质量标准”进行施工。每道工序完工后,应进行“施工队”自检,自检合格后,由项目部质检工程师复检,确认无误后,再报监理工程师检验。如需整改,立即通知施工队,并再由质检工程师复查,再报监理工程师检验。全部合格后方能进行下道工序的施工。对重要工序施工(如箱梁砼浇注、预应力张拉等)进行旁站监督,对施工中出现的疑难问题,向项目部领导请示后加以解决。
整个施工过程,质量处于可控状态。
6、获各级单位奖惩情况(时间、原因、内容),有无被投诉情况发生。 无
7、有无重大质量事故
无
8、内业资料情况
内业资料做到:及时、正确、准确、工整。
“及时”指报检时拿出自检资料,不存在补资料的情况,施工资料与工程进度同步。
“正确”指资料里内容正确,不存在数据对应不上的错误,文字描述正确,施工偏差和允许偏差严格按照“验标”规定执行。 “准确”指数据或者文字描述准确无误,不存在模糊概念。 “工整”指书写工整,干净。
力争做到质量信誉评价不因资料出问题而扣分。
9、2007年工作目标
在2006年工作基础上,再接再厉,克服工作中的缺点和不足,深入施工现场,精心指导和监控工程质量,制出精品梁。
二、安全工作总结
根据工程特点,项目部成立以项目经理为组长,总工程师、副经理为副组长,各部室负责人、施工队负责人及技术负责人为组员的安全生产领导小组。
安全生产领导小组对各项安全工作进行部署、落实,具体工作作以下汇报:
1、安全教育工作 对进场各工种作业人员进行培训,进行专项安全教育,进行操作规程学习。先进行技术安全交底,再进行作业。对各班组进行班前安全知识学习,上岗员培训,电焊工、起重工、特殊工人持证上岗人员45人。定期组织安全知识考核,提高了安全操作人员的素质。制作安全标志板、安全警示板。
2、安全施工方案
对各分项工程按照规范编制安全施工方案,方案经过审批后,再进行施工生产,经审批的方案有:施工现场临时用电施工方案、箱梁预制方案、箱梁运输和架设方案等。按照方案要求,进行落实到位,确保施工生产顺利进行。
3、设备安全管理
对大型施工设备,项目部指定专人专项管理,龙门吊(提梁机、架桥机)经过宁波市技术质量监督局检验合格发给施工许可证后才投入使用,操作人员经过培训考核合格,持证上岗。
4、专项施工管理
针对工程特点,对箱梁运输和架设制定专项施工方案,结合兄弟单位施工经验,加大力度,制定了安全施工方案,制定了专项专人管理制度,准备在明年予以实施,确保运架梁顺利进行。
5、高空作业管理
对高空作业进行严格的管理,加强了防护设施的投入,配齐个人劳动保护用品,在生产过程中严格管理检查劳动防护用品发放和使用情况,使全体职工人人遵守自我保护意识,都能戴好安全帽,系好安全带,在安全设施上进行规范管理,对道路、高空作业地点、做了安全警示标志,设专人负责安全工作。
6、应急预案
在施工作业区安全管理方面,已对各工班进行安全技术交底、安全知识教育,并进行了专项培训,制订了各项项应急预案。
7、临时用电方面的管理
实行各队专职电工,做到一箱一机一闸一漏电保护制度,设专人管理,按照规范要求作业,电工经培训考核合格后持证上岗。
8、对交通车辆管理方面
对施工车辆的管理,制订规章制度,做到了领导审批制度,保证生产用车安全。
9、在安全内业资料管理、安全人员管理、安全责任制的落实方面,已按照公司《安全管理办法》建立健全安全体系,健全各种规章制度,落实各级安全生产责任制,使该项工程能顺利进行。
10、建立系统的检查体系,每周由项目部专职人员组织各队安全人员进行检查,每个月底举行一次安全大检查,对现场的安全施工生产起到了保障作用,达到了良好效果,使生产顺利进行。
11、在项目经理的领导下,通过项目部全体人员的努力,实现了项目安全生产目标,未发生因工死亡事故,未发生重伤或轻伤事故,未发生交通事故。
安质部年度工作总结范文第6篇
在2008年度,安全质量工作始终围绕公司整体工作目标,认真贯彻落实上级工作会议精神,以落实公司工作部署为中心,健全质量管理网络,落实安全管理职责,不断持续改进质量管理体系,将各部门制定的相关安全制度和措施纳入到质量体系文件和岗位规范中,促进安全管理。并进一步强化安全日常监督检查,查隐患,补漏洞。由于制度完善,责任明确到岗位,明确到人,项目部职工的质量、安全防范意识都有较大的提高,确保了项目部安全生产和经营管理稳步运行。现将本年度的安全质量工作情况汇报如下:
一、完善管理网络,整章建制,把质量、安全职责落到实处。 项目部共制定了18项安全生产管理制度及24项质量管理制度,并建立了专门的安全质量奖罚办法。制定了项目部安全质量职责,明确了各级人员的安全质量职责。同时针对实际及时修订下发了有关规章制度,严格按制度做好质量、安全及基础工作检查工作。结合实际组织开展定期集中检查和日常抽查相结合的监督检查,及时消除事故隐患和苗头。上级部门检查出的问题按检查要求及时整改,问题整改及时率达到了100%。
二、强化现场作业管理,确保重点关键部位安全
2008年公司上下对质量、安全工作高度重视,上级相应加大了质量安全监督检查的深度和力度,给我项目部质量安全工作提出了更高的标准和要求。在交叉路口和危险地段及施工区域设置了各类警示牌,个别靠近公路施工点路边采用彩钢板进行防护。并在现场配置充足的消防器材。针对现场施工确定安全防护重点:挖孔桩泥浆池全部用钢管涂刷红白相间油漆围护,并悬挂相应的“注意安全”,“小心塌方”,“小心坠落”等警示牌;高处作业必须系好安全带及安全绳。在施工现场悬挂安全警示标语、安全
第 1 页 共 3 页 宣传画、安全操作规程等。
三、严格执行质量制度和体系文件,严把物资供应质量关,从源头杜绝安全生产事故。
要求供应部门严格执行质量体系文件,加强物资采购审批和合同履约过程监控,从物资采购订货源头把关,预防和减少不合格产品进入施工现场,保证采购产品质量。物资仓库严把物资检验关,严格按规定做好物资入库质量检验,所有到货产品全部进行检验和验收,做到了入库物资检验验收率100%,开工至今质量检验批次中未发现不合格品。从源头堵住了因为产品质量可能造成的安全生产事故。确保了施工生产“安全、高效”进行。
四、广泛动员,全员参与,积极开展安全质量教育活动
根据客运专线项目部的安排及客运专线的施工特点,为保证本工程的施工安全、技术力量能够更加适应现场的需要,适应铁路跨越式发展,进一步规范施工安全管理,并使现场施工人员能够尽快适应本职工作,项目部举行了各类安全质量培训工作。今年特种作业培训取证46人 ( 其中爆破作业人员4人,场机操作4人,电焊工11人,架子工22人,电工4人,起重工1人),结合去年办理的证件,能够满足项目部的日常特种作业工作需要。对现场作业人员积极开展形式多样的培训教育共5期,其中有观看安全教育片、现场技术指导、施工人员技能培训、专项安全培训等,内容涵盖临建施工、隧道施工、路基施工、桥梁施工、爆破施工等。
五、严格执行各项规章制度,坚持各项检查活动。
按时开展各项检查工作,检查主要针对存在隧道、桥梁施工、火工品的使用等项目,查安全防护措施是否到位,防护设施是否齐全,安全制度是否落实,管理方面存在哪些漏洞等。全年共进行了基坑开挖、爆破作业、模板焊接、冬季施工、冬季防火等多次专项检查。发现问题,及时下达安全整改通知书,限期整改。根据整改的难易程度,安全质量组由安质部派
第 2 页 共 3 页 专人在规定的时间内进行复检。达不到整改要求的令其停工整顿或给予经济处罚。共下发安全质量整改通知书30份,安全质量环保监察通报10分,共进行了45次处罚及5次奖励(其中包括有项目部管理人员),从而确保了安全质量工作的正常进行。
六、安全质量工作中存在的问题及改进措施
回顾本年度的安全质量工作,还存在很大的不足,主要表现在以下几个方面:
1、安全工作抓的较多,质量工作抓的较少,管理力度不足。
2、在日常管理中,总是处在整改问题的状态,没有能够自己去发现问题,提前处理问题。这主要是因为以下两个方面:⑴、对规范标准认识不清。没有充分的掌握规范及标准,所以在工地无法发现安全质量问题。⑵、发现了一些问题,但是并没有严格执行相关的规章制度去要求整改,或者整改了又出现同类问题。
七、存在问题的整改措施
1、由于明年施工点的减少,安全工作的任务相应会减少一些,主要为隧道及连续梁施工。因此,将主要的工作精力转移到质量管理方面,主要从隧道施工、路基上路床施工以及附属施工展开。
2、将本年度上级各部门检查所发现的问题进行汇总,主要从存在问题、相关规范标准要求、如何整改、以后如何预防进行总结,并对项目部全体管理人员进行专项培训。让全体管理人员能够认识到在日常的管理中该抓哪些问题,那些问题在施工中需预防或者发现了就必须及时整改。
XXXXXXXX项目部
2008年12月8日
安质部年度工作总结范文
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