公路工程监理工作总结报告

**市**公路改扩建工程监理 工作总结报告**公路第Ⅰ、Ⅱ合同段监理工作总结报告在********开发有限公司、**水电站**第 1 页 共 28 页**市**公路改扩建工程监理 工作总结报告蒲赛公路第Ⅰ、Ⅱ合同段 监理工作总结报告 在华电怒江水电开发有限公司、赛格水电站筹建处关心和有力领导下，在各级政府、沿线群众大力支持下，在设计、监理单位的配合下，经过施工单位不懈的努力，克服了蒲赛公路保通压力大、施工难度大等困难，蒲赛公路第一、二合同段顺利完工。现将监理工作从以下方面进行总结: 一、工程概况 1、项目概况 云南省保山市蒲缥至赛格公路（以下简称：蒲赛公路），既是云南省保山市隆阳区规划的县道（XM17）的一部分，是连接 G320 和省道 S230 的一条非常快捷的通道，是隆阳区三个乡镇的对外交通道路，同时也是赛格水电站进场公路，是怒江规划的赛格及岩桑树两电站的大件设备运输道路。该道路建成后，对于完善保山市路网结构，改善隆阳区三乡镇对外交通条件，促进怒江水电开发、赛格水电站早日开工和带动地方经济发展具有重要意义。 蒲赛公路位于保山市隆阳区蒲缥镇、杨柳乡、潞江镇境内，路线起点位于蒲缥镇 G320 国道 K3403 处，路线经过水井河、石亩河、双桥、三家村、水长村、记名树村、赛格隧道和怒江大桥，止点位于怒江右岸 S230 省道赛格村上游 2km 处，全长 29.52km。蒲赛公路全线共划分为五个施工合同段，即蒲赛公路第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ合同段和赛格怒江大桥。 第 2 页 共 28 页**市**公路改扩建工程监理 工作总结报告处关心和有力领导下，在各级政府、沿线群众大力支持下，在设计、监理单位的配合下，经过施工单位不懈的努力，克服了**公路保通压力大、施工难度大等困难，**公路第一、二合同段顺利完工。现将监理工作从以下方面进行总结:一、工程概况1、项目概况**省**市**至**公路（以下简称：**公路），既是**省**市**区规划的县道（XM17）的一部分，是连接 G320 和省道 S230 的一条非常快捷的通道，是**区三个乡镇的对外交通道路，同时也是**水电站进场公路，是*江规划的**及岩桑树两电站的大件设备运输道路。该道路建成后，对于完善**市路网结构，改善**区三乡镇对外交通条件，促进*江水电开发、**水电站早日开工和带动地方经济发展具有重要意义。**公路位于**市**区**镇、杨柳乡、潞江镇境内，路线起点位于**镇 G320 国道 K3403 处，路线经过水井河、石亩河、双桥、三家村、水长村、记名树村、**隧道和*江大桥，止点位于*江右岸 S230 省道**村上游 2km 处，全长 29.52km。**公路全线共划分为五个施工合同段，即**公路第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ合同段和***江大桥。第Ⅰ合同段全长 6km (K0+000-K6+000)，位于**区**镇境内，路线起点位于**镇 G320 国道 K3403 处，沿途经过窑门前村、水井河村，第 3 页 共 28 页**市**公路改扩建工程监理 工作总结报告止点位于水井河村边。庄门前支线起于主线 K1+370 处右侧 K0+000，止于 K0+700 阿里山温泉，路线长 700m。第Ⅱ合同段全长 10.7km (K6+000-K16+700)，位于**区**镇境内，路线起点位于**镇水井河村，与第一合同段止点相连，途径石亩河村、三家村、双桥村，止点位于**镇和杨柳乡的交界处。2、主要技术标准该工程规划改建为三级公路，K0+000—K3+400、K6+000～K7+700段设计速度采用 40km/h，其余段落设计速度为 30km/h，路基宽度8.5m 和 7.5m，路面宽度 7.0m。桥梁采用净宽为 7.5+2*0.5m，涵洞与路基同宽。设计荷载公路—Ⅰ级,验算荷载特挂车—250，按Ⅶ度抗震设防，平曲线最小半径 26m/2 处。3、主要工程数量Ⅰ合同段主要工程数量：开挖土方 49143m3,开挖石方 88557m3，换填土 1570 m3，换填砂砾石 5328 m3，换填片石 11062 m3，利用土方22146 m3，利用石方 32455 m3，结构物墙背回填 21544.9 m3， C20 砼第 4 页 共 28 页**市**公路改扩建工程监理 工作总结报告边沟 2047m，M7.5 浆砌片石排水沟 3524.76m，护面墙 M7.5 浆砌片石977.11 m3， M7.5 浆砌片石挡土墙 28536.6 m3，C20 片石砼挡土墙12413.2 m3，砂砾（碎...