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2024年一级建造师《公路工程管理与实务》猛龙过江系列口袋书

2024年一级建造师《公路工程管理与实务》猛龙过江系列口袋书_第1页
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2024 年一级建造师《公路工程管理与实务》——猛龙过江系列口袋书宝马蓝色字体加粗(标题)状元红色字体加粗(一般考点)上岸绿色字体加粗(词眼、口诀、扩展及考情)第 1 章路基工程考点一:路基施工准备1.试验(1)路基填前、碾压前,应对路基基底原状土进行取样试验。每公里应至少取 2 个点,并应根据土质变化增加取样点数。(2)路堤填料:土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR 等,必要时还做相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。简记:水爷吃颗素鸡2.试验路段试验路段施工总结宜包括下列内容:(1)填料试验、检测报告等。(2)压实工艺主要参数:机械组合、压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围等。简记:送谁去三亚(3)过程工艺控制方法及质量控制标准。(4)施工组织方案及工艺的优化。(5)原始记录、过程记录。(6)安全保障措施。(7)环保措施。3.原地基处理要求地基表层碾压处理压实度控制标准为:二级及二级以上公路一般土质应不小于 90%;三、四级公路应不小于85%。低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度应不小于路床厚度。考点二:挖方路基施工1.土质路堑施工技术1)土质路堑施工工艺流程2)作业方法挖掘方法适用范围横向挖掘单层横向全宽挖掘法浅且短多层横向全宽挖掘法深且短纵向挖掘分层纵挖法较长的路堑通道纵挖法较长、较深、纵坡较小分段纵挖法过长、运距过远,堑壁较薄的傍山路堑混合式挖掘多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合纵向长度和挖深都很大3)土方开挖规定(1)开挖应自上而下逐级进行,严禁掏底开挖。(2)开挖至边坡线前,应预留一定宽度,预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受扰动。(3)拟作为路基填料的土方,应分类开挖、分类使用。(4)开挖至零填、路堑路床部分后,应及时进行路床施工;如不能及时进行,宜在设计路床顶标高以上预留至少 300mm 厚的保护层。(5)路床土含水量高或为含水层时,应采取设置渗沟、换填、改良土质等处理措施。4)零填、挖方路段的路床施工规定(1)路床范围为过湿土时应进行换填处理,高速公路、一级公路换填厚度宜为 0.8~1.2m,若过湿土的总厚度小于 1.5m,则宜全部换填;二级公路的换填厚度宜为 0.5~0.8m。(2)高速公路、一级公路路床范围为崩解性岩石或强风化软岩时应进行换填处理,设计未规定时换填厚度宜为 0.3~0.5m。2.石质路堑施工技术1)开挖方式爆破方法特点钻孔爆破浅孔爆破(钢钎炮)孔径≤50mm、深度≤5m深孔爆破孔径>50mm、深度>5m硐室爆破一次爆破药量大、短期内即可完成大量的开挖量,所投入的设备、工程量及动力等相对较少,效率高,适应性强。可导致地震破坏,对周围环境造成一定影响。2)石方开挖施工规定(1)应根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、岩体断裂构造、施工环境等因素确定开挖方案。(2)应逐级开挖,逐级按设计要求进行防护。(3)施工过程中,每挖深 3~5m 应进行边坡边线和坡率的复测。(4)严禁采用硐室爆破,靠近边坡部位的硬质岩应采用光面爆破或预裂爆破。(5)边坡应逐级进行整修,同时清除危石及松动石块。3)石质路床清理规定(1)欠挖部分应予凿除,超挖部分应采用强度高的砂砾、碎石进行找平处理,不得采用细粒土找平。(2)路床底面有地下水时,可设置渗沟进行排导,渗沟应采用硬质碎石回填。(3)路床的边沟应与路床同步施工。考点三:填方路基施工1.路基填料一般规定(1)粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床,不得直接用于填筑冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。(2)路床填筑,每层最大压实厚度宜不大于 300mm,顶面最后一层压实厚度应不小于 100mm。2.路堤施工技术1)填土路堤施工技术①填筑方法填筑方法适用范围特点水平分层填筑常用方式/纵向分层填筑地面纵坡大于 12%,填筑距离较短的路堤。不易碾压密实横向填筑深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤/联合填筑横向填筑+水平分层填筑②土质路堤压实施工技术要点A.压实机械对土进行碾压时,一般以慢速效果最好。B.宜采取纵向退行方式继续第二...

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