防静电产品市场分析
防静电产品市场分析(精选6篇)
防静电产品市场分析 第1篇
2014年中国防静电超净技术产品行业分析
智研数据研究中心网讯:
内容提要:防静电超净技术产品行业低端市场主要被大量的贸易型、代理型和简单加工型企业所占据,进入障碍主要取决于潜在进入者是否拥有客户资源和进货渠道。
在防静电超净技术产品行业中高端市场,静电与微污染防控解决方案的提供能力、大客户的供应商认证、企业的研发技术和专业人才、管理能力、资金实力等均会构成潜在进入者的进入障碍。具体而言,防静电超净技术产品行业中高端市场的进入壁垒主要包括如下几方面:
(1)提供静电与微污染防控解决方案能力的壁垒
防静电超净技术产品需要以技术服务来推动产品销售,具有客户需求个性化、多样化、涉及产品种类多等特点。企业必须有很强的研发能力、丰富的产品生产线、充足的产能和资源整合能力,才能充分满足客户的不同需求,为客户提供有针对性的静电与微污染防控解决方案。最合适的解决方案是经过多次试样和验证后逐步优化和完善的,需要与下游客户的具体产品和工艺相融合,有技术积累优势、丰富的生产经验和下游应用的成功案例积累的企业才有能力配置个性化的解决方案,企业仅通过简单模仿生产无法与下游客户实现良性互动,在行业竞争中也将处于不利地位。
提供静电与微污染防控解决方案的能力既是防静电超净技术产品行业进入的重要壁垒,也是行业内企业获取竞争地位的核心能力。
(2)大客户供应商认证壁垒
防静电超净技术产品的优质客户和大额订单一般均来自于电子信息制造(液晶显示、半导体、硬盘存储、通讯等)、航空航天、医药等行业的大型跨国公司和国内上市公司,此类企业通常投资巨大,成本高昂,产品缺陷或者良率不高会给其造成巨大的损失。出于生产经营稳定性的考虑,上述企业对进入其合格供应商名录的厂商一般会履行严格的认证过程。一旦通过下游优质客户的认定,成为其合格供应商,彼此之间基本会形成稳固的长期合作关系。行业领先企业具有成熟的市场渠道,与诸多下游行业的国内外知名厂商开展了良好的合作,积累了较多成功案例,并通过长期的技术应用和服务逐步形成自身稳定成熟的客户群。新进入者面临缺少成功案例、品牌声誉和销售渠道的困境,客户对原供应商的忠诚度导致对于行业新进入者存在认同壁垒。
大客户供应商认证内容通常涉及供应商技术水平、生产能力、管理水平以及社会责任等方面,往往需要现场审核,要获得跨国企业的认证就更加困难,样品通常会被要求送至国外总部进行认证。
(3)研发技术和专业人才壁垒
防静电超净技术产品行业在我国属于快速发展的新兴行业,企业除需具备本领域专业知识以外,还需掌握材料科学等相关领域的知识,并熟悉产品在不同下游行业中的应用,因此本行业的技术具有全面性、综合性、实践性等特点,对生产环境、工艺设计、材料配方、生产装备和检测能力等方面均有着较高的要求。
下游不同行业的生产工艺差异较大,随着行业技术的发展,不同行业的需求呈现个性化、多样化的趋势,对防静电超净技术产品供应商提出了很高的技术创新能力和产品研发能力要求。
防静电超净技术产品行业在我国的发展时间不长,行业内的专业人才储备数量不足,而受下游市场需求带动,本行业的发展速度远远超过行业内的人才培养速度。新进入的企业缺乏经过长期生产实践培养出来的产品研发人员、工程技术人员和专业管理人员,面临着缺乏专业人才的壁垒。
(4)管理能力壁垒
防静电超净技术产品行业的管理能力壁垒主要体现在以下各方面:第一,供应链管理。一般而言,客户对防静电超净技术产品的采购交货期要求很高,通常在3 天~1 周左右,这就要求供应商具备快速反应能力,能够及时了解下游客户的需求并实现敏捷生产和快速供货;
第二,对产品品质的管理。随着下游行业的技术发展,防静电超净技术产品的品质对下游企业的产品良率产生的影响也越来越大,这就要求供应商确保产品品质的稳定,一旦出现部分批次的产品品质下降,可能会影响客户的产品良率从而失去客户;
第三,下游中高端客户对服务的要求较高,对可能由防静电超净技术产品的质量引发的问题需要供应商及时找出原因或者证明相关问题并非由供应商产品本身所造成,这对供应商的服务管理水平也提出了较高的要求。
此外,由于防静电超净技术产品的种类较多,涉及的原材料采购、生产计划和多品种销售的协调安排、不同产品的研发和性能改进等方面的要求较高,也对企业的综合管理能力提出了很高的要求。综上所述,下游客户对防静电超净技术产品供应商在各方面的管理能力和经验提出了相当高的要求,对于后进入者构成了一定的管理能力壁垒。
(5)资金实力壁垒
防静电超净技术产品对土地、厂房生产环境、生产设备及技术开发的投入要求较高,投资规模较大。目前,建设一条较完整的无尘擦拭布生产线仅设备投
资需要约1,500 万元人民币,建设一条完整的无尘保护膜生产线投入也需1,000 多
万元,还需要建设洁净度在100-1,000 级的洁净室。在经营过程中,客户的付款周期通常在2-3 个月,要维持正常的生产经营,企业需要投入大量的流动资金作为保障。因此,新进入企业必须达到一定的经济规模、具备较强的资金实力,才可能与行业领先企业展开竞争,行业存在着资金实力壁垒。
5、市场供求状况及变动原因
(1)未来市场需求将保持持续快速增长,市场空间十分巨大。
未来五年是电子信息、医药等行业的快速发展时期,根据“十二五”相关产业规划,我国电子信息制造业销售收入年均增速将保持在10%左右,工业增加值年均增长预期超过15%;全国医药工业总产值年均增长将达到20%左右;另外航空航天、食品、化工等行业在“十二五”期间也将得到快速的发展。因此,下游行业对防静电超净技术产品的需求量将大幅提升。中国电子学会在《中国防静电超净技术产品行业市场研究报告》中预计,中国防静电超净技术产品的市场规模将由2010 年的428.83 亿元增至2015 年的763.92 亿元。
(2)行业市场供求呈现结构性不平衡状态
普通电子元件、塑胶、印刷、石化等下游行业对于防静电超净技术产品的静电和微污染防控性能要求一般,对服务的要求不高,因而进入门槛低,市场竞争较为激烈。
在液晶显示、半导体集成电路、硬盘存储等行业,由于以下两方面原因导致国内供应不能完全满足市场需求:从市场需求来看,随着液晶显示等行业在我国的持续快速发展,其对防静电超净技术产品的需求呈集中增长态势,而且行业中的企业主要为大型跨国公司和国内知名上市公司,这些企业普遍规模大,对防静电超净技术产品的需求种类多、数量大、对产品的品质和服务要求高;从市场供应来看,随着液晶显示等先进制程行业的技术进步,其对防静电超净技术产品的性能要求不断提高,而国内企业在解决方案、技术研发、产品质量、产能规模等方面能够满足上述下游行业需求的企业数量较少,导致国内供应无法完全满足市场需求。
目前进口产品占据了高端市场主导地位,但进口产品供应渠道和来源不够稳定,价格水平较高,受汇率波动的影响较大,交货周期较长,且难以提供持续周到的及时服务,这也为行业中的国内领先企业提供了良好的发展机遇。
内容选自智研数据研究中心发布的《2011-2015年防静电工具行业市场前景预测及行业调研报告》
防静电产品市场分析 第2篇
智研数据研究中心网讯:
内容提要:大部分防静电超净技术产品同时涉及静电和微污染防控,在选择原材料、确定加工工艺时需要考虑静电防控和微污染物防控的兼容性。
防静电超净技术产品行业的技术焦点集中于如何通过物理与化学的手段赋予普通产品以防静电性能和超净性能,技术具有实践应用型特点,主要涵盖:原材料选择、产品结构设计、生产工艺流程、生产环境要求、关键助剂配方、生产加工的最佳工艺参数、产品的性能检测等,即为了使产品达到预先设计的性能,需要对生产流程上的每一个环节通过反复试验和不断改善最终获得理想的技术。防静电超净技术产品行业对企业术研发能力要求主要体现在如下几方面:首先,防静电超净技术产品种类繁多,不同产品的原材料差异大,其静电防控原理、加工工艺和对生产环境的要求也各不相同,例如:防静电无尘服通过在面料中织入导电纤维并形成静电泄漏通路而具有永久防静电功能,防静电吸塑托盘则通过表面涂覆防静电剂使其具备防静电性能;无尘擦拭布的切割涉及激光切割和超声波技术,而防静电吸塑托盘则采用热成型工艺进行加工;无尘擦拭布需要在10 级无尘室内超净清洗,应用于硬盘存储行业用防静电无尘屏蔽袋需要在100 级无尘车间制造加工,无尘电子保护膜必须在1000 级环境中净化涂布。因此,企业需要具备多领域的专业知识和相应的研发能力。
其次,防静电超净技术产品的性能取决于下游行业的需要,不同的下游行业加工工艺对静电和微污染防控的需求差异较大,供应商需要将本行业的技术与下游行业的需求紧密结合,贴合客户需求生产防静电超净技术产品,因此下游行业的工艺技术特点也属于防静电超净技术产品生产过程中所必须了解的技术范围。再次,大部分防静电超净技术产品同时涉及静电和微污染防控,在选择原材料、确定加工工艺时需要考虑静电防控和微污染物防控的兼容性。
电子产品的静电防护 第3篇
1 认清静电起放电机理及静电危害
物体与物体之间或同一种物体的两个不同状态间, 发生电荷转移, 使物体之间形成电位差, 并在周围形成静电场, 这就是静电起电 (electrostatic electrification) 。带静电荷的物体通常称为静电源, 当带电体周围的场强超过周围介质的绝缘击穿场强时, 导致介质电离而使带电体电荷瞬间部分或全部消失的现象, 即静电放电 (ESD) 。静电放电能够改变半导体器件的电性能, 也能扰乱电子设备的正常操作, 进而引起半导体器件故障或损坏。
2 静电的存在与静电源
在电子产品的生产运作过程中静电无处不在。物体与物体之间的摩擦能产生静电, 在生活和工作中常见的人的活动, 人与衣服、鞋、袜等物体之间的摩擦、接触和分离等都会产生静电。人体静电是电子产品制造中主要静电源之一。也是导致器件产生硬 (软) 击穿的主要原因, 人体活动产生的静电电压高达上千伏特。另外, 空气湿度对静电电压的影响很大, 而且在干燥环境中还要上升1个数量级。表1为典型的相对湿度与人体活动带静电的关系。
人体带电后触摸到地线, 会产生放电现象, 而人体电位在1kv及以下人体感觉不到, 2kv以上手指外侧有感觉。因此电子产品受到静电放电损伤, 人体确是感觉不到的, 所以静电对元器件的损伤是无形, 操作人元根本就不知道是否有静电损伤存在。
在电子产品生产中, 经常使用的工具如电烙铁、波峰焊机、再流焊炉、贴装机、调试和检测等设备的高压变压器, 交直流电路都会在设备上感应出静电。如果设备静电泄漏措施不好, 就会引起敏感器件在制造过程受静电损害。烘箱内热空气循环流动与箱体摩擦、高低温箱、冷却箱内的co2气体均可产生大量的静电荷, 损伤静电敏感元件, 引起失效。
静电无处不在, 静电本身是不会给电子产品带来危害, 当静电积累到一定程度时就会发生放电, 而静电放电却会给电子产品带来危害。要完全消除静电几乎不可能, 也没有必要去消除。所以对于静电只要让它不要产生危害就达到目的。一般通过采取适当的静电防护和控制措施, 就可以控制静电的危害, 甚至是消除危害。
3 静电形成危害的条件
静电形成危害要同时具备3个条件:产生并积聚足够的静电、静电场内有静电敏感的电子器件、静电源与静电易损件间的耦合能量大于静电敏感度。因此, 要针对这3个方面制定防护原则。
4 静电防护的原则
1) 抑制起电
从各个角度尽力避免摩擦起电。从材料方面选用不易摩擦起电的材料。如防静电物料盘, 防静电物料架, 用导电纤维制作的防静电衣。在电子产品制作过程中严禁堆叠线路板。生产线上严禁乱扔东西。这些措施都可以在生产过程减少摩擦起电。建立无尘车间, 保持生产车间的洁净, 减少尘埃碰撞而产生静电。
2) 静电屏蔽
采用导电外壳将防护的物件包围, 使内部的物件具有相等的电位, 即使屏蔽壳带有大量的静电电荷, 放电现象也只是在铁皮外壳外部产生, 内部物件不会受外部静电放电的影响, 从而达到壳体内部的物件不受静电放电的损害。防静电包装袋、储物盒、电子设备的导电外壳、设备外的金属防护网等都是采用这种方法防止静电损伤。
3) 静电中和
在有一定湿度的空气中漂浮着大量的静电离子, 通过空气中带负电的静电离子和物件表面带正电的电荷的中和作用, 消除物件上的静电。对于有绝缘要求的非金属物体表面, 以及金属表面但又不能接地的物件, 一般采用静电中和的方法。湿度在 (40%~80%) 的空气环境具有静电中和作用。离子风机是专门向空气中散发带电离子的设备, 它能够有效地中和物体表面的静电电荷。
4) 控制积聚
顾名思义就是尽量使因磨擦或感应等原因产生的静电电荷通过与大地连接的方法, 将防静电物体表面的电荷转移给大地, 以达到消除静电的目的。常见的应用场合有防静电地垫、防静电工作台、防静电椅子、防静电腕带、防静电鞋等。
5) 设计和生产过程中的防护措施
在电子产品在设计阶段, 应要求设计师就静电放电对电子产品失效问题进行分析, 并要求设计人员尽量使用低敏感度的元器件。如果必须使用静电灵敏度高的元件, 必须进行ESD防护网设计, 在电路上采取相应的防静电保护措施。在采购过程中, 如遇到静电敏感元件, 应在整个物流过程严格采取防静电措施, 如用防静电包装, 并在整个过程中不得损坏防静电包装。在生产过程中应从工艺流程、材料选择、设备安装和操作管理等方面采取措施, 加强防静电力度。
6) 操作人员落实防护措施
凡进入防静电区域的工作人员, 必须统一穿上防静电工作服, 换上防静电鞋子;严禁在静电敏感产品的附近更换工作服;接触具有防静电要求的产品或元器件的工作人员, 必须佩戴防静电腕带, 并在防静电工作台上进行作业;公司应制定相关的防静电培训计划, 以确保所有操作静电敏感器件的工作人员得到必要的培训, 建立高度的防静电意识。
在所有静电防护系统中, 系统接地是最关键的。防静电接地首先是接地体的接地, 静电接地最好采用独立的接地体不要与其他接地体共用一个接地体, 尤其是不要与雷电接地合用一个接地体。接地体的接地电阻越小越好, 最大不得大于4Ω。当静电接地与设施接地合用一个接地体时, 要求单点接地, 各子系统接地的母线之间应互相绝缘。其次是防静电装备的接地, 防静电地面、防静电桌面、防静电车、防静电椅、防静电腕带等接地时应串联一个1MΩ的电阻后, 再与接地体连接, 使得地面、桌面、车台面、椅面以及腕带与人体皮肤的接触面的对地电阻值, 控制静电放电电流在一个适当的范围内。
综上, 静电放电的产生是无法避免的, 但静电放电的危害却是可以预防和控制的。只要建立有效防护措施, 做好人员培训、认真执行、管理到位, 静电损伤就可以避免, 电子装备的可靠性才能提高。
摘要:静电放电 (Elect rostatic Discharge, ESD) 严重影响当今微电子器件的可靠性, 本文从静电的产生机理、静电放电 (ESD) 的机理及静电放电的危害, 进一步阐述了人体感知静电和产品潜在损伤等问题及其产生的原因。针对静电积聚、静电敏感度和静电耦合能量等产生静电放电的前提条件, 按照抑制起电、控制积聚的防护原则, 提高电子产品可靠性的具体措施。
静电平衡状态下导体所带电荷分析 第4篇
关键词:静电屏蔽;静电平衡;接触中和
中图分类号:G633.7 文献标识码:A 文章编号:1003-6148(2016)5-0042-3
1 静电屏蔽概念
静电感应是导体在电场中自由电荷重新分布的现象,由于静电感应,在导体两侧出现等量异种电荷,感应出的电荷在导体内部产生与外电场相反的电场,两个电场相互叠加,导致导体内部合场强为零,自由电子停止定向移动,导体达到静电平衡状态。导体为等势体,表面是等势面,导体内部场强处处为零,在导体内部移动电荷时,电场力不做功,任意两点间的电势差为零。
静电屏蔽有两种情况[1],如图1所示。
学生在学习静电平衡状态的时候经常会遇到导体空腔内壁是否带电、导体内部场强是否处处为零、接地情况的电荷分布等问题,下面逐一讨论。
2 内部外部法判断接触导体空腔内壁的小球是否带电荷
人教版选修3-1教材中研究空腔导体内表面的电荷实验,如图2所示,取两个验电器a和b,在b上装一个几乎封闭的空心金属球c(只在上端开有小孔),使b和c带电,a不带电。d是带有绝缘柄的金属小球,使d跟c的外部接触,再让d跟a的金属球接触,这样操作若干次,观察a的箔片的变化;使d在c的内表面接触,再让d跟a的金属球接触,反复操作若干次,观察a的箔片的变化。
通过这个实验,可以得知空腔导体电荷分布在外表面,其内表面没有电荷分布。但是,在下面这个例子中,静电平衡的场景发生了变化。
例1 图3是法拉第圆筒实验装置,验电器a原来不带电,验电器b原来带有电荷;金属小球e直接固定于绝缘手柄上,金属小球f用一较长的导体棒(长度大于圆筒的深度)相连后固定于绝缘手柄上,则下列操作中,能使验电器a带电的是( )
A.使e与b的圆筒外壁接触后再与a的圆筒内壁接触
B.使e与b的圆筒内壁接触后再与a的圆筒外壁接触
C.使f与b的圆筒外壁接触后再与a的圆筒内壁接触
D.使f与b的圆筒内壁接触后再与a的圆筒内壁接触
分析 电荷分布在导体的外表面,因此e或f与b外壁接触后都能使部分电荷转移到小球上,然后与a圆筒内表面接触后,电荷可以全部转移到a的外部[2]。所以,选项A、C正确。由于与f相连的金属棒的长度大于筒的深度,使f与b的圆筒内壁接触的过程中,超出圆筒的部分会带上电荷,再与a的圆筒外壁接触,会使f上的一部分电荷转移到a上,使a带上电荷。所以,正确答案是选项A、C、D。
3 整体分步法判断导体空腔内小球是否带电荷
例2 如图4所示有两个带正电的金属小球a、b用导线相连,a球置于顶部开孔的带正电的金属球壳c内,b球放置在球壳c外较远处。当a与球壳c内表面接触后又放回图示位置,达到静电平衡状态后,则( )
A. a球和b球都带电
B. a球不带电,b球带电
C.若使b球接地,则球壳c内部场强仍为零
D.若使b球接地,则a球将带负电
分析 a与球壳c内表面接触后,a、b、c成为一个整体导体,静电平衡后静电荷只分布在导体外表面,所以b球与球壳c外表面均带正电,而a球不带电,a、b、c为等势体。当a球放回图示位置后,由于a、b等电势,两球之间无电荷定向移动,选项B正确。当b球接地前,a、b、c电势相等且为正值,b球接地后a、b与大地等电势且电势为零,而球壳c电势仍为正值,与a之间存在电势差,则一定存在电场,由此判断电场方向由c内表面指向a,则a球带负电。所以,正确答案是选项B、D。
例2的场景中a、b、c球基本无位置变化,可视为整体法。在位置发生较大变化的场景中,情况有很大不同,可考虑采用分步法分析[3]。
例3 带小口的导体球壳c带正电,导体a球和b球用导线相连且不带电,现将a球放入c内部空腔但不接触,问a、b、c各带什么电荷?本题图形与图4一致。
分析 由题意来看,例3与例2非常类似,而且图例一致,由此可简单判断导体空腔c内部电场强度处处为零,a球不带电,a、b为等势体,所以b球也不带电;但是从另一角度,b球在远处,按远端带同种电荷的推断,b球应带正电,而a球应带负电,两种分析互相矛盾,对学生的正确理解造成了极大影响。
仔细分析,发现例3的题干中,出现了“放入”两字,由此体现了一个分步的过程。如图5所示,由导线相连的a球与b球,最初并没有放入导体球壳c中,在把a球与b球“放入”球壳c的过程中,a球感应带负电,b球带正电,a越靠近c,a上带的负电荷越多,放入到c空腔内时a也带负电,而且c的空腔内壁上出现正电荷分布,c空腔中产生电场,电场方向由c内表面指向a。由上述分析可知,正确答案是a带负电,b带正电,c带正电。
4 接触中和法判断相连导体是否带电荷
例4 如图6所示,a、b是两个架在绝缘支座上的金属球,都不帶电,中间用导线连接,现用一带正电的小球c靠近a,用手摸一下a球,再撤去导线,然后移走c球,则a、b球的带电情况( )
A.a球带正电,b球带负电
B.a球带负电,b球不带电
C.a球不带电,b球带负电
D.以上说法都不正确
分析 由静电感应得知a球带负电,b球带正电,当用手摸一下a球,此时a仍然是近端,a球的负电不变,b球不再是远端,人体变成新的导体的远端,所以b球的电荷会被中和(或可理解为被导走),则b不带电,a仍然带负电,正确答案为选项B。此题的关键是理解自由电荷是电子,且能自由移动。[3]
延伸分析1:无论手摸a球或b球,离点电荷c近的一端带电保持不变,远的一端所带电荷被中和,将不带电。
延伸分析2:手摸a球后撤去导线,拿走小球c,则b球不带电,a球仍带感应出的与c相反的电荷;如果a、b球间导线不撤掉,仅拿走小球c,则a球上的电荷被平分,使得a、b球均带电。
5 总 结
静电屏蔽现象反映的导体内部场强处处为零,带电导体空腔内壁不带电荷的规律在不同的场景中需区别对待,具体情况可以使用本文中介绍的内部外部法、整体分步法、接触中和法来判断静电平衡状态所带电荷的情况。
参考文献:
[1]周一恒,王金聚.球壳在带电与不带电两种情况下所呈现的两个类似性质[J].物理教学探讨,2015,33(5):42—43.
[2]徐正恒.静电感应静电平衡静电屏蔽现象的分析方法[J].中学物理教学参考,2010,36(08):21—23.
油库非静电典型事故案例分析 第5篇
油库非静电典型事故案例分析
第一章 油库电气的基本概念
火灾爆炸现场
油库电气应用
油库是接卸、储存、供应石油及成品的基地。加油站是石化销售系统面向社会,直接为用户服务、零售成品油的场所。石油及成品油(以下简称油料)具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易于积聚静荷的特性。油库必须贯彻“安全第一,预防为主”的方针,积极采取措施,提高安全生产的保障能力,保证油库安全生产、经营。
本节案例剖析基本是按照事故经过、事故原因、事故教训的顺序开展,力求做到案例叙述简明扼要、符合事实;原因分析清晰透彻、客观具体;教训总结切中要害、发人深省。
希望通过本节案例,进一步加深对油库事故发生特点、规律的认识和把握,从中吸取事故血的教训,增强落实规章制度的自觉性,不断提高油库安全管理水平。
1.2.1收发、输转作业中的事故分析
收发油料是油库(加油站)最经常基本的业务工作,经常发生油库安全事故。据统计在油库(加油站)发生的事故中,发油作业过程中发生的事故占事故总数的64%。在收油过程中,油库主要是通过铁路(码头)装卸油系统接卸铁路油罐车、油船运输的油料,加油站主要是通过自流方式接卸汽车运送的油料。在发油过程中,油库主要是通过铁路(码头)装卸油系统给铁路油罐车、油船发油,或通过零发油系统给汽车油罐车加油;加油站则是主要通过加油枪加注油料。在油库中,由于油料管理的需要,经常会进行油料输转作业(倒罐作业)。由于油料自身特点,在收发、输转油料过程中,易发生油料溢出、油蒸气逸散和静电积聚等问题;同时在收发、输转油料作业中,参加人员多、启用设备多,安全管理比较复杂。作业中,任何一个环节出现问题都可能导致事故的发生。轻则造成跑(冒、漏)油、混油或损坏设备,如果处理不及时,则可能导致火灾爆炸事故。
1.2.1.1 擅离职守引发的安全事故分析
油罐作业要对输油状况进行监视,防止瘪罐、溢油。——《石油库管理制度》
接卸油品时,要严格遵守操作规程,„„。现场有专人监护,防止发生跑、冒、混油事故。
——《加油站管理制度》
1.2.1.1.1严禁无证上岗,严禁不安操作规程进行倒油作业。在事故现场及时关闭阀门,及时报警,采取措施控制现场和保护自己。在溢油发生后,作业人员不会报警,不会采取措施控制现场和保护自己。如果此时能够处理得当,关闭阀门,避免点火源出现,着火爆炸事故完全可以避免。
第一章 油库电气的基本概念
【案例1】输转作业中睡觉看电视,溢油引起着火爆炸
一、事故概况
2001年9月1日凌晨,辽宁省沈阳市某油库发生了一起油罐连锁爆炸事故,储油总量为3200m3的8个油罐先后爆炸起火。
这是一个1万平方米的大型储油库。库内分东西两个储油区。东边是内有14个立式储油罐的储油区,其中南北依次排列的8个溶剂各为400m3的储罐,就是这8个油罐发生了爆炸事故。西边是另一储油区,储油为6620m3。离着火油库21m远、从东至西排列着5个溶剂各为1000m3的立式储油罐,北边还有溶剂60m3的卧式储油罐27个。东边墙外,有4个溶剂各为100m3的立式储油罐。南边6~7m远的铁路上,停放着2列载有1100m3的22节正准备卸油的油罐车;东北侧260m处是一个加油站,有溶剂均为10m3地下汽油、柴油储罐4个;300m处有一个50m3液化气储油罐1个;东南侧960m处加油站内,有溶剂25m3的汽、柴油罐4个;950m处是另一个油库,储存柴油总量为11000m3。凌晨4时30分,该油库在倒罐作业过程中4名作业人员全部不再作业现场,或看电视或睡觉,造成油料外溢,大量挥发性气体沿地表一直扩散到160m外的车库内。司机贸然发动汽车,形成点火源,发生着火爆炸。8座400m3地面罐及1000m3库房被烧毁,死亡6人,重伤2人,直接经济损失达1000万元。
二、事故原因
(1)油料倒罐作业过程中,4名作业人员全部擅离职守,造成油罐大量溢油。(2)外溢的油料蒸发形成的油气沿地表扩散到车库,汽车发动形成点火源,引起火灾,并引发建在室内的油罐相继着火爆炸。
三、事故教训
(1)该库管理涣散,人员安全意识淡薄,倒罐作业组织不严密,分工不明确,作业过程中无领导值班或检查。4名作业人员根本没有把油料倒罐作业安全放在心上,既没有仔细检查液面上升情况,又不坚守岗位,导致溢油事故的发生。
(2)根调查该库员工大部分未经培训,直接上岗,缺乏最基本的安全和消防常识,对油料易燃易爆特性和跑油等事故可能产生的危害和知之甚少。在溢油发生后,作业人员不会报警,不会采取措施控制现场和保护自己。如果此时能够处理得当,关闭阀门,避免点火源出现,着火爆炸事故完全可以避免。
(3)该库设计不符合《石油库设计规范》要求,工艺不合理,无配套消防设施。8个油罐建在库房内,形成封闭式空间,极易造成油气的大量积聚,形成安全隐患。就在事故发生前3个月,当地消防部门在列行的消防安全大检查中,对其下达了停业整顿通知书,并罚单位和法人罚金。但该公司置若罔闻,未做任何整改,依旧作业,致使发生着火爆炸后,没有任何办法控制火情,错过了火灾初期灭火的最佳时机。
油库电气应用
1.2.1.1.2 严禁装油擅自离岗,严禁在事故现场启动发动机,装油前一定对油罐车进行检查维护。在事故现场应果断采取防止溢出的油料被点燃的措施,或者将汽车推离现场。应当严格按规定进行设施设备的维护检查,及时发现设备存在的安全隐患。该事故中,正是因为对油罐车检查维护不够,设备达不到防火要求,油罐车排气口防火帽不起作用从而最终导致了火灾。
【案例2】油罐车装油无人看管,冒油引发火灾
一、事故概况
某年4月24日下午4点,一辆十轮油罐车到某石油站油库提汽油。业务员开单制定管理人员灌油。管理员打开流量表阀门后让司机代为看管,本人擅离开了岗位。司机看流量表的指针离制定数尚差1000多公升,便到离灌油间20多米的公路上去吸烟聊天。汽油冒出油罐,一个小女孩发现,立即呼喊。司机等人到现场关闭了阀门。大量汽油已流到车上和地上。司机进入驾驶室启动发动机,踩油门时排气管“放炮”冒火星,将溢油点燃。霎时,烟火冲天。烧毁十轮汽油罐车1辆、汽油4.5t、90m2灌油间1栋。扑救中20多人受伤,其中3人重伤。
二、事故原因
(1)管理员不坚守自己岗位,让司机代看流量表,擅离职守,导致了溢油事故的发生。(2)着火的直接原因是司机发动汽车。对事故分析可以知道,要么油罐汽车排汽管没有防火帽,要么有防火帽,但不起作用。由于该油罐车排汽口防火帽不起作用,当发动汽车时排汽管“放炮”冒火星,将溢油的油品点燃酿成火灾。
三、事故教训
这是一起因失职造成的责任事故,教训十分深刻。
(1)应当狠抓人员安全观念。人员的安全意识任何时候都不能放松,不能有任何的麻痹思想。加油站在接卸油品时,要严格遵守操作规程。现场有专人监护,防止发生跑、冒、混油事故。该事故就是由于管理员的安全观念淡薄,擅自脱岗造成的。
(2)应当严格按规定进行设施设备的维护检查,及时发现设备存在的安全隐患。该事故中,正是因为对油罐车检查维护不够,设备达不到防火要求,油罐车排气口防火帽不起作用从而最终导致了火灾。
(3)应当加强人员素质。人员素质的高低直接影响着油库的安全状况。在加油站发生跑、冒、洒油料时,特别是在大量溢油与地面有油的情况下,必须清理完现场后,加油车辆方能离去。该事故中如果人员的素质高一点,在发生溢油事故时不是马上发动油罐车,而是果断采取防止溢出的油料被点燃,或者将汽车推离现场,那么着火事故也就不会发生。由此可见,加强各类安全规章制度的学习,提高人员事故处理能力,可以避免溢油引发的火灾事故。
第一章 油库电气的基本概念
1.2.1.1.3严禁保管监督员不在和未对卸油罐进行计量时进行油罐卸油,严禁用铁桶、塑料盆进行回收溢油,严禁容留幼儿童在经营点火灾危险区域内逗留、玩耍,对加油站人员必须坚持先培训,后上岗,使人员素质完全符合加油站的规定要求。溢油后采取措施不当,在回收溢油时使用塑料桶、铁桶易产生静电和碰撞产生火花的器具,应该用油库的专用设备回收溢油。
【案例3】撬锁卸油无人监视,溢油引起爆炸
一、事故概况
1999年6月19日,山东省某县成品油经营点发生了一起重大爆炸火灾事故。下午18时30分,承包经营者宋某某接到1车(10000L)90#汽油,在保管监督员不在和未对卸油罐进行计量的情况下,宋某某擅自将油罐卸油口铁锁撬开,进行卸油。卸油期间,也没有安排人员监视。卸油开始后,宋某某就陪着司机到经营室吃西瓜。18时50分左右,宋某某到院内油罐口查看,发现油从油罐中溢出,就连忙让司机张某某关闭了油罐车阀门,同时让雇佣的王某某赶紧回收溢油。王在回收溢油时,用铁桶、塑料盆等器具回收,造成器具碰撞产生火花,引起油蒸气爆炸,使汽油燃烧。19时10分消防队投入灭火和抢救烧伤人员的工作,半小时后,大火被扑灭,受伤人员被送往医院。这次事故式王某某(女)当场烧死,宋某某与其爱人1周后死亡,孙女与王某某的外甥在1个月后的治疗中先后死亡。溢出油品1466L,直接经济损失16.35万元,教训及为深刻。
二、事故原因
(1)当事人宋某某违反公司规定,在保管监督员不在的情况下,自行撬开油罐卸油口铁锁进行卸油,致使油失去监督;
(2)违反卸油操作规程,卸油前未经计量确定罐内空容量;(3)卸油时没有监卸人员在场,以致造成油罐溢油;
(4)人员安全素质差,王某某未经过岗位培训,缺乏安全意识。溢油后采取措施不当,在回收溢油时使用塑料桶、铁桶易产生静电和碰撞产生火花的器具,严重违反了加油站管理制度;
(5)违反劳动纪律,随意容留幼儿童在经营点火灾危险区域内逗留、玩耍,以致造成无辜儿童被烧后死亡。
三、事故教训
这起事故的发生,虽然主要是宋某某安全意识淡薄,操作违章所致,但究其深层次原因,说明有关部门对安全工作重视不够,管理工作粗放,对经营网点实行以包代管,安全监督措施不到位。同时,没有抓好安全生产责任制的落实,安全监督检查力度不够,加油站人员的培训工作严重滞后也是造成这起事故的重要原因。因此,必须高度重视加油站的安全工作,对此应常抓不懈,同时,对加油站人员必须坚持先培训,后上岗,使 6
油库电气应用
人员素质完全符合加油站的规定要求。
1.2.1.1.4严禁加油站用不懂业务的人,组织汽车油罐车卸油。作业前应该对油罐空容量心中有数,应该穿着防静电服,油罐应尽量集中安置,采用地下直埋,严密将油罐设置在建筑物内和地下室内。作业人员对接收油罐应该测量,卸油时应该坚守岗位严密观察作业情况,就不会造成油罐溢油。油料具有蒸发性,蒸发的油气充满灌室,油料员(穿着化纤衣服)进入罐室,人体静电放电,引燃爆炸性混合气体,发生着火爆炸。
【案例4】顶班人员不坚守岗位,发生溢油,静电放电引发火灾。
一、事故概况
1998年3月27日,某加油站在业务人员不在位的情况下,随意借用不懂业务的警卫战士顶班作业,组织汽车油罐车卸油。作业人员作业前没有测量,对接收油罐空容量心中无数。工作时不坚守岗位严密观察作业情况,而擅自离开,致使现场失控达30min,造成油料溢岀事故的发生。随后2名作业人员进入罐室查看溢油情况时,发生着火爆炸,造成2人中毒烧伤,1台运油车、6个25m3油罐和2台加油机被烧毁。
二、事故原因
(1)作业人员对接收油罐不测量,卸油时不坚守岗位严密观察作业情况,造成油罐溢油。
(2)油料具有蒸发性,蒸发的油气充满灌室,油料员(穿着化纤衣服)进入罐室,人体静电放电,引燃爆炸性混合气体,发生着火爆炸。
三、事故教训
(1)卸油作业管理混乱,规章制度落实不到位。在业务人员不在位的情况下,随意借用不懂业务的警卫战士顶班作业。油料业务人员必须经过专门培训,持证上岗,但该加油站领导对此规定根本不予以重视和落实。
(2)业务人员责任心差,麻痹大意。作业前没有测量,对接受油罐空容量心中无数。盲目蛮干。工作时不坚守岗位严密观察作业情况,导致溢油事故。作业人员安全意识淡薄,不按照规定穿着防静电服,致使人体静电放电。因此,“作业前要按规定穿着、使用劳动保护、安全防护用品”。
(3)油罐违规安装在地下室内。《汽车加油站气站设计与施工规范》要求“油罐应尽量集中安置,采用地下直埋,严密将油罐设置在建筑物内和地下室内。”
1.2.1.1.5 严禁操作人员离开岗位,应按时检测油罐内液位,油罐区排水沟在防火堤处必须设置关闭装置,下雨时把关闭装置打开,将雨水排出后关闭。该油库就是因为在防火堤处未设关闭装置,致使油品流到库外水面。
【案例5】卸油打牌,溢油引发码头江面火灾
第一章 油库电气的基本概念
一、事故概况
某年7月22日某油库码头附近江面发生火灾事故。
7月22日某油库码头用船上的泵从油船向油罐内卸汽油。经计算,油罐空容量可以容纳油船内的油品。但由于油舱与水舱之间的阀门未外安全关闭《据说是阀门阀杆坏了,误认为已关闭,实际没有关闭》,水舱里的水流入油舱。这样向油罐卸的是油和水,所以油舱里的油长时间卸不完。操作工人不坚守岗位,不按时检测油罐内液位,而去打扑克。这次打扑克时间特别长,过了6h后才去检查油罐,这是油罐已经破裂(油罐装满之后,仍向罐内输油),罐内压力升高,把罐顶与罐壁结合处胀开一条1m多长的裂口),油品从裂口处流出,顺排水沟流到珠江(排水沟在防火堤处未设水封或关闭装置),跑油几十吨。江面上的油逐渐增多,面积逐渐增大,油气到处扩散。在码头附近有一座货物码头,停靠9条民船。这些民船都是全家吃住在船上,在船上生火做饭。当油气扩散到民船时,明火点燃油气,整个江面一片火海。民船被火包围,无法逃脱,船上人员大部分被烧伤烧死。由于着火面积大,陆上救火设备用不上,无法扑救,直到把油烧完为止。幸好排水沟出口处(油库围墙里边有一水封井,火焰没有窜到油库内。事故溢跑油料几十吨全部烧掉;烧毁民船9条;烧死船民34人,烧伤80人;直接经济损失80万元。
二、事故原因
(1)操作工人不坚守岗位,不按时检测油罐内液位,造成胀裂油罐溢油事故。(2)油舱与水舱之间的阀门未完全关闭,造成水舱里的水流入油舱。这样向油罐卸的是油和水,所以油舱里的油长时间写不完。
(3)排水沟在防火堤处未设水封或关闭装置,油料顺排水沟流到珠江并扩散,油气遇明火造成更大的着火事故。
三、事故教训
(1)操作人员必须坚守岗位,遵守操作规程和各项规章制度。如果操作人员坚守岗位,按规定监测罐内液位,就会及时发现问题,可以避免这次事故的发生。
(2)油罐区排水沟在防火堤处必须设置关闭装置,平时关闭,下雨时把关闭装置打开,将雨水排出后关闭。这样即使发生油罐破裂、跑油事故,油料也流不到防火堤外。该油库就是因为在防火堤处未设关闭装置,致使油品流到库外水面,遇明火引发重大火灾事故。
1.2.1.1.6 严禁装油睡觉。发油现场必须有专人监护,防止发生冒油事故,应合理安排工作时间,不应该在半夜发油,应考虑作业人员的生理规律,对作业人员、作业时间进行科学安排。
【案例6】装油睡觉,油罐车冒罐跑油
一、事故概况
1985年9月1日23点时,某石化总厂储存车间装油二班装了8辆油罐车的柴油后,8
油库电气应用
班长认为没有车子了,就和装油工到厂大门外吸烟、吃饭,又去洗澡。2人次日3点左右回到值班室,发现有4喷气燃料油槽车已进装油台待装。班长让装油员自己装车,并帮助把准备工作做完后,就到值班室睡觉去了。3点50分装了2辆喷气燃料油罐车后,装油员估计30min后可以装满,就到台上值班室休息。因白天没睡好觉,又刚洗过澡,又乏又困,不一会儿就睡觉了。5点20分司泵工觉得装4辆油槽车时间有些长,就给装油台打电话,才把装油员从睡梦中唤醒。但为时已晚,造成冒罐跑损喷气燃料147t。
二、事故原因
(1)装油员没有严守岗位,而是认为装油正常后也到值班室休息了,造成装油现场无人值守,导致跑油事故。
(2)班长让装油员装车,帮助把准备工作做完后,就到值班室睡觉去了,没有及时检查。
三、事故教训
发油现场必须有专人监护,防止发生冒油事故。这一点各级部门早已有文明规定,并不是不知道,而是而能落到实处。等到发生了事故,后悔已经来不及了。这说明了该单位管理的混乱,安全教育没有达到效果,安全检查力度不够。这起事故的教训是:(1)严格落实安全生产教育制度,对油库职工要定期进行安全教育。要针对职工的各种侥幸心理,查找规章制度条文,收集事故案例,对其进行有理有据的说服教育,用血淋淋的事实警示职工,一定要按操作规程作业,完全杜绝侥幸心理,提高安全意识,不要使安全生产教育流于形式。
(2)加大安全监督和检查力度。安全监督和检查是促进职工落实规章制度、按操作规程作业的强有力的措施。安全员定期检查,巡视作业现场,切实地进行好各项安全监督和检查,使职工的安全意识不松懈。
(3)应合理安排工作时间,这次发油作业从晚上开始,持续到第二天5点左右结束。这段时间是作业人员最易疲劳的时间,特别是要连续工作。因此,在工作安排时,应考虑作业人员的生理规律,对作业人员、作业时间进行科学安排。
1.2.1.1.7 严禁不按照计量操作规程卸油,应该每次根据上个营业日报表估算岀罐内存油量和可卸容量,做出完善记录,及时提供油罐存有变化情况。该事故中就是由于现场没有专人监护,不遵守安全规定,安全观念淡薄造成了溢油事故。
【案例7】卸油过程无人监护造成溢油
一、事故概况
1998年11月17日上午,河北某加油站在接卸-10#柴油时,发现溢油事故。事故后经测算,共损失柴油120L。事故当天,该站站长兼计量员陈某某由于当时忙于在经营室会
第一章 油库电气的基本概念
客,便根据上个营业日报表估算岀罐内存油量和可卸容量,卸油过程中,无人监视油罐液面上升情况,结果造成溢油事故。
二、事故原因
(1)卸油前未对卸油油罐进行计量是事故的主要原因。
(2)卸油过程中,现场无监卸人员,致使油品溢出而没有及时发现。
三、事故教训
(1)加强各项规章制度的落实情况。计量人员的基本任务是按照计量操作规程,每次收油作业前后和每日停止营业后,都必须进行计量。做出完善记录,及时提供油罐存有变化情况。本事故中计量员心存侥幸,卸油前不对油罐进行计量,仅根据上个营业日报表估算岀罐内存油量和可卸容量,造成了事故的发生。
(2)应当狠抓人员安全观念,人员的安全意识任何时候都不能放松,不能有任何的麻痹思想,该事故中就是由于现场没有专人监护,不遵守安全规定,安全观念淡薄造成了溢油事故。
1.2.1.1.8 严禁超装油品,由于该库不执行规章和操作规程,事前不计量,卸油作业中不检查,造成油罐超装跑油。环形道路地面排水管上阀门,按规定平时应常关,以防止跑油时从排水管流出,但该库排水管上阀门长期不关,造成油品从排水管流到库外。
【案例8】油罐超装无人管,发生跑油事故
一、事故概况
1985年1月3日时,某石油公司油库储油区17#油罐因超装油品发生跑油事故。该油库为某石油公司直属中转油库,总容量100000m3,覆土式储油罐。发生事故的油罐为17#计量罐,容量为2000m3,是1984年建的,同年12月22日开始装油。1985年1月1日下午,进来一艘大庆412#油船,装载70#汽油5002.6t。17时35分开始向15#油罐(10000m3)卸油,卸入一部分后停止卸油。1月2日22时20开始向17#油罐卸油,次日5时15分停卸,连续卸油6小时55分钟。6时30分值班员发现跑油,油品随排水管流出罐外约1000m,在油罐的环形通道上能听到油流声。经检查呼吸阀顶盖压杆断裂,油量孔开启,呼吸阀接合管升高约13cm,罐内油高11.019m(罐壁高11.19m),罐顶进料孔盖被顶坏变形。
经现场检测,罐顶与罐壁刨边角钢变形、拉裂8处,最大拉裂长度0.8m,裂口宽0.1m(油品从其中3处泄漏),罐顶板与上圈板都有不同程度的破坏和变形。罐顶栏杆也有几处被拉坏变形。罐顶板整个被抬高0.13m,罐底板周围上翘2~1cm,接地扁铁被拉起10~13cm,油罐进出油管法兰被拉坏漏油,呼吸阀顶盖压杆被顶断,进料孔顶盖被顶坏,这些损失可进行修复。
这起事故共跑70#汽油199.09t,回收85t,损失114.09t。由于油品流到库外农田,污
油库电气应用
染农田51.74亩,其中污染严重的31.38亩,污染轻微的20.36亩。另外,还污染水塘和两条水渠约3亩。
二、事故原因
这是一起因油罐超装油料引发的责任事故。
(1)17#油罐原存油380t,油船向罐内连续卸油进7h,3名值班人员既没有计算油罐是否能容纳卸入的油品,又没有按规定进行计量和巡回检查,甚至有的值班人员还去睡觉。造成油罐大量超装,油罐破坏,油品大量流出。
(2)从现场检查和油罐破坏情况分析,油罐装满之后,油品继续进罐,油位不断上升。当油品装到罐顶部位时,球体罐顶产生向上的举力。罐壁生产向外张力,油罐在这种内压力的作用下,趋向球形,罐底板边缘翘起,罐顶板升高。由于罐顶板升高,罐顶呼吸阀顶住井盖板,将呼吸阀顶盖压杆压坏;由于罐底便边缘上翘,将与罐底板相连的接地扁铁拉起,进出油罐随之抬高,法兰连接受到破坏,造成漏油。这个上举力和罐壁的向外张力企图将罐顶与罐壁连接处拉开,造成罐顶与罐壁结合处被撕裂8处,同时罐顶栏杆也受到破坏。当油品泄露之后,油位下降,罐顶上举力和罐壁向外的张力减小,油罐部分复原,罐顶下降。这种分析与接地扁铁拉起的高度及呼吸阀连接短管穿过罐室顶部混凝土处的位移痕迹是相符的。
三、事故教训
(1)严格执行管理规章和操作规程是保证安全的关键。由于该库不执行规章和操作规程,事前不计量,卸油作业中不检查,造成油罐超装跑油。如果严格执行规定,就不会造成这起跑油事故。环形道路地面排水管上阀门,按规定平时应常关,以防止跑油时从排水管流出,但该库排水管上阀门长期不关,造成油品从排水管流到库外。如果排水管上阀门关闭,就不会造成这么大的损失。
(2)油罐设计必须将罐顶与罐壁结合处的强度设计低于罐壁和罐底任何部位的强度,以保证罐内压力增大时,首先从此处撕开,确保油罐内油品不会大量流出。该库油罐的设计是正确的,在罐内压力增大时,罐顶与罐壁结合部位首先撕毁,从而保存了罐内大部分油品,减少了油品的损失,也减少了因增大跑油数量而产生的此生灾害。小结:
一般人都知道,在任何单位,擅离岗位是严重的失职行为,油库(加油站)也是一样。擅离岗位不仅影响业务工作的正常进行,而且容易引发重大事故。但是,在油库(加油站)收发(倒装)油料中,这样的事情却时有发生,一个原因是管理薄弱、人员素质差,另一个严重原因是在收发油料或倒装油料(特别是大批量油料)过程中,作业环境差、工作单调、在实际作业过程中,很多看罐人员大都先是根据油料数量、流速、油罐容量和经验,估计装满油罐的时间,到时间差不多时才上去检查,真正一直守在岗位盯着的并不多。这是因为每个人都有省事心理,希望以最短的时间和最小的工作量去完成任务。因此,为杜绝在收发及倒装油料中擅离岗位问题的发生,有条件的油库对油罐可加装液
第一章 油库电气的基本概念
位报警器装置,减少人员的工作量,提高作业的安全度。
1.2.1.2私带火种引起着火的事故分析
严禁携带火柴、打火机、香烟及其他易燃易爆物品入库,入库机动车辆必须佩戴有效的消防罩„„。严禁未按规定和无安全措施情况下在库区进行施工用火和生活用火。
——《石油库管理制度》
严禁携带一切危险品入库。加油站内不得采用明火取暖。
——《加油站管理制度》
1.2.1.2.1 严禁在油库周围吸烟,严禁一切人员因私事入库,严禁油库旁边的临时住房内着火时把门打开,应该把门关闭,防止火势慢延,应该在油库旁边的临时住房内准备消防器材,以备不测,在油罐车没有工作,应该把油罐车辆口盖住,否则,会油气大量挥发,浓度不断加大,造成安全隐患。
【案例9】作业区住家属,吸烟引发油气着火
一、事故概况
某年4月20日18点30分左右,某石油站油库的4名工人到1名电工家属的临时住房闲谈。此房在库内泵房的西侧,原为一间接车员值班室。几人离开时,将未熄灭的烟头仍在了地面易燃物上,引燃了床下面的破棉手套、扫帚、牛皮纸、床板、床上衣物等。电工的爱人发现起火,便端起一盆洗脸水超火上泼去。此举未将火扑灭,火却越烧越旺。她急忙开门到外边去取水灭火。此时,在门外8m处的栈桥旁停放着15辆铁路油罐车,3辆车钢卸过油,空气中充满可燃气体。屋门一开,火焰立即从屋内喷出,顺泵房向东窜去,形成长40m、宽10m的火带,室内外一片火海。
事故发生时,泵房内1名卸油工首先发现火光,立即停泵并切断所有电源。其他人员很快赶到现场灭火。恰好在发生事故的前一天上午,油库组织了一次消防训练,市消防队讲解了消防知识和各种器材的使用方法,发生事故的当天上午又进行了消防演习,因而火灾很快被扑灭。这些活动对扑灭这次火灾事故起到了重要作用。
二、事故原因
未熄灭的烟头引燃杂物,形成火焰,在开门瞬间,点燃收油作业后弥漫在门外的爆炸性混合气体。
油库电气应用
三、事故教训
(1)该油库允许电工家属住在油库内,明显违反了《石油库管理制度》的规定:“禁止一切人员因私事入库”。
(2)4名工人携带火种进入业务区,在作业场所弥漫大量爆炸性混合气体的情况下,聚在一起吸烟,酿成事故,反映了该库对安全工作重视不够,管理不到位。易燃易爆物品管理、进出业务区检查和收发作业管理等重点规章制度落实不到位,导致了事故的发生。
(3)事故调查发现,该库安全教育学习组织不力,对上级要求的学习教育落在纸面计划上,没有付诸于行动,即便搞了也是走过场,业务人员根本没有入心入耳,安全意识淡薄,麻痹大意,对在爆炸危险场所吸烟玩火可能产生的后果认识不清。“油库必须定期对全库人员进行安全教育,遵纪守法教育,事故案例教育和安全知识、规章制度学习。每半年组织全库人员开展一次安全防事故的预想、预查、预防活动”。
(4)收发作业时,没有油库领导现场值班,油罐车辆口没有用石棉被围盖,油气大量挥发,浓度不断加大,但没有人注意和纠正这个问题,导致事故发生。
1.2.1.2.2严禁携带火柴、打火机、香烟及其他易燃易爆物品入库,严禁用打火机照明,应该对参与作业的民工做好安全教育工作,无证不允许上岗。应该用防爆电器照明,这是一起因管理不严,严重违章引发的责任事故。一旦扑救失败,后果不堪设想。
【案例10】打火机照明,造成火灾
一、事故概况
1991年4月22日晚,某油库半地下1000m3的2#油罐为其他单位代储的原油800t,加热后准备装铁路油罐车外运。20点20分左右,1名参加作业的民工到2#油罐顶部用打火机照明观察液位读数(遥测仪一次表处)。因位于掩体外的量油口开打,溢散的油气沿短管与掩体结合部的缝隙进入罐室,遇明火点燃,火焰沿缝隙窜入罐室2m多,民工手和脸被烧伤,民工带上从罐室内爬出呼救。油库警卫发现后报警,连长带全体人员5min到达现场,用石棉被、沙子、灭火器等灭火,约7min将火扑灭。随后,油库领导组织人员向油罐室喷射泡沫,经观察无复燃可能,21点30分时撤离现场。
第一章 油库电气的基本概念
二、事故原因
打火机照明点燃罐室区空气中弥漫的油气,造成着火事故。
三、事故教训
这是一起因管理不严,严重违章引发的责任事故。一旦扑救失败,后果不堪设想。《石油库管理制度》明确规定:“油库计量工、化验工、电工、„„等技术人员要持证上岗,并保持相对稳定”,“严禁携带火柴、打火机、香烟及其他易燃易爆物品入库”。这起事故中,就是对参与作业的民工没有做好安全教育工作,又没有进行检查,民工不但带打火机进入油罐区,并且打火照明引发了火灾事故。
1.2.1.2.3 严禁不检查油库设备就投入工作,应该检查各种阀门是否完好,然后再投入工作,日常设备设施检修制度应该严格落实,储输油设备应经常检查,及时维修,保证技术状况良好。
【案例11】汽车排汽管引燃过滤器喷出的汽油
一、事故概况
某年10月6日,某油库用发动机泵和加油车倒装航空汽油,由于过滤器阀门损坏,使用前没有检查,打开放气阀门后油品喷出。油喷到发动机排气管上着火,前来救火的民工又将输油管拉脱,造成火势蔓延。司泵员面部和头部2度烧伤,烧毁发动机泵、加油枪、胶管,加油库尾部烧损。
二、事故原因
汽车排气管引燃过滤器喷出的汽油,前来救火的民工又将输油管拉脱,造成了火势蔓延。
三、事故教训
(1)作业前准备工作不足,检查不细致、不认真,麻痹大意,致使存在的问题没有被及时发现。
油库电气应用
(2)日常设备设施检修制度没有严格落实,储输油设备应经常检查,及时维修,保证技术状况良好。
(3)灭火中的组织指挥不严密,人员缺乏扑救火灾技能,造成输油管拉脱,火势扩大蔓延。
1.2.1.2.4 严禁在油库内用普通手电筒照明,严禁油罐和卸油场地不安装静电接地装置,手电筒在开关瞬间产生电火花,引爆油蒸气,造成油罐爆炸燃烧。油罐和卸油场地应安装静电接地装置,使大量静电荷得到释放,油罐应该安装符合要求的固定卸油管线,不能将汽车卸油胶管直接插入油罐量油孔内卸油,否则会产生大量静电,形成大量油蒸气。加油站人员在火灾爆炸危险区域必须使用防爆电器。
【案例12】非防爆手电筒照明引起爆炸
一、事故概况
1998年4月12日晚,某加油站在向地下卧式油罐接卸汽油时,因接卸人员使用普通手电筒照明时,引起油罐爆炸燃烧,随后引起相邻三个汽油罐爆炸燃烧,大火燃烧近4h,并造成1人死亡。
二、事故原因
(1)接卸人员违章使用非防爆手电筒照明是这次事故的直接原因。手电筒在开关瞬间产生电火花,引爆油蒸气,造成油罐爆炸燃烧。
(2)该站喷溅式卸油方式也是造成这次火灾事故的另一重要原因。油罐未安装符合要求的固定卸油管线,而是将汽车卸油胶管直接插入油罐量油孔内卸油,产生大量静电,形成大量油蒸气。
(3)油罐和卸油场地未安装静电接地装置,致使大量静电荷不能释放。
第一章 油库电气的基本概念
三、事故教训
(1)加油站设施不符合设计规范,存在严重的事故隐患,如接卸场地和油罐无静电接地装置,卸油为喷溅式卸油方式。由此可以看出,设计的规范性对加油站的安全至关重要,是加油站实行本质安全管理的必要前提。
(2)从管理角度讲,加油站没有对所属人员进行监管和安全知识培训,使其具备起码的安全常识和事故处理能力。加油站人员连在火灾爆炸危险区域不允许使用非防爆电器都不知道,那发生此类事故是必然的。
1.2.1.2.5 严禁在油库采用明火取暖,严禁油库无关人员在库内待留,在油罐无液位计的情况下,不能卸油,在火灾初期时,在场人员不应该对发生的事故惊慌失措,应该采取果断的措施阻止火势蔓延,室内安装油罐有百害无一利。室内安装油罐投资大、施工周期长,溢于积聚油气成为隐患,一旦着火,消防人员无法接近,搞不清起火部位,消防设备难以发挥应有的效能。这样必然延误灭火,甚至造成火势扩大蔓延,增大火灾损失。
【案例13】油罐跑油遇炉火引起火灾
一、事故概况
1987年9月1日18时40分,某县汽车运输队所属加油站因油罐溢油被炉火点燃发生火灾。
(1)加油站概况
该加油站与县石油公司加油站相距只有10m,设5座25m3卧式金属油罐,全部储汽油。油罐安装于地面罐室内,罐室高约7m,油罐架高约2m。罐室设两个门、花格墙、无窗户。油品从县石油公司用油罐汽车拉来(将两个卧式金属罐固定在卡车和挂斗上),用电动自吸泵和接胶管将油卸入油罐。加油间是一座圆形房子,室内设流量表,利用位差自流加油。油罐与加油间相距8m,两室间的输油管敷设在管沟内,管沟该不严并有洞。加油间和罐室的电气设备不防爆。罐室北端毗邻一间桶装润滑油库,内存几十桶润滑油。加油站北端有一座5m3的柴油罐和一间加油间,也是自流加油,用流量表计量。加油站南部有一排房子,其中4间是办公室和值班室,一间是泵房。在大门口有火炉棚,用作烧开水和做饭。加油站平面布置如图1-4所示。(2)事故经过
油库电气应用
1987年9月1日18时左右,从石油公司拉来一车汽油(卡车和挂斗上各装1个卧罐),用自吸泵向5#油罐卸油。由于操作人员不熟悉,油罐无液位计,上罐量油也不方便,因此,罐内有多少油,操作人员不清楚。第一灌油卸完后,油品从人孔溢出(人孔盖未上螺栓)。因罐室地坪比室外稍高,油品从油罐流淌到室外。当天下着小雨,室外地面积满了水,油品漂浮在水面到处扩散,工人和司机发现后,只忙于用脸盆收集油品,没有想到防火问题。看门老头立即停泵,并进罐室关闭阀门。这时油品流到大门口火炉附近,护火将油气点燃,院内凡是有油品的地方都起了火。加油站4名职工(2名是50岁以上的临时工,2名是家属女工)未经过培训,不了解油品性质,不知道如何处理,油品火焰沿地面烧到罐室,火焰烘烤着5座油罐,油罐人孔盖不严,人孔处也着了火。火灾发生时,现场有一辆客车加油,院内共有11人。加油站客车一见起火,很快开车跑了。县消防队来了2辆消防车,因为是水罐车再加上水泵和水带不好用,起不了灭火的作用,1h后,成都市来了8辆消防车,其中6辆是干粉和泡沫车。用泡沫车先将地面上的火扑灭,接着又将汽油加油间和平方的火扑灭。罐室内的火势较大,整个房子的门、孔洞都向冒烟喷火,消防人员进不去,用泡沫枪向房内喷射泡沫,打了1h,将地面油火扑灭,接着将油罐入孔口火扑灭。
在该事故中,加油站罐室的门烧光,1#、2#、3#油罐储油不多,罐壁烧成红色,局部向外凹陷;4#、5#油罐储油较多,5#油罐与管线连接处断开。罐室屋面被烧塌一个直径2m的孔洞。与罐室毗邻的柴油罐和柴油加油间未被引燃。所幸的是油罐没有爆炸。在场的11人全部伤亡,其中烧死2人,重伤3人,轻伤6人。
二、事故原因
这起火灾的直接原因是大门口的火炉引起的,油品没有流入火炉棚内,是炉火点燃油气造成的。但其主要原因是由于在油罐无液位计的情况下,没有进行量油就盲目地开始卸油,最终导致了油料溢出油罐酿成火灾。此外,在火灾初期时,在场人员缺乏必要的安全知识,对发生的事故惊慌失措,没有采取果断的措施阻止火势蔓延,从而使火进一步扩大。
三、事故教训
(1)从加油站平面图可以看出,火炉棚所建的位置是不适合的,违反了“加油站内不得采用明火取暖”的规定。
(2)加油站的工作人员和管理人员都应有一定文化程度,经过专业培训,对油品性能和作业知识有所掌握才能上岗,不能随便什么人都去操作和管理。该站正是不符合这种要求,火灾发生后,拿不出处理办法和应采取的措施,从而造成了极大损失。
第一章 油库电气的基本概念
(3)室内安装油罐有百害无一利。室内安装油罐投资大、施工周期长,溢于积聚油气成为隐患,一旦着火,消防人员无法接近,搞不清起火部位,消防设备难以发挥应有的效能。这样必然延误灭火,甚至造成火势扩大蔓延,增大火灾损失。
(4)从这起火灾可以看出,卧式金属油罐不易发生爆炸破裂。5座油罐内储油有多有少,有的是满罐,有的只有罐底,在大火中烧了3h,罐壁烧红,但没有发生爆炸,油品没有外流,因此进行加油站设计时必须考虑到这方面的因素,使加油站最好达到消防要求。
(5)与加油站无关人员呆在加油站是造成这起火灾伤亡人数增大的主要原因。因此,加油站应当严格禁止无关人员在站内待留。另外,加油站规定客车加油时,乘车人员必须在站外下车。
1.2.1.2.6严禁油库机动车辆未熄火就加油,汽车电路漏电,致使油箱口与油枪形成电位差差生放电,从而引燃油蒸气。加油时,司机离开自己的车而去站外吸烟,给站内安全留下隐患。因为,这时一旦发生险情,汽车不能及时驶离油库站,会酿成大的事故。
【案例14】未熄火加油险些酿成事故
一、事故概况
1994年6月10日,一辆汽车驶入某加油站,停靠在标有70#汽油的加油机前,在没有熄火的情况下,司机跳下驾驶室,告知加油员将油箱加满。之后,司机离开汽车到站外吸烟。当加油员把油箱加满,往外提起有枪的瞬间,一团火光扑面而来,幸亏加油员机警灵活,随手拿起旁边放置的石棉被将油箱口堵住,使火焰窒息,避免了一次大的火灾事故的发生。
二、事故原因
(1)汽车进站加油时,在没有熄火的情况下,加油员即进行了加油作业,违反了加油站安全管理规定。
(2)加油时,司机离开自己的车而去站外吸烟,给站内安全留下隐患。因为,这时一旦发生险情,汽车不能及时驶离加油站,易酿成大的事故。
(3)此次事故的关键在于:汽车在加油站时没有熄火,而汽车电路漏电,致使油箱口与油枪形成电位差差生放电,从而引燃油蒸气。
油库电气应用
三、事故教训
“所有机动车辆均须熄火加油”这条安全措施早已明文规定,但就是有个别加油站不严格遵守,有令不行,这是最容易酿成事故的。另外,加油站是服务场所,不仅要强化自身的安全素质,还兼有使加油车司机提高安全意识,宣传车辆用油、车辆保养的义务。
小结:在任何油库(加油站)都可以看到“消防重地、严禁烟火”等诸如此类的警示牌或标语。说明油库(加油站)在明火管理上是非常重视的。但是,实际工作中,火种带入作业区的事情还是时有发生,其主要原因是对外来人员、车辆的管理不严。外来人员及车辆到本库(站)加油是自己的经营客户,管理得不好,方法不当会引起用户的反感。另外内部工作人员可能有吸烟的习惯也会将火种带入。油库(加油站)火灾事故的发生必须有油料(油气积聚)、氧气和点火源,三者缺一不可。很多人都存在侥幸心里,认为自己带的火种(如打火机)只要注意,不会引发火灾。油库(加油站)——作业区(储存区)有了火种,就构成引发了火灾危险要素,发生火灾的可能性就大大增加了。因此,油库(加油站)必须不断改进方法,加强外来人员及车辆管理、火种管理,将火种管理落实到实处。
1.2.1.3阀门操作错误,引发的事故分析
油库管理是一项专业技术较强的工作,„„。油库计量工、化验工、„„、司泵工等技术工人要持证上岗,并保持相对稳定。
——《石油库管理制度》
1.2.1.3.1 严禁油库工作人员误操作,严禁油库工作人员不戴防火罩,操作工缺乏消防安全意识和应有的责任心,不到现场进行交接班,不进行巡回检查,在液位超高发出声光报警的情况下,操作工不采取任何措施,应该从技术上减少失误的机会,对于极易造成认为过失的机械设备和操作方法,要有相应的技术处理措施,设备、管道的颜色或标志都应明了醒目;阀门的启闭状态及归属关系都应有明显标识,设置位置应顺手、有序,方便操作人员辨识和正确操作;液位、压力、温度等主要操作参数不但要有显示,而且应有极限或危险状态的预报信号装置。
【案例15】错开阀门溢油不知,未戴防火罩引起火灾
一、事故概况
第一章 油库电气的基本概念
1993年10月21日江南某炼油厂发生较大火灾爆炸事故。该炼油厂始建于50年代,最初设计年加工能力为100×10t,目前已达到每年750×10t,该厂的主要产品是汽油、航空煤油、柴油和轻质石脑油等。
发生火灾的310#罐属该炼油厂油品分厂六油槽岗位,共有储油罐11座,分为东西两个罐区,中间由一条13#路相隔。东罐区位于山坡上,有4座6000m3的70#汽油罐。西罐区分为东西两排,东一排由2座10000m3的90#汽油罐和1座3000m3的石脑油罐组成,西一排4座90#汽油浮顶罐组成,在310#罐与311#罐间设有隔堤。11#路西侧山坡上有2个10000m3的原油罐。
11#路、20#路和13#路与罐组防火堤间一条宽约1.5m的排洪明沟,排洪沟与罐组防火堤间有很多沿地面或低支架敷设的工艺管道,占地宽度2m左右,防火堤内有一条排水明沟贯通隔堤和防火堤。310#罐距11#路55.15m,距13#路55.10m。11#和13#路路面很窄,不能满足错车要求,罐区没有环形车道和回车场地。(1)火灾形成过程
1993年10月21日13点3分310#罐收油结束,油迟高度为14.26m,白班操作工关闭了310#罐的进油阀门C,15时310#罐开始进行加剂自循环,这是需打开310#罐的进出油阀门C和A,但操作工误将311#罐的出油阀门B当作310#罐的出油阀门A打开,使得311#罐中的油泵入到310罐内。15时41分,310#罐液位达到14.302m,已超过安全高度(安全液位为14.30m),操作室内超高液位报警器开始报警。中班操作工认为是仪表报警,未查找原因就关闭了报警器。1min后,报警器又发出声光报警信号,中班操作工竟然置之不理,致使高液位警报一直持续到爆燃发生后,18时10分,距罐区南侧100m半成品油车间操作工闻到刺鼻的汽油味。全班人员出外检查,一名工人在返回更衣间时被汽油味熏倒(能致人昏迷的油气浓度为2.2%)。18时15分,一民工开着拖拉机路径11#穿越罐区,拖拉机排气管排出的火星引发了310#外溢汽油蒸气发生爆燃。同时11#西侧的山坡上的树木、防火堤及隔堤上的树木也被引燃,排水沟及排洪沟内的汽油燃烧成了一条火龙,310#罐浮顶边缘处形成了汽油的稳定燃烧。3名工人冒火进入罐区,关闭310#罐在阀门组处的进出油阀门时,却发现310#罐出油阀门A处处于关闭的状态。这从一个侧面说明是白班操作工误开了阀门B。(2)火灾的扑救过程
燃烧发生后2min,炼油厂消防队赶到了现场。因当时油罐浮顶的密封圈还没有完全烧坏,罐顶火势并不大。炼油厂消防队首先扑灭了20#路周围的流淌火,随即进入11#路,使用设置在罐组西侧半固定式泡沫灭火系统扑救罐顶火灾。但由于在加宽修缮防火堤的施工过程中,泡沫灭火管到被挪用并留有缺陷,这样从泡沫接口打入的泡沫都在地下流失掉了,没有能够通过管道达到罐顶上,因而错过了灭罐顶的最佳时机。炼油厂消防队又将1台大功率奔驰泡沫车布置在310#罐西侧的11#路上,但由于距离较远,再加上罐本身的高度,泡沫只能达到罐顶边缘,不能进入罐顶发挥灭火作用。
18时36分,市公安消防支队和其他企业专职消防队陆续赶到现场,此时油罐浮顶的环形燃烧面积已经形成。消防支队组织一部分人扑灭流淌火,另一部分人集中力量冷却
4油库电气应用
310#罐罐壁,50min后地面流淌火被彻底扑灭。
由于长时间的高温作用,310#罐罐前阀的法兰垫片被烧坏,一股强大的汽油柱直往外冲,立即燃起了熊熊大火,对310#罐体构成强大的威胁。23时左右,由于4~5h的燃烧,汽油温度升高,310#罐顶结构受损,溢出的汽油顺着罐壁下流,形成片火帘,火势更大了。灭火指挥部决定组织一次进攻,用泡沫枪和2台奔驰泡沫炮压制罐顶,但泡沫枪打不到箱顶上,布置在13#路上的奔驰泡沫炮车距离310#罐55.10m,泡沫无法全部打到罐顶上,加之使用的普通泡沫析水速度快,不能有效地覆盖环形油面,火势不仅没有被压下去,泡沫中析出的水反而使得罐中汽油漫流出来,形成了更大范围的流淌火。罐前阀门火曾一度被扑灭(使用了8只25kg的1211灭火器),但泄漏岀的汽油蒸气又瞬间被引燃,迅速在罐前阀门处形成稳定燃烧,灭火计划没有成功。
22日凌晨,各路增援力量赶到,清晨7时15分,火场指挥部确定了油罐火灾的总攻方案,从江都紧急调运40t氟蛋白泡沫,从上海空运25门泡沫炮。9时20分,灭火总攻开始。4门200L/s的移动式泡沫炮和2支50L/s的泡沫管枪直射310#罐顶部。30min后,尽管大量的泡沫喷在罐顶,但仍压不住熊熊火势,又过了10min,罐顶火势才开始减弱,10时20分,310#罐顶火被彻底扑灭。310#罐前阀门火灾大量的泡沫堆积覆盖下也终于淹熄。
二、事故原因
作业人员在进行310#罐加剂自循环作业时错开阀门,误将311#油罐中的汽油输往了310#油罐(容量为10000m3,已储有6500t汽油),液面限位装置发出报警信号,值班员却误认为是报警装置误报(以前多次发生过),未采取任何措施。汽油不断从油罐溢出,在油罐区附近积聚了约5×10m爆炸性混合气体。此时,一民工驾驶一辆四轮拖拉机行驶至310#油罐65.6m的马路处,排气管喷出的火星点燃了爆炸性混合气体,引起着火爆炸。
43三、事故教训
该火灾事故,是建国以来第一起万吨级轻质浮顶油罐的重大火灾,扑救过程长达17h,直接经济损失38.96万元,造成2人死亡,两个生产装置停产,损失巨大。
(1)提高工人作业素质及安全意识
310#罐火灾是一起严重的责任事故,导致这才事故发生的原因很多,操作工缺乏消防安全意识和应有的责任心,不到现场进行交接班,不进行巡回检查,在液位超高发出声
第一章 油库电气的基本概念
光报警的情况下,操作工不采取任何措施等,而最关键的原因是操作工误开阀门致使串油事故发生。为了减少或尽量避免认为误操作,加强管理,科学地制定和严格执行操作规程,提高业务素质及操作技能是极为重要的,除此,应从技术上减少失误的机会,对于极易造成认为过失的机械设备和操作方法,要有相应的技术处理措施,例如认为的手动操作应与操作员的视觉、触觉等接受及处理信息和操纵反应能力相配。设备、管道的颜色或标志都应明了醒目;阀门的启闭状态及归属关系都应有明显标识,设置位置应顺手、有序,方便操作人员辨识和正确操作;液位、压力、温度等主要操作参数不但要有显示,而且应有极限或危险状态的预报信号装置。
(2)油罐区改建和扩建时必须按规范要求设计和建设,并满足消防操作的要求。1982年六油槽岗位油罐区改建时,未按有关规定要求对消防道路进行改造,罐区无环形消防车道,也未设供消防车调头的回车场,且道路宽度不足,这样给火场指挥带来了极大困难。按照要求,油罐区周围应设环形消防道路,山区的油罐区设环形道路即为困难时,须设有回车场的尽头式消防车道。油罐组间的消防道路宽度不宜小于3.5m,带有回车场的尽头式道路时路基宽度应大于6m。
310#罐所在罐组防火堤原为土堤,改建时只对土堤进行了混凝土处理,但土堤上种的树依然留存,违反了防火堤必须用非燃烧材料建造(包括不得附带其他可燃物)的要求,发生爆燃时树木全被引燃,扩大了火势。所以,防火堤必须要用非燃材料建造且满足不附带任何可燃物的要求。
罐组雨水排出口未设置封闭装置,310#罐溢流的汽油顺着排水沟穿越隔堤和防火堤流入排洪沟,形成了大面积流淌火。防火堤内雨水的安全排放是油罐区普遍存在的问题,一些雨水排出口设置的闸板封闭不严,不能有效阻隔油品外溢,有些雨水排放管上设置的阀门因锈蚀而不能正常启闭。结合规范要求,建议雨水排放采用排水管穿堤,并在堤外设置可防锈蚀双重阀门,平时阀门处于开启状态,保证雨水顺畅排放,发生事故时应及时关闭阀门,已阻止油品流出防火堤。
油库静电危险性分析及防护 第6篇
摘要:油库静电事故造成的破坏性很大,影响面也很广,其中以爆炸及火灾事故引起的后果最为严重.加强静电防护对油库安全运行是非常重要的`,为防止静电引起火灾爆炸而采取的安全防护措施,对防止其他静电危害也同样有效.作 者:邓元胜 张志梅 DENG Yuan-sheng ZHANG Zhi-mei 作者单位:邓元胜,DENG Yuan-sheng(天津市滨海健康安全环境评价所,天津,300280)
张志梅,ZHANG Zhi-mei(中国石油大港油田分公司第五采油厂,天津,300280)
防静电产品市场分析
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