安全大检查工作小结

安全大检查工作小结（精选12篇）

安全大检查工作小结 第1篇

秋季安全大检查自查工作小结

******项目安全部，按照公司安全管理部下发的《关于开展秋季安全大检查的通知》精神，在10月初就****项目部及所属的各家队伍，按照相关文件指示要求，于2014年10月9日完成对秋季安全大检查的自查自纠工作，并于之后的工作进行了整改和复查，完成了预期整改的项目，并达到一定的效果，从组织机构的建立和完善，到各项管理制度的执行，以及现场管理力度和安全文明施工水平都有了很大程度的提高，现场的习惯性违章现象有了很大程度的纠正。

一、软件资料方面：首先通过自纠自查对照公司下发的秋季安全大检查文件要求精神，先找出本项目存在的问题和不足，然后逐条完善各项管理制度，比如反恐防爆应急预案上与业主和当地派出所的反恐防爆预案相衔接，新增了《夜间施工安措》，对照秋季检查项目，完善各项交底记录和签到，检查通报等。

二、专业职能化管理方面：项目部按照公司要求强化专业职能化管理，不论是自有队伍还是分包队伍，要求专业科室统一管理，完善了脚手架管理网络，施工用电管理网络，起重机械管理网络，先后组织施工用电检查；机械安全大检查；和脚手架专项安全大检查。利用专业的优势对现场设施管理，管理上力度比单一的项目安全管理部管理更大，整改的更彻底。针对作业人员技能不足的问题，项目部组织专业优势力量，分别开展了脚手架搭设培训、焊接质量培训、施工用电培训；从一定程度上提高了现场从业人员的技能，当然我们的培训开展的还不够深入，还存在死角没有做到全员参加，有待进一步提高。

三、现场硬件方面：通过自检，找出自己的不足，加强现场管理，尤其是加强现场巡查和检查，落实现场群体防护到边到位，确保每个一线作业人员个人防护用品合格，并正确使用，为此我们现场收缴了不合格个安全带十多条，督促分包队伍自纠自查。

四、落实打非治违方面：通过各种检查，发现项目管理上存在的短板，对未认真按照合同履约的队伍，我们通过专业、项目部甚至公司层面沟通、并辅以罚款等手段督促队伍技术、安全等管理人员到岗到位，对于新疆片普遍存在的建筑施工机械取证不及时等问题，我们始终挂在心上，通过各种途径促使取证工作进展，认真履行我们项目的职责。到目前为止自有机械40T龙门吊、两条建筑塔吊已通过特检局检验，五、经验与推进：项目安全部克服前期人力不足的困难，加大自身现场巡查力度，按时召开周安全例会、月度风险分析会；按时开展月度安全大检查，借助项目领导的大力支持和上级领导来检查的契机，强化现场文明施工管理，并逐步完善现场各种标牌，加大宣传教育；项目部各部门都制定了周计划，将工作任务列入计划并通过每周盘点逐级推进实施；通过多次检查整理终于使得施工现场文明施工水平有很大程度提高。我们总结的经验有两条：

1、首先要建立健全安全管理网络，安全管理网络活动的常态化开展，是搞好安全管理的前提；

2、安全管理工作必须取得各级领导的大力支持和广大员工的积极配合，没有员工配合和领导的支持，再好的安全管理措施也无法实施，安全管理也无从开展；

3、现场管理要不厌其烦地解说教育，可以通过站班会、入场教育、个别交谈等多种形式。只要去做总会有效果。

六、不足或需要进一步落实的工作：通过自纠自查我们做了一定的工作，也发现很多不足，比如大环境对我们的影响，个人习惯性违章不断重复出现，班组建设方面的不足，三基管理上还有很多工作需要我们具体去做，目前班组工器具

检测因条件所限有的还不能做，队伍班组和自有班组建设上的差距等许多问题都有待我们去研究好的解决办法。随着工程进展大量的高危作业和工作面的全面展开都将会给我们提出更多更难的问题，一句话：我们会认真等待、努力去做。用更高的标准要求自身，更严格的执行公司各项制度。

七、现场管理的难度和对公司安全管理上的建议：通过自检我们认识到各项制度的落实是重点，也是抓好现场管理的关键，大家都知道队伍管理是安全管理工作的难点，不同的队伍有不同的特点，我们也需要根据具体情况制定不同的管理办法，为此我们有个小小的建议：

1、希望从专业管理和公司层面管理上，加强队伍履约管理，专业或公司层面与之签订合同时应当将安全管理方面各条款制定的更详实、更具体，到项目管理上也好对照操作，合同签订也要以便于项目操作为原则（泛泛地讲无依据）。

2、安全管理上加强自身队伍建设，加强项目之间或不同单位之间安全管理的交流，相互取长补短、学习借鉴，管理方法上与时俱进，让基层安全管理人员自身素质不断提高，也同时提高管理水平。

安全大检查工作小结 第2篇

为切实做好粮食系统夏季消防安全大检查工作，坚决预防和遏制重大火灾事故的发生，堵塞安全监管漏洞，强化消防安全意识，全面摸清安全隐患和薄弱环节，落实责任、认真整改、建立健全制度，彻底排除安全隐患，进一步加强管理，防患未然。根据《海南省粮食局行业夏季消防安全大检查工作方案》（琼粮储〔20xx〕67号）的通知要求。我局于20xx年6月30日至7月8日，在全市国有粮食企业范围内开展一次“夏季消防安全大检查行动”。现将夏季消防安全大检查工作情况总结如下：

一、加强领导

按照省局的统一部署，我局领导高度重视此项夏季消防安全大检查工作，为确保此项工作的顺利开展，成立了夏季消防安全大检查专项工作检查领导小组，明确分工，责任到人。

二、基本情况

根据省粮食局的统一部署，我局对夏季消防安全大检查进行一次分析研制，找准仓储企业火灾防控的薄弱环节，“坚决什么问题突出就能解决什么问题，什么隐患严重就重点解决什么隐患”的原则，周密布置，覆盖粮食到相关单位，不留死解、不留空白、不留盲点，重点排查七家企业租仓储粮、危仓老库、灭火器材、消防检、水池、沙池、电线有无老化现象，是否存在拉乱扯电线、疏散通道和安全出品是否畅通，紧急出口指导标志等设施设备是否正常。以及库区周围环境等重点区域和隐患节点；租赁的仓储设施必需符合《粮油仓储管理方法》的要求，不符合要求的设施，仓房不得用于储粮；对储粮点周边存在易燃、易爆等违禁品，要立即结合粮食企业库区合理调销进行处理，通过检查，做得较好的企业有三江粮食储备库和海南海口粮油储备有限公司。海南海口粮油储备有限公司还在金牛岭库区开展了消防安全应急演练，值得各单位学习。

三、存在的问题

在这次对各国有粮食企业夏季消防安全大检查中，发现存在如下问题：

（一）红旗粮食储备库区内消防灭火器，摆设位置不合理，检查登记记录卡不规范，基础台帐填写不齐全、不相符。

（二）云龙粮食储备库消防灭火器登记卡自查与基础台帐填写日期不相符。基础台帐填写由一人填写现象。

（三）军粮供应管理站消防灭火器登记卡放置不够规范，基础台帐填写不完整，相关安全生产资料不健全，没有建设沙池。

（四）海口第二粮油储备有限公司消防灭火器登记卡与基础台帐填写日期不相符，安全生产资料不健全、不归档。

（五）甲子粮食储备库消防灭火器管理不到位，没有建立好登记卡和基础台帐的填写不齐全、不相符。

四、整改意见和工作要求

中国中铁开展隧道施工安全大检查 第3篇

总体要求

认真贯彻落实中央领导同志关于安全生产的重要指示精神, 依据“六打六治”工作重点和“打非治违”专项行动工作要求, 以安全生产大检查为重点, 及时宣贯《九条规定》、查处隧道及地下工程安全隐患、推进工程项目精细化管理落地, 促进全公司安全生产形势稳定可控。

检查内容

检查组将以下3个方面作为检查重点:

1.宣贯四部门《九条规定》, 认真抓好整治。检查组将《九条规定》宣传贯彻至项目部, 要求各单位组织施工现场、作业工序和岗位人员对《九条规定》开展学习。对照《九条规定》检查各单位和项目细化落实措施、组织实施及现场整治情况, 切实做到“铁规定、刚执行、全覆盖、真落实、见实效”。

2.检查安全生产规章制度建立及执行力建设情况。检查组重点检查项目安全生产体系建设、施工技术、安全质量环保相关制度建设情况;对上级单位安全生产指令的接收、落实情况;安全生产检查和隐患排查整改情况;安全质量活动开展情况;片区稽查工作开展情况;事故单位及项目对事故问责追究和“四不放过”原则落实情况等, 督促工程项目强化安全质量基础工作, 规范管理标准, 促进安全生产体系有效运行。

3.落实工程项目精细化管理, 提高安全生产管理水平。检查组须对标检查项目精细化管理工作推进和落实情况;在安全生产模块中着重对安全生产保证体系、安全生产策划、安全教育、安全防护、安全检查、应急救援、安全事故报告及处理;质量策划、三检及工程首件制、工程旁站、领导带班、隐蔽施工及质量评定、成品保护及工程创优、质量事故报告及处置;环境管理、职业健康卫生管理等工作合规性进行核查, 督促项目进一步规范管理行为, 健全项目管理体系, 提高项目精细化管理运行质量。

结合实际重点检查

除对上述3方面工作重点检查外, 检查组还结合项目实际, 依照《股份公司工程项目安全质量检查标准》, 对以下几方面加强了检查:

1.营业线及临近营业线施工。检查项目是否存在不严格按照施工组织设计施工, 抢点、拖点施工, 超计划、超范围施工;是否存在上跨下穿铁路施工无可靠安全保障措施;是否存在施工材料、机具侵限;是否存在未严格“一机一人”防护, 设备操作人员无证上岗等问题。

2.隧道施工。检查项目是否存在不按设计图纸、技术规范规程进行施工;是否存在不按规定进行地质预测、预报, 仰拱开挖过程中对初支、围岩形变量测工作不规范;是否存在隧道开挖步距控制不符合中国中铁股份公司《隧道施工防坍卡控红线》要求, 未及时支护并快速封闭成环, 特别是Ⅳ—Ⅵ级围岩开挖距初支封闭成环超过35m、仰拱一次施作长度超过3 m等问题。

3.桥梁施工及高空作业。检查项目是否存在高风险桥梁施工安全方案未重点复核;是否存在高墩模板未进行检算、验收;是否存在满堂支架施工脚手架、跨线桥施工防护架无设计、无检算、无复核、无验收;是否存在深基坑安全防护不到位;是否存在特种作业人员未持证上岗等问题。

4.大型机械设备使用管理。检查项目是否存在起重、运梁、架桥、盾构、铺轨等大型机械设备未进行型式试验, 未严格履行大型设备验收程序;是否存在起重设备、轨道运行作业设备安全管理不到位;是否存在操作人员选拔和培训不到位;是否存在设备定期保养、维修制度不落实等问题。

5.火工品使用管理。检查项目是否存在火工品运输、存储、领用各环节跟踪管控不到位, 账物不一致, 未实行专人管理、管用分离;是否存在现场爆破施工剩余火工品乱堆乱弃;是否存在未按程序及时退库等问题。

6.施工现场驻地。检查项目是否存在施工现场和驻地等重点位置未进行地质灾害风险评估;是否存在用电管理、防火安全措施不落实;是否存在消防设施配备不足或失效;是否存在职工饮食卫生、职业病防治、交通安全管理不规范等问题。

安全大检查工作小结 第4篇

周来拴同志强调，所有参训人员和单位，一要认清形势，根据各自监管职责开展专项治理活动。对存在的问题要及时整改，绝不能有任何侥幸心理和拖延情绪，要以高度的责任心和社会道德感保障食品安全。二要加强学习，提高专项业务技能。要以这次培训为新起点，全面深入学习《中华人民共和国食品安全法》和餐饮食品操作规程，依法做好日常监管切实树立企业是食品安全第一责任人的观念。三要突出重点，强化监管，确保全县餐饮食品安全。食安办要发挥统筹协调作用，各职能部门要加强对学校食堂、农村宴席和餐饮服务单位的监管，做到信息共享，部门联动，尽快使全县形成人人关心食品安全，家家享受健康生活的良好局面。

培训由县政府食安办主办，县检察院和食品药品监督局的业务骨干作了专题讲解。检察院重点讲解了食品安全违法案例和执法监管中的失职渎职行为以及如何预防职务犯罪等内容，进一步加大了打击食品犯罪的震慑力度，对食品安全监管人员起到了极大地警示作用。药品监督局详细解读了《中华人民共和国食品安全法》和餐饮服务食品安全操作规范及农村宴席备案管理等内容，规范明确了餐饮服务人员的操作规程，提高了从业人员的食品安全意识和防范能力，从根本上保障了人民群众的身体健康和生命安全。

针对当前时令变化和食品安全形势，会议还同时印发了《渑池县食品安全百日大检查大整治活动实施方案》和《春夏季节食品安全预警公告》。

安全大检查阶段性工作小结 第5篇

（1月3日——1月14日）

2015年“春节”及各级“两会”即将来临，为确保节日、“两会”期间全区政治稳定，治安秩序良好，有效遏制重特大事故的发生，根据*文件精神，我办立即安排部署安全大检查各项工作。2015年1月3日至2015年2月16日在我区全面开展安全生产大检查工作，现将1月3日-1月14日的阶段性的工作小结汇报如下：

一、精心组织，统一部署

我办领导高度重视，立即召开安全生产大检查专题会议，传达了区委关于《立即开展安全大检查工作的紧急通知》文件精神，要求所有与会干部从思想上高度重视，强化防范意识，加强安全监管工作力度。会上对此项工作进行统一安排和部署，并制定具体工作措施，排查整治隐患，严厉打击各类安全生产非法违法行为，坚决遏制较大以上和有较大影响事故的发生，确保春节及全国“两会”期间生产形势平稳。

二、明确责任，排查隐患

我办研究制定了安全大检查实施方案，根据本辖区安全生产工作实际开展工作，认真开展全面的安全大检查工作。督促辖区内企业经营单位认真开展自查，检查组全面细致地查找各类事故隐患，辖区单位强化各项防范措施。尤其加强

对重点区域、重点行业的检查力度，对检查中发现的安全隐患，坚决抓好整改，绝不姑息。

三、专人负责，重点检查

为加强此次安全大检查工作的领导，我办成立了安全大检查工作领导小组，由城区建设管理委员会办公室副主任赵欣喜带队，对我区*家液化气换气站，*家集中供热企业锅炉房及*家社会分散锅炉房进行了检查。主要检查内容：安全管理机构及人员情况；人员持证上岗情况；安全生产责任制；安全管理制度；日常安全管理记录、档案；事故应急救援管理；作业现场检查；特种设备使用登记情况、定期检验情况；安全阀、压力表校验；操作人员持证上岗；特种设备应急救援；特种设备事故处理；特种设备定期自查及隐患整改；易出现事故的部位和岗位及应急预案演练情况；其它应检查的内容。对检查中发现的隐患和问题，立即采取有效措施予以整改；暂时不能立即整改的，要制定并落实防范措施，限期整改；对隐患严重且不能保证安全的生产经营单位，责令停产停业整改。

四、落实措施，以查促改。

一是全面排查我区*家换气站点的安全生产情况。在此次检查中，辖区的*家液化气换气站点的安全生产情况较以往有所改观，安防设施基本到位，安全生产责任制度齐全，日常安全管理记录、档案完备，防爆应急工具及装备配备齐

全，但仍有一些问题和不足需要整改，比如*换气站的安保和防护措施过于简陋，电线杂乱等需要加强；北站换气站的值守人员还需增加等。对存在安全隐患的单位，检查组要求其能立即整改的要立即整改，不能立即整改的，要制定整改计划，限期完成。

二是加强对燃气锅炉房的安全大检查。在已经检查的供热企业锅炉房，基本能做到相应的安全生产制度健全，人员持证上岗，锅炉房安全设施集全，“人防”“技防”到位，有相应的应急演练预案，供热前准备工作到位。但也存在一些问题，在检查中发现*有限公司所负责的*小区锅炉房，存在较多安全隐患，我办已要求该物业公司将建立锅炉房的审批手续上报至我办，同时对检查出来的安全隐患，限期整改。

三是严厉打击违法非法倒气行为。安全大检查期间我办从*集团借调1名业务骨干，与我区公管中心人员组成联合检查组，在*小区进行突击检查，共查获*个液化气钢瓶，其中。由市燃气办将液化气钢瓶进行收缴，由我办下发3份建设行政处罚证据保存通知书，限期到我办接受调查处理。

四、下一阶段安排

1、继续坚持“安全第一，预防为主”的方针，积极开展以“落实安全规章制度，强化安全防范措施”全面提高企业的安全生产防范意识。

2、不断加大督查、监管力度，查找隐患，强化防范，以“查”促“补”。

安全大检查活动第三阶段工作小结 第6篇

在安全大检查活动开展的第一阶段自查反思、检查阶段和第二阶段整改阶段中我监理项目部取得了良好的成果，做到了坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，牢固树立了以人为本、安全发展的理念，认真贯彻落实部、局、公司安全工作会议精神，严格落实各级监理人员的安全监理责任，严格履职，解决影响安全生产，特别是施工安全、劳动安全等突出问题和隐患。对施工现场存在的问题，建立问题库，坚持边查边改，明确整改措施，制定整改计划，落实责任人并督促限期整改，现在对安全大检查活动的开展工作进行以下几个方面的总结。

一、自查反思、提高思想认识

安全大检查活动开展第一阶段期间我监理项目部组织全体监理人员参加学习会议三次，第三阶段组织全体监理人员参加学习会议 一次，侧重从安全质量管理的思想认识、工作作风、规章制度、技术标准、管理程序、作业标准和现场管理进行自查和反思。监理项目部要求全体监理人员统一思想，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针，牢固树立以人为本、安全发展理念，认真贯彻落实部、局、公司安全工作会议精神，以监理标准化建设为载体，坚持安全生产“六个不、两不一建”的工作理念，加大安全专项整治力度，进一步夯实安全基础，全面落实管理责任制，充分发挥各级监理人员的安全控制作用，落实逐级负责和专业负责，提升安全管理水平，确保工程安全持续稳定，全面实现公司安全生产目标。

根据监理工作特点，本次安全大检查活动先从监理工作自身检查反思做起，通过严格落实各级监理人员的安全监理责任，从确保监理人员严格履职上，解决影响安全生产，特别是施工安全、劳动安全等

突出问题和隐患。

二、内业管理及完善

在安全大检查活动开展期间我监理项目部严格全面落实管理责任制，充分发挥各级监理人员的安全控制作用，落实逐级负责和专业负责，提升了安全管理水平，保证了工程安全持续稳定。健全完善了监理安全管理有关制度、办法、内业资料，安全教育培训、安全技术管理制度、大型施工机械安全管理、安全重大方案审查、应急救援预案审查、安全检查等安全生产监理工作制度和办法，完善并组织学习安全监理细则、规范、图集，审查了施工单位安全保证系统和安全方案等技术文件，严格按照规范要求审核了施工单位上报的模板专项施工方案、消防专项施工方案、经济技术核定单、隐蔽检查验收记录、检验批验收记录、材料报审等资料，健全完善了安全内业资料台账。定期检查和巡查，做好事前、事中、事后控制，彻底排查和整改存在的安全质量突出问题，确保现场安全持续可控。

三、深入检查整改

在安全大检查活动开展第三阶段期间，发现安全隐患及时下达监理指令1份（存在问题13个），要求施工单位限期整改（已整改了问题13个）。督促施工单位加大安全生产的投入,加强安全生产管理力度,杜绝安全事故发生。督促施工单位完成较大危险性工程安全专顼施工方案及紧急预案专家组案评审工作。加大对现场安全文明施工的监管力度，重点加强对夜间施工照明、安全警示标示设置、临边防护、安全管理人员到位情况和安全措施准备情况的检查。加强深基坑变形和周边建筑物沉降的监控量测工作，对塔机、脚手架、模板安装等重大危险源安全关键点的重点监控，对高危作业的关键工序实施全程旁站监理。加强了对施工单位进场人员安全“三级教育”培训和安

全技术交底工作的检查，加大特种作业人员持证上岗情况的检查力度。切实排查整改安全隐患，解决现场各类问题，确保了现场安全质量全面可控。

通过开展安全大检查活动，我监理项目部排查了一些问题、解决了一批隐患，使得本工程安全制度得到了完善，人员作风得到了转变，安全管理得到了规范，工程质量得到了提高。在今后的工作中，我们将继续坚持安全第一、预防为主的方针，牢固树立以人为本、安全发展理念，认真贯彻落实部、局、公司安全工作会议精神，以监理标准化建设为载体，坚持安全生产“六个不、两不一建”的工作理念，加大安全专项整治力度，加强安全生产管理各项工作，全面推进本工程安全生产持续、稳定向前发展。

成都西南监铁路理有限公司 成都车站扩能改造工程监理项目部

安全大检查工作小结 第7篇

开展春季消防安全大检查和大风天气防火工作

小结

我校在学生的消防素质教育活动中，我校坚守着以“教育一个学生，带动一个家庭，影响整个社会”为消防宣传宗旨，在校内外积极开展消防安全教育活动，现将我校近期消防安全大检查和大风天气防火工作作如下汇报：

一、高度重视积极做好消防安全的宣传工作：

（一）、成立消防领导小组，制定消防安全制度和签定了安全责任书。

（二）、组织形成多样的消防安全知识教育活动。

（1）、抽取全校各班部分学生填写了《家庭消防安全测试卷》。（已装订成册）

（2）、组织五、六年级学生参加消防安全知识讲座。（有照片）

（3）、组织教师参加消防知识宣传讲座。（有照片）

（4）、组织了各班级出一期含有《消防安全》的黑板报。（各班有照片）

（5）、通过校园广播对全校师生进行消防安全大检查和大风天气防火的教育和宣传活动。

（三）、每月对校园进行了一次系统全面的消防安全检查，如教学楼、办公室、微机室、图书室、实验室等设施进行了全面的检查。（有安全检查自查报告）

（四）、检查和加固所有教学楼的窗户和大风易吹落学校设施。

二、制定消防安全紧急预案和灾害天气应急工作预案。

三、存在的问题

1.办公室、功能室的部分电线老化；住校教师用电负荷过大，液化气的使用，存在一定的隐患。

云南省开展隧道施工安全大检查 第8篇

云南省公路局

云南省公路局2014年9月下发《云南省公路局关于开展公路隧道安全施工检查的通知》 (云路安发电〔2014〕67号) 至全局各单位, 在建云南麻昭高速公路建设项目、云南瑞陇高速公路建设项目及独龙江公路改建工程项目迅速进行安排部署, 组织建设、设计、监理、施工等相关单位立即开展自检自查, 并认真填写《在建隧道安全施工企业自查表》, 其中麻昭项目有在建隧道17座 (10个单洞已贯通 ) 、瑞陇项目1座、独龙江项目1座, 共计19座隧道。

自检自查结果

参建各单位均建立了安全生产管理制度、安全生产责任制和安全保证体系, 且落实情况较好, 安全责任和义务得到有效执行。

勘察设计单位严格执行工程建设强制性标准。

施工单位依法依规, 严格按照图纸施工, 不存在抢工期、赶进度的情况, 按照设计落实各项工程措施, 委托第三方检测单位对隧道进行超前地质预报与变形监控两侧, 并根据围岩变化及时调整支护参数, 严格落实掌子面和洞口开挖, 光面爆破控制、初期支护 (包括二次衬砌、仰拱施工) 跟进进度等隧道工程施工安全管理措施。

隧道施工现场强制应用应急救援逃生系统, 与当地安监、气象、国土、消防等相关单位建立信息互通机制, 加强事故的预警、预防及救援工作。

编制了隧道施工专项安全施工方案, 针对防瓦斯、防突水、防突泥、防塌方冒顶等设置了相应的设施和措施 ;台车、台架设置了有效的防坠落设施 ;隧道内临时用电严格按照临时用电方案执行, 使用低压照明。

存在问题

云南麻昭高速公路建设项目。共检查13个工区项目部的12个隧道, 排查隐患53处, 已整改50处, 整改率达94.3%, 剩余3处已制定整改责任人, 并已整改完毕。具体情况如下:A1工区四方石隧道的右洞爆破后未及时对洞内进行通风 ;隧道左洞洞内衬砌台车3#、4# 灭火器指针已在红区, 表示灭火器已失效 ;隧道左洞5# 配电箱插板接置在箱外 ;隧道右洞3# 配电箱照明线路破皮严重。A2工区唐家营隧道的左洞仰拱开挖时开挖长度过大 ;隧道左洞台车移动后线路未穿绝缘管 ;隧道洞口消防架消防沙箱损坏且消防沙漏出 ;隧道右洞K5+435段右侧临时排水沟存在积淤堵塞水沟现象。

云南瑞陇高速公路建设项目。对南京里隧道进行检查后, 排查隐患19处, 已整改15处, 整改率达80%, 剩余4处已制定整改责任人及整改时限。具体情况如下 :洞内有垃圾、杂物堆放 ;隧道掌子面围岩夹泥、完整性差、松散破碎, 存在掉块、滑塌等安全隐患 ;掌子面到仰拱、仰拱到二衬的距离超过设计规定的安全距离 ;隧道出口端作业台车临边防护存在松动现象。拌合站、钢筋加工场、施工驻地安全隐患:钢筋、工字钢堆放不规范, 乱堆、乱放, 现场已重新进行堆放 ;钢筋、工字钢加工场电线未按要求架设, 电线拖地, 已要求施工单位重新架设 ;乙炔、氧气瓶未按要求摆放, 安全距离不足, 也进行了现场重新堆放 ;施工作业人员驻地为活动板房, 存在火灾安全隐患, 已要求相关单位加强安全检查, 做好消防应急工作, 严禁将易燃、易爆物品带入驻地 ;拌合站一只灭火器失效。

独龙江公路改建工程项目。检查主要发现以下安全隐患 :隧道一、二合同段均存在标志标牌不足、缺损和不醒目的情况 ;隧道一合同段存在洞内废渣、废弃材料清理不及时, 危及行车安全的情况, 隧道二合同段存在水沟盖板堆放不规范, 过多占用有效路面的情况 ;隧道一、二合同段存在输电线路布设不规范, 线路浸泡水中, 容易引发漏电、触电事故的情况。

整改完善

以上存在的隐患均已经进行整改, 不能立即整改的, 已制定整改措施, 落实整改人, 限定整改时限进行整改。云南省公路局下一步将以“六打六治”打非治违和平安交通建设整治专项行动为契机, 持续深入开展隧道施工安全检查, 按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求, 进行隐患排查及整改, 确保各项目隧道施工安全。

云南省公路开发投资有限责任公司

云南省公路开发投资有限责任公司所属待补—功山、昭通—会泽、普立—宣威、石屏—红龙厂、富宁—龙留、龙陵—瑞丽等高速公路在建项目隧道合计109座 /119.30 km, 其中, 特长隧道5座 /24.05 km, 长隧道26座 /60.25 km。目前, 有61座隧道正在施工, 6座尚未开工, 42座已贯通。

采取的措施

根据统一部署, 主要采取了以下措施 :一是强化责任落实。于2014年9月17日下发了《关于开展隧道施工安全检查的紧急通知》 (云路投质监〔2014〕721号) , 明确指挥长为第一责任人, 对在建隧道的安全生产逐一开展自纠自查。二是加强督促管理。于2014年9月19—23日, 公司组成督查组, 对各在建隧道进行了100% 督查, 再次对整个行动形成推进。三是实行“表格化检查”。根据施工技术规范等相关规定, 将上级检查要求细化为8个一级要素、15个二级要素、38个要素, 制定了对应于现场管理统一的检查表格, 对安全隐患进行逐项排查, 使检查工作全覆盖、不漏项、不搞形式、不走过场。四是注重整改落实。要求各单位对自查以及公司督查发现的问题进行逐项登记, 明确责任人, 限期整改, 并形成整改报告上报公司审查备案。

检查整改情况

各参建单位强化责任落实, 安全管理制度齐全, 体系运转有序, 工程建设强制性标准、施工图设计、专项方案等执行到位, 应急救援逃生系统完备, 安全步距控制符合规范, 监控量测开展及时, 应急预案和措施有效, 有效保障了安全生产形势持续稳定。经云南省安全生产委员会办公室督查, 公司检查、建设项目自查, 共累计排查出205项, 现场发出9份整改通知书, 印发7份督查通报。对于存在的问题, 经过对施工现场复查, 于2014年10月17日全部整改完毕。

云桂铁路 (沪昆客专) 云南公司

按照云南省安全生产委员会下发的通知要求, 云桂铁路 (沪昆客专) 云南公司下达了《关于转发 <云南省安全生产委员会关于开展隧道安全施工检查的紧急通知 > 的通知》并开展由指挥部牵头, 组织施工、监理单位全面开展自查, 进一步强化隧道施工安全管理, 开展专项整治活动。

工程简介

云桂铁路云南段新建云桂铁路云南段正线长度431.183 km, 其中隧道长度306.148 km/89座, 占线路长度的71%, 设置辅助坑道62处 (平导23处、横洞24处、斜井15处) , 共124.644 km。截至2014年9月27日, 云桂线共完成隧道正洞248.916 km, 辅助坑道120.404 km, 贯通隧道63.420km/46座, 横洞、斜井已全部进入正洞施工。目前在建隧道42座 (1座未开工) 。

沪昆客专云南段新建沪昆客专云南段正线长度192.276 km, 其中隧道长度90.705 km/41座, 占线路长度的39.49%。截至2014年9月27日, 沪昆线共完成隧道正洞81.703 km, 贯通隧道31座, 占设计总长的90%。横洞、斜井已全部进入正洞施工。目前在建隧道10座。

大瑞铁路大保段新建大瑞铁路大保段正线长度133.641 km, 其中隧道长度103.68 km/21座, 占线路长度的77.58%。截至2014年9月27日, 大瑞线共完成隧道正洞78.240 km, 贯通隧道7座, 占设计总长的75%。横洞、斜井已全部进入正洞施工。目前在建隧道7座。

专项检查主要做法

对前期开展的隧道施工安全专项排查活动进行复查。“7·14”事故发生后, 公司按照《铁路总公司关于开展隧道施工安全专项检查活动的通知》 (铁总建设电〔2014〕125号) 通知的要求, 开展了为期一个半月的隧道施工安全专项检查活动。前期专项排查共发现问题810件, 已全部得到整改。本次复查主要是对前期排查发现的重点安全问题进行复查, 彻底消除安全隐患。

狠抓工作落实, 形成长效机制。一是建立“隧道安全专项排查周报”制度。要求各监理单位落实监管责任, 持续开展隧道施工安全专项检查工作, 管控和消除发现的问题, 形成安全管理的长效机制。并按时上报“隧道安全专项排查周报”。二是建立月度重点查, 季度全面查的质量安全工作机制。公司把质量安全纳入日常重点工作, 坚持每月、每季度开展质量安全排查整治活动, 检查发现问题纳入公司问题库管理, 并明确问题整改回复时间、整改要求、整改责任人, 确保排查工作落到实处, 取得实效。

专项活动排查

2014年9月20—27日, 公司组织各施工、监理单位对59座在建隧道工点, 112个工作面进行了全面检查, 共发现问题171件。其中:云桂线丘北指挥部组织各施工、监理单位对42座在建隧道工点, 78个工作面进行了全面排查, 发现问题136件。沪昆线曲靖指挥部组织各施工、监理单位对10座在建隧道工点, 23个工作面进行了全面排查, 发现问题28件。大瑞线大瑞指挥部组织各施工、监理单位对7座在建隧道工点, 11个工作面进行了全面排查, 发现问题7件。

问题整改

各施工单位已将检查发现问题纳入各单位问题库管理, 截至2014年9月28日, 共整改完成152件, 19件正在整改, 其中云桂线已整改完成119件, 17件正在整改, 沪昆线已全部整改到位, 大瑞线已整改5件, 2件正在整改。各段落指挥部已督促相关单位进行整改落实, 对突出问题的整改情况进行复查。

玩具安全大检查 第9篇

爱宝宝，父母们一定给宝宝买了很多玩具，玩具是宝宝成长中的好伙伴，

不仅能锻炼宝宝的各种能力，还有助于宝宝的智力发育。

但是这些玩具若是使用不当就会让宝宝受伤害。

安全隐患 木质玩具若是打磨不够，可出现毛刺，扎到宝宝的小手。

木质玩具的涂层可能含有重金属，如铅，宝宝若是玩过玩具没洗手就吃东西或是爱吃手指，可能对宝宝身体造成伤害。

○选购木质玩具时可用手摸一摸表面、边缘、角等处是否光滑应无锐利棱角和毛刺。

○玩具结构应牢固不掉色。

○玩后一定要洗手，不可边玩边吃东西，玩玩具时不能吃手。

安全隐患 这些玩具的传动机构如齿轮、皮带、发条等，如果外露可能挤轧幼儿手指或其他部位。

安全隐患 有子弹的玩具枪可能在发射时射伤眼睛。

较小的子弹还有被宝宝误吞的可能。

○玩可以射子弹的枪最好选择橡皮子弹的，有根绳子能拴住子弹。

○告诉孩子玩能发射枪弹或激光的玩具枪时枪口不能对人，更不能对人的眼睛。

○对年龄较小的孩子，不允许玩有发射枪弹或激光功能的玩具枪。

安全隐患 在室外玩，如果不小心车子跑到机动车道，宝宝追车可能造成交通事故。

车子可能撞到墙上的同时，可能车子粉身碎骨，溅出的玩具零件可能伤及宝宝身体、眼睛。

○一定要在室内或是公园的宽阔地点玩，不能在有机动车、自行车的地方玩。

○提醒宝宝要保护好车子，尽量不要撞墙或其它物品上。

○经常注意车子的检查，一旦有小零件松动，要及时修理。

安全隐患 孩子对声音的感应要比成年人灵敏。有些儿童玩的冲锋枪，在10厘米内噪声会达到80分贝以上。长时间玩这样的玩具，儿童会产生头痛、头昏、耳鸣、情绪紧张、记忆力减退等症状。

有些枪还有发光功能，长时间玩对视力有影响。

○在正规商场购买此类玩具。

○不要购买声响过大的冲锋枪。

○不准对着自己或别人的耳朵。

○让宝宝偶尔玩一玩，控制玩的时间，半小时即可，不可长时间玩耍。

安全隐患 这玩具和玩具包装上的绳索和弹性绳等有造成缠绕、勒住孩子的可能，在玩时要注意。比如童床或游戏围栏上的悬挂玩具、童床上的健身类玩具、玩具上的绳索和弹性绳、飞行玩具的绳线、玩具袋上的绳等。

○有绳的悬挂玩具要挂在宝宝够不到的地方。

○当宝宝玩有绳的拉动玩具时，要留意宝宝，让宝宝始终在你的视线之内。

○不可让宝宝把绳子当玩具，缠绕身体。

安全隐患 有些磁铁被嵌入玩偶的手、脚、头发、塑料衣服及其他附件当中。这些磁铁可能从玩具中掉落，被儿童误食或吸入。

一旦儿童吞食一个以上小磁铁，由于磁铁间相互吸引，会导致肠穿孔、感染甚至致命性肠道堵塞。

○如果自家宝宝有往口中放东西的习惯，最好不要购买这种玩具。

○所有带磁铁玩具上粘贴警告标记，告诉父母在孩子误吞磁铁后需立即送医救治。

○3岁以下的宝宝不能玩，为6岁以下儿童设计的玩具必须贴有谨防误食窒息的警告。

安全隐患 宝宝的控制车子的能力还很差，遇到危险时不懂如何处理。

车速过快将使成人不容易追上。

○为此，《国家玩具安全技术规范》强调童车的最大速度不能超过8公里/小时，以保证孩子的安全。

○最好配个遥控器，当宝宝出现危险情况时，你能遥控车子。

○最好在公园的空地上玩，不要在人行道、车行道上玩。

毛绒填充类玩具

安全隐患 不干净的填充物 目前毛绒玩具的质量问题主要是填充材料上，有些不法厂家使用一些不干净的东西填充玩具。这种填充物危害很大还可能含有甲醛等有害化学物质，与儿童接触后，容易引起儿童流泪、起红斑，严重者还能诱发皮肤病或其他传染病。对宝宝健康造成影响。

小零件 动物类毛绒玩具上的小嘴巴、小鼻子，小眼睛等零件，最容易让宝宝受伤害。宝宝喜欢啃、咬、揪这些突起物，若是放上口中，很容易咽下去。

包装袋窒息危害 由于毛绒玩具是儿童直接接触皮肤的纺织品玩具， 毛绒的表面容易隐藏灰尘、细菌和甲醛，在儿童玩耍和接触中会引发儿童敏感症，最普遍的病例就是导致拉肚子和肺部感染。

○在国内市场上销售的玩具必须悬挂牢固的中文标签，并且在标签上标明厂名厂址、执行标准、填充材料、适宜年龄等内容。如果玩具标签上缺少这些内容，那么质量就比较可疑了。

○购买毛绒玩具最好还是到正规的商场，选购有正规标签和合格证的产品。

○闻一下有无不良气味。

○检查玩具内部填充材料是否充足，手感是否柔软、富有弹性，可能的情况下，检查其内部填充物是否为废旧物料，是否含有不卫生的杂物。

○购买时揪一揪玩具的眼睛、鼻子等小零件，看是否牢固。

○即使是质量合格的绒毛玩具，在玩耍当中也会藏有很多尘螨和细菌，定期的清洗消毒很有必要。住院的患儿和体弱的婴幼儿尽量不要过多地玩耍毛绒玩具。

安全隐患 在室外玩，如果不小心车子跑到机动车道，宝宝追车可能造成交通事故。

车子可能撞到墙上的同时，可能车子粉身碎骨，溅出的玩具零件可能伤及宝宝身体、眼睛。

○一定要在室内或是公园的宽阔地点玩，不能在有机动车、自行车的地方玩。

○提醒宝宝要保护好车子，尽量不要撞到墙或其它物品上。

○经常注意车子的检查，一旦有小零件松动，要及时修理。

安全隐患 这玩具和玩具包装上的绳索和弹性绳等有造成缠绕、勒住孩子的可能，在玩时要注意。比如童床或游戏围栏上的悬挂玩具、童床上的健身类玩具、玩具上的绳索和弹性绳、飞行玩具的绳线、玩具袋上的绳等。

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○有绳的悬挂玩具要挂在宝宝够不到的地方。

○当宝宝玩有绳的拉动玩具时，要留意宝宝，让宝宝始终在你的视线之内。

○不可让宝宝把绳子当玩具，缠绕身体。

玩具使用安全指南

看：看清玩具包装盒（或袋）上的年龄范围、警示标志或警示说明以及产品的使用说明书，根据孩子的年龄挑选适合年龄段的玩具。比如有些玩具外包装上定着“3岁以下儿童禁止使用”“儿童需在大人看护下使用”和“勿在进食时使用” “打开包装后，请立即将包装塑料袋弃置”“非救生用品，只能在浅水中使用”等警示字样，

摸：用手在玩具表面摸一遍，感觉一下是否有毛刺及尖端，是否有锋利的边缘，以免孩子玩耍时割破皮肤。

量：有传动机构（如齿轮、链条等）的玩具，其传动机构应遮闭使儿童的手不能探入，以免转动时夹住手指。

拉：玩具上不可拆卸的小零件，如娃娃身上的纽扣、动物的眼珠等，可试着用手拉几下，看是否有松动。选购塑料玩具时，要挑选较厚实塑料材质玩具，以防玩具跌落后产生的小碎片被儿童吞咽。

选择玩具应该以安全为优先考虑因素。大部分玩具在上市之前，并未作安全检验，购买玩具或让你小孩玩之前，应先检查一下安全问题——纵使礼物，也应做相同之处理。你可以拿制造厂商在玩具上所推荐的适当年龄当作一个参考。不过，重要的是，利用你的普通常识来判断。一个对三岁儿童算是安全的玩具说不定对小婴儿来说却具危险性。总之，你小孩所使用的任何玩具应配合他的能力。知名品牌的玩具在质量上更可信一些，是父母们的“优”之选。

玩具使用安全指南

学会安全使用

仔细阅读玩具的使用说明。玩具买回去后，您首先要玩一玩，熟悉一下玩具，然后给孩子示范正确的玩法；如果您想让孩子自己摸索，那么您也要在旁边指导监督他。

做到定期检查

定期检查小孩的玩具，注意是否有锐利边缘或突出物，松散的小配件，破裂碎片，脱线的缝边，尤其特别注意那种锦绣其外而败絮其中的玩具。同时请你理智和实际一点：小孩的玩具若有损坏，而你又无法修补的话，干脆把它丢弃。

教导那正在成长的小孩如何使用玩具——然后，等他玩毕，再教他如何收拾并存放到固定的位置。

定期清洗消毒

对于孩子的玩具，最好是每半个月左右就用清洗液或者肥皂水洗刷一次。

对于那些皮毛、棉制的玩具，可以用喷洒消毒液、紫外线照射或者太阳下暴晒等方法消毒。

细心保管

请把玩具放在低而且稳固的架子上，或是一些比较浅的篮子或者箱子里。

如果您选择买塑料箱作收藏箱的话，一定要选那些盖子比较轻、又容易开启的箱子。如果是木头盒子的话，则必须要比较深，而且装有安全的铰链。否则，盒盖很容易夹伤孩子的头或者手指。

某此玩具要“私有化”

有些玩具如毛公仔或牙胶玩具，是给孩子抱着或咬着玩的，由于卫生的原因，这些玩具最好自己拥有，不宜与兄弟姐妹共同玩耍。

如果其它人动过宝宝的此类玩具，要及时清洗消毒。

安全大检查小结 第10篇

养护中心近期在本单位范围内开展一次安全生产大检查，具体情况如下：

一、路面方面：一是107国道汀泗至横沟、沿横线高铺和横路线毛坪等路段路面坑槽严重，已通知路面挖补组和管理站，加强路面坑槽修补。二是咸赵线K8+000处路面开裂塌陷，已封闭交通，并组织技术人员勘查，查找原因，制定修建方案。

二、桥梁方面：一是107国道贺胜桥和下孟桥桥梁状况为四类，属于危桥，正在走危桥维修加固招投标程序；二是咸赵线龙潭桥锥坡被冲毁，已在维修中；三是咸赵线K6+680涵洞被冲毁，先封闭交通，正在进行重建。

三、灾害方面：一是沿横线K46+794和K52+515处路肩被冲毁，已制定修复方案准备实施；二是咸赵线K19+900路肩垮塌，已开始维修加固。

班组安全大检查阶段小结 第11篇

在8月1日至9月20日的安全大检查第二阶段的工作中，我班组始终按照段开展安全大检查活动的目标和要求，紧紧围绕“从事故中警醒，从挫折中奋起”的主题教育，深入推进安全大检查的检查整治阶段，具体工作情况小结如下：

1、提升职工的安全意识，增强职工的安全责任感，是班组开展安全大检查活动的一项重要工作。我们每天提前1小时时间利用班组出勤会，对职工全方位、全覆盖，围绕开展安全大检查活动目标和工作要求，层层反思我们在十个安全关键存在的突出问题方面重点检查内容存在的安全隐患问题，分析存在问题的原因，采取有效的整治方法，制定隐患问题消号期限。让职工真正明确“安全是企业发展的唯一”硬道理。不断提高每位职工安全工作的责任意识和使命感，都能以积极态势投入到开展安全大检查活动之中。

2、注意安全隐患问题的整治，是班组开展安全大检查活动的重头戏。我们通过安全隐患问题揭、摆、查，围绕“十个方面”重点检查内容，强化推进，先整治消号，班组后复查消号，闭环式整改方法，使得班组安全大检查活动自查问题和隐患的整治取得良好效果。职工安全意识、责任意识、自我保护意识有明显增强，列车禁烟“十二字”工作方法得到加强，职工“两违”现象得到有效遏制。列车各项规章制度和安全问题的各类卡控措施都能得到严格执行，班组安全大检查阶段活动得到扎实有效的推进。

安全大检查工作小结 第12篇

一、安全生产意识不强。

1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大会小会讲安全，布置工作重点布置安全，考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全，不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全干部车间主要领导带头违章。

2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我们也是细定安全措施，施工前也是组织职工认真学习，施工中车间干部明确分工盯重点控关键，但是工作一忙起来就放松标准降低要求，甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。又如，4月份在没有慢行和封闭线路的情况下更换混凝土轨枕施工中崔黄口工区就发生一次抽出2根枕木问题，虽然施工领导发现后组织采取了有效的补救措施，没用出现问题并提出严肃批评进行了考核，但这件事情却反映了工班长安全意识淡薄，干部盯安全控重点力度不强，有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。

3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动，干部职工都普遍不同程度存在厌烦情绪，也就有了活动照搞，工作照旧，违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正，认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。

二、工作标准低，基础管理差。

1、思想观念陈旧不能适应形势变化的要求。随着铁路跨越式发展的深入，对安全的要求和管理的标准越来越高，与我们现在低现实形成了明显的反差，再加上津蓟线车流的增加车速的加快，加速了列车对线路破坏和冲击，线路变化加快维补修周期相应缩短，使提高设备质量难度加大。而我们有些干部和工班长还对形势和现实缺乏足够清醒地认识，抱着老观念抓安全，按原有节奏抓生产，其结果必然是安全管理让各级领导不放心，设备问题是越来越多，2、工作对付应付职能作用差。这种现象车间干部有工班长身上更为突出，例如车间在安全生产管理中布置多检查的少，看过程多查效果少，提的标准高，追踪考核松，使安全问题不能全面杜绝。而表现在工班长身上的普遍现象是嘴上说得好，实际工作总有偏差，例如早点名预想讲得头头是道，可是安排上道时就是不带作业牌，有的工区作业牌都丢光了工长也不张了着补，找补修有时几遍下来病害还是不能彻底消灭，说白了就是工作标准低。

3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是车间组织月末验收，工作一忙生产任务一紧，不是推迟就是免，工区的安全预想和班后对规会也是时有时无，这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性，同时也使的基础管理工作逐渐问题增多，相对比较薄弱，必定会消弱对安全生产的管理。

三、作风飘浮，好人主义严重。

1、有些工班长对别人要求严对自己管理松，个别工长跟班作业少班长现场职能作用差，造成现场工时利用底，劳动效率不高。车间干部又是深入现场少，保包工作不到位。

2、车间、班组都存在好人主义严重的问题，表现在对违章问题批评多，严格考核少。搞下不为例多，叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来，瞻前顾后怕伤感情，怕撕破脸皮不好管理，避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育，其他职工也不能跟着吸取教训。

四、设备问题多。

1、钢轨、混凝土轨枕问题多。其具体情况是：站线钢轨坍塌接头多，钢轨擦伤多，正线钢轨不均匀侧磨多，52km曲线钢轨上股磨耗严重，道岔前后配轨方向硬弯多，老六九型混凝土枕失效劈裂严重。

2、道床问题多。其具体情况是：线路爬底多，翻浆冒泥多，接头翻白空吊多，站线土道床多，外观较差处所多。小桥缺碴多。

3、几何尺寸问题多。其具体问题是：高低多，方向问题多，水平差的处所多，轨距变化率问题多，接头超厚垫板多，道口几何尺寸有问题多，小型添乘仪三级病害多。

4、道岔岔枕失效多、几何尺寸保持不住。以上这些设备问题严重制约着设备质量的整体提高。

五、需段帮助解决的问题

1、对线路爬底翻浆冒泥比较严重的31km—36km38km-300m—39km 900m43km 900m—45km 500m52km---54km安排卸碴起道